Санкт петербург троллейбус: Карта маршрутов | СПб ГУП «Горэлектротранс»

Содержание

Saint-Petersburg — Urban Electric Transit

Санкт-Петербург

Editors: Максимов А., Кирилл, Arctic Fox.

Comments: all · tramway · trolleybus · metro · electric Bus

Chronology
28.03.2022 Трамваи №№ 51, 61 // Светлановский пр. // 28 марта – 1 июня 2022 г.

В связи с производством работ по ремонту трамвайных путей с 01:00 28 марта до 05:00 01 июня закрывается трамвайное движение по Светлановскому пр. от пр. Просвещения до Суздальского пр.

Трамваи следуют:

№51: закрыто движение.

№61: от к/ст «Проспект Мечникова» по Пискаревскому пр., ул. Руставели, пр. Просвещения, пр. Культуры, Тихорецкому пр., Политехнической ул., 1-му Муринскому пр., Лесному пр. (обратно: по Гренадерской ул., Б.Сампсониевскому пр., ул. Смолячкова) до к/ст «Станция метро «Выборгская».

28.12.2021 Трамвай № 40 // наб. Карповки // 28 декабря – 14 июля 2022 г.

В связи с производством работ по ремонту трамвайных путей с 01:30 28.12.2021 г. до 05:00 14.07.2022 г. закрывается трамвайное движение по наб. реки Карповки.

Трамваи следуют:

№ 40 — от к/с «Тихорецкий пр.» по действующей трассе до Сердобольской ул., далее по Б. Сампсониевскому пр., 1-му Муринскому пр., Лесному пр., Гренадерской ул. (обратно: по Гренадерской ул., Б.Сампсониевскому пр., ул.Смолячкова, Лесному пр.), Гренадерскому мосту, ул. Чапаева, Б. Монетной ул., ул. Котовского и по действующей трассе до конечной станции «ул. Кораблестроителей».

27.11.2021 Трамваи №№ 10, 23, 39 // Дальневосточный пр. // 27 ноября — 13 декабря

В связи с производством путевых работ с 01:30 27 ноября до 04:50 13 декабря закрывается трамвайное движение по Дальневосточному проспекту от железнодорожного путепровода до Зольной улицы.

Трамваи следуют:

№10 — от к/ст «Малая Охта» по действующей трассе до к/ст «Ул. Передовиков»;

№23 — движение закрыто;

№39 — от к/ст «Трамвайный парк им. Володарского» по действующей трассе до ул. Коллонтай, далее по ул. Коллонтай, пр. Солидарности до к/ст «Пр. Солидарности».

13.11.2021 В связи с ремонтом трамвайных путей с 01:30 13 ноября до окончания работ (предположительно на 2 месяца) закрывается трамвайное и троллейбусное движение по Кондратьевскому проспекту от Арсенальной улицы до Минеральной улицы.

Трамваи следуют:

№ 23 — от конечной станции «Р.Оккервиль» по действующей трассе до Заневского пр., далее по Заневскому пр., мосту Александра Невского, Амбарной ул., Херсонской ул., Исполкомской ул., пр. Бакунина (обратно: по Перекупному пер., Херсонской ул.) до конечной станции «Перекупной пер.» (с учетом закрытия пр. Солидарности).

Троллейбусы следуют:

№3 — от конечной станции «Ул. Маршала Тухачевского» по действующей трассе до Минеральной ул., далее по Минеральной ул., Арсенальной ул. и по действующей трассе до конечной станции «Балтийский вокзал»;

№38 — от конечной станции «Светлановский пр.» по действующей трассе до Минеральной ул., далее по Минеральной ул., Арсенальной ул. и по действующей трассе до конечной станции «Пл. Ленина».

21.10.2021 21 октября исполнилось 85 лет троллейбусу Санкт-Петербурга. Город на Неве по длине контактной сети и количеству маршрутов считается теперь троллейбусной столицей России.
Главный подарок к юбилею троллейбуса – пополнение уникальной коллекции Музея городского электрического транспорта. К праздничной дате здесь завершилась реставрация ярославского троллейбуса ЯТБ-2 , который был построен в 1938 году. Уникальную машину случайно обнаружили в 2007 году в районе озера Зеркальное в Выборгском районе Ленинградской области: списанный троллейбус традиционно использовался под сарай. Спустя 83 года после постройки троллейбус вновь на ходу!

ЯТБ-2 – это «младший брат» ровесника петербургского троллейбусного движения, 85-летнего экспоната ЯТБ-1. Таких машин больше не сохранилось нигде в мире.

All Entries

Photos By Route

Tramway Facilities / Operators

Trolleybus Facilities / Operators

Subway Facilities / Operators

Electric Bus Facilities / Operators

Maps
City Photo Galleries
Events
Exibitions
Overviews
Rapid Transit
Metro Events
Transport community

New Photos
» Joint tramway-trolleybus depot
» Tramway — 010, 5052, 7257, 7401.
» Trolleybus — 1246.
» Tramway — 1106, 8148, 8182, 8322, 8335.
» Trolleybus — 1077, 1135, 1166, 1865, 1941, 2105, 5104, 5602.
» Metro — 3934, 3935, 6985, 22038, 22134.
» Miscellaneous photos
» New Tramcars
» Creative photos
» Tramway — 0103, 0545, 0551, 3086, 3468, 5207, 7018, 7078.
» Trolleybus — 2449, 5329, 6841.
» Metro — 002, 3427, 3934, 3935, 6921, 8625, 8739, 22044, 22066, 22133, 22134, 56009.
All updates
Video
  • TOP 10 Most Modern Tram Systems In The World 2022
  • Троллейбус БКМ-433030 «Vitovt max II»
  • All Kinds of Trams in St Petersburg, Russia (Avtovo) / Трамваи в Санкт-Петербурге (Автово) 2021
  • Другой Петербург. Поиски трамвайной столицы
  • Трамвай Санкт-Петербурга, 61-й маршрут
  • Реставрация троллейбуса ЯТБ-2: рама после покраски и перебранные мосты
  • Leningrad, 1985
  • Троллейбус Витовт в Петербурге / Trolley Vitovt in St. Petersburg
  • Метро в Санкт-Петербурге
  • Тизер документального проекта «Трамваи Санкт-Петербурга»
  • «Спасибо водителю!» Ретро-пробег ЗиУ-682Б (№ 4409), Санкт-Петербург, 22.05.2021
  • Трамвай 71-931 АМ «Витязь-Ленинград», Санкт-Петербург
  • Реставрация розетки для трамвая МС-2 № 2162 (Хозяин)
  • White Evening — Белый Вечер
  • Petersburg metro: End of 3880 (lite version)
  • Ленинград, метрополитен
  • Поездка в троллейбусе ВМЗ-52981 № 1942 по всему маршруту 48 СПб
  • Поездка на троллейбусе ЗиУ-682В № 1857 по всему маршруту № 35 СПб
  • В Ульяновск прибудут новые трамваи «Львёнок»
  • Метрополитен Санкт-Петербурга
  • Питерский Чижик — первый частный трамвай
  • По центру Петербурга проехал «Трамвай Победы»
  • Минский троллейбус
  • АДМИРАЛ 2020 — новый троллейбус от ПК ТС для Санкт-Петербурга
  • 7-й маршрут из кабины
  • Новые троллейбусы «Адмирал» в Санкт-Петербурге
  • Метрополитен предупреждает!
  • Фильм «50 лет Петербургскому метро»
  • Петербургский трамвай, вчера, сегодня, завтра
  • Трамвай Петербурга: ЛМ-99АВН № 3905 по маршруту № 21 (06.02.2020)



   
Random Photo
New Photos

Троллейбус | СПб ГКУ «Организатор перевозок»

