Автовокзал Орск

коротко о кафе в Центральный автовокзал Киев в Киеве

На этой странице собраны кафе, расположенные в Центральный автовокзал Киев в Киеве. Locator.ua известно о 23 кафе рядом с этим местом, среди которых Кафе Apetitto, Biblecoffee, Кафе Сикора и прочие , которые расположены на и других улицах рядом. Здесь Вы найдете точные адреса, карту расположения, ☎️ телефоны, время работы, отзывы об этих кафе.

• Есть ли и сколько кафе работают в Центральный автовокзал Киев в Киеве?

  Да, в Центральный автовокзал Киев в Киеве есть кафе. По данным Locator.ua здесь ведут деятельность 23 кафе.

• Где находится ближайшие от меня кафе в Центральный автовокзал Киев в Киеве?

  Для того чтобы узнать по какому адресу находится ближайшие от вас кафе, перейдите на страницу Кафе в Центральный автовокзал Киев в Киеве и приближайте карту Locator.ua к вашему местонахождению или нажмите на иконку геолокации в блоке управления картой справа внизу.

• Какие цены на услуги кафе в Центральный автовокзал Киев в Киеве?

  Цены на услуги кафе зависит от конкретной предоставляемой услуги и кафе. Locator.ua дает возможность всем кафе указать цены на свои услуги. Для того, чтобы узнать их, перейдите по ссылке на страницу услуги или посмотрите цены на странице кафе.

• Услугами каких кафе в Центральный автовокзал Киев в Киеве лучше воспользоваться?⭐

• Как связаться с этими кафе?

  Контакты для связи с этими кафе вы можете увидеть, перейдя на их страницу. Locator.ua предоставляет возможность связаться по телефону, имейлу, Viber, WhatsApp, Telegram и с помощью внутренних сообщений на сайте Locator.ua.

Кафе в Центральный автовокзал Киев в Киеве возле

по районам рядом:

по станциям метро рядом:

Кафе в Киеве

Кафе по районам Киева:

Кафе по близости к метро:

Академгородок, Арсенальная, Берестейская, Бориспольская, Васильковская, Вокзальная, Выдубичи, Вырлица, Выставочный центр, Героев Днепра, Гидропарк, Голосеевская, Дарница, Дворец Спорта, Дворец Украина, Демеевская, Днепр, Дорогожичи, Дружбы Народов, Житомирская, Золотые ворота, Ипподром, Кловская, Контрактовая площадь, Красный хутор, Крещатик, Левобережная, Лесная, Лукьяновская, Лыбедская, Минская, Нивки, Оболонь, Олимпийская, Осокорки, Печерская, Площадь Льва Толстого, Площадь Независимости, Позняки, Политехнический институт, Почайна, Почтовая площадь, Святошино, Славутич, Сырец, Тараса Шевченка, Театральная, Теремки, Университет, Харьковская, Черниговская, Шулявская

Больше популярных услуг в рубрике:

доставка еды, кофе с собой, китайская кухня, Итальянская кухня, спортивные трансляции, завтрак, смешанная кухня, Домашняя кухня, кафе со столиками на улице, японская кухня

Автовокзал «Центральный» в г. Киев

Поиск контактных данных об организации — Автовокзал «Центральный» в г. Киев по адресу пл. Московская, 3

Об организации

Автовокзал «Центральный» расположен в Голосеевском районе Киева, на Демеевке. Ближайшая станция метро — Демеевская (синяя ветка). От неё до автовокзала можно дойти пешком (5 мин).

Расположение на карте

Отзывы об организации

Другой транспорт в г. Киев

Источник данных: сайты организаций

Дата обновления: 2018

Впечатляющее видео

В 2 года родители купили малышу баскетбольное кольцо и мяч, посмотрите, что умеет этот малыш в 5 лет!

более 30 сервисов

Кредиты онлайн на карту за 15 минут

до 180 дней

макс срок

до 20 000 грн.

макс сумма

Транспорт Киев, автовокзал Центральный

Многие люди ежедневно уезжают и посещают столицу Украины — Киев. Центральный автовокзал стал именно той точкой, через которую ежедневно проходят большие потоки людей. Он считается главным в городе. Это самое крупное из подразделений, входящих в «Киевпасервис».

О пункте

Оказавшись в Киеве, Центральный автовокзал вы найдете на Московской площади. Также это место называется Демиевка. С 1957 по 1961 год было построено здание, через которое люди въезжают в Киев.

Центральный автовокзал спроектирован талантливыми архитекторами А. Милецким, Н. Мельником, Е. Бельским. В плане указывалось, что каждый день отсюда должно было отправляться около шестисот автобусов по 50 маршрутам междугородного масштаба. Многолюдный город и крупный центр деловой жизни – Киев. Центральный автовокзал стал местом, через которое 7 тысяч человек ежедневно могут отправиться в нужные им точки.

