Автобус саратов степное расписание: Расписание автобусов по маршруту Саратов

Содержание

Расписание автобуса Саратов — Степное. Отправление от Автовокзал

Остановки и время отправления междугороднего автобуса

Информация о месте отправления:

Автовокзал
Телефоны: +7 (8452) 24-62-22 — Справочная служба автовокзала, +7 (8452) 24-62-36 — Администратор пассажирского зала
Адрес: Россия, Саратов, ул. Московская, 170

Расписание или интервал движения:

07:10 ежедневно, в пути 2ч
09:10 ежедневно, в пути 2ч
10:30 ежедневно, в пути …

Показать расписание

Дополнительная информация:

Регулярный междугородний маршрут Саратов — Степное. Отправление от Автовокзал выполняет рейсы по расписанию. Автобус отправляется от станции «Автовокзал»

Ошибка в расписании?Жалоба на водителя?Забыли вещи?Предложения по маршруту?

Прямой маршрут

  • Саратов

  • Степное

Сохраните или поделитесь ссылкой:

Расписание предоставлено в ознакомительных целях и может отличаться от расписания в определенное время! Мы работаем над периодичным обновлением.

Похожие маршруты

Информация по остановке

2011 © на базу данных Go on Bus . ru

С 1 января меняется расписание движения по маршруту №642Э Саратов-Степное

31/12/2019 09:00

С 1 января 2020 года движение автобусов по маршруту №642Э Саратов-Степное будет осуществляться по вторникам, четвергам и воскресеньям.

Отправление автобусов от остановочного пункта «Саратов АВ» в 7:00, 13:00, отправление из Степного от остановочного пункта «Степное АС» в 9:30 и 16:00, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.

Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями


Теги: Саратов, Степное, автобус, маршрут, министерство транспорта и дорожного хозяйстваОцените материал:12345Проголосовали: 338Итоговая оценка: 3

Новости

Частное мнение

Блоги

Полезные советы

Поиск по дате
ПнВтСрЧтПтСбВС
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
2526272829301
район,цена,аукцион,участок,подозреваемый,пенсионер,стоимость,Александр Стрелюхин,ООО,Базарно-Карабулакский район,стрелка,совет,общественный транспорт,театр,ребенок,пандемия,квартиры,рынок,города,предприниматель,гагарин,паводок,оружие,нарушения,представление,интернет,полицейские,нож,финансирование,такси,улицы,облпрокуратура,социальные сети,безопасность,Волжский район,ремонт,СУ СКР по Саратовской области,Авито,земельный участок,Приволжская железная дорога,Дмитрий Медведев,чиновники,самолет,спасатели,снегопад,Маркс,спорт,госпитализация,происшествие,огонь,Радищева,спиртное,газ,Дмитрий Тепин,реклама,незаконно,время,Балашов,поезд,мать,следственный комитет,минздрав,газета,заболеваемость,работа,пожарные,Прокуратура Саратовской области,Роспотребнадзор,Аткарск,Астраханская,погиб на пожаре,демонтаж,Instagram,ЖКХ,Олег Костин,сквер,водоснабжение,обманутые дольщики,Новоузенский район,Сергей Филипенко,погода,Кино,мошенники,Светлана Цветайло,ВАЗ,Госдума,Вадим Ойкин,совещание,программа,Саратовский областной суд,УМВД по Саратову,начальник,приставы УФССП,транспорт,инвестиции,долг,лед,ГУ МВД,стадион,облдума,

«Общественное мнение» сегодня. Новости Саратова и области. Аналитика, комментарии, блоги, радио- и телепередачи.

Генеральный директор Чесакова Ольга Юрьевна
И.о.главного редактора

Сячинова Светлана Васильевна
[email protected]

Адрес редакции:
410600, Саратов, проспект Кирова, 34, офис 28
тел.: 23-79-65, тел./факс: 23-79-67

При перепечатке материалов ссылка на «Общественное мнение» обязательна.

Сетевое издание «Общественное мнение» зарегистрировано в качестве средства массовой информации, регистрация СМИ №04-36647 от 09.06.2021. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Эл № ФС77-81186 от 08 июня 2021 г.
Учредитель ООО «Медиа Холдинг ОМ»

18+ Федеральный закон Российской Федерации от 29 декабря 2010 г. N 436-ФЗ

расписание автобусов на 2022 год

Представляем Вашему вниманию новое расписание автобусов по автовокзалу Степное на 2022 год. Чтобы узнать маршрут следования и график движения интересующего Вас автобуса, перейдите по соответствующей ссылке.

‘; window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-329403-15’, blockId: ‘R-A-329403-15’ }) }) } else { document.getElementById(«content2-gl»).innerHTML = »; window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-329403-16’, blockId: ‘R-A-329403-16’ }) }) }

642э

Степное — Саратов

Отправляется

09:30

Степное, автовокзал

Маршрут автобуса Саратов — Соколовый (через Дачный) (отправление в 07:20)

Это маршрут перевозчика перевозчика ООО «Экспресс — Сервис — Плюс», отбывающий из станции Саратов, площадь Ленина в 07:20. Если интересует другое время отправление, то необходимо кликнуте по названию станции Саратов, площадь Ленина из таблицы с расписанием, вы попадете на страницу со списком всех автобусов, отправляющихся из этой станции.

Также вы можете заполнить поля «Откуда» и «Куда», выбрать нужную дату в поисковой форме выше, в этом случае поиск будет осуществлен по всем доступным транспортным компаниям с возможностью купить билет на автобус Саратов — Соколовый (через Дачный) в режиме онлайн.

  • Автобусы по маршруту
  • Автобусы по станции

В расписании выше указано, что автобус выезжает из станции Саратов, площадь Ленина в 07:20 (06.04.2022) и прибывает в 08:10, время в пути составляет 50 мин. Расписание автобуса со временем может меняться, поэтому рекомендуется перепроверять информацию в справочной перевозчика или автовокзала. Чтобы приобрести билет на автобус Саратов — Соколовый (через Дачный) больше нет необходимости посещать автовокзал или другие точки продаж. Удобнее покупать онлайн. Для этого вы можете воспользоваться нашим сайтом.

Как выгодно покупать билеты на автобус, выбирая оптимальные маршруты и не переплачивая?

Для формирования расписания автобусов в таблицы выше наш сайт берет данные из сервиса Яндекс Расписания. Но пока еще не все транспортные компании отдают свои данные Яндексу, поэтому чтобы получить больше вариантов рекомендуется воспользоваться поисковиком билетов на нашем сайте. Но также для сравнения вы можете проверить цены на сайтах других популярных поставщиков билетов: Unitiki, Tutu и Autobus Travel (Ру-Сеть). Дело в том, что в отличии от авиа и железнодорожных билетов на рынке автобусных перевозок есть огромное количество транспортных компаний и нет централизизированной системы, с которой бы работали все перевозчики. Поэтому для получения оптимальных условий рекомендуем проверить расписание рейсов и цены у всех продавцов, предложенных выше. Также можете посмотреть варианты в сервисе поиска попутчиков Blablacar.

Сообщить об ошибке

Другие автобусы

Расписание маршруток Саратов — Энгельс: расстояние и время в пути, прибытие и отправление, маршрут следования, цена билета

Маршрут Отправ. Прибытие График

Саратов — Пугачев

06.30

Саратов — Саратов

06.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Пугачев

634 А-1

06.30

Саратов — Саратов

06.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Духовницкое

07.00

Саратов — Саратов

07.10

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

642

07.10

Саратов — Саратов

07.49

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

07.10

Саратов — Саратов

07.25

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Пугачев

634 А

07.30

Саратов — Саратов

07.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Пугачев

07.30

Саратов — Саратов

07.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Самара

720

08.00

Саратов — Саратов

08.34

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Самара

3883

08.00

Саратов — Саратов

08.34

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Питерка

633-1

08.00

Саратов — Саратов

08.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Хвалынск

646

08.30

Саратов — Саратов

08.50

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Хвалынск

08.30

Саратов — Саратов

08.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602 П-Э

09.00

Саратов — Саратов

09.20

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

642

09.10

Саратов — Саратов

09.49

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

09.10

Саратов — Саратов

09.25

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Перелюб

649

09.30

Саратов — Саратов

09.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Перелюб

09.30

Саратов — Саратов

09.40

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

642

10.30

Саратов — Саратов

11.08

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602 Э

10.30

Саратов — Саратов

10.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

10.30

Саратов — Саратов

10.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Подлесное

644

10.40

Саратов — Саратов

10.55

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Подлесное, село

10.40

Саратов — Саратов

10.55

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602 П-Э

11.00

Саратов — Саратов

11.20

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Александров Гай

599

11.30

Саратов — Саратов

11.59

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Александров Гай

11.30

Саратов — Саратов

11.50

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Ивантеевка

11.30

Саратов — Саратов

11.40

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

642

12.00

Саратов — Саратов

12.38

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602

12.00

Саратов — Саратов

12.20

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

12.00

Саратов — Саратов

12.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Пугачев

634

12.30

Саратов — Саратов

12.49

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Хвалынск

646

12.45

Саратов — Саратов

13.00

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Березово

13.00

Саратов — Саратов

13.20

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Горный

665

13.00

Саратов — Саратов

13.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

642

13.00

Саратов — Саратов

13.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

13.00

Саратов — Саратов

13.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Самара

721

13.15

Саратов — Саратов

13.49

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602

13.30

Саратов — Саратов

13.50

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Александров Гай

599

14.00

Саратов — Саратов

14.29

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Александров Гай

14.00

Саратов — Саратов

14.16

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602 Э

14.00

Саратов — Саратов

14.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602

14.30

Саратов — Саратов

14.50

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Ивантеевка

615

15.00

Саратов — Саратов

15.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Ивантеевка

15.00

Саратов — Саратов

15.05

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

642

15.10

Саратов — Саратов

15.25

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

15.10

Саратов — Саратов

15.25

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602

15.30

Саратов — Саратов

15.50

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602 Э

16.00

Саратов — Саратов

16.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Александров Гай

599

16.30

Саратов — Саратов

16.59

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602

16.30

Саратов — Саратов

16.50

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Александров Гай

16.30

Саратов — Саратов

16.47

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

642

17.15

Саратов — Саратов

17.53

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

17.15

Саратов — Саратов

17.30

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602 Э

17.30

Саратов — Саратов

17.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602 Э

18.00

Саратов — Саратов

18.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Советское (до Степное)

639

18.25

Саратов — Саратов

19.04

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

642

18.25

Саратов — Саратов

19.03

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

18.25

Саратов — Саратов

18.40

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Степное

18.25

Саратов — Саратов

18.35

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602

18.30

Саратов — Саратов

18.50

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602 Э

19.30

Саратов — Саратов

19.45

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Йошкар-Ола

19.40

Саратов — Саратов

19.59

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602

20.30

Саратов — Саратов

20.50

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Саратов — Балаково

602

22.00

Саратов — Саратов

22.15

Энгельс — Энгельс, кассовый пункт

Поезд в Казахстане | Караванистан

Путешествие на поезде по Казахстану — отличный способ путешествовать по этой огромной стране, при условии, что у вас достаточно времени, чтобы прокатиться по бескрайним степям и бескрайним просторам пустыни. Это дешевый способ путешествовать по Казахстану с комфортом, встречая по пути местных жителей. Мы рекомендуем это.

