Щукинская | Метропедия | FANDOM powered by Wikia
Щукинская
Открытие
30 декабря 1975 года
Глубина залегания, м
13 м.
Статус
ЗаброшенаПервое описание:
«Щукинская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Таганско-Краснопресненской линии. В мире «Метро 2033» — отчасти жилая.
Станция метро «Щукинская» начала принимать пассажиров с 30 декабря 1975 года. На Таганско-Краснопресненской линии она расположена между станциями «Тушинская» и «Октябрьское поле». Название станция метро «Щукинская» получила по району Щукино, в котором она находится.
По проекту станция метро «Щукинская» представляет собой типичную «сороконожку» — трехпролетную станцию мелкого заложения, которую поддерживают два ряда по сорок колонн. Отделка колонн «Щукинской» выполнена волнистым мрамором серого и жёлтого оттенков. Грани каждой колонны украшают алюминиевые вставки. Покрытие платформы станции метро «Щукинская» сделано из серого мрамора и тёмного гранита. В облицовке путевых стен использованы специально обработанные под бронзу листы алюминия. «Щукинская» является первой станцией Московского метро, где применили такой материал.
Вход на станцию метро «Щукинская» осуществляется через два вестибюля, которые расположены в подземных переходах.Со станционной платформы в южный вестибюль можно попасть по эскалатору, в северный вестибюль станции метро «Щукинская» ведет лестница. Выходы в город из подземного перехода северного вестибюля находятся на улицах Новощукинская и Авиационная, а также ведут к улицам Академика Бовчара и Маршала Новикова. Из южного вестибюля станции метро «Щукинская» можно выйти на улицы Щукинская и Маршала Василевского. Он же ведет в направлении парка Покровское-Стрешнево.
В мире «Метро 2033»Править
Описание Править
В связи с тем, что на Полежаевской случился неизвестный инцидент, с Щукинской все сбежали на ближайшие станции (в том числе и на Спартак и Тушинскую).
Спустя время, Щукинскую начинают понемногу заселять. В частности, на неё захаживают готы.
В романе «Кошки-мышки» Править
Щукинскую проходит отряд Нюты на пути к
metro.fandom.com
Станция метро Щукинская — Москва
Станция «Щукинская» построена 38 лет назад в районе Щукино Северо-Западного округа Москвы. Как и большинство станций Таганско-Краснопресненской линии она имеет типовую колонную трехпролетную конструкцию мелкого заложения. Станция располагается на глубине 13 м. Архитекторы станции – Н.А. Алешина и Н.К. Самойлова, художник – М.Н. Алексеев, инженер-конструктор – Н.А. Шмитова. Доминирующие элементы стиля сходны с «Тушинской», но при этом имеют отличия по цветовой гамме. Четырехгранные колонны имеют отделку из мрамора кремовых и бежевых оттенков.
Продольные металлические полосы значительно убавляют массивность опорных колонн, что визуально расширяет пространство вокруг них. Облицовка стен выполнена из покрытых бронзой, местами рифленых алюминиевых пластин. Технологические двери декорированы 4-мя металлическими панно с 2-мя повторяющимися сюжетами. Цвет панно практически совпадает с оттенком стен, поэтому они гармонично вливаются в общую композицию. На панно изображены городские пейзажи района Щукино, Москва-река, стаи голубей, летящих в мирном небе Москвы.
Цокольная часть путевых стен имеет черную мраморную отделку. Поперечные несущие балки потолка окрашены в белый цвет. В нишах между ними расположены осветительные лампы дневного света.
Пол станции отличается оригинальным художественным выполнением. Он имеет мраморное покрытие, где на протяжении всей станционной платформы на сером фоне расположилась лаконичная змейка из черных плит. По переходам со станции можно выйти в город на улицы Щукинская и Новощукинская, Маршала Василевского, Маршала Новикова, а также к парку «Покровское-Стрешнево» с усадьбой XVI-го века и родником «Царевна-Лебедь». Южный выход оборудован тремя эскалаторами, северный имеет только лестницу. Недалеко от выхода на поверхность останавливается автобус на Троице-Лыково. Вместе со сдачей в эксплуатацию стадиона «Спартак» в 2014 году городские власти планирует открытие давно построенной резервной станции, расположенной между «Щукинской» и «Тушинской», что значительно облегчит нагрузку на уже функционирующие станции.
www.101hotels.ru
Щукинская (станция метро, Москва) — Энциклопедия нашего транспорта
| Таганско-Краснопресненская линия | |
|---|---|
«Щукинская» — промежуточная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.
Открыта 30 декабря 1975 года в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная». Расположена на ПК 0136+50.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова.
Художник
М. Н. Алексеев.
Инженер-конструктор
Н. А. Шмитова.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 500 мм.
