Хорошие и плохие запчасти: Хорошие и плохие аналоги авто запчастей

Содержание

Хорошие и не очень запчасти


О производителях запчастей (хорошие и не очень) — Mercedes-Benz E-class, 2.5 л., 1995 года на DRIVE2

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.Жидкости — febi, пентосин, hepuЕсть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.

Насколько мне известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

КузовЖестянка и ПластикХорошие:Van Wezel, Schlieckmann.Неплохие:Johns, Klokkerholm

Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)

Амортизаторы капотаХорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стеклоХорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex

Не хорошие: Sigma, Tyg

ДвигательВкладыши коренные, шатунныеХорошие:Kolbenschmidt

Не хорошие:

ШатуныХорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапановХорошие:INA (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Ajusa

КлапанаХорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупахорошие: Оригинал

Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневыехорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle

Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателяхорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.

не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршнихорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Не хорошие:

Прокладкихорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)Так себе: Glaser (Испания)

Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМхорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates

Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМхорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачкихорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze

Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляныйхорошие: оригинал

Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляныйхорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt

Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Вентилятор охлаждения радиаторахорошие: Hella/Behr, VDO

Не хорошие:

Вязкостная муфта вентиляторахорошие: Hella/Behr

Не хорошие:JPGroup

Датчик включения вентиляторахорошие: Hella/Behr, Fae, Wahler

Не хорошие:Mayle

Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентиляторахорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler

Не хорошие: Meyle

Помпа водянаяхорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)

Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Радиатор охлажденияхорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA

не хорошие FEBI

Радиатор отопителяхорошие: Hella, behr, valeo, Nissens (по отзывам форумчан)

неочень AVA

Расширительный бачокхорошие: Meyle

Не хорошие: Topran

Термостатхорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателяхорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K

Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонныйхорошие: Clean, knecht, bosch

Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливныйхорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене

Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КППТолько оригинал

Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушительхорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)

Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителяХорошие: Walker

Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливныйхорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),

Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

Ходовая

Пыльник ШРУСахорошие:Lemforderтак себе: GKN-Spidan, Loebro (по отзывам Форумчан)

Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепленияхорошие: Lucas TRW

Не хорошие:Febi, Fenox

Сцеплениехорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo

Не хорошие:Meyle и все остальное

ШРУСхорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli

Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА

Рулевая РейкаХорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-SpidanНеплохое:Lizarte, SIR, Flennor

Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

Подшипники ступицыхорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)

Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

Подвеска и рулевое управлениеАмортизаторы:хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)

Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Жидкость ГУРхорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)

Не хорошие:

Наконечник рулевой тяги и сами Тягихорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.

Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУРхорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan, Delko Remy, Kub

Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизаторахорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружиныхорошие:K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Не хорошие: Suplex, CS germany.

Пыльник амортизаторахорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.

Рычагихорошие:Lucas TRW, MooG

Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвескиxорошие: Lemforder, Lucas (TRW)

Не хорошие:Febi

Сайлентблокихорошие: Boge, Lemforder

Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стабилизатор передний

Стойки стабилизаторахорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW

Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опорахорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW

Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система

Тормозные дискихорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider

Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

Тормозные колодкихорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTARтак себе: Mintex

Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, REMSA (по отзывам форумчан)

Тормозные шлангихорошие:Lucas\TRW, ATE, NK

Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортовхорошие:Lucas\TRW, Topran (По отзыву Форумчан)

Не хорошие: Autofren (По отзыву Форумчан).

Трос Стояночного тормозаХорошие: ATE, NK

Не хорошие:

Электрооборудование

Лампы Н4хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фарыхорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)

Не хорошие: TYC

Электрооборудование двигателяБендикс втягивающее boschхорошие: bosch, zen

Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli

СтартераХорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные проводахорошие: Beru, NGK, Bosch

Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

ГенераторХорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Не хорошие:

Генератора щеткихорошие: Unipoint, bosch,

Не хорошие:

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,

Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щетокхорошие: Оригинал)Не плохие: Jp Group

Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажиганияХорошие: Bosch VDO, BeRU.

Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, Бегункихорошие: Bremi. Beru, Bosch.

Не хорошие:

Свечихорошие: Beru, NGK, Bosch

Не хорошие: Brisk

ПрочееВетровики:Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )

Не хорошие: VoRON GLASS

Щеткихорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)

Заводская комплектацияТормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, BogeДетали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INAСцепление — Valeo, Luk, SachsПодшипники — FAG, SKF, INAСтекла — SekuritОптика (фары) — Hella, Valeo, BoschСвечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)Провода зажигания — Bremi, BeruЗажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — BoschСтартеры и генераторы — Bosch, ValeoЭлектроника — Bosch, Hella, SiemensДетали тормозной системы — Ate, LucasДетали топливной системы — VDO, Boschнасос омывателя — VDOЩетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt

Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/

статью стащил, авторство не мое! Но как памятка будет многим полезна

Производители качественных и не очень запчастей — Nissan Almera, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

На просторах интернета нашел вот такую интересную статью:

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

КузовАмортизаторы капотаРекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)Не рекомендуем: Dello, FebiЖестянка и ПластикРекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.Неплохие:Johns, KlokkerholmНе рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)

Зеркала

Неплохие: TYG

Лобовое стекло

Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex

Не рекомендуем: Sigma, Tyg

ДвигательВкладыши коренные, шатунныеРекомендуем: KolbenschmidtНе рекомендуем:Гидрокомпенсаторы клапановХорошие:INA (в оригинале чаще всего)Плохие: Ajusa

Датчик массового расхода воздуха

Хорошие: Bosch, PierburgПлохие: Hanse Prise/Topran

Держатель щупа

хорошие: ОригиналНе хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Клапана

Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Кольца поршневые

хорошие Kolbenschmidt, Goetze, MahleНе хорошие: Autowelt

Насос масляный

Хорошие: оригиналНе рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG

Подушки двигателя

Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни

Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, NuralНе рекомендуем: ATS

Прокладки

Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor ReinzНеплохие: Glaser (Испания)Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ

Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), GatesНе хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ

Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки

Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) GoetzeНе хорошие: Elring (Германия), ВАЗ

Фильтр масляный

Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, KolbenschmidtНе хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочееШатуны

Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляцииФлянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора

Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, WahlerНе хорошие: Meyle

Помпа водяная

Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.

Радиатор охлаждения

Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLAНе хорошие FEBI

Радиатор отопителя

Хорошие: Hella, behr, valeoНе очень AVA

Расширительный бачок

Хорошие: MeyleНе хорошие: Topran

Термостат

Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя

Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), MannНе хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT

Фильтр салонный

Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt

Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газовФильтр топливныйХорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в ценеНе хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП

Только оригиналНе хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель

Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя

Хорошие: WalkerНе хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный

Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),

Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

ХодоваяПодшипники ступицыРекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.Пыльник ШРУСаРекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, LemforderНе рекомендуем: Sfec febiРабочий цилиндр сцепленияРекомендуем: Lucas TRWНе рекомендуем: Febi, FenoxРулевая РейкаРекомендуем: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-SpidanНеплохие: Lizarte, SIR, FlennorНе рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmyСтупицаРекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.Так себе: NTP, NationalНе рекомендуем: MV-PartsСцеплениеХорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, ValeoНе хорошие:Meyle и все остальноеШРУСХорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli

Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управлениеАмортизаторы:Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.Жидкость ГУРХорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)Не хорошие:Наконечник рулевой тяги и сами ТягиХорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.Не хорошие: Ruville, Febi, MeyleНасос ГУРХорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)Не хорошие: KAYABAОтбойник амортизатораХорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.ПружиныХорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.Не хорошие:Пыльник амортизатораХорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.РычагиХорошие:Lucas TRW, MooGНе хорошие:Febi/Bilschtein, HerzogРычаг передней подвескиХорошие: Lemforder, Lucas (TRW)Не хорошие:FebiСайлентблокиХорошие: Boge, LemforderНе плохие: Nipparts, Nippon pieces

Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор переднийСтойки стабилизатораХорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRWНе хорошие:SWAG, febi, meyle и прочееШаровая опораРекомендуем: Moog, Lemforder, Lucas\TRWТак себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)

Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная системаТормозные дискиРекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальноеТормозные колодкиХорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, SumitomoТак себе: TEXTAR, Lucas (TRW)Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, MintexТормозные шлангиХорошие:Lucas\TRW, ATE, NKНе хорошие: MeyleЧехлы направляющих супортовХорошие:Lucas\TRWНе хорошие:Трос Стояночного тормозаХорошие: ATE, NKНе хорошие:

