Автобус курск минск: Страница не найдена – Ошибка 404

Содержание

Автобус Курск Минск

от 1000 руб купить билет

 

Автобус Курск Минск отправляется по пятницам автобусной компанией Европа-С расписание купить билет отзывы

пн

вт

ср

чт

пт

сб

вс

Следующий ближайший рейс отправляется:

 


Время отправления по расписанию:

Курск: 16:45

Минск: 09:20

Время в пути:

16 ч 35 мин

Транзит и пересадки

Автобус следует по городам России, Беларуси. При себе необходимо иметь удостоверение личности, для детей тоже.

Информация по багажу на рейсе:

Стоимость провоза багажа оплачивается 10% от стоимости билета. ПОЧТОВЫЕ УСЛУГИ КОМПАНИЯ НЕ ОКАЗЫВАЕТ! (посылки, письма, деньги и т.д. не принимаются к перевозке и водителем тоже) Перевозка животных на данном рейсе запрещена.

Внимание!

По данному маршруту Курск-Минск, в Курске автобус отправляется с автовокзала, ул. 50 лет Октября, 114. В Минске автобус прибывает на международный автовокзал, ул.Бобруйская, 6. Здание вокзала располагает отличной инфраструктурой: удобный зал ожидания, wi-fi, справочная, камеры хранения, кафе и бар, банкоматы и туалеты. Здесь же можно приобрести симкарту для мобильного телефона. Рядом с автовокзалом имеются гостиницы. Станция метро расположена в 100 метрах от автовокзала. Прочитать отзывы о автобусном рейсе форум

 

Рейс Курск Минск выполняет автобусная компания Европа-С Цена на автобусный билет, а также купить билет можно, нажав кнопку ниже

 

 

Курск

Минск

Место посадки:
Курск
автовокзал, ул. 50 лет Октября, 114

 

Место посадки:
Минск,
автовокзал, ул.Бобруйская, 6

 


Города остановки по автобусному маршруту

Курск, Орёл, Брянск, Гомель, Бобруйск, Минск

 

Автобус Курск Минск

Расписание рейсовых автобусов из Курска в Минск

Как доехать на машине до Минска:

время в пути: 10 ч. 2 мин., расстояние: 805 км

Курск, Россия

0,4 км
1 мин.

Направляйтесь на северо-запад по ул. Моковская

62 м
1 мин.

Поверните налево на ул. Еремина

4,9 км
7 мин.

Поверните направо на ул. Сумская

12,3 км
11 мин.

Поверните направо на а/д Крым/E105/М2

32,5 км
24 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

7,1 км
5 мин.

Продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

0,2 км
1 мин.

Сверните на съезд в сторону а/д Фатеж-Дмитриев

55,7 км
42 мин.

Поверните направо на а/д Фатеж-Дмитриев

1,2 км
2 мин.

Продолжайте движение по ул. Красная

4,6 км
4 мин.

Поверните направо на а/д Тросна-Калиновка — Дмитриев

46,8 км
30 мин.

Поверните налево на А142

0,3 км
1 мин.

Поверните направо в сторону ш. Киевское/E101/M3

30,6 км
19 мин.

Плавный поворот направо на ш. Киевское/E101/M3

28,8 км
22 мин.

Поверните налево

0,6 км
1 мин.

Продолжайте движение по ул. Брянская

1,0 км
3 мин.

Поверните направо на пер. Первомайская

0,2 км
1 мин.

Продолжайте движение по ул. Трубчевская

0,5 км
1 мин.

Продолжайте движение по пер. 1-й Трубчевский

1,6 км
2 мин.

Продолжайте движение по ул. Трубчевская

0,9 км
1 мин.

Продолжайте движение по ул. Веселая

34,1 км

28 мин.

Продолжайте движение по ул. Трубчевская

4,2 км
4 мин.

Поверните налево

34,5 км
31 мин.

На круге сверните на 2-й съезд

0,3 км
1 мин.

Продолжайте движение по ул. Советская пл.

0,3 км
1 мин.

Поверните направо на ул. Пролетарская

29,8 км
28 мин.

Продолжайте движение по ул. Ленина

113 км
1 час. 19 мин.

Поверните налево на А-240

Пересечение границы: Беларусь

25,7 км
20 мин.

Продолжайте движение по M10

15,3 км
16 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на М10

1,4 км
2 мин.

Продолжайте движение по ул. Добрушская

1,2 км
2 мин.

Продолжайте движение по ул. А.В. Луначарского 1-я

0,7 км
1 мин.

Продолжайте движение прямо

1,3 км
2 мин.

Выезжайте на ул. Фрунзе

0,1 км
1 мин.

Плавный поворот налево на ул. Барыкина

1,7 км
3 мин.

Поверните направо на улица Украинская

0,9 км
2 мин.

Продолжайте движение по ул. Московская

0,9 км
2 мин.

Поверните направо на ул. Богдана Хмельницкого

3,5 км
5 мин.

Продолжайте движение по просп. Космонавтов

144 км
1 час. 28 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на Е271/М5

138 км
1 час. 24 мин.

На круге сверните на 1-й съезд и продолжайте движение по Е271/М5

10,0 км
8 мин.

Сверните налево на съезд и выезжайте на M4

0,2 км
1 мин.

Держитесь левее и продолжайте движение в сторону просп. Партизанский

2,6 км
3 мин.

Продолжайте движение по просп. Партизанский

6,6 км

9 мин.

Продолжайте движение прямо по просп. Партизанский

0,3 км
1 мин.

Плавно поверните направо в сторону улица Ленина

1,3 км
2 мин.

Поверните направо на улица Ленина

86 м
1 мин.

Плавно поверните направо и продолжайте движение по улица Ленина

0,3 км
1 мин.

Поверните направо на ул. Ульяновская

0,2 км
1 мин.

Продолжайте движение по ул. Первомайская

0,9 км
3 мин.

Поверните налево на ул. Янки Купалы

0,2 км
1 мин.

Поверните налево на ул. Интернациональная

Минск, Беларусь

Как добраться на машине в Минск:

время в пути: 10 ч. 18 мин., расстояние: 796 км

Курск, Россия

0,4 км
1 мин.

Направляйтесь на северо-запад по ул. Моковская

62 м
1 мин.

Поверните налево на ул.

Еремина

4,9 км
7 мин.

Поверните направо на ул. Сумская

12,3 км
11 мин.

Поверните направо на а/д Крым/E105/М2

32,5 км
24 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

9,8 км
6 мин.

Продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

71,6 км
50 мин.

Продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

1,5 км
3 мин.

Поверните налево

6,9 км
11 мин.

Поверните налево

0,7 км
2 мин.

Поверните направо

3,5 км
6 мин.

Поверните налево

4,3 км
6 мин.

Продолжайте движение прямо

14,4 км
21 мин.

Поверните направо

3,3 км
4 мин.

Плавно поверните направо

0,4 км
1 мин.

Поверните направо

3,1 км
4 мин.

Поверните налево

66,1 км
52 мин.

Поверните налево на P-120

6,1 км
5 мин.

Плавно поверните налево и продолжайте движение по P-120

20,9 км
16 мин.

Плавно поверните налево

10,3 км
8 мин.

Держитесь левее

0,4 км
1 мин.

Держитесь левее

0,4 км
1 мин.

Направляйтесь по съезду в сторону СМОЛЕНСК

119 км
1 час. 29 мин.

Выезжайте на P-120

9,2 км
7 мин.

Сверните на съезд в сторону МОСКВА/СМОЛЕНСК

0,5 км
1 мин.

Направляйтесь по съезду в сторону БОБРУЙСК

0,1 км
1 мин.

Поверните налево в сторону А-130

36,9 км
27 мин.

Продолжайте движение по А-130

Пересечение границы: Беларусь

67,3 км
54 мин.

Продолжайте движение по Р43

68,5 км
48 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на Р122

14,4 км
11 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на M8

10,7 км
8 мин.

По съезду выезжайте на Р123

7,0 км
5 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по Р123

28,5 км
18 мин.

По съезду выезжайте на M4

148 км
1 час. 29 мин.

Продолжайте движение по M4

0,2 км
1 мин.

Держитесь левее и продолжайте движение в сторону просп. Партизанский

2,6 км
3 мин.

Продолжайте движение по просп. Партизанский

6,6 км
9 мин.

Продолжайте движение прямо по просп. Партизанский

0,3 км
1 мин.

Плавно поверните направо в сторону улица Ленина

1,3 км
2 мин.

Поверните направо на улица Ленина

86 м
1 мин.

Плавно поверните направо и продолжайте движение по улица Ленина

0,3 км
1 мин.

Поверните направо на ул. Ульяновская

0,2 км
1 мин.

Продолжайте движение по ул. Первомайская

0,9 км
3 мин.

Поверните налево на ул. Янки Купалы

0,2 км
1 мин.

Поверните налево на ул. Интернациональная

Пункт назначения будет справа

Минск, Беларусь

Как доехать из Курска до Минска на машине:

время в пути: 10 ч. 36 мин., расстояние: 832 км

Курск, Россия

0,4 км
1 мин.

Направляйтесь на северо-запад по ул. Моковская

62 м
1 мин.

Поверните налево на ул. Еремина

4,9 км
7 мин.

Поверните направо на ул. Сумская

12,3 км
11 мин.

Поверните направо на а/д Крым/E105/М2

32,5 км
24 мин.

На круге сверните на 2-й съезд и продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

9,8 км
6 мин.

Продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

71,6 км
50 мин.

Продолжайте движение по а/д Крым/E105/М2

1,5 км
3 мин.

Поверните налево

6,9 км
11 мин.

Поверните налево

0,7 км
2 мин.

Поверните направо

3,5 км
6 мин.

Поверните налево

4,3 км
6 мин.

Продолжайте движение прямо

14,4 км
21 мин.

Поверните направо

3,3 км
4 мин.

Плавно поверните направо

0,4 км
1 мин.

Поверните направо

3,1 км
4 мин.

Поверните налево

66,1 км
52 мин.

Поверните налево на P-120

6,1 км
5 мин.

Плавно поверните налево и продолжайте движение по P-120

20,9 км
16 мин.

Плавно поверните налево

10,3 км

8 мин.

Держитесь левее

0,4 км
1 мин.

Держитесь левее

0,4 км
1 мин.

Направляйтесь по съезду в сторону СМОЛЕНСК

121 км
1 час. 30 мин.

Выезжайте на P-120

2,7 км
4 мин.

Продолжайте движение по ул. Карла Маркса

98,1 км
1 час. 16 мин.

На круге сверните на 1-й съезд на ул. Большая Смоленская/P-120

Продолжайте движение по P-120

0,5 км
1 мин.

Направляйтесь по съезду в сторону ВИТЕБСК

23,1 км
18 мин.

Продолжайте движение по P-120

14,4 км
13 мин.

Выезжайте на P-120

0,3 км
1 мин.

Направляйтесь по съезду в сторону МИНСК

40,4 км
27 мин.

Выезжайте на Е30/М-1

0,2 км
1 мин.

Продолжайте движение по E30/M1

Пересечение границы: Беларусь

222 км
2 ч. 14 мин.

Продолжайте движение прямо по E30/M1

9,6 км
6 мин.

По съезду выезжайте на М2

0,5 км
1 мин.

Сверните на съезд в сторону М2

11,7 км
8 мин.

Продолжайте движение по М2

10,2 км
11 мин.

Продолжайте движение по проспект Независимости

2,3 км
4 мин.

Продолжайте движение прямо по проспект Независимости

0,8 км
1 мин.

На круге сверните на 1-й съезд и продолжайте движение по проспект Независимости

0,3 км
1 мин.

Поверните направо на ул. Янки Купалы

0,2 км
1 мин.

Поверните налево на ул. Интернациональная

Пункт назначения будет справа

Минск, Беларусь

Как добраться до Минска на поезде:

время в пути: 16 ч. 54 мин., расстояние: 1 292 км

Курск, Россия

535 км
5 ч. 16 мин.

Поезд в направлении: Москва Курский вокзал

0,3 км
3 мин.

Пройдите до: Курская

7,1 км
13 мин.

Метро в направлении: Белорусская

0,3 км
4 мин.

Пройдите до: Белорусский вокзал

749 км
9 ч. 43 мин.

Поезд в направлении: Брест Брест-Центральный

Минск, Беларусь

Как доехать в Минск поездом:

время в пути: 19 ч. 19 мин., расстояние: 1 292 км

Курск, Россия

154 км
2 ч. 54 мин.

Пригородный электропоезд в направлении: Орёл

От Вокзал Орёл до Станция Курск
(перевозчик: Tutu.ru)

381 км
3 ч. 54 мин.

Пригородный электропоезд в направлении: Москва Курская

От Курский Bокзал до Вокзал Орёл
(перевозчик: Tutu.ru)

0,3 км
3 мин.

Пройдите до: Курская

7,1 км
13 мин.

Метро в направлении: Белорусская

0,3 км
4 мин.

Пройдите до: Белорусский вокзал

749 км
9 ч. 43 мин.

Поезд в направлении: Брест Брест-Центральный

Минск, Беларусь

Как добраться поездом из Курска в Минск:

время в пути: 1 дн. 2 ч., расстояние: 871 км

Курск, Россия

154 км
2 ч. 54 мин.

Пригородный электропоезд в направлении: Орёл

От Вокзал Орёл до Станция Курск
(перевозчик: Tutu. ru)

6,7 км
18 мин.

Пригородный электропоезд в направлении: Михайловский Рудник

От Лужки-Орловские до Вокзал Орёл
(перевозчик: Tutu.ru)

30 м
1 мин.

Пройдите до: Лужки-Орловские

710 км
13 ч. 13 мин.

Поезд в направлении: Минск Минск-Пассажирский

Минск, Беларусь

ЖД билеты Курск — Минск: расписание поездов и цены

В таблице отображены расписания всех поездов, курсирующих в направлении Курск — Минск. Чтобы узнать цены на жд билет Курск — Минск, укажите нужные даты в форме выше и нажмите «Найти».

Номер Маршрут Отправление Прибытие В пути Расписание Ж/д билеты
360С Адлер — Калининград 04:44
Курск
21:28
Минск-Пасс.
16 ч. 44 мин. только 19, 23, 27 мая Купить
360С Адлер — Калининград 04:44
Курск
21:28
Минск-Пасс.
16 ч. 44 мин. только 31 мая, 4, 9 июня Купить
360С Адлер — Калининград 04:44
Курск
21:27
Минск-Пасс.
16 ч. 43 мин. только 13 июня Купить
360С Адлер — Калининград 04:44
Курск
21:27
Минск-Пасс.
16 ч. 43 мин. 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29 июня, 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25 июля, … Купить

По маршруту Курск-Минск курсируют 4 поезда. Самый ранний отправляется со станции Курск в 04:44, а последний в 04:44. Среднее время в пути составляет 16 ч. 43 мин., а самый быстрый поезд доезжает за 16 ч. 43 мин., а самая долгая дорога в пути составит 16 ч. 44 мин..

