Автовокзал Орск

Запчасти для автобусов Higer

Заказ запасных частей Higer

Одним из направлений деятельности компании Русбизнесавто является реализация запасных частей, двигателей, комплектующих и расходных материалов к автобусам для предприятий и организаций, как Российской Федерации, так и ближнего и дальнего зарубежья.

Компания Русбизнесавто является официальным дилером китайского завода Higer, что позволяет предлагать в полном заводском ассортименте широкую номенклатуру товаров. Каждая партия запасных частей проходит обязательную проверку, что исключает попадание на склад заводского брака.

Вы также можете заказать запчасти на любую модель автобусов Higer вне зависимости от года выпуска. Срок поставки деталей от 14 до 45 дней в зависимости от срочности и сложности заказа. Прямые контракты с автозаводом в Китае, позволяют обеспечивать приемлемые цены, как для оптовых, так и для розничных покупателей. Мы предлагаем гибкую систему скидок.

Мы предлагаем:

• Оригинальные запчасти;
• Заводское качество товара;
• Постоянное наличие широкой номенклатуры товара на складе;
• Доставка запасных частей под заказ;
• Подбор запасных частей по каталогам, VIN-коду Вашего автобуса;
• Оплата по безналичному перечислению по счету или банковской картой Visa, MasterCard или МИР при получении товара на складе;
• Содействие в отправке запасных частей ж/д и автотранспортом;
• Гарантийное и сервисное обслуживание.

Подробную информацию Вы можете узнать, позвонив в отдел продаж китайских запчастей.

Склад запчастей в Москве

Адрес:
141511, Московская область, Солнечногорский район, д. Дубровки, ул. Аэропортовская, строение 7 корпус 4

Телефон в Москве:
+7 (495) 598-59-03

Higer КLQ автобусы | городской автобус Higer KLQ 6826GQ

Higer — китайская автомобильная фирма специализирующаяся на выпуске автобусов. Свою работу компания начала в 1998 и на сегодняшний день занимает второе место в мире по производству автобусов и передовой изготовитель в Китае. Выпуск всей продукции находится под наблюдением шведской компании Scania с которой Higer начала свое сотрудничество в 2007 году.

Компания выпускает автобусы любого типа, с производственных площадок сошло более 300-та разных моделей. По назначению автобусы делятся: городские, школьные, туристические и автобусы с новым питанием. Автобусы с новым питанием — это новые экологические и энергосберегающие автобусы. Тем самым компания заботиться об окружающей среде. Автобусы Higer — это хорошая цена и качество, которое прослужит долгое время. Как ведущий производитель компания заботиться о престижности своих автобусов поэтому при изготовлении своей продукции используют передовые технологии. Higer первая китайская компания установившая на свои автобусы двигатель EURO-4. Так же производители заботятся о своих пассажирах устанавливая новейшие системы безопасности и оснащая автобусы всем необходимым для комфортабельной поездки.

Модельный ряд автобусов Хайгер

Компания Хайгер выпускает автобусы двух типов.

Городские автобусы (школьные):

Туристические автобусы:

• 6122
• 6129Q
• 6885Q
• 6119TQ(47+1)
• 6119TQ(55+1+1)
• 6826Q
• 6928Q

Одними из самых популярных моделей этой фирмы являются городской автобус Higer KLQ 6826GQ и туристический автобус Higer KLQ 6129Q.

Городской автобус хайгер 6826 экономичен благодаря своему двигателю HOLSET. Удачная планировка комфортабельных сидений, большая площадка для стоячих пассажиров за счет просторного салона, много поручней, место для кондуктора — все это предоставляет автобус для удобства пассажирам. Тем самым данный автобус очень удачен для городского сообщения и обладает множествами плюсами.

Легендарный туристический автобус 6129, который продается во многих странах мира служит для перевозок на дальние расстояния с особым комфортом. В автобусе присутствует: кондиционер настраиваемый для каждого пассажира индивидуально, туалет, просторный салон, тонированные стеклопакеты, 2 ЖК-дисплея, минихолодильник.

Технические характеристики городского автобуса Higer 6826GQ:

Назначение	Городской автобус
Габаритные размеры, мм	8245x2450x3165
Колесная база, мм	3870
Количество мест	43
Количество пассажирских дверей	2
Двигатель	Cummins ISDe 200-40 Евро-4
Рабочий объем двигателя, л	4,5
Мощность двигателя, л. с	200
Коробка передач	6-ст М
Расход топлива, л. на 100 км	20-25
Максимальная скорость, км/ч	100, ограничитель скорости

Технические характеристики туристического автобуса Higer 6129Q:

Назначение	Туристический автобус
Габаритные размеры, мм	12000х2500х3520
Колесная база, мм	6150
Количество мест	41
Количество пассажирских дверей	2
Двигатель	Cummins ISLe 340-40 Евро-4
Рабочий объем двигателя, л	8,9
Мощность двигателя, л.с	340
Коробка передач	6-ст М
Расход топлива, л. на 100 км	25-30

Higer «Хайгер» / Автобусы / Производители техники

---

Марка автобусов

Логотип автобусов Higer

Производитель / Владелец марки

Higer Bus Company Limited

Страна

Китай (Сучжоу)

Официальный сайт производителя марки

www. higer.com.cn

Национальные и региональные сайты

www.higer.com Международный

Год основания Higer «Хайгер»

1998

Слоган/девиз/лозунг Higer «Хайгер»

Higer. Winning The Future With Intelligence.

Higer. Фокус на безопасности и качестве сервиса.

Higer «Хайгер» принадлежит

King Long Group

Адрес производителя

Higer Bus Company Limited,

No. 288 Su Hong Rd,

Suzhou Industrial Park,

Jiangsu,

215026,

China

Телефон

Факс

Электронная почта

[email protected]

Описание производителя марки Higer «Хайгер»

Higer «Хайгер» является одним из ведущих производителей городских и туристических автобусов в Китае. С момента основания в 1998 году завод Higer «Хайгер», основанный на философии «Фокус на безопасности и качестве сервиса», стал мощной фигурой в китайской автобусостроительной промышленности с годовым объемом производства в 14000 автобусов.

Завод Higer «Хайгер» расположен на площади 40 Га.

Для обеспечения непрерывного автоматизированного производства в компании используется современное передовое оборудование со всего мира. Производственные мощности Higer «Хайгер» рассчитаны на 22000 автобусов в год, расположены на трех производственных площадках, специализирующихся на изготовлении больших туристических, средних туристических и городских автобусах.

В настоящий момент в компании Higer «Хайгер» занято 4500 сотрудников, из которых свыше 1100 являются техническими специалистами. Создано свыше 50 серий и более 300 моделей пассажирского транспорта, туристических и городских автобусов. Производство автобусов сертифицировано по стандарту ISO/TS16949:2002 и обязательному государственному стандарту CCC, некоторые продукты прошли сертификацию на соответствие стандартам EEC, GCC и ЕЭК ООН.

Дополнительная информация

King Long • АвтобусыGolden Dragon • АвтобусыScania • Автобусы

Аренда автобуса Higer 6129 | Компания «ВЕБАВТОТУР

HIGER — китайская автомобилестроительная компания, на сегодняшний день ведущий производитель городских и туристических автобусов в Китае и второй в мире. Производство автобусов Higer находится под контролем шведского концерна Scania. Принятая философия компании — Безопасность и качество сервиса.

Туристический автобус Хайгер 6129 — одна из самых востребованных моделей в линейке завода. Ее высокая надежность и безопасность подтверждены соответствующими сертификатами в США, а также в ряде стран Европы и Азии, включая Россию. Автобус выделяется отличным соотношением надежности в эксплуатации, экономичности и комфорта для пассажиров.

Это прекрасный выбор для перевозки туристических групп, ценящих качество предоставляемых услуг и экономичность.

Автобус Хайгер застрахован для осуществления пассажирских перевозок по России и оснащен всем необходимым оборудованием: тахографом для контроля режима работы и отдыха водителей; системой спутникового слежения и реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС»; системой «Гранит» экстренной связи с диспетчерским центром компании.

Кроме того, автобус подготовлен для перевозки детских групп (школьников), оборудован проблесковыми маячками, предупреждающими знаками «Дети» и информационными табличками. В нем Вы можете чувствовать себя надежно и безопасно.