Электрооборудование

Лампы Н4Хорошие: Flosser, Osram, Philips, NarvaФарыХорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)Не хорошие: TYCЭлектростеклоподъёмникХорошие:

Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателяБендикс втягивающееХорошие: bosch, zenНе хорошие:CarGo, Magnetti MarelliСтартераХорошие: Bosch, DeltaAutotechnikВысоковольтные проводаХорошие: Beru, NGK, BoschНе хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.ГенераторХорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRWНе хорошие:Генератора щеткихорошие: Unipoint, bosch,Не хорошие:Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATSКонтактная группа и пластик всякий ручка поворотников щетокХорошие: ОригиналНе плохие: Jp GroupНе хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.Трансформаторы высоковольтные, катушки зажиганияХорошие: Bosch VDO, BeRU.Не хорошие MEYLE. FEBI.Крышка распределителя, БегункиХорошие: Bremi. Beru, Bosch.Не хорошие:СвечиХорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion

Не хорошие: Brisk

ПрочееВетровики:Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )Не хорошие: VoRON GLASSЩеткиХорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)Не хорошие: ХОРСФорсунки омывателя лобового стеклаХорошие:

Плохие: Hanse Prise/Topran

список хороших и не очень производителей запчастей! — Ford Focus Sedan, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Парни, давно существуют некоторые сводные базы с отзывами по запасным частям…Набивать лень, поэтому извените скопипастю smile.gifОбщие сведения + то что не вошло не в хорошо, не в плохо — значит это средне.

RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.

555— если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.

Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH — Тайвань какой-то дешевый.

Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.

Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.

Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.

SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.

Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.

Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.

CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.

AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.

Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.

Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.

Хорошие заводы их просто не интересуют.

Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.

Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.

ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски

Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.

Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:

SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.

SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.

NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.

NTN – второй по величине в Японии.

Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.

INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.

Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соостветствует очень строгим требованиям призводителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.

Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.

Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.

Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники

Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.

QH – покупают у кого дешевле.

НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.

Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.

СХ – откровенный Китай.

Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.

К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.Жидкости — феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

КузовЖестянка и Пластик

Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.

Неплохие: Johns, KlokkerholmНе хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капотаХорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стеклоХорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, SplintexНе хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунныеХорошие: Kolbenschmidt

ШатуныХорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапановХорошие: INA (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Ajusa

КлапанаХорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупахорошие: ОригиналНе хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневыеХорошие: Kolbenschmidt, Goetze, MahleНе хорошие: Autowelt

Подушки двигателяХорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, HanspriseПоршни

Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

ПрокладкиХорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)Так себе: Glaser (Испания)

Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМХорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), GatesНе хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальноеРолики ремня ГРМ

Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INAСальники и Колпачки

Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze

Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляныйХорошие: оригиналНе хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляныйХорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, KolbenschmidtНе хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочееСистема охлаждения и вентиляции

Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчикиСамое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятораХорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, WahlerНе хорошие: Meyle

Помпа водянаяХорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Радиатор охлажденияХорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLAНе хорошие FEBI

Радиатор отопителяхорошие: Hella, behr, valeoНе очень AVA

Расширительный бачокХорошие: MeyleНе хорошие: Topran

ТермостатХорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателяХорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&KНе хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонныйХорошие: Clean, knecht, boschНе хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливныйХорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене

Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КППТолько оригинал

Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

ГлушительХорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)

Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителяХорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливныйХорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)

Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходовая

Пыльник ШРУСаХорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder

Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепленияХорошие: Lucas TRW

Не хорошие: Febi, Fenox

СцеплениеХорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo

Не хорошие: Meyle и все остальное

ШРУСХорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli

Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА

Рулевая РейкаХорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-SpidanНеплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy

Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,

Подшипники ступицыХорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)

Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)

Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги:Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.

Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУРхорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.

Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатораХорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

ПружиныХорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Пыльник амортизатораХорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Febi, meyle, Hans

РычагиХорошие: Lucas TRW, MooG

Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвескиХорошие: Lemforder, Lucas (TRW)

Не хорошие: Febi

СайлентблокиХорошие: Boge, Lemforder

Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатораХорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW

Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опораХорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW

Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система

Тормозные дискиХорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider

Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

Тормозные колодкиХорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTARТак себе: Mintex

Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

Тормозные шлангиХорошие: Lucas\TRW, ATE, NK

Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортовХорошие: Lucas\TRW

Трос стояночного тормозаХорошие: ATE, NK

Электрооборудование

ЛампыХорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

ФарыХорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)

Не хорошие: TYC

Электрооборудование двигателя

Бендикс втягивающееХорошие: bosch, zen

Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

СтартераХорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные проводаХорошие: Beru, NGK, Bosch

Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

ГенераторХорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Генератора щеткихорошие: Unipoint, bosch

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK

Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щетокХорошие: ОригиналНе плохие: Jp Group

Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажиганияХорошие: Bosch VDO, BeRU.

Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, бегункиХорошие: Bremi, Beru, Bosch

Прочее

ВетровикиХорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)

Не хорошие: VoRON GLASS

ЩеткиХорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)

Производители запчастей.( хорошие и плохие) — Mazda 626, 1.9 л., 1998 года на DRIVE2

Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.

В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

КузовАмортизаторы капотаРекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)Не рекомендуем: Dello, FebiЖестянка и ПластикРекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.Неплохие:Johns, KlokkerholmНе рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)ЗеркалаНеплохие: TYGЛобовое стеклоРекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex

Не рекомендуем: Sigma, Tyg

ДвигательВкладыши коренные, шатунныеРекомендуем: KolbenschmidtНе рекомендуем:Гидрокомпенсаторы клапановХорошие:INA (в оригинале чаще всего)Плохие: AjusaДатчик массового расхода воздухаХорошие: Bosch, PierburgПлохие: Hanse Prise/TopranДержатель щупахорошие: ОригиналНе хорошие: Topran, Hansprise, Jp groupКлапанаХорошие: Kolbenschmidt, TRWКольца поршневыехорошие Kolbenschmidt, Goetze, MahleНе хорошие: AutoweltНасос масляныйХорошие: оригиналНе рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAGПодушки двигателяХорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, HanspriseПоршниРекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, NuralНе рекомендуем: ATSПрокладкиРекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor ReinzНеплохие: Glaser (Испания)Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальноеРемень ГРМХорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), GatesНе хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальноеРолики ремня ГРМХорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INAСальники и КолпачкиХорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) GoetzeНе хорошие: Elring (Германия), ВАЗФильтр масляныйХорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, KolbenschmidtНе хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочееШатуны

Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляцииФлянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.Самое лучшее это ОригиналДатчик включения вентилятораХорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, WahlerНе хорошие: MeyleПомпа водянаяХорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.Радиатор охлажденияХорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLAНе хорошие FEBIРадиатор отопителяХорошие: Hella, behr, valeoНе очень AVAРасширительный бачокХорошие: MeyleНе хорошие: TopranТермостатХорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Sfec febiФильтр воздушный двигателяХорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), MannНе хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCTФильтр салонныйХорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt

Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газовФильтр топливныйХорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в ценеНе хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCTФильтр КППТолько оригиналНе хорошие: FEBI, HansPrice, MeyleГлушительХорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.Подушка подвески глушителяХорошие: WalkerНе хорошие: JP Group, Hanse PriseНасос топливныйХорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),

Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

ХодоваяПодшипники ступицыРекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.Пыльник ШРУСаРекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, LemforderНе рекомендуем: Sfec febiРабочий цилиндр сцепленияРекомендуем: Lucas TRWНе рекомендуем: Febi, FenoxРулевая РейкаРекомендуем: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-SpidanНеплохие: Lizarte, SIR, FlennorНе рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmyСтупицаРекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.Так себе: NTP, NationalНе рекомендуем: MV-PartsСцеплениеХорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, ValeoНе хорошие:Meyle и все остальноеШРУСХорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli

Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управлениеАмортизаторы:Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.Жидкость ГУРХорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)Не хорошие:Наконечник рулевой тяги и сами ТягиХорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.Не хорошие: Ruville, Febi, MeyleНасос ГУРХорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)Не хорошие: KAYABAОтбойник амортизатораХорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.ПружиныХорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.Не хорошие:Пыльник амортизатораХорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.РычагиХорошие:Lucas TRW, MooGНе хорошие:Febi/Bilschtein, HerzogРычаг передней подвескиХорошие: Lemforder, Lucas (TRW)Не хорошие:FebiСайлентблокиХорошие: Boge, Lemforder, CTRНе плохие: Nipparts, Nippon pieces

Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор переднийСтойки стабилизатораХорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW, CTRНе хорошие:SWAG, febi, meyle и прочееШаровая опораРекомендуем: Moog, Lemforder, Lucas\TRWТак себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)

Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная системаТормозные дискиРекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальноеТормозные колодкиХорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, SumitomoТак себе: TEXTAR, Lucas (TRW)Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, MintexТормозные шлангиХорошие:Lucas\TRW, ATE, NKНе хорошие: MeyleЧехлы направляющих супортовХорошие:Lucas\TRWНе хорошие:Трос Стояночного тормозаХорошие: ATE, NK

Не хорошие:

ЭлектрооборудованиеЛампы Н4Хорошие: Flosser, Osram, Philips, NarvaФарыХорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)Не хорошие: TYCЭлектростеклоподъёмникХорошие:

Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателяБендикс втягивающееХорошие: bosch, zenНе хорошие:CarGo, Magnetti MarelliСтартераХорошие: Bosch, DeltaAutotechnikВысоковольтные проводаХорошие: Beru, NGK, BoschНе хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.ГенераторХорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRWНе хорошие:Генератора щеткихорошие: Unipoint, bosch,Не хорошие:Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATSКонтактная группа и пластик всякий ручка поворотников щетокХорошие: ОригиналНе плохие: Jp GroupНе хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.Трансформаторы высоковольтные, катушки зажиганияХорошие: Bosch VDO, BeRU.Не хорошие MEYLE. FEBI.Крышка распределителя, БегункиХорошие: Bremi. Beru, Bosch.Не хорошие:СвечиХорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion

Не хорошие: Brisk

ПрочееВетровики:Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )Не хорошие: VoRON GLASSЩеткиХорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)Не хорошие: ХОРСФорсунки омывателя лобового стеклаХорошие:

Плохие: Hanse Prise/Topran

Заводская комплектацияТормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, BogeДетали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INAСцепление — Valeo, Luk, SachsПодшипники — FAG, SKF, INAСтекла — SekuritОптика (фары) — Hella, Valeo, BoschСвечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, ChampionПровода зажигания — Bremi, BeruЗажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — BoschСтартеры и генераторы — Bosch, ValeoЭлектроника — Bosch, Hella, SiemensДетали тормозной системы — Ate, LucasДетали топливной системы — VDO, Boschнасос омывателя — VDOЩетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt

Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

Отзывы о фирмах-производителей автозапчастей. полное собрание рейтинга лучших и худших фирм

Рейтинг лучших и худших производителей автозапчастей

Во время ремонта автомобиля всегда возникает вопрос о покупке и выборе автодеталей. Сегодня на рынке можно встретить огромное количество подделки, качество которой не гарантирует абсолютно никто. Нам удалось составить рейтинг производителей автозапчастей по мнению водителей и экспертов. В нем только те бренды, которые проверены годами и не вызывают никакого сомнения в качестве выпускаемой продукции.

Плюсы и минусы оригинальных автозапчастей

Рано или поздно каждому автолюбителю приходится выбирать: оставить оригинальные автозапчасти или заменить их на неоригинальные? Несмотря на множество аргументов в сторону последних, заводские имеют огромное количество преимуществ.

Среди них стоит выделить:

  1. Совместимость деталей полностью соответствует всем правилам автопроизводителя.
  2. Среди ассортимента оригинальных запчастей всегда можно найти все необходимое.
  3. Минимальная вероятность приобрести контрафакт или подделку из-за наличия уникального номера.
  4. Все работы в тех.центрах до истечения гарантийного срока машины проводятся только с использованием оригинальных деталей. Помимо этого, на саму запчасть крупные производители предлагают гарантию, которой можно воспользоваться при случае.

Минусы здесь также присутствуют. Обычно это высокая стоимость и необходимость ждать запчасть, если ее нет на складе.

Преимущества и недостатки автозапчастей аналогов

Если же автовладелец решил использовать неоригинальные запчасти, скорее всего это стало следствием всего 2 причин, они же и главные достоинства:

  1. Невысокая стоимость. Иногда хороший аналог можно купить на 30-40% дешевле, оригинала. И в таком случае цена — вовсе не повод сомневаться в качестве.
  2. Экономия времени, т.к. неоригинальные детали можно купить сразу и их не нужно ждать несколько недель или месяцев.

Минусов же здесь намного больше:

  1. Есть шанс потерять заводскую гарантию на авто.
  2. Большая вероятность попасть на подделку или бракованную деталь.
  3. Ассортимент намного меньше, т.к. производители аналогов стараются выпускать только самые ходовые автозапчасти.
  4. Есть риск получить и вовсе не ту деталь, ведь в каталогах неоригинальных запчастей нередко указывают недостоверную информацию.
  5. Качество изделий, используемых материалов и прочее может быть не на высоте.

Также стоит помнить, что существует несколько видов не оригиналов:

  1. Aftermarket. По сути, это почти те же оригиналы, которые выпускают на том же или аналогичном конвейере фирмы стран производителей автозапчастей и автомобилей. Отличаются они только тем, что упаковываются они не в коробку производителя, а в самого изготовителя деталей. Это самые безопасные и качественные запчасти, но выпускать их начинают спустя несколько лет после выпуска модели авто в продажу.
  2. Не конвейерные. Это продукция, которая идентична оригинальной, но производится другими брендами. Такие запчасти неплохой вариант, т.к. это полный аналог разработчика.
  3. Монобренд. Эти детали выпускаются на одном заводе и только для одной модели авто. Использовать их стоит в случае с дорогими машинами, тогда и качество запчастей будет высокое.
  4. Контрафакт — подделка азиатского или китайского производства. Очень часто они низкого качества. Покупать подобные запчасти не рекомендуется.

Таким образом, приобретая даже неоригинальную деталь, можно купить качественный, лицензированный товар, который не будет уступать по своим свойствам оригиналу. Что выбрать: заводскую или нет – зависит только от предпочтения автовладельца.

Рейтинг лучших производителей автозапчастей по качеству

В этот рейтинг производителей автозапчастей по качеству вошли только проверенные отечественные и иностранные разработчики деталей для машин. Качество выпускаемых ими изделий подтверждается различными сертификатами и проверками.

  1. Риваль. Этот производитель сегодня один из самых крупнейших, который выпускает аксессуары и запчасти для отечественных авто. За год компания производит около 925 000 наименований, при этом качество продукции подтверждается всеми необходимыми сертификатами. Помимо этого, ежегодно детали этого разработчика заслуживают высочайшие оценки на выставках и конкурсах.
  2. Brembo — компания из Италии, выпускающая запчасти для сборки тормозной системы. Среди ассортимента можно найти диски, болты, прокладки, барабаны, колодки. Для изготовления используются только качественные материалы, а готовая продукция подвергается строгому контролю. В случае обнаружения брака детали сразу бракуют. Сегодня производитель является поставщиком оригинальных запчастей для таких марок авто, как Audi, BMW, Nissan, Porschе.
  3. БелАвтоКомплект — концерн, объединяющий в себе несколько компаний. Все они занимаются выпуском аксессуаров и запчастей для отечественных автомобилей. В 2014 году были открыты два больших завода в Китае. Все производства сертифицированы по стандарту ISO 9001, поэтому высокое качество выпускаемых изделий гарантировано.
  4. SWAG — немецкая торговая марка, которая была основана в конце прошлого века. На сегодняшний день она полностью обслуживает немецкую промышленность, которая специализируется на выпуске авто премиум-класса, таких как Ауди и Мерседес. В ассортименте производителя более 10 тысяч наименований. Среди них детали ДСВ, подшипники, запчасти для ходовой, тормоза, элементы автоэлектрики и рулевого механизма, технические жидкости и многое другое.

