| Начало маршрута | |||
| ↓ | Менее 1 минуты — 0 км | ||
| Мозырь, Гомельская область, Беларусь | Менее 1 минуты | 0 км | |
| ↓ | 10 минут — 4.8 км | ||
| садовое товарищество Дружба, Мозырский район, Гомельская область, Беларусь | 10 минут | 4.8 км | |
| ↓ | 4 минут — 4 км | ||
| поселок Ситня, Гомельская область, Беларусь | 14 минут | 8.8 км | |
| ↓ | 3 минут — 2.3 км | ||
| Калинковичи, Гомельская область, Беларусь | 18 минут | ||
| ↓ | 8 минут — 8.1 км | ||
| деревня Красная Нива, Калинковичский район, Гомельская область, Беларусь | 27 минут | 19.2 км | |
| ↓ | Менее 1 минуты — 0.1 км | ||
| поселок Турцевичи, Гомельская область, Беларусь | 27 минут | 19.3 км | |
| ↓ | 1 часов, 40 минут — 108.1 км | ||
| поселок Вишневка, Могилевская область, Беларусь | 2 часов, 7 минут | 127.3 км | |
| ↓ | 7 минут — 8.3 км | ||
| поселок Селиба, Могилевская область, Беларусь | 2 часов, 15 минут | 135.6 км | |
| ↓ | 6 минут — 4.2 км | ||
| Бобруйск, город областного подчинения Бобруйск, Могилевская область, Беларусь | 2 часов, 21 минут | ||
| ↓ | 14 минут — 8.2 км | ||
| поселок Думановщина, Могилевская область, Беларусь | 2 часов, 35 минут | 148 км | |
| ↓ | 1 минут — 0.8 км | ||
| деревня Селибка, Бобруйский район, Могилевская область, Беларусь | 2 часов, 37 минут | 148.8 км | |
| ↓ | 5 минут — 5.7 км | ||
| деревня Ясный Лес, Бобруйский район, Могилевская область, Беларусь | 2 часов, 43 минут | 154.5 км | |
| ↓ | 10 минут — 11.4 км | ||
| 2 часов, 53 минут | 166 км | ||
| ↓ | 1 часов, 11 минут — 77.4 км | ||
| деревня Красница 1-я, Могилёвский район, Могилевская область, Беларусь | 4 часов, 5 минут | 243.4 км | |
| ↓ | |||
| деревня Гуслянка, Могилёвский район, Могилевская область, Беларусь | 4 часов, 5 минут | 243.6 км | |
| ↓ | 23 минут — 25.4 км | ||
| Полыковичи 2, Могилевская область, Беларусь | 4 часов, 29 минут | 269 км | |
| ↓ | 9 минут — 10.5 км | ||
| Мосток, Могилевская область, Беларусь | 4 часов, 38 минут | 279.6 км | |
| ↓ | 1 минут — 0.7 км | ||
| | 4 часов, 39 минут | 280.2 км | |
| ↓ | 1 часов, 57 минут — 134.5 км | ||
| деревня Поляи, Витебский район, Витебская область, Беларусь | 6 часов, 37 минут | 414.7 км | |
| ↓ | 9 минут — 11 км | ||
| поселок Витьба, Витебская область, Беларусь | 6 часов, 47 минут | 425.7 км | |
| ↓ | Менее 1 минуты — 0.1 км | ||
| деревня Ворошилы, Витебский район, Витебская область, Беларусь | 6 часов, 47 минут | 425.8 км | |
| ↓ | 39 минут — 44.9 км | ||
| поселок Вархи, Витебская область, Беларусь | 7 часов, 26 минут | 470.7 км | |
| ↓ | 31 минут — 32.2 км | ||
| поселок Бухово, Витебская область, Беларусь | 7 часов, 57 минут | 502.9 км | |
| ↓ | 1 часов, 29 минут — 69.8 км | ||
| Пустошка, Пустошкинский район, Псковская область, Россия | 9 часов, 27 минут | 572.8 км | |
| ↓ | 2 минут — 1.8 км | ||
| деревня Старая Пустошка, Пустошкинский район, Псковская область, Россия | 9 часов, 29 минут | 574.5 км | |
| ↓ | 1 минут — 0.8 км | ||
| деревня Ночвино, Пустошкинский район, Псковская область, Россия | 9 часов, 30 минут | 575.3 км | |
| ↓ | 6 минут — 4.9 км | ||
| деревня Алатовичи, Себежский район, Псковская область, Россия | 9 часов, 36 минут | 580.2 км | |
| ↓ | 1 часов, 5 минут — 50.7 км | ||
| деревня Астахново, Опочецкий район, Псковская область, Россия | 10 часов, 42 минут | 630.9 км | |
| ↓ | 3 минут — 2.8 км | ||
| деревня Звягино, Опочецкий район, Псковская область, Россия | 10 часов, 45 минут | 633.6 км | |
| ↓ | Менее 1 минуты — 0.5 км | ||
| деревня Межупры, Красногородский район, Псковская область, Россия | 10 часов, 46 минут | 634.2 км | |
| ↓ | 1 часов, 39 минут — 78.4 км | ||
| деревня Карпово, Островский район, Псковская область, Россия | 12 часов, 26 минут | 712.6 км | |
| ↓ | Менее 1 минуты — 0.5 км | ||
| деревня Горка, Островский район, Псковская область, Россия | 12 часов, 27 минут | 713.1 км | |
