Автобус екатеринбург березники: Екатеринбург – Березники: расписание автобусов и билеты

Содержание

Расписание автобусов Березники — Екатеринбург (Северный АВ)

АбазаАбайАбаканАбанАбатскоеАбрамовкаАгинскоеАгрыз ЖДАксайАлданАлейскАлександровАлександровкаАлександровскАлексеевкаАлексеевкаАлексеево-ЛозовскоеАлексинАлчевскАльметьевскАмурАнапаАнгарскАндреапольАнжеро-СудженскАннаАрмизонскоеАромашевоАрсеньевоАртыбашАрхангельскоеАсбестАскизАстраханьАхтубинскАчинскАчинск (Единая автокасса)Аэропорт КрасноярскБаевоБалабановоБалаковоБалашовБаранголБарлакБарнаул (все автовокзалы)Барнаул АВБарнаул АС ЗападнаяБарнаул АС ЮжнаяБежаницыБежецкБелая КалитваБелгородБеловоБелово (БПАТП)БелозерскоеБелокурихаБелоярскийБельцыБеляевБердичевБердскБерезникиБерезовкаБерезовка Бийский р-онБерезовскийБийскБилейка пов.БилькиноБирюзовая КатуньБобруйскБогандинскийБогучаныБогучарБологоеБолотноеБольшая ГлушицаБольшая ЧерниговкаБольшеречьеБольшое СорокиноБор-ФорпостБорисоглебскБратскБратск (Гидростроитель)Братск (на Красноярск)Братск (Энергетик)Брюховецкая ст-цаБрянкаБрянскБуланашБыстрянкаВагай СеверныйВагановоВалдайВалуйкиВаськовоВелижВелижаныВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий Новгород (Пальмира)Верх-БийскВерх-СуеткаВерх-УймонВерхнее Дуброво пов.Верхний КарачанВерхний МамонВерхний ТагилВерхняя ТишанкаВерхотурьеВеселая ДубраваВеселоеВесьегонскВетютневВизингаВикуловоВинзилиВинницаВитебскВладимир ИльичВладимировкаВодный пов.Водолазово пов.ВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВолчанскВолчихаВольскВоронежВостровоВуктылВытеграВышний ВолочёкГагаринский повГальбштадтГдовГеленджикГлебовское ОПГлубокийГлядянскоеГолышмановоГомельГорно-АлтайскГорнозаводск (ЖДВ)ГорьковскоеГремучийГрибановскийГришковкаГрязновское пов.ГрязовецГубаха (Исток)ГурьевскДалматово пов.Дальнее КонстантиновоДаниловДаниловкаДанковДегтяркаДегтярскДедовичиДемидовДемянскДжубгаДзержинскоеДивногорскДноДолина СвободыДомодедово а/пДондюшаныДонецкДорогобужДубравныйДутово повЕвпаторияЕкатеринбургЕкатеринбург аэропорт КольцовоЕлань-КоленоЕлань-КоленовскийЕлецЕлоЕлховкаЕльняЕмва ЖДЕнисейскЕнотаевкаЕрмаковскоеЕссентукиЕфремовЖелезногорскЖигулевскЖитомирЗабор повЗаводоуковскЗавьяловоЗаозерныйЗвениговоЗвериноголовскоеЗеленогорскЗеленогорскийЗлатоустЗмеиногорскЗнаменкаЗнаменкаЗнаменскЗнаменскоеЗубцовИваново (РИО)ИвдельИдрицаИжевск АС ЮжнаяИжморскийИзвестковыйИловляИльичаИншинскийИрбитИркутскИркутск ЖДИсаклыИсетскоеИскаИскитимИшимЙошкар-Ола (все автовокзалы)КазанскоеКазань (Восточный)Казань (все автовокзалы)Казань (Столичный)Казань (Южный)Калач-на-ДонуКалачинскКалининскКалинковичиКалиновкаКалязинКаменноеКаменск-ШахтинскийКамлакКамышловКанскКарагандинскийКараколКарасукКарасукКаргаполье КПКарлухаКарпинск АСКасимовКатайскКатайск пов.КашинКебезеньКемерово (БПАТП)Кемерово (НСК-Авто)Кемерово АВКерчьКиевКизел (Птица)КимрыКингисеппКинель-ЧеркассыКиржачКировКиров (Ухтинская АТП)Киров ЖДВКировградКировскКиселёвскКишиневКлючиКлявлиноКнязе-ВолконскоеКодинскКозьмодемьянскКойгородокКонаковоКопьевоКореновскКормиловкаКорочаКосихаКостино-БыстрянскийКостромаКосулино пов.КоткаКошкиКошукиКрапивинскийКрасногородскКраснодарКраснотурьинск АСКрасноуфимскКрасноярск (а/к Восток)Красноярск (ЖД вокзал)Красноярск МАВКрасноярское ЗагорьеКрасный ОктябрьКрасовкаКрестцыКрутинкаКрутинка пгтКрылатовский пов.КувшиновоКузнечихаКулундаКумалырКунарское пов.Кунгурка пов.КурагиноКурганКургановоКуркиноКурск ЖДКуртамышКурьяКусакКущевская ст-цаКызылКызыл-ОзёкКырлыкЛебедяньЛевинкаЛенинградская ст-цаЛенинскЛенинск-КузнецкийЛесосибирск (почта)ЛиозноЛипецкЛискиЛистопадовкаЛобва АСЛодейное полеЛозовоеЛокняЛосевоЛугаЛуганскМагнитогорск (ТК Класс)Магнитогорск (ТК Локомотив)Магнитогорск (у паровоза)МаймаМакеевкаМаксатихаМалиновое озероМалобрусянскоеМалоярославецМалые ВелижаныМалый ХуторМанжерокМариинскМеждуреченскМезенскоеМельниковоМехзавод (Самара)МиассМикунь ЖДМиллеровоМинеральные ВодыМинусинскМихайловкаМихайловскМихайловское (Михайловского района)МогилевМозырьМонетныйМорозовскМоршанскМосква (все автовокзалы)Московкамост ИшаМотыгиноМультаМуромМыскиМытищиМыютаНабережные ЧелныНагорныйНазаровоНазаровоНаримановНевельНевьянскНелидовоНефтегорскНижнекамскНижнеудинск (на Красноярск)НижнечуманкаНижний ИнгашНижний КуранахНижний НовгородНижний Одес повНижний ТагилНижняя ОмкаНижняя СуеткаНижняя ТавдаНижняя ТураНикольскоеНовая Ляля АСНовгород-СеверскийНовичихаНовоаннинскийНововознесенкаНовое с. ОПНовоегорьевскоеНовозыбковНовокузнецкНовомакаровоНовониколаевскийНовополоцкНоворжевНовосибирск (все автовокзалы)Новосибирск а/п ТолмачевоНовосокольникиНовохопёрскНовочебоксарскОбнинискОбразцовка Бийский р-онОдоевОконешниковоОмск (все автовокзалы)ОмутинскоеОнгудайОпочкаОрдынскоеОрелОренбургОрлово с.ОрхейОсинникиОсташковОстровОстрогожскОтачьОтрадныйПавловкаПавловскПавловская ст-цаПалкиноПарамоновПарфиноПаршиковПаспаулПелымПензаПеноПервомайскПереславль-ЗалесскийПестравкаПетровскПечорыПикалевоПлатово пов.ПлюссаПогорелое ГородищеПолевоеПолевскойПоловинноеПологое ЗаймищеПолоцкПорховПоспелихаПочепПошехоньеПречистое рпПриволжьеПрокопьевскПромышленнаяПсковПустошкаПустошка АСПушкинские ГорыПыталовоПятигорскРазбахтаРаздолинскРакитыРебрихаРедкая ДубраваРежРжевРодиноРомановоРославльРоссоныРостов-на-ДонуРощино А/ПРубцовскРыбинскРязань (Центральный)СаитковоСамараСандовоСанкт-ПетербургСанкт-Петербург (Пальмира)Саратов (ВПЛ Поволжье)Саратов АВСаратов Вольский трактСаратов ЦКР КПСаргатскоеСасовоСафоновоСаяногорскСаянскСебежСевастопольСевероуральскСеливерстовоСелижаровоСеменовкаСеминский перевалСергиевск (ул.Ленина)Сергиевск КПСеровСерпуховСибирский ГигантСибирский ЗАТОСимферопольСлавгородСлавянск-на-КубаниСланцыСмоленскСнежинскСоветскийСоветский (ТЦАВС)СоветскоеСоколовкаСолоновкаСольцыСорокаСочиСпиченково аэропорт (им.Волынова)Средний ИкорецСросткиСтарая СуртайкаСтарицаСтарый ИзборскСтарый ОсколСтахановСтруги КрасныеСугашСугулСургутСухой ЛогСущёвоСыктывкар АВСыктывкар ЖДСясьстройТавдаТаганрогТайгаТайшетТалинкаТалицаТаловая рпТальменкаТамань ст-цаТамбовТараТарасовскийТасеевоТацинскаяТаштаголТаштыпТбилиси АВ ОртачалаТверь (Автоэкспресс)ТевризТемрюкТеньгаТеплоеТимашевскТисульТихвинТихонькаяТобольск (все автовокзалы)Тобольск АВТольятти АврораТольятти НГТольятти СГТоммотТомскТопкиТопучаяТоржокТракт пов.ТроебортноеТроицкТуапсеТуектаТулаТулойТулунТуньжаТуринск АСТутаевТыгиш пов.ТюгурюкТюкалинскТюменьТюневоТяжинскийУвалУватУглегорскийУгличУдомляУжурУкраинскийУпоровоУрай (ТЦАВС)УсвятыУскучУсть-ИлимскУсть-ИшаУсть-ИшимУсть-КанУсть-КоксаУсть-КуломУсть-КутУсть-МуныУсть-ПыжаУсть-СемаУстье-Аха (ТЦАВС)УстюжнаУтянкаУфа АВ (Южный)Ухта АCУчхоз Уралец повУярочкаУярочка (УМ АТП)ФеодосияФировоФлорештьХабаровскХабарыХаминаХанты-МансийскХарабалиХарьковХельсинкиХиловоХлебородноеЦаган АманЦелинноеЦимлянскЧагодаЧадыр-ЛунгаЧаплыгинЧебаркульЧебоксарыЧебоксары Пригородный АВЧебоксары Центральный АВЧелно-ВершиныЧелябинск (Северные ворота)Челябинск (Южная)Челябинск (Южные ворота)ЧемалЧергаЧереповецЧерниговЧерный ЯрЧертковоЧеховЧиньяворыкЧояШадринскШадринск пов.ШарыповоШахтыШацкШашикманШебалиноШексна рпШердино повШерегеш гора ЗеленаяШерегеш ул Гагарина 12ШигоныШимскШипуновоШираШира, курорт «Жемчужный»ШолоховскийШосткаШумихаШумиха (поворот)ШушенскоеШуяЩучьеЭлистаЮгорскЮгорск (ТЦАВС)ЮжноуральскЮргаЮргинскоеЮстикЯбоганЯгурьяхЯйваЯкутскЯлтаЯлуторовскЯммЯрковоЯровоеЯрославльЯшкиноЯя

Александровск (ЖДВ)Горнозаводск (ЖДВ)Губаха (Исток)Екатеринбург (Северный АВ)Кизел (Птица)Свердловская/Пермский гр.Соликамск (ост.Гостиница)Яйва (Магнит)

Билеты и расписание автобусов Березники – Екатеринбург (Северный АВ)

Билеты к выходным быстро заканчиваются. Советуем приобрести сейчас

Билет на самый дешевый автобус по маршруту Березники – Екатеринбург (Северный АВ) стоит 1322 р. Самое раннее отправление в 19:55 по местному времени. Время в пути – 10 ч 35 мин

Билет на самый быстрый автобус по маршруту Березники – Екатеринбург (Северный АВ) стоит 1322 р. Самое раннее отправление в 19:55 по местному времени. Время в пути – 10 ч 35 мин

Информация о маршруте Березники – Екатеринбург (Северный АВ)

  • 10 часов 35 минут

По маршруту Березники – Екатеринбург (Северный АВ) выполняется 1 рейс. Благодаря нашему сайту вы узнаете актуальное расписание автобусов на 2022 год. Цены на билет начинаются от 1322 р.

Березники: другие популярные направления

© 2022 ТуроПоиск.ру

Все материалы и цены на сайте носят справочный характер и не являются рекламой или публичной офертой. Пользуясь сайтом, вы принимаете условия пользовательского соглашения и положения об обработке персональных данных
Дизайн и разработка сайта

Билеты на автобус Березники, Пермский край — Екатеринбург

Актуальное расписание автобусов от Березников, Пермский край до Екатеринбурга на каждый день! Данные обновляют каждые 24 часа от 2 перевозчика .

Расписание автобусов из Березников, Пермский край в Екатеринбург

Актуальное расписание автобусов из Березников, Пермский край в Екатеринбург и информация о наличии мест и цен на билеты помогут оперативно узнавать обо всех изменениях и графике движения.

Отправление

Время в пути

Прибытие

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Континент» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Континент» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

19:55

10 ч. 35 мин.

06:30+1

ООО «Урал-Авто» г.Екатеринбург

Расстояние и время в пути на автобусе из Березников, Пермский край в Екатеринбург

10 часов 35 минут

среднее время в пути

19:55

первый автобус

19:55

последний автобус

Дорога от Березников, Пермский край до Екатеринбурга на автобусе займет 10 часов 35 минут.

Откуда отправляются автобусы Березники, Пермский край-Екатеринбург?

Автобусы и маршрутные такси в Екатеринбург отправляются с автовокзалов: остановка ЦУМ, остановка ЦУМ и Березники..

Автостанции прибытия в Екатеринбург

Автобусы и маршрутки из Березников, Пермский край прибывают на автостанции: автовокзал Северный и Екатеринбург (Северный АВ)..