Наша компания с удовольствием предлагает Вам заказать автобус Higer для встречи в аэропорту и для экскурсий по городу.

Автобус Higer 6129 отлично подойдет для следующих задач:

Ваши выгоды при аренде транспорта в компании «ВЕБАВТОТУР»:

• Ежедневный технический контроль транспорта;
• Обеспечение гарантированной безопасности пассажиров;
• Возможность каждому клиенту выбрать транспорт в зависимости от своих пожеланий;
• Высокий профессионализм технического персонала и водителей;
• Четкое соблюдение сроков подачи;
• Забота о комфорте каждого пассажира;
• Оптимальное сочетание цены и качества услуг;
• Страхование каждого пассажира.

• минимальный заказ автобуса Higer 6129 по Москве – 4 часа +2 часа подача
• время аренды автобуса определяется с точностью до 0,5 часа
• выезды за пределы МКАД оплачиваются дополнительно. Для расчета стоимости необходимо оформить онлайн-заказ
• аннулировать заказ возможно не позднее, чем за 24 часа до поездки. При аннулировании позднее, оплата не возвращается
• до начала аренды заказчику необходимо составить список пассажиров. Посадка пассажиров в автобус осуществляется строго по списку. Перевозка без списка пассажиров не разрешается
• при междугородней перевозке дополнительно действует требование Министерства транспорта Российской Федерации о передаче сведений о пассажирах в ЕГИС ОТБ. Для более подробной информации перейдите по ссылке

Правила перевозок автобусами и требования к оказанию услуг. Информация Роспотребнадзора:

С полным текстом Вы можете ознакомиться здесь: 

Открыть «Требования к оказанию услуг и правила перевозки пассажиров автобусами в Российской Федерации»

 

Подробные тарифы и условия аренды автобуса Higer 6129 в Москве:

		Минимальный заказ	Стоимость	Выезд за МКАД
Аренда по городу		6	1100 руб/час	Каждые 20км + 1 час
Трансфер		6	1100 руб/час	Каждые 20км + 1 час
Аренда на свадьбу		7	1400 руб/час	Каждые 20км + 1 час
Корпоративные перевозки		6	1100 руб/час	Каждые 20км + 1 час
Аренда для детей		6	1100 руб/час	Каждые 20км + 1 час

Заказать автобус Higer очень легко, всего 3 простых шага:

• заполнить форму заказа автобуса
• получить расчет стоимости по электронной почте и подтвердить заказ
• оплатить онлайн на сайте платежной системы, наличными в нашем офисе или по безналичному расчету
• накануне дня заказа Вы получите информацию об автобусе и водителе по электронной почте, смс или whatsapp

Варианты онлайн оплаты аренды автобуса Higer 6129:

VISA, MasterCard, МИР, Apple Pay, Google Pay, Яндекс. Деньги, WebMoney, Сбербанк Онлайн, Тинькофф, Альфа Клик

Любой запрос на аренду транспорта Вы также можете отправить на нашу почту [email protected]

Заказ автобуса Higer 6129 (KLQ 6129 Q) с водителем

Описание

Автобус Higer 6129 – туристический автобус, рассчитанный на 51 пассажира. Автобус отвечает всем экологическим нормам и стандартам. Это отличный вид транспорта на дальние поездки, который имеет новый экологический двигатель. Так что ваша поездка будет не просто приятной, но и экологически безопасной. Двери автобуса имеют автоматический привод, оснащены механизмом от защемления. Есть видеонаблюдение для средней двери, а также открытие и закрытие дверей работает дистанционно. Ваша поездка будет в полном комфорте. Все окна затемнённые, и у каждого кресла есть шторка. Имеется шумоизоляция от внешней суеты. Транспорт имеет большую вместимость для вашего багажа. Поэтому, если вам нужно перевести с собой большой груз, с автобусом HIGER 6129 это будет легко и просто.

Весь салон оснащен точным климат контролем, что делает охлаждение и нагрев салона постепенным и равномерным во всех точках автобуса. Все места сделаны из прочного и приятного материала, что доставит вам полное расслабление во время вашей поездки. В салоне, на каждом пассажирском месте есть ремни безопасности. Удобные багажные полки для ручной клади, личное освещение и вентиляция над каждым креслом, аудио система, DVD, телевизоры, охладитель воды, электронные часы. Наша компания, Омнибус-Авто, подбирает для вас только лучший транспорт и проверяет все его технические параметры. Также, мы вам предлагаем личного водителя, чтобы ваша поездка прошла с опытным человеком, который имеет стаж более 10 лет.

Автобус Higer отлично подойдет для следующих задач:

Мы заботимся о вашей безопасности, поэтому наш транспорт полностью застрахован. Все наши автобусы, включая автобус HIGER 6129 проходят обязательную техническую проверку до выезда и по приезду в наш автопарк. Залог успеха компании Омнибус – это ваша быстрая и надежная поездка. Все транспортные средства, которые представлены на нашем сайте лично наши, и мы ручаемся за их исправность и комфортные условия. Вы всегда можете приехать лично в наш автопарк и осмотреть любой вид транспорта, который вас интересует. Автобус HIGER 6129 – идеальное решение вашей потребности на ближние и дальние перевозки.

Ваши выгоды при аренде автобуса Higer 6129 в компании Омнибус-Авто:

• автобус можно заказать недорого по телефону;
• получить транспорт в любое время суток, 24/7;
• водители отлично ориентируются по маршруту;
• осуществить заказ транспорта можно с мобильного устройства в два клика;
• низкая цена аренды автобуса.

Задать нам любые вопросы относительно транспорта и пассажирских перевозок, а также оформить заказ на любой автобус или микроавтобус с водителем всегда можно любым удобным способом:

1. Позвонить нам по номеру: +7 (495) 201-67-57;
2. Воспользоваться кнопкой обратного звонка. Укажите свой номер и мы сами Вам перезвоним;
3. Отправить письмо на email: [email protected];
4. Оставить заявку на обратный звонок;
5. Написать в чат на сайте: http://omnibus-auto.ru/;
6. Оставить сообщение Вконтакте;
7. Написать нам в Facebook;
8. Написать в Viber или WhatsApp;
9. Посмотреть самые свежие фото и обратиться в директ Instagram.

Тест-драйв автобуса Scania Higer A80: третий звонок

 В 2007 году на наш рынок вышел большой туристический автобус Scania Higer A80 – отношение к нему было более чем неоднозначным, как раз из-за китайской составляющей проекта. Особенно удивляло то, что Scania собиралась продавать его не только в России, но и в Европе через свою дилерскую сеть. Мне удалось протестировать Scania Higer A80 в его естественной среде обитания, на маршрутах Большого Сочи – от Красной Поляны до Лазаревского.

Знал бы прикуп…

Большой Сочи раскинулся вдоль побережья и залез в горы, и во всей этой курортной зоне царила ленивая анархия. До Зимней олимпиады 2014 года жизнь на побережье начиналась в конце мая и замирала в октябре, а десант горнолыжников был и вовсе коротким. Полгода курорт сонно ожидал наступления нового сезона. Но олимпиада изменила все. Взрывной рост экономики города в 2010-2014 годах обеспечил работой всех, изменилась сама культура курорта – если раньше это был некий разрушающийся памятник Советскому Союзу, то сегодня – это полнокровный курорт европейского уровня, работающий круглый год. Олимпийский комплекс зимних видов спорта и автодром мирового уровня обеспечивают круглогодичный приток туристов, но и море тоже никуда не делось. Однако наш человек успел поездить по миру, и его уже как-то не сильно привлекает уровень отдыха «койка в сарае за сотню в сутки». Первыми это осознали владельцы отелей и понастроили гостиниц с классом обслуживания «три звезды» и выше. Понятно, что выросший уровень сервиса потребовал и качественно нового уровня пассажирских перевозок. А вот здесь-то и начали проявляться пережитки палеолита в головах местных предпринимателей.

Самое интересное, что еще три года назад весь пассажирский автопарк Сочи состоял из подержанных иностранных автобусов разлохмаченного года выпуска. Новых автобусов просто не было, от слова «совсем»! С этим надо было что-то делать. Более того, в регионе просто не было крупных пассажирских перевозчиков. Некому было планировать и развивать бизнес. Самыми дальновидными оказались строители – понятно, что ОлимпСтрой и ДорСтрой были фантастически прибыльными все эти четыре года, но наиболее дальновидные уже тогда понимали, что стройка века рано или поздно закончится, и надо будет как-то жить дальше. Вот тогда-то и появились в Сочи первые новые автобусы. Наиболее приемлемые условия предложила компания Scania, и в результате сегодня весь парк новых автобусов в регионе носит изображение грифона на радиаторной решетке, а редкие исключения с мерседесовской звездой занимают не более десятой части.