Цены и расписание можно найти на сайтах онлайн-бронирования Туту, Tickets.kz и Казахских железных дорог.

Помните, что, как и в России и Китае, все поезда ходят по столичному времени.Все часы на вокзале показывают это время. Это важно для Западного Казахстана, который встает на 1 час раньше.

Еду по Казахстану…

Покупка билетов

Нажмите, чтобы увеличить

Осторожно: летом и в праздничные дни билеты на большинство поездов распродаются за сутки вперед. Вы должны быть готовы, иначе вам, возможно, придется сесть на автобус. Для скорого поезда действуют скидки до 40%, если вы бронируете заранее.

Выбор места и поезда

Выбор места

Медленные казахстанские поезда имеют стандартные советские варианты плацкарт (полувагон), купе (4-местный вагон) и СВ/Люкс (2-местный вагон).В скорых поездах нет плацкарта. Вместо этого есть 2 типа SV: Grand (с собственным туалетом и душем) и Business (обычный SV). Класс Купе называется Турист для скорых поездов.

Если вы не уверены в выборе, прочтите обзорную страницу о поездке по Шелковому пути, чтобы получить советы по покупке места и планированию маршрута.

Выбор поезда

На сайте бронирования Казахских железных дорог теперь отображается точное описание удобств в поезде с фотографиями. Он включает в себя год постройки вагонов и вероятность работы кондиционера.Щелкните номер поезда, затем щелкните ссылку «Описание» чуть ниже номера поезда в следующем окне. Туту имеет рейтинговую систему, в которой другие пассажиры оставляют отзывы.

Покупка билетов 
Онлайн

Вы можете забронировать билеты непосредственно на сайте бронирования Казахских железных дорог. Раньше расплачиваться можно было только банковской картой страны СНГ, но, кажется, теперь всем разрешено бронировать онлайн. Вы получаете распечатанный электронный билет, не нужно заранее ехать на вокзал.Однако это может все еще не работать для вас, и в этом случае вы можете попробовать один из следующих вариантов.

Вы также можете купить билеты онлайн через Tutu.ru, Tickets.kz, Aviata.kz и Chocotravel.kz. Эти веб-сайты, как правило, более удобны для пользователя.

Поезда в/из Китая можно забронировать только через туристическое агентство, а не онлайн.

Офлайн

Билеты на поезд можно купить в платежных терминалах Qiwi в магазинах и киосках. Их также можно купить на вокзале, но будьте готовы к долгому ожиданию.Кроме того, клерк может сказать, что билетов больше нет, хотя онлайн они есть. Это коррупционная схема, чтобы заставить вас покупать билеты по завышенным ценам у разносчиков, слоняющихся по вокзалу.

Наконец, вы также можете купить билеты в любом туристическом агентстве.

Аннуляция билетов

Аннулировать билеты и вернуть часть денег можно на вокзале в Казахстане. Вам просто нужно попросить, они вернут вам деньги. Онлайн процедура также проста: просто войдите в свою учетную запись, нажмите «Отменить мой билет», и деньги будут возвращены.Вы теряете лишь малую часть стоимости билета.

Железнодорожные вокзалы

В Алматы и Астане есть 2 железнодорожных вокзала, откуда отправляются и прибывают разные поезда. Обязательно проверьте оба при бронировании билета.

Поездка на поезде

Essentials

  • Поезда не застрахованы от задержки на 1 или 2 часа. Не планируйте плотное время подключения.
  • Употребление алкоголя в поезде официально запрещено. От вас зависит, хорошо это или плохо.
  • Если вы путешествуете с ночевкой, вы получите простыни, подушку и одеяло.
  • Хранение багажа находится под нижней койкой.
  • Туалеты могут быть неприятными. Не забудьте взять туалетную бумагу.

Вокзалы

Ряд вокзалов сохранили свои советские названия, что затрудняет их поиск на платформах онлайн-бронирования. Это:

Almaty

ALMA ATA (1 или 2)

Aqtau

Мангышлак

Шымкент

Чимкент

Усть-Каменогорск

Zachita

  • Как в других странах Центральной Азии, все На крупных вокзалах есть камера хранения, открытая круглосуточно и без выходных, где вы можете оставить свой багаж за небольшую плату.По-русски это называется «камера хранения».
  • К большинству вокзалов примыкают (очень простые) гостиницы. Это очень дешевые места для сна. Но обычно они немного неприятны.
  • Многие вокзалы в Казахстане были построены в царские времена и имеют роскошные досоветские интерьеры и экстерьеры. Стоит посмотреть.
Железнодорожная станция Казалы, пустынный поселок на полпути между Байконуром и АральскомДругие города пропитаны советской историей. Фрески на вокзале Кызылорда

Медленный поезд

Это старая советская система поездов, которая движется со скоростью мысли, и с ней связано столько теплых воспоминаний и романтики.Поезда относительно просторные и комфортабельные, и вы можете скоротать время, болтая с соседями или отрываясь от книги, наблюдая за пейзажем из окна.

Как и везде, вам будет предложено разделить еду, принесенную в поезде в больших количествах вашими попутчиками. Продажа еды в поезде теперь запрещена, поэтому разносчиков еды сейчас меньше, но во время остановок есть достаточно времени, чтобы купить еду на платформе. Самовар дает горячую воду, но принесите чашку.

Одна проблема — отопление. Кондиционер может присутствовать или отсутствовать, в зависимости от возраста поезда, и если рядом с вами есть пожилая женщина или маленький ребенок (высокая вероятность), окна будут закрыты. Здесь может быть очень жарко, как летом, так и зимой.

2-местное купе SVПлацкартный коридор

Скорый поезд

Скорый поезд Talgo идет примерно на 80 % быстрее, чем медленный поезд, и курсирует на большинстве междугородних перегонов в качестве альтернативы медленному поезду.Это не высокоскоростная железная дорога. Поезд развивает максимальную скорость 150 км/ч вместо 100 км/ч у медленного поезда.

Пристроен вагон-ресторан и бар. У нас пока нет отзывов о еде, только то, что цены примерно вдвое выше, чем в обычном баре или ресторане. Как и медленные поезда, поезда Talgo все немного разные: Ташкент-Алматы просторные и гладкие, Астана-Алматы более тесные и с дешевой пластиковой отделкой. Шымкент-Алматы может быть очень ухабистым.

Бар в скоростном поезде Talgo до Астаны Пластиковая отделка кажется дешевой В купе туристического класса Talgo Условия для сна в TalgoЕсли вы большой, скорые поезда Talgo тесны

Поезда в Казахстан и из Казахстана

Довольно много железнодорожных линий Старые советские времена до того, как существовали границы, вплетались в Казахстан и из него.Вам нужны дополнительные визы?

Алматы – Москва : Существует неопределенность в отношении того, какие визы необходимы для этого поезда, так как он заходит в Россию и выезжает из нее, прежде чем въехать окончательно. Некоторые путешественники говорят, что достаточно однократной казахстанской визы и однократной российской визы. Другие говорят, что им нужна была двукратная виза для обоих. Осторожные путешественники используют второй вариант. Обновления приветствуются.

Актобе – Уральск:  Зависит. Ежедневно курсирует поезд Talgo, курсирующий между двумя городами за 6 часов в обход российской таможни.Однако более медленный 10-часовой поезд все же пересекает российскую границу, и вам необходимо иметь соответствующие документы для этого. По этому маршруту также курсируют медленные поезда до Алматы и Астаны. Если вам нужна российская виза, вы можете начать/остановить свое железнодорожное путешествие в Актюбинске.

Саратов – Астрахань : Здесь нет паспортного контроля, хотя он дважды проходит через Казахстан. Казахстанская виза не нужна.

Усть-Каменогорск – Семей : Не уверен, но мы предполагаем, что здесь вам нужна российская виза.

Советы по планированию маршрута

Нажмите, чтобы увеличить

Алматы

В Алматы 2 железнодорожных вокзала.Алматы-2, расположенный на улице Абылай хана, находится в центре. Алматы-1 находится в 20 минутах езды от города. Убедитесь, что вы знаете, где вам нужно быть. С обоих вокзалов в город ходит много транспорта.

(Астана) – Алматы – Урумчи поезд

Поезд из Алматы в Урумчи занимает около 30 часов и стоит около 120$. Узнайте больше о доступных вариантах на поездах Астана-Алматы-Урумчи и на поездах Алматы-Урумчи. Информацию об автобусах и рейсах в Урумчи см. в статье, как добраться из Алматы в Урумчи.

Большое время в пути связано с тем, что казахстанская железнодорожная система имеет другую колею, чем китайская, и 8 часов придется провести на границе, меняя колеса вагонов поезда.

Поезда в/из Китая можно забронировать только в туристическом агентстве, а не через Интернет.

Алматы – Ташкент поезд

Из Алматы вы можете сесть на поезд до Ташкента через Шымкент. Раньше было быстрее, если добираться поездом до Шымкента и пересекать границу до Ташкента на маршрутке.Дело было в 4-часовой пограничной остановке: летом очень жарко, кондиционер отключают.

Однако с марта 2017 года прямой поезд Talgo связывает Алматы и Ташкент примерно за 16 часов, что на 10 часов быстрее, чем раньше. Поезд ходит трижды в неделю. Вы можете взять свой велосипед, но это неудобно. Дополнительные отчеты об опыте приветствуются здесь.