Вам может быть интересно

Екатеринбург Вся информация о Екатеринбурге и достопримечательностяхУзнать подробнее

Проложить маршрут Екатеринбург — Березники. Расстояние между Екатеринбургом и Березниками

  Начало маршрута    
Менее 1 минуты — 0 км
  Екатеринбург, городской округ Екатеринбург, Свердловская область, Россия Менее 1 минуты 0 км
5 минут — 2.8 км
  Дом-Завод, городской округ Екатеринбург, Свердловская область, Россия 5 минут 2.8 км
8 минут — 6.3 км
  поселок Шувакиш, городской округ Екатеринбург, Свердловская область, Россия 14 минут 9.2 км
11 минут — 13.4 км
  садовые участки Солнечный, городской округ Верхняя Пышма, Свердловская область, Россия 26 минут 22.5 км
3 минут — 5 км
  деревня Елани, городской округ Новоуральск, Свердловская область, Россия 29 минут 27.5 км
2 часов, 43 минут — 176.1 км
  поселок Чекмень, городской округ Кушва, Свердловская область, Россия 3 часов, 13 минут 203.6 км
47 минут — 31.1 км
  поселок Большой Именновский, городской округ Качканар, Свердловская область, Россия 4 часов, 0 минут 234.8 км
Менее 1 минуты — 0.1 км
  Горнозаводск, Горнозаводский район, Пермский край, Россия 4 часов, 0 минут 234.9 км
1 часов, 41 минут — 107.9 км
  поселок Бобровка, Чусовской район, Пермский край, Россия 5 часов, 42 минут 342.8 км
37 минут — 40.1 км
  поселок городского типа Усьва, Гремячинский район, Пермский край, Россия 6 часов, 19 минут 382.9 км
28 минут — 31.1 км
  поселок городского типа Углеуральский, городской округ Губаха, Пермский край, Россия 6 часов, 48 минут 414 км
8 минут — 8.9 км
  Кизел, Кизеловский район, Пермский край, Россия 6 часов, 56 минут 422.9 км
7 минут — 8.4 км
  поселок городского типа Шахта, Кизеловский район, Пермский край, Россия 7 часов, 4 минут 431.3 км
4 минут — 2.9 км
  поселок Расик, Кизеловский район, Пермский край, Россия 7 часов, 8 минут 434.3 км
7 минут — 8.6 км
  поселок Лытвенский, Александровский район, Пермский край, Россия 7 часов, 16 минут 442.8 км
29 минут — 31.9 км
  поселок городского типа Яйва, Александровский район, Пермский край, Россия 7 часов, 45 минут 474.7 км
1 минут — 0.8 км
  деревня Клестово, Александровский район, Пермский край, Россия 7 часов, 47 минут 475.6 км
1 минут — 1.2 км
  СНТ №16, городской округ Березниковский, Пермский край, Россия 7 часов, 48 минут 476.8 км
23 минут — 23.4 км
  СНТ №24, городской округ Березниковский, Пермский край, Россия 8 часов, 12 минут 500.2 км
10 минут — 7 км
  Березники, городской округ Березниковский, Пермский край, Россия 8 часов, 22 минут 507.2 км

Расписание автобусов Березники — Кизел сегодня

Сохраняйте новое расписание автобуса Березники — Кизел на 2022 год. Детальный маршрут на карте отправления и прибытия, график движения на сегодня всех автобусов, выберите нужное время. Часть расписаний представлена с учетом пересадок (соответственно отмечены).

Время отправления автобуса

Продолжительность
поездки

Время прибытия автобуса

Маршрут

07:41

1 ч.49 мин

время в пути

09:30

Соликамск — Лысьва

10:30

1 ч.50 мин

время в пути

12:20

Березники — Кизел

ИП Рахов Сергей Александрович

11:30

1 ч.45 мин

время в пути

13:15

Соликамск — Кизел

12:46

1 ч.29 мин

время в пути

14:15

Соликамск — Лысьва

15:16

1 ч.34 мин

время в пути

16:50

Соликамск — Лысьва

16:00

1 ч.50 мин

время в пути

17:50

Березники — Кизел

ИП Рахов Сергей Александрович

17:31

1 ч.9 мин

время в пути

18:40

Соликамск — Лысьва

18:40

1 ч.50 мин

время в пути

20:30

Соликамск — Кизел

19:55

2 ч.4 мин

время в пути

21:59

Соликамск — Екатеринбург

ООО «Урал Авто»

Детальное описание расписания автобусов по пути следования Березники — Кизел

Обновленное автобусное расписание на 2022 год, маршрут Березники — Кизел, на сегодня включает 9 автобусов. Выберите для себя оптимальное расписание и сохраните страницу в закладки.

Для тех, кто сильно спешит с утра, доступно утреннее расписание автобуса Кизел, самый ранний рейс Соликамск — Лысьва. Автобус отправляется по маршруту с в 07 часов 41 мин. и прибывает до места назначения на Кизел (автовокзал) в 09 часов 30 мин. Средняя продолжительность поездки занимает около 1 ч.42 мин

Самый долгий по времени маршрут на автобусе Соликамск — Екатеринбург. Если вам нужно просто отдохнуть в дороге и вы не считаете минуты в 19 часов 55 мин. со станции . Через 2 ч.4 мин, проехав по всем остановкам маршрута по расписанию, Вы будете на месте в Кизел.

Некоторые автобусы едут без остановок прямо Березники — Кизел, но часть автобусов едет с пересадками, такие автобусы помечены соответственно в таблице. Для того, чтобы увидеть подробное движение автобуса по маршруту, просто нажмите на ссылку возле него, и вам откроется подробный маршрут с временем и пересадками.

Все расписания предоставляются сервисом Яндекс.Расписания потому онлайн табло автовокзалов Березники — Кизел актуально. Из-за ситуации с коронавирусом с расписния могут вноситься корректировки. Потому следите за ними на протяжении суток. Самую точную информацию вам могут подсказать диспетчерские службы автовокзалов или справочные службы пригородных автовокзалов.

Другие направления в Кизел

Другие направления из Березники


Кизел => Березники: расписание автобусов

Согласно актуальному расписанию на сегодняшний день 11 автобусов совершает перевозки людей по направлению Кизел — Березники. Поездки осуществляются достаточно часто. В зависимости от того как Вам будет удобнее, выехать Вы можете в утреннее, дневное время.

Автобус Кизел — Березники – это лучший вариант, чтобы добраться до конечного пункта Березники как можно быстрее. Выезжает он с автовокзала Кизел в 15 часов 0 мин. . Автостанция Микрорайон Новожилово является конечной точкой его маршрута. Прибывает он туда в 16 часов 7 мин. . Продолжительность поездки составляет 1 ч 7 мин.

Самой длительной является поездка автобусом Кизел — Березники. Выезжает он со станции Кизел в 13 часов 10 мин. . Автостанция Березники, Автовокзал – его последняя остановка. Суммарное время поездки составляет 1 ч 50 мин.

Абсолютно все автобусы (включая маршрутные), которые следуют по маршруту Кизел — Березники делают достаточное количество остановок. На них Вы можете пересесть на другой общественный транспорт. На этом интернет-ресурсе Вы можете ознакомиться со всеми остановками автобусов между населенными пунктами Кизел и Березники.

Данные по автобусному рейсу Кизел — Березники абсолютно совпадает с онлайн табло автовокзалов. Сайт регулярно обновляется, предоставляя информацию о расписании как пригородных так и междугородных автобусов, поэтому информация всегда актуальная, но существует возможность незапланированных изменений со стороны перевозчика. На всякий случай стоит уточнить информацию в справочной службе автостанции Кизел (или любой другой). Для покупки билетов на автобус Кизел — Березники Вы можете обратиться в кассу любого автовокзала.

Расписание автобусов Березники, Автовокзал на сегодня

Смотрите обновленное расписание автобусов на сегодня. Подробный маршрут отправления и прибытия, а также график движения всех автобусов, перейдите по соответствующей вкладке в выдаче. Обратите внимание на пересадки.

Сегодня отпускает и принимает около 94 автобусов в сутки. Они связывают Березники с разными населенными пунктами страны, как напрямую, так и проходя через этот город.

Если вам необходимо как можно быстрее выехать с , то обратите внимание на самый первый рейс Березники — Пермь. Его время отправления в 05 часов 00 мин.

Последний автобус Березники — Пермь, аэропорт Большое Савино, отправится в 23 часов 35 мин.

Стоянка автобусов в Березники, Автовокзал занимает примерно ~13 минут.

Все расписания предоставляются сервисом Яндекс.Расписания, потому информация по станции актуальна на сегодня. Иногда изменения вносятся в течении дня, потому могут быть небольшие корректировки. Перед отправлением лучше уточнить расписание в кассах автовокзала Березники или по номеру телефона справочных служб.

Время отправления

Расписание

Маршрут

05:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Шкляр Н.Г.

Марка автобуса: НЕФАЗ

05:28

Екатеринбург — Соликамск

ежедневно с 02.01

Екатеринбург — Соликамск

ООО «Урал Авто»

05:30

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

06:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Шкляр Н.Г.

Марка автобуса: НЕФАЗ

06:25

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

06:30

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

06:50

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

07:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Шкляр Н.Г.

Марка автобуса: НЕФАЗ

07:05

Березники — Кудымкар

ежедневно

Березники — Кудымкар

Леханов М.В.

Марка автобуса: ПАЗ

07:05

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

07:25

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

07:30

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

07:41

Соликамск — Лысьва

ежедневно

Соликамск — Лысьва

Храмов А.В.

Марка автобуса: МЕРСЕДЕС

07:45

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

08:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Шкляр Н.Г.

Марка автобуса: НЕФАЗ

08:05

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

08:25

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

08:30

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

08:45

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

08:56

Пермь — Усолье

ежедневно

Пермь — Усолье

Миронов Д.В.

Марка автобуса: МЕРСЕДЕС

09:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

09:00

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

09:15

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

09:35

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

09:55

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

10:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Шкляр Н.Г.

Марка автобуса: НЕФАЗ

10:05

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

10:11

Лысьва — Соликамск

ежедневно

Лысьва — Соликамск

Широков С.Г.

Марка автобуса: ФОРД-ТРАНЗИТ

10:15

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

10:30

Березники — Кизел

ежедневно

Березники — Кизел

ИП Рахов Сергей Александрович

10:40

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

11:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

11:00

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

11:20

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

11:30

Соликамск — Кизел

ежедневно

Соликамск — Кизел

11:40

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

12:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Шкляр Н.Г.

Марка автобуса: НЕФАЗ

12:00

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

12:05

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

12:21

Лысьва — Соликамск

ежедневно

Лысьва — Соликамск

Широков С.Г.

Марка автобуса: ФОРД-ТРАНЗИТ

12:25

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

12:40

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

12:46

Соликамск — Лысьва

ежедневно

Соликамск — Лысьва

Широков С.Г.

Марка автобуса: ФОРД-ТРАНЗИТ

12:55

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

13:15

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

13:30

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

13:30

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

13:35

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

13:50

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

13:55

Березники — Пермь, аэропорт Большое Савино

ежедневно, кроме пт, вс

Березники — Пермь, аэропорт Большое Савино

Миронов Д.В.

Марка автобуса: МЕРСЕДЕС

14:10

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

14:25

Березники — Соликамск

ежедневно, кроме сб, вс

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

14:30

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Шкляр Н.Г.

Марка автобуса: НЕФАЗ

14:45

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

15:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

15:00

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

15:05

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

15:16

Соликамск — Лысьва

ежедневно

Соликамск — Лысьва

Широков С.Г.

Марка автобуса: ФОРД-ТРАНЗИТ

15:25

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

15:45

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

16:00

Березники — Кизел

ежедневно

Березники — Кизел

ИП Рахов Сергей Александрович

16:10

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

16:20

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

МС-Транс

Марка автобуса: КИНГ-ЛОНГ_

16:25

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

16:30

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

16:45

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

17:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Шкляр Н.Г.

Марка автобуса: НЕФАЗ

17:00

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

17:10

Березники — Кудымкар

ежедневно, кроме пт

Березники — Кудымкар

Васькина В.В.

Марка автобуса: ПАЗ

17:15

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

17:20

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

17:31

Соликамск — Лысьва

ежедневно

Соликамск — Лысьва

Широков С.Г.

Марка автобуса: ФОРД-ТРАНЗИТ

17:35

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

17:40

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

18:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Гонцов В.М.

Марка автобуса: ЮТОНГ

18:00

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

18:25

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

18:30

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

18:35

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Храмов А.В.

Марка автобуса: МЕРСЕДЕС

18:36

Лысьва — Соликамск

ежедневно

Лысьва — Соликамск

Храмов А.В.

Марка автобуса: МЕРСЕДЕС

18:40

Соликамск — Кизел

ежедневно

Соликамск — Кизел

18:45

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

19:00

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

19:05

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

19:15

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

19:30

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

19:55

Соликамск — Екатеринбург

ежедневно с 01.01

Соликамск — Екатеринбург

ООО «Урал Авто»

19:55

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

20:25

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Шпак А.В.

Марка автобуса: ПАЗ

20:41

Пермь — Усолье

ежедневно, кроме пт, вс

Пермь — Усолье

Миронов Д.В.

Марка автобуса: МЕРСЕДЕС

21:00

Березники — Пермь

ежедневно

Березники — Пермь

Железов Д.В.

Марка автобуса: СЕТРА

21:15

Березники — Яйва

ежедневно

Березники — Яйва

ИП Леханов М.В.

21:15

Березники — Соликамск

ежедневно

Березники — Соликамск

Сивков Н.А.

Марка автобуса: ПАЗ

23:35

Березники — Пермь, аэропорт Большое Савино

ежедневно

Березники — Пермь, аэропорт Большое Савино

Миронов Д.В.

Марка автобуса: МЕРСЕДЕС

лучших поездок, удобное бронирование, низкие цены!

Автобусные билеты из Екатеринбурга в Южноуральск онлайн: лучшие поездки, удобное бронирование, низкая цена!

[0,2]

{«ru»:{«\u041d\u0435\u0442″:»Нет»,»\u0412\u044b\u0433\u043e\u0434\u043d\u043e!»:»Дешево»,»\u0411\u044b\u0441\ u0442\u0440\u043e!»:»Быстро»,»\u041f\u0440\u043e\u0432\u0435\u0440\u044f\u0435\u043c \u0434\u043e\u0441\u0442\u0443\u043f\u043d\u0443e u0442\u044c…»:»Проверка доступности»,»\u041e\u0431\u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u043a\u0430 \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0445…»:»Обработка данных…»,»\u0411\u0440\u043e\u043d\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435 \u0440\u0435\u0439\u0441\u0430 \u0437\ u0430\u043a\u043e\u043d\u0447\u0438\u043e\u0441\u044c»:»Извините, бронирование завершено»,»\u041d\u0430\u043f\u0440\u0438\u043c\u0435\u0440:»:»Для пример:»,»\u041a \u0441\u043e\u0436\u0430\u043b\u0435\u043d\u0438\u044e, =\u043d\u0430 \u0434\u0430\u043d\u043d\u0443\u044e \u0434\u04430 \u043f\u043e \u043d\u0430\u043f\u0440\u0430\u0432\u0435\u043d\u0438\u044e {от}-{до} =\u0435 =\u0430\u0439\u0434\u0433d u043e >> 0440 u0435 u0439 u0441 u043e u0432.\ U041F \ U043E \ U043F \ U043 \ U043 \ U0439 \ U0443 \ U0439 \ U0443 \ U0435 \ U04343 \ U0442343 \ U041 \ U0434343434343435 \ U0441 \ U0435 \ U0434 =\u0438\u0435 \u0434\u0430\u0442\u044b:»:»К сожалению, маршрутов {от}-{до} на эту дату нет. Пожалуйста, попробуйте другие даты:»,»=\u0430″:»at»,»\u041c\u0430\u0430\u043e \u043c\u0435\u0441\u0442″:»Недостаточно свободных мест»,»\u0423\u0436 \u0435 {count_routes} \u0440\u0435\u0439\u0441\u0430 =\u0435 \u0434\u043e\u0441\u0442\u0443\u043f\u043d\u044b \u0434\u043b\u043a\u0443f u043f\u043a\u0438.\ u0421 \ u0435 \ u0439 \ u04447 \ u043 \ u04441 \ u0441 \ u0444443c \ u0438 \ u043c \ u0438 \ u0443c \ u04323434 \ u0439 \ u043f \ u0439 \ u0438 \ u043e \ u0438 \ u0441 \u043a, \u0432\u043e\u0437\u043c\u043e\u0436\u043d\u043e, \u043f\u043e\u044f\u0432\u0438\u043b\u0438\u0441\u044c \u0434\u043e\u0443e \u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u0445 \u0440\u0435\u0439\u0441\u044b \u0434\u043b\u044f \u0432\u0430\u0441″:»Срок действия маршрутов уже истек! Пожалуйста, подождите, пока мы проверим наличие дополнительных поездок»,»\u041f\u0440\u043e\u043c\u043e\u043a\u043e\u0434 \u0443\u0441\u043f\u0435\u0448\u043d\u043e \u043f\u0440\u0438\u043c\ u0435\u043d\u0435\u043d!»:»Промокод применен!»,»\u0421\u043a\u0438\u0434\u043a\u0430 \u0437\u0430 \u043f\u0440\u043e\u043c\u043e\u043a\u043e «:»Скидка по промокоду»,»\u041f\u0440\u043e\u043c\u043e\u043a\u043e\u0434 \u0432\u0432\u0435\u0434\u0435\u043d =\u0435\u0432\u0435\u0443\u043e \u0438\u0438\u0435\u0433\u043e \u0441\u0440\u043e\u043a \u0438\u0441\u0442\u0435\u043a.»:»Срок действия промокода истек или неверен!»,»{сумма} \u0440.»:»{сумма} руб.»,»\u041f\u0440\u043e\u0432\u0435\u0440\u044f\u0435\u043c \u043f \u0440\u043e\u043c\u043e\u043a\u043e\u0434…»:»{сумма} руб.»,»\u0412\u044b \u0443\u0436\u0435 \u0432\u0441\u0440\u0430\u043b \u0438 \u043c\u0435\u0441\u0442\u0430 \u0434\u043f \u043f\u043e\u0441\u0430\u0434\u043a\u0438. \u0412\u044b \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442\u0435 \u0438\u0437\u043c\u0435\u043d\u0438\u0442\u044c \u0432\u044b\u0431\u0430\u0440, u0430 \ u0432 \ u043 \ u0436 \ u0443 \ u0433 \ u0435 \ u043c \ u0435 \ u0447 \ u0435 \ u0435 \ u04343 \ u0435 \ u0441 \ u0442 \ u04343 \ u0442 \ u04343 \u0442\u0435\u043c \u043a\u0438\u043a\u043d\u0443\u0432 \u0434\u0440\u0443\u0433\u043e\u0435.»:»»}}