---

Национальный вопрос

Аэропорт Адлер. На улице +40˚С. Бледные пассажиры московского рейса, шалея от жары и яростного солнца, расхватывают минералку, колу, квас, пиво… «все равно что – лишь бы холодное и мокрое».

Белый красавец Scania Higer A80 плавно подруливает к терминалу. Вещи исчезают в багажных отсеках объемом 8,5 м3, а люди ныряют в салон. Первое, на что обращают внимание – это прохлада и кожаные кресла.

Меня, понятное дело, интересует как раз качество кожи, рельеф спинки, пространство на пассажирском сиденье и эффективность работы кондиционера – и все это на очень достойном уровне. Спинки кресел регулируются по углу наклона, сами кресла могут смещаться на 5 см в проход для увеличения пространства по ширине, а откидывающиеся подножки позволяют варьировать позу в дальней дороге.

---

---

Поглотив полсотни счастливых отпускников, автобус вливается в плотный городской поток. Адлер – Сочи – Лазаревское. Довольные отдыхающие отправились заселяться в отели и вкушать это сладкое понятие «отпуск», а мой рабочий день только начинается.

Я исследую салон на предмет его «китайскости»… И не нахожу явных огрехов: ничего не шатается и не отваливается, все 53 пассажирских кресла (посадочная формула: 51+1+1) в отличном состоянии, система воздуховодов работает, крышки багажных отсеков над сиденьями нормально открываются и не скрипят…

---

---

А межу тем оказывается, что именно этот Scania Higer – один из первых, появившихся в Сочи, ему уже три года и на одометре больше 100 тыс. км. Расспрашиваю водителя и выясняю, что он работает на этом автобусе с самого начала, и за все это время проблем с ним не возникало.

В шасси Scania я не сомневался с самого начала. Вообще-то, как и любой туристический лайнер, Scania Higer A80 существует как в трехосном (6Х2), так и в двухосном (4Х2) вариантах. Мне на тест достался 12,7-метровый двухосник практически в стоковом варианте. Стандартный набор включает: радио, CD, DVD, МР3 плеер, 2 динамика в зоне водителя, 2 TFT монитора на 17” в передней и средней части салона и динамики в пассажирском салоне. Замкнутая телевизионная система наблюдения (ССTV) позволяет контролировать, что происходит в салоне. А камера заднего вида оказывается совершенно не лишней при маневрировании задним ходом в толпе отдыхающих и вездесущих сочинских таксистов. Естественно, что на автобусе такого класса обе двери и крышки багажного отделения открываются при помощи пневмопривода, нажатием кнопки с места водителя.

В заднем свесе трудится 13-литровый турбодизель Scania DC 13 103 (400 л.с., 2100 Нм) в паре с 8-ступенчатой автоматизированной трансмиссией Opticruise. Пневмоподвеска обеспечивает комфорт, а дисковые тормоза и система курсовой устойчивости отвечают за безопасность. С теорией разобрались, самое время самому сесть за руль.

---

---

Горный катер

Скажу сразу: как и все автобусы Scania, Higer A80 с точки зрения водителя – большая легковая машина. Естественно, надо помнить об огромных свесах и о том, что сидишь далеко перед передней осью, поэтому ощущения немного непривычные – при повороте руля «морда» уплывает в сторону целиком, как на катере. А в остальном – легковая машина. Привычное водительское кресло с огромным диапазоном регулировок, привычный руль и передняя панель. Отличия от грузовика в том, что ручник находится на подоконнике под левой рукой, и обзорность как в аквариуме – реально видно все! Да еще в боковые зеркала, вынесенные перед лобовым стеклом, приходится смотреть вверх.

Поворот ключа и – тишина… С водительского места двигателя не слышно в принципе, и судить о том, что он работает, можно только по тахометру.

---

---

Правый подрулевой переключатель заведует управлением автоматизированной трансмиссией и ретардером. Переводим его в положение Drive, сбрасываем ручник и плавно трогаемся. Плавно – это ключевое слово: на машинах такого класса все надо делать сверхплавно, чтобы не тревожить пассажиров, а значит, просчитывать ситуацию на много ходов вперед, держать дистанцию и постоянно сканировать дорожную обстановку на 360˚. Горячие сочинские таксисты не дают скучать, но и под бампер не лезут – уважают. Через многоуровневую развязку выбираемся из города, автобус плавно и напористо набирает 100 км/ч и упирается в ограничитель, активируем круиз-контроль, все… Остается только рулить… Ан нет – это горы, и здесь добрым словом поминаешь разработчиков ретардера, позволяющего не пользоваться рабочими тормозами. При некоторой сноровке мне удавалась подкатывать к остановке, вообще не нажимая на педаль тормоза – исключительно комфортно.

Местная специфика и тараканы в голове

Путешествие за рулем оставило неоднозначные впечатления. С одной стороны – это очень качественное дорожное покрытие, дороги к Олимпиаде построили великолепные. А с другой – это горы и морское побережье… Погода меняется несколько раз в сутки, и если на побережье может быть солнце, то в Красной Поляне может быть и туман, и дождь, и снег. И наоборот. Несмотря на то, что самый длинный маршрут в «Большом Сочи» – около двухсот километров, на этом расстоянии можно путешествовать из зимы в лето, через несколько климатических зон. И если в Адлере было жаркое лето, то в горах нас встретил осенний моросящий дождик и плотная облачность. Очень непривычно, когда влетаешь в тоннель при ярком солнце по сухому покрытию, а выезжаешь с той стороны перевала в осеннюю хмарь со скользкими лужами.

---

---

Пока мы договаривались с охранником туристического комплекса, чтобы поснимать автобус на его территории, налетевший ветер разогнал тучи и снова наступило лето. Съемочный процесс, как водится, затянулся, и возвращались в город мы уже вечером – появился шанс протестировать светотехнику. Ближний галогеновый свет хорош, но дальний ксенон еще лучше, вот только в плотной темноте, в конце рабочего дня, смена с желтого света на белый и обратно…

Ночь в гостинице, а утром тот же самый Scania Higer A80 везет меня вместе с отдохнувшими и посвежевшими отпускниками в аэропорт – возвращение в реальную жизнь…

На моих «американских» телефоне (iPhone), компьютере (MacBook), кроссовках (Nike) и даже на экшн-камерах (GoPro) стоит клеймо: «Made in China» – я привык, и отношусь к этому, как к должному. Так почему же меня смущало шведско-китайское название Scania Higer? Видимо, потому, что очень уж ошеломительным был провал первой волны китайских грузовиков на нашем рынке. И я довольно долго считал – «в конце концов, мы, конечно же, все пересядем на «китайцев», но пока это несерьезно»…

Первой ласточкой, заставившей пересмотреть свои взгляды, стал 2,8-литровый двигатель Cummins, произведенный в Китае и установленный на Соболь 4Х4. На полноприводном Соболе я проехал в общей сложности более 10 тыс. км, и двигатель меня ни разу не подвел, вез и по трассе и фантастически тянул на бездорожье…

---

---

Вторым звоночком стал седельный тягач DongFeng KX-1, просто взорвавший международный салон коммерческой техники IAA в Ганновере в прошлом году – никто не ожидал от китайцев такого качества и уровня инженерной проработки конструкции. Союз c Volvo Trucks явно пошел китайской компании на пользу.

И вот теперь Scania Higer A80 – туристический автобус очень достойного качества и вполне европейского уровня. Видимо, пора разогнать собственных тараканов в голове и начать доверять китайскому автопрому. Вот только надо, чтобы рядом с клеймом производителя стоял известный мировой бренд – такой, например, как Scania.

---

---

Читайте также:

---

На Busworld Russia 2018 представят новый автобус Higer

В рамках Международного автобусного салона Busworld Russia в Москве компания «Русбизнесавто» представит новый автобус Higer KLQ6128LQ.

Новинка, представленная компанией «Русбизнесавто», эксклюзивным дистрибьютором автобусов Higer, станет главной премьерой года для марки на российском рынке.