Если вы предпочитаете более медленный вариант (не обязательно более дешевый), поезд номер 21 по-прежнему курсирует из Алматы в Нукус. На этом поезде Алматы-Ташкент идет 26 часов (с 4-х часовой пограничной остановкой).Чтобы отправиться в Нукус, добавьте еще 24 часа. Этот поезд также останавливается в Самарканде.

Поезд Тальго до Алматы на вокзале Ташкент – via rail.uz
Поезд Алматы – Бишкек

Прямого поезда из Алматы в Бишкек нет. Можно сесть на поезд до Тараз, а оттуда еще один до Бишкека, но это будет огромный крюк, так как до Бишкека из Алматы на микроавтобусе всего 5 часов.

Актау/Атырау – Бейнеу – Кунград поезд (Каспийское море – Каракалпакстан)

Существует прямое сообщение из Атырау в Кунград и дальше в Нукус, Ургенч, Самарканд и Ташкент.Более медленный пригородный поезд идет только из Кунграда в Бейнеу. Если вы хотите пересесть из Актау, вам нужно сначала добраться до Бейнеу, а затем сесть на другой поезд до Кунграда в Узбекистане (форум поездов Актау-Нукус, вопросы и ответы).

Пограничный контроль на казахстанской стороне проходит в Бейнеу: добавьте дополнительный час до/после выхода из поезда для прохождения пограничников. Осторожно, Актау называется Мангышлак из-за железнодорожного сообщения.

Дальнейшее путешествие

Шелковый путь на поезде

Подробнее о Казахстане

  • Основы
  • Транспорт
  • Регионы

Crazy Train – 62 часа из Саратова в Алматы We000 Seen –

Долгий путь, длинный пост, так что для тех читателей, которые только после полезной информации обо всем по порядку: Если вы рассматриваете эту поездку, вы, вероятно, задаете себе вопрос о визе.Ответ: Нет, двукратная виза в Россию не нужна, хотя поезд петляет между границами и ненадолго возвращается в Россию после того, как уже прошел границу с Казахстаном. Однократная виза — это нормально.

Мы столкнулись с первым пограничным контролем незадолго до полуночи нашей первой ночи в поезде и получили выездной штамп в российской визе. Для этого поезд остановился на 1,5 часа. После этого и короткой поездки он остановился еще на час, когда мы получили въездные штампы для Казахстана.Они отсканировали наши паспорта и спросили о наших планах на поездку. С помощью Google Translate, видимо, не так много нерусских или казахов ездит через эту границу, нас спрашивали, куда мы направляемся, кем мы работаем, есть ли у нас семья в Казахстане, просто стандартные вопросы, чтобы убедиться, что мы не т приходить, чтобы остаться.

Они проверили купе и заставили собаку вынюхивать наркотики, или бомбы, или что-то еще (кстати, самая милая собака, которую я когда-либо видел на этой работе, черно-белый кокер-спаниель, похожий на), но нам не пришлось опорожнять наши сумки, так что это было легко, учитывая все обстоятельства….Нам сказали, что мы можем оставаться без визы в течение 30 дней, что соответствует информации, которую я получил из Интернета для граждан Великобритании. По этой информации немцы действительно могут оставаться до 90 дней, но они этого не сказали, и я не спрашивал, так как 30 дней нам было более чем достаточно.

На следующее утро я проснулся довольно поздно, где-то около 10:30, и мы снова были в России (назад к мобильному интернету! 🙂 ). Таким образом, очевидно, не было никаких процедур входа, чтобы вернуться.Однако, когда мы снова въехали в Казахстан, пограничники снова проверили поезд и купе, и снова по коридору бежала собака. Нас снова спросили о нашем путешествии, но меньше вопросов, чем в первый раз, что, вероятно, было связано с тем, что набирать все вопросы в Google Translate было слишком утомительно для нашего пограничника. Он также не хотел снова видеть наши паспорта. Я не возражал. Итак, опять же, легко, просто немного времени.

Так что это положительный момент в этом путешествии.Теперь к самому поезду…

Это старый поезд. Очень, очень, очень старый. С другой стороны, я предпочитаю старые койки в купе тем, что в поездах типа Тальго. Кажется, места для багажа тоже больше, чем в Talgo. Вот и все. Ванная, ну, некрасивая. Чтобы быть эвфемистичным. Там нет ни бистро, ни фургона-ресторана, но я думаю, вы могли бы купить закуски в «Проводнике». По крайней мере, так предлагало меню в нашем купе. У нас было несколько закусок, поэтому мы не стали это проверять.

Внутри поезда 008: проход, купе, записка со всеми остановками и туалет ужасов…

Самое главное: В конце вагона стоит самовар, из него горячая вода для нашего чая и картофельного пюре. Она топилась углем, поэтому к запаху солярки в купе от паровоза временами, когда топили самовар, присоединялся запах горелого угля.

Самый важный предмет в поезде: самовар.

В первую ночь купе было полностью нашим, я был очень благодарен за это.В Актобе сразу после второго пересечения границы около полудня второго дня к нам присоединился казах, который совсем не говорил по-английски. Но он показался мне милым, и мы выучили у него несколько казахских слов, которые я уже забыл. Кстати, Актобе — хорошая остановка, чтобы сложить запасы напитков, закусок, туалетной бумаги или всего, что вам нужно. Прямо на перроне есть супермаркет, где можно расплачиваться рублями (но не кредитными картами), а поезд стоит здесь 40 минут, так что времени побродить предостаточно.

Станция Актобе, снаружи вид на поезд и Генри на свежем воздухе.

На второй день мне было как-то нехорошо, я проснулась и уже почувствовала небольшое головокружение, а позже, во второй половине дня, появилась сильная мигрень. Кроме того, меня немного лихорадило, так что это, наверное, было худшее время в поезде для меня.

Я думаю, это было из-за стресса в первую ночь, пограничных процедур, неуверенности в том, будет ли достаточно нашей однократной российской визы… После приема обезболивающих вечером я как бы провалился в легкий сон, от которого я просыпался довольно часто.В Торетаме, около 6 утра третьего дня, к нам присоединилась женщина, так что теперь наше купе было полностью занято.

После этого я снова не мог спать по-настоящему. Поэтому я встал и вышел в коридор подышать «свежим» воздухом. По крайней мере, я чувствовал себя намного лучше, чем накануне вечером, головные боли прошли, и я действительно немного проснулся. Я наблюдал красивый закат и был одним из первых, кто зашел в ванную, чтобы почистить зубы и освежиться (насколько это возможно).

Рассвет где-то в Казахстане, ранним утром топится самовар.

Утро тогда было довольно хорошим. Мы познакомились с нашей новой попутчицей Ксенией из Байконура, «звездного города», казахстанского города, который Россия арендовала для своей программы космических путешествий. Она довольно хорошо говорила по-английски, так что мы могли приятно пообщаться. Она также направлялась в Алматы в отпуск на 10 дней. Она уже была там несколько раз и дала нам несколько советов, что посмотреть (Парк 28-ми стражей, Кок-Тобе) и что поесть (Сашлык из баранины, манты – похожие на грузинские хинкали).

Думаю, это было время, когда мы как бы смирились со своей ситуацией. Нас больше ничего особо не беспокоило, ни отсутствие уединения, ни запах, ни даже санитарная обстановка. Времени тоже больше не существовало. Постоянная смена успокаивающих покачивающих движений поезда и приятные 20-минутные остановки, чтобы прогуляться на платформе другой станции с небольшими киосками, торгующими закусками, и гуляющими женщинами, продающими сашлики или манты. В поезде в основном пьют чай, едят закуски или картофельное пюре (просто добавь горячей воды), спят, смотрят в окно — и так далее.Это похоже на глубокое признание того, что поезд 008, вагон 8, купе III и причалы 11 и 12 были в этот момент нашими домами. Мы провели большую часть третьего дня в этом состоянии единения с поездом и путешествием.

В какой-то момент на третий день Генри заметил, что в потолок купе вставили крюк, «может, повеситься?». Ну, мы были выше этого.

Аня ест плохие полуфабрикаты (в данном случае картофельное пюре) и смотрит в окно.

Казах оставил нас в Кызылорде, а через одну станцию ​​Ксения, Генрих и я как некая заклятая община и купе нашего королевства.Ксения настоящий трейн-профи, у нее как всевозможные закуски, так и настоящая еда: шоколад, хлеб, мясо, помидоры (из Узбекистана, очень вкусные!), фрукты (бананы, яблоки, апельсины), каши, ассортимент сладости, а также чай, кофе, молоко и сахар. Хватит, наверное, на весь фургон накормить, и она более чем рада поделиться с нами. Мы, в свою очередь, можем помочь ей тупым ножом и поделимся прейниками, которые я купила в Актобе.

На третий день в поезде мы как бы пережили все времена года.В то время как в более северной части Казахстана снега было довольно много, по мере нашего продвижения на юг его становилось все меньше и меньше. В Туркестане вообще не было снега и было почти по-весеннему. В Шымкенте наконец-то наступила весна. Даже всегда один и тот же ландшафт сменился с плоской степи на холмистую местность. Настроение тоже улучшалось с каждым километром приближения к Алматы.

От заснеженных пейзажей и станций… до холмистой местности и почти весны на станции Туркестан.

До Шымкента. Мы прибываем туда на закате третьего дня, и вдруг с перрона в поезд валится миллион человек.Мы все надеемся, что никто не присоединится к нам в последнюю ночь. Мы имитируем кашель и произносим слова, которые, как нам кажется, могут быть китайскими (нет, неполиткорректными, я знаю…), чтобы люди боялись вируса короны. Какое-то время нам везет, но в конце концов к нам присоединяется мальчик лет 16-17. Мы все думаем одинаково, может быть, на разных языках: Фрак! Он был с группой мальчишек, места которых были разбросаны по фургону, поэтому большую часть времени он проводил в другом месте. Нас это вполне устраивало.

Однако, начиная с Туркестана, в поезд сели еще и десятки разносчиков, так что каждые две минуты кто-нибудь заходил и пытался продать нам казахские газеты, одежду, украшения, закуски, скатерти, часы, гаджеты….и нас ни разу не спрашивали, ни один, наверное, три раза нас не проходил. Ксения, профессионал в путешествиях, к счастью, знала, как отчитать их.

