Вторую ветку метро Екатеринбурга начнут проектировать в 2019 году
Мэр города рассказал, что проект метро начнут делать в следующем году, но не быстроГлава Екатеринбурга Александр Высокинский прокомментировал планы на постройку второй ветки метро в Екатеринбурге. По его словам, в 2019 году начнут разрабатывать проект. Об этом мэр города рассказал в эфире программы «Открытая студия».
— Не останавливаем работу по второй ветке, к этому вопросу подключился полпред Николай Цуканов, — сказал он в прямом эфире. — Заложим в бюджете на следующий год небольшую строчку на начало рабочего проектирования. Закладывать всю сумму на проектирование достаточно опасно, поскольку, как мы знаем, каждый проект устаревает за 3 года. Как только будет принципиальное «да» из Москвы, мы приступим к проектированию.
Построить вторую ветку метро екатеринбуржцам обещали в случае, если город выиграет право на проведение всемирной выставки «Экспо-2025», но столица Урала упустила эту возможность, проиграв Осаке. Позже комиссия по бюджету и экономической политике гордумы, рассматривая проект бюджета на следующий год и плановые периоды 2020 и 2021 годов, не стала выделять деньги на вторую ветку метро.
Текст: Алёна ХАЗИНУРОВА
Фото: Артём УСТЮЖАНИН / E1.RU
www.e1.ru
«Есть шанс успеть к 300-летию города»: вторую ветку метро в Екатеринбурге могут построить к 2023 году
Одной из последних в Екатеринбурге была открыта станция метро «Ботаническая».
Сити-менеджер Александр Якоб на днях обсудил с кандидатами в Госдуму перспективы строительства в Екатеринбурге второй ветки метро. Об этом сообщил депутат Гордумы Владимир Крицкий.
– Встреча была посвящена тому, чтобы сразу после избрания нового состава Государственной думы и Законодательного собрания Свердловской области Екатеринбург мог максимально быстро начать эту работу. Тогда есть шанс успеть к 300-летию города. Но работу нужно начинать с первых дней, – рассказал Крицкий в эфире радио «Город FM 107,6».
В пример он привёл Казань, которая построила первую ветку метро к своему тысячелетию за пять лет. 300-летие Екатеринбург отметит в 2023 году.
Напомним, 13 станций второй ветки екатеринбургского метрополитена по планам должны протянуться на 17 километров и связать ВИЗ и район ЖБИ (Каменные палатки). Первая очередь новой ветки будет включать в себя четыре станции: «Металлургическую», «Татищевскую», «Уральских Коммунаров» и «Площадь 1905 года», её длина составит 4 километра. Время поездки от «Металлургической» до «Площади» должно занять 5,5 минут.
Схема развития метрополитена в Екатеринбурге.
Для реализации проекта второй ветки строители предлагают использовать две инновации. Первая – тоннели нового типа, которые сократят сроки строительства и затраты на бурение. Вторая – практически полная автоматизация работы метро. Специалисты предлагают установить на станциях датчики, которые позволят работать системе без людей. Однако вопрос финансирования строительства до сих пор не решён.
В мэрии предлагают пустить поезда друг над другом.
Так существующая станция «Площадь 1905 года» будет пересекаться со второй веткой метро.
В настоящий момент в Екатеринбурге действует одна ветка метро протяжённостью 13 километров, на ней расположено 9 станций. Время движения поезда от первой до последней остановки составляет 19 минут. В год метро перевозит порядка 52 миллионов пассажиров, а с момента открытия перевезло уже 695 миллионов.
Текст: Мария ЧЕРНЫХ
Фото: Артём УСТЮЖАНИН / Е1.RU
www.e1.ru
Екатеринбург | Проектом второй ветки метро Екатеринбурга займется местный институт — БезФормата
Успеют за четыре года?