Поезд Курск-Минск в своем пути проезжает жд станции: Касторная-Курская, Курск, Курчатов, Льгов-1-Киевский, Дмитриев-Льговский, Комаричи, Навля, Брянск-1-Орловский, Жуковка, Дубровка, Рославль-1, Починок, Рябцево, Смоленск, Орша-Центр., Борисов, Минск-Пасс.. Но не все рейсы имеют остановки в этих пунктах, поэтому необходимо перепроверить маршрут конкретного поезда, если вам необходимы остановки в этих станциях.

Сообщить об ошибке

Автобус Курск Ганновер : Куда-Еду автобусные билеты

Автобус Курск Ганновер отправляется каждый вторник, пятницу в 03:30
Место отправления: Курск, (Kursk) 305009, Привокзальная пл. 1, Вокзал, GPS: 51.749819, 36.226879
Место прибытия: Ганновер (Hannover) 30161, Рундештрассе 7, автовокзал, GPS: 52.379013, 9.741629
Прибытие в Ганновер: в 12:30
Время в пути Автобус а Курск Ганновер: 1 день 8 часов 00 минут

Предложения и условия

Багаж 2 места в 60×40×40, каждое по 25 кг +ручная кладь 5 кг — Бесплатно
НЕСОПРОВОЖДАЕМЫЙ БАГАЖ К ПЕРЕВОЗКЕ НЕ ПРИНИМАЕТСЯ! (посылки, письма, деньги и т.д.)

Покупая билет сразу в оба конца, обратный билет будет со скидкой
Приобретение билета при посадке в автобусе без гарантии места
Покупайте автобусный билет заранее на нашем сайте, не важно где Вы находитесь на Украине или Германии. Оплата возможна в любой стране

Скидки на автобусном рейсе

Дети от 1 — до 4 лет: 30%
Дети от 5 — до 12 лет: 20 %
Пенсионеры от 60 лет: 10 %
Студенты (студенческий билет) с 15.10 по 15.05: 10 %
on-line заказ: 5%

Города остановки по автобусному маршруту

Курск, Орел, Брянск, Минск, Брест, Варшава, Берлин, Магдебург, Брауншвайг, Ганновер

—>

Карта автобусного рейса Курск Ганновер

Маршрут составлен схематически, на карте может отражаться не точно.

 

Курск
Ганновер
В конце XI века на границе Киевской Руси был возведен мощный форпост. В 1185 князь Всеволод Курский со своей дружиной громил половцев. Это событие в сказании «Слово о полку Игореве» В начале XVII века на Курск нападали польские и литовские войска, но Курская крепость так и не была взята. В VIII веке Курск становится крупным торговым городом. Здесь начинает бурно развиваться известковое, кирпичное производство. В конце 1869 года Курск становится крупным узловым центром железных дорог. В годы советской власти в Курске начинают действовать крупные образовательные центры. Открыт сельскохозяйственный институт, политехнический, медицинский институты. Пересечение автомобильных магистралей дало развить автобусное движение. Через город проходят автобусные маршруты в Европу. Курск-Дюссельдорф, Курск-Кассель, Курск-Франкфурт. В 1150 году герцог Генрих Лев построил замок Лауенроде на высоком берегу реки, что и легло в основу названия города, в переводе с немецкого Honnovere означает «высокий берег». Раньше Ганновер был столицей отдельного государства Нижняя Саксония, но позже стал частью Германии. До сих пор этот город выделяется своим культурным, экономическим и научным уровнем. Ганновер – прекрасное место для пеших прогулок. Специально для этого существует «Красная Нить» — экскурсионный маршрут, который позволяет пройти по 36 выдающимся местам города. В городе очень много парков и садов, по которым можно пройтись, и искусственно созданное озеро Маш. Если вы являетесь поклонником живописи, то посетите музей Шпренгера и музей Нижней Саксонии, где собраны шикарные коллекции картин. Также можно провести время в Оперном театре, который славится хорошими спектаклями.

Автобус Курск Ганновер

авиабилеты от 1145 р., расписание самолетов, цены на рейсы

Курск — Минск: авиабилеты от 1145 р., расписание самолетов, цены на рейсы

Извините, ваш браузер не поддерживает JavaScript. Пожалуйста, измените настройки или воспользуйтесь другим браузером.

BiletyPlus.by позволит купить дешевый авиабилет из Курска в Минск. Мы сравниваем цены от различных авиакомпаний и находим билеты на самолет от 1 145 р.

Безопасная оплата

Календарь цен

Используйте календарь цен, чтобы найти самый дешевый авиабилет Курск — Минск как в одну сторону, так туда и обратно. После выбора подходящих дат жмите кнопку «Найти билеты» для запуска поиска. Самые дешевые авиарейсы в июне: в одну сторону — 140 BYN, туда обратно — 240 BYN.

Без пересадок

  • от Обратно: указать Найти билеты

Посмотреть цены на обратный перелет Обратный билет не нужен

Минск — Курск

Без пересадок

    от Обратно: указать Найти билеты

Найти билеты

от

Выберите дату

Билеты на самолет Курск — Минск

Выберите дату

Самые популярные авиабилеты на прямые рейсы (нет прямых) и рейсы с пересадкой (от 1145 р. ).

Вылет Прилет В пути Авиакомпания № рейса Цена

Показать больше билетов

*Время вылета и прилета – местное. Цены указаны для рейсов в одну сторону. Данные обновлены 01.06.2021.

Полное расписание авиарейсов Курск — Минск поможет вам выбрать подходящий перелет, уточнить наличие рейсов на вашу дату и посмотреть дни полетов конкретного авиарейса.

Вылет Прилет Подробности перелета В пути Цена
Вылет Прилет Подробности перелета В пути Цена

Пересадка

Пересадка

вкл. пересадку

Найти
от

Нет данных о рейсах на .
Запустите поиск чтобы получить актуальное расписание.

Найти рейсы

*Время местное. Цены в одну сторону.

Авиаперелет в цифрах

Здесь вы можете изучить информацию о зависимости стоимости авиабилетов от таких факторов, как аэропорты вылета и прилета, авиакомпания, тип самолета, прямой рейс или с пересадкой, а также город пересадки.

  • Аэропорты вылета — Курск-URS
  • Аэропорты прилета — Минск-2-MSQ

Расстояние от Курска до Минска составляет всего 603 км. Самолеты начинают вылетать с 07:35 и заканчивают в 20:35. Среднее время перелета: 30 ч 20 мин.

Самый быстрый авиаперелет Среднее время авиаперелета Самый ранний вылет Самый поздний вылет Дистанция между городами Отличие во времени
17 ч 20 мин 30 ч 20 мин 07:35 20:35 603 км

Сколько стоит самый дешевый авиабилет?

Стоимость самого дешевого авиабилета Курск — Минск, который нашли пользователи BiletyPlus. by, составляет 1 145 р. Это авиабилет на 8 июня 2021 на рейс 7R122-TK420-B2784 с вылетом в 20:35 от авиакомпании РусЛайн.

Авиакомпании

Список 2 авиакомпании, самолетами которых вы можете улететь из Курска в Минск сегодня.

Прямые рейсы

На этом маршруте нет прямых рейсов. Посмотрите рейсы с пересадкой.

Мне повезет

Рейсы с пересадкой
Пересадка может происходить в следующих городах: Москва (от 1 145 р.), Санкт-Петербург (от 1 269 р.). Самый быстрый — 17 ч 20 мин.

Еще рейсы с пересадкой

Самолеты

На маршруте Курск — Минск всего летает 1 марка самолетов. Как меняется цена в зависимости от типа самолета, представлено в таблице.

  • Canadair Regional Jet

Города пересадок

От города пересадки может зависеть цена авиабилета. Самый дешевый вариант — лететь через Москву всего за от 1145 р.

Как сэкономить на билете

  1. Цены всегда ниже, если покупать билет как минимум за 2 месяца до вылета.
  2. В середине недели авиабилеты обычно дешевле, чем в выходные дни.
  3. Купить авиабилеты туда обратно дешевле, чем два отдельных билета в обе стороны.
  4. Цена билета в эконом-класс всегда меньше цены в первый и бизнес-класс.
  5. Стоимость билетов на самолет очень часто имеет ярко выраженную сезонность. Подходящий месяц для перелета из Курска в Минск можно найти на графике ниже.
  • 2021

    Июнь

  • 2021

    Июль

  • 2021

    Август

  • 2021

    Сентябрь

  • 2021

    Октябрь

  • 2021

    Ноябрь

  • 2021

    Декабрь

  • 2022

    Январь

  • 2022

    Февраль

  • 2022

    Март

  • 2022

    Апрель

  • 2022

    Май

 р.

Другие интересные направления

Альтернативные перелеты из Курска в Минск:

Чтобы забронировать билеты, выберите даты перелета.

Укажите даты вашего перелета закрыть

{«EUR»:0.011189,»RUB»:1,»BYR»:311.526480,»UZS»:144.341802,»UAH»:0.374682,»BYN»:0.034515,»AMD»:7.104695,»KZT»:5.850965,»KGS»:1.141294,»USD»:0.013644}

Советский автопром в годы Великой Отечественной войны :: Новости коммерческого транспорта

Советская автомобильная промышленность внесла вклад в Победу над гитлеровской Германией не меньше авиационной и танковой


Вячеслав Мамедов, фото из архива автора

Роль автомобильного транспорта в годы Великой Отечественной войны переоценить трудно. Огромный объем грузоперевозок, равный 625 млн тонн грузов, происходивший зачастую в условиях боевой обстановки, днем и ночью, в мороз и распутицу, говорит сам за себя. А мужество водителей и массовый их героизм, проявленный на фронте и в тылу, достойны вечной памяти и уважения потомков.


Мемориал водителям-воинам стоит на Брянщине и каждый проезжающий мимо водитель считает своим долгом сигналом клаксона отдать дань памяти героическим водителям фронтовой поры

Индустриализация, проведенная в СССР в 30-е годы, предусматривающая создание крупных автомобильных производств в Горьком и Москве, в рекордный исторический срок позволила обеспечить народное хозяйство и армию грузовыми автомобилями, сформировать новую отрасль – автомобильный транспорт, а также существенно поднять уровень моторизации армии. В 1937 году по выпуску грузовых автомобилей (180 тыс. за год) наша страна вышла на первое место в Европе, опередив такие страны, как Англия, Франция и Германия. Планировалось, что уже в 1942 году общий выпуск автомобильной техники в СССР достигнет 400 тыс. ед., причем, начиная с этого года, начнется производство моделей нового поколения, существенно более производительных и экономичных.


Автопарк Красной армии, да и всей страны накануне войны был весьма унифицированным – полуторка «Газик», трехтонка «Захар», да пятитонка «Ярославский медведь»

Война разрушила эти планы. Четыре завода автомобильной отрасли СССР (московские ЗИС и КИМ, горьковский ГАЗ и ярославский ЯАЗ) должны были срочно переориентироваться для нужд фронта, включая освоение выпуска новой военной продукции.

Московский завод им. Сталина выпускал 3-тонные грузовики ЗИС-5, 4-тонный, 3-осный ЗИС-6, газобаллонный ЗИС-30 и газогенераторный ЗИС-21. Полноприводный 2-осный ЗИС-32 только начали осваивать, более современные модели проходили испытания и стадию подготовки к производству.


Полноприводных ЗиС-32 сделали менее двух сотен (188 ед. ) и все они остались в «белоснежных полях под Москвой»

Когда враг подошел к воротам столицы, было принято решение об остановке автомобильного производства и эвакуации оборудования и сотрудников предприятия в города Миасс, Ульяновск, Шадринск, Челябинск, Троицк и Ирбит.


Зенитная установка 4М (из счетверенных пулеметов Максима) в кузове полуторки ГАЗ-ММ

Всего в тыл было отправлено 12 800 единиц оборудования на 7708 вагонах и платформах. С завода было эвакуировано 6907 рабочих, инженерно-технических работников и служащих, а с членами их семей – 14 166 человек. Кадры московского ЗИСа стали основой новых коллективов автозаводов на востоке СССР. В распоряжении директора московского ЗИСа И.А. Лихачева был специальный самолет, курсирующий между автозаводами Урала, Поволжья и Москвы.


Переправа, переправа – берег левый, берег правый

А в Москве ЗИС получил задание наладить выпуск минометов, мин, снарядов и другой военной продукции, включая пистолеты-пулеметы Шпагина. Из оставшегося задела деталей в конце 1941 года удалось собрать несколько сот «трехтонок» ЗИС-5.


Еще довоенные трехтонки ЗиС-5 идут в контрнаступление под Москвой зимой 1941-го

В отличие от ЗИСа Горьковский автогигант, выпускавший для армии в основном «полуторки» ГАЗ-ММ и трехоски ГАЗ-ААА, эвакуации не подлежал.


Беженцы бредут со своим нехитрым скарбом в тыл, а автоколонна полуторок (замыкает шестиколеска ГАЗ-ААА) соображает где линия фронта


ГАЗ-М1 «Эмка» была основным штабным автомобилем РККА в начале войны

Его задача была максимально увеличить объемы производства и параллельно с этим освоить военную технику, а также вооружение и боеприпасы.


Еще весной 1941 года на Горьковском автозаводе был разработан разведывательный вездеход Р1

В дальнейшем он стал основой легендарных ГАЗ-64 и ГАЗ-67Б, по ряду показателей превосходящих американские аналоги фирм Bantam и Willys. Конструкция автомобиля ГАЗ-64 была разработана коллективом, возглавляемым В.А. Грачевым, за рекордно малое время – 51 день.


Ранний «Иван-Виллис» ГАЗ-64 1941-42 гг.


Легкий броневик БА-64


ГАЗ-67 уверенно вытягивал легкие сорокапятки вместо лошадей


«Бобик» ГАЗ-67Б (1944–1953 гг.) въехал с нашими войсками в Берлин


И все же главным джипом Великой Отечественной был ленд-лизовский Willys MB   

Вместе с полугусеничным ГАЗ-60, санитарным трехосным автобусом ГАЗ-05-193 и шасси для броневиков БА-10 на фронт поступали очень удачно сконструированные бронеавтомобили БА-64, которые помогали в ратном деле разведчикам, а также выполняли роль командирского автомобиля.


Полноприводный седан ГАЗ-61-73 (кстати, первый такой в мире), выпускавшийся в 1941–1945 гг. полагался только высшему командованию РККА

Третий автозавод, выпускавший в СССР грузовики, ярославский ЯАЗ, к началу войны переживал второе рождение. Начавшаяся реконструкция должна была увеличить его мощность до 10 тысяч автомобилей в год. Планировался выпуск 8-, 10- и 12-тонных моделей с двухтактными дизелями мощностью от 110 до 160 л.с., которые выпускал бы сам завод. Все это не позволило организовать масштабные поставки автомобилей в Красную Армию. Среди оборонной продукции, освоенной ЯАЗом, гусеничный артиллерийский тягач Я-12, вооружение, боеприпасы.