Комтранс / Новости

Туристический автобус KLQ6128LQ спроектирован с учетом многолетнего опыта конструкторов компании в разработке пассажирского транспорта, а также передовых решений современного автобусостроения. Учтены пожелания как владельцев автобусов, так и пользователей.

В результате получился автобус повышенного класса комфортности, оптимально подходящий для эксплуатации в российских условиях. Автобусы Higer уже зарекомендовали себя как эффективное средство решения транспортных задач как для перевозчиков, так и предприятий, использующих автобусы для корпоративных и деловых перевозок.

В числе ключевых преимуществ модели в первую очередь отмечается высокое качество сборки. Автобус имеет высокий уровень безопасности, подтвержденный международными сертификатами США, России, стран Азии и Европы.

Увеличенная пассажировместимость (55+1+1), наличие дополнительного места для сопровождающего, богатая базовая комплектация обеспечивают комфорт пассажиров и водителя.

Увеличенные габаритные размеры (12 280 х 2550 х 3850 мм), а также наличие багажного отсека объемом10,5 м3 позволяют пассажирам без проблем разместить багаж и ручную кладь. Для тех, кто хочет ехать с комфортом VIP-уровня, предусмотрено исполнение с премиум-салоном на 32 места с кожаными откидными креслами, метровыми расстояниями между сидениями.

Панорамное ветровое стекло обеспечивает улучшенную обзорность. Установлены тонированные стеклопакеты. Новый тип мягкой зависимой передней подвески обеспечивает отличную мягкость хода и безопасность при движении на дорогах с некачественным покрытием.

Специально для использования в условиях российского климата предусмотрена дополнительная термоизоляция кузова, а шумо- и виброизоляция соответствует европейским стандартам. Электронная система динамической стабилизации автобуса (ESC) обеспечивает максимальную безопасность на дороге.

Лицензионные комплектующие, такие, как двигатель Cummins (385 л.с.), КП Fast gear, топливная система Bosch, тормозная система Wabco, автономный отопитель Spheros обеспечивают надежную эксплуатацию и низкие издержки. Стоимость новинки является одной их самых низких в классе.

Машина уже прошла испытания, во время которых подверглась тестам на прочность кузова по условиям сертификации европейских норм безопасности и дополнительные испытания на российских полигонах и стендах, подтвердивших соответствия российским нормам безопасности. Автобус сертифицирован и адаптирован для условий эксплуатации в России.

Автобус

HIGER, продам автобус HIGER б / у

АШОК ЛЕЙЛЕНД

Сокол

АЗИЯ АТАМАН

А-09216 А-096

АВТОСАН

A1112 H9 h20

АВИА АЯЦ БРАВО BMC Midilux Probus

Пробус 850

БОГДАН

A-092

BOVA БРИТАНСКИЙ АВТОБУС Бристоль CAETANO

Optimo

CLAAS DAEWOO DAF

XF

ДЕН АУДСТЕН Даймлер Детройт Дизель EOS

200 233

ЭТАЛОН БЫСТРЫЙ ФИАТ FORD FOTON GOLDEN DRAGON HAZ HAZ HIGER HINO HYUNDAI HeuliezBus INTERNATIONAL

530 S-серия

ИРИСБУС

Агора Арес Кроссвей Daily Domino Evadys Iliade Karosa Magelys Proway

ИРИЗАР Century I-серия

I4 I6 I8

ISUZU IVECO 50C13 50C14 65C17 65C18 70C14 70C17 70C18 80E18 Crossway Daily

Ежедневно 45 Ежедневно 50 Ежедневно 65 Ежедневно 70

Еврокласс Eurorider

Eurorider 29 Eurorider 35 Eurorider 43

Mago

Mago 2

Марко Поло ДЖАК ЕЛЧ КАРОСА

C-серия

КАРСАН

JEST

КАССБОХРЕР КАВЗ KIA KING LONG XMQ

XMQ6120 XMQ6121 XMQ6127 XMQ6130 XMQ6900 XMQ6996

LAZ LOHR Leyland MAN A-серия

A01 A03 A13 A20 A21 A23 A32 A76 A78 A91

IRIZAR

ИРИЗАР 18. 410

L-серия

Львиная серия

NL серии

NL 223 NL 263

TGE МАЗ

107 206

MAZDA MCW MERCEDES-BENZ Атего

Атего 1224

Citaro

Citaro O530

Conecto Integro Intouro MB MCV

MCV 400

Медиано Спринтер

Sprinter 311 Sprinter 313 Sprinter 316 Sprinter 319 Sprinter 412 Sprinter 413 Sprinter 416 Sprinter 511 Sprinter 513 Sprinter 515 Sprinter 516 Sprinter 518 Sprinter 519 Sprinter 616

Tourino Tourismo

Tourismo 15 Tourismo 16 Tourismo 17 Tourismo M2 Tourismo R2

Travego

Травего 15 Травего 16 Травего 17

Vario

Vario 612 Vario 613 Vario 614 Vario 814 Vario 815 Vario 816 Vario 818 Vario ТУР А407

Вито

Vito 111 Vito 114

МИЦУБИСИ НЕФАЗ НЕОПЛАН Ситилайнер

Ситилайнер N Ситилайнер P

Евролайнер

Евролайнер N

Реактивный лайнер

Реактивный авиалайнер P

Skyliner

Skyliner N Skyliner P

Spaceliner

Спейслайнер N

Starliner

Starliner N Starliner P

Tourliner

Tourliner N Tourliner P

Transliner НИССАН ОПТАРЕ

СОЛО

ОТОКАР Дорук

Дорук 220

Navigo Sultan Vectio ПАЗ РЕНО Арес FR 1

FR 1 GTX

Ильяда

Иллиад GTX Iliade RT Iliade TE

Кароса Mascott Master

Мастер 2. 5

Midlum

Midlum 240

Понтичелли Трейсер SCANIA Carrus Century G-серия Иризар

Иризар Сенчури

K-серия

K112 K113 K114 K124 K230 K270 K280 K310 K340 K380 K410 K420 K440

L-серия

L94 L113

Омни

OmniCity OmniExpress OmniLine OmniLink

Scala серии T универсал SETRA КомфортКласс

ComfortClass S 515 HD ComfortClass S 516 HD ComfortClass S 517 HD

MultiClass

MultiClass S 412 UL MultiClass S 415 UL MultiClass S 416 H MultiClass S 417 UL

S-серия

S215 S309 S313 S315 S317 S319 S328 S411 S415 S416 S417 S419 S431 S515 S516 S517

SG

SG321

TopClass

TopClass S 431 DT

SKODA SOLARIS ИнтерУрбино Урбино

Урбино 10 Урбино 12 Урбино 15 Урбино 18

СОЛЬБУС

Солсити

СТРОЙ АВТО

А07563

ТАМ ТАТА

1618

TEMSA Алмазный MD

MD 9

Опалин Prestij RD Safari

Safari HD

ТОМАС ТОЙОТА Каэтано Coaster Dyna

Dyna 250

Hiace ВАН ХОЛ 815 Серия A A300 A308 A330 A360 AG

AG300

Astromega Astron EOS

EOS 200

Т-серия

T815 T911 T915 T916 T917 T918 TD TX

VDL VDL BERKHOF Посол

Амбассадор 200

Осевой

Осевой 50 Осевой 70

VDL BOVA FHD Futura

Futura FHD Futura FLD

Лексио Магик VDL JONCKHEERE JHD

JHD 140

JSD

JSD 140

SB

SB 4000

ФОЛЬКСВАГЕН Каравелла Crafter

Крафтер 2. 5 Crafter 50

LT

LT 46

Транспортер VOLVO 7700 8500 8700 8900 9700 9900 Серия B

B6 B7 B9 B10 B11 B12 B13

BM Carrus

Каррус 9700 Каррус Стар

S-серия YUTONG

ZK

ЗАЗ

Показать все

Сведения о заводе

OEM: Higer Bus Co., Ltd. [Китай]