Предприятие имеет высокую категорию и технические показатели как автовокзал. Здесь есть несколько зданий — пунктов обслуживания.Вы можете приземляться и приземляться на специальные платформы. Если вы приехали немного раньше назначенного времени, вы можете подождать в специальной комфортабельной комнате, оставив для этого свои вещи в камере. Мамы с детьми также могут пройти в специально отведенную комнату.

Здесь расположены и специально рабочие зоны, где отдыхают водители транспортных средств, припарковавшие свои автобусы на стоянке. Все желающие могут заглянуть в местную столовую. В зале с кассами есть табло, с которого можно прочитать всю необходимую информацию, что очень удобно.

Проезд

Отсюда можно выехать как в одну из областей Украины, так и за границу. В помещении главного зала находится касса, где можно купить билет на нужный рейс. Все необходимые детали можно узнать у диспетчера.

В 2013 году вокзал оказался под угрозой, так как его хотели упразднить и перевести одну из частей проходящего через него пассажиропотока на другие станции Киева. Одним из таких пунктов-приемников должен был стать транспортный узел на «Теремках».Кроме того, функции этого места хотели перераспределить между окраинами города. Среди них были те, которые еще не были построены.

Важное место

Центральный автовокзал находится недалеко от крупной транспортной развязки, где пересекаются основные магистрали города. Как нужно двигаться, чтобы попасть в один из основных магистральных узлов, которыми оборудован Киев. Центральный автовокзал (метро Демиевская) очень удобен. Так что, попав на станцию, очень просто сориентироваться и найти нужный предмет.

Также хорошим ориентиром является площадь Независимости, путь от которой займет не более 7 минут. Это время поездки в машине. Если вы не хотите спускаться на землю, вы можете легко добраться на автобусе, местном троллейбусе или маршрутном такси. Это место не только чрезвычайно функционально и полезно для путешественников. Иногда, желая съездить куда-нибудь посмотреть на красивую природу, люди начинают любоваться обстановкой уже в стенах вокзала, скользя взглядом по прекрасной мозаике, которой украшены здешние стены.Творцами, сотворившими это чудо, были А. Рыбачук и В. Мельниченко.

Реквизиты

Наиболее качественно (в плане обеспечения транспортом) обслуживает Киевский Центральный Автовокзал. Его адрес: проспект Наука, 1/2. Заранее вы можете позвонить и узнать информацию по всем интересующим вас вопросам. Помощник поднимет трубу, которая подробно объяснит, как покинуть Киев. Автовокзал Центральный телефон есть простой: +38 (044) 525-57-74.

Рейсы выполняются в разное время суток.Вы можете выбрать подходящий момент для выезда из Киева. Автовокзал График работы центра достаточно гибкий. Таким образом, первые отгрузки осуществляются уже в 4:55 утра. Время последнего отправления около 23:45.

Качество информации

Отсюда вы можете в любой день выехать в Донецк, Харьков, Николаев, Чернигов, Умань, Днепропетровск, Херсон и другие области. Кроме того, есть международное сообщение, с которым можно с комфортом въехать в одно из европейских государств.Время, указанное в расписании автовокзала, считается точным.

Отправление и прибытие осуществляются вовремя. Вы всегда можете свериться с табло, которое отражает последние и актуальные данные. Перевозчики предоставляют информацию, которая становится основанием для такого отчета. При покупке билета вы получите более подробную информацию о маршруте, который стал вашим выбором, в частности, это информация о станциях промежуточной остановки, а также о моментах прибытия и отправления.

Высокий уровень обслуживания

В транспортной отрасли очень важны ответственность и пунктуальность. Ведь многие люди едут в другой город с деловыми целями, и от времени прибытия во многом может зависеть успешный исход их поездки. В этом плане Центральный автовокзал по праву можно назвать надежным партнером, способным оказать оперативную поддержку во всех ваших передвижениях.

Выбирая его сервис, люди довольны, не говорят, что выкинули деньги на ветер.Водители четко понимают ответственность за них. За их плечами — немалый опыт, поэтому график они выдерживают достаточно умело и профессионально. Даже при наличии внезапных изменений каждый из них старается сделать все возможное, чтобы устранить проблему и прийти к финишу точно в срок.

КИЕВ, УКРАИНА — 22 ИЮЛЯ 2021 — Центральный автовокзал был… Новости Фото

Соглашение о простом доступе

Следующие активы содержат неопубликованный и/или ограниченный контент.

Изображения, помеченные как Легкие загрузки , не включены в пакет Премиум-доступа или подписки Getty Images, и вам будет выставляться счет за любые изображения, которые вы используете.