и

Купить билеты онлайн сервис

В поисках лучших автобусов…

  • Детали
  • Информация о пассажирах
  • Подтвердить

Екатеринбург — Южноуральск

31 марта

Сортировать по Время отправленияВремя прибытияПродолжительностьЦена

Внимание, в расписании автобусных маршрутов возможны изменения! Чтобы узнать точное расписание и цену билета, выберите дату в форме выше и нажмите «Искать»!

Купить билеты на автобус Екатеринбург — Южноуральск онлайн на сайте BUY2BUS.RU! Поездки на автобусе очень удобны и намного дешевле по сравнению с самолетами и поездами, поэтому покупка билетов на автобус Екатеринбург — Южноуральск является хорошим выбором для бюджетной поездки.

BUY2BUS самый простой способ приобрести билеты — больше не нужно тратить много времени на поиски кассы, достаточно сделать несколько шагов на нашем сайте и уже готовый билет в Южноуральск у вас на руках!

Мы ищем различных перевозчиков, чтобы предоставить вам полный список маршрутов на указанную дату и самые дешевые цены на автобус Екатеринбург — Южноуральск.

Вы получите билеты через минуту после быстрой оплаты любой кредитной картой. Комфортной поездки на автобусе из Екатеринбурга с BUY2BUS!

Маршруты из Екатеринбурга

В России есть музей Бориса Ельцина.Команде Путина это не нравится

Репортаж из Екатеринбурга, Россия — 

Посетители Музея Бориса Ельцина начинают свою экскурсию с небольшого макета зала, где 21 октября 1987 года находился президент тогдашней Российской Социалистической Республики выступил с шокирующей речью в ЦК КПСС.

Сидя на одном из оригинальных кресел из красного бархата, посетители слушают запись выступления Ельцина, который критикует медлительность реформ советского лидера Михаила Горбачева и беззастенчиво критикует партийную элиту.Видео с выразительным лицом Ельцина и преувеличенными жестами рук намекает на масштабность выступления, которое, по мнению многих, положило начало концу Советского Союза.

Ельцин станет первым демократически избранным президентом независимой России, проведя страну через отмели социального и экономического упадка после 70 лет коммунизма. Он оставил сложное наследие, которое подавляющее большинство отвергло избранным им преемником Владимиром Путиным и подавляющим большинством россиян.

С тех пор как в ноябре 2015 года в Екатеринбурге, родном городе покойного президента, открылся Музей Ельцина, политические союзники и сторонники Путина жаловались на то, что его изображение событий 1990-х годов «разрушает национальную идентичность молодежи» и действует как «центр русофобии».

Тем не менее, музей остается одним из немногих в России мест, где обсуждают то, что, по мнению сотрудников Ельцин-центра, является важным уроком истории для молодых россиян, которые считают само собой разумеющимися многие свободы, возникшие в результате хаотического перехода от тоталитаризма к демократии.

Здание Ельцин центра в Екатеринбурге. 13 сентября 2018 г.

(Василий Колотилов / For The Times)

Ельцину широко приписывают освобождение россиян от удушающей критики советской эпохи, отстаивание свободы слова, религии и участия в политической жизни, а также открытие границ. В то же время он руководил периодом «кланового капитализма», когда наиболее ценные активы советского государства были приватизированы и переданы кремлевским союзникам, а рядовые россияне увидели, как из-под них вырывается сеть социальной защиты.

Это было хаотичное время, и не помогло то, что президент имел заслуженную репутацию пьяницы. Россияне, которые помнят президентство Ельцина, часто вспоминают его с горечью. Опрос общественного мнения, проведенный в 2016 году независимым московским Левада-центром, показал, что только 14% россиян положительно относятся к Ельцину, умершему девятью годами ранее, а 36% относятся к нему негативно.

Одним из самых ярых критиков музея является Никита Михалков, снявший в 1994 году оскароносный фильм о сталинских репрессиях «Утомленные солнцем.Близкий союзник Путина Михалков сказал, что музей прославлял эпоху Ельцина с опасной однобокой точки зрения.

Когда музей получил награду от Европейского музейного форума за свой дизайн, Михалков сравнил эту награду с получением Железного креста в нацистской Германии.

Заведующий архивом центра Дмитрий Пушмин на удивление симпатизирует некоторым недоброжелателям. «Перемены 1990-х годов разочаровывали и тяжелы для всех, кто их помнит», — сказал Пушмин, поднимаясь по лестнице музея в атриум со стеклянным куполом.Туристы позировали для селфи, сидя рядом с бронзовой статуей Ельцина в натуральную величину на скамейке.

Посетитель музея делает селфи с бронзовой статуей Бориса Ельцина внутри Музея Бориса Ельцина.

(Василий Колотилов / For The Times)

«Я прекрасно понимаю их точку зрения, — сказал Пушмин. Но история «никогда не бывает простой черно-белой картинкой».

73-летний Андрей Грамолин, пенсионер из Екатеринбурга, сказал, что с момента открытия музея несколько раз водил в гости родственников и друзей, потому что ценит свободы, которые отстаивал Ельцин.

Многие из этих свобод сейчас находятся под угрозой, поскольку Путин заставил замолчать независимые СМИ, заключил в тюрьму политических оппонентов и расправился с антиправительственными протестами.

«Я все это помню, как будто это было вчера. Но многие об этом забыли, другие не хотят вспоминать, молодые просто не знают», — сказал Грамолин. «Только за пределами музея эти права иногда трудно защитить».

Это особенно важно для россиян до 30 лет, которые не понимают, что такое Советский Союз и как развивалась новая Россия в 1990-х, сказал он.

Посетительница слушает экскурсовода в Зале истории России Музея Бориса Ельцина в Екатеринбурге.

(Василий Колотилов / For The Times)

Музей Ельцина знакомит посетителей с более чем 150 мультимедийными экспонатами, разбросанными по семи разделам под названием «Семь дней, изменивших Россию». Каждая комната представляет собой отдельный этап событий, от последних дней Советского Союза до назначения Ельциным тогдашнего премьер-министра Владимира Путина исполняющим обязанности президента в канун Нового 1999 года.

В зале «День второй», посвященном гласности, периоду, когда ранее запрещенная музыка, книги и фильмы стали доступными для советских граждан, посетители могут посмотреть видеозаписи советских комедий и телепрограмм. На черно-белых фотографиях видно, как в московских книжных магазинах выстраиваются очереди, когда покупатели выстраиваются в очередь, чтобы купить свой первый экземпляр книг, таких как «Доктор Пастернак» Бориса Пастернака. Живаго».

У музея выстраивается очередь, чтобы послушать видео с участием иконы советского рока Виктора Цоя, поющего «Мы ждем перемен» через наушники.

В зале третьего дня музея оживают признаки проблем в рушащейся коммунистической системе.

Реконструкция типичной советской квартиры с телевизором, зацикливающим балет «Лебединое озеро». Балет непрерывно транслировался по государственному телевидению в течение трех дней во время августовского переворота 1991 года, когда Ельцин и его сторонники выступили против бескомпромиссных коммунистов, пытавшихся сорвать реформы Горбачева. Широкую общественность держали в основном в неведении относительно событий, разворачивавшихся в залах правительства.

В углу комнаты звонит телефон. Посетители, которые ответят на него, смогут послушать разговор сбитых с толку соседей, которые обмениваются слухами о том, что происходило, когда их правительство рухнуло.

В следующей комнате воссоздан магазин с пустыми полками, изображающий дефицит продуктов питания и товаров народного потребления в 1991 году. Мясо, масло, сахар, зерно, мыло и другие продукты питания можно было купить только по выданным государством купонам и только стоя в очереди. . В магазине были счеты, которые использовались в России до конца 1990-х годов, когда кассовые аппараты стали обычным явлением.

Посетители сидят в автобусе, установленном в одном из выставочных залов Музея Бориса Ельцина, посвященном попытке государственного переворота в августе 1991 года.

(Василий Колотилов / For The Times)

В последней комнате тот самый письменный стол, за которым сидел Ельцин и записывал свое прощальное обращение к народу. Выступая в новогоднюю ночь 1999 года на фоне елки, Ельцин передал власть Путину. Когда посетители выходят из комнаты, они ступают в коридор с большой картиной со словом «Свобода», уходящей в голубое облачное небо.

«Конечно, в сегодняшних СМИ это время называют не иначе как «дикими 90-ми», и о них пишут мало положительного, — говорит 38-летняя Наталья Мальцева из сибирского города Березники. Посетив музей, Мальцева сказала, что почувствовала, как интерактивные экспонаты в залах приводят в порядок период, который она хорошо помнит, но еще не видела в таком четком изложении.

Ее сын, родившийся в конце 1990-х, не интересовался ни Ельциным, ни ближайшими постсоветскими годами.После посещения с ней экспонатов «у него появилось вдохновение понять — может, не эпоху, но хотя бы собственную мать».

«Но есть один важный вопрос, на который музей не дает ответа, а должен: как Россия оказалась не в том месте?» она сказала.

[email protected]

Twitter: @sabraayres

Айрес — специальный корреспондент.

самые интересные события Конкурс Борис Ельцин мир что по результатам

В городе Березники Пермского края 3 февраля на здании городской школы № 1 торжественно открыли мемориальную доску, посвященную первому Президенту России Борису Ельцину.

  • Как утилизировать стилобат?

    Творческий конкурс на лучший эскизный архитектурно-дизайнерский проект открытой площадки (стилобата) здания Президентского центра Бориса Ельцина в Екатеринбурге пересек экватор и близится к завершению. Конкурс организован Фондом им. Б.Н. Ельцина», Уральский центр развития дизайна и Уральская государственная архитектурно-художественная академия.

  • Конкурс «Борис Ельцин и Новая Россия»

    На конкурс еще принимаются научные работы студентов, аспирантов и молодых ученых «Борис Ельцин и Новороссия». Конкурс проводится и Гуманитарно-политическим научным центром «Стратегия» v в рамках программы «Гражданский диалог поколений: Борис Ельцин — Новая Россия — Мир».

  • Ельцин-центр в Екатеринбурге повернет колесо времени

    Открытие Центра первого Президента Бориса Ельцина запланировано на сентябрь 2013 года. Окончательную концепцию Центра недавно представили специалисты музейно-дизайнерского агентства Ralph Appelbaum Associates (RAA).Проект представили представители RAA Ник Аппельбаум, Пол Уильямс и Андрей Вовк.

  • Каким должен быть Ельцин-центр в Екатеринбурге?

    Этот вопрос стал темой пресс-конференции, состоявшейся 28 сентября в Екатеринбурге. В нем приняли участие директор Фонда Ельцина Татьяна Юмашева, исполнительный директор Ельцин-центра Александр Дроздов и арт-директор Московской школы управления «Сколково» Марина Левашова.

  • Екатеринбург, 28 сентября: пресс-конференция Ельцин-центра

    Центр Первого Президента России Бориса Ельцина примет участие в пресс-конференции «О ходе общественного обсуждения Концепции Президентского центра Б.Н. Ельцин в Екатеринбурге. Мероприятие состоится 28 сентября в Региональном информационном центре «ТАСС-Урал» (г. Екатеринбург, ул. Тургенева, 13).

  • Президентский Центр на Эхе Москвы

    Александр Дроздов, исполнительный директор Б.Н. Президентский центр Ельцина в программе «Музейные палаты», посвященной выставке «Борис Ельцин и его время» – к 80-летию со дня рождения первого Президента России.

  • Переписка Бориса Ельцина, предисловие Дмитрия Медведева

    В среду, 2 февраля, в столичном «Президент-отеле» вниманию общественности и специалистов был представлен огромный труд – «Переписка Президента Российской Федерации Бориса Николаевича Ельцина с главами государств и правительств» в двух томах.Предисловие к двухтомнику написал президент России Дмитрий Медведев.

  • Итоговый документ международной конференции «Президент Б.Н. Ельцин и новая Россия. К 80-летию первого Президента России»

    В Москве завершила работу международная конференция, посвященная 80-летию первого Президента России.

  • «Борис Ельцин и Новая Россия»

    Так называется международная конференция, посвященная 80-летию первого Президента России, которая прошла 2 февраля в Москве в Президент-отеле.Представительная конференция была организована и проведена Президентским центром Б.Н. Ельцин.

  • Ельцин — мраморный человек

    Скульптор Георгий Франгулян рассказал о работе над памятником первому Президенту Российской Федерации.

  • «Борис Ельцин и его время»

    Так называется выставка, открывшаяся сегодня, 26 января, в Московском Доме фотографии на Остоженке. Выставка посвящена 80-летию со дня рождения первого президента России и организована Президентским центром Б.Н. Ельцин.

  • Как будут отмечать 80-летие первого Президента России

    Пресс-конференция, посвященная предстоящему 80-летию первого Президента России Бориса Ельцина, состоялась 19 января в РИА Новости. В нем приняли участие исполнительный директор Президентского центра Б.Н. Ельцин Александр Дроздов, заместитель директора Фонда Ельцина Евгений Волк и профессор Рудольф Пихоя.

  • Ельцин Центр – место, которое с большим удовольствием посещают жители как Екатеринбурга, так и других городов, приезжающие в уральскую столицу на праздники и выходные.В ноябре Центр, как обычно, представит огромное количество культурно-развлекательных мероприятий.