  1. Meyle — немецкий концерн, ассортимент запчастей которого сосредоточен на авто среднего класса, таких как Шкода и Фольксваген. Компания выпускает бюджетную продукцию хорошего качества. Это возможно благодаря тому, что производственные мощности расположены на территории КНР. Все оборудование и стандарты качества компании — немецкие.
  2. Qsten зарекомендовал себя как надежный поставщик качественных автомобильных деталей. Техническая база его разделена на две части: производство продукции для экспорта и выпуск товаров для местного рынка. Производитель имеет высокие стандарты — все запчасти отличаются отменным качеством и со стопроцентной точностью воссоздают фирменные изделия для таких марок как Тойота, Хонда, Ниссан. В это же время стоят они намного дешевле оригиналов.
  3. TRW Automotive — один из лидеров по производству автозапчастей. Продукцию этой фирмы используют около 40 крупных производителей. Автовладельцы отмечают демократические цены на все детали и неплохое качество. Еще одна особенность в том, что в ассортименте компании можно найти тормоза почти на все модели машин в мире. Чтобы не попасть на подделку, при покупке стоит проверять комплектацию, наличие фирменных голограмм и соответствие надписей и наклеек на упаковке.
  4. Mapco выпускает детали с 1977 года и пользуется большим успехом. С 1985 года компания начала производить детали для двигателей, рулевого управления, выхлопных систем и подвесок. Вся продукция соответствует мировым и европейским стандартам качества. Страна производитель автозапчастей — Германия.
  5. Lemfoerder — лидер по количеству продаваемых деталей в Германии. Качество производимых компонентов отмечается как одно из отменных в мире, поэтому фирма не зря вошла в рейтинг лучшие производители автозапчастей. Несмотря на то, что товары этой компании подделать очень тяжело, умельцы находятся. Поэтому при покупке стоит обращать внимание на фирменные логотипы, спецсимвол и наклейки. Помимо этого, на самих деталях присутствует клеймо в виде буквы L или совы. Пользователи отмечают, что качество запчастей этого производителя иногда даже превосходит оригинальные комплектующие.
  6. 555 — японская торговая марка, выпускающая детали для рулевого управления и подвески. Все запчасти изготовляются под строгим контролем и соответствуют ISO 9001. Этот производитель поставляет свои детали на такие крупнейшие автоконвейеры, как Хонда, Мазда, Тойота, Ниссан. Продукция очень популярна во всем мире, поэтому есть высокий риск купить подделку из Тайваня или Китая. Однако ни одного завода или предприятия у «555» нет за пределами Японии. Еще одна особенность производителя — отличное соотношение цена-качество.

Список плохих производителей автозапчастей

Среди большого ассортимента автозапчастей на современном рынке есть высокий риск купить детали отвратительного качества. Зачастую такой товар предлагают компании, изготавливающие их в Китае, а потом упаковывающие где-то в другом месте. Они могут указывать, что детали произведены в Китае, а могут и писать, что их сделали в Германии, Италии и т.д. Качество таких запчастей может отличаться от партии к партии. Единственным плюсом является только наличие и стоимость.

В список производителей автозапчастей низкого и посредственного качества стоит отнести какие фирмы, как:

  • FEBEST;
  • NIPPARTS;
  • FEBI;
  • JAPAN PARTS;
  • JAPAN CARS;
  • NIPPARTS;
  • HERZOG;
  • MINTEX;
  • CARGO;
  • FAE;
  • FA1;
  • BLUE PRINT;
  • DELLO;
  • ASVA;
  • AKITAKA;
  • QUINTON HAZELL;
  • SFEC;
  • AIRTEX;
  • METELLI;
  • STELLOX;
  • OCAP;
  • BRISK;
  • ISKRA;
  • GTR;
  • GENERAL RICAMBI;
  • GSP;
  • PILENGA.

Приобретя детали, только что перечисленных производителей, есть высокий риск столкнуться с серьезными проблемами во время эксплуатации автомобиля, поэтому их лучше избегать.

Сегодня рынок запчастей разнообразен и выбрать иногда бывает сложно. Надеемся, наш рейтинг производителей деталей для иномарок и отечественных моделей поможет в этом, и для вашего автомобиля удастся приобрести подходящие комплектующие высокого качества.

Список хороших и плохих, производителей авто запчастей. Всем автомобилистам посвящается.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости — феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox

Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное

ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА

Рулевая Рейка
Хорошее: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,

Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans

Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi

Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, LucasTRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

Тормозные шланги
Хорошие: LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
Хорошие: LucasTRW

Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK

Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch

Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)

(с) 2010
Информация взята с форумов поVW

Рейтинг производителей неоригинальных запчастей.

Опции темы
  • Подписаться на эту тему…
  • Поиск по теме

    Рейтинг производителей неоригинальных запчастей.

    Решил создать данную тему, чтобы проще было ориентироваться в огромном ассортименте неоригинальных запчастей. Дополнения приветствуются.

    TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются..
    TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки «жёские» не всем нравятся.
    ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
    FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
    BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
    MINTEX — тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
    REMSA — срелние показатели без провалов.
    JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.
    OPTIMAL — Брать нестоит ничего, качества нет..
    LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего..
    ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая..
    NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки .
    Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества.
    BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
    BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
    DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
    MEYLE — среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
    MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале..
    FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
    HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
    KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
    MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
    NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
    MAPCO — ниже среднего, не советую.
    SIDEM — качество среднее и выше среднего
    LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
    MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
    OCAP — ниже среднего.
    CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай.
    RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
    FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
    CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
    GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
    DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
    AE — среднее качество.
    SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
    SNR — хорошее качество
    FAG — хорошее качество
    INA — хорошее качество
    SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
    LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
    METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
    GLO — среднее качество
    GSP — среднее качество
    GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
    ELRING — сальники прокладки, отличное качество
    VICTOR REINZ — хорошее качество
    PAYEN хорошее качество
    AJUSA — среднее качество
    HEPU — помпы, качество оригинала
    DOLZ — среднее качество
    NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество
    HELLA — отличное качество
    DENSO — отличное качество но много подделок
    AVA — качество ниже среднего.
    SAKURA — качество ниже среднего.
    NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
    BERU — качество отличное.
    LUK — сцепления отличное качество
    VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
    BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.

    От куда информация? 70% даже не слышал. А многих производителей, которые популярны, нет в списке.

    Последний раз редактировалось osja73; 10.05.2013 в 12:52 .

    Отзывы о фирмах-производителей автозапчастей. полное собрание рейтинга лучших и худших фирм

    6 июня 2021, 20:11

    В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    6 июня 2021, 20:09

    В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!

    6 июня 2021, 20:00

    У масел МКПП SWAG только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    6 июня 2021, 19:59

    У поршневых колец СТК только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    6 июня 2021, 19:54

    На HEKO написанно уже 50 отзывов.

    6 июня 2021, 19:20

    6 июня 2021, 19:08

    В авторейтинге багажников на крышу для Kia Rio участвует уже 5 производителей!

    6 июня 2021, 17:14

    В авторейтинге роликов натяжителя ремня ГРМ для Chevrolet Lacetti участвует уже 5 производителей!

    6 июня 2021, 17:12

    В авторейтинге накладок для Chevrolet Lacetti участвует уже 5 производителей!

    6 июня 2021, 16:04

    В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 40 производителей!

    6 июня 2021, 15:27

    Проголосовал ЗА масляный фильтр JS ASAKASHI на странице рейтинга

    6 июня 2021, 14:45

    В рейтинге лучшие свечи накаливания учавствует уже 20 производителей!

    6 июня 2021, 13:08

    Проголосовал ЗА подушка двигателя JIKIU на странице рейтинга

    6 июня 2021, 12:39

    На Thule написанно уже 25 отзывов.

    6 июня 2021, 11:20

    5 июня 2021, 20:46

    В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    5 июня 2021, 10:12

    3 июня 2021, 23:59

    47т км назад старый аккумулятор пришлось списать в утиль. Новый взял Ganz. Российское производство, колодки этого бренда .

    3 июня 2021, 23:54

    Старые колодки пылили и вели себя некрасиво. То скрипеть начинали, то гудеть. Решил скорее менять. Купил колодки GANZ, б .

    3 июня 2021, 20:07

    Приобрел заднюю часть глушителя фирмы Polmostrow (артикул 2623) на машину Toyota corolla Е120 кузов, 2004 год выпуска. П .

    3 июня 2021, 19:19

    2 июня 2021, 17:59

    Этож каким надо быть чудаком на букву М, что бы сначала обжечь шаровую сваркой, а потом плакаться что шаровая всего 1000 .

    2 июня 2021, 17:46

    Чернеет значит моет ваш грязный мотор!! .

    2 июня 2021, 11:17

    Глупо конечно, но вы их прокачивали перед установкой? .

    2 июня 2021, 06:22

    В рейтинге лучшие фаркопы только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    26 мая 2021, 13:18

    Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Akebono для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

    26 мая 2021, 13:18

    Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Ashika для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

    26 мая 2021, 13:18

    Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Advics для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

    Моторное масло Shell или Лукойл

    Какие свечи зажигания лучше NGK или Denso?