Легкий доступ к загрузкам позволяет быстро загружать изображения высокого разрешения без водяных знаков. Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузка в режиме простого доступа предназначена для коммерческих целей и не лицензируется для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

• Испытания
• Образцы
• Композиты
• Макеты
• Черновой монтаж
• Предварительные правки

Он имеет приоритет над стандартной комбинированной сетевой лицензией для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images.Учетная запись EZA не является лицензией. Чтобы дополнить свой проект материалами, загруженными из вашей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

• презентации фокус-групп
• внешние презентации
• окончательные материалы, распространяемые внутри вашей организации
• любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
• любые материалы, распространяемые среди населения (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется на месте в течение года. Ваш представитель Getty Images обсудит с вами продление.

Нажимая кнопку «Загрузить», вы принимаете на себя ответственность за использование неопубликованного контента (включая получение любых разрешений, необходимых для вашего использования) и соглашаетесь соблюдать любые ограничения.

Билеты на автобус Киев — Минск, дешевые билеты на автобус Киев

Автобус Киев – Минск

Сайт inBus.ua создан для того, чтобы каждый пассажир имел доступ к удобному поиску и быстрой покупке автобусных билетов. Поскольку мы получаем билетный ресурс напрямую от ряда автовокзалов и перевозчиков, отправление и прибытие автобусов на автовокзалы осуществляется по расписанию. Все вопросы по посадке можно решить с работниками автовокзала, так как вокзальный сбор включен в стоимость автобусных билетов Киев – Минск на inBus.у.е. Каждый пользователь может выбрать наиболее удобное время отправления и прибытия из всех вариантов рейсов, представленных на сайте.

Все автобусные рейсы из результатов поиска по направлению Киев – Минск можно отсортировать по времени в пути, времени отправления и прибытия, цене. При выборе пункта отправления на inBus.ua вы можете выбрать ближайшую автостанцию, где вам будет удобно сесть в автобус. То же самое касается пункта прибытия. При выборе пунктов отправления и прибытия система распознает названия, даже если вы забудете переключить раскладку клавиатуры.

Оформление билета на автобус Киев – Минск

Автобусные билеты онлайн в Украине позволяют планировать поездки в любое время с помощью устройства, имеющего выход в интернет. Никакие внешние обстоятельства, в том числе ненастная погода и работа общественного транспорта, не помешают вам купить билет на автобус Киев – Минск.
Описание каждого автобусного рейса включает:

• названия станций отправления и прибытия;
• адреса автовокзалов;
• время в пути;
• номер запуска и название;
• остановочный пункт с указанием времени прибытия в пункт;
носитель
• ;
модель автобуса
• ;
• количество свободных мест на ходу.

Также обратите внимание, какой тип билета вы покупаете; существует два вида: электронный билет и форма обмена. Если перевозчик предоставляет электронный билет, распечатывать его не нужно; достаточно показать водителю на телефоне. При наличии обменного бланка необходимо в обязательном порядке подойти с ним в кассу на автовокзале для обмена на билет перед посадкой в ​​автобус. Перевозчик устанавливает правила. Вы несете ответственность за обмен самостоятельно.

Если вы выбрали билет Киев – Минск с подходящим временем и приемлемой ценой, перейдите на страницу оформления билетов, где необходимо заполнить данные пассажира, выбрать удобное место и ввести промокод на скидку, если он у вас есть. .

Онлайн оплата билета на автобус Киев – Минск

Потом платишь за билет. Цена билета на сайте включает все необходимые сборы, налоги, комиссии и страховку пассажира.Оплата производится через надежный сервис LiqPay; Вы можете использовать свою банковскую карту для оплаты билета на автобус. Также на сайте доступна оплата с помощью Google Pay и Apple Pay. inBus.ua не хранит платежную информацию пассажиров для обеспечения финансовой безопасности.

Что делать в случае проблем с поездкой?

К сожалению, на данный момент нет единой структуры, которая отвечала бы за все этапы поездки. По этой причине вы должны знать, кто за что отвечает, чтобы быстро решить проблему.

Сервис inBus.ua отвечает за то, чтобы информация на сайте соответствовала той, которую предоставляет перевозчик или автовокзал; правильность оформления билета/формы обмена; что данные о пассажире внесены в кассовую ведомость.

Если у вас возникли проблемы с посадкой в ​​автобус, вам следует обратиться к диспетчеру автовокзала, так как за это отвечает автовокзал и предоставление актуальной информации о расписании и качестве обслуживания на автовокзале.

Перевозчик несет ответственность за качество поездки, провоз багажа, состояние автобуса, задержку рейса, неявку на остановку и безопасность дорожного движения.

Поэтому при возникновении проблемы необходимо обращаться к субъекту процесса оказания транспортных услуг, ответственному за этап поездки, на котором возникла определенная проблема. Вы можете запросить контакты перевозчика на автовокзале или в службе поддержки inBus.у.е.