    Лекции

    7 ноября в Образовательном центре в рамках лектория «Высшая лига» — совместного проекта Ельцин-Центра и НИУ «Высшая школа экономики» состоится лекция «Новые модели городская мобильность» . Эксперт в области транспорта и дорожного хозяйства, директор Института транспортной политики НИУ ВШЭ, профессор Михаил Блинкин знает о городском транспорте все и даже больше.Если вас волнуют транспортные проблемы, платные парковки и перспективы развития города, вам сюда. После лекции проходит традиционный свободный обмен мнениями. Вход свободный, по регистрации.

    Игорь Гром

    18 ноября в медиахолле состоится «Очередная беседа» журналиста Валерия Выжутовича с российским философом, физиком, профессором Саратовского государственного университета Верой Афанасьевой на тему «Наше образование по существу осталось Советский» .Вера Афанасьева стала известна стране после резкого открытого письма о проблемах российского образования. Вход свободный, по регистрации.

    Старшеклассникам, студентам, преподавателям и всем, кто интересуется историей, необходимо посетить лекцию российского историка, автора учебников и пособий по истории России, члена Вольного исторического общества Леонида Кацвы «Александр Невский: агиографический образ и историческая личность» . Лекция состоится 23 ноября, она является частью авторского курса Леониды Кацвы «Из России в Россию», охватывающего период с 8 по 15 века.Вход свободный, но необходима регистрация.

    23 ноября в Образовательном центре пройдет мастер-класс «Ораторское искусство. Impression Management» бизнес-тренер, преподаватель УрФУ (бизнес-этика, философия), кандидат философских наук, директор учебного центра Школы бизнеса УрФУ, а также руководитель образовательных программ Высшей инженерной школы имени Ивана Замощанского. Тренер расскажет зрителям, как работать со зрителями и производить на них нужное впечатление.Программа мастер-класса состоит из двух модулей: Модуль 1 – «Спикер и аудитория. Установление контакта с незнакомой аудиторией, невербальные сигналы. Модуль 2 — «Речевое воздействие. Техники взаимодействия с аудиторией. Стоимость участия 400 руб. Возрастные ограничения 16+.

    29 ноября в Образовательном центре состоится лекция-беседа «Нужный театр» художник Ксения Перетрухина . Эта лекция — спецпроект фестиваля-школы современного искусства «ТЕРРИТОРИЯ» в Екатеринбурге.Лектор проведет беседу со зрителями на актуальные и важные темы, в частности: «Зачем нам театр? Почему театр нуждается в обновлении? Театр и идеи. Театр и деньги. Театральная форма как носитель идеологии.

    Также любителям искусства стоит обратить внимание на лекций и мастер-классов с участием искусствоведов из Третьяковской галереи и Института русского реалистического искусства , которые будут проходить в Ельцин Центре весь ноябрь.Среди них есть и семинары для детей.

    Детские программы

    Ельцин Центр подготовил для своих маленьких посетителей очень насыщенную программу. Например, 4 ноября в Музее Ельцина для детей 11-14 лет пройдет игра «Флагман: путешествие в Россию» . Во время игры дети не только познакомятся с коллекциями музея, но и поиграют в настольную игру. Стоимость детского билета 150 рублей, взрослого билета 200 рублей.

    В границах проекта «Наукоград в Ельцин Центре» 4, 18 и 25 ноября пройдут уроки «Как рисует природа» .Под присмотром искусствоведов и опытных педагогов дети будут создавать собственные шедевры, используя бумагу, карандаш, краски и природные материалы.

    Также в следующем месяце в центре пройдут кулинарные мастер-классы, занятия по английскому языку, а 26 ноября детское кафе отметит День матери.

    Экскурсии

    18 ноября в малом атриуме на первом этаже Центра в рамках акции «Вечер музеев» музей-тизер «Ельцин в Свердловске» .Также будет еще одна музейная программа в формате one talk Полная версия» .

    В коллекции Музея Ельцина собраны тысячи различных экспонатов — интересных документов, фотографий, артефактов, сделанных неизвестными людьми, о которых сотрудники музея обещают рассказать посетителям. Например, в музее хранятся: российский флаг, поднятый над Кремлем 25 декабря 1991 года, «ядерный чемоданчик», куклы Ельцина, Лебедя и Зюганова из одноименной телепередачи, а также служебные автомобили Бориса Ельцина — Чайка и ЗИЛ.У каждого из этих экспонатов будет своя мини-экскурсия в формате один доклад .

    Подобные мини-экскурсии проходят в музее каждую неделю. В частности, 18 ноября в 18:00, 19:00, 20:00 и 21:00 пройдет «Полная версия: спор о Дне города» о том, 1721 или 1723 год считать годом основания города. Екатеринбург. А в 18:30, 19:30, 20:30 и 21:30 — программа на тему «Полная версия: День города как дедлайн». Дело в том, что раньше в городе существовала традиция делать трудовые подарки ко Дню города – горожане стремились успеть к памятной дате завершить важные объекты культуры и инфраструктуры.

    В день рождения Ельцин Центра 25 ноября возобновит работу автобусный маршрут по Екатеринбургу . У посетителей будет возможность по-новому взглянуть на город, познакомиться с необычной историей обычных городских мест и зданий. Автобусные экскурсии продолжительностью 90 минут планируется проводить каждую субботу, начало в 15.00. Стоимость 300 руб.

    сайт

    Кино и творческие встречи

    Ценителям европейского кино и иностранных языков нельзя пропустить 18-й Фестиваль нового британского кино (BRITFEST пройдет с 3 по 12 ноября).Фильмы демонстрируются на языке оригинала с русскими субтитрами. Поэтому есть возможность не только познакомиться с новинками европейского кинематографа, но и попрактиковаться в английском.

    4 ноября в Ельцин Центре стартует интересная программа, посвященная 100-летию Октябрьской революции. Премьера концептуального фильма состоится в рамках киноклуба «1917 — Верный Октябрь» режиссера Екатерины Роте о событиях 1917 года в Петрограде.

    В этот же день пройдет показ фильма «Роль» , после которого встреча с исполнителем главной роли в ленте Леонида Мозгова . Фильм режиссера Константина Лопушанского получил премию «Ника» за лучший сценарий, а на XXII кинофестивале «Виват кино России!» в Санкт-Петербурге — Гран-при фестиваля и приз за лучший сценарий.

    Кроме того, 4 ноября состоится показ фильма «Шестое июля» (1968 год, СССР «Мосфильм»), а после него состоится встреча с одной из самых ярких актрис России Аллой Демидовой — исполнительница роли Марии Спиридоновой.

    10 ноября в киноконференц-зале Ельцин Центра в рамках проекта «Уральские сезоны» состоялся творческий вечер представителей известной династии танцоров Андриса и Илзе Лиепа . После встречи гости смогут присоединиться к показу фильма-балета Андриса Лиепы «Возвращение Жар-птицы». Вход свободный.

    Спектакли

    11 ноября в 19:00 в киноконференц-зале Ельцин Центра состоится показ телепередачи «Ничья земля» по мотивам комедийной пьесы Гарольда Пинтера.В ролях Иэн МакКеллен, Патрик Стюарт, Оуэн Тил и Дэмиен Молони. Спектакль будет сопровождаться эксклюзивным интервью с актерами и режиссером Шоном Матиасом. Спектакль будет показан на английском языке с субтитрами. Стоимость билета 450 рублей.

    28 ноября в Ельцин Центре откроется один из самых интересных театральных фестивалей страны «ТЕРРИТОРИЯ». Впервые в истории фестиваля он едет со специальной программой в Екатеринбург — программа называется «Территория Ельцин-центра» .В программе международного фестиваля не только спектакли, но и мастер-классы от ведущих практиков современного театра и лекции театральных критиков. Часть выступлений состоится 28, 29 и 30 ноября. В частности, фестиваль откроется спектаклем «До и после» мастерской Дмитрия Брусникина и перформансом-квестом «В гостях. Европа» , создателем которого является европейская компания «Протокол Римини» .

    Важной частью театральной программы станет видеоретроспектива легендарных спектаклей , в разные годы показанных на фестивале «ТЕРРИТОРИЯ» в Москве. .Итак, 30 ноября будут показаны спектакли «Шекспир. Лабиринт» и ВСПРС . Полную программу можно посмотреть на сайте Ельцин Центра в разделе фестиваля.

    Концерты

    Вечером 14 ноября, Freedom Hall состоится концерт ансамбля современной музыки Уральская консерватория InterText , посвященный творчеству композиторов после событий 1917 года. В программе прозвучат произведения Николая Малаховского, Александра Мосолова, Николая Рославца, Владимира Дешевова и Артура Лурье.Входной билет в музей.

    Игорь Гром

    24 ноября в Ельцин Центре состоится презентация альбома «Осколки» московской группы «НААДЯ» играющая в стиле инди-поп. Группа, собранная из бывших участниц англоязычного проекта Нади Грицкевич Moremoney, ворвалась в топ российского хит-парада iTunes с песней «Пираты» и успешно штурмовала российские чарты.

    17 ноября состоится концерт известного пианиста, солиста Новосибирской филармонии Дмитрия Карпова в рамках Осенней программы концертов лауреатов Международного конкурса пианистов памяти Веры Лотар-Шевченко.Карпов исполнит известные фортепианные сонаты Людвига ван Бетховена: «Лунная», «Патетическая», «Аппассионата», а также Сонату № 31. Стоимость билета — 200 рублей, льготный билет — 100 рублей.

    23-25 ​​ноября в Ельцин Центре в Екатеринбурге будут подведены итоги шестого ежегодного всероссийского конкурса инновационных работ «Ельцин — Новая Россия — Мир», награждение победителей и вручение призов. Конкурс учрежден и проводится Президентским центром Б.Н. Ельцин и Центр стратегии.

    Целью конкурса является поощрение творческой активности гуманитарной направленности в образовательной, научной и молодежной среде, поддержка социальных инноваций, в которых реализуются проекты. Шестой конкурс посвящен осмыслению настоящего и будущего России в контексте 100-летия событий русской истории 1917 года.

    Победители конкурса определяются в трех номинациях: исследовательские работы, проекты и супер-номинация.

    Тематика научно-исследовательских работ

    • «Борис Ельцин — первый президент России. Опыт и уроки – взгляд с позиции XXI века»
    • 2017 в контексте столетия событий 1917 года и долгожданных перемен в вашем регионе, в России и в нашем глобальном мире.
    • Какое прошлое нужно будущему России: Отечественная история как диалог правды и правды, мировоззрений и поколений.
    • Столетие всеобщего избирательного права в России — выборы в СССР — выборы президента России в 1991 и 2018 гг.Если бы меня избрали президентом России…
    • Накануне 25-летия Конституции Российской Федерации (1993 — 2018 гг.): особенности конституционного развития страны: цели и ценности, проблемы и перспективы.
    • Россия в современном глобальном мире: вызовы и угрозы, надежды и чаяния.
    • Бесплатная номинация: тема по выбору автора.

    Проекты

    Исследования и проекты, раскрывающие тему «Культура памяти — культура достоинства: диалог разума и совести как выбор стратегии будущего».

    Практические социальные инновационные проекты и программы как способ формирования субъектов гражданского общества.

    Гуманитарно-правовые, политософско-меритократические основания будущего Новороссии: научно-практическое междисциплинарное решение актуальных проблем развития российского общества как конституционной нации.

    Супер номинация конкурса

    • Тема: «Моя Россия: через консенсус к достойному будущему» (совместная интегральная работа теоретиков и практиков).

    Принимаются личные и коллективные работы в виде статьи, монографии, реферата, исследования, заявки или отчета о реализации социального проекта и благотворительной программы.

    Сбор заявок от претендентов осуществляется в электронной форме на сайте конкурса.

    Соревнование разделено на четыре этапа. Первый: с 1 августа по 1 октября — сбор работ-заявок на конкурс. Второй (параллельно те же сроки) — отбор работ и проверка на плагиат.Третье: с 1 по 15 ноября — отбор работ номинантов экспертной комиссией и отбор участников. Четвертый: с 11 по 22 ноября — продажа билетов и бронирование гостиниц для делегатов. Финал — награждение лауреатов и вручение призов. Мероприятие пройдет в Екатеринбурге в Ельцин Центре 23-25 ​​ноября 2017 года.

    Награды конкурса «Ельцин — Новая Россия — Мир» вручаются в виде памятного наградного знака, диплома, приза (Деньги наличными) или приза.

    Объявлен шестой Всероссийский конкурс инновационных работ «Ельцин — Новая Россия — Мир». Срок до 01 ноября 2017 г.

    Организатор: Фонд «Президентский центр Б.Н. Ельцина» и Гуманитарно-политический научный центр «Стратегия».

    К участию в конкурсе приглашаются школьники, преподаватели, студенты, аспиранты, ученые и специалисты различных профессий, разработчики различных инновационных проектов.

    Темы и направления

    Научно-исследовательская работа:

    • «Борис Ельцин — первый президент России.Опыт и уроки — взгляд с позиций XXI века.
    • 2017 в контексте столетия событий 1917 года и долгожданных перемен в вашем регионе, в России и в нашем глобальном мире.
    • Какое прошлое нужно будущему России: Отечественная история как диалог правды и правды, мировоззрений и поколений.
    • Столетие всеобщего избирательного права в России — выборы в СССР — выборы президента России в 1991 и 2018 годах. Если бы меня избрали президентом России…
    • Накануне 25-летия Конституции Российской Федерации (1993–2018 гг.): особенности конституционного развития страны — цели и ценности, проблемы и перспективы.
    • Россия в современном глобальном мире: вызовы и угрозы, надежды и чаяния.
    • Бесплатная номинация: тема по выбору автора.
    Наша официальная группа Вконтакте: ,.
    • Исследования и проекты по теме: «Культура памяти – культура достоинства: диалог разума и совести как выбор стратегии на будущее.»
    • Практические социальные инновационные проекты и программы как способ формирования субъектов гражданского общества.
    • Гуманитарно-правовые, политософско-меритократические основания будущего Новороссии: научно-практическое междисциплинарное решение актуальных проблем развития российского общества как конституционной нации.

    Супер номинация конкурса:

    • Тема: «Моя Россия: через консенсус к достойному будущему» (совместная интегральная работа теоретиков и практиков).

    Церемония награждения победителей

    • Победители и лауреаты будут приглашены в Ельцин Центр (трансфер и проживание за счет Организатора), награждены денежными призами, ценными призами и памятными знаками, участники — дипломами.
    • По результатам конкурса будет издан сборник материалов. Лучшие работы участников будут опубликованы в научных журналах.

    Крайний срок подачи заявок — 1 ноября 2017 г.Подведение итогов 23–25 ноября 2017 г. в Ельцин Центре (Екатеринбург).