Всего на станции 40 пар колонн — так называемая «классическая сороконожка». Это последняя станция такого типа.
Над восточным концом станции вторым ярусом размещена совмещённая понизительная подстанция.
Название
Названа по одноимённому району.
Проекты переименования
«Щукино» (1991, 1992).
Выход в город
- По подземным переходам на Новощукинскую улицу, улицу Маршала Василевского и к Щукинской улице.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Колонны облицованы серым и желтоватым волнистым мрамором, на каждой грани укреплена полоса алюминиевого профиля. Путевые стены покрыты листами анодированного под бронзу профилированного алюминия. Пол выложен тёмным гранитом и серым мрамором. На технологических дверях четыре металлических панно, на которых изображены пейзажи: Москва-река с идущими по ней яхтами, набережная и панельные дома.
Фотогалерея
Ссылки
wiki.nashtransport.ru
Станция метро Щукинская | Достопримечательности и интересные факты о станции метро Щукинская
Главная » Станции » Станции » В России » Москва » Таганско-краснопресненская линия » ЩукинскаяРасположение
История станции
Станцию открыли для пассажиров метро в 1975 году, она вошла в состав участка «Октябрьское поле» — «Планерная».
История названия
Станция получила название по району Щукино, где она находится. Ранее на этом месте располагалась одноименная деревня, в древности возвышающаяся над Москвой-рекой.
Описание станции
Авторами проекта являются Н. Алешина, Н. Самойлова и М. Алексеев. Стены в подземных вестибюлях отделаны розовым мрамором. Отделка колонн осуществлена с использованием серо-желтого мрамора «газган». Колонны украшают вставки из алюминия. На полу – серый мрамор и темный гранит. На путевых стенах выложена облицовка из листов анодированного алюминия. Кстати, эту технологию облицовки впервые в метро применили именно на станции «Щукинская».
Технические характеристики
«Щукинская» — трехпролетная станция колонного типа с тремя пролетами. Она заложена на глубине 13 метров. На станции есть одна островная прямоугольная платформа. Всего на станции 80 колонн из железобетона (два ряда, в каждом – по сорок колонн), расстояние между ними составляет 4 метра.
Вестибюли и пересадки
На станции нет наземных вестибюлей. По подземным переходам можно выйти на улицы Маршала Василевского, Щукинскую, Академика Бочвара, Новощукинскую.
Достопримечательности
Неподалеку располагается парк Покровское-Стрешнево. Когда-то именно так называлась усадьба, расположенная в этом парке. Впервые об усадьбе упомянули в 1584 году. Также здесь есть много прудов, а в парке бьет родник «Царевна-Лебедь». Именно его принято считать единственным чистым источником воды для питья во всей столице. Неподалеку располагается также Музей памяти воинов, погибших в Афганистане, Чечне и других горячих точках.
Наземная инфраструктура
У северного выхода расположена конечная остановка целого ряда автобусных маршрутов, а также работает крупный трамвайный узел. В свое время, до начала работы станции «Строгино», именно станция «Щукинская» была единственной станцией метро, которую использовали жители большого района Строгино. Возле станции есть все объекты, необходимые для обеспечения комфортной жизни горожан.
Полезные факты
Станция открывается в 5 часов 40 минут, закрывается в час ночи. На станции работают мобильные операторы Билайн, Мегафон, МТС.
Видео станции
На карте
proezdmetro.ru
Щукинская (станция метро) — это… Что такое Щукинская (станция метро)?
Координаты: 55°48′31″ с. ш. 37°27′51″ в. д. / 55.808611° с. ш. 37.464167° в. д. (G)
«Щукинская» Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Дата открытия: | 30 декабря 1975 в составе участка «Октябрьское поле» — «Планёрная» |
|---|---|
| Проекты переименования: | Щукино (1991, 1992) |
| Район: | Щукино |
| Округ: | Северо-Западный |
| Тип: | Колонная трёхпролетная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м.: | 13 |
| Количество платформ: | 1 |
| Тип платформы: | островная |
| Форма платформы: | прямая |
| Архитекторы: | Н.А. Алёшина, Н.К. Самойлова и М.Н. Алексеев |
| Выход к улицам: | улица Маршала Василевского, улица Академика Бочвара, Новощукинская улица, Щукинская улица |
| Наземный транспорт: | А 60, 100, 105, 105к, 137, 253, 277, 638, 640, 640к, 681, 687, 743, 798, 800; Тм 10, 15, 21, 23, 28к, 30 |
| Работающие операторы сотовой связи: | МегаФон, МТС, Билайн |
| Код станции: | 125 |
| «Щукинская» на Викискладе | |
«Щу́кинская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Таганско-Краснопресненской линии метро между станциями «Октябрьское поле» и «Тушинская», на северо-западе Москвы.