Возврат билета на автобус

Если ваши планы на поездку Киев – Минск изменились и необходимо вернуть билет, вы можете сделать это онлайн, если предварительно не распечатали форму обмена. Если у вас есть, вернуть билет можно только в кассе. Если у вас простой электронный билет, для его возврата необходимо совершить следующие действия:

— Зайдите в раздел «Личный кабинет» на сайте inBus.ua и нажмите на меню «Подробнее» возле соответствующего билета, а затем нажмите «Отменить».После этого на вашу электронную почту придет уведомление о возврате и менеджер службы поддержки свяжется с вами для согласования способа возврата билета. Сумма возврата зависит от времени, оставшегося до вылета. Более подробную информацию вы можете найти в разделе «Часто задаваемые вопросы» на сайте inBus.ua.

— в случае, если вы не авторизовались на сайте, обратитесь в службу поддержки с просьбой об отмене: (095) 508 55 77; (096) 508 55 77; (093) 508 55 77.Или отправьте электронное письмо на [email protected] Служба поддержки работает ежедневно с 7:00 до 23:00.

Кадры из украинского исхода

«В мирное время мы являемся основой экономики, — говорит Александр Камышин, отвечающий за железнодорожную систему Украины. «В военное время мы являемся основой безопасности».

В пятницу на киевском вокзале толпы женщин с закутанными от холода детьми целовали мужчин, которых они оставляли сражаться с российскими войсками.

«Дети кричат, матери кричат, это такое безумие, эта паника», — сказал корреспонденту NBC News Ричарду Энгелю 45-летний цирковой акробат Константин Макарин. «Люди так боятся».

Ранее на этой неделе Государственная пограничная служба Украины объявила, что мужчинам в возрасте от 18 до 60 лет запрещено покидать страну после того, как президент Владимир Зеленский объявил военное положение.

Так что это были только женщины, дети и старики, проталкивавшиеся в поезда во Львов.И каждый раз, когда объявляли путь, толпа бешено бросалась к поезду, иногда перелезая через рельсы.

«Они пытаются втиснуть в этот поезд как можно больше людей», — сообщил Энгель. «Такое ощущение, что мы отступили во Вторую мировую войну».

Львов, Украина

Когда в пятницу во Львове завыли сирены воздушной тревоги, тысячи людей столпились внутри главного железнодорожного вокзала, и им негде было спрятаться.

Итак, толпа, в основном женщины, несущие младенцев или держащие детей на руках, со всеми вещами, которые они могли унести в сумках на колесиках, игнорировала сирены и продолжала болтать.Но в их глазах было «отчаяние», сообщил с места происшествия продюсер NBC News Пол Голдман.

Тем временем Нейт Мук из World Central Kitchen открыл магазин рядом с железнодорожной станцией и пытался накормить и утешить как можно больше людей.

«Это действительно душераздирающе наблюдать за тем, что происходит, когда семьям приходится покидать свои дома, отказываться от своей жизни», — сказал он.

Беженцы, прибывшие во Львов в пятницу, были в основном из Харькова, где произошли одни из самых ожесточенных боев.

«Как видите, здесь много маленьких детей, много младенцев, много младенцев», — сказал он. «На улице мороз. Так что это просто дает им место, чтобы перегруппироваться, и они получают горячую еду, они могут отдышаться, придумать, что делать дальше».

Корчево, Польша

Одним из украинских беженцев, прибывших в этот приграничный город в пятницу, был 64-летний Анатолий, который нес сумку с одеждой и угрызения совести.

Анатолий, плача, сказал продюсеру NBC News Константину Шухнову, что его село Бородянка, к северо-западу от Киева, несколько дней назад было атаковано российскими танками, когда он был в гостях у друга.

Он сказал, что его жена укрылась в подвале их дома, но его случайно разбомбили украинские истребители, которые преследовали русских.

Анатолий сказал, что когда он добрался до дома, то понял, что его жена похоронена где-то под развалинами. Но когда он увидел, что русские возвращаются, он бросился бежать.

«Я ушел от жены и понятия не имею, жива она или мертва», — сказал Анатолий.

Краков, Польша

Украинцы, которым удалось выбраться, говорят, что не знать, что делать дальше, было пыткой.

Ольга Цой, американка украинского происхождения из Чикаго, навещала свою семью в городе Херсоне и сказала, что ей понадобилось 72 часа, чтобы добраться до польской границы.

Теперь, устроившись в краковской гостинице, она не могла ничего, кроме похвалы своим польским хозяевам, но сказала, что опасается за свою семью в Херсоне, который теперь находится в руках русских.

«Все действительно обеспокоены тем, что произойдет дальше, потому что у них заканчивается еда, и сейчас небезопасно выходить на улицу и идти в магазин», — сказала она Крису Дженсингу из MSNBC.

Цой сказала, что пытается вывезти свою мать из Херсона, но там «не похоже, что есть прямой путь, чтобы перевезти мою маму в Соединенные Штаты, поскольку у нее нет вида на жительство или визы».

Уильям Шоу, американский эмигрант, живущий в древнем польском городе, рассказал MSNBC, что принял нескольких украинских беженцев, и что по всей Польше «прилив доброжелательности».