| ↓ | 39 минут — 30.4 км | ||
| деревня Стремутка, Псковский район, Псковская область, Россия | 13 часов, 6 минут | 743.5 км | |
| ↓ | 14 минут — 11.9 км | ||
| деревня Череха, Псковский район, Псковская область, Россия | 13 часов, 21 минут | 755.5 км | |
| ↓ | 10 минут — 9.7 км | ||
| деревня Новая, Псковский район, Псковская область, Россия | 13 часов, 31 минут | 765.2 км | |
| ↓ | 4 часов, 19 минут — 207.7 км | ||
| деревня Выра, Гатчинский район, Ленинградская область, Россия | 17 часов, 50 минут | 972.8 км | |
| ↓ | 41 минут — 33.9 км | ||
| деревня Вайя, Веревское сельское поселение, Гатчинский район, Россия | 18 часов, 32 минут | 1006.7 км | |
| ↓ | 1 минут — 1 км | ||
| деревня Малое Верево, Веревское сельское поселение, Гатчинский район, Россия | 18 часов, 33 минут | 1007.6 км | |
| ↓ | 11 минут — 8 км | ||
| деревня Дони, Веревское сельское поселение, Гатчинский район, Россия | 18 часов, 44 минут | 1015.6 км | |
| ↓ | 9 минут — 9.3 км | ||
| Пушкин, Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ, Россия | 18 часов, 54 минут | 1024.9 км | |
| ↓ | 34 минут — 23.1 км | ||
| Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ, Россия | 19 часов, 28 минут | 1048 км | |
ЖД Билеты на Поезд Санкт Петербург
Главная » РЖД билеты Санкт Петербурга » Санкт Петербург — Мозырь
Пожалуйста, выберите день поездки, чтобы найти ж/д билеты Санкт Петербург — Мозырь, есть билеты туда и обратно, вагоны плацкарт и купеУзнайте расписание движения пассажирских поездов: какие поезда ходят по этому маршруту. Когда начнется поиск ж д билетов по маршруту Санкт Петербург — Мозырь по всем существующим поездам, вам нужно выбрать сортировку по таким критериям:
- цена билета,
- время отправления,
- время прибытия,
- общее время в пути,
- наличие свободных мест,
- вид поезда — фирменный или обычный,
- поезд по направлению или же он будет проходящий.
Расписание поездов Санкт Петербург — Мозырь 15.07.2021
Также для вас предусмотрена функция просмотра списка станций, остановок и маршрута Санкт Петербург — Мозырь на карте для каждого поезда по указанному направлению. Купить электронный билет через интернет можно прямо на нашем сайте круглосуточно. Представлены самые дешевые билеты по маршруту Санкт Петербург — Мозырь.
Наличие свободных мест и цены на жд билеты Санкт Петербург — Мозырь: плацкарт, купе, люкс
В расписании поездов по маршруту Санкт Петербург — Мозырь возможны текущие изменения. Рекомендуем уточнять информацию в справочной службе вашего вокзала. Обращаем ваше внимание на то, что время, указанное в расписаниях — местное.
Расписание поездов Санкт Петербург — Мозырь содержит информацию о станциях и времени отправления, прибытия поездов. Стоимость билетов и наличие мест Санкт Петербург — Мозырь отображаются в режиме он-лайн.
Как и где купить билеты на поезд Санкт Петербург — Мозырь туда и обратно ?
Мы уверены, что вы легко сможете купить/заказать жд билеты на поезд Санкт Петербург — Мозырь, не отходя от вашего компьютера. Выберите самый удобный поезд, класс вагона (плацкарт или купе) и места в вагоне. ЖД билеты оформляются в электронном виде и после оплаты отправляются вам на вашу электронную почту. Распространенный вариант оплаты – это картами Visa или MasterCard.Смотрите так же билеты на АВТОБУС по маршруту Санкт Петербург — Мозырь
Можно найти попутчиков по маршруту Санкт Петербург — Мозырь
Отели и гостиницы по маршруту Санкт Петербург — Мозырь
* Цены на железнодорожные билеты Санкт Петербург — Мозырь актуальны на 15.07.2021
Гомель-Санкт-Петербург
952 км
Около 14:30
Место отправления
Автовокзал, платформа №10;
Ул. Киселева (ж/д вокзал)
Место прибытия
Балтийский вокзал
(ст. метро Балтийская)
В расписании Гомель-Санкт-Петербург временно произошли изменения –уточняйте у оператора.