    Фонд «Президентский центр Б.Н. Ельцина» и Гуманитарно-политический центр «Стратегия» объявляют конкурс для школьников, студентов, преподавателей и ученых. Срок окончания приема заявок – 1 ноября 2017 года. Подведение итогов 23–25 ноября 2017 года в Ельцин Центр (Екатеринбург)

    Темы и направления

    Научно-исследовательская работа:

    • «Борис Ельцин — первый президент России.Опыт и уроки — взгляд с позиций XXI века.
    • 2017 в контексте столетия событий 1917 года и долгожданных перемен в вашем регионе, в России и в нашем глобальном мире.
    • Какое прошлое нужно будущему России: Отечественная история как диалог правды и правды, мировоззрений и поколений.
    • Столетие всеобщего избирательного права в России — выборы в СССР — выборы президента России в 1991 и 2018 годах. Если бы меня избрали президентом России…
    • Накануне 25-летия Конституции Российской Федерации (1993–2018 гг.): особенности конституционного развития страны — цели и ценности, проблемы и перспективы.
    • Россия в современном глобальном мире: вызовы и угрозы, надежды и чаяния.
    • Бесплатная номинация: тема по выбору автора.
    • Исследования и проекты по теме: «Культура памяти – культура достоинства: диалог разума и совести как выбор стратегии на будущее.»
    • Практические социальные инновационные проекты и программы как способ формирования субъектов гражданского общества.
    • Гуманитарно-правовые, политософско-меритократические основания будущего Новороссии: научно-практическое междисциплинарное решение актуальных проблем развития российского общества как конституционной нации.

    Супер номинация конкурса:

    • Тема: «Моя Россия: через консенсус к достойному будущему» (совместная интегральная работа теоретиков и практиков).

    Церемония награждения победителей

    На грани провала. Березники

    Аварии в Березниках 29.10.2014

    Сверху, естественно.

    Вылетов на Березники или через них было совершено, наверное, около пяти. Однако только один раз удалось снять город сверху — то времени нет, то погода не та, то лезем вглубь, а не вверх. Не прошло и полугода, как говорят, и, наконец, Первый отдел известного на всю страну НИИ Коптеро и Подвески завершил цензуру фотографий Березников.После того, как он будет хорошо принят, он должен быть опубликован.


    Повороты №3 (2010 г.) и №4 (2011 г.) в районе ст. Березники. Слева с красной крышей — навсегда закрытый вокзал Березникова. Пассажирские поезда больше никогда не прибудут на платформу.

    На данный момент в Березниках 4 забегаловки. Трое появились после затопления шахты первого рудоуправления, или БКПРУ-1, в 2006 году. Примерно через год после затопления прямо на территории предприятия провалился грунт возле завода по производству технической соли.


    Текущее, на лето 2014 года аварийное состояние на заводе технической соли первого рудоуправления.


    Исходное состояние аварии № 2


    Глубина провала около 100 метров.

    В мае 2007 года завершено строительство запорной дамбы на промканале, что якобы устранило опасность попадания большого объема воды из Камы в зону возможного прорыва.


    Канал, вдали видны две дамбы, перекрывающие поступление воды в шахту и отток рассола в Каму.


    Соляной отвал первой шахты. До провала он был намного выше. Из-за образования воронки соль из отвала использовалась для приготовления насыщенного раствора и закачки его в умирающую шахту.

    Промканал является частью реки Зырянка, куда раньше заходили баржи для отгрузки продукции Уралкалия. Сейчас из-за провала русло перекрыто плотиной (в конце), чтобы рапа от провала не попала в русло и Каму.


    Мельница и шламохранилище (на заднем плане) первого рудника


    На заднем плане фото трубная выемка ТЭЦ-10, которая еще работает на грани провала 1 и 2


    Другой взгляд на вторую неудачу.


    Вид на вторую воронку и управление горным делом из-под облаков.

    В 2010 году на станции Березники, которая находится над затопленной БРУ-1, произошла новая авария. В результате транзит через станцию ​​Березники был прекращен, все 14 путей грузового, пассажирского и сортировочного депо укорочены на треть и стали тупиковыми. В 2011 году, в первую годовщину своего появления, дыру засыпали, но это не позволило полностью восстановить станцию.Через два года, после того как засыпанный грунт проседал, на месте воронки снова образовалось озеро. Провал на территории станции стал третьим по количеству и размеру провалом в Березниках и получил народное название «Малыш»


    Можно посмотреть, как разбирают рельсы. Эта железнодорожная линия связывала Соликамско-Березниковскую агломерацию с остальным миром.

    По состоянию на лето 2014 года рассматривался перенос станции. Мост между заполненным и четвертым провалом сохранился, но озеро, образовавшееся из-за непрекращающегося оседания над двумя провалами, продолжало наступление.


    Здание закрытого железнодорожного вокзала Березники.

    4 декабря 2011 года севернее здания рудоуправления, в районе станции Березники, произошла новая, четвертая авария. К настоящему времени воронки 3 и 4 представляют собой одно озеро.


    Слева видна скважина №3 на путях станции Березники, справа — №4. По бокам провалы здания уходят под воду.

    Другой вид на 3-4 провала.

    Железную дорогу тоже пришлось строить заново. В несколько этапов строились новые участки железной дороги в обход границы минных полей. К 2012 году реконструкция была завершена, теперь минеральные удобрения можно безопасно перевозить по железной дороге.


    Снесены железнодорожные пути на закрытой ветке.


    Ветка железной дороги в обход опасного участка

    В 2012 году возле площади Решетова появилась новая опасная зона. Асфальт, постройки в этих местах трескаются, регулярно замеряют скорость проседания грунта, и кажется, что она увеличивается.В любой момент, скорее всего весной будет очередной сбой. Мы попытались заснять место, которое до сих пор выглядит как обычный заброшенный квартал, чтобы сравнить его с будущей дырой в земле. Делайте ставки, когда требуется срочная экспедиция в Березники?


    Площадь Решетова — место будущего провала.


    Где-то в центре картины скоро будет дырка.

    Пара техно-природных ландшафтов, не связанных напрямую с неудачами.


    Плотина пруда первой шахты


    На заднем плане видны лодочные базы и речной порт.


    Первый пруд и деревня Зырянка. На горизонте соляной отвал третьего рудника, затопленный в 86-м году, есть и провал под номером один.

    РБК вспомнил историю со знаменитыми авариями на шахтах компании «Уралкалий» в Пермском крае.

    Город над шахтой

    Второй по величине город Пермского края — Березники, с населением около 150 тысяч человек — снискал всемирную известность: последние десять лет в Сети регулярно появляются фотографии новых провалов — в том числе огромной воронки рядом с мульти -этажные здания.

    В Березниках и соседнем Соликамске, третьем по величине городе Пермского края, находится Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей, занимающее второе место в мире по запасам руды. Месторождение разрабатывает российский монополист рынка калийных удобрений «Уралкалий». Большая часть жилых домов города расположена над шахтами компании. «Уралкалий» занимает 57-е место в рейтинге российского бизнеса РБК 500. Компания контролирует около 20% мирового рынка калийных удобрений

    Исторические воронки

    Первая известная карстовая воронка образовалась в Березниках еще в 1986 году.После аварии на третьей шахте одну из шахт пришлось затопить. Вскоре в лесу возле завода образовалась воронка глубиной более 100 м.

    Спустя более десяти лет, 5 января 1995 года, в Соликамске за несколько секунд просел грунт на площади 950х750 м. Глубина провала составила 4 метра. Озеро и питавшие его источники ушли под землю. Причиной происшествия названо землетрясение магнитудой 4. Первая и вторая шахты, соединенные шахтой, и жилые дома в Соликамске оказались под угрозой затопления.

    Десятилетняя хроника неудач

    В новом тысячелетии бреши на территории калийного гиганта стали появляться одна за другой.

    В октябре 2006 г. № на одном из участков первого рудника в Березниках обнаружено увеличение притока рассола. Спустя десять дней приток достиг 1,2 тысячи кубометров. м в час. Руководство «Уралкалия» пыталось продолжить работу, но безрезультатно; в результате было принято решение затопить шахту.После этого на территории города стали появляться гигантские полости. Размер самого большого провала в 2008 году был 385х270 м, тогда городские власти сообщали о

    Фото: Пресс-служба МЧС по Пермскому краю/ТАСС

    В 2010 году возле железнодорожной станции Березники произошла авария, один из вагонов проходящего по путям грузового поезда ушел под землю. Полость засыпали, но станцию ​​пришлось закрыть

    В 2011 года рядом с заводоуправлением появилась новая воронка.АТ 2012 г. № во время заполнения этой бреши, которая к тому времени уже достигла размеров 101х97 м, погиб водитель погрузчика. В воронку затянули два бульдозера и погрузчик с водителем

    Фото: Пресс-служба ОАО «Уралкалий»/ТАСС

    В ноябре 2014 года под Соликамском появился провал. После аварии на руднике Соликамск-2 Уралкалия на территории дачного поселка Ключики образовалась воронка, охватившая несколько домов.Осенью 2015 года его размер был 120х125 м

    Эффекты

    Появление аварий вынудило власти снести ряд исчезающих зданий и закрыть автомагистрали. Были заселены несколько районов Березников. Всего по городу пришлось переселить 12 тысяч человек из 99 многоквартирных домов, сообщает агентство ТАСС. РЖД пришлось строить новую ветку в обход аварии

    На программу переселения выделено 7,5 млрд рублей.по 2,5 миллиарда рублей каждый. на отселение жителей из потенциально опасной зоны им должны были выделить из областного бюджета 2014-2016 годов 2,5 млрд руб. из федерального бюджета и на эту же сумму — из средств ОАО «Уралкалий»

    Аномальные преступники

    Затопление калийного рудника не уникально. Всего в мире затоплено около 90 шахт. Как ранее пояснил в комментарии РБК генеральный директор Горного института УрФО Александр Барях, входивший в состав рабочей группы по расследованию причин ЧП на шахтах «Уралкалия», слои горных пород над рудником неоднородны. : над пластами, где добывают калийные соли, залегает крупный пласт каменных солей, над ним — 100-метровая толща породы, насыщенная пресными водами.Именно этот слой солей, растворенных в воде, защищает шахту от проникновения пресной воды. Однако за годы работы в скале могли образоваться трещины, и вода в конце концов смогла пробить себе дорогу.

    Причинами аварии 2014 года в Соликамске комиссия Ростехнадзора назвала обрушение горных пород при землетрясении во время аварии 1995 года. Комиссия отметила, что компания не смогла предотвратить аварию. В аварии 2006 года вина компании также не была установлена.Комиссия Ростехнадзора признала причиной аварии неизвестную геологическую аномалию.

    Ряд экспертов выразили сомнение в связи березниковских событий с землетрясениями. «Этот район не классифицируется как сейсмоопасный. Трудно предположить, что землетрясения являются причиной происходящего. Но, возможно, мы чего-то не знаем», — говорит РБК главный научный сотрудник Института теории прогноза землетрясений и математической геофизики РАН Петр Шебалин.

    Бывший главный санитарный врач России, а ныне депутат Госдумы Геннадий Онищенко, входивший в состав правительственной комиссии по предотвращению негативных последствий техногенной аварии в Березниках, отказался комментировать причины сбоев РБК , но обратил внимание на «огромные системные нарушения» в работе по определению этих причин и при планировании переселения людей из опасных районов. Он вспоминает, что их переселили в панельные дома: «Дома строились так, что в них нельзя было жить.Депутат уверен, что строительством ветхого жилья должны заниматься правоохранительные органы

    Оригинал взят у лександрыч c На грани провала.

    Часть вторая. Бесконечная история.

    Даже странно, что я раньше не писал о березниковских провалах — казалось бы, о чем еще писать, если ты живешь здесь, в непосредственной близости от событий? Дело, пожалуй, в том, что я люблю давать полную картину, а не часть процесса с неясным концом.История с затоплением Первого Березниковского калийного рудника не имеет конца, хотя началось оно более шести лет назад, в октябре 2006 года. Не берусь описывать все процессы, происходившие в городе за это время — это объемный и очень сложный вопрос — но ограничусь непосредственно окраиной и моей любимой железной дорогой — она ​​пострадала от наводнения, пожалуй, больше всех остальных «участников процесса». Сегодня я постараюсь рассказать и проиллюстрировать все с самого начала, дать картину в движении.Я уже не могу опираться только на свои фотографии (хотя они будут в тексте) — прилегающая к дырам территория охраняется, вблизи стрелять непросто. А масштабы дыр в земле хорошо видны только с воздуха. Почти весь материал был взят из самой длинной ветки форума Березников, на сегодняшний день насчитывает 852 страницы. Итак, приступим.

    Октябрь 2006 г. Пермский край, г. Березники. На старейшем калийном руднике города Первого калийного рудоуправления ОАО «Уралкалий» в одной из старых выработок появляется вода.Потребовалось несколько дней, чтобы выяснить, что вода в шахте просачивается сверху, из слоя надсолевых грунтовых вод. Через неделю, 28.10.06, было принято решение о прекращении борьбы за шахту — опыт такой аварии уже был, и он предположил, что активные действия, в частности попытка откачки воды, только усугубили ситуацию. ситуация. Соль растворяется водой, поэтому никому в мире не удалось остановить процесс затопления соляной шахты. Начался длительный процесс затопления горных выработок (сразу забегу вперед и скажу, что он длился более трех лет).
    Чтобы понять, почему большинство жителей Березников очень нервно отреагировали на наводнение, давайте взглянем на эту карту.

    Это не что иное, как наложение границ выработок на карту города. Как видите, ситуация довольно печальная. Затопленные выработки тянулись под всем городом, исключая лишь северную — не самую развитую — его часть. Березники — уникальный город, больше нигде нет огромного минного поля в сочетании с многоэтажными жилыми домами (до 12 этажей), что и определило все его нынешние проблемы, они — с засыпкой, потопом или без них — пролезли бы выходит со временем.Соседний Соликамск тоже стоит над соляным рудником, даже более старым, чем Первый Калийный рудник, но площадь жилых домов там несравненно меньше, а главное, 9-этажки вынесены в отдельную зону, под которую никогда не будет работать. И последнее отличие в том, что Соликамский рудник до сих пор находится в сухом состоянии.
    Все тексты выше относятся ко всему минному полю. Теперь что касается непосредственно места пробоя водозащитного слоя.Вода, поступающая в шахту через пробой, омывает полость в солях; рано или поздно, в зависимости от скорости затопления, эта полость обрушивается, образуя провал. Приблизительную территорию пробоя, а значит и аварийно-опасную зону вычислили очень быстро, вот она.

    Место будущего провала-2, 2004 г.

    Район непосредственно примыкает к промплощадке рудника. Одна беда — вот основные пути Искусства. Березники, в то время — единственный железнодорожный выход из Соликамска и Березников.Еще одна карта — пока не обращайте внимания на фиолетовые линии, все они появились позже.

    Все предприятия Березников, кроме подмосковных рудников Уралкалия и Соликамска, оказались под угрозой внезапного прекращения сообщения с большой землей. Нужно было срочно что-то делать. Решение созрело быстро — небольшая 500-метровая железнодорожная петля по периметру опасной зоны. В декабре 2006 года филиал был построен. До лета следующего года она простояла без дела, но потом пригодилась.