1Улица Маршала Тухачевского — Ординарная ул.Улица Маршала Тухачевского-
Апрельская ул.-
пр. Металлистов-
Якорная ул.-
Красногвардейская пл.-
Новочеркасский пр.-
Заневская пл.-
Заневский пр.-
мост Александра Невского-
пл. Александра Невского-
Невский пр.-
Дворцовая пл.-
Дворцовый проезд-
Дворцовый мост-
Университетская наб.-
Кадетская и 1-я линии В.О.-
Тучков мост-
Большой пр. П.С.-
пр. Добролюбова-
пер. Талалихина-
пер. Нестерова-
Б. Пушкарская ул.-
Ординарная ул.
Ординарная ул.-
Большой пр. П.С.-
Тучков мост-
1-я и Кадетская линии В.О.-
Университетская наб.-
Дворцовый мост-
Дворцовый проезд-
Дворцовая пл.-
Невский пр.-
пл. Александра Невского-
мост Александра Невского-
Заневский пр.-
Заневская пл.-
Новочеркасский пр.-
Красногвардейская пл.-
Якорная ул.-
пр. Металлистов-
Апрельская ул.-
ул. Маршала Тухачевского
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
2Улица Шаврова — Глухарская улицаУл. Шаврова —
Комендантский пр. —
Комендантская пл. —
ул. Уточкина —
пр. Королёва —
Глухарская ул.
Пр. Королёва —
ул. Уточкина —
Комендантская пл. —
Комендантский пр. —
ул. Шаврова
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
3ул. Маршала Тухачевского — Балтийский вокзалул. Маршала Тухачевского- Апрельская ул.- пр. Металлистов- Кондратьевский пр.- пл. Калинина- Кондратьевский пр.- Арсенальная ул.- ул. Комсомола- ул. Академика Лебедева- Литейный мост- Литейный пр.- Владимирский пр.- Загородный пр.- Московский пр.- 1-я Красноармейская ул.- Троицкий пр.- Лермонтовский пр.- пл. Балтийского вокзалапл. Балтийского вокзала- наб. Обводного кан.- Лермонтовский пр.- Троицкий пр.- 1-я Красноармейская ул.- Московский пр. — Загородный пр.- Владимирский пр.- Литейный пр.- Литейный мост- ул. Академика Лебедева- ул. Комсомола- Арсенальная ул.- Кондратьевский пр.- пр. Металлистов- Апрельская ул.- ул. Маршала ТухачевскогоИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
4Придорожная аллея — пл. МужестваПридорожная аллея- пр. Художников- пр. Луначарского- пр. Культуры- Тихорецкий пр.- политехническая ул.- пл. Мужествапл. Мужества- Политехническая ул.- Тихорецкий пр.- пр. Культуры- пр. Луначарского- пр. Художников- Придорожная аллеяИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
5Конногвардейский бульв. — Тульская ул.Конногвардейский бульв. — Почтамтский пер. — ул. Якубовича — Исаакиевская пл. — М. Морская ул. — Невский пр.-
Суворовский пр. — пл. Пролетарской Диктатуры — ул. Пролетарской Диктатуры — ул. Бонч-Бруевича
Тульская ул. — Суворовский пр. — Невский пр.-
М. Морская ул. — Исаакиевская пл. — Конногвардейский бульв. — пл. Труда — ул. Якубовича — Конногвардейский бульв.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
6Светлановский пр. — Станция метро «Черная речка»Светлановский пр.- Суздальский пр.- Гражданский пр.- пр. Непокорённых- Мужества пл.- ул. Карбышева- ул. Новороссийская- Ланское шоссе- ул. Новосибирская- ул. Торжковская- Чёрной речки наб.Чёрной речки наб.- Ланское шоссе- ул. Новороссийская- ул. политехническая- Мужества пл.- пр. Непокорённых- Гражданский пр.- Суздальский пр.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
7Таллинская ул. —
Петровская пл.
ул. Стахановцев —
Заневский пр. —
Новочеркасский пр. —
Большеохтинский мост —
Тульская ул. —
Суворовский пр. —
Невский пр.-
Дворцовый проезд —
Дворцовый мост —
Биржевая пл. —
Биржевой мост —
Зоологический пер. —
пр. Добролюбова —
Ждановская наб. —
Ждановская ул. —
Ремесленная ул. —
Петровский пр. —
Петровская пл.
Петровская пл. —
Петровский пр. — Ремесленная ул. — Ждановская ул. — Ждановская наб. —
пр. Добролюбова —
Биржевой мост —
Биржевая пл. —
Дворцовый мост —
Дворцовый проезд —
Невский пр.-
Суворовский пр. —
Тульская ул. —
Большеохтинский мост —
Новочеркасский пр. —
Таллинская ул.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
8троллейбусный парк №2 — Балтийский вокзалул. Арсенальная- ул. Комсомола- Ленина пл.- ул. Академика Лебедева- Литейный мост- Литейный пр.- Владимирский пр.- Загородный пр.- Винокурцевский проезд- Загородный пр.- ул. Серпуховская- Загородный пр.- Московский пр.- ул. 1-я Красноармейская- Троицкий пр.- Лермонтовский пр.- Ново-Петергофский мост- пл. Балтийского вокзалапл. Балтийского вокзала- Обводного кан. наб.- Лермонтовский пр.- Троицкий пр.- ул. 1-я Красноармейская- Московский пр.- Загородный пр.-
Владимирская пл.-
Владимирский пр.- Литейный пр.- Литейный мост- ул. Академика Лебедева- Ленина пл.- ул. Комсомола- ул. Арсенальная
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
9ул. Кораблестроителей — Ординарная ул.ул. Кораблестроителей- мост Кораблестроителей- ул. Кораблестроителей- ул. Нахимова- Наличная ул.- Малый пр. В.О.- наб. Макарова- Тучков мост — Большой пр. П.С. — пр. Добролюбова- пер. Талалихина- пер. Нестерова-
Б. Пушкарская ул.-
Ординарная ул.
Ординарная ул.-
Большой пр. П.С.-
Тучков мост- наб. Макарова- Малый пр. В.О.- Наличная ул.- ул. Нахимова- ул. Кораблестроителей- мост Кораблестроителей- ул. Кораблестроителей- Наличная ул.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
10ул. Кораблестроителей — Новгородская ул.Наличная ул. — Большой пр. В.О. — Кадетская и 1-я линии В.О. — Университетская наб. — Дворцовый мост — Дворцовый проезд — Дворцовая пл.-
Невский пр.-
пр. Бакунина — Мытнинская ул. — 8-я Советская ул. — Новгородская ул. — Старорусская ул.
Старорусская ул. — Новгородская ул. — 8-я Советская ул. — Мытнинская ул.-
Полтавская ул.-
Невский пр.-
Дворцовая пл. — Дворцовый проезд — Дворцовый мост — Университетская наб. — Кадетская и 1-я линии В.О. — Большой пр. В.О. — Наличная ул.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
11ул. Кораблестроителей — Тульская ул.Наличная ул. — ул. Кораблестроителей — мост Кораблестроителей — ул. Кораблестроителей — ул. Нахимова — Наличная ул. — Большой пр. В.О. — Кадетская и 1-я линии В.О. — Университетская наб. — Дворцовый мост — Дворцовый проезд — Дворцовая пл. — Невский пр. — Суворовский пр. — пл. Пролетарской Диктатуры — ул. Пролетарской Диктатуры — ул. Бонч-Бруевича Тульская ул. — Суворовский пр. — Невский пр. — Дворцовая пл. — Дворцовый проезд — Дворцовый мост — Университетская наб. — Кадетская и 1-я линии В.О. — Большой пр. В.О. — Наличная ул. — ул. Нахимова — ул. Кораблестроителей — мост Кораблестроителей — ул. Кораблестроителей — Наличная ул.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
13Придорожная аллея — Светлановский пр.Придорожная аллея- ул. Есенина- пр. Тореза- пл. Мужества- политехническая ул.- Тихорецкий пр.- Светлановский пр.Светлановский пр.- Тихорецкий пр.- Политехническая ул.- пр. Тореза- ул. Есенина- Светлановский пр.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
14р. Оккервиль — пл.Александра Невскогоул.Дыбенко — пр. Большевиков-
Народная ул. — Володарский мост — Ивановская ул.-
ул. Бабушкина — ул. Полярников — ул. Седова — пл. Бехтерева — ул. Седова — Смоляная ул. — ул. 2-й Луч — ул. Профессора Качалова — пр. Обуховской обороны — Синопская наб. — ул. Херсонская — ул. Александра Невского — Невский пр. — пл. Александра Невского
пл. Александра Невского — пр. Обуховской Обороны — Монастырский мост — Шлиссельбургский мост — пр. Обуховской обороны — ул. Профессора Качалова — ул. 2-й Луч — Смоляная ул. — ул. Седова — пл. Бехтерева — ул. Седова — ул. Полярников — ул. Бабушкина — ул. Ивановская — Володарский мост — ул. Народная — пр. Большевиков — ул. ДыбенкоИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
15Сызранская ул. — Тульская ул.ул. Решетникова- Московский пр.- Загородный пр.- Владимирский пр. — Литейный пр.- Кирочная ул.- Суворовский пр.- пл. Пролетарской Диктатуры- ул. Пролетарской Диктатуры- ул. Бонч-БруевичаТульская ул.- Суворовский пр.- Кирочная ул.- Потёмкинская ул.- ул. Чайковского- Литейный пр.- Владимирский пр.- Загородный пр.- Московский пр.- ул. РешетниковаИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
16Ж/д станция Ручьи — пл. БехтереваУл. Руставели —
Пискарёвский пр. —
пр. Металлистов —
Якорная ул. —
Красногвардейская пл. —
Большеохтинский мост —
Тульская ул. —
Суворовский пр. —
Невский пр. —
пл. Александра Невского —
пр. Обуховской Обороны —
ул. Профессора Качалова —
Хрустальная ул. —
ул. Бехтерева —
пл. Бехтерева
Пл. Бехтерева —
ул. Седова —
ул. Книпович —
ул. 2-й Луч —
ул. Профессора Качалова —
пр. Обуховской Обороны —
Синопская наб. —
Херсонская ул. —
ул. Александра Невского —
Невский пр. —
Суворовский пр. —
Тульская ул. —
Большеохтинский мост —
Красногвардейская пл. —
Якорная ул. —
пр. Металлистов —
Пискарёвский пр. —
ул. Руставели
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
17Казанский собор — ул. КостюшкоКазанская пл. — наб. кан. Грибоедова — пер. Сергея Тюленина — ул. Казанская — Каменный мост — ул. Гороховая — Загородный пр. — Московский пр. — Ново-Московский мост — Московский пр. — ул. Благодатная — Новоизмайловский пр. — Конституции пл. — ул. Краснопутиловская ул. — ул. Варшавская — ул. Галстяна — ул. Костюшкоул. Костюшко — ул. Галстяна — ул. Варшавская — ул. Краснопутиловская ул. — Конституции пл. — Новоизмайловский пр. — ул. Благодатная — Московский пр. — Лиговский пр. — Московский пр. — Загородный пр. — ул. Гороховая — Адмиралтейский пр.- Невский пр. — ул. Казанская — Казанская пл.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
18Ж/д станция Ручьи — пл. Академика КлимоваУл. Руставели —
Пискарёвский пр. —
пр. Мечникова —
Кондратьевский пр. —
пр. Маршала Блюхера —
Кантемировская ул. —
пл. Академика Климова
Пл. Академика Климова —
Кантемировская ул. —
пр. Маршала Блюхера —
Кондратьевский пр. —
пр. Мечникова —
Пискарёвский пр. —
ул. Руставели
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
20Авангардная ул. — пл. СтачекАвангардная ул. — пр. Ветеранов — ул. Зины Портновой- Трамвайный пр. — пр. Стачек — Комсомольская пл. — пр. Стачек — пл. Стачекпл. Стачек — пр. Стачек — Комсомольская пл. — пр. Стачек — Трамвайный пр. — ул. Зины Портновой — пр. Ветеранов — ул. АвангарднаяИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
21ул. Жени Егоровой — пл. Мужестваул. Жени Егоровой — ул. Прокофьева- ул. Композиторов- пр. Просвещения- пр. Художников- пр. Луначарского- пр. Культуры- Тихорецкий пр.- Политехническая ул.- пл. Мужествапл. Мужества- политехническая ул.- Тихорецкий пр.- пр. Культуры- пр. Луначарского- пр. Художников- пр. Просвещения- ул. Композиторов- ул. Прокофьева- ул. Жени ЕгоровойИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
22Хасанская ул. — пл.Трудаул. Хасанская — ул. Коммуны — пр. Косыгина — проезд вдоль пандуса — Гранитная ул. — Уткин пр. — пр. Энергетиков — Заневский пр. — мост Александра Невского — Невский пр.— ул. М. Морская — Исаакиевская пл. — пл. Труда — Конногвардейский бульв.ул. Якубовича — Конногвардейский пер. — Конногвардейский бульв. — почтамтский пер. — ул. Якубовича — Исаакиевская пл. — ул. М. Морская — Невский пр. — мост Александра Невского — Заневский пр. — пр. Косыгина — ул. Коммуны — ул. ХасанскаяИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
23Арцеуловская аллея — станция метро «Старая Деревня»Арцеуловская аллея —
Комендантский пр. —
Комендантская пл. —
Гаккелевская ул. —
Богатырский пр. —
Шуваловский пр. —
ул. Оптиков —
Торфяная дорога
Торфяная дорога —
ул. Оптиков —
Шуваловский пр. —
Богатырский пр. —
Гаккелевская ул. —
Комендантская пл. —
Комендантский пр.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
24Звёздная ул. — Станция метро «Московские ворота»Звёздная ул.- пр. Космонавтов- Бассейная ул.- пр. Юрия Гагарина- Кузнецовская ул.- Московский пр. — пл. Московские воротапл. Московские ворота -Московский пр.- Кузнецовская ул.- пр. Юрия Гагарина- Бассейная ул.- пр. Космонавтов- Звёздная ул.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
25Станция метро «Старая Деревня» — ул. Генерала ХрулёваТорфяная дор.- Гаккелевская ул.- Комендантская пл.- ул. Уточкина- пр. Королёва- Коломяжский пр.- ул. Генерала Хрулёваул. Генерала Хрулёва- Серебристый бульв.- Богатырский пр.- Коломяжский пр.- пр. Королёва- ул. Уточкина- Комендантская пл.- Гаккелевская ул.- Торфяная дор. — проезд к ст.м. «Старая деревня»ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
26Ж.-Д. станция «Сортировочная» — Станция метро «Московские ворота»проезд к ж-д станции «Сортировочная»- пр. Славы- пр. Космонавтов- Бассейная ул.- пр. Юрия Гагарина- Кузнецовская ул.- Московский пр. — пл. Московские воротапл. Московский ворота — Московский пр.- Кузнецовская ул.- пр. Юрия Гагарина- Бассейная ул.- пр. Космонавтов- ул. Типанова- пр. Славы- Южное шоссеИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
27р. Оккервиль — пл.Конституцииул. Дыбенко- пр. Большевиков- ул. Народная- Володарский мост- ул. Ивановская- Невский путепровод- пр. Славы- Ново-Волковский мост- ул. Типанова- ул. Ленсовета- ул. Типанова- Московский пр.- Ленинский пр. — пл. Конституциипл. Конституции -Ленинский пр.- Московский пр.- ул. Типанова- ул. Ленсовета- ул. Типанова- Ново-Волковский мост- пр. Славы- Невский путепровод- ул. Ивановская- Володарский мост- ул. Народная- пр. Большевиков- ул. подвойскогоИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
28пр.Солидарности — Станция метро «Ломоносовская»ул. Подвойского- пр. Большевиков- ул. Коллонтай- Клочков пер.- пр. Пятилеток- пр. Большевиков- ул. Народная- Володарский мост — ул. Ивановская- ул. Седова- ул. Полярников- ул. Бабушкинаул. Бабушкина- ул. Ивановская- Володарский мост- ул. Народная- пр. Большевиков- ул. ПодвойскогоИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
29Ж.-Д. станция «Сортировочная» — ул. Солдата Корзунапроезд к ж-д станции «Сортировочная» -пр. Славы- ул. Типанова- ул. Ленсовета- ул. Типанова- Московская пл.- Ленинский пр. — ул. Зины портновой- пр. Ветеранов — ул. Солдата Корзунаул. Солдата Корзуна -пр. Ветеранов- ул. Зины портновой- Ленинский пр. — Московская пл.- ул. Типанова- ул. Ленсовета- ул. Типанова- пр. Славы- проезд к ж-д станции «Сортировочная»ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
31Северный пр. — пр. ДобролюбоваГражданский пр. — Северная пл. — Гражданский пр. — Кушелевская дор. — Кушелевский путепровод — Кушелевская дор. — пр. Маршала Блюхера — Кантемировская ул. — Кантемировский мост — пр. Медиков — Большой пр. П.С. — пр. Добролюбовапр. Добролюбова — пер. Талалихина — пер. Нестерова — Б. Пушкарская ул. — Каменноостровский пр. — Большой пр. П.С. — пр. Медиков — Кантемировский мост — Кантемировская ул. — пр. Маршала Блюхера — Кушелевская дор. — Кушелевский путепровод — Кушелевская дор. — Гражданский пр. — Северная пл. — Северный пр.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
32Троллейбусный парк № 1 —
Балтийский бульвар
Троллейбусный проезд- Ленинский пр.
Балтийский бульвар
Балтийский бульвар-
ул. Маршала Казакова —
пр. Героев —
Ленинский пр. — Троллейбусный проезд
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
33пр. Солидарности — Суворовский пр.ул. Подвойского- пр. Большевиков- ул. Коллонтай- Дальневосточный пр.- Новочеркасский пр.- Таллинская ул.- ул. Стахановцев- Заневский пр.- мост Александра Невского- пл. Александра Невского- Невский пр. — Суворовский пр. Суворовский пр.- Тульская ул.- Большеохтинский мост- Якорная ул.- Новочеркасский пр.- Дальневосточный пр.- ул. Коллонтай- пр. Большевиков- ул. ПодвойскогоИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
34Тихорецкий пр. — Станция метро «Петроградская»Тихорецкий пр. — Политехническая ул. — ул. Курчатова — Институтский пр. — Новороссийская ул. — Ланское шоссе — Новосибирская ул. — Торжковская ул. — ул. Академика Крылова — Ушаковский мост — Каменноостровский пр. — Левашовский пр. — Бармалеева ул. — Б. Пушкарская ул. — Каменноостровский пр.Каменноостровский пр. — Ушаковский мост — ул. Академика Крылова — Торжковская ул. — Новосибирская ул. — Ланское шоссе — Новороссийская ул. — Институтский пр. — ул. Курчатова — Политехническая ул. — Тихорецкий пр.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
35 ж-д станция «Сортировочная» — пр. Героевпроезд к ж-д станции «Сортировочная» — пр. Славы — Софийская ул. ул. — Софийская ул. пл. — ул. Белы Куна — ул. Будапештская — пр. Славы — ул. Типанова — ул. Ленсовета — ул. Типанова — Московская пл. — Ленинский пр.Ленинский пр. — Московская пл. — ул. Типанова — ул. Ленсовета — ул. Типанова — пр. Славы — ул. Будапештская — ул. Белы Куна — Софийская ул. ул. — пр. Славы — проезд к ж-д станции «Сортировочная»ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
36 ж-д станция «Сортировочная» — Станция метро «Электросила»проезд к ж-д станции «Сортировочная»- пр. Славы- Пражская ул.- ул. Белы Куна- ул. Будапештская- ул. Фучика- Белградская ул.- ул. Салова- Благодатная ул.- Московский пр.Московский пр.- ул. Решетникова- Сызранская ул.- Благодатная ул.- ул. Салова- Белградская ул.- ул. Фучика- ул. Будапештская- ул. Белы Куна- Пражская ул.- пр. Славы- проезд к ж-д станции «Сортировочная»ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
37ул. Пионерстроя -Станция метро «Проспект Ветеранов»ул. Пионерстроя — пр. Ветеранов — Дачная пл.Дачная пл. — пр. Ветеранов — ул. ПионерстрояИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
38Светлановский пр. — Боткинская ул.Светлановский пр. — Суздальский пр. — Гражданский пр. — Северная пл. — Северный пр. — ул. Софьи Ковалевской — пр. Науки — ул. Руставели — Пискарёвский пр. — Пискарёвский путепровод — Пискарёвский пр. — пр. Мечникова — Кондратьевский пр. — пл. Калинина — Кондратьевский пр. — Арсенальная ул. — ул. Комсомола — пл. Ленина — Боткинская ул.Боткинская ул. — пл. Ленина — ул. Комсомола — Арсенальная ул. — Кондратьевский пр. — пр. Мечникова — Пискарёвский пр. — Пискарёвский путепровод — Пискарёвский пр. — ул. Руставели — пр. Науки — ул. Софьи Ковалевской — Северный пр. — Гражданский пр. — Суздальский пр. — Светлановский пр.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
39Станция метро «Купчино» — Станция метро «Электросила»Балканская пл. -ул. Ярослава Гашека- ул. Будапештская- ул. Фучика- Белградская ул.- ул. Салова- Благодатная ул.- Московский пр.Московский пр.- ул. Решетникова- Сызранская ул.- Благодатная ул.- ул. Салова- Белградская ул.- ул. Фучика- ул. Будапештская- ул. Ярослава Гашека- Балканская пл.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
40Светлановский пр. — Станция метро «Старая Деревня»Светлановский пр.- Светлановская пл.- пр. Испытателей- Коломяжский пр.- Богатырский пр.- Торфяная дор. — проезд к ст. м. «Старая деревня»Торфяная дор.- Богатырский пр.- Коломяжский пр.- пр. Испытателей- Светлановская пл.- Светлановский пр.ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
41Ул. Васи Алексеева — ул. Адмирала Чероковаул. Васи Алексеева — пр. Стачек — ул. Зенитчиков — пр. Маршала Жукова — Ленинский пр. — пр. Героев — ул. Адмирала Трибуца -Петергофское шоссе ул. Адмирала Черокова — пр. Героев — Ленинский пр. — пр. Маршала Жукова — ул. Зенитчиков — пр. Стачек — ул. Васи АлексееваИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
43Река Оккервиль — пл. ЛенинаУл. Дыбенко —
пр. Большевиков —
ул. Коллонтай —
Клочков пер. —
пр. Пятилеток —
Российский пр. —
Индустриальный пр.-
шоссе Революции —
пр. Металлистов —
Кондратьевский пр. —
пл. Калинина —
Кондратьевский пр. —
Минеральная ул. —
Арсенальная ул. —
ул. Комсомола —
пл. Ленина
Пл. Ленина —
ул. Комсомола —
Арсенальная ул. —
Минеральная ул. —
Кондратьевский пр. —
пр. Металлистов —
шоссе Революции —
Индустриальный пр. —
Российский пр. —
пр. Большевиков —
ул. Дыбенко
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
44Авангардная ул. — ст. метро «Московские ворота»Пр. Ветеранов-
ул. Зины Портновой-
Ленинский пр.-
пл. Конституции-
Новоизмайловский пр.-
Благодатная ул.-
Московский пр.-
пл. Московские Ворота
Пл. Московские Ворота-
Московский пр.-
Благодатная ул.-
Новоизмайловский пр.-
пл. Конституции-
Ленинский пр.-
ул. Зины Портновой-
пр. Ветеранов
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
45Звёздная ул. — пр. ГероевЗвёздная ул.-
пр. Космонавтов-
ул. Типанова-
ул. Ленсовета-
ул. Типанова-
Московская пл.-
Ленинский пр.
Ленинский пр.-
Московская пл.-
ул. Типанова-
ул. Ленсовета-
ул. Типанова-
пр. Космонавтов-
Звёздная ул.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
46Троллейбусный парк № 1 — ж/д платформа СергиевоТроллейбусный проезд-
Ленинский пр.-
ул. Зины Портновой-
пр. Ветеранов-
пр. Будённого
Пр. Будённого-
пр. Ветеранов-
ул. Зины Портновой-
Ленинский пр.-
Троллейбусный проезд
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
47Малая Балканская ул. — метро «Московская»М. Балканская ул.-
Будапештская ул.-
ул. Ярослава Гашека-
Балканская пл. —
ул. Ярослава Гашека-
М. Балканская ул.-
ул. Димитрова-
Белградская ул.-
пр. Славы —
ул. Типанова —
ул. Ленсовета —
ул. Типанова (северный проезд)
Ул. Типанова (южный проезд)-
ул. Ленсовета —
ул. Типанова —
пр. Славы —
Белградская ул. —
ул. Димитрова —
М. Балканская ул.-
ул. Ярослава Гашека-
Балканская пл.-
ул. Ярослава Гашека-
Будапештская ул.-
М. Балканская ул.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
48ул. Васи Алексеева — пр. ГероевАвтовская ул.-
ул. Примакова-
Автовская ул.-
ул. Васи Алексеева-
пр. Стачек-
Комсомольская пл.-
пр. Стачек-
ул. Зенитчиков-
пр. Маршала Жукова-
пр. Ветеранов-
ул. Партизана Германа-
ул. Доблести-
Ленинский пр.
Ленинский пр.-
ул. Доблести-
ул. Партизана Германа-
пр. Ветеранов-
пр. Маршала Жукова-
ул. Зенитчиков-
пр. Стачек-
Комсомольская пл.-
пр. Стачек-
ул. Васи Алексеева-
Автовская ул.-
ул. Примакова-
Автовская ул.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»
50Тихорецкий пр. — ул. ШавроваТихорецкий пр.-
Политехническая ул.- ул. Курчатова-
ул. Жака Дюкло-
Светлановский пр.-
Светлановская пл.-
пр. Испытателей-
Коломяжский пр.-
пр. Королева-
ул. Уточкина-
Комендантский пр.
Ул. Шаврова —
Комендантский пр.-
ул. Уточкина-
пр. Королева-
Коломяжский пр.-
пр. Испытателей-
Богатырский пр.-
Светлановская пл.-
Светлановский пр.-
ул. Жака Дюкло-
ул. Курчатова-
Политехническая ул.- Тихорецкий пр.
ИнтервалСПб ГУП «Горэлектротранс»