Прошлой ночью я плохо спал. На следующее (и последнее) утро мы поначалу мало разговаривали, все были изрядно измотаны дорогой. Мы собрались и прибрались в купе, отнесли белье в проводник. Снаружи снова пошел снег. Увидели пару лошадей («Еда» для казахов, как объяснила Ксения). Было также довольно туманно, поэтому временами казалось, что снаружи было просто бесконечное белое пространство.

взгляд вдоль последних миль в последнее утро. Снег, белый, какие-то кони.

Я думаю, что последние два часа были самыми длинными в моей жизни. Как будто поезд замедлил ход в последней попытке полностью сломить нас. Но потом – вдруг Аламты II, современный и огромный, и мы вернулись в свое время, точно в 10:05. Ни на минуту опоздал. Впечатляет, учитывая 3000 с небольшим километров и два погранперехода. Возьмите это, Deutsche Bahn!!

Наконец, конец нашего 62-часового путешествия на поезде: станция Алматы II.

Этап 21 – Россия и Казахстан: Евразийская степь

Моей главной целью на 2010 год было провести длинное лето в Монголии и Сибири, в нескольких тысячах километров от моей исходной позиции на Северном Кавказе. Мое путешествие к Горному Алтаю, точке входа в Монголию, должно было пройти через бескрайнюю евразийскую степь, от знойных низменностей Каспийского моря вверх по Волге, лениво блуждающей по самому сердцу России, и через огромные, почти пустыни северного Казахстана до южной окраины Сибири.В то время как места назначения редко были впечатляющими, бесконечные мягкие холмы степи и успокаивающее отсутствие визуальной стимуляции сами по себе были очень запоминающейся достопримечательностью.

Дорога R281, Республика Калмыкия, Россия

Сегодня 3 июня 2010 года, и я только что выехал из города Хасавюрт, оставив позади Кавказские горы и направляясь на равнины северного Дагестана. Исчезли пышные зеленые окрестности гористого юга, замененные более плоской и сухой средой, которая становится все более засушливой и заросшей кустарником по мере того, как я направляюсь на север.Проезжая город Кизляр, славящийся своим «коньяком», я начинаю покидать цивилизацию; реки пересыхают, каналы исчезают, а расстояния между населенными пунктами сильно увеличиваются, пока не станет настоящей степью; плоские, жаркие, безликие кустарниковые луга, усеянные редкими отдельными колхозами; длинные низкие здания с крышами, окрашенными в оранжевый цвет от лишайника. В этой пустынной, суровой среде воздух наполняется чудесным запахом полыни – квинтэссенцией аромата евразийской степи, выносливые растения ухитряются расти на бедной, прокаленной степной почве.Сверчки каким-то образом кишат на этих окраинных пастбищах, и местами дороги окрашены в красный цвет из-за их раздавленных тел.

Я пересекаю крошечную речку Кума, границу с Республикой Калмыкия в полной пустоте ландшафта. Через несколько километров, в заброшенном поселке Артезиан, шоссе на Астрахань просто обрывается, будучи преднамеренно разрушенным, а знак обозначает весьма фиктивную «Пограничную зону» с предупреждением о том, что без соответствующих разрешений въезжать нельзя. Остается лишь небольшая провинциальная дорога, пересекающая степь и ведущая к калмыцкой столице Элисте.По мере продвижения на северо-запад, дальше от Каспийского моря, степь становится неуловимо красивой; окрашены в оттенки хаки и желтого с редкими пурпурными оттенками недолговечных полевых цветов. Дорога, гладкая, тихая и прямая, как стрела, пронзает степь под огромным открытым небом, испещренным тонкими высотными облаками; это большое изменение по сравнению с неровными, извилистыми горными дорогами, по которым я был последние несколько месяцев. Моя сенная лихорадка прекращается, и я очень рад вернуться в безмятежность степи, хотя мне приходится напоминать себе, что я все еще в Европе.

Храм, близ Комсомольского, Республика Калмыкия, Россия

Проехав изолированный городок Комсомольский, я натыкаюсь на нечто еще более неевропейское; крошечный белый буддийский храм кубической формы, увенчанный простой крышей пагоды в монгольском стиле. Рядом с храмом стоит маленькое мертвое на вид дерево, поддерживаемое грудой вотивных камней, таких как монгольский овоо (шаманская пирамида из камней), и перевязанное несколькими разноцветными молитвенными тряпками. Приближаясь к храму, появляется довольно засохший пастух, просит воды и, отпив ненадолго глоток из моей фляги, возвращается на свое место отдыха в скудной тени храма.Меня скорее захватило это весьма преждевременное знакомство с монгольской культурой, точнее, с Республикой Калмыкия: единственной буддийской республикой в ​​Европе.

Калмыки действительно имеют монгольское происхождение, они произошли от ойратов, самого западного из монгольских племен, происходящих из горного Алтая в западной Монголии. Калмыки, самое западное подплемя ойратов, мигрировали на запад в начале семнадцатого века из восточного Казахстана и поселились в районе Нижнего Поволжья. Калмыки стали союзниками России, охраняя территорию России от набегов тюркских племен (в основном ногайцев и казахов) с юга и востока.Калмыки со временем стали полноправными подданными России, но у них были бурные отношения с имперской властью. Как и соседние ингуши (и многие другие группы), калмыки рассматривались Сталиным как пятая колонна, и в 1943 году их систематически высылали в Сибирь и Среднюю Азию. Примерно 50% калмыков выжили и вернулись в Россию в 1957 году, автономная Калмыцкая Республика была основана в 1958 году. Сегодня Калмыкия – еще одна интересная республика в составе России, почти неизвестная внешнему миру.Управляет республикой бизнесмен-мультимиллионер, политик Кирсан Илюмжинов, президент Всемирной шахматной федерации, известный своей преданностью игре и заявлением о похищении инопланетянами в 1997 году.

Площадь Ленина, Элиста, Республика Калмыкия, Россия

В городе Яшкуле я поворачиваю на восток и еду через чуть более пышную и зеленую местность в столицу Элисту, которая внезапно возвышается из степи. Элиста кажется прекрасным местом; аккуратный провинциальный советский город с монгольскими лицами и восточными пагодами и воротами в характерных малиновых и желтых оттенках монгольской архитектуры.Здесь нет напряжения Северного Кавказа, меня не преследует милиция, и, несмотря на парную, удушающую жару, улицы заполнены красивыми девушками; высокие, худощавые восточные красавицы.

В центре Элисты находится причудливая и ухоженная площадь Ленина, сочетающая в себе сохранившуюся старую советскую архитектуру, ворота в стиле пагоды и большой фонтан с гигантскими металлическими цветами лотоса в знак уважения к официальной буддийской религии республики. На окраине города находится очень необычный «Шахматный город», что-то вроде Олимпийской деревни, посвященной этой игре, построенной весьма неоднозначным президентом.В Шахматном городе находится даже монгольское консульство, но после нескольких посещений приятный, хотя и робкий секретарь, который, кажется, даже не знает, что такое виза, признается, что консул уехал и что его местонахождение и дата возвращения неизвестны.

Золотой Храм, Элиста, Республика Калмыкия, Россия

Самым впечатляющим сооружением Калмыкии является построенный в 2005 году Бурхан Бакшин Алтан Сумэ («Золотая обитель Будды Шакьямуни»), известный в просторечии как Золотой храм. Огромный и довольно безвкусный внутри, это самый большой буддийский храм в Европе, и он напоминает мне храмы, построенные для размещения монахов, посланных из разных буддийских стран в Бодх-Гая в Индии.

Мой хозяин в Элисте — Церен, крупный калмыцкий врач, много пьющий и курильщик, и встречает меня в своей квартире приготовлением еды: топит четыре яйца и изрядное количество свиного бифштекса в горячем масле с банкой горох, а подается с небольшой буханкой белого хлеба и бутылкой коньяка, подарком одного из его пациентов. Мы проводим вечера, играя в игорные заведения с его братом, или сильно напиваясь до рассвета. На третий вечер Цэрэн уговаривает меня пойти с ним в баню, несмотря на то, что я настаиваю на том, что я не заинтересован в использовании «девушек», за которых он любезно предлагает платить.Пока мы сидим, в равной степени пропитанные алкоголем и яростным паром парилки, я на мгновение полусерьезно задумываюсь, действительно ли я отказался бы от ухаживаний одной из калмыцких красавиц, которых я видел на улицах города. Однако, когда в комнату входит довольно непривлекательная русская женщина средних лет, я уверяю Цэрена, что он волен развлекаться, как ему заблагорассудится; и это действительно то, что я слабо слышу, когда следующие несколько минут выздоравливаю в холодном бассейне.

Успенский собор, Астрахань, Астраханская область, Россия

К счастью, чтобы избавить меня от этих дебошей, на следующий день ко мне присоединилась Каролина, польская волонтерка, с которой я познакомился и прожил два дня в Грузии двумя месяцами ранее.Выдержав долгое путешествие по железной дороге из Варшавы через Украину в Волгоград, а затем на микроавтобусе до Элисты, которая, по сути, является глушью, Каролина решила присоединиться ко мне для довольно зрелищного пересечения огромной пустоты между этим местом и восточными границами Казахстана. . По пути на автобусную станцию, чтобы встретиться с ней, я делаю открытие, которое несколько омрачает мое пребывание в Калмыкии; что кто-то взломал кузов грузовика и украл мой набор инструментов.

Мы выезжаем из Элисты и направляемся прямо на восток в солоноватый и кишащий мухами район дельты Волги, самой длинной и большой реки Европы, в город Астрахань.Плодородная территория в обширном регионе неприступной степи, дельта Волги была столицей хазар и Золотой Орды, а город Астрахань стал столицей Астраханского ханства в середине пятнадцатого века. Русские впервые завоевали Астрахань в середине шестнадцатого века, и долгое время она была южным форпостом России, в конце Волги, торговым и перевалочным пунктом для экспансии в Среднюю Азию в девятнадцатом веке. Прогуливаясь по центру города, эта история проявляется в том, что он является одним из самых космополитичных городов бывшего СССР.Здания его центрального Кремля начала восемнадцатого века, построенные и сохранившиеся в стиле зданий российского «Золотого кольца» к востоку от Москвы, достаточно, однако, чтобы создать впечатление «настоящей» России.