Время отправления Место отправления Место прибытия Время прибытия
Гомель-Санкт-Петербург
17:25 Гомель, Ж/Д вокзал, ул.Киселевапонедельник, четверг, пятница, воскресенье Автовокзал, платформа №10
ул.Курчатова,1
вторник, среда, суббота Санкт-Петербург
Ст. метро Балтийская (Балтийский вокзал) 7:00-7:30*
Время отправления Место отправления Место прибытия Время прибытия
Санкт-Петербург-Гомель
20:20-20:30 Санкт-Петербург, Балтийский вокзал(ст. метро Балтийская)
Набережная Обводного канала, 120
Гомель, ул.Киселева (ж/д вокзал)вторник, среда, суббота, воскресенье Aвтовокзал, Ул. Курчатова,1
понедельник, четверг, пятница 09:30-10:00*
Хотите в Санкт-Петербург? Компания «Перелетная» к вашим услугам!
Каждый день мы осуществляем пассажирские перевозки по маршруту Гомель – Санкт-Петербург и в обратном направлении. Перевозчик «Перелетная» предлагает поездки из Гомеля на комфортабельных автобусах, которые значительно дешевле поезда, а главное – удобнее и быстрее.
Чтобы купить билеты, достаточно заполнить специальную форму заказа на нашем сайте или связаться с диспетчером по телефону. Можете ознакомиться с подробным расписанием уютных автобусов. Вас порадует невысокая стоимость наших услуг.
Преимущества «Перелетной»
- Оснащенность автотранспорта нашей фирмы всем необходимым для вашего удобства;
- Доступные цены при высоком качестве обслуживания;
- Простое, моментальное и надежное бронирование билетов;
- Безопасность поездок, индивидуальный подход к каждому пассажиру.
Расписание автобусов
Главная→О районе→Полезная информация→Расписание автобусовРасписание автобусов
С 11 июля 2020г. на муниципальных маршрутах 572-578, 586-590, 593-596 сменилась компания-перевозчик. Вместо ООО «Невская линия» пассажирские перевозки на указанных маршрутах будет осуществлять ИП Иванова О.И.
С 11.07 движение автобусов на муниципальных маршрутах 572-578, 586-590, 593-596 происходит по обычному расписанию.
8 931-396-18-07 диспетчер по вопросам движения и расписания автобусов
Маршруты 565, 579 обслуживает ООО «ВЕСТ-СЕРВИС»; 572-а обслуживает ООО «ПитерАвто», тел. 8 (812) 309-10-10
заказчик перевозок Комитет по трансопрту ЛО, тел. 8 (812) 539-41-70, 8 (812) 539-41-73, 8 (812) 539-41-71
Расписание 565
05:30 — 23:30 каждые 18 мин
расписание автобусов 575 маршрута
|
Шлиссельбург -СПб |
СПб- Шлиссельбург |
|
06-00 |
07-00 |
|
06-30 |
07-30 |
|
07-00 |
08-00 |
|
07-30 |
08-30 |
|
08-00 |
09-00 |
|
08-30 |
09-30 |
|
09-00 |
10-00 |
|
09-30 |
10-30 |
|
10-00 |
11-00 |
|
10-30 |
11-30 |
|
11-00 |
12-00 |
|
11-30 |
12-30 |
|
12-00 |
13-00 |
|
12-30 |
13-30 |
|
13-00 |
14-00 |
|
13-30 |
14-30 |
|
14-00 |
15-00 |
|
14-30 |
15-30 |
|
15-00 |
16-00 |
|
15-30 |
16-30 |
|
16-00 |
17-00 |
|
16-30 |
17-30 |
|
17-00 |
18-00 |
|
17-30 |
18-30 |
|
18-00 |
19-00 |
|
18-30 |
19-30 |
|
19-00 |
20-00 |
|
19-30 |
20-30 |
|
20-00 |
21-00 |
|
20-30 |
21-30 |
|
21-00 |
22-00 |
|
21-30 |
22-30 |
|
22-00 |
23-00 |
№440 (г. Шлиссельбург – г. Санкт-Петербург, ст.м. Рыбацкое)
Расписание 440 автобусов с 1 мая 2012 года,
Все автобусы СОЦИАЛЬНЫЕ.