В июне 1941 года на московском заводе им. КИМ шла напряженная работа по освоению выпуска малолитражного автомобиля КИМ 10-52. Для нужд Красной Армии завод выпускал коробки передач тяжелого мотоцикла М-72, но уже с июля выпуск довоенной продукции был прекращен. Из оставшегося резерва комплектующих было собрано некоторое количество автомобилей КИМ-10 с упрощенным кузовом, получивших неофициальное название «Тачанка».


Строчит пулеметчик за синий платочек, что был на плечах дорогих

А основным видом продукции предприятия стали реактивные снаряды калибра 132 мм для установок залпового огня БМ-13. В октябре завод был эвакуирован в  Свердловск, где совместно с Танковым заводом № 37 с 1 декабря приступил к выпуску легких танков Т-60 и снарядов для авиационных пушек. В цехах московского завода в течение военных лет был развернут ремонт танковых двигателей В-2, а затем и выпуск запчастей к автомобилям, поступающим по ленд-лизу.


Но баранку не бросал шофер

Среди эвакуированных с ЗИСа производств Ульяновский автозавод стал ведущим, хотя его цеха разместились в неприспособленных для производства помещениях одноэтажных складов Главного таможенного управления. С 1 мая 1942 года УАЗ начал сборку грузовиков ЗИС-5 из агрегатов и узлов, привезенных из Москвы. До конца года удалось собрать 1893 автомобиля, отправленных на фронт. Завод освоил производство рулевого управления, карданного вала, передней оси, заднего моста, рамы, кабины и платформы. Выпуск двигателей и коробок передач поручили филиалу ЗИСа в Миассе. Другие заводы группы ЗИС делали карбюраторы, радиаторы, поковки, штамповки, детали кузова и рамы.


Проходимость отечественных грузовиков на фронте зачастую обеспечивалась мускульной силой бойцов

В годы войны ЗИС-5 и ГАЗ-ММ выпускались в упрощенном виде. Это позволяло ускорить их производство и экономить дефицитные материалы. Вместо сложной формы штампованных крыльев машины снабжались сварными Г-образными. Передний бампер и правая фара отсутствовали. Тормоза устанавливались только на задние колеса. У кузова открывался лишь задний борт.


На грузовиках ГАЗ-ММ с 1942 года монтировалась упрощенная кабина с брезентовым верхом и брезентовыми пологами вместо дверей

В 1943 году ее заменила деревянная закрытая кабина с крышей, обтянутой брезентом. ЗИС-5 военного времени, получивший индекс ЗИС-5В, имел также деревянную кабину с верхом из дерматина, натянутого на рейки.


Военная версия ЗиС-5В после 1944 года уже получила две фары и боковые откидные борта

Простые по конструкции, ремонтопригодные и нетребовательные к качеству топлива и «полуторка» ГАЗ-ММ, и «трехтонка» ЗИС-5 имели достаточно высокую проходимость при движении по грунтовым дорогам и честно выполняли свой долг, ведомые порой малоопытными бойцами-водителями, недавно получившими права. Известно много случаев, когда вражеские фашистские подразделения старались использовать советские трофейные грузовики, лучше приспособленные к реалиям армейской службы в СССР, бросая свою автотехнику и перекладывая груз в кузова ЗИСов и ГАЗов.


Санитарный автомобиль ЗиС-44 выпускался с 1942 года

О сложностях армейской службы военных водителей написано много. Нельзя не напомнить лишь о «Дороге жизни», организованной по льду Ладожского озера для эвакуации горожан и доставки в осажденный Ленинград продуктов и боеприпасов. Зимой 1941 – 1942 г.г. на ледовой трассе работало около 4 тысяч автомобилей (преимущественно ГАЗ-ММ и, в меньшем количестве, ЗИС-5), ведомых мужественными шоферами. Их титаническую работу писательница-блокадница Вера Инбер в своем «Ленинградском дневнике» отметила как «святой труд».


В лютую стужу водителей как и в Отечественную войну 1812 года спасал верный друг костер

Отдельно стоит воздать должное полуторкам ГАЗ-АА и -ММ, которые были значительно легче, чем трехтонки ЗИС-5, и могли ходить по более тонкому льду, открывая и закрывая «навигацию», не говоря уже о том, что реже проваливались под лед. В особо критические дни, когда в Ленинграде оставался запас хлеба на 3–4 дня, ушедшие на дно Ладоги полуторки с мукой, так и недоехавшие до города трех революций, удавалось поднимать при помощи несложных механизмов, закрепленных на деревянных плотах вокруг полыньи. И все же трудно вообразить физическую сложность подобных операций на лютом морозе под бомбежками, но поистине стратегический груз этих полуторок, который потом высушивали и пекли из него драгоценный хлеб, стал спасительным для сотен тысяч ленинградских блокадников, благодаря ему сумевших стойко пережить все ужасы смертельного голода. «Дорога жизни» зимой 1941/42 года просуществовала 142 дня с ноября 41-го по апрель 42-го. За это время автомобили доставили в город Ленина 361 тыс. тонн грузов, прежде всего продовольствия (262 тыс. т), и эвакуировали более 550 тысяч человек. Всего в 1941–1943 гг. по Дороге Жизни в Ленинград перевезли более 1,6 млн тонн грузов и эвакуировали около миллиона Ленинградцев, в основном, детей.


Когда лед уже сдавал – грузовики шли по нему не ближе 100 метров друг от друга и с открытыми дверями, чтобы успеть выпрыгнуть из кабины, когда машина начинала уходить под воду

В январе 1942 года Государственный Комитет Обороны принял решение о восстановлении автомобильного производства на московском автозаводе. Предлагалось развернуть выпуск грузовиков ЗИС-5, не нарушая темпов роста оборонной продукции, и освоить выпуск новой модели полугусеничного автомобиля-вездехода ЗИС-42, предназначенного для буксировки артиллерийских орудий. С этой целью пришлось вернуть в Москву с востока часть оборудования, смонтировать его и восстановить коммуникации, разрушенные при эвакуации завода и демонтаже его производственного потенциала. Сложную задачу удалось решить к июню 1942 года, когда из ворот ЗИСа снова стали выходить «трехтонки», очень нужные фронту.


Именно полугусеничные тягачи ЗиС-42 обеспечили наряду с тракторами подвижность артиллерии РККА во время осенней и весенней распутицы

Еще до войны ЗИС совместно с НАТИ занимался изучением возможностей создания полугусеничных автомобилей, завершил работу выпуск партии вездеходов ЗИС-22, однако до их масштабного производства дело не дошло: помешала война.


С конца Советско-Финской войны и до середины 1940 года ЗИС поставил фронту около 4,5 тыс. вездеходов ЗИС-33

Машина представляла собой стандартный ЗИС-5 с примитивным облегченным гусеничным движителем, легко монтируемым и легко демонтируемым в случае необходимости. Машина оказалась неудачной, очень тяжелой, ненадежной и «прожорливой». Подобную идею похоронили, и теперь ЗИС-42 должен был стать реабилитационной конструкцией, в которой, тем не менее, использовалось максимально возможное количество серийных агрегатов и узлов от ЗИС-5В.


Наиболее совершенный советский полугусеничный грузовик ЗиС-42М образца 1944 года (на фото единственный в стране аутентично восстановленный экземпляр)

В сентябре 1942 года, накануне зимы, первые ЗИС-42 поступили на фронт. Известно, что они воевали под Сталинградом, а сняли их с производства в 1944 году, изготовив 6372 автомобиля.


Колонна в составе ленлизовского бронетранспотера, советских полугусеничных тягачей и обычных полуторок перебазируется в районе Курской Дуги

Во II квартале 1942 года на московском автозаводе ЗИС началась сборка импортных грузовиков из машинокомплектов, получаемых по ленд-лизу. В основном это были Studebaker US6, на которых монтировались реактивные минометы «Катюша», но были и другие модели грузовых шасси марок Dodge, Chevrolet, GMC и проч. Аналогичная работа проводилась и на Горьковском автозаводе. Кстати, свыше четверти всех лендлизовских шасси сразу шли под комплектацию вооружением (прежде всего реактивными установками «Катюша»), так что вклад в Победу импортной автотехники не надо недооценивать.


Легендарная «Катюша» (БМ-13Н) на американском шасси Studebaker US6


Как стало недавно известно, еще в 1941 году гитлеровское командование поставило задачу уничтожения Горьковского автозавода, что существенно могло снизить военно-экономический потенциал СССР. (Кроме колесной техники на ГАЗе было организовано и производство легких танков). Цель была достигнута в ночь с 4 на 5 июля 1943 года, когда фашистская авиация совершила 25 налетов на ГАЗ. Разрушению подверглись 90 % цехов, соцгород, дороги и железнодорожные пути. Казалось, что восстановить завод невозможно. Но Государственный Комитет Обороны поставил задачу восстановить завод за 100 дней. На помощь горьковчанам прибыли строители и рабочие из Москвы, Сибири, Урала. В работах, которые шли круглые сутки, участвовало 33 тыс. человек, работающих по 18 – 19 часов в сутки. 28 октября 1943 года из Горького в Москву был направлен рапорт о завершении восстановления ГАЗа. За 100 дней строители смонтировали 3300 т металлоконструкций, уложили 3 млн. кирпичей, проложили 142 км труб, провода и кабеля, остеклили 105 тыс. м2 оконных проемов, построили 6 тыс. м2 жилой площади. И снова на фронт и в тыл пошли горьковские автомобили.


Легкий танк Т-60 тоже сыграл свою роль на фронте, пусть и не столь выдающуюся как легендарный Т-34


Легкие танки Т-60 ГАЗ изготовлял массово

В 1943 году Госкомитет Обороны принял решение о передаче производства автомобилей ЗИС-5В в Миасс. В связи с этим оборудование цехов главного конвейера, шасси, механосборочного и ряда других было направлено на Урал. 8 июля 1944 года Миасский завод, ставший Уральским автомобильным заводом, собрал первый грузовой автомобиль.


На улицах Вены

В 1944 году на окраине Минска началось строительство автосборочного завода. Горьковский завод помог в оснащении его оборудованием цеха сборки, отгрузил инструмент. В ноябре 1944 года на заводе начался процесс сборки импортных грузовиков из ленд-лизовских комплектов. В дальнейшем этот завод стал Минским автомобильным, освоившим модели, разработанные ЯАЗом.


Значит нам в Берлин дорога!

Всего за годы войны советские автозаводы дали фронту 265,6 тыс. автомобилей, а из ленд-лизовских комплектов – собрали около 340 тыс. (все поставки по Ленд-лизу составили 427,5 тыс.).


Надежный и выносливый пикап «Додж ¾ тонны» (Dodge WC-51) был самым надежным помощником на русском бездорожье

Urban Electric Transit — Database / Photo gallery — Urban Electric Transit

Photo Contest Today!
First place
Most Popular for Last 24 Hours
Random Photos
Vehicle Search

TramwayTrolleybusMetroMonorailFunicularTranslohrMover (AGT)MaglevElectric Bus


Recently added photos
News
Liberec — Jablonec nad Nisou, July 7, 2021

The long-planned reconstruction of the last section, about 5 km long, of the tram line Liberec — Jablonec nad Nisou will start.

Istanbul, May 29, 2021

On May 29, 2021, on the 568th anniversary of the conquest of Istanbul, the first section from İkitelli Sanayi station to Bahariye station of the M9 metro line (İkitelli Sanayi — Ataköy) was opened. Trains started to run with passangers at 14:00.
After the opening of the first section of the new line M3 branch from İkitelli Sanayi to Olimpiyat was joined to M9. Thus trains run from Olimpiyat on former M3 branch till İkitelli Sanayi, where they turn towards new MASKO and Bahariye stations.
The line is 6 km long and has 5 stations. It connects two districts of Istanbul, where 1,3 million people live. The one-way trip takes 12 minutes. At the first time the traffic interval is 10 minutes at peak time.
The new line will be maintained by Olimpiyat depot, which now maintains two lines: M3 and M9. Alstom Metropolis trains run on both of them.
Also, the first 10 days rides on M3 and M9 will be free of charge.

Minsk, May 27, 2021

The first BKM 43300D entered in service on the trolleybus route 6.

Taganrog, May 25, 2021

Sinara-City Transport Solutions Taganrog and the city administration signed a concession agreement on the creation of a tram network and the purchase of new rolling stock. The relevant documents were signed by the representative of Sinara-GTR Taganrog Yevgeny Vasiliev and the head of the city administration Andrey Lisitsky.
Under this agreement, 60 new trams will be purchased and the entire current tram route network and infrastructure will be overhauled.

Minsk, May 24, 2021

The first electric bus of the MAZ-E303 model entered the 69 bus route.

Brest, May 21, 2021

On May 21 2021, the first electric bus of the MAZ-303E10 model arrived in the city.

Tver, May 20, 2021

Work has begun on the demolition of the trolleybus park buildings. The work is being carried out due to the creation of the multimedia park «Russia — my history» on the territory. Completion of the work is planned by September 2021.

Hrodna, May 15, 2021

The first MAZ-303E10 electric bus has arrived at the city’s bus depot.

Berlin, May 7, 2021Final day of Tatra operation in Berlin. After 45 years in service the last KT4DM were withdrawn from regular service. Therefore, all tram service in Berlin is now provided by low-floor trams. • Tschüss, Tatra! Nach 45 Jahren endet der Tatra-Betrieb in Berlin mit den letzten KT4DM-Zügen. Ab dem 10.05. werden auch an Werktagen 100% der Fahrten mit Niederflurfahrzeugen durchgeführt.

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/20…ne.html

Valparaiso, May 4, 2021

After 13 years and 8 months, service in Route 801 has been resumed, service is operated with a 22 minutes frequency with one Pullman and one NAW during quarantine, it is expected to increase frequency to 10 minutes when sanitary situation improves. Route 801 connects the Av. Argentina terminus vía Pedro Montt Avenue (city’s main street) and join the route 802 at Plaza Victoria till Aduana, both shares the route again till Plaza Victoria, where 801 detours to Pedro Montt Ave. till Avenida Argentina Terminus. Transit time are 18/25 minutes.