Польша приняла почти 650 000 украинских беженцев, по последним данным ООН, половину из 1.2 миллиона человек, бежавших из страны.

А страна уже приютила около 2 миллионов украинцев, прибывших в 2014 году после того, как войска президента России Владимира Путина захватили Крымский полуостров.

На вопрос, сможет ли Польша принять еще больше украинцев, Шоу ответил: «Абсолютно нет».

«Возможно, этого и хотел Путин, но мы сделаем все, что в наших силах», — сказал он.

Фото: Эвакуированные бегут от российской агрессии, оставляя города и близких

Обновлено 17 марта 2022 г., 14:33 по восточному времени

Примечание редактора: Графический контент

На этой неделе Россия усилила свои атаки на западную Украину, причинив опустошение жителям Мариуполя, портового города на южном побережье страны.

Российские силы нанесли серию ударов по украинской авиабазе в районе города Яворов, в результате чего погибли не менее 35 человек. Объект расположен между Львовом, крупнейшим городом на западе Украины, и границей с Польшей, членом НАТО.

В Мариуполе 20 тысяч мирных жителей смогли спастись от обстрелов и острой нехватки еды и воды. Президент Украины Владимир Зеленский сравнил российскую осаду со смертельной нацистской блокадой Ленинграда во время Второй мировой войны.

Более 3 миллионов украинцев покинули свои дома после вторжения России более двух недель назад, и около 2 миллионов беженцев, что эквивалентно всему населению Варшавы, предположительно бежали в Польшу.

Польские власти превращают спортивные арены в приюты для беженцев, а множество волонтеров помогают людям, пересекающим границу, найти транспорт в более безопасные районы.

Взгляните на ситуацию на местах на этой неделе:

Copyright 2022 NPR.Чтобы увидеть больше, посетите https://www.npr.org.

Бернат Арманге / AP

/

AP

Эмре Кайлак / AFP через Getty Images

/

AFP via Getty Images

Сергей Супинский / AFP через Getty Images

/

AFP via Getty Images

Фадель Сенна / AFP через Getty Images

/

AFP via Getty Images

Петрос Яннакурис / AP

/

AP

Алексей Фурман / Getty Images

/

Getty Images

Бюлент Килич / AFP через Getty Images

/

AFP via Getty Images

Кристофер Ферлонг / Getty Images

/

Getty Images

Арис Мессинис / AFP через Getty Images

/

AFP через Getty Images

Юрий Дячишин / AFP через Getty Images

/

AFP через Getty Images

Анастасия Власова / Getty Images

/

Getty Images

Петрос Яннакурис / AP

/

AP

Петрос Яннакурис / AP

/

AP

Фадель Сенна / AFP через Getty Images

/

AFP через Getty Images

Анастасия Власова / Getty Images

/

Getty Images

Бернат Арманге / AP

/

AP

Алексей Фурман / Getty Images

/

Getty Images

Крис МакГрат / Getty Images

/

Getty Images

Фадель Сенна / AFP через Getty Images

/

AFP через Getty Images

Крис МакГрат / Getty Images

/

Getty Images

Женя Савилов / AFP через Getty Images

/

AFP via Getty Images

Арис Мессинис / AFP через Getty Images

/

AFP via Getty Images

Бернат Арманге / AP

/

AP

Арис Мессинис / AFP через Getty Images

/

AFP через Getty Images

Достопримечательности Киева могут быть разрушены российским вторжением

Киев часто называют колыбелью славянской цивилизации. Согласно легенде, город был основан в 482 году, когда группа братьев и сестер из царского славянского племени застолбила поселение на берегу Днепра. К концу тысячелетия под руководством Владимира Великого он стал столицей крупной европейской цивилизации — Киевской Руси.В этот момент Москва была едва ли деревней.

Помимо Майдана Независимости, главной площади Киева и мест протестов, большая часть того, что западные жители знают о Киеве, — это достопримечательности, связанные с этим легендарным прошлым. Софийский собор и Киево-Печерская Лавра, обе луковичные церкви, построенные в 11 веке, являются самыми известными памятниками города. Несмотря на свою красоту и своеобразие, они представляют собой лишь одно измерение киевского ландшафта.

Я узнал об этом из первых рук в 2005 году, когда приехал в Киев по стипендии.Снимал квартиру в советской многоэтажке возле метро Лыбедская, в центре города. Пожилая женщина, которая ухаживала за моим многоквартирным домом, выращивала во дворе одуванчики, используя в качестве горшков комплект выброшенных автомобильных покрышек. За углом было еще одно здание советской эпохи, похожее на летающую тарелку. На другой стороне станции метро, ​​в глубине гудящего рынка, построенного из старых транспортных контейнеров, находился ресторан, где подают лучшую, самую аутентичную китайскую еду, которую я ел в своей жизни.Бруталистическая башня Национальной библиотеки Украины им. Вернадского манила из-за множества свистящих автомагистралей. Библиотека еще не оцифровала свой карточный каталог, что замедляло исследования, но я часто приходил просто посидеть в ее читальном зале, куда льется свет из рядов круглых окон в потолке.