|
От Рыбацкого |
От Автостанции на Шлиссельбург |
От Шлиссельбурга |
От Автостанции на Санкт-Петербург |
|
6-40 от Мебельного |
5-38 |
6-00 |
6-22 |
|
6-45 |
6-08 |
6-30 |
6-52 |
|
7-15 |
6-38 |
7-00 |
7-22 |
|
7-45 |
7-08 |
7-30 |
7-52 |
|
8-15 |
7-38 |
8-00 |
8-22 |
|
8-45 |
8-08 |
8-30 |
8-52 |
|
9-15 |
8-38 |
9-00 |
9-22 |
|
9-45 |
9-08 |
9-30 |
9-52 |
|
10-15 |
9-38 |
10-00 |
10-22 |
|
10-45 |
10-08 |
10-30 |
10-52 |
|
11-15 |
10-38 |
11-00 |
11-22 |
|
11-45 |
11-08 |
11-30 |
11-52 |
|
12-15 |
11-38 |
12-00 |
12-22 |
|
12-45 |
12-08 |
12-30 |
12-52 |
|
13-15 |
12-38 |
13-00 |
13-22 |
|
13-45 |
13-08 |
13-30 |
13-52 |
|
14-15 |
13-38 |
14-00 |
14-22 |
|
14-45 |
14-08 |
14-30 |
14-52 |
|
15-15 |
14-38 |
15-00 |
15-22 |
|
15-45 |
15-08 |
15-30 |
15-52 |
|
16-15 |
15-38 |
16-00 |
16-22 |
|
16-45 |
16-08 |
16-30 |
16-52 |
|
17-15 |
16-38 |
17-00 |
17-22 |
|
17-45 |
17-08 |
17-30 |
17-52 |
|
18-15 |
17-38 |
18-00 |
18-22 |
|
18-45 |
18-08 |
18-30 |
18-52 |
|
19-15 |
18-38 |
19-00 |
19-22 |
|
19-45 |
19-08 |
19-30 |
19-52 |
|
20-15 |
19-38 |
20-00 |
20-22 |
|
20-45 |
20-08 |
20-30 |
20-52 |
|
21-15 |
20-38 |
21-00 |
21-22 |
|
21-45 |
21-08 |
21-30 |
21-52 |
|
22-15 |
21-38 |
22-00 |
22-22 |
|
22-45 |
22-08 |
22-30 |
22-52 |
|
23-15 |
22-38 |
23-00 |
23-22 |
|
23-30 |
|
|
|
Расписание социальных автобусов по маршрутам Мгинского направления №572, 574, 577
(Автобусы до Кирсино и Войтолово проходят через Мгу)
|
От а/с г. Кировска на Мгу |
От п. Мга на Кировск |
|
5.25 Кирсино |
6.45 |
|
6.05 |
7.40 |
|
6.25 Войтолово (среда, пятн., воскр.) |
8.40 |
|
7.35 |
9.25 |
|
10.35 Кирсино |
12.10 |
|
11.25 |
12.40 |
|
12.00 |
13.00 |
|
13.00 Кирсино |
15.40 |
|
14.25 Войтолово (среда, пятн., воскр.) |
16.00 |
|
15.40 Кирсино |
18.40 |
|
17.35 Кирсино |
19.40 |
|
18.30 |
20.30 |
|
21.30 |
22.10 |
Расписание заезда во Мгу-2 (шоссе Революции):
ежедневно 07-25, 15-40, 19-20
Маршрутка 572а (Санкт-Петербург — Мга)
Расписание
07:40, 08:20, 08:55, 10:10, 10:55, 11:50, 13:15, 14:00, 14:55, 15:50, 16:25, 17:20, 18:25, 19:15, 19:50, 20:25, 21:40
№574 (г. Кировск – дер. Кирсино)
|
от г. Кировска |
от дер. Кирсино |
|
5.25 (А) |
7.30 (А) |
|
10.35 (А) |
12.10 (А) |
|
13.00 (А) |
15.00 (А) |
|
15.40 (А) |
17.20 (А) |
|
17.35 (А) |
19.20 (А) |
№577 г. Кировск – дер. Войтолово
Рейсы выполняются в среду, пятницу, субботу и воскресенье
|
от г. Кировска |
от дер. Войтолово |
|
6.25 (А) |
7-15.25 |
|
14.25 (А) |
15.20 (А) |
|
Суббота |
|
|
от г. Кировска |
от. дер. Войтолово |
|
14.25 (А) |
15.20 (А) |
№584 (г. Кировск – п. Синявино – 1)
|
От Кировска |
От п. Синявино-1 |
|
7.00 (р.дни) |
7.25 (р.дни) |
№586 (г. Кировск – п. Приладожский)
|
От п. Приладожский |
|
|
9.00 |
9.40 |
|
9.50 р. дн. |
10.25 |
|
12.00 |
12.40 |
|
14.00 |
14.40 |
|
15.25 |
16.05 |
№587 (г. Кировск – д.Назия)
|
от Кировска |
от Назии |
|
17.30 |
18.10 |
№588 (г. Кировск – с. Путилово)
|
От Кировска |
От с. Путилово |
|
16.10 р.дни |
17.00 |
|
21.00 |
21.50 |
№589 (г. Кировск – дер. Валовщина)
|
От г.Кировска |
От дер. Валовщина |
|
5.10 |
6.00 |
|
7.10 |
8.10 |
|
13.30 |
14.30 |
|
19.20 |
20.20 |
№590 (г. Кировск – жд ст. Жихарево)
|
От Кировска |
От жд т. Жихарево |
|
5.30 |
6.40 |
|
6.30 |
7.40 |
|
7.40 р.дни |
8.40 р.дни |
|
8.20 |
9.40 |
|
10.30 |
11.30 |
|
11.30 р.дни |
12.40 р.дни |
|
12.30 |
13.40 |
|
14.30 |
15.50 |
|
16.50 |
18.25 |
| 18.10 р.дни | 19.10 р.дни |
|
18.35 |
19.50 |
|
20.10 |
21.20 |
№593 (г. Кировск – жд ст. Войбокало)
|
От г. Кировска |
От жд ст. Войбокало |
|
5.04 |
9.35 |
|
15.00 |
18.00 |
№563 (г. Санкт-Петербург – жд ст. Жихарево) – коммерческий маршрут:
Начало движения из Санкт-Петербурга — 7.40, интервал движения 40 минут, окончание – 21.00. От жд ст. Жихарево 5.35; 6.20; 6.50; 7.10; 8.00; 9.00; 10.00; 11.00; 12.00; 13.00; 14.00; 15.00; 16.00; 17.00; 18.00; 19.00; 20.00
№596А (г. Санкт-Петербург, ст. м. «Ул. Дыбенко» – д. Кобона) – сезонный (с 15 мая до 1 октября)
|
От Санкт-Петербурга |
От д. Кобона |
|
Пятница – 18.30 |
Пятница – 20.45 |
|
Суббота — 7.45 |
Суббота – 10.15 |
|
Воскресенье – 17.30 |