Деревянный дом, Астрахань, Астраханская область, Россия

Астрахань расположена по обе стороны могучей Волги, ширина которой здесь местами составляет почти 900 метров. Речные доки по-прежнему пульсируют активностью в центре, лежащем на дальнем конце реки, которая напрямую соединяет большое количество самых важных городов России, а через каналы — Москву и Черное и Балтийское моря.Вокруг порта находится исторический центр Астрахань, район с солоноватым воздухом и бугристыми улицами, часто очень красивыми старинными русскими домами; одноэтажные кирпичные дома, побеленные и медленно въедаемые сыростью, или двухэтажные панельные дома из чудной фактуры, отсыревшего дерева, местами резко проседающие в заболоченной земле. Район ветхий, беспорядочный и необычайно обширный для современной России, где слишком часто такие кварталы лишены очаровательной архитектурной облагороженности.Эту груду старых домов пронзают ярко раскрашенные православные церкви и мечеть начала двадцатого века из деревянных панелей, окрашенных в бирюзовый цвет, с простым минаретом, напоминающим церковный шпиль, что придает немного азиатский оттенок типичному русскому району.

Следующие 800 километров мы будем следовать по правому берегу Волги, петляя по сердцу того, что я считаю одним из самых привлекательных регионов России; Поволжье , буквально означает «по Волге».Покидая северную окраину Астрахани, мы попадаем на полосу сельскохозяйственных угодий, протянувшуюся вдоль реки, регулярно усеянную вечными русскими деревнями. Расположенные в нескольких сотнях метров от дороги, эти традиционные деревни, крестьяне которых возделывают поля, представляют собой вереницу кирпичных домов со скатными крышами, стоящих вдоль старой проселочной дороги, усеянной высокими зелеными ивами и водонапорными башнями, а иногда и красивыми и недавно отреставрированные соборы, луковичные купола которых стоят, как часовые в степи.Это такие деревни, которые представляются при чтении Гоголя или Чехова, и жизнь там, несмотря на невзгоды советского периода, по всей видимости, мало изменилась со времен великих писателей.

Калмыцкие монахи, Цаган Аман, Республика Калмыкия, Россия

В качестве перерыва в этой славянской причудливости палец калмыцкой территории окружает десятикилометровый участок Волги, включая исторический (но восстановленный) храм в Цаган Амане. Каролина и я останавливаемся на обед в городе и, поев в простой столовой, бросаем вызов ядовитым полчищам мошек, чтобы посетить монастырь.Здесь нас приветствуют два добрых монаха, чьи малиновые одежды буддийского обряда Махаяны, распространенного в северной и восточной Азии, кажутся здесь довольно резко неуместными: больше скрытого очарования глубочайшей России.

После нескольких часов езды по изнуряющей жаре мы прибываем в город Волгоград, более известный под своим прежним названием Сталинград; город в центре битвы, которая перевернула судьбу нацистов и, по мнению практически любого гражданина бывшего СССР, выиграла войну.В отличие от Астрахани, Волгоград представляет собой растянутый линейный поселок, занимающий только правый берег Волги, в том месте, где река изгибается на северо-восток. От того места, где мы въезжаем в город, в его затопленных южных промышленных пригородах, море градирен, опор линий электропередач и трубопроводов, до северной окраины города более шестидесяти километров по дороге.

«Родина-мать зовет», Мамаев курган, Волгоград, Волгоградская область, Россия

Волгоград — приятный советский город с несколькими элегантными бульварами, но в нем доминирует мемориальный комплекс Мамаев курган, обозначающий холм, за который велись ожесточенные бои и который несколько раз переходил из рук в руки во время одного из самых кровопролитных сражений в истории человечества.Завершенный в 1967 году, комплекс с точки зрения священной святости своей территории, благоговения, с которым люди приходят в гости и отдают дань уважения, а также масштаба и культового стиля его памятников, является самым священным храмом в фанатичном воспоминании и поклонении. Второй мировой войны, вернее, Великой Отечественной войны; самое близкое, что было в Советском Союзе к государственной религии.

В комплекс входят с главной улицы города, поднимаясь по лестничным пролетам на мощеную, усаженную деревьями дорожку, пересекающую железнодорожные пути, затем поднимаются к скульптуре «Бой насмерть»; который изображает в бетоне геркулесов торс пехотинца, слившегося с землей под собой.Затем еще несколько ступеней, окруженных «Стеной руин», к длинному прямоугольному бассейну с мутной водой, вокруг которого стоят статуи героических солдат и плачущая мать, баюкающая своего мертвого ребенка. В дальнем конце — обширная боевая фреска с изображением доблестных защитников Родины, которую не заметил Ленин. Ниже этого находятся ступени, ведущие на юг и вверх на сам холм, на котором стоит центральная часть комплекса; возвышающаяся скульптура «Родина-мать зовет»; обращенная на восток статуя Матери-России, держащая в руках гигантский меч из нержавеющей стали, лицом, решительно повернутым на север, в сторону столицы.В 1967 году это была самая большая отдельно стоящая статуя в мире, и она поразительно велика даже на бескрайних просторах степи. Хотя ее изящество лишь немного портит карикатурное лицо и несколько причудливо поставленная грудь, статуя является шедевром советского искусства, олицетворяющим невообразимый масштаб битвы, немыслимые жертвы и страдания, выпавшие на долю советского народа.

Зал памяти, Мамаев курган, Волгоград, Волгоградская область, Россия

После обхода статуи дорожки ведут вниз к очень невзрачному мемориальному залу, который при входе имеет атмосферу собора.Нежная траурная музыка звучит непрерывно, когда паломники спускаются по дорожке по периметру. Вокруг круглых стен висят малиновые таблички, показывающие, должно быть, лишь малую толику советских потерь на фоне золотой мозаичной плитки. Два охранника стоят лицом друг к другу на полу, выложенном черной мраморной плиткой, перед центральным пьедесталом, поддерживающим гигантскую руку, сжимающую вечный огонь. Семьи фотографируются, возможно, возлагают цветы для родственника, прежде чем выйти на ослепляющий летний свет снаружи.Я выхожу, взволнованный моим неожиданным советским религиозным опытом.

Во второй половине дня мы продолжаем наш путь на север вверх по Волге-матери, вглубь России. Волжская плотина на северной оконечности Волгограда превращает реку в глубокое синее водохранилище, иногда шириной почти девять километров. Земля становится суше и еще более малонаселенной, поддерживая обширные прерии с пожелтевшей травой. В Саратов прибываем ранним вечером, хотя наш хозяин Михаил живет на самом деле на левом берегу реки, в отдельном городке Энгельсе.

Жилой дом, Саратов, Саратовская область, Россия

Саратов — ничем не примечательный город Среднего Поволжья, типично русский, за исключением разве что легкой тевтонской упорядоченности места, что может свидетельствовать, а может и не свидетельствовать о большой общине поволжских немцев, проживавших здесь. Действительно, город Покровск, известный сегодня как Энгельс, где мы остановились, был столицей давно распавшейся Поволжской немецкой республики. Массово депортированных Сталиным в Казахстан и Сибирь, немногие поволжские немцы когда-либо вернулись в этот регион, а выжившие в основном вернулись в Германию.Однако, если не считать удивительно германской оранжереи, от них, кажется, очень мало следов.

Тем не менее, Саратов сохранил многое из своей советской аккуратности и очарования, и когда мы возвращаемся в конце дня по трехкилометровому Саратовскому мосту, минуя прекрасные песчаные пляжи речного острова, на котором загорают сотни местных жителей, Я считаю, что Саратов — один из самых красивых городов России, в котором нет ни уродливой, безудержной коммерциализации, которая испортила многие города России дальше на запад, ни коррумпированной и чрезмерно полицейской атмосферы городов Северного Кавказа.Мы возвращаемся в квартиру Михаила, и вместе с его девушкой мы вчетвером ложимся на кровати и слушаем Pink Floyd, покуривая немного марихуаны; очень приятное завершение этого конкретного визита в Россию.

На следующий день мы покидаем Энгельс, Волгу и сердце России и почти сразу въезжаем в страну, явно запущенную. Сельскохозяйственные угодья бездействуют, как очень редкая деревня в степи, которая бездействует в дневную жару. Физически это был бы ландшафт большей части более чем трех тысяч пустых километров впереди, до дальнего края Казахстана.Мы с небольшой суетой пересекаем границу возле забытой деревни Озинки и во второй половине дня прибываем в столицу провинции Уральск, город, расположенный на берегу реки Урал и, таким образом, занимающий и Европу, и Азию. Как и большинство сибирских городов, Орал изначально был основан казаками, а сегодня представляет собой сонное и довольно унылое, хотя и не неприятное место. Около половины жителей города — русские, и почти все до сих пор называют Уральск его советским названием — Уральск.

Деревянный дом, г. Уральск, Западно-Казахстанская область, Казахстан

Наше пребывание в Орале сделал незабываемым наш хозяин, Эш.Наполовину казах, наполовину еврей и открытый гей, Эш бесконечно щедр, даря нам собственную квартиру и даже приглашая отпраздновать его день рождения с двумя русскими друзьями на маленьком загородном курорте, расположенном на грязном притоке р. Река Урал. Однако после пяти дней отдыха мы готовы покинуть Орал и вернуться на трассу для очередной монотонной и невыразительной поездки почти в 500 километров до следующего города, Актобе.

Было бы преувеличением назвать Актобе интересным городом, но поскольку казахи здесь составляют явное большинство, он, по крайней мере, больше ощущается азиатским, чем русским.Наша казахская ведущая Рыста и ее двоюродный брат Марат живут в современной квартире, но все же предлагают нам традиционный казахский прием, готовя огромный бешпармак ; вкусное и сытное блюдо, состоящее из кусков вареной говядины и конины, подается на квадратных листах макарон с картофелем и сырым луком.