Расписание СПб ГУП «Горэлектротранс» Троллейбус, маршруты Троллейбус и последние обновления

Оффлайн схемы маршрутов компании СПб ГУП «Горэлектротранс» (PDF)

Для получения уведомлений о работе компании СПб ГУП «Горэлектротранс», пожалуйста, используйте сайт Moovit, который позволяет получать данные в реальном времени о статусе троллейбуса, задержках троллейбуса, изменениях в работе троллейбуса, замене станций, а также других изменениях в работе маршрута.

СПб ГУП «Горэлектротранс» это транспортная компания в Санкт-Петербурге, отвечающая за линии троллейбуса .

У компании СПб ГУП «Горэлектротранс» 46 линий троллейбуса в Санкт-Петербурге, а количество станций троллейбуса доходит до 1179.

Линии троллейбуса этой компании охватывают территорию от севера (Выборгский Район) с остановкой Ул. Жени Егоровой (Высадка) до юга (Фрунзенский Район) с остановкой Будапештская Улица.Самая западная остановка это Проспект Ветеранов / Проспект Будёного (Петродворцовый Район), а самая восточная остановка — Ул. Коммуны (Красногвардейский Район).

Линии троллейбуса компании СПб ГУП «Горэлектротранс» ходят в Санкт-Петербурге повсюду, включая районы Красносельский Район, Московский Район, Невский Район, Приморский Район, Фрунзенский Район, Центральный Район, Василеостровский Район, Выборгский Район, Калининский Район, Кировский Район.

Самый длинный маршрут компании СПб ГУП «Горэлектротранс»: 35. Линия троллейбуса идет от Ж/д Платформа Сортировочная (Посадки Нет) (Фрунзенский Район) до Проспект Героев (Красносельский Район). Это маршрут протяженностью 18 км, насчитывающий 40 остановок.

Самый короткий маршрут — 5. Этот маршрут троллейбуса идет от Почтамтский Переулок (Адмиралтейский Район) до Улица Бонч-Бруевича (Центральный Район). Его длина составляет 7 км или 15 остановок.

Обратите внимание, что стоимость проезда может меняться в зависимости от нескольких факторов. Пожалуйста, запустите приложение Moovit, чтобы показать тарифы для Троллейбус. Для получения информации о ценах Троллейбус и покупки билетов онлайн, пожалуйста, перейдите на сайт СПб ГУП «Горэлектротранс».

Ищете расписание маршрутов троллейбуса компании СПб ГУП «Горэлектротранс»? Все маршруты и расписания компании СПб ГУП «Горэлектротранс» в Санкт-Петербурге можно найти в Приложении Moovit. Moovit предоставляет поездки для компании СПб ГУП «Горэлектротранс» и полезные пошаговые инструкции.