Станция открыта в 1975 в составе участка «Октябрьское поле» — «Планерная».
Вестибюли и пересадки
Наземные вестибюли отсутствуют. Выход по подземным переходам на улицы Маршала Василевского, Академика Бочвара, Щукинскую, Новощукинскую. В отделке стен подземных вестбюлей использован розовый мрамор.
Возле северного выхода находится конечная остановка большого количества автобусных маршрутов и крупный трамвайный узел. Это связано с тем, что до открытия станции «Строгино» «Щукинская» являлась фактически единственной доступной жителям огромного района Строгино станцией метро, не находясь при этом в зоне шаговой доступности от района.
Конструкция и оформление
«Щукинская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 13 м) с тремя пролётами. Авторы проекта — Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова и М. Н. Алексеев. Название — по району Щукино, в котором станция расположена.
На станции — 80 железобетонных колонн с шагом 4 м, отделанных серо-жёлтым мрамором «газган» и украшенных алюминиевыми вставками. Пол выложен тёмным гранитом и серым мрамором. Путевые стены облицованы листами анодированного алюминия (такая отделка впервые была применена в московском метро именно на «Щукинской»; аналогичную отделку имеют путевые стены на станции «Владыкино»).
Станция в цифрах
Код станции — 125. В марте 2002 пассажиропоток по входу составлял 91 тыс. чел.
См. также
Ссылки
dic.academic.ru
Щукинская (станция метро) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к поиску| «Щукинская» | |||
Таганско-Краснопресненская линия | |||
| Московский метрополитен | |||
 | |||
| Район | Щукино | ||
|---|---|---|---|
| Округ | Северо-Западный | ||
| Дата открытия | 30 декабря 1975 года | ||
| Проекты переименования | Щукино (1991, 1992) | ||
| Тип | Колонная трёхпролетная мелкого заложения | ||
| Глубина заложения, м | 13 | ||
| Количество платформ | 1 | ||
| Тип платформы | островная | ||
| Форма платформы | прямая | ||
| Архитекторы | Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова | ||
| Художники | М. Н. Алексеев | ||
| Выход к улицам | улица Маршала Василевского, улица Академика Бочвара, Новощукинская улица, Щукинская улица | ||
| Наземный транспорт | А: 60, 100, 105, 105к, 137, 253, 277, 638, 640, 640к, 681, 687, 798, 800; Тм: 10, 15, 21, 28, 28к, 30, 31 | ||
| Режим работы | 5:30—1:00 | ||
| Код станции | 125 | ||
| Соседние станции | Спартак и Октябрьское поле | ||
| |||
| «Щукинская» на Викискладе | |||
развёрнутая схема со станциями 
wiki2.red
Щукинская (станция метро) — ВиКи
Станция открыта в 1975 году в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции.
В 1991 году предлагалось изменить название на «Щукино»[1].
Станция имеет два выхода в город:
- Южный выход оснащён тремя эскалаторами типа ЛТ-5. Присутствуют турникеты и на вход, и на выход.
- Северный выход оснащён лестницей. Присутствуют турникеты и на вход, и на выход.
Наземные вестибюли отсутствуют. Выход по подземным переходам на улицы Маршала Василевского, Академика Бочвара, Щукинскую, Новощукинскую. В отделке стен подземных вестибюлей использован розовый мрамор.
Возле северного выхода находится конечная остановка большого количества автобусных маршрутов и крупный трамвайный узел. Это связано с тем, что до открытия станции «Строгино» «Щукинская» являлась фактически единственной доступной жителям огромного жилого района Строгино станцией метро, не находясь при этом в зоне шаговой доступности от района.
«Щукинская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 13 м) с тремя пролётами. Авторы проекта — Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова и М. Н. Алексеев. Название — по району Щукино, в котором станция расположена.
На станции — 80 железобетонных колонн с шагом 4 м, отделанных серо-жёлтым мрамором «газган» и украшенных алюминиевыми вставками. Путевые стены отделаны гофрированными листами анодированного под бронзу алюминия шириной 1 м и высотой в 3,9 м[2] (такая отделка впервые была применена в московском метро именно на «Щукинской»; аналогичную отделку имеют путевые стены на станции «Владыкино») и украшены декоративным панно с изображением московских новостроек 1970-х годов. Пол выложен серыми и розово-серыми гранитными плитами с вставками из чёрного лабрадорита в виде прямых и ломаных полос.
Кассовые залы вестибюлей выполнены в единой цветовой гамме. При облицовке стен и колонн использовался мрамор «буровщина». Декоративные решёты анодированы в цвет меди. Полы выполнены из серо-розового гранита вуоксинского месторождения[2].
xn--b1aeclack5b4j.xn--j1aef.xn--p1ai