    Моторное масло Лукойл или Castrol

    Тормозные колодки ATE или TRW

    Моторное масло Лукойл или Mobil

    Моторное масло Лукойл или LIQUI MOLY

    Моторное масло Лукойл или ZIC

    Тормозные колодки TRW или NiBK

    PartReview.ru собирает отзывы о запчастях для автомобилей и формирует из них оценку, в основе которой лежит процент положительных голосов. Это позволяет быстро сориентироваться запчасти какой фирмы лучше и почему.

    Наш сайт состоит из нескольких информативных разделов:

    Рейтинги запчастей

    Здесь находятся страницы рейтингов различных запчастей, инструментов, оборудования и химических средств для автомобилей, в том числе иномарок. Самые объемные рейтинги позволяют выбрать лучшие тормозные колодки, лучшие свечи зажигания или лучшие амортизаторы. Также достаточно полезны рейтинги моторных масел, тормозных дисков или рейтинг шин.

    Они представляют собой ТОП лучших фирм производителей аналогов запчастей, который подается в формате сравнительной таблицы. В рейтинг попадают далеко не все бренды, в нем могут участвовать только те из них, которые набрали достаточное количество отзывов. Это позволяет составлять более объективные и точные выборки.

    Сравнения запчастей

    Многих интересует вопрос “какая запчасть лучше — этого производителя или же этого?”. И в этом разделе сайта у нас есть ответы. Здесь можно узнать, например что выбрать, свечи зажигания NGK или Denso, лампы Osram или Philips, моторное масло Total или G-Energy. Также можно выяснить, у кого лучшие шины — Nexen или Roadstone, или определить, кто делает лучшие тормозные колодки — ATE или TRW?

    Это далеко не все сравнения запчастей, на странице можно выбрать любую запчасть и фирмы, которые ее производят. Если у нас достаточно информации о сравнении — мы покажем результат. Сравнение цен на запчасти — тоже очень любопытная тема, и мы уже разрабатываем такой функционал.

    Отзывы о запчастях

    Собственно, это то, на чем сайт PartReview.ru специализируется. Мы располагаем отзывами примерно о 300 запчастях, устройствах и технических жидкостях для автомобилей. Самые популярные запчасти на нашем сайте это: амортизаторы, шины и тормозные колодки. Немалым интересом пользуются и отзывы о видеорегистраторах или аккумуляторах.

    О качестве запчастей позволяют судить отзывы их владельцев, которые собраны на страницах этого раздела. Здесь можно узнать о скольких производителей запчасти есть отзывы, уточнить их количество. Разумеется, каждый может добавить свой отзыв о запчасти. Если у нас нет почему-то нет той или иной детали — пишите на почту [email protected]

    Отзывы о производителях

    Фирмы-производители запчастей собраны в данном разделе. На сайте есть отзывы уже больше чем о 1000 брендов и новые продолжают появляться. Многих пользователей интересуют отзывы о запчастях LYNXauto, Stellox, SAT или Febest. Иные хотят узнать о качестве продукции таких производителей как Kortex, Meyle и Zekkert.

    Покупатели запчастей также хотят знать страну производителя. Здесь нужно понимать, что страна, в которой производятся запчасти, и страна, в которой зарегистрирован бренд, зачастую разные. На PartReview мы указываем именно страну регистрации фирмы.

    Отзывы о запчастях для авто

    Отзывы о запчастях для иномарок интересны в первую очередь тем, что позволяют сравнить качество оригинальных деталей и тех, что делают производители аналогов. На сайте, в той или иной степени, представлены все известные марки и модели авто.

    Самые популярные из них, это отзывы на запчасти для: Renault, ВАЗ, Peugeot и Ford. Затребованные модели — Volkswagen Polo, Ford Focus и Renault Logan.

    Для автомобилей у нас также есть отдельные рейтинги запчастей, которые учитывают только те отзывы, которые связанные с той или иной маркой или моделью авто.

    Рейтинг лучших фирм-производителей автозапчастей в 2020 году: бренды и концерны, выпускающие качественные реплики

    *Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

    Когда встаёт вопрос ремонта личного автотранспорта, возникает проблема покупки запасных деталей. Рынок наводнён самыми разными подделками, качество которых никто не гарантирует. Мы составили рейтинг лучших фирм-производителей автозапчастей в 2020 году по мнению специалистов и отзывов водителей. В него вошли только те бренды, чья репутация не вызывает никаких нареканий.

    Обзор топа самых хороших брендов запчастей для автомобиля

    А что из этого предпочтете Вы?

    Производители качественных запчастей для отечественного авто

    Риваль

    Сегодня эта торгово-промышленная группа считается самым крупным производителем аксессуаров и запасных частей для отечественных автомобилей. В ассортименте есть элементы алюминиевой защиты, амортизаторы для капота и багажника, наклёпки для порогов, дефлекторы окон, подкрылки, брызговики, навесное оборудование, порог-площадки. В год производится около 925 000 наименований изделий, качество которых подтверждено всеми необходимыми сертификатами.

    • Большое производство
    • Жёсткий контроль качества
    • Надёжные поставщики сырья
    • Тесное взаимодействие с клиентами
    • Обратная связь через горячую линию
    • Качественные консультации и для крупных дилеров, и для мелких интернет-магазинов
    • Высокое качество запчастей для отечественных автомобилей
    • Небольшой ассортимент (торговая марка интересна только как монобренд)

    БелАвтоКомплект

    Сегодня этот концерн объединяет несколько компаний, деятельность которых специализируется на выпуске аксессуаров и запасных частей для отечественных автомобилей. Старт развитию был дан ещё в 1996 году, с тех пор предприятие постоянно расширяется. В 2014 году были открыты два больших завода в Китае. На каждой промышленной зоне есть собственная испытательная лаборатория. В них группа инженеров работает над изобретением более совершенных технических узлов, а также проводит контроль над выпуском уже готовых изделий. Заводы сертифицированы по ISO 9001 стандарту. Высокое качество изделий гарантировано.

    • Каждая партия готовых деталей подвергается лабораторным и ходовым испытаниям, продолжительность которых составляет более трёх циклов эксплуатации запчасти
    • В качестве сырья используются высокопрочные материалы, обладающие высокими эксплуатационными и технологическими характеристиками
    • Гибкая ценовая политика, поэтому цены – самые доступные
    • Гарантия на все виды продукции
    • Перечень выпускаемых товаров постоянно пополняется новинками
    • Хорошая промышленная база, автозапчасти производятся на высокоточном оборудовании
    • Все изделия соответствуют ГОСТ
    • Не всегда можно найти товары в ассортименте розничных точек, нужно искать в сети, заказывать и ждать доставку

    Точка опоры

    Большая компания выросла из заурядного автосервиса – маленькой мастерской, которая помещалась внутри металлического контейнера. Здесь работали механики, которые не стали останавливаться на классическом ассортименте услуг. Уже через пару лет они обзавелись американским оборудованием, предназначенным для ремонта шаровых опор. В 2000 году техническая база пополнилась линией по ремонту дизельных двигателей и компания стала заниматься тюнингом. Именно он позволил собрать средства для открытия нового большого предприятия, которое основало отечественную производственную отрасль.

    «Точка опоры» постоянно расширяет и модернизирует свои мощности. Сегодня это крупный производитель деталей из полиуретана (втулки и подушки тяг стабилизатора, амортизаторов, сайлентблоки рычагов, тяг, рулевых реек, рессорные втулки).

    • Детали изготавливаются отдельно от рычагов и рулевых реек (в оригинале такие запчасти идут в сборе с узлом, поэтому при выполнении ремонта приходится переплачивать примерно 40%)
    • Полиуретановые детали отлично выдерживают большие нагрузки и сохраняют свои технические свойства на протяжении долгих лет службы
    • Ресурс у них выше резиновых в пять раз
    • «Точка опоры» – монобренд, специализирующийся на выпуске узкого круга изделий

    Эргон

    Ещё один российский бренд. Компания бала основана в 1991 году. И тогда, и сегодня она специализируется на выпуске высококачественных зеркальных элементов, у которых могут быть самые разные функции. Для продления срока эксплуатации изделия подвергаются антикоррозийной обработке.

    • В настоящее время «Эргон» – современный научно-производственный холдинг
    • Здесь могут найти решения для любой задачи
    • В ассортименте есть плоские, сферические зеркала, зеркальные элементы бесцветные и с синей тонировкой
    • Завод использует два вида обогрева (традиционный с нагревательным элементом и технологичный с резистивным напылением)
    • Узконаправленный ассортимент

    Производители автозапчастей хорошего качества для иномарок

    Brembo

    Итальянская компания специализируется на производстве запчастей, предназначенных для сборки тормозной системы. В ассортименте имеются барабаны, диски, колодки, болты и прокладки. В качестве сырья используются качественные материалы, готовая продукция проходит строгий контроль, а некачественные изделия сразу бракуются. На прилавки попадает лишь то, что может обеспечить безопасность вождения личного автомобиля.