Читайте: Я не могу перестать смотреть прямую трансляцию Киева

Киев, который я узнал, был находчивым, причудливым и многослойным с историей. Пока вокруг столицы продолжаются бои, я собрал пятерых украинских урбанистов, чтобы написать о самых дорогих для них местах в столице Украины.

«На Подоле, центральном районе Киева, который со времен средневековья был речным портом, находится жилой комплекс позднесоветской эпохи, неофициально известный как 4блока. Раскинувшись на четыре городских квартала, он строился с 1985 по 1994 год и является одним из немногих примеров того, что можно было бы назвать украинским постмодернизмом.

Хотя практически все советское жилье проектировалось централизованно, для комплекса из 4 блоков архитекторы отбирались на редком открытом конкурсе.Это было радикально, потому что сообщество должно было формировать его конструкцию. У каждого из его 19 зданий был свой архитектор, который объединил элементы окружающей среды и существующие здания, а не игнорировал их или сносил. Несмотря на надвигающийся экономический кризис, комплекс был дерзко украшен. Арки, переходы, колонны и цвет использовались для создания гостеприимной, живой атмосферы. Местные жилищные кооперативы и близлежащие фабрики спонсировали и обставляли квартиры.

Хотя к моменту распада Советского Союза комплекс был в основном завершен и в нем постоянно жили люди, мало кто знает его историю.Я снова и снова возвращаюсь к 4blocks как к символу альтернативного видения ярких 1990-х, которых никогда не было». — Александр Анисимов, главный специалист отдела городской мобильности и уличной инфраструктуры Львовского городского совета во Львове, Украина

«Как же я люблю исторический центр Киева, его жилые кварталы, где есть Не какие-либо известные достопримечательности, так же особенные для меня. Мой муж Егор вырос на Оболони, в жилом районе в северной части города.Мы прожили там вместе 11 лет, пока не были вынуждены уехать в ночь на 24 февраля вместе с мамами и нашей кошкой.

Егор вспоминает, что в период масштабной застройки на Оболони в 1980-е не было детских площадок, поэтому дети играли в горах песка на стройках и купались среди осколков льда в заливе Днепра. Мои любимые места на Оболони — четырехкилометровая набережная, идущая параллельно реке, экспериментальная архитектура (в том числе два здания, которые мы называем «кукурузными початками» из-за их сходства с растением) и запах солода, доносящийся из пивоварня в квартале от нашего дома.

Мы прожили свою жизнь среди оболонского бетона, песка и реки. В 2015 году мы с мужем принимали моих родителей и сестру из Макеевки, Украина, когда обстрелы там стали невыносимыми. Утром 14 марта в жилой дом на Оболони попал первый российский снаряд, в результате чего погиб как минимум один человек. Война снова пришла в наш район». — Анастасия Пономарёва, архитектор и вынужденная переселенка в Ивано-Франковске, Украина

«Слово выставка имеет особое значение в Киеве с 1958 года, когда открылась Выставка достижений народного хозяйства (ныне Экспоцентр Украины) открылся на окраине Голосеевского парка.Советский режим разработал комплекс как инструмент пропаганды, чтобы подчеркнуть достижения украинцев и светлое будущее при коммунизме. Известная как «Украина в миниатюре», посетители могли посетить десятки павильонов, посвященных таким темам, как горнодобывающая промышленность, машиностроение и сельское хозяйство Украины. Заводские рабочие и колхозники получили в подарок путёвки на выставку, чтобы вдохновить их на новые победы в деле коммунистов.

Когда я был маленьким, я с удовольствием посещал выставку с семьей по выходным, не зная, конечно, ее идейного замысла.На главной площади располагались величественные неоклассические дворцы и фонтаны, окруженные цветущими клумбами. Было много блюд, которые можно было попробовать, кинотеатр, экскурсионный автобус, который проводил вас по территории, и зеленые насаждения, которые служили оазисом для жителей мегаполиса.

После распада Советского Союза комплекс потерял свое назначение и начал разрушаться. Однако в последнее десятилетие жизнь постепенно вернулась; на площадке стали проводить музыкальные фестивали и выставки. Недавно поступило предложение снести один из модернистских павильонов и перепланировать территорию.Киевляне объединились, чтобы отстоять целостность комплекса, показав, насколько ценной и любимой остается выставка». — Евгения Моляр, искусствовед; участник арт-коллектива DE NE DE, целью которого является переосмысление роли советской истории в публичном пространстве; и беженец в Берлине

«Цветы Украины» — модернистское здание, спроектированное украинским архитектором Николаем Левчуком. Построенный в 1985 году, это был настоящий ботанический дворец советских времен, в котором располагались цветочный магазин, оранжерея, выставочный зал, исследовательский центр и мастерская для детей.