    Как насчет пассажирских перевозок? На момент начала паводка из Березников курсировало несколько электропоездов — на Яйву, Кизел и Углеуральскую, из Соликамска — по одной паре электропоездов на Чусовскую и на Екатеринбург. Сразу после уточнения контуров опасной зоны система управления движением и электропоезда были переведены на станцию ​​Березники-Сортировочная. На схеме выше его легко найти, он находится в двадцати километрах от города.В прежние времена поезд добирался до Сортировки за полчаса. Специально запущенные автобусы ехали час. На самом деле Сортировка не была безальтернативным решением — можно было организовать сообщение со станции Калийная, которая гораздо ближе к Березникам, чем Сортировка. Но к 2006 году из-за длительного воздействия, а точнее бездействия, Калийная оказалась совершенно не готовой к приему большого потока пассажиров — пешеходный мост пришел в негодность и был разрушен, станция закрыта, подход от автобусной остановки закрыт. заблокирован забором.При желании все эти проблемы можно было решить, но в итоге не было предпринято никаких действий по приведению Калиной в порядок ни в 2006 году, ни во все последующие годы.
    Так, ни в 2006 году, ни в начале следующего, 2007 года аварий в опасной зоне возле шахты не было. По железной дороге регулярно проходили товарные поезда, обход бездействовал, шахта медленно заполнялась водой. Гром грянул 28 июля 2007 года — в опасной зоне образовалась воронка размером 50х70 метров и глубиной 15. По общей индексации березниковских воронок она получает номер 2 после аварии 1986 года.На фото провал кажется не таким уж и большим, но присмотритесь — здание рядом с ним, административно-производственный комплекс завода по производству технической соли — трехэтажное здание.

    Выпуск газа из скважины-2.

    Процесс заводнения, а значит и подземного выщелачивания, поэтому, вполне естественно, провал стал нарастать. Фотографии от 13 августа. На переднем плане виден обход-1 и старый пятипутный парк. После образования провала старые пути стали разбирать.

    С лета, несмотря на провал, начали пускать пассажирские элементы из Березников в Соликамск. Чего тут только не было. Лето 2007 г. — РА1, 2008 г. — ТЭМ2 с пропуском. вагон, 2009 г. — ВЛ11 с ним, 2010 г. — ЭД4, РА1. Летом 2010 года на короткое время проходил RA2. После Малыша пройти. движение в Соликамск было отменено.
    Хотя общее развитие провала шло в рамках прогноза, держать сообщение на тонкой ниточке всего в ста метрах от неконтролируемой дыры становится страшно.В сентябре рядом со старым обходом начинают строить новый, протяженностью уже два километра, на моих схемах он обозначен как обход-2. Заметно, что новый обход отошел в самом узком месте от старого всего на тридцать метров — дальше мешают ТЭЦ-10 и еще работающий рассолокомбинат на промплощадке шахты. Поскольку и ТЭЦ, и фабрику в будущем планируется закрыть, строительство более крупного байпаса откладывается на будущее — при необходимости закрытие объектов может быть принудительным.К декабрю был введен в эксплуатацию обход-2.

    Вместе с обходом-2 строят непонятную петлю в лесу к югу от города, которую я обозначил как «обход МК-24». Я, честно говоря, так и не понял, что именно он обходит и от каких угроз страхует железную дорогу. Тем не менее, обход МК-24 был построен и запущен в декабре 2008 года.

    Решение о проектировании и строительстве 53-километровой обходной ветки Яйва-Чашкино, обхода, который я называю НУБАМ, также следует отнести к поздней осени 2007 года. .Многие, в том числе и я, тогда считали этот проект избыточным — чтобы обойти локальную проблему, была построена огромная и дорогая обводная петля шириной всего в пару сотен метров, с, казалось бы, чрезмерным запасом. Тем не менее последующие события показали, что ставка на НУБАМ была правильным и своевременным решением, но об этом позже. Скажу только о трассе НУБАМ — такое большое расстояние требовалось для обхода не только затопленного рудника, но и всех существующих и будущих горных отводов калийных рудников, то есть соль под НУБАМ никогда не будет добыта.Это означает, что для дороги исключены любые проблемы, связанные с геологией недр. Очень серьезные и практически неразрешимые проблемы традиционными средствами.
    Авария тем временем продолжает расти. 1 ноября 2007 г.

    23 ноября 2007 г. В дальней части воронки видны «американские горки» — плети нартского ответвления. В отличие от основных маршрутов, их не демонтировали, а просто отрезали с разных сторон от опасной зоны.

    20 января 2008 г.Старый парк уже полностью отрезан провалом. Видны опоры кс обоих отказавших веток, какое-то время они работали параллельно, потом отказ-1 был демонтирован.

    Начало НУБАМ. В марте 2008 года организована строительная база в Яйве, одновременно с развертыванием земляных работ ведутся проектные работы по ускорению. Полтора года начинается строительство объездной дороги протяженностью 53 км.

    Летом 2008 года работы по строительству третьей аварийной железной дороги вновь были ускорены.обход, но дальше раскопок в районе Зырянки не пошли. Провал почти перестал расти, и от дорогостоящей времянки было решено отказаться (пришлось бы перекопать всю Зырянскую сопку, снести многие капитальные строения на промплощадке БКРУ-1 и закрыть ТЭЦ-10).

    Большие изменения в пропуске. трафика не происходит. Летний одномагонный «поезд» снова пущен в Соликамск. Поезда спокойно пересаживаются на отстой в Калийной — в Шише завернуть две электрички сразу просто некуда.Электрички ходят с Калийной и по сей день. Ни вокзала, ни перрона там не осталось, переходной мост снесли в 2007 году, перед поездом надо объехать пути. Но это все же удобнее, чем сидеть в кальяне.
    8 июня 2008 г. Панорама прибрежной зоны, в центре снимка демонтированный обходной путь-1

    А вода продолжает прибывать.

    27 декабря 2008 г. Вид со стороны Зырянки, южный подход к провалу-2.Тупиковый путь ведет прямо к разобранному обходу-1, направо — обходу-2.

    Январь 2009 г. Панорамные виды с северной стороны периметра скважины-2. Вода уже очень высокая.

    Апрель 2009 г. Вода заполняет всю чашу норы и выплескивается, заливая прилегающую территорию. Затопление шахты завершено, воронка стабилизируется и практически перестает расти. Его текущий размер составляет 380×360 метров.

    20 июля 2009 г. Залитую водой воронку можно было бы принять за естественное озеро, если бы не руины завода поблизости.

    НУБАМ запускается в декабре 2009 года, по уже сложившейся в Березниках традиции — досрочно, в преддверии Нового года — 20 числа. 11 января 2010 г. Свердловский Пдс передан в НУБАМ с Сортировочной. Как и в 2006 году, он будет отправляться со станции Березники, однако пойдет не на юг, а на север. Также в качестве эксперимента через НУБАМ запускают пару электропоездов Кизел-Соликамск. В январе 2010 года я побывал на Соликамском разъезде, а потом поехал поездом.Электропоезд НУБАМ продержался недолго — до Соликамска он ходил почти пустым, а весной его отменили.
    5 апреля происходит непредвиденное — на НУБАМе из-за выброса гусеницы сходит с рельсов вагон-зак. Дикая форсировка стройки дает о себе знать. Весь НУБАМ закрыт на профилактический ремонт. Но что делать со Свердловской ПДС? Выход один — поезд спокойно пускают по старому пути — на Калийную, мимо провала по 2-му обходу.Сложная ситуация с NUBAM помогла преодолеть многолетнюю осторожность. По провалу поезда курсировали целую неделю, затем движение по длинному объезду было восстановлено.
    Отказ-2 29 апреля 2010 г.

    2 мая 2010 г. Как и в старые допотопные времена, в пассажирском парке ст. Березники — Свердловский РОВД и Соликамская электричка.

    Вид с пассажирского перрона в сторону провала-2. Даже на такой фотографии видно уменьшение рельефа — дорожки явно идут вниз.Но впереди сортировочная горка, перепадов быть не должно. Здесь, возле диспетчерской, за несколько лет до этого были ускоренные просадки, на которые до поры до времени никто не обращал внимания.

    Опять, в сотый раз, вроде бы все устаканилось, устаканилось. По крайней мере, поезда ходят, железная дорога работает, авария почти никогда не выходит из строя и выглядит безобидным озером. Спокойная жизнь закончилась поздней осенью. Ранним утром 25 ноября 2010 года в восьмистах метрах от лунки-2 прямо под основной тропой образовалась небольшая лунка.Новый провал, третий по счету, получивший в народе название Малыш, поначалу был действительно мелким – в него попал всего один хоппер из проходящего по путям поезда. Но это было только начало.

    Пацан чуть не прикончил станцию. Свердловский ПДС снова возвращается в Шиши (только в мае 2011 года его перевели в Соликамск — логичное решение, которое можно было принять сразу), пригородные вертушки в Соликамск отменяются. Станция снова «отрезана» — новая светотеневая линия проходит на 700 метров севернее старой, все пути на станции становятся тупиковыми.Проезд на Калийную перестает существовать, становится понятно, как вовремя был построен НУБАМ, в тех условиях он просто спас положение. Тем более, что знающие люди предупреждали о возможности новых провалов рядом со старым еще в 2006 году. Грунтовые воды, которые в течение трех лет утекали через прорыв водозащитных толщ в шахту, промыли полости в солевом покрове, в общем , вся подземная гидрология рядом с провалом изменилась, превратив окрестности в очень нестабильную и опасную территорию.
    30 ноября 2010 г., отказ-3.

    21 января 2011. Колонна тупиков на светотеневой границе-2.

    Крупнейшая техногенная катастрофа в России в 21 веке

    По материалам российской прессы

    Хроника аварии

    19 октября 2006 года вода, насыщенная солями месторождения, начала поступать на шахту первого рудоуправления «Уралкалия», ведущего производителя минеральных удобрений в России.Попытки откачать рассолы и открыть шахту не увенчались успехом. Приток рассола увеличился, и 28 октября компания приняла решение поднять на поверхность людей, обслуживающих насосное оборудование. Эвакуация была похожа на побег: под землей остались не только тонны неизвлеченной породы, но и ценное горное оборудование. В конце октября началось затопление старейшего рудника «Уралкалий», на долю которого тогда приходилось 27% добычи компании. Усиленный приток рассолов в шахту, по-видимому, был следствием прорыва водозащитного слоя, произошедшего в одной из неосвоенных частей шахты.

    Вода – злейший враг соляных шахт. Возможно, даже более ужасающим, чем взрывоопасный газ в угольных шахтах. Концентрацию опасного газа можно определить с помощью специальных приборов. Калийщики постоянно следят за влажностью шахтного воздуха, но бессильны против внезапных прорывов подземных вод. Соли очень легко вымываются и растворяются в воде. Попробуйте сами поставить опыт, за какое время две столовые ложки обычной поваренной соли растворятся без остатка в стакане воды.

    В результате растворения горных пород водой образуются карстовые пустоты. Если они достигают значительных размеров, своды пустот не выдерживают, возникают обвалы, видимые в виде карстовых воронок, воронок, котловин карстовых озер.

    Первое рудоуправление «Уралкалия» расположено непосредственно под центральной частью города Березники, второго по величине города Пермского края. Березники – памятник сталинской индустриализации в нашей стране (30-е годы ХХ века).В городе несколько опасных предприятий: титано-магниевый комбинат «Ависма» (магний получают из солей NaCl , с образованием газообразного хлора), химические гиганты «Бератон» и «Азот».

    Пустоты под Березниками начали закладывать еще в 70-е годы. За четыре предаварийных года в подземные выработки заложено более 23 млн тонн отходов калийного производства – каменной соли и глины. Сначала казалось, что аварийное проседание грунта затронет только промзону города, а жилые кварталы будут в безопасности.

    28 июля 2007 года в промзоне Березниковского рудоуправления №1 произошел обвал грунта. Размеры воронки были 40 на 60 метров, а глубина 15 метров. Путь к провалу был закрыт. Запрещена перевозка опасных грузов (хлора и аммиака) по железнодорожной ветке, которая находилась в нескольких десятках метров от пробоины. Введен сейсмологический мониторинг просадок грунта (он действует до сих пор). Размеры воронки постоянно увеличивались и к концу января 2009 года достигли 443 на 328 метров.Глубина увеличилась до 90 м, и дно воронки постепенно заполнялось водой. Среднесуточный прирост уровня воды в январе 2009 г. составил 30 см. Провал вплотную подошел к корпусам промышленного соляно-сушильного завода, а на востоке разрушил путь электрифицированной железной дороги Чусовая-Березники-Соликамск.

    Полностью завершен процесс обводнения горных выработок первого рудоуправления Уралкалия. О полном затоплении шахты свидетельствует повышение уровня воды в наблюдательных гидрологических колодцах и превышение уровня подаваемых в шахту рассолов над уровнем горных выработок.

    Производство

    Рудник БКРУ-1 (Березниковское калийное рудоуправление №1) был открыт в 1954 году и являлся старейшим горнорудным предприятием компании. Содержание КО 2 ОБ в породе — минимальное по сравнению с другими шахтами. Но калийные пласты на БКРУ-1 намного выше, чем на других участках, и поэтому рудник был прибыльным. Производственный план затопленного рудника на 2007 г. был установлен на уровне 1,2 млн тонн; Эти потери руководство компании собиралось компенсировать за счет более интенсивной добычи на оставшихся рудниках и ускоренного ввода в эксплуатацию нового рудника в Березниках — БКРУ-5.Шахта №5 еще строится, но производство на других рудоуправлениях «Уралкалия» действительно значительно выросло. Сейчас «Уралкалий» лишь немного отстает от своего основного конкурента — «Сильвинита» из Соликамска (таблица 1).

    Таблица 1

    Производство калийных удобрений , млн тонн

    Производитель

    2005 год

    2006 год

    2007 год

    Уралкалий (Березники)

    «Сильвинит» (Соликамск)

    Основная часть калийных удобрений, производимых в Верхнекамском промышленном районе (около 90%), экспортируется, в основном, в Китай, Бразилию, Юго-Восточную Азию и Индию.Поставки «Уралкалия» и «Сильвинита» занимают более 20% мирового рынка калия. «Уралкалию» принадлежит 50% акций Белорусской калийной компании, одного из ведущих мировых экспортеров (белорусская калийная соль добывается на рудниках в Солигорске).

    Шахта №1 была единственной в Березниках, где добывали карналлит – двойную соль хлористого калия и хлористого магния, из которой делают не только калийные удобрения, но и магнезиальные. Карналлит — незаменимое сырье для титано-магниевого комбината «Ависма» в Березниках и Соликамского магниевого комбината.

    «Ависма» закупала карналлит у «Уралкалия», но после аварии была вынуждена переориентироваться на закупку сырья у основного конкурента березниковского производителя — соликамского «Сильвинита». До драматических событий на руднике №1 «Сильвинит» поставлял свой карналлит только на Соликамский магниевый завод, который контролировался структурами, близкими к «Сильвиниту». Для того чтобы обеспечить карналлитовым концентратом сразу двух потребителей, «Сильвиниту» пришлось в кратчайшие сроки удвоить производство руды.Форсирование темпов производства отрицательно сказалось на обеспечении безопасности производства. В результате в шахте первого рудоуправления «Сильвинит» были спровоцированы газодинамические явления, в результате которых на шахте обрушилась кровля площадью примерно 7 на 19 метров. Комиссия Ростехнадзора, расследовавшая эту аварию, рекомендовала компании снизить темпы добычи сырья. Так, одна крупная авария едва не вызвала «эффект домино» на российских калийных рудниках.

    Уралкалий, то ли по неосторожности, то ли по неосторожности, допустив техногенную катастрофу на своем руднике, должен был понести значительные материальные и финансовые потери. Однако это было совсем не так. Авария на БКПРУ-1, а также угроза прекращения поставок со стороны «Сильвинита» из-за высокой вероятности обрыва рельса стимулировали панические ожидания растущего дефицита калийных удобрений на мировом рынке. Верхнекамским производителям также повезло с падением производства калийных солей в Канаде (табл. 2).В конце 2006 г. это привело к резкому росту цен на калийные удобрения, которые в 2008 г. достигли уровня до 1000 долларов за тонну. В результате чистая прибыль «Уралкалия» в «аварийном» 2006 г. составила 3,7 млрд руб. 2007 г. — 8 млрд руб., за 9 месяцев 2008 г. — более 23 млрд руб.