    • Продукция Brembo может покрыть 98% всех существующих марок автомобилей
    • Для изготовления колодок используются качественные сплавы, диски могут похвастаться самым высоким содержанием углерода
    • Brembo сегодня является поставщиком оригинальных деталей для Audi, BMW, Nissan, Porschе
    • Сертификация продукции проводится с учётом требований систем ISO-9001, ISO TS16949 и ECE R 90
    • Монобрендовый производитель

    BENTLEY

    Главная специализация этой английской компании – производство автомобилей класса «люкс». Каждое изделие – полный эксклюзив, поэтому оно требует тщательного ухода и качественного ремонта. Чтобы он был возможен, производитель BENTLEY выпускает оригинальные запасные части. Они не продаются в свободной торговле, их можно купить только у официального дилера или получить в сервисном центре. В ассортименте есть всё, что нужно для реставрации крупных и мелких узлов.

    • Фирменные детали
    • Высочайшее качество сборки
    • Сертифицированный товар
    • Сложно достать в России
    • Приходится переплачивать
    • За точность подбора посредники обычно не отвечают
    • Доставку нужно ждать

    Если выбрать эту торговую марку, запчасти придут прямиком из Германии. Компания была основана в середине прошлого века. Сегодня она обслуживает всю немецкую промышленность, специализирующуюся на выпуске автомобилей премиум-класса (Мерседес, Ауди). Концерн успешно сотрудничает с японским и корейским рынком. В ассортименте – более 13 000 наименований. Есть всё: от подшипников до ходовой. Покупатель, выкладывая деньги, получает бесспорное качество.

    • Широкий выбор
    • Бесспорная репутация лидера
    • Надёжная продукция самого высокого качества
    • Немецкая точность исполнения
    • Полное отсутствие брака
    • Очень высокая цена

    Meyle

    Ещё один немецкий концерн, чья продукция не вызывает никакого нарекания. В отличие от SWAG, Meyle специализируется на выпуске бюджетной продукции. Снижать цены помогает производство, мощности которого сконцентрированы на территории КНР. Оборудование и стандартные качества – немецкие, рабочая сила и налоги – китайские.

    • Продукция – самый экономичный вариант
    • Прекрасное соотношение цены и качества
    • Стандарты и точность исполнения – немецкие
    • Найти на отечественном рынке запчасти этой компании можно, но для этого придётся приложить большие усилия

    Qsten

    В Японии этот производитель имеет репутацию самого надёжного поставщика качественных автомобильных запчастей. Его техническая база поделена на две части: одна производит продукцию для экспорта в страны, где активно продаются японские автомобили, вторая полностью удовлетворяет спрос местного рынка. Стандарты Qsten высоки: крупные и мелкокалиберные детали могут похвастаться отменным качеством. Они со стопроцентной точностью воссоздают фирменные запчасти Хонды, Ниссана и Тойоты, но стоят на порядок дешевле оригинальных изделий.

    • Широкий ассортимент
    • Великолепное качество
    • Доступная цена
    • Узкая сфера использования (подходят только для ремонта японских автомобилей)

    В чём отличие оригинальной детали от аналога: справка редакции Zuzako

    В рейтинге представлены компании, которые выпускают качественную фирменную продукцию, очень дорогую, достать которую невероятно сложно (только через официальных дилеров), и фирмы, специализирующиеся на производстве аналогов – заменителей запчастей по более доступной цене. Разница между образцами может быть значительной или минимальной – всё зависит от репутации производителя.

    Есть на рынке и бренды, которые делают точные копии оригинальных запчастей. Стоят они дешевле за счёт замены некоторых компонентов или выбора недорого сырья. Внешне отличить два изделия сложно, но вот рабочий ресурс у них всегда будет разным.

    Другое важное отличие – цельность крупных узлов. Аналоговую деталь можно купить отдельно и значительно сэкономить на ремонте. В качестве примера можно привести покупку шаровых опор передней подвески. В оригинальной сборке они идут с рычагами, а в репликах узел можно купить без рычага. Качество его полностью лежит на совести производителя. И так во всём. Выбирая аналог, можно промахнуться с размером, геометрией нужной детали – и у неё будут совершенно другие технические характеристики, поэтому нужно быть очень внимательным.

    Надеемся, что наша статья поможет определиться и сделать правильный выбор. Если она вам понравилась, ставьте лайк и делитесь своим мнением в комментариях. Удачных покупок!

    Поделитесь с друзьями в социальных сетях

    Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

  • Памятка по автозапчастям на VW / хорошие-плохие Послан bormax — 26/01/ :41

    1 Памятка по автозапчастям на VW / хорошие-плохие Послан bormax — 26/01/ :41 Жестянка и Пластик Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann. Неплохие:Johns, Klokkerholm Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ) Амортизаторы капота Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего) Dello, Meyle Лобовое стекло Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex Sigma, Tyg Вкладыши коренные, шатунные Хорошие:Kolbenschmidt Шатуны Хорошие: Оригинал, Autowelt Гидрокомпенсаторы клапанов Хорошие:INA (в оригинале чаще всего) Ajusa Клапана Хорошие: Kolbenschmidt, TRW Держатель щупа Хорошие: Оригинал Topran, Hansprise, Jp group Кольца поршневые 1 / 14

    2 Хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle Autowelt Подушки двигателя Хорошие: Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco. Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise Поршни Хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural Прокладки Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция) Так себе: Glaser (Испания) Topran AJUSA и все остальное Ремень ГРМ Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное Ролики ремня ГРМ Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего) Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA Сальники и Колпачки Хорошие: Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze Elring (Германия) Насос масляный Хорошие: оригинал Dello; Meyle Фильтр масляный Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt 2 / 14

    3 Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки Самое лучшее это Оригинал Датчик включения вентилятора Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler Meyle Помпа водяная Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка) Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex Радиатор охлаждения Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA FEBI Радиатор отопителя Хорошие: Hella, behr, valeo Не очень: AVA Расширительный бачок Хорошие: Meyle Topran Термостат Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего) Sfec febi Фильтр воздушный двигателя Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K Delphi, alco, fram, meyle, SCT, Фильтр салонный Хорошие: Clean, knecht, bosch 3 / 14

    4 SCT, fram, alco, filtron Фильтр топливный Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене Filtron, Meyle, Fram, SCT Фильтр КПП Только оригинал FEBI, HansPrice, Meyle Глушитель Хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего) Ferroz, Bosal, Arvintesh. Подушка подвески глушителя Хорошие: Walker JP Group, Hanse Prise Насос топливный Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка), ATS, Hansprise, Jp Group Пыльник ШРУСа Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder Sfec febi Рабочий цилиндр сцепления Хорошие: Lucas TRW Febi, Fenox Сцепление Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo Meyle и все остальное ШРУС 4 / 14

    5 Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli Meyle, Patron Рулевая рейка Хорошее: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan Неплохое: Lizarte, SIR, Flennor Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy Подшипники ступицы Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция) Optimal, Ruville, Febi, Meyle Амортизаторы: Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский) Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal. Жидкость ГУР Хорошие: Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G M2, G ) Наконечник рулевой тяги и сами тяги Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW. Ruville, Febi, Meyle Насос ГУР Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 — копия ZF от Chevi NIVA, только тот, что на Ниве — полное Г. и стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от Пассата) KAYABA Отбойник амортизатора Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего) Meyle, Febi, Ruville. Пружины 5 / 14

    6 Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba. Пыльник амортизатора Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего) Febi, meyle, Hans Prise. Рычаги Хорошие: Lucas TRW, MooG Febi/Bilschtein, Herzog Рычаг передней подвески Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW) Febi Сайлентблоки Хорошие: Boge, Lemforder Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь) Стабилизатор передний Стойки стабилизатора Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW SWAG, febi, meyle и прочее Шаровая опора Хорошие: Moog, Lemforder, LucasTRW Ruville, febi, sfec. Тормозные диски Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider Meyle, Febi, Jurid и всё остальное Тормозные колодки Хорошие: ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR 6 / 14