Список маршрутов троллейбусов Санкт-Петербурга

На карте городского транспорта Санкт-Петербурга показаны маршруты троллейбусов:
Троллейбус 1 — Хасанская улица — Ординарная улица — по будням и в вых. с 7 до 19 ч.
Троллейбус (электробус) 2 — Улица Шаврова — Глухарская улица
Троллейбус 3 — Улица Маршала Тухачевского — Метро «Балтийская»
Троллейбус 4 — Придорожная аллея — Метро «Площадь Мужества»
Троллейбус 5 — Площадь Труда — Тульская улица
Троллейбус 6 — Суздальский проспект — Метро «Черная Речка»
Троллейбус 7 — Таллинская улица — Петровская площадь
Троллейбус 8 — Троллейбусный парк № 2 — Метро «Балтийская»
Троллейбус 9 — Улица Кораблестроителей — Улица Ординарная
Троллейбус 10 — Улица Кораблестроителей — Новгородская улица
Троллейбус 11 — Улица Кораблестроителей — Тульская улица
Троллейбус 13 — Суздальский проспект — Придорожная аллея
Троллейбус 14 — Река Оккервиль — Метро «Площадь Александра Невского»
Троллейбус 15 — Сызранская улица — Тульская улица
Троллейбус 16 — Станция Ручьи — Площадь Бехтерева
Троллейбус (электробус) 17 — Казанский собор — Улица Костюшко
Троллейбус (электробус) 18 — Станция Ручьи — Площадь Академика Климова
Троллейбус 20 — Авангардная улица — Метро «Нарвская»
Троллейбус 21 — Метро «Площадь Мужества» — Улица Жени Егоровой
Троллейбус 22 — Площадь Труда — Хасанская улица
Троллейбус (электробус) 23 — метро «Старая Деревня» — Арцеуловская аллея
Троллейбус 24 — Звездная улица — Метро «Московские Ворота» — только по будням
Троллейбус 25 — Метро «Старая Деревня» — Улица Генерала Хрулева
Троллейбус 26 — Станция Сортировочная — Метро «Московские Ворота»
Троллейбус 27 — Река Оккервиль — Площадь Конституции
Троллейбус 28 — Проспект Солидарности — Метро «Ломоносовская» — по будням и в вых. с 9 до 17 ч.
Троллейбус 29 — Улица Солдата Корзуна — Станция Сортировочная
Троллейбус 31 — Северный проспект — Метро «Спортивная»
Троллейбус 32 — Проспект Народного Ополчения — Балтийский бульвар
Троллейбус 33 — Проспект Солидарности — Тульская улица — только по будням до 22 часов
Троллейбус 34 — Тихорецкий проспект — Метро «Петроградская» — только по будням до 22 часов
Троллейбус 35 — Проспект Героев — Станция Сортировочная
Троллейбус 36 — Станция Сортировочная — Метро «Электросила» —  только по будням с 6 до 9 ч, с 13 до 18 ч.
Троллейбус 37 — Метро «Проспект Ветеранов» — Улица Пионерстроя
Троллейбус 38 — Суздальский проспект — Метро «Площадь Ленина»
Троллейбус 39 — Метро Купчино — Метро «Электросила»
Троллейбус 40 — Метро Старая Деревня — Суздальский проспект
Троллейбус (электробус) 41 — Улица Васи Алексеева — Балтийская жемчужина
Троллейбус 42 — Станция Сортировочная — Расстанный переулок
Троллейбус (электробус) 43 — Река Оккервиль — Метро «Площадь Ленина»
Троллейбус 44 — Авангардная улица  — Метро «Московские Ворота»
Троллейбус 45 — Звездная улица — Проспект Героев
Троллейбус (электробус) 46 — Проспект Народного Ополчения — станция Сергиево
Троллейбус (электробус) 47 — Метро «Московская» — Малая Балканская улица
Троллейбус 48 — Автовский ДСК — Проспект Героев
Троллейбус 50 — Улица Шаврова — Тихорецкий проспект

Со скольки и до скольки работают троллейбусов в Санкт-Петербурге?
Троллейбусы в Санкт-Петербурге начинают работу около 6 утра,
заканчивают движение маршруты в 23 — 24 часа.
Часть маршрутов работают только 21-22 часов, либо только по будням или в часы пик.

Перейти:
Главное меню
Подробная карта городского транспорта Санкт-Петербурга

Санкт-петербургский троллейбус — это… Что такое Санкт-петербургский троллейбус?

Санкт-петербу́ргский тролле́йбус — система троллейбусного движения в Санкт-Петербурге. Была открыта 21 октября 1936 года, активно развивалась до начала 1990-х годов. После распада СССР объёмы движения постепенно сокращаются. По состоянию на июль 2011 года действует 44 троллейбусных маршрута, списочная численность троллейбусов превышает 700 единиц, они обслуживаются в 6 троллейбусных парках.

Троллейбусное хозяйство города находится под управлением ГУП «Горэлектротранс».

История

К началу 1930-х годов в Ленинграде существовала развитая система трамвая. Но в целях улучшения пассажироперевозок нужно было внедрение качественно нового вида транспорта. 29 сентября 1933 года было принято решение пустить в городе троллейбус.

21 октября 1936 года по маршруту «Красная площадь (ныне площадь Александра Невского) — проспект 25 Октября (ныне Невский проспект) — улица Гоголя (ныне Малая Морская улица) — бульвар Профсоюзов (ныне Конногвардейский бульвар) — площадь Труда» прошёл первый ленинградский троллейбус (это был выпущенный на СВАРЗе троллейбус модели ЛК-1).[источник не указан 788 дней]

Схема троллейбусных маршрутов Ленинграда (1939)

В течение следующих трёх лет было открыто ещё три троллейбусных маршрута. Линия по чётной стороне набережной реки Фонтанки, улице Чайковского, Литейному проспекту и Литейному мосту связала центр города с Финляндским вокзалом. Линия по Лермонтовскому проспекту обеспечила троллейбусную связь с Балтийским вокзалом. Затем была построена протяжённая линия из центра в Московский район — к ещё строящемуся троллейбусному парку № 1.

В 1937 году произошла крупная авария — троллейбус ЛК, пробив ограду, упал в Фонтанку (по некоторым данным, машину занесло на гололёде). Погибли 13 человек. В 1938 г. троллейбусы ЛК были сняты со всех маршрутов и списаны.[1][2]

До 1941 года был открыт ещё один маршрут троллейбуса (№ 5 Сызранская улица — площадь Труда). Также по Старо-Петергофскому проспекту до площади Стачек, а затем до Автово был продлён маршрут № 2. На тот момент количество троллейбусов составляло 133 единицы (126 ЯТБ-1 и 7 ЛК-5), протяжённость маршрутов увеличилась с 5,8 километров в 1936 до 36,6 километров, ежедневный выпуск составлял до 76 машин.

Дальнейшее развитие прервала Великая Отечественная война: 20 ноября 1941 года троллейбусное движение было прекращено, и возобновилось только после снятия блокады Ленинграда, 24 мая 1944 года. Начиная с этого момента троллейбус начал бурно развиваться: сеть частично реорганизовали (линию по набережной Фонтанки решили не восстанавливать), провели сеть по главным магистралям города.

Троллейбусы маршрутов № 23, 25, 40 у станции метро «Старая деревня»

К 1956 году в городе было уже 14 троллейбусных маршрутов. Довольно развитая сеть была в центральной части города, появились троллейбусы также и на Васильевском острове, Петроградской и Выборгской стороне, в Автово и на Охте.

С 1965 года троллейбусы потянулись в новостройки Ленинграда: на север, юго-запад, остров Декабристов, чуть позже — Купчино, ещё позже — Весёлый посёлок. К 1991 году число маршрутов троллейбуса достигло своего максимального количества — 50, а списочная численность троллейбусов превысила 1400.

В конце 1980-х годов был разработан план по строительству троллейбусной системы в городе Гатчине с последующим соединением сетей Гатчины и Ленинграда, но в начале 1990-х проект был заморожен.

С 1992 года развитие троллейбуса практически прекратилось, троллейбусное хозяйство стало приходить в упадок, что вынудило в скором времени закрыть ряд маршрутов, а на некоторых участках даже был произведён демонтаж.

Динамика изменения количества пассажирских троллейбусов и объёма пассажирских перевозок[3]
Год Количество троллейбусов на конец года, ед. Число пассажиров, млн чел.
1937 68 21
1940 130 41
1945 100 29
1950 173 118
1955 253 180
1960 301 238
1961 327 231
1962 360 231
1963 399 224
1964 464 236
1965 503 244
1966 543 261
1970 730 332
1975 956 389
1980 1106 489
1981 1171 469
1982 1215 460
1983 1183 472
1984 1203 482
1985 1206 485
1990 1320 565
1995 1020 459
1996 960 531
1997 918 484
1998 900 539
1999 856 618
2000 803 640
2001 764 614
2002 706 584
2003 723 542
2004 725 511
2005 735 580
2006 700 438

Перспективы

13 декабря 2007 года на заседании Правительства Санкт-Петербурга был рассмотрен проект программы развития городского наземного электротранспорта на 2008—2012 годы. Этот проект предусматривает:

  • создание пяти новых троллейбусных линий
  • приобретение 340 современных троллейбусов
  • повышение скорости движения троллейбусов на 30 %[4]
  • сокращение численности подвижного состава до 600 единиц[5]

Маршруты

Действующие маршруты

Самым протяжённым маршрутом является № 1, а самым коротким — № 2 и № 47.

Закрытые маршруты

Схема троллейбусных маршрутов Ленинграда (1956)
  • Маршрут № 12: Открыт на время ремонта путей на Володарском мосту. Закрыт 31.09.2012
  • Маршрут № 12: Закрыт 4 апреля 2001 года.
  • Маршрут № 19: Закрыт 4 декабря 1995 года.
  • Маршрут № 24А: Закрыт 1 января 2007 года
  • Маршрут № 30: Закрыт в мае 2000 года.
  • Маршрут № 32: Закрыт 2 декабря 2002 года.
  • Маршрут № 44: Закрыт в феврале 1996 года.
  • Маршрут № 49: Закрыт 1 января 2007 года.
  • Маршрут № 22А: Закрыт при строительстве Ладожского вокзала (Хасанская ул. — ул. Коммуны — пр. Косыгина — Заневский пр. — ст. м. «Ладожская»)
  • Маршрут № 1А: Временный, для уменьшения неудобств в связи с капитальным ремонтом трамвайной линии. Открыт в 2009 году и через два месяца закрыт после возобновления проезда через перекрёсток проспекта Косыгина с проспектом Наставников по завершении ремонта трамвайных путей на данном участке (Хасанская ул. — ул. Коммуны — пр. Косыгина — Заневский пр. — Ладожский вокзал)

Неиспользуемые линии или демонтированные в 1990-е — 2000-е гг.