    стол 2

    Добыча солей калия

    (в пересчете на содержание К 2 ОБ ), тыс. т

    Страна

    2003 год

    2004 г.р.

    2005 год

    2006 год

    Канада

    9 093

    10 332

    10 140

    8 528

    Россия

    4 653

    5 599

    6 266

    5 274

    Беларусь

    4 229

    4 612

    4 928

    4 605

    Германия

    3 564

    3 627

    3 664

    3 625

    Израиль

    1 958

    2 138

    2 224

    2 187

    США

    1 100

    1 300

    1 200

    1 200

    Иордания

    1 177

    1 157

    1 097

    1 020

    Китай

    Чили

    Испания

    Великобритания

    Бразилия

    Украина

    Мир в целом

    28 400

    31 300

    32 000

    28 700

    Согласно World Минеральный Производство 2002-2006

    Получается, что Уралкалий отделался легким испугом, брошенным на аварийной шахте оборудованием и имиджевыми потерями (все больше людей в Березниках стали называть компанию УК, намекая на схожесть названия с аббревиатурой УК).

    В конце 2006 года комиссия Ростехнадзора установила, что техногенная авария в Березниках произошла по независящим от «Уралкалия» причинам. Однако в октябре 2008 года было принято решение о создании новой комиссии и возобновлении расследования. В зависимости от решения суда государство может потребовать от «Уралкалия» компенсацию в размере 14,7 млрд руб. и предъявить компании счет на 120 млн тонн потерянных для страны запасов соли. После публикации этой информации капитализация «Уралкалия» на биржевых торгах упала почти в три раза — до рекордно низкой оценки в $2.8 миллиардов.

    Некоторые компании, пострадавшие от аварии, также ждут компенсации от «Уралкалия», в первую очередь РЖД, которые за свой счет дважды переносили железнодорожные пути в Березники и Соликамск в сторону от аварии. Сама ОАО «РЖД» планирует судиться с энергогенерирующей компанией ОАО «ТГК-9». Цель – возврат средств, затраченных на демонтаж части объектов Березниковской ТЭЦ-10 для освобождения площадки под строительство обхода в зоне провала на шахте №1.1. Расширение ямы и необходимость дальнейшего удаления из нее железнодорожных путей может привести к полному передислокации ТЭЦ-10. Подготовка необходимых строительных площадок уже началась. Перенос объектов ТЭЦ-10 планируется завершить в течение трех месяцев. Пока перевод финансируется за счет собственных оборотных средств компании, но планируется, что в соответствии с решением правительственной комиссии эти расходы будут учтены в тарифах на электрическую и тепловую энергию, за исключением случаев, когда Конечно, Уралкалий платит РЖД и тем энергетикам.В то же время (в конце прошлого года) в прессу просочилась скандальная информация о приобретении особняка во Флориде владельцем «Уралкалия» Дмитрием Рыболовлевым за 100 млн долларов.

    Население

    В зоне ЧС над затопленной шахтой находятся не только промышленные зоны, но и жилые дома. Около трех десятков домов микрорайона Рудник, одного из старейших в Березниках, оказались под угрозой обрушения из-за подвижек грунта и оседания поверхности.Наиболее сложная ситуация в районе площади Решетова и начала проспекта Ленина — центральной улицы Березников. Прямо под ними в 40-е годы добывали карналлитовую руду, которая была жизненно необходима воюющей стране.

    В июне 2007 года, когда стало ясно, что справиться с аварией непросто, а шахту не вернуть, администрацией области и города было принято решение о переселении жителей 25 жилых домов (около 900 человек) в безопасное место.Были закрыты школы №21 и №26, два детских сада, Дом культуры калийщиков, социальные объекты, магазины и кафе. Если из неблагоустроенных двухэтажек люди выезжали без особого сожаления, то квартиры на проспекте Ленина считались в Березниках элитным жильем, образцами монументального «сталинского» стиля. Многие владельцы «Сталинок» только недавно сделали ремонт и перепланировку и не хотели покидать свои дома, не обеспечив на первых порах равноценную замену. Однако начавшиеся легкие толчки и толчки сделали березников более сговорчивыми.Выселен ряд домов по улицам Свободы, Преображенского, Гастелло, Рудничной, Калиной, Горького, Панфилова, Азотчикова и по проспекту Ленина. Мэрия предоставила «технобеженцам» новые квартиры в микрорайоне Усольский-2, самом отдаленном в городе (он находится на правом берегу Камы в районе города Усолье). За прошедшие с момента отселения полтора года дома, брошенные в зоне ЧС, не имели видимых повреждений, если не считать отдельных трещин.Однако спецтехника уже фиксирует просадку грунта, внутри ДК паркет подняли, плитка начала откалываться. В целях безопасности в конце 2008 года начался демонтаж бывшего главного «оазиса» культуры для «Уралкалия».

    Население продолжает проживать в остальной части микрорайона. Состояние этих жилых домов пока не вызывает беспокойства, но люди готовы перебраться через Каму в любую секунду. Как это ни парадоксально, квартиры в этих домах продолжают покупать.В такой «ипотечной» схеме участвуют семьи, не располагающие достаточными средствами на новостройку, чтобы через пару лет легально переехать в новый дом. Здесь никто не рассчитывает на оптимистичный сценарий развития подземной катастрофы.

    Транспортные изменения

    Непосредственно в районе, охваченном сейчас аварией, ранее проходили два важных транспортных объекта — железная дорога Пермь-Соликамск и газопровод, подающий газ на местную ТЭЦ.В ноябре 2006 года пассажирское движение на аварийном участке было прекращено. Конечной станцией для поездов дальнего следования и электропоездов была станция Березники-Сортировочная, неудобно расположенная за дальней юго-восточной окраиной города, с автобусным сообщением. Газопровод обошел опасный участок.

    В январе 2007 года на территории БКРУ-1 введена в эксплуатацию временная однопутная железнодорожная линия протяженностью около 800 м. Это частично решило проблему перевозки грузов предприятиями Березниковско-Соликамского узла.Позже было завершено строительство подпорной стенки для укрепления этой ветки. Рост провала в сторону железной дороги потребовал очередного переноса железнодорожного пути на восток, при этом были демонтированы некоторые строения на территории промплощадки рудника №1. Вторая объездная железнодорожная линия все еще работает. Минимальное расстояние от него до юго-восточного борта воронки составляет 80 м, от восточной стороны трещины, выявленной 8 октября 2008 г., — 69 м, от трещины, выявленной 16 октября, — 64 м.Перевозка опасных грузов (хлор, кислоты и др.) ограничена и осуществляется с особыми предосторожностями.

    Активное развитие аварии 2008 года заставило железнодорожников искать новые обходные пути. Появился проект шестикилометровой временной ветки, идущей через ТЭЦ-10 (ее планируется перенести), карналлитовый завод и химзавод «Уралкалий». По состоянию на начало 2009 года на месте предполагаемых работ была установлена ​​строительная техника, готовая приступить к реализации проекта в любое время.Аналогичного развития событий следует ожидать, если провал и его трещины будут еще ближе ко второму временному байпасу.

    Авария на шахте ограничила транспортную доступность Березников и Соликамска.
    К ним теперь не ходят поезда в Москву (отменены вообще) и из Екатеринбурга (сокращены до Березники-Сортировочной), электрички Пермского направления. В междугороднем сообщении березниковцы перешли на автобусы. На «полуизолированном» участке Березники-Соликамск в мае 2007 года начал курсировать одновагонный рельсовый автобус «РА-1», изготовленный на Мытищинском заводе «Метровагонмаш».В сутки автомобиль с дизельным двигателем совершает 4 рейса между городами Верхнекамского промузла.

    Ухудшилось транспортное обслуживание аварийной зоны города. Отменены троллейбусные маршруты, имевшие конечную остановку на площади Решетова.

    Опасность возможных техногенных катастроф заставила РАО «РЖД» искать пути полного обхода шахт Уралкалия. В результате появился проект строительства 53-километрового обхода Березников от станции Яйва до Соликамска.Необходимость строительства понимали все, и чиновники, и промышленники, но денег на проект давать никто не хотел. Одни считали, что платить должен «Уралкалий», на шахтоуправлении которого произошла авария, другие были убеждены, что средства должна выделить РЖД, так как строительство новых путей входит в ее компетенцию, третьи указывали на Минприроды РФ. РФ и Минфин России… В итоге стороны пришли к соглашению, что из 9 млрд рублей, необходимых для реализации проекта,
    3 млрд будет выделено РЖД, ровно столько же сумму найдет федеральный бюджет, а оставшуюся треть соберут предприятия Березниковско-Соликамского узла.

    Проектировщики постарались расположить новую железную дорогу так, чтобы она обходила все шахты и выработки и была безопасной. Новое железнодорожное полотно призвано стать в будущем первым участком проекта «Белкомур» (после упразднения АО «Коми-Пермяцкий» отказались от пропуска этой долгожданной магистрали через Кудымкар и станцию ​​Григорьевская). Вдоль всего будущего маршрута уже прорублена внушительная поляна. Сейчас грузовики убирают стволы деревьев и пни, расчищая пространство пути.Сбрасывается полотно, рабочие строят технологическую дорогу. Ожидается, что в 2010 году будет сдана в эксплуатацию объездная трасса Яйва-Соликамск.

    Суждено ли Березникам повторить незавидную судьбу легендарного города Китежа, мы узнаем в ближайшие годы. В прогнозах недостатка нет — от оптимистичных до самых пессимистичных. А пока обстановку в городе сложно признать спокойной: любая трещина на асфальте или на стене дома в любом районе города сразу вызывает поток слухов и опасений провалиться под землю .Как и в известной истории братьев Стругацких, березниковская «зона» не спешит раскрывать свои тайны, она как будто затаилась на время, ожидая прихода своего Сталкера.

    По материалам российских СМИ

    Этот дом считается самым дорогим частным домом в США. Его купил выпускник Пермского медицинского института и председатель советов директоров «Уралкалия» и Белорусской калийной компании у миллиардера Дональда Трампа.Дом де л? Амитие (Дом дружбы) расположен на берегу океана на участке площадью 2,6 га с собственным пляжем протяженностью 145 м. Общая площадь жилых помещений составляет более 3 тыс. м 2 . В доме 18 спален и большое количество залов, комнат и помещений различного назначения, есть зимний сад, бассейн. Высота потолков в доме от 6 до 12 метров. На территории усадьбы два гостевых дома. Угроза провалиться под землю перед Домом дружбы пока не стоит.

    Часть вторая. Бесконечная история.

    Даже странно, что я раньше не писал о березниковских провалах — казалось бы, о чем еще писать, если ты живешь здесь, в непосредственной близости от событий? Дело, пожалуй, в том, что я люблю давать полную картину, а не часть процесса с неясным концом. История с затоплением Первого Березниковского калийного рудника не имеет конца, хотя началось оно более шести лет назад, в октябре 2006 года. Не берусь описывать все процессы, происходившие в городе за это время — это объемный и очень сложный вопрос — но ограничусь непосредственно окраиной и моей любимой железной дорогой — она ​​пострадала от наводнения, пожалуй, больше всех остальных «участников процесса».Сегодня я постараюсь рассказать и проиллюстрировать все с самого начала, дать картину в движении. Я уже не могу опираться только на свои фотографии (хотя они будут в тексте) — прилегающая к дырам территория охраняется, вблизи стрелять непросто. А масштабы дыр в земле хорошо видны только с воздуха. Почти весь материал был взят из самой длинной ветки форума Березников, на сегодняшний день насчитывает 852 страницы. Итак, приступим.

    Октябрь 2006 г.Пермский край, Березники. На самом старом калийном руднике города, Первом калийном рудоуправлении ОАО «Уралкалий», в одной из старых выработок появляется вода. Потребовалось несколько дней, чтобы выяснить, что вода в шахте просачивается сверху, из слоя надсолевых грунтовых вод. Через неделю, 28.10.06 г., было принято решение о прекращении борьбы за шахту, и он предположил, что активные действия, и в частности попытка откачки воды, только усугубили ситуацию. Соль растворяется водой, поэтому никому в мире не удалось остановить процесс затопления соляной шахты.Начался длительный процесс затопления горных выработок (сразу забегу вперед и скажу, что он длился более трех лет).
    Чтобы понять, почему большинство жителей Березников очень нервно отреагировали на наводнение, давайте взглянем на эту карту.

    Это не что иное, как наложение границ выработок на карту города. Как видите, ситуация довольно печальная. Затопленные выработки тянулись под всем городом, исключая лишь северную — не самую развитую — его часть.Березники — уникальный город, больше нигде нет огромного минного поля в сочетании с многоэтажными жилыми домами (до 12 этажей), что и определило все его нынешние проблемы, они — с фундаментом, паводком или без них — пролезли бы выходит со временем. Соседний Соликамск тоже стоит над соляным рудником, даже более старым, чем Первый Калийный рудник, но площадь жилых домов там несравненно меньше, а главное, 9-этажки вынесены в отдельную зону, под которую никогда не будет работать.И последнее отличие в том, что Соликамский рудник до сих пор находится в сухом состоянии.
    Все тексты выше относятся ко всему минному полю. Теперь что касается непосредственно места пробоя водозащитного слоя. Вода, поступающая в шахту через пробой, омывает полость в солях; рано или поздно, в зависимости от скорости затопления, эта полость обрушивается, образуя провал. Приблизительную территорию пробоя, а значит и аварийно-опасную зону вычислили очень быстро, вот она.

    Место будущего провала-2, 2004 г.

    Район непосредственно примыкает к промплощадке рудника. Одна беда — вот основные пути Искусства. Березники, в то время — единственный железнодорожный выход из Соликамска и Березников. Еще одна карта — пока не обращайте внимания на фиолетовые линии, все они появились позже.

    Все предприятия Березников, кроме подмосковных рудников Уралкалия и Соликамска, оказались под угрозой внезапного прекращения сообщения с большой землей.Нужно было срочно что-то делать. Решение созрело быстро — небольшая 500-метровая железнодорожная петля по периметру опасной зоны. В декабре 2006 года филиал был построен. До лета следующего года она простояла без дела, но потом пригодилась.

    Как насчет пассажирских перевозок? На момент начала паводка из Березников курсировало несколько электропоездов — на Яйву, Кизел и Углеуральскую, из Соликамска — по одной паре электропоездов на Чусовскую и на Екатеринбург.Сразу после уточнения контуров опасной зоны система управления движением и электропоезда были переведены на станцию ​​Березники-Сортировочная. На схеме выше его легко найти, он находится в двадцати километрах от города. В прежние времена поезд добирался до Сортировки за полчаса. Специально запущенные автобусы ехали час. На самом деле Сортировка не была безальтернативным решением — можно было организовать сообщение со станции Калийная, которая гораздо ближе к Березникам, чем Сортировка.Но к 2006 году из-за длительного воздействия, а точнее бездействия, Калийная оказалась совершенно не готовой к приему большого потока пассажиров — пешеходный мост пришел в негодность и был разрушен, станция закрыта, подход от автобусной остановки закрыт. заблокирован забором. При желании все эти проблемы можно было решить, но в итоге не было предпринято никаких действий по приведению Калиной в порядок ни в 2006 году, ни во все последующие годы.
    Так, ни в 2006 году, ни в начале следующего, 2007 года аварий в опасной зоне возле шахты не было.По железной дороге регулярно проходили товарные поезда, обход бездействовал, шахта медленно заполнялась водой. Гром грянул 28 июля 2007 года — в опасной зоне образовалась яма, 50х70 метров и глубиной 15. По общей индексации березниковских брешей она получает номер 2 после. Провал на фото не кажется таким уж большим, но присмотритесь — здание рядом с ним, административно-производственный комплекс фабрики технической соли — трехэтажное здание.