    7 Так себе: Mintex Delphi, Sfec, Jurid, SCT Тормозные шланги Хорошие: LucasTRW, ATE, NK Meyle Чехлы направляющих супортов Хорошие: LucasTRW Трос стояночного тормоза Хорошие: ATE, NK Лампы Н4 Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva Фары Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие) TYC Бендикс втягивающее Bosch Хорошие: Bosch, zen CarGo, Magnetti Marelli Стартера Хорошие: Bosch, DeltaAutotechni Высоковольтные провода Хорошие: Beru, NGK, Bosch B-Tech, EPS, Tesla. Генератор Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW 7 / 14

    8 Генератора щетки Хорошие: Unipoint, bosch, Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды) Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK EPS, FEBI, FAE, ATS Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток Хорошие: Оригинал Не плохие: Jp Group Febi (хватит на месяц, контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX. Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания Хорошие: Bosch VDO, BeRU. MEYLE. FEBI. Крышка распределителя, бегунки Хорошие: Bremi, Beru, Bosch Свечи Хорошие: Beru, NGK, Bosch Brisk Ветровики Хорошие: EGR (Австралия), ClimAIr (Германия) Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша ) VoRON GLASS Щетки Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (если не подделка) 8 / 14

    9 Заводская комплектация Тормозные колодки Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко) Приводные ремни и патрубки Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни) Фильтры Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко) Амортизаторы Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко) Резино-металлические детали подвески (сайлентблоки) Lemforder, TRW, Boge Детали рулевого механизма ZF (рулевыерейки), TRW (рейки, тяги и наконечники) Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы — INA Сцепление Valeo, Luk, Sachs Подшипники FAG, SKF, INA Стекла Sekurit Оптика (фары) Hella, Valeo, Bosch Свечи зажигания NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко) Провода зажигания Bremi, Beru Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) Bosch Стартеры и генераторы Bosch, Valeo Электроника Bosch, Hella, Siemens Детали тормозной системы Ate, Lucas Детали топливной системы VDO, Bosch Насос омывателя VDO Щетки стеклоочистителя Valeo, SWF (принадлежит Valeo) Поршни, клапаны, ГБЦ Mahle, Kolbenschmidt Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) Loebro/GKN Взято с passat-b5.ru. ============================================================================ 9 / 14

    10 Re: Памятка по автозапчастям на VW / хорошие-плохие Послан bormax — 27/01/ :33 Может кто еще чего знает по запчастям давайте вместе дополнять тему! А затем может и в FAQ?… ============================================================================ Re: Памятка по автозапчастям на VW / хорошие-плохие Послан EAGLE — 27/01/ :39 bormax написал:… давайте вместе дополнять тему! А затем может и в FAQ?… Поддерживаю! ============================================================================ Re: Памятка по автозапчастям на VW / хорошие-плохие Послан Moon Person — 04/02/ :10 Можно ещё добавить : Турбина: Идёт либо 3К(кКк) либо Garret (редко). Обе турбины хорошие, правда Гаррет больше поддаётся тюнингу. П.С. — не ленитесь часто менять масло и ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР!!! От это зависит жизнь улитки и ваша толщина кошелька ============================================================================ Re: Памятка по автозапчастям на VW / хорошие-плохие Послан bormax — 06/05/ :52 Теперь немного о упаковщиках: STELLOX, ADR, TANAKI, фильтры AMC дистрибьюторы, т.е. компания-производитель содержит в себе компанию, обычно упаковщик (это как всегда для отмывания денег и получения сверхприбыли). 10 / 14

    11 SCT, TSITRON, FINWHALE новые упаковщики на рынке. Ruville это упаковщик 50/50, сотрудничает с известными производителями и не очень. Optimal польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня упаковщик крайне некачественной продукции. Corteco, Coparts, NK, QH (Quinton Hazell), СХ, Febest, ASVA упаковщки, которые кладут только дешёвку, а последние три только Китай. Отечественные упаковщики ATS кладут то, что поближе, например, Турцию или Китай. Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это: Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem. Жидкости феби, пентосин. Hepu Ещё список брендов-упаковщиков: ERA, Nipparts, Hanse, Japan Cars, Hans Pries, JP Group, Meyle, Vierol (Vemo, Vaico), Mapco, Dello, FEBI, HK. Расшифровка артикула упаковщика и небольшие дополнения по брендам. 1. Lemforder Lemforder Последние 2 цифры артикула на деталь данного бренда указывают на страну-производитель. 01 Германия. 02 Европа, кроме Германии Китай. Если артикул имеет содержание из 5 цифр, то это, как правило, высококачественные детали, которые фирма или производит сама, или поставляет от известных компаний. Пример артикула: (5 цифр в основании). Если артикул состоит из 7 цифр, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а качество и деталь может быть любой. Возможно это так: по аналогии как у Lemfordera у Behr последние три цифры это 11 / 14

    12 завод-изготовитель. 2. NSK/KOYO Подшипники данных брендов производятся только в Японии. 3. Hans Pries (HP) Topran Последние 3 цифры артикула обозначают страну производитель. 015 Германия. VAG. Оригинал по пластику, патрубкам, посадкам щупа и т.д. 016 Германия. Высокое качество оригинала, цена не высокая. Системы выхлопа, сальники DPH. 055? 105 Словакия. 205 США. 285 Канада. FAG. Качество оригинала. 345 Дания. 346 Дания. 375 Великобритания. 435 Люксембург. VAG-оригинал электрика. 445 Франция. Троса сцепления и т.п.; качество оригинала. 465 Испания. 466 Испания. FAE-электрика, датчики. Seinsa: ремкомплекты гидравлики. 485 Португалия. Пробковая прокладка клапанной крышки, похожа на ELRING. 486 Польша. 515 Австрия. 525 Чехия. Качество оригинала. Фланцы системы охлаждения. 12 / 14

    13 535 Венгрия. Передний сальник КВ производства KACO, немецкие лампы фирмы Jahn (более бюджетный вариант по сравнению с Osram). 545 Италия. Запчасти для ДВС. 546 Италия. Расширительные бачки, троса спидометра, тормозные диски и цилиндры LPR Mitelli и.т.д., хорошее качество. 586 Турция. РТИ: патрубки системы охлаждения; амортизаторы капота и багажника. 595 Польша. FILTRON фильтра и т.п. (только с другой надписью и немного дешевле). 685 Индонезия. 755 Китай. TOPRAN, неплохое качество, произведено на фирменном оборудовании, оставленном от немцев. 756 Китай. Самая дешёвая фирма, к качеству надо быть повнимательней, хотя в основном не плохое, особенно касаемо фланцев водяного охлаждения. 765 Япония. 775 Китай. 786 Тайвань. Детали кузова. 805 Мексика. 806 Мексика. 875 Аргентина. 876 Аргентина. Высокое качество. 885 Бразилия. KOSTAL электрика, изготавливает «тамошний» завод VW, так же под этим окончанием идут задние сальники КВ производства KACO. 886 Бразилия. РТИ (резинотехнические изделия). 965 Южная Африка. Направляющие клапана качество на высоте, радиаторы Behr. ============================================================================ Re: Памятка по автозапчастям на VW / хорошие-плохие Послан bormax — 06/05/ :53 Это важно! ATE входит в состав Continental Automotive Systems (Континенталь это не только шины). 13 / 14

    14 ATE производит тормозные колодки для Bosch (Бош упаковщик). FAG принадлежит INA. Hans Pries это Topran. Honeywell принадлежит Jurid и Bendix. INA имеет долю NTN. Jurid это Bendix (разница в расположении заводов). Lucas поглотила фирмы TRW, Girling, New Hudson и Bendix. Mahle это Knecht. Pagid производит тормозные колодки для Textar (Текстар упаковщик). Pagid производит тормозные колодки для Brembo и Zimmermann. Pagid это Hella Pagid Brake Systems или же Hella Pagid. Pagid и Textar принадлежат TMD Friction (маркетинг рулит). SWAG принадлежит Febi (поэтому они упаковывают друг друга). В концерн Тойота входит фирма KOYO. Упаковщик NK, HK принадлежат FAG. Delphi упаковывает колодки TRW (цена пониже самой TRW). Бюджетные шины матадор выполняются из переработки б/у шин. Матадор принадлежит Континенталю. ============================================================================ 14 / 14

    Ожидает решения — Хорошие/плохие аналоги-заменители запчастей — Клуб Вольво

    Прежде чем создать свою ЭТУ тему — поискал я тут на форуме подобную. Может быть она где-то и есть, но лично я не нашёл.

    Если есть такая тема тут – скиньте пожалуйста ссылку, а эту можно будет смело закрыть. Если нет, то давно уже хотелось бы видеть подобную тему.