2020-07

На **** ** ****** ***** ******** ******* ********** ***** * ** **** ** ************ ******** *** *** *** ******* ****** ** ******* **** ** ********** ** *** *** ******** ***** **** *** ******* ****** *** * ***** **** ** ****** ****** ******* *** ****** *** * ******* **** ***** *** * ****** ** ******** * ****** ********** *** ****** ** **** ** **** *** ***** ***** ******* ********** ********** *** ****** *********** ** * *************** ********* **** *** **** **** ********* ** *********** *** ****** ** ******* ** ******* *** ********* ** *** *********** ** ***** ********** ******** ******* ** ****** ********** *** ********** ********** *** ***** *** ******* ****** ** *** **** **** ***** *** ****** * ********* *********** ********* **** ***** ********** *********** ******** ********* **** ******** *** ********* **** * *** ******** ** ******* * ********* *** ******** ******** * *** ******** ********** *** *** ******* ********* **** *** * **** ***** ** ************* ********** ******** ** ******* ** ********* ***** *** *** ***** ********* *** **** ********* ** * ***** ********** ** *** *************

2019-10

На ******* *** * ****** ******** *** *** *********** ****** **** **** **** ** ****** ********** **** ***** *** **** ** ** ********* ** ***** ** *** **** **** ***** *** **** **** ***** * **** ****** * ** ********* *********** ********* **** *** ** ****** ***** ******* **** **** ****** ****** ********* * * *** ******* *** ********* **** ********* ** ********* *** **** *** *** ** ******* *** ****** *** ********** ********* * ** ********* ******* ******** **** *** ******* ** ** ***** ************

2019-07

Вкл **** ** ****** ***** **** **** ******** ******** **** ** * *** ******* ******* ******** **** **** ********** ** * ****** ********** ******* ************* ** ***** ** ***** ** *** *********** *** ************** ** ******** **** *** * ******** ****** ** ****** ****** ******* * ********* **** ***** ***** ********** **** **** ****** ***** *** **** **** ****** ***** *** ******** ******* ********** **** **** *** ****** ******** **** ******** *************** ** ******* ******** ********** **** ** ************** **** **** **** ** **** ** ********* ** ***** ** ***** ******** *** **** ** ** * *** ***** ********

2019-06

На **** *** *** ****** **** ******** ****** ******** ****** ** ******* ******** *** **** ** *** ****** **** ********** * ****** **** **** *** ********** ********* ***** *** **** ** *** ********* ********** ************** ***** ***** **** *** *** ******** ******** ****** ************** ******** ****** * ********* ******** ********* ********** ******* * ********* *** ****** ******** ****** ******** ********* * ********* ** *** **** ***** ******** ***** ******** **** * *** *** **** *** ****** *** ******* ********* ** ********** *** *** ************* ******** **** **** *** ******* *** ** ** ********** ****** *** ***** ******** **** **** *** ***** **** *** ***** *** ********** ******** **** **** **** *** ** ** ** *** **** **** ** ****** ****** *** ******** ******** ** **** *** *** ******** ******* *** *********** ****** **** * ********** *** ***********

2019-05

На *** *** ***** *** **** **** ******** *** *** ****** ** *** * ** ********** ***** *** ***** ** *** ***** *** ***** ******* *** *** *** ******* ***************

2019-04

2019-04

На ***** *** ***** *** ****** * ********* *********** ***** **** **** ******* *** ******** **** ********* *********** ** ***** *** *** ***** ********* ********* **** **** ***** * * ***** *** ***** *** ***** ********** ************* ***** ********** ******* ********* *********** *********** ** * ******** ******** ** *** ****** *** ********* ** ******** ** *********** ******** ******** **** ********** ******* ***** ********* ********* ******** ********** *** ****** *** ***** *** *** ****** **** **** ******* ********* ****** ** ** *** *********************** ************ *** ***** ***** ******* **************

2016-12

На ******** ** ***** *** ********* **** ** *** ******** **** ******* ** ******** *** ******** ***** ** *********** *** * ***** *** *********** ******* **** *** ******** ********* ************ ********** ******** ****** ******* ** ***** ** ****************** ******* ***** ******* ********* ** ** *** ***** **** ** ** ****** *** *** ********** ******** ** ** *** **** *************

2016-11

На ******** *** ****** *** ***** ********* **** **** **** ** ********* * **** **************** *** *** ***** ******* ** ******* ****** **** **** ***** ****** ******* *** ******** **** ************ ***** *** ******** *** ******* ****** ** ******** ******** ** *** *** ******* ******* ** ***** ***** *** ***** **** *** ********** **** *** ********* ******** * ** ** **** ** ***** ***** *************

2016-09

На ********* ** ***** ******** ** ******* ** ***** ***** *** * ************ ***** *** ********* ******** *** ****** *** **** ********* *** ********* *** ********* ******* *** *** *** *** ** *** **** ********* ** ***** *** **** **** ***** *** ********* ******** ******* **** ***** ****** ******** *** ******* ******** ******* ********** ************ *** *** * ***** **** *** *** ********** ********* ** ***** ** ****** * **** ********** **** *** ******** *** ******** **** ***** ** *** ***** ***** *** *********** ******** *** ****** * *** * ** *** ** **** ********* ****** ** **** **** **** *** ****** * ** ************ ** ******* *** ******* ** *** ***** ****** ***

2016-06

На **** ***** ***** ******* * ******** ********** ***** *** ***** ********* **** ** **** ***** ***** ******** ** *** *** **** ** ***** **** ***** ** **** ***** *** ******* ********* * ******** **** **** ***** * ******* **** ** ** ******** ** ** *** ***** ****** **** *** ** ******* *** ******** ** ***** ** ****** ** ****** ******** *** ***** ***** ********* *** *** **** ***** ** ********* * ********** ** ******* **** ****** *** ********* ***** *** ****** ******* ** ********** ***** *** *** ***** ******* ******* ******** **** ** **** **** *** ***** *** ****** ********** **** ** ***** ****** *** ****** * ** ****** *** ****** ********** ** ****** ***** ** *** **** *** ********* ** ***** ** **** ***** *** ********** ******* ** ******* **** ****** *** ******** ***************

2013-06

На Ju ** ** ******* ********** ******* ***** ****** * ******** ****** ********* **** ***** *** **** **** *** *** ********* **** ********* ** *** ********* ** ****** ****

2013-05

На Ma * *** ***** *** **** * ************** ******** ** * *** *** ** ** ** ***** ** ****** ********** ***** *** *** ***** **** * ****** *** ****** ***** ** *** ***** ****** *** ***** ***** * * ************ **** **** *** ******* ***** ** ******** *** * ********* ******** ** ****** ******

2008-12

Фолло **** *** ***** ********** **** **** *** ****** **** **** ** * ********* ******* **** ******** ********** ** **** ** *** * ** *** ***** **** *** **** ****** ******* ********* ** *** * ****** ******** ** ******** *** *********** *********** * ** ****** ********** *** **** *** ***** **** **** *** ****** ******* ****** *** *** ******** **** ** *** ****** ****** ** * *** ********* **** * ******* **** **** ********** *** * * ******** ** **** *** ********** ** * ******* ***** ** **** ***