Глава Екатеринбурга Александр Высокинский поставил конкретные задачи проектировщикам второй ветки метрополитена — между ВИЗом-правобережным до районом ЖБИ. Ею, согласно заключенным контрактам, займется Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства (Уралгипротранс), где сохранена школа проектирования метро.
В ближайшее время Уралгипротранс, руководители подразделений администрации, курирующие вопросы транспорта, строительства, благоустройства, а также представители метрополитена, должны подготовить планы работы на текущий и будущий год, с перечнем мероприятий и их стоимостью.
Среди основных задач — быстрое проектирование, актуализация более ранних проектов, выбор трассировок, получение финансирования, а в будущем и строительство.
«Все будет зависеть от того, насколько качественно мы подготовим всю документацию, от нашей готовности с точки зрения работы с федеральными средствами, какое собственное участие области и города мы покажем в рамках работы с инфраструктурными проектами. Задача сегодня – сделать срез в рамках готовности по направлениям, активизировать работу по проектированию, сделать анализ имеющихся земельных участков, выбрать технологию производства работ и определить какие станции и участки тоннелей нужно строить открытым, а какие подземным способом. Уже затем будем принимать решения по этапам, чтобы все завершить к 2023 году
Метро 2019: что изменится в екатеринбургской подземке в новом году
Как сообщили » Уралинформбюро » в пресс-службе мэрии, работа по подготовке основных проектных документов велась практически постоянно, правда, с учетом имеющихся у муниципалитета средств.
«Строительство второй ветки метрополитена – очень затратно, и городу одному его не осилить. Но мы надеемся, что федеральные власти поддержат нас в этом вопросе«, — подчеркнул глава города.
Шансы реализовать намеченное есть, к решению вопроса екатеринбургской подключился уральский полпред президента РФ Николай Цуканов , поддерживает проект и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Стоит отметить, что вторая ветка метро является «голубой мечтой» всех градоначальников Екатеринбурга. Сначала деньги на ее строительство надеялись получить при подготовке к Чемпионату мира по футболу-2018, потом надежды возгалали на ЭКСПО 2025. Теперь же ждут, что сабвэй станет «подарком» уральской столице к 300-летию, которое город будет отмечать в 2023 году.
Последние новости Свердловской области по теме:
Проектом второй ветки метро Екатеринбурга займется местный институт
Власти Екатеринбурга заключили контракт на проектирование второй ветки метро — Екатеринбург10:34 12.03.2019 АПИ Проектом второй ветки метро Екатеринбурга займется местный институт — Екатеринбург
Успеют за четыре года?
Глава Екатеринбурга Александр Высокинский поставил конкретные задачи проектировщикам второй ветки метрополитена — между ВИЗом-правобережным до районом ЖБИ.
20:52 11.03.2019 УралИнформБюро
17:52 11.03.2019 Администрация г. Екатеринбург
ekaterinburg.bezformata.com
«Нам это необходимо»: на «Иннопроме» обсудят строительство в Екатеринбурге второй ветки метро
Сегодня в Екатеринбурге действует одна ветка метро протяжённостью 13 километров.
На «Иннопроме» сегодня обсудят строительство второй ветки метро Екатеринбурга. Об этом в эфире программы «Открытая студия» на канале «41-Домашний» рассказал первый замглавы администрации Алексей Кожемяко.
– Мы исходим из того, что вторая ветка метро запад – восток нужна Екатеринбургу. Именно поэтому на запланированном координационном совете по инвестициям на стенде города Екатеринбурга, в числе презентованных проектов, необходимых для реализации, будет проект строительства второй ветки метрополитена. Конечно, это капиталоёмкий и длительный по времени проект, но тем не менее нам это необходимо, – сказал вице-мэр.
Он также отметил, что власти воодушевлены поддержкой Владимира Путина Екатеринбурга для участия в заявке на «Экспо-2025». Проведение международной выставки в уральской столице позволит выбить деньги для строительства второй ветки метро.