Photos added in the last 24 hours:
Abu Dhabi: Electric Bus +1
Adelaide: Tramway +8
Almaty: Trolleybus +4, Electric Bus +1
Arad: New Astra Vagoane Călători (AVC) trams +3
Barnaul: Tramway +7
Basel: Tramway +2
Beograd: Tramway +6
Berlin: Tramway +1
Biel: Trolleybus +1
Bishkek: Trolleybus +1
Bratsk: Trolleybus +1
Brno: Tramway +1
Bryansk: Trolleybus +1
Budapest: Tramway +26, Trolleybus +7, Metro +5
Cheboksary: Trolleybus +10
Chelyabinsk: Trolleybus +2, Historical photos +2
Chernihiv: Trolleybus +3, New vehicles of the «Etalon» plant +2
Cologne: Tramway +1
Dnipro: Trolleybus +2
Dzerzhinsk: Trolleybus +7
Düsseldorf: Tramway +1
Engels: Trolleybus +2
Esslingen: Trolleybus +2
Frankfurt an der Oder: Tramway +2, Old photos +3
Geneva: Trolleybus +1
Hrodna: Trolleybus +1
Iaşi: Tramway +3
Istanbul: Metropolitan — M9 line +1
Ivanovo: Trolleybus +2
Jihlava: Trolleybus +4
Kaluga: Old photos +1
Kaunas: Trolleybus +8
Kazan: Trolleybus +9
Kemerovo: Tramway +2
Khabarovsk: Tramway +1
Kharkiv: Tramway +6, Trolleybus +4
Kherson: Trolleybus +8
Khimki: Trolleybus +6
Khmelnytskyi: Trolleybus +4
Kirov: Trolleybus +8
Kislovodsk: Tramway +1, Old photos +1
Kolomna: Tramway +5
Konotop: Tramway +1
Kostiantynivka: Tramway +1
Kovrov: Trolleybus +2, Timetable and traffic schedule +1
Krasnodar: Tramway +6
Krasnoyarsk: Trolleybus +14
Kryvyi Rih: Trolleybus +1
Kursk: Trolleybus +1, Historical Photos +1
Kyiv: Tramway +9, Trolleybus +9, Photomontage +1, Trolleybus lines: Solomianka, Vidradnyi +1
Leipzig: Tramway +1
Lucerne: Trolleybus +1
Luhansk: Tramway +6
Lutsk: Trolleybus +4
Lviv: Tramway +17, Trolleybus +1
Madrid: Electric Bus +1
Magnitogorsk: Tramway +6
Mariupol: Tramway +1, Trolleybus +1
Medias: Trolleybus +1
Minsk: Tramway +4, Trolleybus +5, Metro +2
Moscow: Tramway +11, Trolleybus +1, Metro +18, Electric Bus +16, Terminus stations +3, Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991) +1, MTrZ Plant +1, Electric power service — Miscellaneous photos +2, Metro — [5] Koltsevaya Line +2, Tram lines: [5] Rusakov depot network — East +3, Metropolitan — historical photos (1933-1991) +2
Naberezhnye Chelny: Tramway +5
Nalchik: Trolleybus +4
New York City: Trolleybus +6, Trackless Trolleys — Miscellaneous Photos +6
Nizhny Novgorod: Tramway +3
Novokuznetsk: Tramway +5
Novorossiysk: Trolleybus +2
Odesa: Tramway +1
Omsk: Tramway +2, Trolleybus +1
Ostrava: Tramway +9, Trolleybus +2
Penza: Trolleybus +2
Perm: Tramway +1, Old photos +1
Petrozavodsk: Trolleybus +1, Electric transport workers +1
Plzeň: New Škoda trolleybuses and electric buses +1
Podolsk: Trolleybus +2
Poznań: Miscellaneous photos +2
Pyongyang: Chŏnsŭng station +1
Riga: Tramway +16, Trolleybus +12, Tramway Lines and Infrastructure +3, Trolleybus Lines and Infrastrcutre +6, Расписания и информация движения +1, Electric Transport Equipment — Miscellaneous +2
Ruse: Electric Bus +3
Ryazan: Trolleybus +5
Saint-Petersburg: Tramway +18, Trolleybus +7, Metro +2, Route boards (tram) +1, System-wide Maps +1
Samara: Tramway +3, Trolleybus +7, Electric Bus +1, Maps +1
Saratov: Tramway +6, Trolleybus +2
Sevastopol: Trolleybus +1, Historical photos +1
Sofia: Trolleybus +2, Overhaul of the Tsar Boris III blvd, Tottleben blvd and Makedonia blvd — 2021 +10
Sumy: Trolleybus +5
Szczecin: Maps | Schematy +1
Szeged: Tramway +6
Taganrog: Ремонты +1
Tallinn: Tramway +1
Tambov: Trolleybus +3, Miscellaneous photos +2
Tashkent: Tramway +1, Miscellaneous photos +1
Ternopil: Miscellaneous photos +1
Tokyo: Metro +3, Miscellaneous photos +1
Tolyatti: Miscellaneous photos +1
Tomsk: Tram Lines and Terminals +1
Toronto: Tramway +2
Tula: Tramway +10, Trolleybus +1, Tram Lines +2
Tver: Trolleybus +2
Ufa: Tramway +1, Trolleybus +5, Historic photos +1
Usolye-Sibirskoye: Tramway +2
Ust-Katav: Miscellaneous photos +3
Vidnoye: Trolleybus +2
Vilnius: Trolleybus +2
Vinnytsia: Trolleybus +1
Vitebsk: Tramway +1
Vladikavkaz: Tramway +3, Construction, repair and reconstruction of tram lines +1
Vladivostok: Tramway +1, Historic Photos — Tramway (1912-1945) +2, Closed routes and the remains of the tram infrastructure +1, Closed routes and the remains of the trolleybus infrastructure +5, Historic Photos — Tramway (1971-1990) +4, Historic Photos — Trolleybus +1, Historic Photos — Tramway (1946-1970) +1
Volgograd: Tramway +2, Trolleybus +2
Volzhsky: Tramway +1
Wrocław: Tramway +1
Yekaterinburg: Tramway +9, Trolleybus +4, Historical photos +23
Zaporizhzhia: Tramway +1, Trolleybus +3, Tram lines +1

Currently Online (18)
Flash 2020, ambur, transport_598, mihasumyua, Дмитрий Лис, OTK-23, Славик, DanilD.008_48-36, pesho, nss991, Arrs, Караван, sarariman, Makc, fufel17, Viru, AlexandrZ, 71-153.3
Transport Books
Regions, Cities and Systems
Aberdeen, SD
Aberdeen, WA
Akron
Albany
Albia
Albuquerque
Alexandria, LA
Aliquippa
Allentown
Alliance
Alton
Altoona
Amarillo
Anaconda
Anaheim
Anderson, SC
Annapolis
Anniston
Appleton
Asbury Park
Asheville
Ashland
Ashtabula
Aspen
Astoria
Atchison
Athens
Atlanta
Atlantic City
Atlantic Shore Line
Attleboro
Auburn, NY
Augusta, GA
Augusta, ME
Aurora
Austin
Babylon
Bakersfield
Baltimore
Bangor, ME
Bangor, PA
Baton Rouge
Battle Creek
Bay City
Bayonne
Beacon
Bellingham
Benton Harbor
Berlin, NH
Biddeford and Saco
Billings
Binghamton
Birmingham
Bloomsburg
Boone
Boston
Boulder
Bradenton
Brattleboro
Bridgeport
Bridgeton
Bristol, CT
Bristol, PA
Brooks, OR
Brunswick, ME
Buckeye Lake
Buffalo
Burlington, IA
Burlington, VT
Butler
Butte
Cairo, IL
Calais
Cambridge, OH
Camden
Canton, MA
Canton, OH
Cape Charles
Cape May
Catskill
Cedar Rapids
Centerville
Centralia, IL
Chambersburg
Charles City
Charleston, SC
Charleston, WV
Charlotte
Chattanooga
Chester
Cheyenne
Chicago
Chico
Chippewa Lake
Cincinnati
Clarksburg
Clarkston
Clemson
Cleveland
Cleveland & Southwestern
Clinton
Coffeyville
Colorado Springs
Columbia, SC
Columbus, GA
Columbus, OH
Concord
Conneaut
Connecticut Company
Corning
Corry
Cortland
Coshocton
Covington
Dallas
Danbury
Danville, IL
Danville, VA
Davenport
Dayton
Denver
Derby
Derry
Des Moines
Detroit
Douglas
Dover, NH
DuBois
Dubuque, IA
Duluth, GA
Duluth, MN
Eastern Massachusetts
Eastern Ohio
Eastern Pennsylvania
East Haven
East Liverpool
East St. Louis
East Troy
East Windsor
Eau Claire
Elizabeth
Elmira
El Paso
El Reno
Ephrata
Erie
Evansville
Everett
Exeter, CA
Exeter, NH
Fairfield, ME
Fargo
Findlay
Fitchburg
Flint
Fonda–Johnstown–Gloversville
Fond Du Lac
Fort Collins
Fort Dodge
Fort Smith
Fort Wayne
Fort Worth
Fostoria
Framingham
Fredonia
Fremont, OH
Fresno
Gadsden
Galesburg
Galveston
Gary
Gettysburg
Girardville
Glen Cove
Grand Forks
Grand Rapids
Grass Lake
Great Falls
Green Oak
Greensboro
Greenville
Greenwich
Hagerstown and Frederick
Hamilton, OH
Hammond
Hanover, PA
Harrisburg
Hartford
Hazleton
Helena
Hershey
Highwood, IL
Holyoke
Honolulu
Hot Springs
Houston
Hudson and Manhattan
Huntington, NY
Huntington, WV
Huntsville
Hutchinson
Ida Grove
Illinois Terminal Railroad
Independence
Indianapolis
Indiana Railroad
Interstate Public Service
Ironwood
Irvine
Issaquah
Ithaca
Jacksonville, FL
Jacksonville, IL
Jamestown
Jeffersonville
Jersey City
Johnstown
Joliet
Joplin
Kalamazoo
Kansas City
Kennebunkport
Kenosha
Keokuk
Kewanee
Kingston, NY
Kittery
Knoxville
Laconia
Lafayette
Lake Charles
Lake Shore Electric
Lancaster, CA
Lancaster, OH
Lancaster, PA
Las Vegas
Lawrence, KS
Lewiston, ME
Lewistown, PA
Lexington
Lima
Lincoln
Little Rock
Lock Haven
Logansport
Long Beach
Lorain
Los Angeles
Louisville
Lowell
Lubbock
Lynchburg, VA
Macon
Madison
Manchester, NH
Mansfield
Marion, IN
Marion, OH
Marquette
Marshalltown
Mason City
Meadville
Memphis
Menominee
Meriden
Meyersdale
Miami, FL
Miami, OK
Michigan City
Michigan United
Middletown, CT
Middletown, DE
Middletown, PA
Milton
Milwaukee
Minneapolis–St. Paul
Missoula
Mobile
Monongahela West Penn
Monroe
Monterey
Montgomery
Montpelier
Morgantown
Morristown
Mount Clemens
Mt. Pleasant
Muncie
Muscatine
Muskegon
Nanticoke
Napa
Nashville
Nazareth
Negaunee
New Albany
Newark
New Bedford
New Brighton
New Britain
Newburgh
New Castle, PA
New Haven
New London
New Orleans
Newport
Newport News
Newton
New York City
Noblesville
Norfolk
Norristown
Northeastern Massachussetts
Northern Virginia
Northport
Norwalk, CT
Norwalk, OH
Norwich
Oakland
Ohio Electric
Oil City
Oklahoma City
Olean
Olympia
Omaha
Oneonta
Ontario, CA
Orlando
Oshkosh
Oskaloosa
Ossining
Oswego
Ottawa, IL
Ottumwa
Oxford, MI
Pacific Electric
Painesville
Parkersburg
Pasadena
Patchogue
Paterson
Peekskill
Pekin, IL
Pen Argyl
Penn-Ohio System
Penns Grove
Pensacola
Peoria
Perris
Petaluma and Santa Rosa
Philadelphia
Phoenix
Phoenixville
Pine Bluff
Pittsburg
Pittsburgh
Pittsfield
Plainfield
Plattsburgh
Plymouth
Pomeroy
Pontiac
Port Arthur, TX
Port Chester
Port Clinton
Portland, ME
Portland, OR
Portsmouth, NH
Portsmouth, OH
Portsmouth, VA
Pottstown
Poughkeepsie
Presque Isle
Providence
Public Service Corp. of NJ
Pueblo
Reading
Reno
Richmond, CA
Richmond, VA
Riverside, CA
Roanoke
Rochester
Rockford
Rockhill
Rockland
Ronceverte
Rutland
Sacramento
Saginaw
Salem, OR
Salina
Salt Lake City
San Antonio
San Bernardino
San Diego
Sandusky
Sanford
San Francisco
San Gabriel & Pomona Valleys
San Jose
Santa Barbara
Santa Cruz
Savannah
Schenectady
Scranton
Sea Cliff
Seattle
Seneca Falls
Shamokin
Sharon
Sheboygan
Sheffield, AL
Shelburne Falls
Shore Line Electric
Shreveport
Sioux City
Sioux Falls
Sistersville
Skowhegan
South Bend
South Elgin
South Fork
South Lake Tahoe
South Paris
Spokane
Springfield, IL
Springfield, MA
Springfield, MO
Springfield, OH
Springfield, VT
Stamford
St. Charles
Steubenville
St. Joseph
St. Louis
Stockton
Stone Mountain
St. Petersburg
Stroudsburg
Suisun City
Sunbury
Syracuse
Tacoma
Tallahassee
Tampa
Tarentum
Taunton
Terre Haute
Texarkana
Tiffin
Toledo
Topeka
Torrington
Trenton
Tucson
Tulsa
Tuscaloosa
Union
Uniontown
Union Traction of Indiana
Urbana–Champaign
Utica
Vancouver, WA
Vicksburg
Vincennes
Warren, OH
Warren, PA
Washington, DC
Washington, IN
Washington, PA
Waterbury
Waterloo, IA
Waterville
Waukegan
Waverly
West Chester
Western Pennsylvania
Wheaton, IL
Wheeling
Wichita
Wildwood
Wilkes-Barre
Williamsport, PA
Wilmington
Windber
Winfield
Winthrop
Worcester
Worthington
Yakima
York
Youngstown
Zanesville

Жд билеты Курск — Минск-Пасс. Купить билеты на Курск

С помощью сервиса Tickets.ru Train Tickets Online, вы сможете быстро и легко покупать билеты на поезд, не имея ничего, кроме доступа к Интернету. Больше не нужно тратить время и стоять в очереди в кассе.

Электронный билет не отличается от обычного билета, приобретенного в кассе: это тот же документ, который, однако, покупается без очередей и потери времени.Обратите внимание, что для посадки на некоторые поезда вам все равно понадобятся обычные билеты на поезд. В этом случае необходимо распечатать электронный билет и обменять его перед вылетом в кассе без очереди.