Воскресенье – 20.00 |
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ ПО МАРШРУТУ № 513
|
г. Кировск – п. им.Морозова – г.Всеволожск |
г. Всеволожск – п. им. Морозова – г.Кировск |
|
7-20 |
7-25 |
|
7-50 |
8-00 |
|
8-50 |
8-30 |
|
9-20 |
9-00 |
|
9-50 |
9-30 |
|
10-20 |
10-30 |
|
10-50 |
11-00 |
|
11-50 |
11-30 |
|
12-20 |
12-00 |
|
12-50 |
12-30 |
|
13-20 |
13-30 |
|
13-50 |
14-00 |
|
14-50 |
14-30 |
|
15-20 |
15-00 |
|
15-50 |
15-30 |
|
16-20 |
16-30 |
|
16-50 |
17-00 |
|
18-20 |
17-30 |
|
18-50 |
18-00 |
|
19-20 |
18-30 |
|
19-50 |
19-30 |
|
20-50 |
20-00 |
|
|
20-30 |
Телефон компании перевозчика для связи ООО «ФРОСТ» 8-81370-37857
(А) – автобус большого класса вместимости.
Жлобин Расписание поездов на станцию Жлобин на год
Отсюда поезда ходят по четырем направлениям: на Калинковичи, на Могилев, на Гомель и на Осиповичи. По первому направлению поезд до Калинковичей курсирует ежедневно примерно пять раз в сутки. Кроме того, в этом направлении курсирует экспресс Гомель — Светлогорск-на-Березине. По выходным добавляется еще один экспресс, следующий по тому же маршруту. Во втором направлении электрички ходят на Могилев, Рогачев и до станции Жлобин-Северный.Этот последний маршрут длится всего 14 минут.
В третьем направлении электропоезда ходят преимущественно до Гомеля. Но иногда электропоезда идут по этому направлению по сокращенному маршруту, следуя только до Буда-Кошелевской. Время в пути такого поезда — всего один час. И в последнем направлении электрички следуют на Минск-Пассажирский, в Минский институт культуры, на Столбцы и на Рабкор.
Справка о расписании электропоездов (пригородных поездов) на станции Жлобин:
Текущее расписание поездов на станции Жлобин насчитывает всего 58 электропоездов (пригородных поездов), которые соединяют Жлобин с такими станциями и населенными пунктами, как Могилев 1, Гомель-Пасс., Калинковичи, Салтановка, Осиповичи 1. По расписанию последний электропоезд (электричка) отправляется в 23 ч 27 м в пункт назначения Жлобин-Пасс. Ближайшие станции и остановки — Сверково, Вирский, Жлобин-Пасс., Нива, Хальч. По всем маршрутам в вышеупомянутых населенных пунктах доступна полная информация о расписании — время отправления, время прибытия, маршруты и другая полезная информация … Планируя поездку, стоит обратить внимание на то, что чаще всего электрички на станцию Жлобин отправляются или прибывают днем - 17 электропоездов (пригородные, дизельные) разных направлений, таких как Бобруйск — Жлобин-Пасс., Могилев 1 — Жлобин-Пасс., Красный Берег — Жлобин-Пасс. На этой странице отображается регулярно обновляемое расписание электропоездов (пригородных поездов) на станцию Жлобин.
Белорусский город — административный центр Жлобинского района Гомельской области. По численности населения в своем регионе он уступает только Гомелю и Мозырю. Поэтому расписание поездов в Жлобин достаточно загруженное. Через город проходит ветка Белорусской железной дороги, которой принадлежит расположенный здесь вокзал… Местный вокзал ежедневно принимает и отправляет множество поездов дальнего следования, которые связывают многие города Беларуси между собой и с некоторыми городами соседних стран. Кроме того, есть электрички, доставляющие жителей и гостей города в самые отдаленные населенные пункты Гомельской области.
В расписании поездов города Жлобина присутствуют как прямые маршруты с конечной остановкой на этой станции, так и попутные, когда поезда делают здесь короткую остановку.Прямой маршрут связывает поселок с Минском, время в пути всего 2 часа 15 минут. Поезда следуют из Минска в Гомель, Киев, Одессу, а из Гомеля в Полоцк, Могилев, Санкт-Петербург, Оршу. По маршруту Гомель — Москва поезд под брендом «Сож» курсирует ежедневно, прибывает на Белорусский вокзал в Москве и обеспечивает пассажирам повышенный комфорт в путешествии. Время в пути — около 13 часов. На этом вокзале делают остановки и поезда по маршруту Житомир — Барановичи, Саратов — Брест, Брест — Витебск, Санкт-Петербург.Петербург — Киев. Зимой количество действующих маршрутов сокращается.