  • Краснопутиловская ул. (не используется от Комсомольской пл. до Автовской ул., демонтировано от Автовской ул. до пл. Конституции). Движение прекращено в декабре 2000 года в связи с электрификацией железной дороги до Порта. Линия демонтирована в 2004 году.
  • Ул. Бабушкина (от Ивановской ул. на юг) — демонтирована в 1981—1983 годах.
  • Улица Гидротехников — линия на всём протяжении улицы не используется для регулярного движения; до 2000 года использовалась троллейбусом 30-го маршрута.
  • Троллейбусное кольцо на улице Жака Дюкло (между домами 8/1 и 14) — в разные годы использовавшееся под оборот троллейбусов нескольких маршрутов, следующих от Политехнической улицы (со стороны Светлановского проспекта стрелки нет), например 21-го маршрута в середине 1990-х годов, перед «размывом» в Петербургском метрополитене, а также технических троллейбусов двух парков, 6-го и СТТП. Физически и линия и стрелка существует и поныне (март 2012 г.).
  • Старо-Петергофский пр., Рижский пр. — демонтаж в 1994 году.
  • наб. Обводного канала, Измайловский пр. — демонтаж в 1990 году.
  • ул. Егорова, 2-я Красноармейская ул., Советский пер. — разворот, регулярное движение прекращено с 24 мая 2006 года.
  • Днепропетровская ул., Курская ул., Лиговский пр., Ковенский пер., ул. Радищева, Озерной пер. — демонтирована в 2007 году в связи с реконструкцией Лиговского проспекта.
  • Проспект Наставников (от пр. Косыгина до пр. Энтузиастов), пр. Энтузиастов (от пр. Наставников до Индустриального пр.) — не используется в регулярном движении с 1 января 2007 года.
  • Кронверкская ул., Бол. Монетная ул., ул. Чапаева, Гренадерский мост, Гренадерская ул., Бол. Сампсониевский пр., ул. Комиссара Смирнова, Лесной пр. — не используется в регулярном движении с 2000 года.
  • Левашовский пр., Большой Крестовский мост, Петроградская ул., Морской пр., Рюхина ул. — линия закрыта в 1999 году, в настоящее время демонтирована.
  • Ординарная ул. от Большого пр. П. С. до Левашовского пр. — не используется в регулярном движении с конца 2005 года.
  • Суздальский пр. (от Светлановского пр. до пр. Культуры), Придорожная аллея (от пр. Культуры до пр. Художников) — не используется в регулярном движении с 2008 года.
  • Московский проспект (от Кузнецовской ул. до Московской площади) не используется в регулярном движении.
  • Поворот с проспекта Металлистов на шоссе Революции и с шоссе Революции на проспект Металлистов — не используется в регулярном сообщении
  • Поворот с Заневского проспекта на Новочеркасский проспект (в сторону Таллинской улицы) — не используется в регулярном сообщении
  • Поворот с улицы Подвойского на проспект Большевиков (в сторону улицы Дыбенко) — не используется в регулярном сообщении
  • Поворот с улицы Дыбенко на проспект Большевиков (в сторону улицы Коллонтай) — не используется в регулярном сообщении

Московский проспект от Загородного проспекта через Сенную площадь, переулок Гривцова до Казанской(Плеханова) улицы. Демонтирована примерно в 1994—1996 годах.

Подвижной состав

ЗИУ-5 на Невском проспекте ВЗТМ-5284 на проспекте Добролюбова, 2008 год ТролЗа-5275.03 «Оптима» на площади Стачек

В настоящее время эксплуатируются следующие типы машин:

  • одиночные:
  • сочлененные:
    • ЗиУ-6205 и ЗиУ-62052 различных модификаций
    • ЗиУ-683Б
    • ВМЗ-6215

В период 01.2008 — 04.2008 в городе проходили испытания троллейбусы Тролза-5265 «Мегаполис» № 2500 (после испытаний увезён в Брянск), ЛАЗ Е183 «Сити» № 3001 (до сих пор не забран обратно на завод), ПТ-6231 № 3000 (после испытаний был увезён на автостоянку в Кировск, 03.2009 возвращён в Петербург, с 08.2010 г. № 368 в Петрозаводске), Белкоммунмаш 321 № 2400 (выкуплен на постоянную эксплуатацию). Целью испытаний стало выявление более надежной и лучшей модели для последующей закупки.

Также летом в городе проходил испытания низкопольный белорусский троллейбус модели 42003А «Витовт». Планировалось купить 10 таких троллейбусов, но в середине августа планы изменились, троллейбус увезли обратно на завод, а вместо 10 троллейбусов модели 42003А было закуплено 15 троллейбусов модели 321.

Ежегодно производится обновление подвижного состава троллейбусных парков. В 2007 году поступило 59 новых машин, а в 2008 год поступило 108 троллейбусов.

Капитальный ремонт одиночных и сочлененных троллейбусов осуществляется на Петербургском Троллейбусном заводе с полной заменой кузова, построением новой рамы.

Служебный парк представляют троллейкары КТГ-1 и КТГ-2.

Ранее также эксплуатировались модели:

Троллейбусные парки

Проходная бывшего троллейбусного парка № 1

Троллейбусы Санкт-Петербурга обслуживаются 4 парками, все они осуществляют регулярный выпуск машин на линию.

До открытия первого троллейбусного парка с 1936 по 1940 годы для размещения и ремонта троллейбусов было реконструировано третье депо трамвайного парка № 4 имени Смирнова.

  • Троллейбусный парк № 1 (закрыт) был открыт в 1940 году на Сызранской ул., 15 (59.879722, 30.339444 (Бывший троллейбусный парк № 1)59°52′47″ с. ш. 30°20′22″ в. д. / 59.879722° с. ш. 30.339444° в. д. (G) (O)), расформирован 10 июля 2011 года.
  • Троллейбусный парк № 1 (Ленинский пр., 140 к.2), открыт в феврале 1972 года как троллейбусный парк № 4. После закрытия парка на Сызранской улице стал наименоваться парком № 1. Все бортовые номера троллейбусов унифицированы и начинаются с цифры 1. 59.856944, 30.285556 (Троллейбусный парк № 1)59°51′25″ с. ш. 30°17′08″ в. д. / 59.856944° с. ш. 30.285556° в. д. (G) (O)
  • Троллейбусный парк № 3
  • Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (Гражданский пр., 131), открыт в октябре 1981 года. Бортовые номера троллейбусов начинаются с цифры 5. 60.04, 30.427778 (Троллейбусный парк № 5 (совмещённый трамвайно-троллейбусный парк))60°02′24″ с. ш. 30°25′40″ в. д. / 60.04° с. ш. 30.427778° в. д. (G) (O)
  • Троллейбусный парк № 6 (Аэродромная ул., 12), открыт в марте 1985 года. Бортовые номера троллейбусов начинаются с цифры 6. 59.995833, 30.287778 (Троллейбусный парк № 6)59°59′45″ с. ш. 30°17′16″ в. д. / 59.995833° с. ш. 30.287778° в. д. (G) (O)

Все троллейбусы Петербурга имеют четырёхзначный бортовой номер. С 1970-х годов первая цифра бортового номера совпадает с номером троллейбусного парка, к которому приписана машина (до этого первая цифра бортового номера обозначала модель троллейбуса).

Музеи электротранспорта

На сентябрь 2011 года имелось 4 единицы восстановленного исторического пассажирского подвижного состава. По одной единице моделей ЯТБ-1, МТБ-82Д, ЗиУ-5Г и ЗиУ-9 (ЗиУ-682Б). Также 2 служебных троллейбуса моделей КТГ-1 и КТГ-2.

В честь 75-летнего юбилея 22 октября 2011 года состоялся парад, в котором принимали участие ЯТБ-1 №44, 1936 года выпуска; МТБ-82Д №226, 1947 года выпуска; ЗиУ-5Г №143, 1967 года выпуска; ЗиУ-682Б №4409, 1972 года выпуска; КТГ-1 №ТЛ-1, 1976 года выпуска. К ним присоединились современные машины БКМ-321 №3441, 2008 года выпуска; ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» №2328, 2010 года выпуска; ТролЗа-5265 «Мегаполис» №6401, 2010 года выпуска. Троллейбусы проследовали от площади Александра Невского через Невский проспект до Конногвардейского бульвара и обратно.

Оплата проезда

С 1 июня 2012 года стоимость разового проезда в троллейбусе составляет 23 рубля. Проезд оплачивается кондуктору. Для проезда действительны также проездные билеты длительного пользования различных видов на основе БСК.

В сентябре — октябре 2007 года в троллейбусах 17-го маршрута проводился эксперимент по введению турникетов для контроля оплаты проезда.[6]

Примечания

Ссылки

О Петербурге — Троллейбус в Санкт-Петербурге

Троллейбус является экономичным и экологически чистым видом транспорта. Он более маневренный,  чем трамвай или метро, и более экономичный и экологически безопасный, чем автобус. Современный асинхронный электродвигатель троллейбуса почти не изнашивается, а также гораздо  надежнее двигателя  внутреннего сгорания. Троллейбус может мощно разгоняться и тормозить без рывков, имеет бесшумный, плавный ход.

История ленинградского троллейбуса начинается 21 октября 1936 года. Именно в этот день впервые на линию вышли 4 троллейбуса ЯТБ-1. Первый маршрут проходил от площади Труда до Красной площади (сейчас пл. Александра Невского) и составлял 5,8 км. Желающих проехаться на новеньких троллейбусах было хоть отбавляй. За первый же  день работы, на  новом виде транспорта проехало более 8 тыс. человек.

Первое время троллейбусы размещались на территории трамвайного парка им. Смирнова, а  первый троллейбусный парк  был построен и открыт на Сызрановской улице в 1940 году.

В 1941 году в Ленинграде уже насчитывалось 133 троллейбуса, которые ходили по 5 маршрутам, общей протяженностью 36,6 км.

С началом Великой Отечественной войны, более 4 тысяч работников ленинградского трамвайно-троллейбусного управления были отправлены на фронт, но троллейбусы, также как и трамваи, и автобусы,  продолжали работать  даже под обстрелом  немецкой артиллерии. В ноябре начались серьезные сбои в электроснабжении, вызывавшие простои трамваев и троллейбусов.
20 декабря произошло окончательное обесточивание троллейбусных сетей, а  техника, вышедшая на  маршрутные линии так и осталась на  улице.

Весной 1942 года  началось освобождение троллейбусов и трамваев от снега и льда. В апреле возобновили свою работу трамваи. Однако, троллейбусные провода были уничтожены и восстанавливать контактную сеть не было возможности. Как же доставить уцелевшие машины после зимовки в парк?  Нашли такое решение проблемы: к трамвайным путям буксировали троллейбус, от трамвая подключали питающий провод и троллейбус мог двигаться самостоятельно вслед за трамваем. Собрав все троллейбусы с городских улиц, ленинградское троллейбусное хозяйство законсервировали.

После снятия блокады, 10 февраля 1944 года, вышел приказ « О восстановлении Троллейбусной службы».  Начались восстановительные работы. Требовалось восстановить сами троллейбусы, здания парка, контактную сеть длиной 64 км. Началась подготовка водителей и обслуживающего персонала.  Впервые, на подобные работы стали принимать и готовить женщин.

24 мая 1944 года троллейбусы вновь вышли на улицы Ленинграда.  Однако потери троллейбусов за  время блокады были велики, всего удалось восстановить несколько десятков машин.  Городу необходима была новая техника. Так, после войны, в Ленинграде появились «синие троллейбусы» о которых пел Булат Окуджава. Они прослужили до 1975 года.
Сейчас,  троллейбусный парк Санкт-Петербурга  насчитывает около 800 современных троллейбусов, которые обслуживают 46 маршрутов, общей протяженностью 525 км.

21 октября 2006 года горожане и гости Северной столицы поздравили Петербургский Троллейбус с 70-летним юбилеем.

Петербургский троллейбус: 85 лет на службе у пассажиров

«МК в Питере» продолжает знакомить читателей с различными направлениями развития транспортной системы Петербурга. Сначала мы рассказывали о внедрении Новой модели транспортного обслуживания (НМТ), затем перешли к модернизации городского электрического транспорта (ГЭТ), напомнив историю возникновения и развития петербургского трамвая. Теперь поговорим о троллейбусах, которым в этом году исполняется 85 лет.

«Рогатая» диковинка

«Безрельсовые трамваи», как поначалу ленинградцы называли троллейбусы, впервые вышли на улицы нашего города 21 октября 1936 года. Их маршрут пролегал от площади Александра Невского (тогда она называлась Красной) до площади Труда. Открыли движение модели Ярославского автомобильного завода ЯТБ-1.

Интерес к троллейбусам был огромен. И неспроста. С момента своего появления в Ленинграде они позиционировались как транспорт повышенной комфортности, визитной карточкой которого были системы отопления, мягкие сиденья, уютные занавески на окнах и, главное, фиксированная пассажировместимость.

Троллейбусы были настолько яркими и удобными, что воспринимались как аттракцион, попасть на который стремились все от мала до велика, в них даже устраивали романтические свидания. Особо рьяных круге на третьем снимал милиционер, говоря: «Граждане, имейте совесть! Остальные тоже хотят покататься!».

Троллейбусы впервые вышли на улицы нашего города 21 октября 1936 года. Фото: baltphoto.ru/Андрей Пронин

Весело, но дорого

Притом удовольствие это было не из дешевых. За весь маршрут на трамвае в начале 30-х годов прошлого века вы бы отдали 15 копеек, что уже немало, а проезд в троллейбусе обошелся бы аж в 20 копеек, причем за зону. 24 октября 1937 года в Ленинграде ввели ночные троллейбусы, которые курсировали до 3 часов 30 минут. Плата при этом оставалась той же.