После распада Советского Союза здание было сдано в аренду малому бизнесу. В 2021 году девелопер объявил о планах снести его и заменить коммерческой недвижимостью и торговыми площадями. Мои товарищи-активисты и я начали кампанию по сохранению, кульминацией которой стал протест 200 человек, одетых в одежду с цветочным рисунком и держащих цветочные горшки. Разработчик решил продолжить снос, несмотря ни на что. Услышав эту новость, я помчался на место и обнаружил десятки встревоженных людей, праздных полицейских и двух экскаваторов-разрушителей, сносивших теплицу.Я транслировал это место в прямом эфире и призывал людей собираться.

Читайте: Украинцы используют инструменты тихого сопротивления, в которых они нуждаются

Когда экскаваторы начали разрушать фасад, растущая толпа опрокинула забор и затопила площадку, заставив экскаваторы остановиться. Затем мы сидели в здании на корточках, пока экскаваторы не ушли. Это движение за сохранение цветов Украины объединило и киевлян, и общественных деятелей, и политиков. Через месяц здание было внесено в список объектов культурного наследия.Длительная судебная тяжба между активистами и застройщиком продолжается, хотя война остановила разбирательство. Но мы уже выиграли, повысив осведомленность общественности о регулировании охраны и развития наследия в Киеве и создав сильное сообщество активистов по сохранению». — Дмитрий Соловьев, активист, исследователь архитектуры, писатель/фотограф @ukrainianmodernism в Instagram, вынужденный переселенец в Ивано-Франковске, Украина

«Больше всего я люблю зеленую и синюю часть Киева.Одно из моих любимых мест — урочище Горбачиха, проходящее вдоль притока Днепра на левом берегу Киева. Мы с женой приезжаем с друзьями каждый сезон. Я рад, что у нас есть сильное сообщество, которое защищает эти зеленые насаждения от частных застройщиков. Сейчас некоторые из этих людей защищают Киев от российских оккупантов.

Британский антрополог Тим Инголд предложил представить окружающую среду как непрерывно разворачивающуюся историю. Эта идея заставляет меня думать об истории моего собственного дома.Я вырос на востоке Украины, в пригороде Луганска. Когда мои родители купили наш дом в 1998 году, в нем росли молодые деревья — вишня, яблоня и персик. С начала войны, в 2014 году, там никто не смог жить. Никто не ухаживал за домом и деревьями.

В течение восьми лет, что я не был в Луганске, я задавался вопросом, когда мой дом превратится в руины. Однако заброшенные здания не разрушаются сразу; другие формы жизни населяют их. Я знаю от соседа, что над крышей дома вырос дикий виноград.Мыши сгрызли крышки с баночек с медом и съели все их содержимое. Плесень покрыла стены, пол, наши книги и нашу одежду. Так дорогие мне фруктовые деревья продолжали цвести, их ветви трещали под тяжестью несобранных плодов.

Во время пандемии я начала совершать однодневные походы по Горбачихе и другим диким зеленым местам Киева. Когда я иду, я иногда ловлю себя на мысли, что в этот момент дом моего детства может выглядеть как эти пейзажи». — Дмитрий Чепурный, куратор и культуролог в Киеве

Киев Усафири, Центральный автовокзал

Watu wengi ni kuondoka kila siku na kutembelea mji mkuu wa Украина — Киев.Центральный автобусный вокзал Акава Усахихи Хатуа, Ква Нжиа Амбайо Мтиририко Кубва Я Вату Кила Сику. Yeye ni kuchukuliwa mji mkuu. Ни кубва я витэнго памоджа на катика «Киевпассервис».

kuhusu bidhaa

Mara moja katika Киев, Автобус Центральный utapata katika eneo Москва. Пия, махали хапа инаитва Демиевкой. Кутока 1957 ква мвака ва 1961 дженго лилидженгва, ква нжиа амбайо вату купата Киев.

Центральный автовокзал iliyoundwa wasanifu vipaji A. Miletsky, H. Miller na E. Belsky.Кама ilivyokuwa alisema kuwa kila siku hapa tuache kuhusu mia 6 mabasi katika njia 50 za masafa marefu wadogo. mji wakazi na kituo kubwa kwa ajili ya kufanya maisha yabiahara ni Kiev. Центральный автобусный вокзал акава махали амбапо вату 7000 кила сику инавеза кутумва квао на виту мухиму.

Kampuni hii ina juu ya kiufundi utendaji jamii kama basi. Kuna majengo kadhaa — pointi utoaji wa huduma. На боди на mteremsho inawezekana kwenye majukwaa maalum. Кама kuwasili mapema kidogo kuliko wakati uliopangwa, unaweza kusubiri kwa maalum starehe chumba, na kuacha mali zao katika chumba zinazotolewa kwa ajili hiyo.Mama na watoto wake, pia, wanaweza kwenda katika kwa ajili yao kura ya nafasi.