Справка о расписании поездов и электропоездов на станции Жлобин:
Расписание поездов и электропоездов на станции Жлобин сегодня включает 84 поезда дальнего следования, пригородных поездов и электропоездов (в том числе дизельных) — 58, из них 123 проезжают и 19 начинают или заканчивают свой путь в данном населенном пункте … Большинство поездов прибывают утром. Первый, согласно расписанию, отправляется в 00 02 м в сторону станции Полоцк, а последний прибывает в 23 ч 48 м.Среднее время нахождения на платформе 0 ч 7 мин.
Некоторые поезда, проходящие через станцию Жлобин, ходят не каждый день (у них особое расписание).
Расписание поездов и электропоездов на станцию Жлобин, представленное на этой странице, учитывает сезонные изменения, то есть всегда доступны зимний и летний варианты расписания.
Билеты на электрички и электрички на станции Жлобин можно приобрести онлайн или в кассах.
Реконструированный суперсовременный вокзал на станции Жлобин.
Решила съездить в город Жлобин электричкой, чтобы получить более четкое представление о том, как живет Гомельская область Республики Беларусь. Хотя Жлобин нельзя назвать областью в полном смысле этого слова, ведь он находится на пересечении двух крупных железных дорог Бахмач — Гомель — Минск и Санкт-Петербург — Орша — Коростень. Много раз в жизни я проезжал мимо этой станции по дороге в Санкт-Петербург, я помню, что когда-то процветала торговля мягкими игрушками, которой сейчас нет.
Здесь я нашел фото этого «ненавязчивого» промысла, который процветал 10 лет назад. Думаю, многие, кто ехал в Санкт-Петербург из Украины через Беларусь, запомнили эту станцию именно этим.
Кстати, никогда бы не подумал, что когда-нибудь окажусь в Жлобине не в роли попутного пассажира скорого поезда.
Электрификация этой знаменитой станции началась всего несколько месяцев назад. И я до сих пор помню Жлобин 70-х годов, когда я наблюдал из окна поезда Киев-Ленинград полное господство тепловозов ТЭ3, а сам ленинградский поезд полз в те времена в сторону Могилева, медленно, как черепаха, кланяясь каждому. останавливаться.С тех пор под мостом утекло много воды.
Уже в конце 1980-х годов от Жлобина во все стороны были проложены бесстыковые пути, что значительно увеличило скорость движения, и новейшие высокоскоростные тепловозы ТЭП70 стали осуществлять тягу. И, наконец, это локомотивное царство во второй десятке XXI века ждало той же электрификации, которая пришла сюда по главному осевому направлению из Минска.
А вот с электровозами БК все еще находится под напряжением, тяга на участке Минск-Осиповичи-Жлобин по-прежнему осуществляется в основном тепловозами.На всю боевую часть установлено всего 15 пассажирских электровозов ЧС4Т. Грузовая ситуация лучше, в депо Барановичи 53 грузовых ВЛ80С и 12 китайских БКГ1. Все это, кроме «китайца», Белорусская железная дорога получила в первой половине 80-х годов, когда была начата электрификация магистрали Москва — Брест.
Но будем надеяться, что по мере продвижения электротяги в сторону Гомеля боеголовка решит проблему с тяговым поездом с помощью либо китайцев, либо россиян.
Минский поезд был единственным подвижным составом с электроприводом, который я видел. Многие переехали с гомельского дизеля на него, чтобы ехать дальше в сторону Бобруйска и Минска.
Мои надежды увидеть в Жлобине «теремок» ЧС4Т из Минска, «метлу» ВЛ80С или даже китайский БКГ1 оказались напрасными.
Дома на другой стороне вокзала.
Вид на вокзальный комплекс с пешеходного моста.
Современное электронное табло произвело впечатление.
Основная трасса Минск — Гомель — Бахмач идет на юго-восток, до моста через Днепр, до которого не более километра. Кстати, электрификация заканчивается прямо перед этим однопутным мостом. Справа видна линия, резко поворачивающая на юг на Калинковичи и Коростень. Этот крутой поворот как раз показывает, что дорога на Коростень была построена позже, кстати, во время Первой мировой войны.
А в Жлобине есть южный железнодорожный обход, с железнодорожным мостом через Днепр.Кто знает, что он работает?
Железная дорога сюда пришла 140 лет назад, при строительстве Либаво-Роменской железной дороги. Переход дороги Санкт-Петербург — Орша — Коростень был построен в начале 20 века. С тех пор Жлобин стал одним из важнейших железнодорожных узлов западной части России — СССР.
Схема пригородного и пригородного движения.
Здание вокзала в анфас. Разве он не красив?
Каждая платформа также имеет отдельное электронное табло.
Контактная сеть на линии Осиповичи — Жлобин собрана китайцами по собственной технологии. И да, внешне она несколько отличается от нашей русской.
Здесь, несмотря на электрификацию, по-прежнему преобладают дизельные поезда. Идут в сторону Калинковичей, Гомеля и Могилева.