Военные годы

К началу Великой Отечественной войны в городе действовало пять троллейбусных линий общей протяженностью почти 37 километров. С декабря 1941-го по 24 мая 1944-го движение было приостановлено. Это факт даже нашел отражение в творчестве поэтов Серебряного века. «… С Московского — до самой Александро-Невской лавры — цепь обледеневших, засыпанных снегом, тоже мертвых — как люди, мертвых — троллейбусов . Неужели мы в этом когда-то ездили? Странно! Я шла мимо умерших трамваев и троллейбусов в каком-то другом столетии, в другой жизни», — писала Ольга Берггольц.

Троллейбусы хотели использовать вместо грузовых автомобилей для доставки в город продуктов питания и боеприпасов, а также эвакуации населения. Были проведены расчеты, началась подготовка, но планы эти не сбылись. Следующая зима оказалась не такой суровой, как в 1941-1942 гг., а 18 января 1943-го была прорвана блокада. Таким образом необходимость запуска троллейбусов по льду Ладожского озера отпала сама собой.

Послевоенное время

Когда после 29-месячного перерыва движение в Ленинграде возобновилось, троллейбусы пошли от Сызранской улицы до Адмиралтейского проспекта. Первые выпущенные на улицы машины окрасили в красный цвет. Сама восстановленная сеть подверглась серьезной модернизации. Однако ЯТБ к этому моменту уже устарели, и в 1946 году их постепенно начали заменять моделями Тушинского авиационного завода № 8 — МТБ-82, так называемыми «синими троллейбусами», воспетыми Булатом Окуджавой.

В 1951-м производство МТБ-82 свернули. На смену им пришло «новое поколение» — ТБУ-1 от завода имени Урицкого в Саратовской области. Но ненадолго. У нескольких выпущенных в Ленинграде и Москве экземпляров обнаружили ряд недостатков, из-за чего в серийное производство модель не пошла. Поэтому увидеть ее можно только в кино, например, в фильме «Зайчик» режиссера Леонида Быкова.

Аскетизм и дешевизна

Модификации сменяли одна другую. Изменился и принцип обслуживания пассажиров — в 60-80-х годах прошлого столетия оно стало бескондукторным. Таким образом троллейбус перестал считаться транспортом повышенной комфортности. Стоимость проезда упала до 4 копеек. Отметим, что к тому моменту количество человек в салоне было уже не фиксированным.

И хотя от принципа провоза определенного числа пассажиров отказались в конце 30-х — начале 40-х годов, необходимость в более вместительных машинах возникла спустя несколько десятков лет. Так, во второй половине XX века появились троллейбусы с прицепом и троллейбусные проезда. Последние из-за износа и частых поломок тягачей работали недолго. Поэтому к их более поздним версиям предъявлялись жесткие требования: ограничение скорости, запрет движения задним ходом и пр. В 1990-х, при поступлении сочлененных машин ЗиУ-10, троллейбусных поездов стало меньше. В 2002 году они исчезли окончательно.

С момента своего появления в Ленинграде троллейбусы позиционировались как транспорт повышенной комфортности. Фото: baltphoto.ru/Андрей Пронин

Наши дни

Существующая троллейбусная сеть ГЭТ насчитывает 46 маршрутов, охватывающих весь город. Преимущество этого вида транспорта заключается, в том числе в его экологичности. К тому же троллейбус и электробус эффективнее дизельного и газового автобуса примерно на 20% с учетом затрат на инфраструктуру.

К слову введение в постоянную эксплуатацию в 2018 году электробусов с динамической зарядкой (или троллейбусов с увеличенным автономным ходом — ТУАХ) позволило без строительства инфраструктуры на 30 км расширить маршрутную сеть экотранспорта и увеличить количество пассажиров ГЭТ на 882 600 человек в месяц.

Сегодня парк Петербурга насчитывает 756 троллейбусов, из них 155 — с увеличенным автономным ходом. 117 ТУАХ поступит в наш город после 2024 года, еще 50 — после 2028-го. Появятся новые маршруты: № 52 в Выборгском и Калининском районах, № 51 — в Приморском. Будут продлены многие имеющиеся: № 47 в Московском и Фрунзенском, № 33 в Невском и Красногвардейском, № 9 в Василеостровском и Петроградском и №№ 2 и 23 в Приморском.

Новые троллейбусы «Адмирал 6281» пополнили транспортный парк Санкт-Петербурга

Новые троллейбусы «Адмирал 6281» пополнили транспортный парк Санкт-Петербурга

28 мая 2020 года компания «ПК «Транспортные системы», российский разработчик и производитель городского электротранспорта, передала ГУП «Горэлектротранс» Санкт-Петербурга пять инновационных троллейбусов нового поколения «Адмирал 6281», изготовленных на Энгельсском заводе электротранспорта.На специальных грузовиках машины преодолели более 1600 километров.

 «Св. В Санкт-Петербурге активно обновляется подвижной состав пассажирского городского транспорта, делая ставку на электротранспорт», — отметил Феликс Винокур, президент ООО «ПК «Транспортные системы». — В городе уже есть 45 трамвайных вагонов «Витязь-М» производства ПК «Транспортные системы». Сейчас мы поставили первую партию современных низкопольных троллейбусов «Адмирал 6281», в которых мы использовали все лучшие наработки по комфорту пассажиров и эффективности эксплуатации, которые реализованы при производстве трамваев.»

Троллейбус «Адмирал 6281» относится к самым современным разработкам и не имеет аналогов на отечественном рынке. При его создании конструкторы «ПК «Транспортные системы» использовали негорючие композитные материалы, в обустройстве салона использовали алюминиевые сплавы, установили новые мультимедийные системы и интегрировали современные системы климат-контроля, работающие в автоматическом режиме и управляемые водителем.

Кроме того, в новых троллейбусах Admiral 6281 инженеры ПК «Транспортные системы» усовершенствовали систему управления за счет использования модернизированной шины CAN (цифровая система связи и управления электроприборами) для каждого отдельного узла транспортного средства.Эта технология, при которой блок управления распределяет задачи по функциональному оборудованию, также используется в трамваях производства ПК «Транспортные системы».

ПК «Транспортные системы» выиграло тендер на поставку троллейбусов в Санкт-Петербург в феврале 2020 года. До ноября ГУП «Горэлектротранс» Санкт-Петербурга получит 87 троллейбусов модели «Адмирал 6281».

Транспорт Санкт-Петербурга

Общественный транспорт Санкт-Петербурга развивается почти так же быстро, как и общественный транспорт Москвы.Будучи вторым по величине транспортным узлом, Санкт-Петербург имеет разветвленную систему наземного, подземного и водного транспорта.

Из отличительных особенностей — наличие аквабусов (водных маршруток). Они успешно функционируют в Санкт-Петербурге с 2010 года. Их судьба в 2017 году, однако, неизвестна.

Из нашей статьи вы узнаете про автобусные маршруты, троллейбусы, трамваи, где смотреть онлайн расписание в реальном времени и сколько будет стоить проезд с 2017 года.

Стоимость проезда в общественном транспорте Санкт-ПетербургаСанкт-Петербург с 2017 года

Несколько лет стоимость проезда в общественном транспорте Санкт-Петербурга оставалась неизменной, но с 2016 года городские власти решили индексировать цены на транспорт. С 1 января 2017 года стоимость транспорта Санкт-Петербурга сильно не выросла.

  • Проезд в метро с 1 января 2017 года будет стоить 36 руб.
  • проезд на автобусе, трамвае и троллейбусе — 31 руб.

В целом стоимость проезда в общественном транспорте увеличилась на 1% по сравнению с предыдущим годом.Размер скидок на проезд сохранится, как и общий принцип ценообразования на проездные билеты: чем больше едешь, тем меньше платишь.

В Санкт-Петербурге существует несколько видов проездных (разовые, месячные, многоразовые). Все они могут быть «Записаны» на транспортную карту «Подорожник».

Автобусы Санкт-Петербурга

Организует автобусное движение Комитет транспорта Санкт-Петербурга, а пассажирские перевозки осуществляют как государственные (ГУП «Пассажиртранспорт»), так и частные компании, выбранные на конкурсной основе.

Первое, что хотят знать туристы и местные жители об автобусах Санкт-Петербурга: сколько стоит проезд, где посмотреть маршруты и расписание автобусов СПб.

Подскажите как удобно посмотреть расписание автобусов и узнать номер маршрута.

Для этого нужно знать:

  • улица отправления
  • улица назначения
  • либо станция метро

Штраф за безбилетный проезд в автобусе, троллейбусе и трамвае сегодня 1000 руб.В соответствии с законодательством Российской Федерации.

Ночные автобусы в Санкт-Петербурге

Долгое время наладить в Петербурге ночное движение наземного транспорта было затруднительно, так как города, расположенные на островах Невы и соединенные между собой мостами, эти мосты часто разводили. Однако проблема была решена, и с 2012 года ночные автобусы курсируют по Санкт-Петербургу с 00:00 до 5:30 с интервалом 15 минут. Номера маршрутов соответствуют линии метро, ​​которую они дублируют, поэтому к цифровому обозначению добавлена ​​буква «М» .

Нелегкие автобусы г. Питера: 1м, 2м, 3м, 4м, 5м .

В период навигации и размножения действуют и более укороченные маршруты. Они обозначаются дополнительными буквами А и Б. .

Маршрут маршрута (метро Красная ветка):

Маршрут маршрута (Синяя ветка метро):

Маршрут маршрута (Зеленая ветка метро):

Маршрут маршрута (ветка метро Оранжевая):

Маршрут маршрута (Фиолетовая ветка метро):

Троллейбусы

Популярность троллейбуса, как вида общественного транспорта, постепенно снижается.А в наши дни количество петербургских троллейбусов не превышает 700 шт. Все работает по городу 44 троллейбусный маршрут. Первый троллейбус обычно отправляется на 05:30 — 06:00 утро последнее — в 24:00 — 00:30 ночь.

В 2017 году по дорогам Питера выпустят 22 новых троллейбуса.

Интервал движения, стоимость и штрафы

Интервал движения троллейбусов в будни средние 8-20 минут.В выходные — около 30 минут.

Стоимость проезда в троллейбусах Санкт-Петербурга с 1 января 2017 года будет равна 31 рубль за одну поездку. Путешествие Питер.

1000 руб.

Трамваи Санкт-Петербурга

Трамвайная сеть Санкт-Петербурга была настолько разветвленной, что даже была занесена в Книгу рекордов Гиннесса. Но за последние годы количество трамвайных маршрутов сократилось до 42.

Новую жизнь этому виду общественного транспорта должны дать трамваи нового поколения «Штадлер Минск».Их запустят в 2019 году. Частично они должны связать центр города с его пригородами.

Время работы трамваев СПб Номер маршрута
Рабочие и выходные 3, 6, 7, 8, 9, 10, 16, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 27, 29, 30, 36, 38, 39, 40, 41, 43, 45, 47 , 48, 49, 51, 52, 55, 57, 58, 60, 61, 62, 64, 100
Рабочие дни 1, 56, 59, 65,

Время работы трамвая

Трамваи начинают «рабочий день» в 5:30-6:30 утром и финиш в 22:00-23:30 .

Интервал движения

Интервал движения трамвая — 10-30 минут; Это зависит, в большинстве случаев, от «популярности» и загруженности линии и от дня недели (будни или выходные).

Стоимость билетов на трамвай и штраф

Один билет в трамвае с 1 января 2017 года будет стоить 31 рубль. Прямой проезд на трамвае на месяц обойдется вам в 1500 рублей. .

Штраф за билитив-тревел — 1000 руб.

Микроавтобусы

В связи с возможными остановками по требованию, регламентируемыми только ПДД, скоростью движения и частыми интервалами следования маршрутка в Питере является очень популярным видом наземного транспорта.Средний тариф — 35 руб. Деньги передаются непосредственно водителю. Номер маршрутного такси Санкт-Петербурга отличается буквой «К», стоящей перед номером. Будьте внимательны — автобус и маршрутка с одинаковыми номерами (например, 10 и К10 ) можно ходить разными курсами. Кроме того, стоит заранее отследить, менялась ли маршрутка.

Всего по Санкт-Петербургу более 400 маршрут маршрутного такси.

На сайте вы можете найти нужный вам маршрут как на улице, так и на станции метро.

Аквабус Санкт-Петербург

В 2015 году закончились договоры на организацию пассажирских перевозок водным транспортом, аквабусом и продлевать их не будут из-за отсутствия денег в бюджете.