Pia kuna maeneo rena kazi ambayo kupumzika madereva wa magari припаркованная mabasi yao katika kura ya maegesho. Mtu yeyote anaweza kuangalia katika столовая ndani. Katika ukumbi на офис я tiketi на ubao, на ambayo inawezekana kufikiria taarifa zote unahitaji, ambayo ни rahisi сана.

maelekezo

Kutoka hapa unaweza kwenda katika moja ya mikoa ya Ukraine na nje ya nchi. Ndani ya ukumbi kuu unaweza kupata fedha kujiandikisha, ambapo kununua tiketi ya ndege ya taka.маэлезо йотэ мухиму инавеза купатикана катика мтавала.

Мвака 2013, китуо имекува кутишива ква сабабу валитака кукомеша якэ, на кутоа ходжа мойя я випанде купита через абириа трафики ква витуо вингине катика Киев. Moja ya maeneo haya, kupokea na kuwa usafiri kitovu juu ya «Towers». Аидха, кази кази я махали кузигава кати я ндже я джиджи ла мджи. Hizi ni pamoja na wale ambao bado walikuwa kujengwa.

энео мухиму

китуо ча баси кати ико карибу кубва я усафири развязка, амбапо мсалаба барабара куу я мджи.Jinsi lazima hoja ya kupata katika moja ya uti wa mgongo nodes kuu, ambayo ni vifaa na Kiev. Центральный автовокзал (метро «Демиевская») ni rahisi sana. Hivyo, baada ya got kituo, rahisi sana navigation na kutafuta bidhaa taka.

Pia ni kiongozi mzuri ni Uhuru Square, njia ya ambayo itachukua kuhusu 7 dakika. Hii ни сафари катика гари. Кама хуна unataka kwenda chini ya ardhi, kwa urahisi itachukua basi, ndani ya kitoroli basi au teksi. Махали хапа ни си ту кази сана на мухиму ква аджили я васафири.Wakati mwingine, kutaka kwenda mahali fulani kuangalia декорации nzuri, watu wanaanza kufurahia anga tayari katika kuta za kituo, kutupia jicho vilivyotiwa nzuri, ambayo ni украшенный на ukuta wa ndani. Создатели alikuwa amefanya ishara hiyo akawa А. Рыбачук и В. Мельниченко.

реквизиты

заиди я убора нжия (ква мисинги я усафири) мтумиши Киевский центральный автовокзал. проспект пепе я яке я саянси, 1/2. Kabla unaweza kupiga на kupata taarifa juu ya maswali yako yote.туб итаонгеза мфаньякази ва кумбукумбу, амбайо куэлеза ква кина джинси я куондока Киев. Центральный автовокзал ni simu rahisi: +38 (044) 525-57-74.

Flights zinafanywa katika mbalimbali kubwa ya siku. Утакува на увезо ва кучагуа вакати унаофаа ва куондока Киев. Центральный автобусный вокзал очень красивый. Hivyo, utawala wa kwanza zinazozalishwa tangu 4:55 asubuhi. Вакати куондока мвишо — кама 23:45.

маэлезо бора

Кутока хапа унавеза квенда Донецк, Харьков, Николаев, Чернигов, Умань, Днепропетровск, Херсон на манео менгине катика сику йойоте я така.Aidha, ni inaendeshwa ujumbe wa kimataifa, ambayo unaweza raha kuingia katika moja ya nchi za Ulaya. wakati maalum katika ratiba ya terminal basi, ni kuchukuliwa sahihi.

Kuondoka на kuwasili wakati kutekelezwa. Daima unaweza wasiliana на боди, ambayo huonyesha данные я hivi karibuni на мухиму. Flygbolag kutoa taarifa ambayo inakuwa msingi wa ripoti hii. Baada ya kununua tiketi, utapata maelezo zaidi kuhusu njia, ambayo ilikuwa chaguo lako, hasa, data juu ya vituo kati ya kuacha, na pia pointi ya kuwasili na kuondoka.

High kiwango ча huduma

секта я usafiri ни wajibu muhimu сана на usahihi. Баада я йотэ, вату венги квенда мджи мвингине ква аджили я биахара, на вакати ва кувасили ква матокео я мафаникио я сафари инавеза хутегемеа катика мамбо менги. Katika suala hili, Central Bus Station anaweza kuitwa mpenzi kuaminika, na uwezo wa haraka kutoa msaada katika harakati zako zote.

Kuchagua huduma, watu ni kuridhika, lakini si kusema kwamba alitupa mbali. мадерева куэлева вази ваджибу вао кубеба.mabega yao — mengi ya uzoefu, или waweze kuhimili ratiba kabisa ustadi na kitaaluma. Хата кама уна mabadiliko я ghafla katika кила mmoja вао anajaribu kufanya кила linalowezekana или kutatua suala hilo на kuja mstari ва kumaliza kwa wakati.