    Выпуск газа из скважины-2.

    Процесс затопления, а значит, и подземного выщелачивания продолжался, поэтому воронка вполне естественно начала расти. Фотографии от 13 августа. На переднем плане виден обход-1 и старый пятипутный парк. После образования провала старые пути стали демонтировать.

    С лета, несмотря на провал, начали пускать пассажирские элементы из Березников в Соликамск. Чего тут только не было. Лето 2007 г. — РА1, 2008 г. — ТЭМ2 с пропуском. вагон, 2009 г. — ВЛ11 с ним, 2010 г. — ЭД4, РА1.Летом 2010 года на короткое время проходил RA2. После Малыша пройти. движение в Соликамск было отменено.
    Хотя общее развитие провала шло в рамках прогноза, держать сообщение на тонкой ниточке всего в ста метрах от неконтролируемой дыры становится страшно. В сентябре рядом со старым обходом начинают строить новый, протяженностью уже два километра, на моих схемах он обозначен как обход-2. Заметно, что новый обход отошел в самом узком месте от старого всего на тридцать метров — дальше мешают ТЭЦ-10 и еще работающий рассолокомбинат на промплощадке шахты.Поскольку и ТЭЦ, и фабрику в будущем планируется закрыть, строительство более крупного байпаса откладывается на будущее — при необходимости закрытие объектов может быть принудительным. К декабрю был введен в эксплуатацию обход-2.

    Вместе с обходом-2 строят непонятную петлю в лесу к югу от города, которую я обозначил как «обход МК-24». Я, честно говоря, так и не понял, что именно он обходит и от каких угроз страхует железную дорогу. Тем не менее обход МК-24 был построен и запущен в декабре 2008 года.

    К поздней осени 2007 года также следует отнести решение о проектировании и строительстве 53-километровой объездной ветки Яйва-Чашкино, которую я называю НУБАМ. проблема локальная, построили огромную и дорогую обводную петлю шириной всего в пару сотен метров, с кажущимся чрезмерным запасом. Тем не менее последующие события показали, что ставка на НУБАМ была правильным и своевременным решением, но об этом позже.Скажу только о трассе НУБАМ — такое большое расстояние требовалось для того, чтобы обойти не только затопленный рудник, но и все существующие и будущие горные отводы калийных рудников, то есть соль под НУБАМ никогда не будет добыта. Это означает, что для дороги исключены любые проблемы, связанные с геологией недр. Очень серьезные и практически неразрешимые проблемы традиционными средствами.
    Авария тем временем продолжает расти. 1 ноября 2007 г.

    23 ноября 2007 г. В дальней части воронки видны «американские горки» — плети нартского ответвления.В отличие от основных маршрутов, их не демонтировали, а просто отрезали с разных сторон от опасной зоны.

    20 января 2008 года. Старый парк уже полностью отрезан провалом. Видны опоры КС обеих отказавших обходных ветвей, какое-то время они работали параллельно, потом отказавшая-1 была демонтирована.

    Начало НУБАМ. В марте 2008 года организована строительная база в Яйве, одновременно с развертыванием земляных работ ведутся проектные работы по ускорению.Полтора года начинается строительство объездной дороги протяженностью 53 км.

    Летом 2008 года работы по строительству третьей аварийной железной дороги вновь были ускорены. обход, но дальше раскопок в районе Зырянки не пошли. Провал почти перестал расти, и от дорогостоящей времянки было решено отказаться (пришлось бы перекопать всю Зырянскую сопку, снести многие капитальные строения на промплощадке БКРУ-1 и закрыть ТЭЦ-10).

    Большие изменения в пропуске.трафика не происходит. Летний одномагонный «поезд» снова пущен в Соликамск. Поезда спокойно пересаживаются на отстой в Калийной — в Шише завернуть две электрички сразу просто некуда. Электрички ходят с Калийной и по сей день. Ни вокзала, ни перрона там не осталось, переходной мост снесли в 2007 году, перед поездом надо объехать пути. Но это все же удобнее, чем сидеть в кальяне.
    8 июня 2008 г. Панорама прибрежной зоны, в центре снимка разобранный обходной путь-1

    А вода продолжает прибывать.

    27 декабря 2008 г. Вид со стороны Зырянки, южный подход к провалу-2. Тупиковый путь ведет прямо к разобранному обходу-1, направо — обходу-2.

    Январь 2009 г. Панорамные виды с северной стороны периметра скважины-2. Вода уже очень высокая.

    Апрель 2009 г. Вода заполняет всю чашу норы и выплескивается, заливая прилегающую территорию. Затопление шахты завершено, воронка стабилизируется и практически перестает расти.Его текущий размер составляет 380×360 метров.

    20 июля 2009 г. Залитую водой воронку можно было бы принять за естественное озеро, если бы не руины завода поблизости.

    НУБАМ запускается в декабре 2009 года, по уже сложившейся в Березниках традиции — досрочно, в преддверии Нового года — 20 числа. 11 января 2010 г. Свердловский Пдс передан в НУБАМ с Сортировочной. Как и в 2006 году, он будет отправляться со станции Березники, однако пойдет не на юг, а на север.Также в качестве эксперимента через НУБАМ запускают пару электропоездов Кизел-Соликамск. В январе 2010 года я, а потом и. Электропоезд НУБАМ продержался недолго — до Соликамска он ходил почти пустым, а весной его отменили.
    5 апреля происходит непредвиденное — на НУБАМе из-за выброса гусеницы сходит с рельсов вагон-зак. Дикая форсировка стройки дает о себе знать. Весь НУБАМ закрыт на профилактический ремонт. Но что делать со Свердловской ПДС? Выход один — поезд спокойно пускают по старому пути — на Калийную, мимо провала по 2-му обходу.Сложная ситуация с NUBAM помогла преодолеть многолетнюю осторожность. По провалу поезда курсировали целую неделю, затем движение по длинному объезду было восстановлено.
    Отказ-2 29 апреля 2010 г.

    2 мая 2010 г. Как и в старые допотопные времена, в пассажирском парке ст. Березники — Свердловский РОВД и Соликамская электричка.

    Вид с пассажирского перрона в сторону провала-2. Даже на такой фотографии видно уменьшение рельефа — дорожки явно идут вниз.Но впереди сортировочная горка, перепадов быть не должно. Здесь, возле диспетчерской, за несколько лет до этого были ускоренные просадки, на которые до поры до времени никто не обращал внимания.

    Опять, в сотый раз, вроде бы все устаканилось, устаканилось. По крайней мере, поезда ходят, железная дорога работает, авария почти никогда не выходит из строя и выглядит безобидным озером. Спокойная жизнь закончилась поздней осенью. Ранним утром 25 ноября 2010 года в восьмистах метрах от лунки-2 прямо под основной тропой образовалась небольшая лунка.Новый провал, третий по счету, получивший в народе название Малыш, поначалу был действительно мелким – в него попал всего один хоппер из проходящего по путям поезда. Но это было только начало.

    Пацан чуть не прикончил станцию. Свердловский ПДС снова возвращается в Шиши (только в мае 2011 года его перевели в Соликамск — логичное решение, которое можно было принять сразу), пригородные вертушки в Соликамск отменяются. Станция снова «отрезана» — новая светотеневая линия проходит на 700 метров севернее старой, все пути на станции становятся тупиковыми.Проезд на Калийную перестает существовать, становится понятно, как вовремя был построен НУБАМ, в тех условиях он просто спас положение. Тем более, что знающие люди предупреждали о возможности новых провалов рядом со старым еще в 2006 году. Грунтовые воды, которые в течение трех лет утекали через прорыв водозащитных толщ в шахту, промыли полости в солевом покрове, в общем , вся подземная гидрология рядом с провалом изменилась, превратив окрестности в очень нестабильную и опасную территорию.
    30 ноября 2010 г., отказ-3.

    21 января 2011. Колонна тупиков на светотеневой границе-2.

    К концу лета 2011 рост провала-3, достигнув размера 120х80м, прекратился, администрация города решает его засыпать, с дальним прицелом восстановить выход на Калийную. Для обратной засыпки используется передвижной ленточный конвейер, такие применяются для обратной засыпки соляных отвалов.

    И уже 4 декабря в трехстах метрах от дыры-3 появляется четвертая яма.Механизм возникновения, скорее всего, такой же, как и у третьего — процессы в надсолевых подземных водах.

    Железнодорожная станция на переднем плане.

    Демонстрация в Березниках Березники — Карта последних новостей и происшествий из России на английском языке

    Вылет с авиабазы ​​Латакия, Сирия flag-ruflag-ru ВВС России Tu154 RA85042 RFF413

    Великобритания: осуждаем произвольные аресты мирных демонстрантов в России

    Юлию Навальную через несколько часов отпустили из отделения милиции — велели явиться завтра в суд по обвинению в нарушении правил проведения акции протеста

    1 год назад

    4567 человек арестовано сегодня по всей России — Информация ОВД

    Евросоюз осудил массовые задержания протестующих в России

    1 год назад

    Очередные жестокие задержания на Бауманской улице в Москве

    1 год назад

    Сторонники Навального маршируют в сторону Комсомольской площади в Москве

    МИД России потребовал от Госдепартамента США и Посольство США в Москве прекращает вмешательство во внутренние дела России

    1 год назад

    Овд Инф o: по состоянию на 16:15 мск по всей России задержано 2877 протестующих, не менее 35 избито

    1 год назад

    Мужчина поджег себя на Тверской улице в Москве.Госпитализирован в тяжелом состоянии

    1 год назад

    Полиция разгоняет протестующих на Бабаевской улице в Москве. Видео: Открытые СМИ

    1 год назад

    Заместитель координатора Навального в Ярославле Александр Смирнов в отделении милиции после задержания

    1 год назад

    Около 20 человек задержаны в Ставрополе на акции протеста в поддержку Алексея Навального

    1 год назад

    Протестующие отступают из тюрьмы «Матросская тишина». Виктор Цой — Перемены 1989′ играет песня

    1 год назад

    Задержанный в Санкт-ПетербургеВ Санкт-Петербурге ранены

    1 год назад

    Видео: Полиция избивает людей в Санкт-Петербурге

    1 год назад

    Демонстрация в Березниках

    1 год назад

    Силовики очистили Русаковскую улицу в Москве. Видео: Медиазона

    1 год назад

    Многократные задержания в тюрьме «Матросская тишина» в Москве

    1 год назад

    Бойцы Росгвардии выезжают на Санкт-Петербургское Собрание. Видео Знак Петербург

    1 год назад

    34 протестующих задержаны сегодня в Улан-Удэ

    1 год назад

    Милицейский фургон загорелся в Вознесенском переулке в Москве

    Госдеп США: Вашингтон осуждает жесткую тактику в отношении протестующих в России

    1 год назад

    Милиция разогнала толпу, снимавшую клип панк-рок группы «Тараканы»

    1 год назад

    ОВД Информация: на 14:21 мск 1643 задержанных во время акций протеста по всей России

    1 год назад

    Сторонники Навального прибыли к «Матросской тишине» » тюрьма в Москве

    1 год назад

    Заключенные в Казани сидят на снегу

    1 год назад

    Люди кричат ​​»Позор.» на полицию в Москве, которая набегает на толпу, чтобы избить людей дубинками и задержать их

    1 год назад

    Отделения милиции полные задержанных протестующих в Нижнем Новгороде

    Задержана жена Алексея Навального Юлия Навальная

    1 год назад

    Насильственный арест в Липецке

    1 год назад

    Россия: Протестующие начали забрасывать снегом полицию в Челябинске В ответ силовики начали задерживать протестующих, так как акция не была согласована с властями

    1 год назад

    Видео: в Санкт-Петербурге милиционер обнажил оружие .Санкт-Петербург

    1 год назад

    В Петербурге протестующие танцуют перед шеренгой ОМОНа под песню «Аква диско»

    1 год назад

    ОМОН выставляет щиты на Сенной площади. Идут задержания. Протестующие забрасывают полицию снегом

    Фотограф Георгий Марков опознал избитого и задержанного в Санкт-Петербурге журналиста. Говорит, что его били электрошокером

    1 год назад

    Корреспондент Навального LIVE Антон Лебединский был задержан в Москве во время эфира и сейчас находится в отделении милиции

    1 год назад

    2 задержан в Воркуте

    Более 90 задержанных в Красноярске

    1 год назад

    Мужчина потерял сознание после множественных ударов электрошокером в Санкт-Петербурге.Петербург. Сейчас он лежит на полу в автозаке

    1 год назад

    Демонстрация в Оренбурге

    1 год назад

    Демонстрация в Калининграде

    Силовики в Ростове-на-Дону задержали активисток Ирину и Ольгу Зениных и пожилую Лидию Ольшанскую на акции протеста сторонников Алексея Навального

    Не менее 20 человек задержаны в Белгороде

    1 год назад

    Большая демонстрация в Кирове

    1 год назад

    В Волгограде протестующих задерживают люди без формы в черных кепках и черных медицинских масках.Видео: @teamnavalny_vlg

    1 год назад

    Столкновения с ОМОНом на Сенной площади в Санкт-Петербурге

    1 год назад

    Столкновения с полицией в Петербурге. Несколько задержанных. Применен перцовый баллончик

    1 год назад

    Не менее 1009 задержано по России на 13:30 мск

    1 год назад

    Демонстрация в Череповце

    1 год назад

    В Мурманске задержан заместитель координатора Навального Александр Суринов

    1 год назад

    Задержан протестующий милицией в Челябинске: «Я не могу дышать!»

    1 год назад

    Антипутинская демонстрация в Казани

    В Калининграде люди тоже проходят по городу в знак протеста.

    Задержана координатор Навального в Мурманске Виолетта Грудина

    1 год назад

    Толпа на Комсомольской в ​​Москве

    1 год назад

    Протестующие в Красноярске, полностью окруженные полицией, пели гимн

    1 год назад

    Мирный митинг в Орле . Люди скандируют: «Россия будет свободной»

    1 год назад

    Видео задержания полицией протестующих в Санкт-Петербурге, Россия, сегодня. Сообщается, что полиция применила против протестующих электрошокеры

    1 год назад

    Задержание на Каланчевской улице в Москве

    1 год назад

    В Вологде начались задержания.В автобус забрали около пяти человек

    1 год назад

    Российского рэпера Oxxxymiron (@norimyxxxo) задержали в Санкт-Петербурге

    1 год назад

    В Санкт-Петербурге протестующие скандируют: «Мы здесь сила»

    1 год назад

    Кострома тоже вышла на протест

    1 год назад

    Демонстрация в Костроме

    1 год назад

    Многократные задержания в Сочи

    1 год назад

    Задержанные в милицейском автобусе в Москве наблюдают, как кого-то избивают

    1 год назад

    Протестующие в г.