HIGER: привлекает внимание World Bus

02-04-2008 11 марта в новом международном выставочном центре в Шанхае прошла ежегодная выставка World Bus Awards. Мировой автобус обратил внимание на Шанхай, Китай. 6 серий HIGER BUS, от 8 до 18 метров автобусов, охватывают зоны общественного транспорта, туристические и групповые автобусы, а также городские автобусы, которые демонстрируют новейшие инновационные разработки HIGER BUS. Сообщается, что 6 серий HIGER BUS на выставке имеют свои достоинства: Scania, King of Road, с ее SCANIA-HIGER A90, которая использует оригинальную систему шасси Scania, модную форму, роскошные конфигурации и удовлетворена мировыми передовыми технологиями. стандарт; Серия H, новая модель HIGER BUS 2008 года.Его H 92, модернизированная модель V92, спроектирован одноэтажным, как новая инновационная модель. Серия B, серия городских автобусов, гармонично сочетает в себе эстетику, науку, технологии и человечность. Его B 98H, размером 18 метров, является массивным городским автобусом BRT; Его B 92, H 8 также являются инновационными продуктами. АВТОБУС HIGER, безопасность прежде всего. HIGER BUS настойчиво стремится к обеспечению качества и безопасности, что полностью воплощается в инновациях продуктов. На выставке HIGER BUS продвигала SCANIA 8226; HIGER A 90, роскошный автобус большой вместимости и высокого качества с двумя задними осями, имеет встроенную раму кузова, которая полностью контролируется компьютером в трехмерном пространстве, помогая при проектировании и проверке, и гарантирует в лучшем случае показатели пассивной безопасности.В автобусе интегрированы ведущие мировые тормозные технологии, такие как гидравлический замедлитель SCANIA с высоким крутящим моментом, передний и задний дисковые тормоза, TC (система контроля тяги), EBS (электронная тормозная система), ABS (антиблокировочная система). Все виды тормозов и вспомогательная тормозная система могут реализовать оптимальное соответствие логических связей с координацией и компьютером, что может помочь в полной и достаточной эффективности тормозной способности, а также эффективно улучшить положительные характеристики безопасности транспортного средства. Прогулка по офису генерального директора KLQ6125D, одноэтажный полностью интегрированный массивный роскошный VIP-автобус, независимо изобретенный компанией HIGER BUS, который отличается роскошными и бизнес-ориентированными моделями. Конструкция лобового стекла передней крышки кузова с верхней и нижней частями может уменьшить силу сопротивления движущемуся ветру и повысить экономичность топлива. Система освещения с диффузным отражением в кабине интегрирована с функцией освещения для сна.Комфортная развлекательная система состоит из DVD-аудиоплеера, электрического вращающегося цветного кристаллического монитора и высококачественного динамика. H 92, на основе независимой разработки HIGER BUS профессионального зрелого автобусного шасси, использует компьютерный метод трехмерных данных для оптимального проектирования и проверки, а также для создания полуинтегрированной рамы кузова. Комфортная развлекательная система состоит из DVD-системы с импортным чипом, двойного 17-дюймового электрического цветного ЖК-дисплея и Hi-Fi громкоговорителя. Забота об охране окружающей среды В выставочном центре Шанхая HIGER BUS фокусирует свое внимание на продвижении охраны окружающей среды, а не на новой модели прессы, которая вызывает посредничество аудитории HIGER BUS дарит аудитории и их клиентам экологически чистые пакеты, активно реализует политику «ограниченного запрета на пластик» правительства. Представитель HIGER BUS сообщает, что экологически чистые упаковки предназначены не только для политики «ограниченного запрета пластика», но и для повышения осведомленности людей о сохранении окружающей среды и устранения белого загрязнения. Вместо шумной прессы о продуктах, HIGER BUS способствует сохранению окружающей среды в шоу, что пробуждает осведомленность людей о сохранении окружающей среды. Социальная осведомленность HIGER BUS о своей ответственности ускорила его развитие и привлекла внимание всего мира.

СВЯЗЬ С АВТОБУСАМИ AHGI-HIGER «СКОРО КОНЕЦ»

Автор: Фабиан Коттер

Дата: 18. 05.2018

---

РАЗРЫВ: МНОЖЕСТВЕННЫЕ ИСТОЧНИКИ ОТРАСЛИ подтвердили, что стратегические отношения Automotive Holdings Group International (AHGI) в качестве официального австралийского дистрибьютора китайской Higer Bus Company подошли к концу.

Присутствие Хигера в Австралии, возможно, стоит на распутье.И часы тикают.

AHG — крупнейшая автомобильная розничная компания в Австралии. Компания AHG участвует в работе с Higer Bus с 2011 года — первоначально предоставляя план этажа и финансирование оборотного капитала предыдущему дистрибьютору White Motor Corporation, как было заявлено — AHG в конечном итоге взяла на себя эту роль в 2015 году.

Возможно, еще больше сигнализирует о прекращении отношений, генеральный менеджер AHGI Нил Бэмфорд, который взял на себя эту роль в 2013 году, чтобы «вести бизнес через следующую фазу роста», согласно веб-сайту Higer Bus Australia, недавно объявленный через LinkedIn его роль MD в Adventurer AWD Buses.

В разговоре с журналом ABC всего за 24 часа до этого о текущем статусе отношений между автобусами AHGI и Higer и о слухах, что сам Higer может взять на себя права на распространение в Австралии, он сказал: «Мы не знаем, что это будет. как, так что это может быть не как Хигер, а может быть как кто-то другой; я не уверен, это не мое дело «.

Когда его спросили, есть ли временные рамки для перехода, он добавил: «Нет. Извините, я не могу вам больше дать. И это не тот случай, когда я не могу вам сказать, это больше ничего [я могу сказать вам] на данный момент.«

На вопрос, продает ли Хигер автобусы или пытается ли продать здесь автобусы, он ответил: «На самом деле мы принимаем ограниченные заказы. По сути, мы закрываем сторону AHGI. Так что … в некотором смысле мы не можем дождаться Хигера. по-прежнему доставляют автобусы, но я бы не сказал, что мы активно рекламировали и пытались получить весь этот [бизнес].

«Мы действительно не хотим делать это на этой основе, наш продукт больше . .. для существующих клиентов, просто для продолжения, вот и все. Не так много ищем нового бизнеса.AHG отказывается от этого; они не стремятся увеличивать свое присутствие «.

Что касается будущей поддержки проданного продукта, Бэмфорд сказал: «Есть запчасти, есть техническая поддержка, есть гарантия, все еще поставляется [от AHGI], как и следовало ожидать. За каждым наблюдают с точки зрения существующего клиента».

Он добавил: «Если вы посмотрите на AHG с точки зрения [ее] других предприятий, то увидите, что она отказалась от некоторых из своих непрофильных видов деятельности, а именно [основной] розничной торговли автомобилями.А автобусов явно нет в этой торговой площадке.

«У нас есть юридические обязательства в отношении запчастей, технической поддержки и гарантий, поэтому мы гарантируем, что все это будет соблюдаться… до тех пор, пока кто-нибудь не придет и не возьмет на себя [это]».

Ранее другой тесно связанный отраслевой источник AHGI-Higer, который позже отказался от своего заявления, сказал: «Мы не можем точно сказать, когда он будет завершен, но он будет завершен . ..», имея в виду изменение в текущем AHGI- Ситуация Хигера.

Но, пожалуй, наиболее информативным в том, как обстоят дела с может , является другой отраслевой источник, который решил остаться неназванным, заявив, что: «Higer [здесь] официально закроется [в] конце этого месяца».

Источник добавил: «Насколько я знаю, AHGI завершит строительство и, вероятно, будет поставлять запчасти для Higer только в течение определенных лет, поскольку это требование правительства».

Статья по теме: Новый автобусный бренд выходит на австралийский рынок

О ВЫШЕ

Согласно веб-сайту Higer Bus Australia: «Higer Bus and Coach — один из самых быстрорастущих производителей автобусов в мире.Он известен своими инновациями и приверженностью исследованиям и разработкам.

«В 1998 году компания Higer была основана в провинции Цзянсу, Китай. Higer является третьим по величине производителем автобусов в мире. Автобусы Higer доступны более чем в 40 странах, и компания продолжает испытывать значительный ежегодный рост как в расширении рынка, так и в производстве. возможность.

«Производственные мощности Higer в китайской провинции Цзянсу способны производить 35 000 автобусов в год.Производственная база для средних, больших и городских автобусов занимает площадь 800 000 кв. М (что эквивалентно 45 площадкам для игры в крикет в Мельбурне) и включает в себя современно оборудованные сборочные линии.

«В настоящее время в компании работает более 6000 человек по всему миру.

«Higer экспортирует продукцию более чем в 100 стран на континентах, включая одни из самых суровых в мире, включая Африку, Ближний Восток, Содружество Независимых Государств, Юго-Восточную Азию, Америку и Океанию.

«В 2008 году первый автобус Higer прибыл в Австралию, поскольку WMC Group стала импортером Higer Bus and Coach.Первой моделью, появившейся на австралийских берегах, стал универсальный H9280 Midi Boss. Не менее эффективные Road Bosses серии h22 и H8200 Ryder прибыли вскоре после этого с H7170 Munro, самым последним пополнением на австралийском рынке.

«Бренд… проник в культовые австралийские флоты, такие как Murray’s и Hopkinsons.

«Higer Bus and Coach еще больше укрепилась в австралийской автобусной отрасли, став активными членами ключевых государственных отраслевых органов: Bus NSW, BIC и Совета автобусной промышленности Квинсленда.«

Вы также можете следить за нашими обновлениями, поставив нам лайк на Facebook.