Парк Первого Президента, г. Актобе, Актюбинская область, Казахстан

На следующий день мы исследуем город, начиная с базара, в котором царит атмосфера Средней Азии: прилавки с разноцветными сухофруктами, кореянки, торгующие маринованными салатами, и киоски под открытым небом, где готовят шашлык, наполняя воздух жирным дымом.Среди женщин, толкающихся в походах по магазинам, есть обычные жулики и бездельники, и даже традиционная каменная целительница. Мы посещаем местный музей, и англоговорящая гид проводит нас по его скромным экспонатам бесплатно, хотя я немного удивлен, когда слышу, как она называет русских колонистов «оккупантами». В городе мало что интересного, но с заходом солнца мы оказываемся в недавно открывшемся «Парке Первого Президента», над которым возвышается большой шанырак (традиционная часть крыши юрты). столбы, напоминающие деревянные внешние стойки юрты, как дань (ныне почти исчезнувшему) кочевому образу жизни казахов.Через дорогу блестящая новая мечеть Нур Хасир, недалеко от недавно построенной православной церкви; демонстрация межнационального согласия и религиозной терпимости. В парке полно молодых казахских пар и семей, у большинства из которых есть дети; свидетельство недавнего бэби-бума по всей стране. Все это довольно милая и убедительная демонстрация уверенной в себе и прогрессивной страны, которой как суверенному государству меньше двадцати лет.

Выезжая из Актобе, мы снова возвращаемся на длинную безликую трассу.Однако дорога находится в приятно превосходном состоянии, что резко контрастирует с ужасающим разбитым асфальтом, с которым я столкнулся на северо-востоке страны три года назад. Недалеко от городской черты о масштабах страны напоминает дорожный знак: «Алматы 2304 км». Мы едем по массивному пустынному ландшафту мимо Хромтау («Хромовый город») с его грудами серо-зеленых хвостохранилищ, единственным, что бросается в глаза на десятки километров вокруг. Заправляемся топливом в разъездном городе Карабутак, затем поворачиваем на север в сторону Костанай.Земля выравнивается дальше, и мы входим в абсолютное никуда.

Лисаковск, Костанайская область, Казахстан

Телеграфные линии уходят вдаль там, где кончается суша и остается лишь отблеск солнца сквозь скопившиеся километры воздуха. Отслеживая российскую границу, дорога постепенно ухудшается, и мы проезжаем рушащиеся славянские деревни с некогда красивыми выбеленными домами с голубыми оконными рамами, теперь часто заброшенными и разграбленными в поисках строительных материалов. Некоторые из них носят украинские названия, такие как Киевское или Дон, возможно, напоминающие о болезненной советской истории Казахстана как места ссылки.Не может быть много стран, чей этнический состав — с потомками русских, украинцев, поляков, немцев, корейцев, татар, чеченцев, ингушей, калмыков, турок и многих других — находился под таким влиянием параноидальных махинаций одного человек.

Наша цель, которую мы достигаем ближе к вечеру после 678 головокружительных километров, — это Лисаковск, небольшой шахтерский город с населением около 36 000 человек на реке Тобыль; скопление советских микрорайонов (микрорайонов) в степи среди бескрайнего золотого поля колышущейся травы.Несмотря на то, что своим существованием он обязан обширным месторождениям железной руды, Лисаковск — это не мрачная промышленная катастрофа с извергающими дымоходами и шлаковыми кучами, а скорее один из тех восхитительно изолированных оазисов советских многоквартирных домов, парков и всего остального. Наша русская хозяйка Татьяна едва встречает нас, прежде чем дать нам ключи от нашей собственной полностью меблированной квартиры — снова бесплатно — и уйти, оставив нас, чтобы насладиться целым днем, прогуливаясь по городу и приятной, тихой сельской местности.

Степная дорога, близ Атбасара, Акмолинская область, Казахстан

Наш дальнейший путь продолжается мимо аналогичного шахтерского городка Рудный, а затем Костанай, столицы области, откуда дорога уходит на юго-восток через еще сотни километров пустоты. Скромный клочок соснового леса возле Есиля доставляет нам несколько минут неподдельного азарта, а потом над степью возле Атбасара разражается впечатляющая буря, но в остальном путь — это просто сотни километров умиротворяющего однообразия.Земля здесь, в этом субсибирском поясе северного Казахстана, немного более влажная, чем на юге, и этот район был в центре внимания хрущевской «Кампании за целинные земли» 1953 года, плана по резкому увеличению урожая пшеницы в СССР. Хотя первые годы спорадически были успешными, маргинальная почва вскоре истощилась, урожайность сократилась, а Казахстан потерял миллионы тонн верхнего слоя почвы в результате ветровой эрозии. Сегодня этот район в значительной степени залеживается, постепенно переходя от дикой девственной степи к югу.

Наша цель – столица Астана, но с наступлением ночи мы все еще далеко, и дорога внезапно превращается в ухабистую, пока мы не приближаемся к черте города. Здесь рано утром мы сталкиваемся с нечестной полицией, которая умышленно задерживает нас в надежде получить взятку, но, конечно же, безуспешно. Наконец, около 03:00 мы подъезжаем к элитному жилому комплексу в здании «Триумф Астаны», где нас любезно встречает наша украинская хозяйка Марта, которая работает здесь корпоративным юристом.

Башня Байтерек, Астана, Казахстан

Астана — впечатляющий образец экономического бума Казахстана после обретения независимости, почти полностью построенный с середины 1990-х годов посреди степи, в ветреном и ужасно холодном месте. Первоначально называвшийся Акмолинск, город был переименован в 1961 году в Целиноград, став столицей Целинной кампании. Переименованный в Акмолу после обретения независимости в 1991 году, этот сонный, ничем не примечательный провинциальный городок стал столицей Казахстана в 1997 году, взяв название от Алматы и снова сменив название на Астану.В то время как Алматы считался слишком перенаселенным и непригодным для крупного городского расширения, подверженным риску сейсмической активности и спрятанным в дальнем уголке страны, довольно близко к границе с Китаем, многие также видели желание Президента Назарбаева построить свой свой город в значительной степени с нуля, и чтобы он стал его прочным и ощутимым наследием для страны.

«Триумф Астаны», 39-этажный небоскреб, в котором мы разместились, сам по себе является одним из самых впечатляющих и узнаваемых зданий на стремительно меняющемся горизонте Астаны.Построенный в социально-классическом стиле самых ранних небоскребов сталинской эпохи в СССР, таких как Московский государственный университет, киевская гостиница «Украина» и варшавский Дворец культуры, он представляет собой элегантный, хотя и довольно странный возврат к тому периоду времени, когда казахстанская население было безжалостно коллективизировано, а страна рассматривалась руководством как обширная исправительная колония. Центральным элементом Астаны является большой, идеально ухоженный парк, окружающий поразительную башню Байтерек, сужающуюся, похожую на вазу структуру из белой сетки, поддерживающую гигантский золотой шар, представляющий древнюю тюркскую легенду, в которой птица счастья откладывает золотое яйцо в тополь.Вокруг башни расположены различные министерства, роскошный президентский дворец, роскошные правительственные жилые дома и коллекция небоскребов, включая Башни Северного сияния, которые выглядят как слегка неправильные стопки книг, и трубчатое здание Казахстанских железных дорог.

За небольшим коричневым течением реки Ишим Астана расширилась и включает в себя ряд более оригинальных сооружений, таких как пирамидальный Дворец мира и согласия и здание Казахстанского национального университета искусств, сооружение из стеклянных панелей с в виде наклонного конуса вулканического пепла.Несмотря на то, что на старых квартирах по-прежнему много мерзких золотых стекол и дешевых сайдинговых панелей, общее впечатление от Астаны складывается не из чудовищных мегаломанических памятников Ашхабада и не из довольно безвкусных построек после обретения независимости Ташкента, а из более подлинного, уверенного национального строительства. . Он немного менее показной, чем я себе представлял, хотя, как любому новому городу, ему не хватает атмосферы. Но с постоянно расширяющейся городской территорией и населением Астана может однажды затмить своего южного соперника с точки зрения культурного и экономического значения.

ТЭЦ, г. Караганда, Карагандинская область, Казахстан

Однако, благодаря бесполезному отсутствующему консулу в Элисте, я должен покинуть это море модернистской архитектуры, зеленой травы и прекрасно ухоженных клумб, чтобы снова получить монгольскую визу. Поскольку они еще не удосужились переместить свое дипломатическое представительство в новую столицу, это предполагает поездку до самого Алматы. Я по глупости решил отправиться в путешествие на автобусе; семнадцать утомительных, утомительных и неудобных часов в каждую сторону, в которых Каролина очень храбро сопровождает меня, но мы возвращаемся в течение 48 часов с визой в моем паспорте, готовыми завершить план этого лета.

Проведя еще две ночи в роскошной квартире Марты, мы направляемся на юг, в гораздо более старый и в целом менее гламурный город Караганду, синоним добычи угля и большого трудового лагеря КарЛаг, действовавшего с 1930-х по 1950-е годы. Степь к югу от Астаны вскоре возвращается в дикое, невозделанное состояние, хотя, приближаясь к Караганде, мы проезжаем мимо предприятий тяжелой промышленности в Темиртау («Железный город»), увядшего пейзажа с дымовыми трубами и почерневшей землей, где президент Назарбаев начал свою карьеру сталелитейщика.Караганда снова стала приятным, хотя и безликим городом, с большой статуей Ленина из красного гранита и «Домом культуры горняков» пастельных тонов, придающим ему явную советскую родословную и менее выраженному экономическому динамизму. Мы останавливаемся на ночь, затем снова направляемся на восток по грунтовой дороге, ведущей через зеленый заболоченный участок степи к первому следу топографического рельефа, с которым я столкнулся после выезда с Кавказа: поросшим лесом гранитным обнажениям Баянаула, холмистой местности. остров» в этом степном море.

Вулканические скалы, г. Баянаул, Павлодарская область, Казахстан

После тысяч километров плоских пастбищ Баянаул представляет собой долгожданную смену пейзажа с его мягко поросшими лесом холмами, расположенными за теплым бирюзовым озером, чей песчаный пляж по понятным причинам привлекает туристов в эту обширную внутреннюю среду. После очень советского обеда в столовой в санатории на берегу озера мы отправляемся на грузовике в горы, чтобы исследовать причудливые вулканические образования, чьи округлые и морщинистые очертания придают им форму, напоминающую гигантский овечий помет.С нами наша американка Мэри, волонтер Корпуса мира из Нового Орлеана, и ее довольно эксцентричный домовладелец-казах, который действует как наш гид. Вдали от центральных хребтов вокруг озера окружающие выступающие холмы причудливой формы усеяны небольшими елями и березками, и их очевидная привлекательность в такой безликой среде отмечена досоветскими казахскими могилами и гораздо более древними скифскими могилами. погребальные комплексы, состоящие из углубленного центрального склепа, окруженного крупными стоячими мегалитическими плитами, частично погруженными в грунт.Подобные им можно найти на пастбищах Евразии, от Восточной Сибири до Восточной Европы, что свидетельствует об очень обширных кочевых империях древности.