Вывоз мусора на ст.
Совершенная и абсолютная чистота — это главная визитная карточка и образ жизни белорусского государства. Такое ощущение, что все белорусы рождаются, живут и покидают этот мир в совершенной чистоте.
Здесь нужно очень постараться, чтобы найти брошенную пластиковую бутылку, окурок или сумку.
Очистка окончена. Не все сумки были полны.
Со стороны Могилева под Оршанскую ТЭЦ70 прибыл поезд Санкт-Петербург — Одесса. Через 6 часов его можно будет увидеть в нашем украинском Коростене.
Внутри реконструированного здания вокзала.
Автовокзал, который находится рядом с ж / д вокзалом.
См. Полный отчет здесь.
Здравствуйте! Как мы можем тебе помочь?
Автобус / троллейбус / трамвай отклонились от графика
Согласно Правилам перевозки пассажиров автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, для городских пассажирских перевозок отклонения от графика от -5 до + Допускается 3 минуты.
Более значительные задержки во времени могут возникать из-за загруженности дорог, сложных дорожных условий и т. Д.
Вы можете обратиться в автобусный, троллейбусный или трамвайный парк вашего города с вопросом.
Автобус / троллейбус / трамвай не приехал
Мы являемся справочным сайтом и не несем ответственности за соблюдение водителями расписания.
Отсутствие транспорта часто связано с авариями или дорожными условиями в городе. С вопросом вы можете обратиться в автобусный, троллейбусный или трамвайный парк вашего города.
Также есть вероятность, что расписание было изменено и сайт устарел.Вы можете сообщить нам об этом, если автобусная остановка имеет график, отличный от нашего. Мы сразу же проверим и внесем изменения, чтобы в вашу ситуацию не попали другие люди.
Спасибо за помощь!
На сайте некорректное расписание
Если вы обнаружите, что на сайте отображается неправильное расписание, напишите нам об этом по почте [защищенный адрес электронной почты] сайта или нажмите на пункт «Другое» в конце списка вопросов, чтобы позвонить в контактную форму сайта.
! Убедитесь, что вы не ошиблись:
Пользователи часто просматривают графики транспорта в направлении, противоположном желаемому, что вводит их в заблуждение.
Я потерял свои вещи в общественном транспорте, помогите!
Не волнуйтесь, мы получаем несколько писем на эту тему каждый день. Хорошая новость в том, что вы (или ваш ребенок) не одиноки в этой беде;)
Чтобы найти свои вещи, вам необходимо обратиться к диспетчеру автобусного / троллейбусного парка в вашем городе.
ЖД: Не получил билет на почту, что делать?
- Проверьте папку со спамом в своем почтовом ящике.
- Если почта пуста, но вы получили смс с номером заказа, то авторизуйтесь на.Если покупка прошла успешно, то будет ваш билет и возможность пройти / отменить электронную регистрацию … Если вы совершили несколько покупок, то для каждого номера заказа создается отдельный аккаунт.
- Возможно, платеж не прошел, проверьте свою учетную запись на предмет отклоненных транзакций или возвращенных средств.
- Если проблема не решена, отправьте номер заказа на почтовый [защищенный адрес электронной почты] сайт или щелкните последний пункт этого окна «Другое», чтобы оставить свое сообщение.
«Санкт-Петербургский автобусный автобус» получил дополнительное федеральное финансирование
Министр транспорта США Пит Буттигиг объявил на прошлой неделе, что 250 миллионов долларов федерального финансирования были выделены по всей стране в рамках американского плана спасения.
Флорида получила чуть более 35 миллионов долларов на реализацию транзитных проектов в Санкт-Петербурге, Майами и Джексонвилле. Из этих денег Санкт-Петербург получил 3 доллара.3 миллиона за автобусную линию SunRunner.
«Американский план спасения действительно включал финансирование проектов скоростного транспорта по всей стране, которые находятся в стадии строительства, как и наш здесь, SunRunner, чтобы гарантировать, что эти проекты дойдут до финиша», — сказал Брэд Миллер, генеральный директор Pinellas. Санкост транзитное управление (PSTA).
Строительство транзитной линии началось в августе прошлого года. Маршрут протяженностью 10,3 мили свяжет центр Санкт-Петербурга с пляжем Санкт-Петербурга через коридор Центрального проспекта.
Автобусы будут ходить каждые 15 минут днем и 30 минут вечером по выделенным полосам с меньшим количеством остановок и более быстрой посадкой.
«То, что может сделать скоростной транспорт, — это предоставить действительно недорогой вариант транспорта премиум-класса, чтобы быстро доставить людей из центра Санкт-Петербурга на пляжи номер один в стране», — сказал Миллер. «Мы смоделировали его и ожидаем очень высокой посещаемости».
Согласно предварительным данным о строительстве, PSTA прогнозирует пассажиропоток не менее 4000 человек в день.Официальные лица ожидают, что наездниками будут местные жители, туристы и рабочие, которые едут на пляж и обратно.
«Многие работники работают на пляже в тех отелях, которым не предоставляется место для парковки. Поэтому им нужен такой транспорт, — сказал Миллер.