Китайский рынок электрических автобусов (2018-2022): ANKAI, BYD

Дублин, 12 декабря 2018 г. (GLOBE NEWSWIRE) — В предложение ResearchAndMarkets.com был добавлен отчет «Рынок электрических автобусов в Китае 2018-2022 гг.».

Согласно прогнозам, к 2022 году рынок электробусов в Китае будет расти в среднем на 11% в год.

Китай является основным поставщиком электромобилей (EV) во всем мире, о чем свидетельствует его доля около 99% на мировом рынке электронных автобусов с точки зрения совокупного внедрения.

Китайский рынок одним из первых начал применять новые технологии для электромобилей. Вновь выпущенные электробусы также оснащаются суперконденсаторами, которые обладают высокой прочностью, сроком службы 12 лет и выдерживают миллионы зарядов при высоких температурах.

С суперконденсаторами, которые составляют ключевой компонент на рынке электронных автобусов, отрасль будет расти в геометрической прогрессии.

Снижение цен на аккумуляторные блоки

Поскольку электронные автобусы приводятся в движение и питаются от систем с батарейным питанием, стоимость аккумулятора является одним из решающих факторов, влияющих на первоначальную стоимость электронного автобуса.

С внедрением эффекта масштаба от ведущих производителей аккумуляторов и переносом производственных баз из Японии в Китай, стоимость аккумуляторов постоянно снижается, что способствует росту рынка электрических автобусов в Китае.

Доступность сильного альтернативного общественного транспорта, например железнодорожной сети

С увеличением располагаемого дохода, высокой покупательной способностью потребителей и легкостью поездок на работу, клиенты все чаще переключают свои предпочтения с поездок на автобусах в пользу авиаперелетов. Это негативно скажется на рынке электробусов в Китае.

Конкурентная среда

При наличии небольшого числа компаний этот рынок, по-видимому, является концентрированным.Этот отчет об исследовании рынка поможет клиентам определить новые возможности роста. Несколько компаний на рынке электрических автобусов в Китае сосредоточили свое внимание на разработке полностью электрических автобусов, оснащенных суперконденсаторами, обеспечивающими высокую надежность.

Ключевые участники

• ANKAI
• BYD Company
• Higer Bus
• Yinlong Energy
• YUTONG
• Zhongtong Bus Holding

PART

9000 SUM ОТЧЕТА

ЧАСТЬ 03: МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

ЧАСТЬ 04: ПЕЙЗАЖ РЫНКА

• Экосистема рынка
• Характеристики рынка
• Анализ сегментации рынка

ЧАСТЬ 05: РАЗМЕР РЫНКА

• Определение рынка
• Объем рынка и прогноз на 2017-2022 годы

ЧАСТЬ 06: АНАЛИЗ ПЯТИ СИЛ

• Торговая сила покупателей
• Торговая сила поставщиков
• Угроза новых участников
• Угроза заменителей
Угроза

ЧАСТЬ 0 7: СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА ПО ТИПУ АВТОБУСОВ

• Сегментация по типу автобуса
• Сравнение по типу автобуса
• Полностью электрический автобус — Объем рынка и прогноз на 2017-2022 годы
• Гибридный электрический автобус — Объем рынка и прогноз на 2017-2022 годы
• Рыночные возможности по типу автобуса

ЧАСТЬ 08: ПЕЙЗАЖ КЛИЕНТА

ЧАСТЬ 09: СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА ПО КЛИЕНТАМ

• Сегментация по клиентам
• Сравнение по клиентам
• Публичные — Размер рынка и прогноз 2017-2022
• Частный — Размер рынка и прогноз 2017-2022
• Рыночные возможности со стороны клиента

ЧАСТЬ 10: РАМКА РЕШЕНИЙ

ЧАСТЬ 11: ДРАЙВЕРЫ И ВЫЗОВЫ

• Драйверы рынка
• Проблемы рынка

ЧАСТЬ 12: ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

• оснащены суперконденсаторами
• Замена дизельных автобусов на электробусы
• Внедрение сверхбыстрых зарядных станций для электромобилей в Китае

ЧАСТЬ 13: ПЕЙЗАЖ ПОСТАВЩИКА

• Обзор
• Нарушение ландшафта

ЧАСТЬ 14: АНАЛИЗ ПОСТАВЩИКА

• Позиция поставщиков
• Классификация поставщиков
• ANKAI
• BYD Company
• Higer Bus
• Yinlong Energy
• YUTONG
• Zhongtong Bus Holding

Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите https: // www. researchchandmarkets.com/research/kwqh7j/the_chinese?w=12

Research and Markets также предлагает услуги Custom Research, обеспечивающие целенаправленное, всестороннее и индивидуальное исследование.