Наше путешествие заканчивается в Торайгире (который отмечает отметку в 100 000 километров в моем путешествии), маленьком ветхом поселке с побеленными фермами за покосившимися частоколами, окруженными ржавой советской сельхозтехникой и битыми автомобилями в разной степени ветхости. Мы приглашены сюда на чай с домашним хлебом, сметаной (сметана) и варенья (фруктовое варенье) от прекрасной русской семьи, которая до сих пор занимается земледелием в самом глубоком Казахстане, возможно, спустя столетие с тех пор, как их предки поселились здесь. , несмотря на то, что многие из их родственников уезжают и направляются в города современной России.В этих людях виден древний пионерский дух русских, позволивший им колонизировать такой обширный и поистине негостеприимный участок Евразии, и мы ощущаем также их неподдельную теплоту и гостеприимство.

Мечеть Машхур Жусуп, г. Павлодар, Павлодарская область, Казахстан

Каролина и я совершаем последний совместный выезд, выезжая из Баянаула и направляясь на север в сторону Экибастуза, затем на восток в город Павлодар на реке Иртыш. Мы гуляем по очередному казахстанскому провинциальному городу, напомнившему мне Семей своим видом недавнего выхода из глубокой экономической спячки.В остальном безликие улицы города оживляются недавно построенной мечетью Махшур Жусуп, беспрецедентной модернистской мечетью с сильно рифлеными, сужающимися круглыми стенами, достигающими гладкого верхнего купола, покрытого блестящими бирюзовыми плитками и окруженного двором с четырьмя игольчатые минареты из мягкого желтого кирпича. Это приятный последний пример новой независимой идентичности Казахстана.

Утром высаживаю Каролину на вокзале, откуда она вернется в Астану, а оттуда лечу в Польшу.Сразу грустно расставаться с ее умной и обаятельной компанией, а с другой, с нетерпением жду пересечения Горного Алтая и, наконец, достижения Монголии. Я выезжаю из Павлодара, направляясь на северо-восток по дороге, пересекающей залежи к российской границе в Шарбакты, более чем через пять тысяч километров после выезда с Северного Кавказа, откуда я попаду в собственно Сибирь.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Теги: Актобе, Астана, Астрахань, Баянаул, Буддизм, Элиста, Энгельс, Республика Калмыкия, Караганда, Казахстан, Лисаковск, Мамаев Курган, Урал, Павлодар, Россия, Саратов, Цаган Аман, Целина, Волга, Волгоград

Изучение европейской части России: февраль 2016 г.

Я рос со смутным представлением о существовании «немцев Поволжья», родители иногда упоминали о них, но ничего определенного я так и не знал.Итак, когда я искал Саратов на карте, чтобы увидеть, куда я мог бы направиться, я сделал связь Саратова, расположенного на «Волге» и «поволжских немцев», только потому, что другое место рядом с названием «Энгельс» заставило меня задаваться вопросом. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил, что Саратов когда-то был родиной довольно многочисленных поволжских немцев, называвших Россию своим домом.

Размышляя о судьбе тех людей, которые в основном были заняты в земледелии и животноводстве и наткнулись по приказу Екатерины II из юго-западной Германии (Пфальц, Эльзас и Лотринген) в конце XVIII в.века, я наткнулся на карты, показанные ниже, которые были опубликованы Центром поволжских германских исследований Университета Конкордия (кто знал?).

На первой карте показаны немецкие поселения вообще и поволжские немецкие поселения (называемые колониями) в частности. Немецкие поселения следовали логической схеме с запада на восток, и кажется, что Волга представляла собой естественное препятствие, потому что, глядя на эти карты, немцы не продвинулись намного дальше на восток. Кавказские горы и Каспийское море также были естественными границами.Может быть, этим и объясняется относительно большое поселение в Саратове. По словам моей подруги Натальи, земля вокруг Саратова не очень плодородная, поэтому удивительно, что эти люди смогли зарабатывать на жизнь (от них изначально требовалось работать в сельском хозяйстве). Позднее некоторые из них стали очень успешными купцами и предпринимателями; часть архитектуры Саратова до сих пор отдает дань этому (см. фото под картой).

Эти карты опубликованы Центром германистики Поволжья по адресу
http://cvgs.cu-portland.edu/archives/maps/russia.cfm

Это дом немецкого купца, покинувшего этот район в 1940-х годах. Его сын, профессор из Гейдельберга, приехал в Саратов искать следы своей семьи и, по-видимому, был крайне удивлен, обнаружив не только бывший дом своей семьи, но и нашедший его в таком прекрасном состоянии. Сейчас он используется как поликлиника.

Всего эти немцы основали около 100 колоний слева и справа от Волги — Гримм, Блюменфельд, Катариненштадт, Унтере и Обере Добринка.
Согласно брошюре, изданной музеем краеведения и географии Саратовской области (Саратов, 1994) Aus der Geschichte der Wolgadeutschen , хозяйки гордились своим пуховым постельным бельем и многочисленными подушками — некоторые вещи никогда не меняются . Наталья также указала, что рядом с кроватью висит длинный инструмент, который использовался для поддержания чистоты и порядка на простынях. Вау, как это по-немецки?
Фото сделано в Краеведческом музее им.
Плоское белье и много-много подушек. Все белое и чистое.

Фото сделано в Историко-географическом музее им.
Длинная доска сзади использовалась для расправления белья.

Ниже, пожалуйста, ознакомьтесь с картой, которую я считаю своей величайшей находкой. Районы, отмеченные черным цветом, обозначают немецкие поселения до 1939 года, но вымерли; районы, отмеченные белыми прямоугольниками, показывают численность населения на 1926 год; а области с красными прямоугольниками показывают количество поселенцев в период с 1986 по 1999 год.

Я могу только строить предположения на основании этой карты, но предполагаю, что немцы Сибири и Казахстана могли быть потомками немцев, депортированных из Саратова и окрестностей после незаконного вторжения Гитлера в Россию в 1941 году. С 1924 по 1941 год около 600 000 человек Немцы Саратовской области наслаждались проживанием в автономной республике, составляя около 66% всего населения. Общим языком был немецкий.

2019 Февраль: Астрахань, Элиста, Волгоград, Саратов

Я уже на полпути и Господь милостиво хранит меня в безопасности, сильной и здоровой.Я продолжаю двигаться вверх по течению реки Волги стартовав из ее дельты в Астрахани, где мой чемодан (со всем моим кабели и другие компьютерные аксессуары) догнал меня после того, как провел дополнительная ночь где-то между JFK и Шереметьево. Слава Господу, пастор У Бенджамина были дополнительные кабели для подключения моего ноутбука, проектора и звуковой системы. Я смог начать свою первую презентацию FaithSearch Discovery вовремя — три часов после того, как я приземлился на российской земле. Почти четырнадцать часов сна и очень хорошее питание в самолете на трех рейсах из Миннесоты в Астрахань дало мне много энергии для презентации и сессии вопросов и ответов в тот вечер.Два молодых скептики преследовали меня всю дорогу до машины пастора, пока я отвечал на их вопрос и предоставление им ссылок для их последующего исследования в дело веры. Да благословит Бог их сердца!

Мое следующее утро началось с радостного носа богослужения в пятидесятнической церкви, которое дало мне достаточно сил для обучающего мероприятия после богослужения и для большой пешеходной экскурсии по этому историческому городу. Смешение мусульманских и христианских мотивов в прошлом и настоящем придало всей этой территории юга России совершенно особый вид и колорит.

Четыре часа на микроавтобусе по бескрайней степи, живо напомнили мне о моих путешествиях по равнинам Северной Дакоты, привели меня в столица Республики Калмыкия – город Элиста. Это было бы типичным и самый скучный провинциальный городок советских времен, если бы не огромный золотой буддистский храм – хурул – самый большой во всей Европе, в самом ее центре. Калмыкия делает не может предложить многого в экономическом плане и пытается построить свой путь к процветания за счет привлечения паломников и туристов со всего земного шара в этот «мировой задаваться вопросом».Это, конечно, произвело настоящий фурор в поместных церквях и даже в светских сообщества, такие как школы, колледжи и университеты. Моя презентация на историческая основа христианской веры, включая некоторые сравнительные ссылки на другие религии были встречены с большим интересом и признательностью. я должен пойти туда снова когда-нибудь в ближайшее время, чтобы охватить еще более широкую аудиторию, поскольку их церковь и Руководители образования попробовали наш материал и увидели, какое влияние он оказывает на участников мероприятия.

Всю последнюю неделю я провел в евангельских церквях Волгограда: преподавал курс апологетики в их миссионерской школе, проповедовал в их общинах и выступал на конференциях учителей Волгограда.Это было так здорово, что не нужно было садиться в другой автобус, поезд, фургон или самолет в конце каждого дня! Преподавание в Международной церкви, которое посещали в основном студенты по обмену из Африки, несомненно, стало самым ярким событием того времени в Волгограде – теперь FaithSearch International расширила свою миссию еще на один континент!

Я уже видел реку Волгу полностью покрытую льдом в ее устье, и я видел, как она свободно течет менее чем в миле ниже по течению от Волгоградская ГЭС и сегодня снова вижу ее замерзшей в Саратов.Я только что провел большую часть дня с группой баптистских лидеров. обучая их представлять открытие FaithSearch в своих церквях. я потрачу завтра целый день с учителями общеобразовательных школ и преподавателями православного катехизиса перед тем, как сесть на рейс с красными глазами на север. До свиданья, Волга! Привет, Москва Река! Ӏ

Саратов | Кортни в России

Это был мой второй День Благодарения за пределами США. Мне пришлось работать в самый День благодарения. По этому случаю я провела урок на День Благодарения для своих 3-х -х студентов.В качестве домашнего задания они читают короткую статью о Дне Благодарения. В классе мы обсуждали статью, а потом началось самое интересное. Я распечатал текст песни «За рекой и через лес», и мы все ее спели. Они улыбались и явно веселились, что не так уж и часто. Обычно мои ученики настроены стоически и не выражают открыто своего удовольствия. Поскольку они были очень выразительны во время моего урока в честь Дня Благодарения, я почти уверен, что им было очень весело. После того, как мы спели «За рекой и через лес» (лично это было слишком много раз), мы начали «вызов».Я нашел эту песню ко Дню Благодарения (ССЫЛКА) на YouTube и подумал, что она может им понравиться. Изучив всю новую лексику, они с удовольствием слушали песню и изо всех сил старались не отставать. Мы, должно быть, смотрели видео как минимум восемь раз. В конце концов, они решили, что хотят потренироваться дома, а затем повторить попытку на следующей неделе. Мы закончили урок просмотром «День благодарения Чарли Брауна», который им очень понравился. Они громко смеялись над Снупи, Вудстоком и бандой. Я не был уверен, что юмор будет переводиться, потому что русский юмор сильно отличается от американского.Однако это было полностью, и мои ученики сказали мне, что они тоже хотят посмотреть «Рождество Чарли Брауна». На следующей неделе, когда я вошел в класс, я начал урок, и они очень расстроились, что я не начал с песни. Поскольку они обычно не делают домашнее задание, я подумал, что они не удосужились выучить песню, поскольку это не было настоящим домашним заданием, но, к моему удивлению, они действительно это сделали! Мы прослушали песню еще 3 раза, пока они взволнованно подпевали. Они хотят снова попробовать песню на следующей неделе.