Престон Руди
Член палаты представителей Чарли Крист из 13-го избирательного округа Флориды (слева) и Брэд Миллер, генеральный директор Pinellas Suncoast Transit Authority, (справа) держат чек на 21,8 миллиона долларов от США.S. Департамент транспорта для проекта скоростного автобуса SunRunner.Всего проект обошелся в 44 миллиона долларов. Половина этой суммы была оплачена из федеральных средств, которые бывший президент Дональд Трамп выделил в мае 2020 года. Остальную часть выплатили Министерство транспорта Флориды, PSTA и город Санкт-Петербург.
Последние $ 3,3 миллиона, выделенные Американским планом спасения, дополнят это финансирование и позволят транспортным властям покупать экологически чистые автомобили.
«Это позволит нам взять часть денег, которые мы планировали инвестировать в SunRider, и вместо этого инвестировать в более низкоэмиссионные электрические автобусы с аккумулятором», — сказал Миллер. «У нас растет парк автобусов с аккумуляторным питанием и нулевым уровнем выбросов, и мы хотим продолжать это делать. Так что это похоже на двойную награду ».
Подобные проекты реализуются по всему штату. В Майами 20-мильная линия скоростного автобуса будет работать вдоль существующего автобусного сообщения от станции метро Dadeland South Metrorail до 344-й улицы SW в Флорида-Сити.
В Джексонвилле 12,9-мильная транзитная линия будет проходить от конференц-центра до торгового центра Orange Park в округе Клэй через Флоридский государственный колледж в Джексонвилле.
Транзитная линия в Санкт-Петербурге должна быть запущена в начале 2022 года. Миллер сказал, что это станет первым сильным шагом на пути к более эффективному подключению региона.
«Мы очень надеемся, что это станет катализатором для многих других линий, таких как будущая линия скоростных автобусов между Санкт-Петербургом и Тампой через Ховард Франкленд (мост)», — сказал Миллер.«Мы думаем, что это может быть первым из того, что, как мы думаем, будет представлять собой целую сеть через Тампа-Бэй».
Дополнительное финансирование поступает по мере того, как федеральные законодатели уделяют больше внимания национальной инфраструктуре.
Комитет по транспорту и инфраструктуре дома принял в четверг пакет на 547 миллиардов долларов, направленный на ремонт национальных дорог и транспортных систем с уделением большего внимания окружающей среде. Он включает 109 миллиардов долларов на транзит и 95 миллиардов долларов на железнодорожный транспорт.
Окончательное голосование было 38-26, два республиканца присоединились к демократам, чтобы поддержать закон.С одобрения комитета пакет отправляется в Палату представителей, голосование запланировано на неделю с 28 июня.
«Общественный транспорт — одна из многих общественных услуг, которые у нас есть, и это партнерство. Это как трехногий табурет: федеральное правительство — это одна нога, правительство штата — это другая нога, а затем местные инвестиции — третья нога », — сказал Миллер.
«В отличие от многих других служб, например пожарных, полиции или библиотек, которые могут финансироваться только штатом или местным населением, общественному транспорту повсюду в Соединенных Штатах действительно нужен сильный федеральный партнер, и мы, наконец, видим это в лучшем виде.Мы определенно благодарны за сильного федерального партнера ».
автобусов в Санкт-Петербурге, Россия
Автобусная сеть Санкт-Петербурга обширна, но может немного запутать иностранца. Автобусные остановки обозначены знаками с буквой «А», что означает «автобус». Маршруты указаны на знаках (двусторонних) на большинстве автобусных остановок, но только на кириллице.
Типичный петербургский городской автобус в пробке на Невском проспекте
В настоящее время в городе имеется несколько типов автобусов:
- Обычные автобусы обычно зелено-белые или желтые, и почти всегда на борту есть кондукторы, хотя на некоторых маршрутах вам придется платить водителю при выходе из автобуса.Как правило, вы должны заплатить за билет наличными кондуктору или проверить электронный пропуск на кардридере (кондуктор может проверить вашу карту еще раз).
- T-автобусы — это коммерческие автобусы, эксплуатируемые частным сектором (буква K стоит перед номером на передней панели автобуса). Они могут взимать дополнительную плату за билеты и не принимают проездные.
- Plus есть микроавтобусы и малые автобусы, которые называются «маршрутные такси» или «маршрутки» . Они более популярны в новых районах города.Вы можете узнать о них больше здесь.
Кондуктор собирает плату за проезд в петербургском автобусе.
История петербургских автобусов
Первые автобусы начали курсировать в Санкт-Петербурге в 1907 году, когда местный предприниматель открыл два автобусных маршрута, которые соединили центр города с двумя основными железнодорожными вокзалами города. После революции автобусное сообщение в Ленинграде возобновилось 24 декабря 1926 года. Первые 5 автобусов начали курсировать от Дворцовой площади до Московского вокзала, и весь путь длился всего 18-20 минут.
Автобусные перевозки в городе достигли своего пика в 1980-х годах. В конце 1980-х было около 200 автобусных маршрутов, обслуживаемых 3 200 автобусами. Ежегодно городскими автобусами пользуются 1 200 миллионов пассажиров.
.