 Автобус
 Higer — zxc.wiki 
  HIGER BUS Company Ltd.  (сокращенно:  HIGER ) — китайский производитель туристических, городских, микроавтобусов и пикапов. Компания, основанная только в 1998 году, является частью King Long Group и имеет производственную мощность 35 000 автобусов в год.
 история 
 Компания  HIGER BUS Company Ltd.  была основана в декабре 1998 года в префектуре Сучжоу провинции Цзянсу. В первый год выпуска было выпущено около 1000 автомобилей; 2005 год уже более 10 тысяч.
  Higer  — компания, ориентированная на экспорт: например, в 2006 году 500 автобусов было поставлено для 15-х Азиатских игр в Дохе (Катар). В следующем году в Россию было экспортировано 1000 автобусов; Кроме того, увеличился экспорт в Южную Америку.
 С сентября 2006 г. было произведено  комфортабельных автобусов модели  SCANIA HIGER A 80, произведенных в сотрудничестве со шведским производителем автобусов Scania; Шасси в основном поступает от Scania, а  Higer  производит кузов. В 2008 году эта модель прошла испытания на переворачивание, впервые введенные Европейским Союзом. В марте 2007 года было начато производство нового проекта сотрудничества с автобусом класса люкс  SCANIA-HIGER A90 . С этим автомобилем  Higer был признан производителем автобусов  лучшим оборудованием для обеспечения безопасности  на выставке  в Шанхае в Азии в  2007 и 2008 гг. ( Лучшее оборудование для обеспечения безопасности ).           
 После того, как в 2010 году впервые за год было продано 20 000 автомобилей, в 2011 году было завершено расширение производственной линии с включением окраски погружением с объемом инвестиций в 200 миллионов юаней.
 Как и большинство экспортно-ориентированных компаний в Китае,  Higer  увеличивает свои продажи  операций  в Африке: В Алжире, втором по величине автомобильном рынке в Африке (после ЮАР), к 2011 году было продано 2258 автомобилей. В том же году начались продажи в Марокко, Ливии и Тунисе.  Higer является лидером рынка автобусов  в Анголе с 2012 года. В Эфиопии  Higer смогли опередить конкурентов на государственном тендере в 2011 году и продали 502 микроавтобуса. Дальнейшие продажи существуют в Гане и Замбии, а также в Судане.
 Для  Higer , как и для многих других китайских производителей коммерческих автомобилей, Африка в настоящее время является традиционным рынком сбыта, с которого европейские автомобильные компании в значительной степени уходят, а японские производители все чаще вытесняются.
 Структура группы 
  HIGER BUS  является дочерней компанией холдинговой компании  Xiamen King Long United Automotive Industry Company Ltd. , сокращенно King Long, одного из крупнейших производителей автобусов в мире. Производитель автобусов Golden Dragon также принадлежит этой компании.
 В Сучжоу, на территории компании находится производственное предприятие площадью около 800000 м.  2 . Производственная мощность составляет 35 000 автомобилей в год; всего трудоустроено более 6000 человек (по данным на 2013 год).Компания также управляет исследовательским центром для аспирантов, Технологическим центром региона Цзянсу и недавно созданным научно-исследовательским центром для тренеров.
 Как это принято во многих китайских компаниях,  Higer  выполняет социальные задачи, поставленные перед государством. В рамках проекта  Higer Bus Hope Primary School  обновление начальных школ в отдаленных регионах, например, в провинциях Гуйчжоу и Ганьсу, и оснащение начальных школ компьютерными классами, например, в Тибете.Компания также участвует в кампаниях по сбору средств для пострадавших от землетрясения регионов Китая, в частности, во время землетрясения в Вэньчуань, в результате которого почти 6 миллионов человек остались без крова.
 Текущие продукты 
  Higer  предлагает 300 различных моделей автобусов длиной от 6 до 18 метров. Спектр варьируется от микроавтобусов и автобусов среднего класса до междугородних и городских автобусов, сочлененных автобусов и двухэтажных автобусов. Компания также производит большое количество школьных автобусов, для которых в Китае действуют более строгие правила безопасности, чем в Европе.
 В рамках соглашения о сотрудничестве с  Scania ,  Higer  строит автобус  Scania-Touring  и автобус  Scania-Higer A30 ; оба автомобиля продаются в Европе через  Scania .      
 Higer продает доработанную версию микроавтобуса Toyota Ventury в Китайской Народной Республике под названием  Higer KLQ6540 . Есть сотрудничество с Micro Cars из Шри-Ланки.
 С мая 2011 года компания предлагает пикап с двойной кабиной под названием  Higer H5P .
 В сотрудничестве с болгарской компанией Chariot Motors, Higer также производит электрические автобусы, которые продаются под названием  Chariot ebus . Вероятно, они также будут использоваться в австрийском городе Грац с апреля 2017 года.
 Картинная галерея 
 Общая информация 
 В августе 2009 года 325  автобусов Higer  использовались по случаю праздника Рамадан в Катаре.Автобусы, идущие в одну линию общей протяженностью около пяти километров, занесены в Книгу рекордов Гиннеса; Таким образом, был побит рекорд «самого длинного автобусного парада в мире», установленный RegioBus Hannover в том же году с участием 119 автобусов.  
 Интернет-ссылки 
 Индивидуальные доказательства 
 ↑  a   b   c   d   Higer о нас  (Памятка от 3 октября 2011 г. в Интернет-архиве  ) сайт компании.Проверено 14 апреля 2013 года.
 ↑  Выставка автобусов Higer в Парагвае. Пресс-релиз  из  китайских автобусов  от 22 января 2009 года.
 ↑  Scania Higer A80 прошел европейский тест на переворачивание , веб-сайт  eobus  с 9 июля 2008 года. Доступ открыт 14 апреля 2012 года.
 ↑  Higer-Introduction  (памятная записка от 20 марта 2013 г. в Интернет-архиве  ) Интернет-сайт, посвященный истории производителя. Проверено 6 апреля 2013 года.   
 ↑  Higer подписал соглашения о стратегическом сотрудничестве с дилером в Анголе  (памятная записка с оригинала от 24 сентября 2015 года в интернет-архиве  )   Информация:      архив  Ссылка на  была вставлена ​​автоматически и еще не добавлена проверено.   Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями    , а затем удалите это уведомление. Большой потенциальный рынок китайских автобусов в Африке  (Памятка от 3 октября 2011 г. в Интернет-архиве  ) Пресс-релиз от 20 июня 2011 г. Проверено 7 апреля 2013 г.    
 ↑  Хигер жертвует начальную школу в Тибете.  (Памятка оригинала от 24 сентября 2015 г. в Интернет-архиве  )   Информация:    Ссылка на архив     была вставлена ​​автоматически и еще не проверена.  Scania Touring  (памятная записка от 17 апреля 2013 г. в Интернет-архиве  ) Присутствие Группы компаний Scania в Интернете. Проверено 1 апреля 2013 г.    
 ↑  Scania Higer A30  (памятная записка от 17 апреля 2013 г. в Интернет-архиве  ) присутствие Группы Scania в Интернете. Проверено 14 апреля 2013 г.    
 ↑  Higer Oushang Pickup выпустит   ChinaTrucks  с 19 мая 2011 года.Проверено 14 апреля 2013 года.
 ↑  Автобусы 325 Higer бьют мировой рекорд Гиннеса.  С  eobus.com  от 24 августа 2009 г. Получено 6 апреля 2013 г.
 ↑  RegioBus Hannover надеется попасть в Книгу рекордов Гиннеса.  На  Bahn-Info  с 1 июля 2009 г. По состоянию на 6 апреля 2013 г.
 Higer Motors Philippines Incorporated 
 Higer Motors Philippines Incorporated 
  HIGER BUS Company Limited КИТАЙ  
 HIGER BUS Company Limited (также известная как Suzhou Kinglong) — один из наиболее быстро развивающихся производителей автобусов в Китае. Он хорошо известен своими инновациями и видением в исследованиях и разработках. Благодаря своей философии «Сосредоточение внимания на безопасности и обслуживании» HIGER BUS вносит большой вклад в модернизацию китайской автобусной промышленности.
 Компания
 HIGER Bus, основанная в 1998 году вместе с предприятиями Global Top 500, имеет зарегистрированный капитал 180 миллионов юаней. Это один из немногих производителей автобусов, получивших лицензию от государственных органов, с производственной мощностью 18 000 комплектных автобусов и шасси в год.Производственная база средних, больших и городских автобусов площадью 500 000 кв. М с современно оборудованными сборочными линиями работает в профессиональном режиме.
 С момента основания компания накопила активы на сумму более одного миллиарда юаней, и сейчас в ней работают 2 000 профессионалов. HIGER BUS быстро развивается: средний ежегодный прирост составляет 50%, а рыночная доля достигает 20%, что делает его лидером среди производителей автобусов в Китае.
 В 2005 году ее продажи составили более 10 000 единиц, а в 2006 году она достигла 13 500 единиц с выручкой от продаж 3.5 миллиардов юаней. Общий объем продаж превысил 60 000 единиц с момента его эксплуатации в 1998 году.
 Между тем, за последние несколько лет более 2000 единиц автобусов HIGER экспортированы в разные страны мира, включая Филиппины. Годовой экспорт превышает 20% от общего объема продаж.
 Ориентированный на рынок, с философией «Ориентация на безопасность и обслуживание», HIGER BUS успешно разработала автобусы серий S, V, B, W и Star длиной от 6 до 13 метров, чтобы удовлетворить потребности клиентов в междугородном транспорте и туризме. , общественный транспорт и городской общественный транспорт.Более 300 различных моделей привлекли клиентов из Европы, Америки, Африки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. HIGER BUS стал новой звездой в международной автобусной индустрии.
  На Филиппинах автобус  Higer эксклюзивно распространяется компанией Izuparts Center Incorporated (ICI). ICI начала свою деятельность в Метро Манила в 1971 году. Основное направление деятельности — импортер, оптовый и розничный продавец японских автомобильных запчастей и аксессуаров, в основном японских производителей оригинального оборудования.
 В 2005 году ICI установила деловые отношения с HIGER Bus Company Limited (также известной как Suzhou Kinglong), чтобы удовлетворить растущие потребности автобусной индустрии на Филиппинах. Новая компания Higer Motors Philippines Incorporated (HMPI), расположенная в Бинан-Лагуне, была создана ICI с целью продажи и обслуживания автобусов HIGER на Филиппинах и распространения философии «Сосредоточение внимания на безопасности и обслуживании» с филиппинцами.
  Залог компании  
 Мы можем
 Чтобы обеспечить превосходное обслуживание в автомобильной промышленности на Филиппинах и на мировом рынке, требуются исключительный опыт и навыки.
 HMPI — это не просто корпорация, а концептуальная организация с выдающимися профессионалами и работниками, которые движутся как команда, движимая единой миссией.
 HMPI — это обещание, заслуженная репутация и приверженность МЫ МОЖЕМ, МЫ ДЕЛАЕМ, МЫ БУДЕМ
 Мы делаем
 Мы добились своего, ведущего поставщика оригинальных запасных частей в отрасли.
 Стремится предоставлять продукты, которые являются рентабельными, безопасными и надежными. Мы ориентируемся на удовлетворение потребностей клиентов до, во время и особенно после каждой совершенной транзакции.
 Мы постоянно стремимся к инновациям в наших продуктах и ​​услугах, превосходя наших конкурентов, что является ключом к сохранению нашего лидерства в области автомобильной продукции.
 Нет слишком большой работы, нет слишком сложной или непреодолимой задачи. Именно этот упорство — безошибочное неизменное качество HMPI.
 Мы будем
 Предлагать конкурентоспособные и оригинальные товары… 
 Предоставлять качественные услуги и предложения… 
 Обеспечение удовлетворенности клиентов… 
 Создание превосходной ценности… 
 Мы стремимся постоянно предоставлять подлинные продукты, отличное обслуживание и полное удовлетворение наших уважаемых клиентов.
 Это обещание бренда HMPI.
No related posts.