Напомним, власти давно заявляют, что строить метро в городе необходимо. Так, за последние годы объём перевозки пассажиров у метрополитена вырос, тогда как у трамваев, троллейбусов, автобусов, наоборот, наблюдается спад.
Ближайшая перспектива развития этого вида транспорта – первая очередь второй ветки, которая подразумевает строительство четырёх станций: «Металлургическая» (перекрёсток Викулова – Крауля), «Татищевская» (Татищева – Токарей), «Уральских Коммунаров» (Ленина – Московская) и «Площадь 1905 года» (у памятника Ленину). Остальные станции – «Театральная», «Восточная», «Политехническая», «Втузгородок» и «Каменные палатки» – станут второй очередью второй ветки. Итого 9 станций на 9,2 км. Для второй ветки метро в Екатеринбурге готово всё, кроме денег.
Схема развития метрополитена в Екатеринбурге.
В настоящий момент в Екатеринбурге действует одна ветка метро протяжённостью 13 километров, на ней расположено 9 станций. Время движения поезда от первой до последней остановки составляет 19 минут.
Вторую ветку метро хотят построить в двухпутном тоннеле большого диаметра.
Такой может быть станция «Уральских коммунаров».
Так существующая станция «Площадь 1905 года» будет пересекаться со второй веткой метро.
Текст: Мария ЧЕРНЫХ
Фото: Артём УСТЮЖАНИН / Е1.RU
Эскизы: администрация Екатеринбурга
www.e1.ru
Екатеринбург | Проектирование второй ветки метро Екатеринбурга начнется в 2019 году — БезФормата
Высокинский пообещал предусмотреть в бюджете средства.
Работа по проектированию второй ветки метрополитена Екатеринбурга начнется в 2019 году. Об этом заявил мэр уральской столицы Александр Высокинский, передает » Уралинформбюро «.
«Мы не останавливаем работу по второй ветке. Сегодня достаточно активно к этой работе подключился полпред президента [в УрФО] Николай Николаевич Цуканов. Мы, соответственно, все необходимые расчеты передали, сейчас будем работать«, — отметил в эфире программы «Открытая студия» на канале «41-Домашний» градоначальник.
По словам Высокинского, в течение следующего года в городском бюджете будет предусмотрена «небольшая строчка на начало рабочего проектирования».
«Закладывать всю сумму на проектирование достаточно опасно, потому что через три года любой проект, как у нас говорят, устаревает. Поэтому, как только будет принципиальное «да» из Москвы и региона, мы достаточно быстро сможем осуществить процесс рабочего проектирования», — пояснил мэр Екатеринбурга.
В последнее время проект строительства в столице Урала второй ветки метрополитена рассматривался в привязке проведения в мегаполисе выставки ЭКСПО-2025. Однако Екатеринбург уступил это право японской Осаке.
Впрочем, через несколько дней после оглашения результатов конкурса Александр Высокинский также сообщил, что вторая очередь подземки все же будет строиться, но не такими быстрыми темпами, как в случае если бы ЭКСПО досталось Екатеринбургу.
«Мы говорили с коллегами из федерального центра, и позиция Евгений Владимировича ( Куйвашева, губернатора Свердловской области – прим. ред. ) заключается в следующем: раз обещали горожанам — давайте делать. Может быть, это будет медленней, но делать надо» , — заверял тогда глава уральской столицы.
Последние новости Свердловской области по теме:
Проектирование второй ветки метро Екатеринбурга начнется в 2019 году
Проектировать вторую ветку метро начнут в следующем году — ЕкатеринбургФото: Архив 66.ru По словам Александра Высокинского, на эти цели в бюджет заложат небольшую сумму, которая покроет только затраты на предварительные работы.
10:34 25.12.2018 66.Ru
Высокинский пообещал предусмотреть в бюджете средства.
Работа по проектированию второй ветки метрополитена Екатеринбурга начнется в 2019 году.
08:31 25.12.2018 УралИнформБюро
ekaterinburg.bezformata.com