Хотите купить электронный билет на поезд Курск-Минск-Пассажирский? На сайте Tickets.ru укажите отправную точку и пункт назначения, выбрав из предложенного списка, и выберите дату поездки в календаре. Сервис предложит все доступные маршруты, соответствующие вашему запросу. Вы можете отфильтровать варианты по времени отправления или цене билета.Выбрав наиболее подходящий маршрут, выберите тип пассажирского вагона (SV, купе, плацкарт или Третий класс) и желаемое место в вагоне. Затем введите информацию о пассажирах. Как только цена билета отобразится внизу страницы, сделайте следующий шаг — оплатите билет.

На сайте Tickets.ru вы можете оплатить электронный билет на поезд Курск-Минск-Пассажирский с помощью карты платежных систем Visa или MasterCard. Электронный билет будет отправлен на указанный адрес после оплаты. Если вы обнаружите, что билет не позволяет вам путешествовать, его необходимо обменять в кассе перед вылетом.Если в билете указано, что это проездной документ, просто распечатайте его и покажите проводнику перед посадкой.

Сервис Tickets.ru гарантирует сохранность всей личной информации своих клиентов. По международным протоколам все данные передаются с помощью шифрования и не хранятся на серверах. Ежегодная сертификация PCI DSS подтверждает полную безопасность онлайн-платежей.

С нашим сервисом покупка билета на поезд займет у вас всего пару минут.Узнайте цену поездки, расписание поездов и доступные маршруты в любое время.

Откройте для себя мир с Tickets.ru!

аренда автобусов с водителем из Беларуси и Европы

Найти автобус с водителем в Беларуси

Беларусь расположена по соседству с Россией, и до нее легко добраться из Курска. В таком случае часто случается, что наши великолепные автобусы, микроавтобусы и автомобили начинают или заканчиваются где-то в Беларуси, что позволяет транспортным средствам немедленно объединить ранее забронированный тур или трансфер со следующим чартерным автобусным туром.Если такой возможности нет, мы связываемся с самыми известными владельцами автобусов по всей Беларуси. Автобусный оператор International Bustransfers Kursk может водить ваших пассажиров на высококлассных автобусах, минивэнах и автомобилях в пределах и по соседству с Беларусью, а также отправлять вам претенциозные автомобили для трансферов по всем прилегающим территориям. Независимо от того, бронируете ли вы короткую экскурсию по городу в Беларуси или обширный обзорный маршрут по многочисленным памятным достопримечательностям Минска, Гродненской области, Могилевской области, Гомельской области, Минской области, Витебской области и Брестской области, наша эффективная команда и наши хорошие водители готовы и готовы быть вам полезными.Предлагаем вам позвонить нам за помощью по электронной почте

. Мы ответим вам тщательно продуманной, индивидуальной и чрезвычайно быстрой оценкой стоимости вашего письма-запроса.

Аренда элитных автобусов, микроавтобусов и автомобилей для трансферов по Беларуси

Воспользуйтесь услугами наших автобусов для наземных трансферов по Беларуси! Если вы заказываете экскурсии по городу, экскурсии на полдня и на целый день, обзорные экскурсии из одного города в другой или значительно более длительную поездку на автобусе, мы с нетерпением ждем возможности предоставить вам множество услуг по всему Минску, Гродненской области, Могилевской области, Гомельская область, Минская область, Витебская область, Брестская область.Вместе с очаровательными и приветливыми владельцами автобусов наша команда профессионалов сможет оперативно разработать предложение по большому количеству услуг по аренде в Беларуси. Независимо от того, заказываете ли вы частную поездку или более длительную экскурсию на автобусе, сотрудники нашего офиса с нетерпением ждут, чтобы предоставить вам услуги. Наши водители также могут профессионально составить вдохновляющие экскурсионные маршруты по Беларуси, начинающиеся или заканчивающиеся в Курске — по запросу, даже с услугами гида на английском языке.

Заказ автобуса в Беларуси

Оператор автобусов в Европе

Посещения вашего автобуса по всей Беларуси

Услуги

International Bustransfers Kursk включают в себя удивительно удовлетворительное бронирование уличных транспортных средств с водителем по всей территории Беларуси и в близлежащих регионах, например, между двумя точками и удобными трансферами по любому адресу в Беларуси и России.Более того, International Bustransfers Kursk также может арендовать обслуживаемые автобусы для пассажирских перевозок в Минске, Гродненской, Могилевской, Гомельской, Минской, Витебской и Брестской областях и на каждой из соседних территорий. Мы готовы ответить на ваши вопросы, касающиеся нашего автобусного оператора International Bustransfers Kursk и всех тщательно выбранных операторов автобусного парка, с которыми мы работаем рука об руку. Пожалуйста, не ждите, просто напишите нам сообщение по почте на

.

Региональные и международные туры на высококачественных автобусах, микроавтобусах и автомобилях по всей Беларуси : В зависимости от размера вашей группы у нас есть автомобили, седаны и лимузины или стильные автобусы с водителем, которые вы можете зарезервировать для всех мыслимых видов транспорта. индивидуальные экскурсионные маршруты. Если вы решили совершить понятную, уникальную и восхитительную экскурсию по Беларуси, сделайте себе одолжение, избегая раздражения, связанного с поиском арендованных частных автобусов.У нас есть опытные автобусные операторы, которые помогут вам организовать индивидуальную экскурсию по Беларуси. Если ваша туристическая группа ищет уличные транспортные средства, мы приглашаем вас написать нам строку с номером

и должным образом указать количество людей, которые будут перевезены, пробег и дальнейшие потребности. Чем больше подробностей вы сообщите нам о своих потребностях в отношении туристов, тем лучше мы сможем оказать вам поддержку. Если можете, укажите следующие важные данные: количество путешественников, общее количество багажа, запланированная программа, место встречи и конечная точка.

Неожиданно срочная аренда автомобилей высшего качества для упорядоченных дорожных трансферов в Беларуси : резервирование безопасных транспортных средств для восхитительных встреч и высадок по Беларуси и во всех прилегающих районах будет удивительно мгновенным, если вы задумаетесь о том, чтобы доверить выполнение ваших Необходимые поездки на уличном трансфере к нашему дружному офису. В зависимости от размера вашей группы у нас есть лимузины, автомобили и седаны, или микроавтобусы первой лиги, или современные автобусы и выдающиеся автобусы с профессиональным водителем.Если вашей команде нужны надежные автобусы, мы здесь для того, чтобы вы спросили нас о наличии и ценах с использованием

, а также точно обозначим количество пассажиров, план поездки и другие потребности (например, детские кресла, трейлеры для сверхнормативного багажа и т. Д. .). Наш преданный своему делу персонал подготовлен, готов и способен проверить ваши параметры.

Длительные поездки на автобусе или микроавтобусе по Европе : Опытный оператор автобусов City Tours Europe в основном специализируется на предоставлении транспортных средств всех типов с опытным водителем для использования в межконтинентальных поездках по всей Европе.Из наших базовых лагерей в Курске мы ждем, чтобы обслужить любой групповой трансфер, начинающийся или заканчивающийся в Беларуси или где-то еще в России, Латвии, Литве, Польше и Украине. Мы приглашаем вас отправить нам свой запрос, если вам нужен чартерный автобус для дальних перевозок с опытными и надежными водителями автобусов. Когда вы отправляете нам свой запрос по телефону

относительно предстоящего чартера автобуса для дальнего автобусного тура по Европе, подумайте о месте встречи и конечной точке запланированной поездки. Кроме того, укажите примерное количество пассажиров в вашей группе и маршрут.

Лукашенко исключает повторное голосование, поскольку массовая толпа выступает за оппозицию

МИНСК. В белорусской столице собрались огромные толпы людей в знак протеста против спорного переизбрания президента Александра Лукашенко, когда нарастает давление, заставляющее его уйти в отставку после 26 лет пребывания у власти.

По некоторым данным, количество протестующих, собравшихся возле городского Парка Победы, составило от 100 000 до более чем 200 000 человек, при этом митинг описывается как самый крупный за всю историю Минска.РСЕ / РС не удалось независимо проверить размер толпы.

Протестующие несли красно-белый флаг, используемый оппозицией, и кричали «Трибунал!», «Выйти!», «Уволен!» И «Свободу политическим заключенным!».

Демонстрации оппозиции прошли также в городах по всей стране.

Митинг в Минске конкурировал с масштабной демонстрацией сторонников Лукашенко, которая началась двумя часами ранее, примерно в 2 км от центра, на центральной площади Независимости. С приближением вечера участники митинга оппозиции переместились на территорию, где проходила пропрезидентская демонстрация.

Лукашенко, обращаясь к толпе сторонников, которых МВД оценило в 65000 человек, заявил, что танки и самолеты НАТО были переброшены в 15 минутах от границы с Беларусью и соседние страны приказывали стране провести новые выборы, что, по его словам, он отказался делать.

Представитель НАТО позже отрицал наращивание войск в Восточной Европе, заявив, что «многонациональное присутствие НАТО в восточной части альянса не представляет угрозы для какой-либо страны.Далее в заявлении содержится призыв к Беларуси уважать основные свободы, включая право на мирный протест.

Президент Беларуси Александр Лукашенко беседует со сторонниками на Майдане Независимости в Минске 16 августа.

Белорусский президент, который, как утверждают протестующие оппозиции, украл выборы 9 августа, которые дали ему шестой срок подряд, также заявил, что «невозможно сфальсифицировать 80 процентов» — процент голосов, официально предоставленных ему Центральной избирательной комиссией.

Он поклялся никогда не уступать тем, кто требует, чтобы он ушел в отставку и провел повторные выборы, заявив, что «если кто-то захочет сдать страну, я не допущу этого, даже когда я умру».«

Он также утверждал, что соседние страны Балтии, Польша и Украина «заказывали» новые выборы, заявление, которое офис президента Украины Владимира Зеленского назвал «абсолютной ложью».

Лукашенко обратился к толпе, поскольку Кремль заявил, что президент России Владимир Путин сказал Лукашенко в телефонном разговоре 16 августа, что Россия готова предоставить помощь в соответствии с условиями Организации Договора о коллективной безопасности в случае необходимости, и заявил, что Беларусь сталкивается с неуказанными внешними угрозами. давление.

Это был их второй телефонный разговор за столько дней.

Лукашенко был признан победителем на выборах 9 августа. Главный соперник оппозиции, Светлана Цихановская, сильно отстала, несмотря на то, что на предвыборные митинги по всей стране собирались огромные толпы людей.

Никакие выборы в Беларуси при Лукашенко не были признаны Западом свободными и справедливыми.

Цихановская с тех пор уехала в Литву, но заявила, что стала полноправным победителем, и призвала к мирным протестам по всей Беларуси.

Около 7000 человек были задержаны полицией по всей Беларуси в ходе послевыборных разгонов, сотни ранены и по меньшей мере двое убиты, поскольку полиция применила резиновые пули, светошумовые гранаты и, по крайней мере, в одном случае боевые патроны.

Сотни задержанных и впоследствии освобожденных рассказали о жестоких избиениях, которым они подверглись в заключении, большая часть из которых задокументирована и распространена в социальных сетях. Еще тысячи остаются в заключении по мере роста международного возмущения.

Марья Калесникава, лидер оппозиции и бывший руководитель кампании запрещенного и заключенного в тюрьму кандидата оппозиции Виктора Бабарика, призвала на митинге в Минске освободить «всех политических заключенных и задержанных с мирных митингов несогласных», заявив, что в тюрьмах осталось более 4000 человек. .

«И наше главное требование: бывший президент [Лукашенко] должен уйти в отставку!» она сказала.

Митинги прошли и в других городах Беларуси. В Бобруйске более 1000 демонстрантов развернули красно-белое знамя, которое повесили на основании памятника Ленину на востоке города.

Митингующие разворачивают баннер в Бобруйске 16 августа.

В Смолевичах, к северо-востоку от Минска, демонстранты прошли маршем с красно-белыми воздушными шарами и флагами и с плакатами с надписью: «Мы за Беларусь.«

Подобные акции прошли в городах Логойск и Несвиж.

Независимый новостной сайт Tut.by сообщил, что правительственным служащим и другим государственным служащим было приказано явиться на митинг в поддержку Лукашенко, иначе их уволят.

Проведение двух митингов на таком коротком расстоянии вызвало опасения, что соперничающие толпы могут столкнуться.

Металлическое ограждение вокруг площади Независимости было установлено утром 16 августа с использованием сельскохозяйственной техники для перекрытия близлежащих дорог.

Оппозиционные каналы СМИ говорят, что Лукашенко, бывший управляющий колхоза советских времен, планировал привозить людей из других частей страны.

Видео в социальных сетях показывает, как люди — многие приехали из других регионов — на митинг в поддержку Лукашенко скандировали «Мы за Батьку», что означает «отец», прозвище Лукашенко.

И неожиданным шагом Игорь Лещеня, посол Беларуси в Словакии, заявил о солидарности с протестующими в недатированной видеозаписи, опубликованной в СМИ «Наша Ніва» поздно вечером 15 августа.Другие госслужащие, в том числе полицейские и сотрудники государственного телевидения, также выступили в поддержку протестов.

Некоторые из крупнейших государственных промышленных предприятий страны на прошлой неделе пострадали от протестов и забастовок.

Во время молитвы 16 августа римско-католический папа Франциск сказал, что он думает о «дорогой Беларуси», и призвал «к диалогу, осуждению насилия и уважению справедливости и прав».

В тот же день Синод Белорусского Экзархата Русской Православной Церкви призвал руководство Беларуси прекратить насилие и «привлечь к законному суду и осуждению тех, кто совершил злодеяния и жестокость.«

Между тем 15 августа тысячи людей вышли оплакивать смерть Александра Тарайковского, погибшего в Минске 10 августа во время послевыборных акций протеста.

Демонстранты сложили цветы на месте, и толпа скандировала «Спасибо!» и поднял знаки победы. Полиция держалась в тени.

Многие держали фотографии протестующих, избитых во время разгона, в то время как один мужчина стоял в нижнем белье, обнажив лиловые синяки на бедрах, ягодицах и спине.

Мемориал появился после того, как AP опубликовало видео, которое, по всей видимости, противоречит официальной версии смерти Тарайковского.

На видео запечатлен Тарайковский, раскачивающийся в окровавленной рубашке, прежде чем он рухнет на землю в нескольких метрах от линии ОМОНа на станции метро «Пушкинская» в столице Минска.

По официальной версии событий, взрывное устройство взорвалось в руках Тарайковского, когда он пытался бросить его в милицию, но на видео ничего подобного не видно.

Спустя несколько часов тысячи людей пришли в штаб-квартиру в Минске, чтобы выразить протест против освещения протестов государственными СМИ, которые, по их словам, являются оправданием жестокого обращения властей с демонстрантами.

Протестующие призвали журналистов государственных СМИ «уважать» свою аудиторию.

Техник по освещению государственного телевидения Владимир Цитаренко сообщил RFE / RL, что «почти 80 процентов» технического персонала готовы присоединиться к всеобщей забастовке в знак протеста против выборов.