В апреле 2017 года могут быть запущены отдельные коммерческие маршруты, например, в Кронштадт, по Правому берегу Невы и в Приморский район.

Метро Санкт-Петербург

Самый глубокий мегаполис в мире был открыт в 50-х годах 20 века и имеет 5 линий движения. Многие станции метро, ​​что традиционно для нашей страны, имеют оригинальное и оригинальное архитектурное решение.

Интервал движения 2 минуты летом и всего 1 минута зимой.

В середине станция метро открывается в 5:30 и закрыть в 00:00 — 0:30 .

Время работы каждой станции удобно смотреть на сайте.Здесь в режиме реального времени показывает, какие станции находятся на ремонте, и расписание каких станций изменено.

Транспортные нюансы

В петербургском метро есть шесть пересадочных узлов, соединяющих две станции, и один узел, соединяющий сразу три станции.

С 2013 года в Санкт-Петербурге работает ночное метро. Состав, который мчится между станциями Адмиралтейская и Спортивная по выходным дням с 1 до 3 часов ночи, связал оба берега Невы во время разводки мостов.

Ночные поезда курсируют в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье в период речной навигации, с конца апреля до середины ноября.

Туристические стенды, а также дневное метро, ​​ 36 руб. Оплата наличными. Штраф за грубый проезд в метро — 1000 руб.

Ночное метро открывается и закрывается по следующему графику:

Такси Санкт-Петербург

Неудивительно, что в таком многолюдном и развитом городе, как Санкт-Петербург.В Санкт-Петербурге очень много компаний, предлагающих востребованные услуги по заказу такси самых разных марок.

Стоимость перевозки изначально называется оператором при заказе и по факту может незначительно отличаться от озвученной ранее, поэтому вам не придется вступать в торг с водителем.

Конечно, самые «хлебные» для таксистов – это туристические места, поэтому стоит вызвать машину заранее или пройти несколько десятков метров, поймав машину не на самой «насыщенной» улице.

Вы можете заранее заказать проверенное такси и оплатить его онлайн на проверенных сайтах:

Из статьи вы узнали об общественном транспорте Санкт-Петербурга, автобусах, троллейбусах, трамваях, метро, ​​аквабусах, такси и маршрутках. Мы привели ссылки, где вы быстро увидите актуальное расписание и маршрут. Проезд в общественном транспорте Санкт-Петербурга в 2017 году подорожает на 1%. Надеемся, что полученные деньги администрация города сможет напрямую направить на развитие транспорта.

Тележки PSTA – Глобальное руководство по общественному транспорту

Страница обновлена ​​06.06.2020.

Приведенный ниже список маршрутов обновлен на указанную выше дату.


ПСТА управляет двумя троллейбусными маршрутами, которые в первую очередь предназначены для туристов, хотя многие жители также пользуются этими маршрутами каждый день. Кроме того, ПСТА поддерживает два других троллейбусных маршрута; один в центре Сент-Пита, а другой в северной части Пинелласа.На этой странице будет подробно рассмотрена каждая услуга; троллейбус PSTA Suncoast Beach, троллейбус PSTA Central Ave, троллейбус Looper в центре Санкт-Петербурга и троллейбус Clearwater Jolley.


Тележка PSTA Suncoast Beach

Спущенная на воду в 2001 году тележка Suncoast Beach Trolley (или SBT) курсирует почти по всему коридору на берегу залива от центра города Клируотер до пляжа Сент-Пит-Бич. Первоначально на этом маршруте использовались копии троллейбусов, которые производились компаниями Optima/Chance, Cable Car Concepts, Trolley Enterprises или Supreme Corp, но сегодня используются копии троллейбусов Gillig Low Floor.SBT предоставляет простой, удобный и надежный сервис для тех, кто хочет исследовать пляжи Персидского залива. Внутренний номер маршрута 555.

№ 824 на терминале Park St. Снято 30.09.17.

Маршрутизация и частота

SBT проходит от терминала Park Street в центре города Клируотер до пляжа Сент-Пит (на 75-й авеню и бульваре Галф) через мемориальную дорогу Клируотер, пляж Клируотер (с остановкой в ​​транзитном центре Клируотер-Бич) и бульвар Галф от Сэнд-Ки до острова сокровищ. .От острова сокровищ автобусы следуют по Blind Pass Rd и въезжают в северную часть пляжа Сент-Пит, где можно пересесть на троллейбус Central Ave Trolley. Маршрут также проходит через точки соединения с местными маршрутами 59 (в Индиан-Рокс-Бич — 4-я авеню) и 68 (в деревне Джонс-Пасс). До появления в 2011 году троллейбуса Central Ave Trolley автобусы проезжали весь путь до Pass-A-Grille, самого южного конца пляжа Сент-Пит.

Автобусы курсируют 7 дней в неделю с 5:05 до 22:00, отправление примерно каждые 30 минут.По пятницам и субботам автобусы ходят до полуночи. Пожалуйста, посетите веб-сайт PSTA для получения обновленной информации о расписании.

Тариф

Тарифы на SBT такие же, как и на остальной части автобусной системы PSTA. Специальных тарифных категорий на маршруте нет.


Тележка PSTA Central Ave

Первоначально начавшийся в 1990-х годах (возможно, раньше) как городской шаттл, курсирующий только по участкам Центральной авеню в Сент-Луисе.В 2011 году в Санкт-Петербурге служба трансформировалась в нынешний троллейбус Central Ave Trolley (или CAT), чтобы обслуживать весь коридор Central Ave от центра города Сент-Пит (около пирса) до пляжа Сент-Пит и Pass-A-Grille (занимая Сегмент Pass-A-Grille тележки Suncoast Beach Trolley). В первоначальном троллейбусном маршруте использовались реплики троллейбусов, которые были произведены компаниями Optima/Chance, Cable Car Concepts, Trolley Enterprises или Supreme Corp, в то время как на текущем троллейбусном маршруте используются реплики троллейбусов Gillig с низким полом.Создание тележки Central Ave Trolley позволяет совершать одноместные поездки между центром города Сент-Пит и Pass-A-Grille, в отличие от предыдущей установки, когда клиентам приходилось пересаживаться между оригинальным шаттлом Central Ave и маршрутами PSTA 3 или 35. в Центральном районе или в центре города Сент-Пит. Хотя троллейбус Central Ave Trolley технически заменил услугу Route 35 после его создания, номер маршрута до недавнего времени использовался внутри троллейбуса. С тех пор внутренний номер изменился на обозначение 36.

Тележка Central Ave Trolley в Pass-A-Grille. Снято 12.08.15.

Маршрутизация и частота

CAT начинается возле пирса Святого Пита в центре города Сент-Пит. Троллейбусы будут останавливаться на Bayshore Dr NE к югу от 2-й авеню NE, затем проезжать через центр города Сент-Пит, возле магазинов «Солнечные часы», в конечном итоге сливаясь с Центральной авеню. N), прежде чем продолжить движение по Сентрал-авеню до Пасадена-авеню S. Затем автобусы следуют по Кори-Козуэй в Сент-Питерсберг.Pete Beach, а затем встретитесь с троллейбусом Suncoast Beach Trolley на пересадочном пункте 75th Ave/Gulf Blvd. После остановки автобус направляется примерно в середину пляжа Сент-Пит на стоянке у пляжа округа Пинеллас на бульваре Галф, 4700, а затем поворачивает обратно на север.

Автобусы ходят 7 дней в неделю, дневные рейсы начинаются в 6:05 и отправляются каждые 20 минут примерно до 19:00. Оттуда частота снижается до каждых 30 минут примерно до 22:00. По пятницам служба работает примерно до 12 часов ночи.Субботняя служба работает с 6:10 до 00:00 с 30-минутным интервалом. Воскресная служба работает с 6:05 до 22:00. Посетите веб-сайт PSTA для получения обновленной информации о расписании.

Тариф

В отличие от остальной части системы PSTA, CAT использует систему зональных тарифов. Клиенты будут платить при посадке в восточном направлении и при выходе из поезда в западном направлении. К востоку от Beach Dr NE действует зона бесплатного проезда, а клиенты, путешествующие между Beach Dr NE и Grand Central Station, платят всего 50 центов.Клиенты, отправляющиеся из пунктов к западу от Гранд-Сентрал или направляющиеся в них, будут платить обычный базовый тариф в одну сторону в размере 2,25 доллара США. Применяются все остальные правила тарифов PSTA (включая Go Cards и программу Flamingo Fares).


Центр Санкт-Петербурга Тележка Looper

Циркуляционный автобусный маршрут «Лупер» проходит по ключевым точкам и коридорам центра Санкт-Петербурга. Услуга находится в ведении Партнерства в центре Санкт-Петербурга, а операционными аспектами занимается The Looper Group Inc.(частная некоммерческая организация). Различные предприятия в центре города, город Санкт-Петербург, PSTA и Департамент транспорта Флориды (FDOT) оказывают поддержку Looper. До начала 2020 года PSTA также помогала с предоставлением транспортного средства для обслуживания маршрута в виде копии троллейбуса или электрического автобуса (последний из которых PSTA называет «eLooper»). Внутренний номер маршрута для «Лупера» — 711.

. Одна из копий городских троллейбусов на 2-й авеню N в центре города Сент-Луис.Пит. PSTA № 18110, один из двух новых 35-футовых аккумуляторных электробусов BYD K9, на остановке вдоль 5-й улицы Н.

Маршрутизация и частота

«Петля» начинается на перевалочном пункте Bayshore Dr/2nd Ave NE, затем циркулирует по всему городу, обслуживая такие пункты назначения, как магазины Sundial, The Pier District, музей Дали (в часы работы музеев), Университет Южной Флориды ( USF) кампус Сент-Пит и Театр Махаффи.

Служба работает 7 дней в неделю, в будние дни с 7:00 до 22:00 (до 24:00 по пятницам).Субботняя служба начинается в 8:00 и продолжается до 12:00. Воскресная служба начинается в 8:00 и продолжается до 22:00. Отправления примерно каждые 15 минут. Посетите веб-сайт PSTA для получения обновленной информации о расписании.

Тариф

Благодаря финансовой поддержке FDOT, Looper теперь может работать бесплатно!


Тележка Clearwater Jolly

Вагонетка Клируотер-Джолли — это тележка-циркулятор, которая перемещается по различным точкам Клируотера (как центра города, так и Клируотер-Бич), Данидина и Тарпон-Спрингс.Троллейбус начал свою работу в 1982 году как городская служба. Затем, в течение нескольких лет, служба управлялась PSTA, прежде чем была создана некоммерческая компания, которая взяла на себя повседневные операции. Тем не менее, PSTA продолжает поддерживать троллейбусы, а его карты Go взаимозаменяемы с пропусками Jolley Trolley. В конце концов, тележка Jolley Trolley войдет в программу Flamingo Fares.

Используемые номера внутренних маршрутов: 701, 702 и 703 (см. Сводка пунктов назначения ниже для каждого пункта назначения маршрута).

Тележка Jolly Trolley № 18 проезжает мимо терминала PSTA Park St в центре Клируотера.

Маршрутизация и частота

Тележка Джолли разделена на два маршрута; маршрут Клируотер-Бич и прибрежный маршрут Клируотер (который включает Данидин и Тарпон-Спрингс). Время работы и частота движения между двумя маршрутами различаются, поэтому последнюю информацию лучше всего проверять на веб-сайте Jolley Trolley, так как расписание может меняться. Карты каждого из маршрутов, а также дополнительную информацию о троллейбусах можно найти на веб-сайте Jolley Trolley.

Тариф

Стоимость проезда наличными в одну сторону составляет 2,25 доллара США, при этом льготный тариф составляет 1,10 доллара США для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями. Эти наличные тарифы, а также стоимость дневных, недельных и месячных проездных билетов такие же, как и соответствующие карты PSTA Go. Кроме того, пропуски в любой системе взаимозаменяемы, что означает, что вы можете беспрепятственно подключаться от Jolley Trolley к системе PSTA и наоборот. Дети до 5 лет (в сопровождении родителей) могут кататься на тележке бесплатно.