В День Благодарения я принесла кучу закусок и свежих фруктов, чтобы поделиться с коллегами в международном офисе, где я работаю. Я был очень благодарен и признателен, что они хотели отпраздновать День Благодарения со мной. Это избавило меня от тоски по дому, которую я обычно испытываю в отпуске.

Мы с Коннором (другое ЭТА Фулбрайта в Саратове) хотели устроить большое празднование Дня Благодарения в моей квартире. Мой побочный проект во время моего гранта состоит в том, чтобы поощрять культурный обмен через еду.Скоро я опубликую рецепты, которые я выучил и приготовил с моими русскими друзьями.

Мы с Коннором планировали устроить ужин в субботу после Дня Благодарения. Мы планировали нашу еду на неделю вперед и потратили неделю на то, чтобы собрать необходимые продукты. На большом рынке в центре города мы смогли купить большую часть необходимых нам вещей. Большой крытый рынок в центре появился еще до Советского Союза. Он был основным рынком на протяжении более века. Все продавцы продуктов питания расположены внутри рынка, а в уличном прилавке есть все, что вам может понадобиться — от подушек до леггинсов, ножниц, шляп, обуви и штор.Буквально что угодно. Рынок был главным торговым центром во времена Советского Союза, и сегодня многие россияне, кажется, предпочитают рынок типичным магазинам, которые мы могли бы найти в США. Мне очень нравится ходить на рынок, чтобы купить продукты. Продукты на рынках обычно выглядят лучше, чем все, что я вижу в маленьких продуктовых магазинах или больших магазинах, которые напоминают K-Mart или Wal-Mart.

На рынке мы нашли кабачки, тыкву, клюкву, изюм, морковь, хлеб, картошку и даже индейку.Дама, которая продала нам индейку, была чрезвычайно счастлива продать нам индейку. Казалось, что мы были, вероятно, единственными людьми, которые собирались купить целую индейку. У нее все время были огромные глаза, и она даже сделала нам «скидку». Мы были очень благодарны, что смогли найти индейку. Индейка здесь не очень популярна, и многие из моих друзей, которые пришли на ужин, сказали мне, что никогда раньше не ели индейку.

На что я всегда могу рассчитывать, так это на то, что Россия полна сюрпризов для меня, и мне здесь никогда не бывает скучно.Когда подошли пятница и суббота, я начала печь. Во время выпекания стал отчетливо ощущаться запах газа. Мои друзья очень любезно приехали проверить газовые трубы и обнаружили, что утечка газа действительно была. Не желая отравлять своих гостей, я отложил ужин до вторника.

Прошлой ночью (вторник) я наконец-то смог устроить большой ужин! Полдня я готовился с помощью Коннора и Симоны, моего друга из Словакии. Теперь я наконец-то знаю, что имеют в виду мои мама и бабушка, когда говорят, что приготовление большого обеда может быть стрессовым! Поиск всех необходимых ингредиентов, поиск заменителей для ингредиентов, которых здесь нет, и преобразование рецептов было большой работой, не говоря уже о времени, которое ушло на приготовление! Когда мои гости прибывают около 6:30, мы уже почти все сделали.В соответствии с русским этикетом все мои гости приносили еду на стол. Одна из матерей моей подруги была рада, что ее дочь попробует настоящую еду на День Благодарения, и узнала, как приготовить настоящий тыквенный пирог! Пирог был восхитителен, и я уверен, что ее матери потребовалось много усилий и исследований, чтобы приготовить его.

Я не был уверен, понравится ли моим друзьям американская еда, но на удивление они съели все! После еды они попросили меня дать разные рецепты разных блюд. Самым большим хитом на сегодняшний день был соус.Сначала они понятия не имели, что это такое. Объяснив, что это «соус к мясу и картошке», осторожно попробовали. К концу трапезы некоторые из моих друзей ели подливу, как будто это было отдельное блюдо 😀 . Еще одним хитом стал клюквенный соус. Мои русские друзья с подозрением отнеслись к начинке. Им очень не понравился внешний вид, но, попробовав, они признали, что это «неплохо». На протяжении всей трапезы в истинно русском стиле провозглашались многочисленные тосты. Русские тосты обычно сопровождаются длинными и страстными (по американским меркам) речами, где тосты произносятся за весьма содержательные вещи.Некоторые из моих друзей, казалось, даже рассказывали истории, в которых было какое-то послание о том, что они благодарны за что-то. Честно говоря, я не был полностью уверен, за что мы пили тосты в половине случаев, поскольку их истории временами были довольно сложными. Слава богу, некоторые из моих друзей принесли с собой бутылки вина! Я не предвидел количества вина, необходимого для того, чтобы успеть за всеми тостами!

Кстати, у русских есть день, похожий на День Благодарения. Этот день называется «Прощеное воскресенье» и проходит в воскресенье перед началом Великого поста во время «Сырной недели».Как объяснил мне мой коллега, русские говорят что-то вроде «Боже, прости меня за то, что я сделал неправильно».

В целом, ужин был прекрасным временем и стоил всех приложенных усилий. Я был так счастлив, что смог разделить этот праздник с моими друзьями и поблагодарить их за то, что они так любезно впустили меня в свою жизнь и заставили меня почувствовать себя иметь новый домашний год. Время пролетело незаметно! Не верится, что уже декабрь, но в то же время мне кажется, что я провел здесь уже гораздо больше времени.Мои друзья постоянно приглашают на инвенты, следят за тем, чтобы со мной все было в порядке, и держат меня в курсе того, что происходит в городе. Я уже успел так много испытать, и я действительно с нетерпением жду предстоящих месяцев!

П.С. Из-за того, что прошлой ночью было 0 градусов по Фаренгейту, я смог использовать свой балкон в качестве холодильника. Теперь я признаю, что здесь холоднее, чем я привык. Однако до сих пор снега почти не было.

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

В этой галерее 20 фото

Москва-Бишкек — The Global Hobo

Был поздний вечер понедельника, когда я прибыл в самарский аэропорт на юге России. Место было маленьким и чистым, обслуживало почти исключительно внутренние рейсы, за несколькими ключевыми исключениями в страны бывшего Советского Союза, такие как тот, в который я собирался сесть.Хотя это был не особенно жаркий день, я обильно потел, стоя в очереди на кассу. Общая норма провоза багажа составляла всего 10 кг (22 фунта), и, поскольку я нес практически все, что у меня было (что не так уж много, но включает в себя дополнительную пару кроссовок, ноутбук и тот крутой камень, который я нашел в Джорджии), Мне пришлось немного поколдовать, чтобы установить предел. Другими словами, на мне было четыре рубашки, две пары джинсов и расстегнутая куртка.

 Я также был немного обеспокоен тем, что могут быть некоторые осложнения из-за того, что Казахстан только что разрешил американцам въезжать в свою страну без визы в прошлом году, но я уже зашел так далеко, что толку в беспокойство? Медленно, но неуклонно очередь тянулась, пока, наконец, я, теперь почти мокрый, как золотистый ретривер, пробежавший по болоту (и, вероятно, с таким же запахом), не добрался до сдачи багажа.Дама за стойкой, казалось, была немного шокирована моим появлением, но, к ее чести, она сохранила самообладание и спокойно попросила меня взвесить мою сумку. Послушно я сделал, как было сказано, и, к моему удовольствию, весы показывали 9,30 кг. Успех! С посадочным талоном в руке я направился на паспортный контроль, думая, что с этого момента все будет гладко… Как глупо с моей стороны.

Улыбаясь, я протянул даме на паспортном контроле свой паспорт и посадочный талон. Она смотрела, в течение самого долгого времени, ее лицо застыло в хмуром взгляде.Внезапно я почувствовал холодок по спине, и потоотделение мгновенно прекратилось. Что-то было не так. Она наклонилась вперед и начала задавать мне вопросы.

«Почему ты в России?».

-Я работаю здесь учителем английского языка.

«Какой у вас офис? Какой у них адрес? Как зовут вашего начальника? Какой у него номер телефона?»

Теперь это становилось странным. К настоящему времени я летал и вылетал из России около 20 раз, и ни разу не получил ни одного вопроса, кроме «Почему ты в России?» Несмотря ни на что, ответил я.

Она сделала паузу, достала увеличительное стекло и начала просматривать каждую страницу. Я снова начал потеть в полную силу. Неоднократно глядя на меня во все более неудобной манере, тем временем в моей голове начали пробегать мысли о внезапном задержании. Затем, к моему все возрастающему ужасу, она взяла трубку и начала набирать номер.

«Все в порядке?» Я попросил.

Она посмотрела на меня пронзительным взглядом и подняла мой паспорт. «Я не думаю, что это ты.— холодно ответила она.

Я пытался вести себя спокойно, но внутри я кричал от ужаса, напоминая печально известный крик Николаса Кейджа «НЕ ПЧЕЛЫ!» Меньше чем через минуту прибыл полицейский. ПЧЕЛЫ! НЕ ПЧЕЛЫ! — кричал я про себя. Как будто один из тех пропагандистских фильмов 1950-х годов оживал, только чисто подстриженного ультраконсервативно выглядящего американца заменил я, волосатый, потный чувак с телосложением орангутанга. Прошло два года без происшествий! Как это так заканчивается!

.