«Все решится в понедельник [17 августа]», — сказал он.

Столкнувшись с самой серьезной угрозой своего авторитарного правления, Лукашенко 15 августа поговорил с президентом России Владимиром Путиным, заявив, что существует «угроза не только для Беларуси».«

Позже он сказал военному начальству, что Путин предложил «всестороннюю помощь» « обеспечить безопасность Беларуси ».

Кремль заявил, что лидеры согласились, что «проблемы» в Беларуси будут «решены в ближайшее время», а связи между странами укрепятся.

Госсекретарь США Майк Помпео 15 августа призвал Лукашенко «взаимодействовать с гражданским обществом» во время поездки в Польшу, которая предложила выступить в качестве посредника.

Демонстранты требуют признать результаты выборов недействительными, провести новые выборы при новой Центральной избирательной комиссии и освободить всех политических заключенных.

Избирательная комиссия объявила Лукашенко победителем на выборах с примерно 80 процентами голосов. Цихановская говорит, что получила от 60 до 70 процентов голосов.

Цихановская заявила, что инициирует создание «Координационного совета» для возможной передачи власти. Она также призвала международное сообщество «помочь нам в организации диалога с белорусскими властями».

С отчетностью «Текущее время», АФП, Интерфакс, ТАСС

Что посмотреть, чем заняться, сколько стоит и как сэкономить

Благодаря недавно смягченным визовым правилам Беларусь стала намного более доступной для туристов.Страна вышла из мрачных времен под строгим советским контролем как уникальное место в глуши.

Минск, столица Беларуси, — город сталинской архитектуры (блочной и серой), контрастирующей с устаревшими церквями и засаженными цветами городскими площадями. Его культура кафе и оживленная ночная жизнь позволят вам на несколько дней отдохнуть, прежде чем отправиться в более тихие города, такие как Брест и Гродно, или в сельскую местность, где бродят редкие европейские зубры.

Более половины страны покрыто лесами, в том числе Беловежа, старейший лесной массив в Европе, и страна полна озер и рек, где местные жители и отважные путешественники ловят рыбу, каноэ, каякинг или разбивают лагерь среди девственной природы, нетронутой внешним миром. .

Походы или путешествия по Беларуси не так популярны, но с новыми визовыми правилами я думаю, что скоро страна будет встречать намного больше посетителей.

Этот подробный путеводитель по Беларуси поможет вам спланировать путешествие своей мечты, предоставив все необходимые советы, рекомендации и полезные советы. От дел, затрат, способов обезопасить себя, сэкономить деньги, передвигаться и многое другое!

5 лучших достопримечательностей Беларуси

1. Посетите Минск

Минск, столица Беларуси, является первой остановкой для большинства посетителей.Большая часть его первоначальной архитектуры была разрушена во время Второй мировой войны, но город прогрессивный, исключительно чистый и наполнен барами и кафе. Посетите Музей Великой Отечественной войны, православную церковь Святой Марии Магдалины и некоторые из многих памятников Минска времен Второй мировой войны, например, скульптуру «Дорога в будущее».

2. Проверьте Лидский замок

Направляйтесь на запад от Минска, чтобы добраться до города Лида, где находится Лидский замок XIV века, построенный для защиты от крестоносцев. Его уникальная форма трапеции и богато украшенная красная кирпичная кладка прекрасны, и посетители могут наблюдать за театральными представлениями рыцарей.Зимой внутренний двор используется как каток.

3. Исследуйте национальный парк Браславское озеро

300 чистых голубых озер в этой области окружены густыми лесами, холмами и гигантскими валунами, оставшимися после ледников. Приходите сюда на рыбалку, наблюдение за птицами, скалолазание и боулдеринг.

4. См. Полоцк

Полоцк — старейший город Беларуси, датируемый 862 годом. Многие музеи и исторические места знакомят с обширным прошлым этого города, включая Софийский собор, Национальный Полоцкий исторический музей и средневековье. Борис Камни, на котором любопытно начертано изображение Христа.

5. Посетите национальный парк Беловежская пуща

Национальный парк Беловежская пуща, простирающийся от Беларуси до Польши, — одно из немногих мест в мире, где можно увидеть зубров в их естественной среде обитания, а также евразийских лосей. По территории парка проходят многочисленные пешеходные и велосипедные маршруты; Возьмите четырехмильный (шестикилометровый) маршрут Докудово, чтобы увидеть зубров. div>

Другие достопримечательности Беларуси

1.Посетите Гродно

Город Гродно расположен на западной границе Беларуси. Большинство людей приезжают сюда, чтобы увидеть Каложскую церковь XII века, которая считается старейшей церковью Беларуси. Снаружи тусклый, внутри — красочные геометрические орнаменты и кресты, а пол состоит из коричневых, зеленых и желтых пластин. Не забудьте также провести несколько часов в Гродненском историко-археологическом музее Старого замка, который познакомит вас с историей региона. Вы увидите бивни мамонта, копья эпохи неолита, средневековые доспехи и большую коллекцию редких и старинных книг.Входной билет стоит 6,20 белорусских рубля (3 доллара США).

2. Совершите однодневную поездку в Дудутки

Дудутский этнологический музейный комплекс — это «живой музей», расположенный за пределами Минска. Комплекс включает в себя внутренний двор с маслозаводом (где можно попробовать сыр ручной работы!), Гончарную мастерскую и место, где можно узнать, как люди ковали подковы и доспехи. Вы также можете попробовать Саморгон — крепкий самогон, который делают только на территории Дудуток. Это 10 белорусских рублей (5 долларов США) за посещение и 3 белорусских рубля (1,45 доллара США) за аренду аудиогида (я предлагаю это сделать, поскольку вывески на английском языке ограничены).

3. Проведите время в Припятском национальном парке

Припятский национальный парк известен как «Легкие Европы» за природный ландшафт болот, поймы, широколиственные леса и дубравы. Здесь есть чем заняться: пешие прогулки, рыбалка, морские прогулки и другие походы с гидом! Вы можете забронировать проживание в лесном домике (с гидом) примерно за 75 BYN (35 долларов США) за ночь. Большинство двухчасовых прогулок или речных круизов начинаются примерно от 8 BYN (4 доллара США).

5. Перейти к Брестской крепости

Брестская крепость (в Бресте) была построена в период с 1833 по 1842 год, и это сильно укрепленное сооружение сразу же стало главной целью для европейских захватчиков.Во время Второй мировой войны тысячи немецких солдат осадили крепость. Белорусские солдаты и граждане сдерживали атаку в течение месяца, прежде чем крепость окончательно пала, и теперь им установлен памятник. Вы можете исследовать рушащиеся и изрешеченные пулями стены, а также статуи, воздвигнутые в мемориале. На территории отеля есть несколько исторических музеев (в том числе Музей обороны и Музей войны). Вход на территорию крепости бесплатный, хотя вход в каждый из отдельных музеев будет платным (около 5 BYN / 2.45 долларов США за музей).

6. Посетите Мирский замок

Мирский замок 16 века является любимым местом белорусов, и большинство местных жителей считают его самым красивым замком в стране. Его фасад из красно-белого кирпича и башни отражаются в замковом пруду. Интерьер был отреставрирован, чтобы показать, как выглядела жизнь во времена богатой семьи Радзивиллов, которая жила здесь с 1568 по 1840-е годы. Радзивиллы были влиятельной семьей магнатов, происходящей из Великого княжества Литовского (а затем Короны Польского Королевства), владевшего участком собственности в Беларуси и за ее пределами.Красивы и тщательно ухоженные сады. Входной билет стоит 14 белорусских рублей (6,50 долларов США) для взрослых, 7 белорусских рублей (3,50 доллара США) для студентов и дополнительно 3 белорусских рубля (1,50 доллара США) за аудиогид.

7. Посещение Несвижского замка

Крепость 17 века, сочетающая в себе архитектуру барокко и ренессанса. Как и Мирский замок, это еще один бывший дом семьи Радзивиллов. В комплекте с традиционными английскими розовыми садами посетители могут свободно исследовать сады и интерьер замка. Внутри находится живописный центральный двор, окруженный желтыми стенами замка.Внутри вы увидите антикварную мебель, гостиные, спальни, семейные портреты и семейные гробницы Радзивиллов в прилегающей католической церкви. Входной билет — 20 белорусских рублей (10 долларов США).

8. Покататься на байдарках

Недалеко от Минска есть много вариантов для катания на байдарках. Страча или Ислочь — две популярные реки для катания на байдарках, и обе они имеют более быстрые маршруты для более опытных гребцов. Для многодневного путешествия вы можете сплавиться по реке Сарьянка за два дня. В Минске есть несколько пунктов проката байдарок, но бронировать нужно заранее, особенно в пик сезона.Будьте готовы заплатить около 70 белорусских рублей (33 доллара США) за двухдневную аренду (на выходные). В стоимость входят весла, спасательные жилеты, герметичные сумки, помпа и бесплатная доставка по Минской области. Стоимость однодневных экскурсий из Минска составляет около 150 рублей (73 доллара США).

9. Научитесь печь

Белорусы любят свой хлеб — у них даже есть целый Музей хлеба в Ботвиново! Музей — это интерактивный практический опыт, в котором вы не только узнаете о процессе приготовления традиционного хлеба, но и сможете сами испечь его в традиционной дровяной печи.Стоимость посещения без гида составляет 12 рублей (7 долларов США), а с гидом — 17 рублей (10 долларов США).

10. Прогуляйтесь по Старому замку Гродно

Старый замок Гродно был построен в 1580-х годах как резиденция великих князей Литовских, а также польских королей. Хотя большая часть его была разрушена в начале 18 века, вы все еще можете посетить руины и полюбоваться живописными видами на реку Неман. На территории отеля также находится Гродненский государственный историко-археологический музей, в котором представлены бивни мамонта, копья эпохи неолита и наконечники стрел III-IV веков до нашей эры.Общий вход на территорию бесплатный, но вход в музей стоит 6,20 белорусских рубля (2,90 доллара США).

11. Посетите Белорусский государственный художественный музей.

Белорусский государственный художественный музей в Минске хранит работы советских соцреалистов и русских мастеров, в том числе Валентина Волкова и Юделя Пена, учителя Шагала. Здесь же часто экспонируются работы Шагала. В задней части музея находится секция, в которой представлено местное искусство 1940-1970-х годов. Входной билет стоит 8 белорусских рублей (4 доллара США) для взрослых, а аудиогид — дополнительно 3 белорусских рубля (1 доллар США).50).

12. Посетите музей «Линии Сталина»

Линия Сталина протянулась на 620 миль (1000 километров) вдоль западной границы Советского Союза, и место, на котором расположен музей, являлось частью этой оборонительной линии. Даже если вы не увлекаетесь военной историей, в Музее Линии Сталина под открытым небом есть чем заняться, от поездки на танке до стрельбы боевыми патронами. В комплекс также входят окопы, бункеры и укрепления, а также военная техника, такая как боевые самолеты и оружие.Вход для взрослых — 14 белорусских рублей (6,50 долларов США), для студентов — 7 белорусских рублей (3,50 доллара США).

Путевые расходы по Беларуси

Проживание — Хостелы доступны только в Бресте, Минске и Гродно по цене от 18 белорусских рублей (9 долларов США) за ночь в общежитии на шесть-восемь мест или 27 белорусских рублей (13 долларов США). для четырехместного общежития. За отдельную комнату рассчитывайте заплатить не менее 62 BYN (30 долларов США) за ночь.

Бюджетные отели есть по всей стране и начинаются с 40 BYN (20 долларов США) за ночь для двухместного номера с 1 кроватью или 2 отдельными кроватями, но ожидайте, что 60 BYN (30 долларов США) за ночь будут вашим средним значением для чего-то не супер-простого.

Airbnb также доступен здесь, с общим размещением (например, в общей комнате) от 26 BYN (12 долларов США) за ночь. Стоимость отдельной комнаты в среднем составляет около 70 белорусских рублей (35 долларов США) за ночь, в то время как за пределами Минска вы можете найти отдельные комнаты всего за 40 белорусских рублей (20 долларов США) за ночь. Средняя цена дома или квартиры в Беларуси составляет 102 белорусских рубля (50 долларов США) за ночь.

Кемпинг также доступен по цене около 12 BYN (5 долларов США) за ночь на двоих и палатку. В Беларуси также разрешен дикий кемпинг, и нет никаких ограничений на размещение кемпингов в общественных местах.

Еда — Еда в Беларуси супер доступная. За недорогую еду в местном ресторане рассчитывайте заплатить не менее 7 белорусских рублей (3,50 доллара США) за традиционные блюда, такие как драники (картофельные оладьи) или щавелевый суп. За ужин из трех блюд в ресторане более высокого уровня вы заплатите больше примерно 30 BYN (15 долларов США).

Западный фастфуд (например, Burger King или McDonald’s) будет ближе к 15 BYN (7 долларов США) за комбинированное блюдо. Уличная еда, такая как блины с колбасой или драники с мясом, будет стоить менее 2 BYN (1 доллар США).Пиво с едой будет стоить около 4 рублей (2 доллара США).

Если вы планируете готовить еду, продукты на неделю будут стоить от 53 до 65 белорусских рублей (25-30 долларов США).

Походы в Беларусь Предлагаемые бюджеты

Если вы путешествуете по Беларуси, вы будете тратить около 82 белорусских рублей (40 долларов США) в день. Этот бюджет покроет проживание в общежитии хостела или совместное проживание на Airbnb, дешевую еду в местных ресторанах, приготовление некоторых блюд, посещение нескольких достопримечательностей и использование местного транспорта для передвижения.

При среднем бюджете около 195 BYN (95 долларов США) в день вы получите бюджетный отель или частный номер на Airbnb, больше (и лучше) ресторанное питание, осмотрите достопримечательности и совершите больше экскурсий, а также выберете более удобный транспорт. между городами.

Если вам нужны отдельные номера в четырехзвездочных отелях, трехразовое питание, напитки, такси, много междугородних поездок и туры (включая частные туры и однодневные туры), рассчитывайте заплатить около 440 бел.руб. (215 долларов США) в день. .

Воспользуйтесь приведенной ниже таблицей, чтобы получить представление о том, сколько вам нужно ежедневно тратить в зависимости от вашего стиля путешествий.Имейте в виду, что это средние значения за день: в некоторые дни вы тратите больше, в другие — меньше (вы можете тратить меньше каждый день). Мы просто хотим дать вам общее представление о том, как правильно составить бюджет. Цены указаны в долларах США.