Сводка пунктов назначения

  • Маршрут 36 – Центральный проспект Троллейбус: Центр Санкт-Петербурга, Центральный проспект, Центральный вокзал, Больница Палмс оф Пасадена, 75 Авеню и Галф Вей, Пляж Сент-Пит, Пасс-а-Гриль.
  • Маршрут 555 — Suncoast Beach Тележка: Downtown Clearwater (терминал Park Street), Island Estates, Clearwater Beach, транзитный центр Clearwater Beach, Sand Key Park, Bay Park, Indian Rocks Beach, Indian Shores, Redington Shores, North Redington Beach , Редингтон-Бич, Мадейра-Бич, Деревня Джонс-Пасс, Остров Сокровищ, Св.Пит Бич.
    • НЕТ ОСТАНОВОК В: Belleair Beach и Belleair Shores.
  • Маршрут 711 – Центр Санкт-Петербурга Looper:  Центр Санкт-Петербурга, пункты назначения, в том числе – The Pier District, Театр Махаффи, Музей Дали, Солнечные часы, Стадион Аль-Ланг, Парк Уильямс, University Walk Publix, Южный университет Кампус Сент-Пит во Флориде, Музей Джеймса, Музей Холокоста во Флориде.
    • Доступны соединения с троллейбусом Central Ave и сезонным паромом Cross-Bay.
  • Тележки Jolley:
    • South Beach Route (701): Транзитный центр Clearwater Beach, различные пункты назначения вдоль Clearwater Beach, Sand Key.
    • North Beach Route (702):  Publix @ Island Estates Plaza, транзитный центр Clearwater Beach, 700 Island Way, коридор Mandalay Way, различные направления вдоль Clearwater Beach.
    • Прибрежный маршрут (703): Транзитный центр Клируотер-Бич, Publix @ Island Estates Plaza, различные пункты назначения в центре Клируотера, северном Клируотере, Данидине и Тарпон-Спрингс (включая губчатые доки).Остановка со стороны улицы предусмотрена у терминала Park St.
    • Примечание. Некоторые направления обслуживаются только по запросу. Пожалуйста, посетите веб-сайт Jolley Trolley для получения дополнительной информации, включая карты и расписания.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Transitland теперь покрывает Санкт-Петербу́рг (Санкт-Петербург, Россия) • Transitland

Фотография построенного в России трамвая в Санкт-Петербурге, сделанная Гансом-Рудольфом Штоллем

Недавно мы добавили фид для наземного транспорта в Санкт-Петербурге, Россия.ORGP — название транспортной организации на латинице. Веб-сайт ORGP является центральным источником информации о различных муниципальных и частных паромных, автобусных и трамвайных маршрутах.

В Санкт-Петербурге (СПб) также есть троллейбусные маршруты, которые ездят на электричестве, которое они получают от воздушной линии (чаще всего их можно увидеть в городах по всему миру с холмами, потому что электрические автобусы более эффективны при подъеме по наклонным улицам). Эти автобусы могут отклоняться от своего маршрута только там, где имеется пересечение проводов.В ленте СПб 1066 маршрутов.

  • 5 паромных маршрутов
  • 48 трамвайных маршрутов
  • 51 троллейбусный маршрут
  • Остаются автобусные маршруты с использованием обычных автобусов.

Мне не удалось найти информацию о пассажиропотоке для этих маршрутов, но статистика в статье в Википедии говорит о том, что гораздо больше жителей СПб ездят на метро каждый будний день, чем жители Чикаго ездят на «L» в моем родном городе. Маршрут «L» в основном проходит по эстакаде, но есть несколько участков метро и на уровне земли.

У нас пока нет фида GTFS для метро СПб, и нам нужна ваша помощь. Если вы знаете URL-адрес канала метро СПб, отправьте его в этой форме.

Фото троллейбуса в Санкт-Петербурге Дункана Пейна

В Европе очень часто можно увидеть трехдверные автобусы стандартной длины, тогда как в Северной Америке автобусы часто имеют две двери. Сочлененные автобусы часто имеют 3-4 двери, что на 1-2 больше, чем их аналоги в США.

Соединение Transitland

Одной из функций нового Mobility Explorer от Mapzen, запущенного в конце ноября, является детализация маршрутов общественного транспорта, остановок и операторов в городе — все эти данные основаны на том, что доступно в Transitland.Он визуализирует эти данные быстро и легко.

В Mobility Explorer найдите «Санкт-Петербург, Россия» и нажмите на результат. На левой боковой панели нажмите «показать маршруты», и вы увидите, что все маршруты в СПб отображаются одним цветом.

Щелкните «style by: mode», чтобы выделить трамвайные, паромные, автобусные и троллейбусные маршруты разными цветами.

Отличительной особенностью Mobility Explorer является то, что он сообщает вам о вызове Transitland API для получения данных в текущем представлении карты.Вы найдете эту ссылку под основными кнопками «Показать [xyz]» на левой боковой панели.

Передвижение по Санкт-Петербургу. Аэропорты Санкт-Петербурга

Передвижение

Жители Санкт-Петербурга активно пользуются общественным транспортом. который является обширным, если не эффективным и надежным. Есть несколько трамвайных линий, около 200 автобусных маршрутов и множество троллейбусов автобусы, но после полуночи ночное обслуживание недоступно. Все эти переполнены, нерегулярны и часто ломаются.Автобус, трамвай и билеты на троллейбус можно купить в киосках или у водителей и проверяются при посадке.

Остановки трамваев и троллейбусов отмечены знаком «Т», свисающим с воздушные провода. Популярный вид местного транспорта, подробнее эффективнее автобусов пассажирские микроавтобусы называются маршрутками которые следуют по тем же маршрутам, что автобусы и трамваи, и останавливаются на запрос. Метро Санкт-Петербурга имеет пять линий и 67 станций. чрезвычайно эффективен и прост в использовании, хотя знаки не на английском.Жетоны и карты мультипутешествий можно получить на киоски на станциях и действительны, пока вы находитесь внутри система.

Такси четко обозначены, и их можно поймать на улице или на улице. телефон. Пассажиры должны проверить, что счетчик работает или договориться перед отъездом. Больше всего частных водителей в городе выступит в роли такси и предложит подвезти, но обязательно оплатите Цена до принятия. Самостоятельное вождение затруднено из-за толстого трафик и плохие дорожные покрытия, а также тот факт, что дорожные знаки находятся в Кириллица.Гораздо проще нанять машину с водителем, предпочтительнее Вариант, предлагаемый основными компаниями по аренде автомобилей.

Аэропорты

Аэропорт Санкт-Петербург

Аэропорт расположен в 14 милях (23 км) к югу от Санкт-Петербурга. Петербург.

Прочитайте больше

Аэропорт Санкт-Петербург (LED)

Местоположение

Аэропорт расположен в 14 милях (23 км) к югу от Санкт-Петербурга. Петербург.

Как добраться до города

Автобусы отправляются к станции метро «Московская» из-за пределов терминал, откуда метро идет в центр города. Пассажиры, которые останавливаются в крупном отеле, обычно могут договориться, чтобы вас забрали вверх.

Время

Местное время GMT +3.

Прокат автомобилей

Hertz, Avis и Europcar, среди прочих компаний, представлены в терминале.

Такси аэропорта

Такси доступны за пределами терминала.Обязательно договоритесь о цена перед выходом из аэропорта, так как туристы часто перегружен.

Объекты

Удобства включают несколько магазинов беспошлинной торговли, пункт обмена валюты, закусочные, рестораны, бизнес-центр, туристический центр, детская комната, доступ в Интернет и банкомат.

Парковка

Краткосрочная парковка на Р2 и Р3 стоит от 100 до 200 руб. в час, а долгосрочная парковка на Р4 — от 400 руб. в день.

www.pulkovoairport.ru/

Официальный сайт Санкт-Петербургского метрополитена

Новые транспортные пропуска Цены с 01.01.2015

 

Новые тарифы вводятся в соответствии с Приказом Комитета транспорта Санкт-Петербурга от 154-р от 01.01.2015.

 

Жетон стоимости на одного пассажира или багажа

31

руб.

 

ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОПУСКИ:

Все проездные на транспорт:

Месячный проездной (трамвай, троллейбус, автобус, метро)

2380 руб.

Месячный проездной на автобус для школьников

425 руб.

Месячный проездной на автобус для студентов высших учебных заведений

850 руб.

Стандартный персональный проездной на автобус

465 руб.

 

Карта метро TravelCard:

Пропуск на 10 поездок в течение 7 дней

295 руб.

Пропуск на 20 поездок в течение 15 дней

560 руб.

Пропуск на 40 поездок в течение 30 дней

1070 руб.

Проездной до 70 поездок в течение 90 дней

  • Полная стоимость абонемента на 70 поездок — 2170 руб.

31 руб. за поездку

 

Проездной на общественный транспорт:

Месячный проездной на трамвай

1350 руб.

Месячный проездной на троллейбус

1350 руб.

Месячный проездной на автобус

1350 руб.

Комбинированный месячный проездной (трамвай, троллейбус)

1600 руб.

Комбинированный месячный проездной (трамвай, автобус)

1600 руб.

Комбинированный месячный проездной (троллейбус, автобус)

1600 руб.

Комбинированный месячный проездной (трамвай, троллейбус, автобус)

1700 руб.

Месячный проездной на автобус для школьников

295 руб.

Комбинированный проездной (трамвай, троллейбус, автобус) на 10 поездок

270 руб.

 

Стандартный электронный билет позволяет пассажирам пользоваться общественным транспортом столько раз, сколько позволяет сумма денег на карте:

1-10 поездок в течение календарного месяца за

30 руб.00 за поездку

11-20 поездок в течение календарного месяца за

29,00 руб. за поездку

21–30 поездок в течение календарного месяца за 

28,00 руб. за поездку

31-40 поездок в течение календарного месяца для

27 руб.00 за поездку

41 поездка или более в течение календарного месяца для

26,00 руб. за поездку

 

Транспорт – EACs-2016

Общественный транспорт

Система общественного транспорта Санкт-Петербурга состоит из автобусов, трамваев, троллейбусов и маршрутов метро, ​​курсирующих ежедневно с 5:30 до 00:30.Билет в одну сторону стоит 30 рублей на автобус, трамвай, троллейбус и 35 рублей на метро. Билеты на наземный транспорт можно купить при посадке в автобус, а на метро в автоматах.

Такси

Поездки на такси в пределах центра города обычно стоят 300-500 рублей. Для вашего удобства вы можете скачать Uber или Яндекс. Такси, или программа такси Таксовичкоф на ваше мобильное устройство из AppStore, GooglePlay и т.д.

Вы также можете заказать такси:

  • по телефону Taxi Lux 3333233 (на английском языке) или Taxovichkof 33300002 (на английском языке)
  • на сайте Таксовичкоф http://taxovichkof.com/ (английский интерфейс)

Полезные маршруты:

1) В/из университета

До университета можно доехать на автобусах 7, 24, 47, троллейбусах 1, 10. Выйти на остановке «Университет».

Ближайшие станции метро «Василеостровская» (Зеленая ветка), «Адмиралтейская» (Фиолетовая ветка) и «Спортивная» (Фиолетовая ветка), все в 15-20 минутах ходьбы от Университета.

2) В/из Институт восточных рукописей

До Института можно доехать автобусами 7, 24, троллейбусами 1, 7, 10.Выходите на остановке «Эрмитаж».

Ближайшие станции метро «Невский проспект» (Зеленая линия) и «Адмиралтейская» (Фиолетовая линия) находятся в 15-20 минутах ходьбы от Института.

3) В/из аэропорта Пулково

Между ближайшей станцией метро «Московская» и аэропортом курсируют городские автобусы 39, 39Ex и маршрутное такси К39. Подробности смотрите на https://www.pulkovoairport.ru/en/transport/bus/

Путешествие на такси из аэропорта Пулково предлагает гибкий способ добраться до Санкт-Петербурга.Мы рекомендуем брать такси на стойках Такси Пулково и не пользоваться нелегальными такси. Стойки Такси Пулково расположены в зале прилета на первом этаже Терминала и у самого выхода из Терминала. Вы можете оплатить такси кредитной картой/наличными на стойке Такси Пулково или наличными водителю в конце поездки. Если он вам нужен, попросите чек на стойке Такси Пулково. Подробности смотрите на https://www.pulkovoairport.ru/transport/taxi/

Мосты:

При проживании на Васильевском острове имейте в виду, что в ночное время мосты будут разведены для движения по реке, но сделать невозможным въезд/выезд на остров по суше:

  • Дворцовый мост поднят с 01.