Жилье

Еда

Транспорт

Достопримечательности

Средняя дневная стоимость

Путеводитель по Беларуси: советы по экономии денег

Поскольку Беларусь все еще является относительно новым туристическим направлением, путешествовать здесь очень доступно.С дешевой едой, транспортом и проживанием вы можете здесь немного потрудиться! Но всегда полезно попытаться сэкономить там, где это возможно, поэтому вот мои советы, как сэкономить деньги, когда вы посещаете Беларусь:

  1. Возьмите бесплатную пешеходную экскурсию — Бесплатная пешеходная экскурсия по Минску — лучшая бесплатная пешеходная экскурсия в столица, и это отличный способ познакомиться с городом и культурой.
  2. Дикий лагерь — Если вы хотите сэкономить в Беларуси и хотите устроить кемпинг, возьмите с собой палатку, так как дикий кемпинг разрешен.Ставить палатку можно на государственной земле по всей Беларуси.
  3. Пребывание с местным жителем — Пребывание с местным жителем через Couchsurfing — отличный способ не только сэкономить деньги, но и отличный способ встретить знающего местного жителя, который поможет вам лучше понять город и его жителей.
  4. Гуляйте везде — Все крупные города Беларуси вполне доступны для пеших прогулок, поэтому не ходите на общественный транспорт, если хотите сэкономить несколько лишних долларов.
  5. Наслаждайтесь свободными местами — Есть много бесплатных парков, а также множество бесплатных пешеходных маршрутов по всей стране.Сэкономьте свой бюджет и наслаждайтесь отдыхом на свежем воздухе бесплатно!
  6. Иметь карту ISIC — Чтобы сэкономить 20-50% на стоимости посещения музеев и других туристических достопримечательностей, обязательно предъявите действующий студенческий билет. ISIC обычно принимается там, где нет иностранного студенческого билета.

Где остановиться в Беларуси

В трех главных городах Беларуси есть отличные хостелы. Если вы путешествуете по маленьким городам и деревням, вы найдете там только частные номера типа «постель и завтрак» или кемпинги.Вот некоторые из моих любимых мест, где я могу остановиться в Беларуси:

Как передвигаться по Беларуси

Общественный транспорт — Цены на общественный транспорт зависят от города. В Минске рассчитывайте заплатить около 0,60 белорусского рубля (0,30 доллара США) за автобус, троллейбус или трамвай. В Минске также есть единственная система метро, ​​стоимость проезда которого составляет 0,65 белорусских рублей (0,32 доллара США).

Почти в каждом городе есть автобусы с сопоставимыми ценами. Также троллейбусы ходят в Гомеле, Могилеве, Витебске, Гродно, Бресте и Бобруйске.Кроме Минска, трамваи ходят в Витебске, Мозыре и Новополоцке.

Такси есть в большинстве мест. Цены начинаются от 4,28 белорусского рубля (2 доллара США) и стоят около 0,60 белорусского рубля (0,30 доллара США) за дополнительный километр.

Поезда — Поездка на поезде — один из лучших способов путешествовать по Беларуси. Он имеет разветвленную сеть, которая может доставить вас в более чем 2100 пунктов назначения. Вы можете купить билеты на вокзале перед посадкой или через Интернет, а затем забрать билеты на вокзале (у вас будет крайний срок для получения билета, поэтому сначала проверьте это).Имейте в виду, что большинство поездов здесь действительно старые, поэтому здесь не очень удобно.

Вы можете поехать из Бреста в Витебск с зарезервированным местом примерно за 13,80 белорусских рублей (8 долларов США) или из Минска в Гродно примерно за 6,25 белорусских рублей (3 доллара США).

Вы можете забронировать поезд на официальном сайте rasp.rw.by (он удобен для английского языка).

Автобус — Общественный автобус намного медленнее, чем поезд, и выяснение расписания в Интернете может быть проблемой, поскольку сайтов бронирования на английском языке очень мало.Лучше всего либо прийти на станцию, чтобы купить билет, либо воспользоваться такими сайтами, как rome2rio.com или checkmybus.com, чтобы узнать расписание движения лучше. Поездка на автобусе из Минска в Брест будет стоить около 14 белорусских рублей (7 долларов США), а автобус из Минска в Гродно будет стоить около 20 белорусских рублей (10 долларов США).

Также можно путешествовать на маршрутке — маршрутке. Эти микроавтобусы не так удобны, но часто намного быстрее, чем другие автобусы или поезда. Стоимость проезда от 5 до 15 белорусских рублей (2,45-7,35 долларов США) в зависимости от маршрута.

Budget Airlines — Внутренних рейсов по Беларуси нет.

Автостоп — Автостоп в Беларуси довольно безопасен в стране, но не для всех. HitchWiki — лучший сайт для информации об автостопе.

Когда ехать в Беларусь

Лучшее время для посещения Беларуси — июль, когда погода теплая, без августовских скоплений людей (пик сезона в Беларуси). Самая высокая дневная средняя температура составляет 74 ° F (23 ° C), а температура редко опускается ниже 62 ° F (17 ° C).Жилье в это время также дешевле.

В качестве альтернативы, если ваша главная цель — пешие прогулки и приключения на свежем воздухе, приезжайте в сентябре и октябре, когда температура еще теплая, но не слишком высокая. С ноября по февраль — самые холодные месяцы для посещения, и вы можете ожидать снегопад и минусовые температуры.

Как оставаться в безопасности в Беларуси

Беларусь очень безопасна и гостеприимна для путешественников. Мелкие преступления (например, карманные кражи) — самая распространенная опасность, с которой вы можете столкнуться в городах, особенно в районах с интенсивным движением в Минске.Еще одна распространенная проблема путешественников — кражи в общественном транспорте. Если вы пользуетесь общественным транспортом, всегда держите свои вещи под рукой.

Вы можете прочитать о 14 мошеннических поездках, которых следует избегать прямо здесь.

Беларусь по-прежнему остается авторитарным государством, поэтому следите за тем, что вы говорите и какие вопросы задаете. Политические волнения недопустимы, поэтому держитесь подальше от любых политических демонстраций или митингов. За участие вы могли быть оштрафованы или даже заключены в тюрьму.

Всегда доверяйте своему чутью.Если таксист кажется подозрительным, остановите его и выйдите. Если ваш отель более захудалый, чем вы думали, убирайтесь оттуда. Сделайте копии ваших личных документов, включая паспорт и удостоверение личности.

Если не делаешь дома, не делай в Беларуси!

Самый важный совет, который я могу дать, — это приобрести хорошую туристическую страховку. Страхование путешествий защитит вас от болезней, травм, краж и отмен. Это комплексная защита на случай, если что-то пойдет не так. Я никогда не отправляюсь в путешествие без него, так как в прошлом мне приходилось использовать его много раз.Вы можете использовать виджет ниже, чтобы найти подходящую для вас политику:

Путеводитель по Беларуси: лучшие ресурсы для бронирования

Это мои любимые компании, которые я использую, когда путешествую в Беларусь. Они включены сюда, потому что они постоянно находят сделки, предлагают обслуживание клиентов мирового класса и большую ценность, и в целом они лучше своих конкурентов. Это те, которые я использую чаще всего, и они всегда являются отправной точкой в ​​моем поиске туристических предложений.

  • Momondo — Это мой любимый сайт бронирования.Я никогда не бронирую рейс, не проверив сначала здесь.
  • Skyscanner — Skyscanner — еще одна отличная система поиска авиабилетов, которая выполняет поиск по множеству различных авиакомпаний, включая многих бюджетных перевозчиков, которые пропускают крупные сайты. Хотя я всегда начинаю с Momondo, я также использую этот сайт для сравнения цен.
  • Airbnb — Airbnb — отличная альтернатива жилья для связи с домовладельцами, которые сдают свои дома или апартаменты в аренду. (Если вы новичок в Airbnb, получите скидку 35 долларов на первое пребывание!)
  • Hostelworld — это лучший сайт размещения хостелов с самым большим ассортиментом, лучшим интерфейсом поиска и самой широкой доступностью.
  • Couchsurfing — На этом веб-сайте вы можете бесплатно разместиться на диванах или в свободных комнатах. Это отличный способ сэкономить деньги, встречаясь с местными жителями, которые расскажут вам все о своем городе. На сайте также перечислены мероприятия, которые вы можете посетить, чтобы познакомиться с людьми (даже если вы не останетесь с кем-то).
  • Booking.com — лучший универсальный сайт бронирования, который постоянно предлагает самые дешевые и низкие цены. У них политика отсутствия денег, отличный интерфейс и самый широкий выбор недорогого жилья.Во всех моих тестах у них всегда были самые низкие цены из всех сайтов бронирования.
  • Intrepid Travel — Если вы хотите совершить групповой тур по Европе, отправляйтесь с Intrepid Travel. Они предлагают хорошие туры для небольших групп, которые используют местных операторов и оставляют небольшой экологический след. Если вы отправляетесь в тур с кем-нибудь, отправляйтесь с ними. И, как читатель этого сайта, вы получите скидку, когда перейдете по ссылке!
  • Человек на сиденье 61 — Этот веб-сайт представляет собой полное руководство по путешествию на поезде в любую точку мира.У них есть самая полная информация о маршрутах, времени, ценах и условиях поездов. Если вы планируете долгое путешествие на поезде или эпическое путешествие на поезде, посетите этот сайт.
  • Rome 2 Rio — Этот веб-сайт позволяет узнать, как добраться из пункта A в пункт B самым лучшим и дешевым способом. Он предоставит вам все маршруты автобусов, поездов, самолетов или лодок, которые могут вас туда доставить, а также их стоимость.
  • FlixBus — Flixbus, базирующийся в Германии, обслуживает маршруты между 20 европейскими странами по низким ценам от 5 евро (6 долларов США)! В их автобусах есть Wi-Fi, электрические розетки и до трех 3 бесплатных сумок.
  • World Nomads — Я покупаю всю свою туристическую страховку у World Nomads. У них отличное обслуживание клиентов, конкурентоспособные цены и всесторонний охват. Я использую их с тех пор, как начал путешествовать в 2003 году. Не выходите из дома без них!

Беларусь Руководство по снаряжению и упаковке

Если вы собираетесь в дорогу и нуждаетесь в снаряжении, вот мои советы по выбору лучшего туристического рюкзака и того, что брать с собой!

Лучший рюкзак для путешественников
Какой лучший рюкзак для длительного путешествия? Я рекомендую REI Flash 45 Pack.Он легкий и удобный, загружается спереди и отлично помещается в багажное отделение самолета.
Размер: 45-47L
Ремни: Толстые и удобные, с технологией сжатия, которая вытягивает груз вверх и внутрь, поэтому он не кажется таким тяжелым.
Характеристики: Съемная верхняя крышка, большой карман спереди, совместимость с гидратацией, контурный набедренный ремень

Если вы хотите чего-то особенного, обратитесь к моей статье о том, как выбрать лучший рюкзак для путешествий, где вы найдете советы по выбору рюкзака и другие предложения по рюкзаку. .

Что взять с собой в поездку

Одежда

  • 1 пара джинсов (тяжелые и нелегко сушатся, но они мне нравятся; хорошая альтернатива — брюки цвета хаки)
  • 1 пара шорт
  • 1 купальный костюм
  • 5 футболок (Я предпочитаю компанию Unbound Merino. Если вы являетесь членом NM +, вы можете получить скидку 15%)
  • 1 футболка с длинными рукавами
  • 1 пара шлепанцев шлепки
  • 1 пара кроссовок
  • 6 пар носков (я всегда теряю половину)
  • 5 пар боксеров (я не любитель трусов!)
  • 1 зубная щетка
  • 1 тюбик зубной пасты
  • 1 бритва
  • 1 упаковка зубной нити
  • 1 маленькая бутылка шампуня
  • 1 маленькая бутылка геля для душа
  • 1 полотенце
  • Дезодорант

Маленькая медицинская аптечка (безопасность важна !!!)

Разное

Fem Упаковочный лист для путешествий на эль
Я не женщина, поэтому я не знаю, что носит женщина, но Кристин Аддис, наш одинокий гуру путешествий, написала этот список в качестве дополнения к основам, приведенным выше:

Одежда

  • 1 купальник
  • 1 саронг
  • 1 пара эластичных джинсов (легко стираются и сушатся)
  • 1 пара леггинсов (если холодно, они могут проходить под вашими джинсами, в противном случае — с платьем или рубашкой)
  • 2-3 топа с длинным рукавом
  • 2-3 футболки
  • 3-4 топа спагетти
  • 1 легкий кардиган

Туалетные принадлежности

  • 1 сухой шампунь-спрей и тальк (сохраняет длинные волосы без смазки между стирками)
  • 1 расческа
  • Макияж, который вы используете
  • Резинки для волос и заколки для волос
  • Товары для женской гигиены (вы тоже можете купить их там, но я предпочитаю не рассчитывать на это, и у большинства людей есть свои любимые продукты )

Подробнее на упаковке ng, ознакомьтесь с этими сообщениями:

Путеводитель по Беларуси: Рекомендуем к прочтению

Реконструкция народов: Польша, Украина, Литва, Беларусь, 1569–1999, Тимоти Снайдер
Эта книга получила множество наград, и по уважительной причине.Он хорошо описывает очень сложную историю 4 наций, сплетая воедино поэзию, символы, микроистории и связанные истории, чтобы вовлечь вас в историю их пути к государственности. Хотя это книга по истории, это увлекательное и необходимое чтение, если вы действительно хотите понять людей и историю этих стран, составляющих северо-восточную Европу.

Беларусь — Культура с умом !: Основное руководство по обычаям и культуре, Анн Кумбс
Culture Smart дает компактное и информативное представление об обычаях и культуре Беларуси.Если вы ничего не знаете о Беларуси и хотите быть как можно более подготовленными перед поездкой, это относительно быстрое и легкое чтение, которое хорошо подготовит вас к поездке. Книга предлагает вам понять, как себя вести и как установить взаимопонимание с вашими хозяевами, что особенно удобно, если вы занимаетесь каучсерфингом или планируете остановиться в принимающих семьях.

Пылающий край: Путешествие по облученной Беларуси, Артур Чичестер
Эта книга станет идеальным попутчиком для всех, кто путешествует по Беларуси с рюкзаком.Автор Артур Чичестер отправит вас в волшебное путешествие по самым отдаленным краям Беларуси. Путешествуя по относительно неизвестным городам и деревням, его рассказ о своем путешествии в неизведанное обязательно вдохновит вас на собственное приключение в глуши Беларуси.


Братья Бельские: правдивая история трех мужчин, которые бросили вызов нацистам, построили деревню в лесу и спасли 1200 евреев, Питер Даффи
Братья Бельские рассказывают историю трех братьев-евреев, которые в 1941 стал свидетелем похищения и убийства своих родителей и двух братьев и сестер.Вместо того, чтобы быть сокрушенными этой разрушительной потерей, братья сопротивлялись, ведя войну умов против нацистов. Создав скрытый базовый лагерь, используя свои глубокие познания в лесу, окружающем белорусские города Новогрудек и Лида, они вербовали других евреев в свои ряды. Эта книга — поистине увлекательная история сопротивления и триумфа, идеально подходящая для длительных поездок на автобусе.

Путеводитель по Беларуси: Статьи по теме

Хотите больше информации? Ознакомьтесь со всеми статьями, которые я написал о походах / путешествиях по Европе, и продолжайте планировать свое путешествие:

Фото: 3 — Alexxx Malev, 5 — Jurasikt

Расстояние между Москвой и Минском составляет 676 км / 420.1 миль

Москва расположена в России на долготе 37,62 и широте 55,76. Минск расположен в Беларуси на долготе 27,56 и 53,9 широты.
  • Расстояние вождения: 717 км и 754 метра / 446 миль.
  • Расстояние по прямой: 675 км и 600 метров / 419,8 миль.
  • Время в пути: 14 часов 17 минут.
  • Направление и пеленг: западная сторона, 252 градуса.

Расстояние между Москвой и Минском

Общее расстояние по прямой между Москвой и Минском составляет 675 км, километров и 600 метров.Расстояние от Москвы до Минска в милях составляет 419,8 миль. Это расстояние по прямой, поэтому в большинстве случаев фактическое расстояние между Москвой и Минском может быть больше или изменяться из-за кривизны дороги.

Расстояние между Москвой и Минском составляет 717 км и 754 метра. Расстояние между этими двумя путевыми точками составляет 446 миль.

Разница во времени между Москвой и Минском

Разница во времени восхода солнца или фактическая разница во времени между Москвой и Минском составляет 0 часов 40 минут 13 секунд.Примечание. Расчет времени в Москве и Минске основан на всемирном координированном времени конкретного города. Оно может отличаться от стандартного времени страны, местного времени и т. Д.

Время в пути из Москвы в Минск

Москва расположена примерно в 675 км от Минска, поэтому, если вы едете с постоянной скоростью 50 км в час, вы можете добраться до Минска за 14 часов 17 минут. Время в пути в Минск может варьироваться в зависимости от скорости вашего автобуса, скорости поезда или в зависимости от транспортного средства, которое вы используете.

Точка полпути между Москвой и Минском

Точка середины или полпути — это центральная точка между местом отправления и местом назначения.Средняя точка пути между Москвой и Минском находится на широте 54,934451269544 и долготе 32,473508763322. Если вам нужно подкрепиться, вы можете остановиться в этом месте на полпути, предварительно проверив безопасность, осуществимость и т. Д.

Карта дорог Москва — Минск

Минск расположен почти на западе от Москвы. Угол пеленга от Москвы до Минска составляет 252 ° градуса. Указанное западное направление от Москвы является приблизительным. Данная карта Google показывает направление, в котором синяя цветная линия указывает на наличие автомобильных дорог с Минском.На карте проезда в сторону Минска вы можете найти путевые отели, туристические места, места для пикников, бензоколонки и различные религиозные места. На данной карте Google неудобно просматривать все места в соответствии с вашими ожиданиями, а затем просматривать карты улиц, местные места см. Нашу подробную карту здесь.

Москва — Минск направление движения

Следующее направление поможет вам добраться до Минска из Москвы. Расстояние по прямой линии может отличаться от расстояния в Google.

Расстояние от Москвы

Дальнейшее расстояние в пути может отличаться от расстояния вниз из-за дороги с односторонним движением.Этот веб-сайт предоставляет информацию о путешествиях и расстояниях до всех городов мира. Например, если у вас есть вопросы, например, какое расстояние между Москвой и Минском? и Как далеко Москва от Минска ?. Расстояние между Москвой и Минском. Расстояние от Москвы до Минска автомобильным транспортом. Расстояние между Москвой и Минском составляет 676 км / 420,1 миль. расстояние между Москвой и Минском по дороге. Он также ответит на эти вопросы. Некоторые популярные туристические маршруты и ссылки на них приведены здесь: —
Путешественники и гости могут написать дополнительную информацию о Москве и Минске.
  • Это может быть ваш предыдущий опыт путешествия между Москвой и Минском.
  • Доступные транспортные маршруты, чтобы добраться до Минска, такие как железнодорожные, автобусные, воздушные и круизные маршруты.
  • Туристические места или любые другие важные места на маршрутах Москва — Минск.
  • Гостиницы, ресторанная информация по дороге в Минск.
  • Фотографии, связанные с Москвой и Минском или в пути.
  • Запросы о поездках и другая соответствующая информация, относящаяся к этой странице.

лучших поездок, удобное бронирование, низкие цены!

Автобусные билеты из Курска в Севастополь онлайн: лучшие поездки, удобное бронирование, низкие цены!

[0,2]

{«ru»: {«\ u041d \ u0435 \ u0442»: «Нет», «\ u0412 \ u044b \ u0433 \ u043e \ u0434 \ u043d \ u043e!»: «Дешево», «\ u0411 \ u044b \ u0441 \ u0442 \ u0440 \ u043e! «:» Быстрый «,» \ u041f \ u0440 \ u043e \ u0432 \ u0435 \ u0440 \ u044f \ u0435 \ u043c \ u0434 \ u043e \ u0441 \ u0442 \ u0443 \ u043 \ u0442 \ u0443 \ u043 u0442 \ u044c … «:» Проверка доступности «,» \ u041e \ u0431 \ u0440 \ u0430 \ u0431 \ u043e \ u0442 \ u043a \ u0430 \ u0434 \ u0430 \ u043d \ u043d \ u044b \ u0445… «:» Обработка данных … «,» \ u0411 \ u0440 \ u043e \ u043d \ u0438 \ u0440 \ u043e \ u0432 \ u0430 \ u043d \ u0438 \ u0435 \ u0440 \ u0435 \ u0439 \ u0441 \ u0437430 u0430 \ u043a \ u043e \ u043d \ u0447 \ u0438 \ u043b \ u043e \ u0441 \ u044c «:» Извините, бронирование завершено «,» \ u041d \ u0430 \ u043f \ u0440 \ u0438 \ u043c \ u0435: «Для Пример: «,» \ u041a \ u0441 \ u043e \ u0436 \ u0430 \ u043b \ u0435 \ u043d \ u0438 \ u044e, \ u043d \ u0430 \ u0434 \ u0430 \ u043d \ u043d \ u0442 \ u0440 \ u0440 \ u0440 \ u0440 \ u0443 \ u0440e \ u043f \ u043e \ u043d \ u0430 \ u043f \ u0440 \ u0430 \ u0432 \ u043b \ u0435 \ u043d \ u0438 \ u044e {from} — {to} \ u043d \ u0435 \ u043d \ u0430 \ u0434 \ u043d \ u0430 \ u0434 u043e \ u0440 \ u0435 \ u0439 \ u0441 \ u043e \ u0432.\ u041f \ u043e \ u043f \ u0440 \ u043e \ u0431 \ u0443 \ u0439 \ u0442 \ u0435 \ u043f \ u043e \ u0438 \ u0441 \ u043a \ u0430 \ u0442 \ u0441 \ u043a \ u0430 \ u0442 \ u0440 \ u0440 \ u0440 \ u0430d \ u0440 \ u0440 \ u0440 \ u0430d \ u0430d \ u0440 \ u0440 \ u0430d \ u043d \ u0438 \ u0435 \ u0434 \ u0430 \ u0442 \ u044b: «:» К сожалению, на этот день нет маршрутов {from} — {to}. Пожалуйста, попробуйте другие даты: «,» \ u041d \ u0430 «:» at «,» \ u041c \ u0430 \ u043b \ u043e \ u043c \ u0435 \ u0441 \ u0442 «:» Недостаточно свободных мест «,» \ u0423 \ u0436 \ u0435 {count_routes} \ u0440 \ u0435 \ u0439 \ u0441 \ u0430 \ u043d \ u0435 \ u0434 \ u043e \ u0441 \ u0442 \ u0443 \ u043f \ u043d \ u044b \ u0443 \ u043f \ u043d \ u044b \ u04 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 \ u043 u043f \ u043a \ u0438.\ u0421 \ u0435 \ u0439 \ u0447 \ u0430 \ u0441 \ u0441 \ u0444 \ u043e \ u0440 \ u043c \ u0438 \ u0440 \ u0443 \ u0435 \ u043c \ u043d \ u043f \ u0438 \ u043d \ u043f \ u04381 \ u043a, \ u0432 \ u043e \ u0437 \ u043c \ u043e \ u0436 \ u043d \ u043e, \ u043f \ u043e \ u044f \ u0432 \ u0438 \ u043b \ u0438 \ u0441 \ u044c \ u043e \ u044c \ u043 \ u0438 \ u0442 \ u0435 \ u043b \ u044c \ u043d \ u044b \ u0435 \ u0440 \ u0435 \ u0439 \ u0441 \ u044b \ u0434 \ u043b \ u044f \ u0432 \ u043b \ u044f \ u0432 \ u0430 \ u0441 «Маршруты пройдены! Подождите, пока мы проверяем наличие дополнительных поездок «,» \ u041f \ u0440 \ u043e \ u043c \ u043e \ u043a \ u043e \ u0434 \ u0443 \ u0441 \ u043f \ u0435 \ u0448 \ u043d \ u043e \ u043f \ u0440 \ u043f \ u0440 u0435 \ u043d \ u0435 \ u043d! «:» Промокод применен! «,» \ u0421 \ u043a \ u0438 \ u0434 \ u043a \ u0430 \ u0437 \ u0430 \ u043f \ u0440 \ u043e \ u043c \ u43e «:» Промокод скидки «,» \ u041f \ u0440 \ u043e \ u043c \ u043e \ u043a \ u043e \ u0434 \ u0432 \ u0432 \ u0435 \ u0434 \ u0435 \ u043d \ u043d \ u0435 \ u0432043 \ u043d \ u0435 \ u0432043 \ u043d \ u0435 \ u0432043 \ u0438 \ u043b \ u0438 \ u0435 \ u0433 \ u043e \ u0441 \ u0440 \ u043e \ u043a \ u0438 \ u0441 \ u0442 \ u0435 \ u043a.»:» Срок действия промокода истек или неверен! «,» {Ammount} \ u0440. «:» {Ammount} руб. «,» \ U041f \ u0440 \ u043e \ u0432 \ u0435 \ u0440 \ u044f \ u0435 \ u043c \ u043f \ u0440 \ u043e \ u043c \ u043e \ u043a \ u043e \ u0434 … «:» {сумма} руб. «,» \ u0412 \ u044b \ u0443 \ u0436 \ u0435 \ u0432 \ u044b \ u0431 \ u0440 \ u044b \ u0431 \ u0440 \ u0440 \ u0431 \ u0440 \ u0440 \ u0438 \ u043c \ u0435 \ u0441 \ u0442 \ u0430 \ u0434 \ u043b \ u044f \ u043f \ u043e \ u0441 \ u0430 \ u0434 \ u043a \ u0438. \ U0412 ​​\ u044b \ u043c \ u043e \ u0436 \ u0435 \ u0442 \ u0435 \ u0438 \ u0437 \ u043c \ u0435 \ u043d \ u0438 \ u0442 \ u044c \ u0432 \ u044b \ u0431 \ u043e \ u0440 \ u043d \ u0430 \ u0436 \ u0430 \ u0432 \ u043d \ u0430 \ u0443 \ u0436 \ u0435 \ u043e \ u0442 \ u043c \ u0435 \ u0447 \ u0435 \ u043d \ u043d \ u043e \ u0435 \ u043c \ u0430e \ u0435 \ u043c \ u0437044 u0435 \ u043c \ u0437044 \ u0442 \ u0435 \ u043c \ u043a \ u043b \ u0438 \ u043a \ u043d \ u0443 \ u0432 \ u0434 \ u0440 \ u0443 \ u0433 \ u043e \ u0435.»:» «}}

и

Купить билеты онлайн сервис

В поисках лучших автобусов …

  • Детали
  • Информация для пассажиров
  • Подтвердить

Курск — Севастополь

02 июня

Сортировать по Время отправленияВремя прибытияПродолжительностьЦена

Внимание, расписание движения автобусов может быть изменено! Чтобы узнать точное расписание и стоимость билета, выберите дату в форме выше и нажмите «Поиск»!

Покупайте билеты на автобус Курск — Севастополь онлайн на BUY2BUS.RU! Автобусные поездки очень удобны и намного дешевле по сравнению с самолетами и поездами, поэтому билеты на автобус Курск — Севастополь — хороший выбор, если у вас будет хорошая бюджетная поездка.

BUY2BUS — самый простой способ получить билеты — вам больше не нужно тратить много времени на поиски билетной кассы, просто сделайте несколько шагов на нашем сайте, чтобы получить готовый билет до Севастополя!

Мы ищем у разных перевозчиков, чтобы предоставить вам полный список маршрутов на дату и самые низкие цены на автобус Курск — Севастополь.

Вы получите билеты через минуту после быстрой оплаты любой кредитной картой. Желаем Вам комфортной поездки на автобусе из Курска с BUY2BUS!

Автобус Киев Курск | busradar.es

Como la mayoría de los sitios web, useizamos cookies para asegurarnos de que nuestro sitio funcione de la manera que usted espera, mejorar su experiencecia en nuestro sitio, analysis el uso del sitio y ayudar en nuestros esfuerzos de marketing.Al elegir «Aceptar», usted acepta que se almacenen todas las categoryorías de cookies en su dispositivo. Включите администратора в конфигурацию файлов cookie в «Preferencias». Puede encontrar más información en nuestra política de privacidad. Использование куки-файлов для лучшего опыта в Интернете. Entre las cookies que utilizamos, algunas se clasifican como necesarias ya que son esenciales para las funcionalidades básicas del sitio web y se almacenan en su navegador. También использует cookies de terceros que nos ayudan a analysis y comprender cómo utiliza este sitio web y nos ayudan en nuestros esfuerzos de marketing para mejorar su experiencecia.Estas cookies se almacenarán en su navegador sólo con su consentimiento. Puede retirar su consentimiento para estas cookies en cualquier momento. Puede encontrar más información en nuestra política de privacidad.

Necesario Estas cookies son esenciales para que usted navegue por nuestro sitio web y utilice sus funciones. Estas cookies serán generalmente cookies de sesión de origen, pero también pueden ser generadas por terceros. Este es el caso, por ejemplo, cuando una característica esencial de nuestro sitio web depende de una herramienta externa (por ejemplo, contactar con el servicio de atención al cliente a través de nuestro Centro de Asistencia).

Estadísticas Estas cookies recogen información sobre cómo los usuarios utilizan nuestro sitio web, como las páginas que visitaron y los enlaces en los que hicieron clic. Estas cookies son de servicios analíticos de terceros y son para el uso exclusivo del propietario del sitio web.

Marketing Estas cookies rastrean su actividad en línea para ayudar a los anunciantes a ofrecer publicidad más related. Estas cookies pueden Compartir esa información con otras organaciones o anunciantes.Сын печенье сохраняется у casi siempre de origen externo.

.