    На других форумах другой марки машин я встречал подобные тема. Вот например Вольксвагеновская тема (http://passat-b5.ru/showthread.php?t=172557). А у нас (вроде как) нету своей.

    А между тем – это серьёзный вопрос. Ни для кого не секрет, что оригиналы стоят в несколько раз дороже заменителей. А заменители (зачастую) ничуть не хуже оригинала по качеству. А некоторые заменители даже являются оригиналами по сути (только без лейблочки «VOLVO»).

    Но самое немаловажное, что полным полно заменителей, которые просто отвратительного качества. И я хотел бы замоторить эту тему не столько для того, чтобы рассказать о достойных заменителях (хотя и это тоже), сколько о Недостойных. Не хотелось бы переплачивать дважды.

    И потом, постепенно, собирая информацию с каждого форумчанина – можно будет создать нам свой список хороших и плохих фирм основных запчастей, которые мы наиболее часто меняем у себя в авто. При этом не обязательно указывать хорошую И плохую фирму. Если, например, вы знаете, что конкретно ЭТА фирма плохая для данной запчасти, но при этом не знаете какая хорошая, то просто напишите плохую.

    Как говорится: «С миру по нитке – голому рубашка».
    Поэтому могу начать я.

    1. Лобовое стекло: Pilkington (хорошая фирма, по сути оригинал для Вольво).
    2. Амортизаторы: Sachs (хорошая фирма, тоже по сути один из оригиналов).
    3. Ступицы передние и задние: SKF (хорошая фирма, по сути оригинал для Вольво).
    4. Опора передней пружины (она же «Опора стойки амортизатора», артикул
    30647763): Pro parts Sweden ab (плохая фирма, мои опоры, купленные этой фирмы не отходили даже 5000 км).
    5. Рулевые тяги: Lemforder (хорошая фирма), Febi (плохая фирма, много жалоб на неё по этим запчастям).
    6. Рулевые наконечники: Lemforder (хорошая фирма), Febi (плохая фирма, много жалоб на неё по этим запчастям).

    Добавляйте кто что знает сам по опыту или слышал где то.

    Рейтинг производителей запчастей | Honda Civic Club Russia / Хонда Цивик Клуб Россия

    Предлагаю такую тему, чтобы все сразу видели, какие запчасти лучше, какие брать не стоит. Для начала кину сюда по категориям, а вы добавляйте свои отзывы о хороших/плохих производителях

    Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

    Жидкости — феби, пентосин. Hepu

    Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти),Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

    Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

    Кузов
    Жестянка и Пластик
    Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
    Неплохие: Johns, Klokkerholm
    Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

    Амортизаторы капота
    Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Dello, Meyle

    Лобовое стекло
    Хорошие:Asashi, Nordglass,EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
    Не хорошие: Sigma, Tyg

    Двигатель

    Вкладыши коренные, шатунные
    Хорошие: Kolbenschmidt

    Шатуны
    Хорошие: Оригинал, Autowelt

    Гидрокомпенсаторы клапанов
    Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Ajusa

    Клапана
    Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

    Держатель щупа
    хорошие: Оригинал
    Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

    Кольца поршневые
    Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
    Не хорошие: Autowelt

    Подушки двигателя
    Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
    Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

    Поршни
    Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

    Прокладки
    Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
    Так себе: Glaser (Испания)
    Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

    Ремень ГРМ
    Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
    Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

    Ролики ремня ГРМ
    Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

    Сальники и Колпачки
    Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
    Не хорошие: Elring (Германия)

    Насос масляный
    Хорошие: оригинал
    Не хорошие: Dello; Meyle

    Фильтр масляный
    Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
    Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее

    Система охлаждения и вентиляции

    Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
    Самое лучшее это Оригинал

    Датчик включения вентилятора
    Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
    Не хорошие: Meyle

    Помпа водяная
    Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
    Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex, Pex

    Радиатор охлаждения
    Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
    Не хорошие FEBI

    Радиатор отопителя
    хорошие: Hella, behr, valeo
    Не очень AVA

    Расширительный бачок
    Хорошие: Meyle
    Не хорошие: Topran

    Термостат
    Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Sfec febi

    Фильтр воздушный двигателя
    Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
    Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

    Фильтр салонный
    Хорошие: Clean, knecht, bosch
    Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

    Системы питания и выпуска отработанных газов

    Фильтр топливный
    Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
    Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

    Фильтр КПП
    Только оригинал
    Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

    Глушитель
    Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

    Подушка подвески глушителя
    Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

    Насос топливный
    Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
    Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

    Ходовая

    Пыльник ШРУСа
    Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
    Не хорошие: Sfec febi

    Рабочий цилиндр сцепления
    Хорошие: Lucas TRW
    Не хорошие: Febi, Fenox

    Сцепление
    Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
    Не хорошие: Meyle и все остальное

    ШРУС
    Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
    Не хорошие: Meyle ,Patron, АСВА

    Рулевая Рейка
    Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
    Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
    Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,

    Подшипники ступицы
    Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
    Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

    Подвеска и рулевое управление

    Амортизаторы:
    Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
    Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

    Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
    Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
    Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

    Насос ГУР
    хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
    Не хорошие: KAYABA

    Отбойник амортизатора
    Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

    Пружины
    Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

    Пыльник амортизатора
    Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Febi, meyle, Hans

    Рычаги
    Хорошие: Lucas TRW, MooG
    Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

    Рычаг передней подвески
    Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
    Не хорошие: Febi

    Сайлентблоки
    Хорошие: Boge, Lemforder
    Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

    Стойки стабилизатора
    Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
    Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

    Шаровая опора
    Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
    Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

    Тормозная система

    Тормозные диски
    Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
    Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

    Тормозные колодки
    Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
    Так себе: Mintex
    Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC, [background=rgb(243, 243, 240)]Pilenga[/background]

    Тормозные шланги
    Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
    Не хорошие: Meyle

    Чехлы направляющих супортов
    Хорошие: Lucas\TRW

    Трос стояночного тормоза
    Хорошие: ATE, NK

    Электрооборудование

    Лампы
    Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

    Фары
    Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
    Не хорошие: TYC

    Электрооборудование двигателя

    Бендикс втягивающее
    Хорошие: bosch, zen
    Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

    Стартера
    Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

    Высоковольтные провода
    Хорошие: Beru, NGK, Bosch
    Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

    Генератор
    Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

    Генератора щетки
    хорошие: Unipoint, bosch

    Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
    Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
    Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

    Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
    Хорошие: Оригинал
    Не плохие: Jp Group
    Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

    Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
    Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
    Не хорошие MEYLE. FEBI.

    Крышка распределителя, бегунки
    Хорошие: Bremi, Beru, Bosch

    Свечи
    Хорошие: Beru, NGK, Bosch
    Не хорошие: Brisk

    Прочее

    Ветровики
    Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
    Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
    Не хорошие: VoRON GLASS

    Щетки
    Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)

    Оригинальные запчасти и их аналоги Шкода Октавия Тур А4

    Каждый владелец автомобиля Шкода Октавия Тур А4, сталкивается с приобретением запчастей, хочется установить оригинальные запчасти, но ввиду того, что оригинальные запчасти стОят очень дорого и не всегда можно их найти, приходится выбирать среди аналогов. Вот тут нас ожидает полный хаос, если не быть подготовленным. На просторах рынка запчастей, очень много подделок и не совсем, если не сказать больше, качественных запчастей.

    Так как автомобиль Шкода Октавия Тур А4 относится к VW Group, то основное количество оригинальных запчастей и узлов, состоит из запчастей этого концерна – Volkswagen, Audi, Seat, Škoda.

    Что бы хоть как то минимально, подготовить владельцев автомобиля Шкода Октавия Тур А4, к выбору оригинальных запчастей и их хороших аналогов, приведу примерную таблицу/список, составленную владельцами автомобилей Volkswagen, Audi, Seat, Škoda.

    Кузов
    Жестянка и Пластик
    Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
    Неплохие:Johns, Klokkerholm
    Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)

    Амортизаторы капота
    Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Dello, Meyle

    Лобовое стекло
    Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
    Не хорошие: Sigma, Tyg

    Двигатель

    Вкладыши коренные, шатунные
    Хорошие:Kolbenschmidt
    Не хорошие:

    Шатуны
    Хорошие: Оригинал, Autowelt

    Гидрокомпенсаторы клапанов
    Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Ajusa

    Клапана
    Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

    Держатель щупа
    хорошие: Оригинал
    Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

    Кольца поршневые
    хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
    Не хорошие: Autowelt

    Подушки двигателя
    хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
    не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

    Поршни
    хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural

    Прокладки
    хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
    Так себе: Glaser (Испания)
    Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

    Ремень ГРМ
    хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
    Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

    Ролики ремня ГРМ
    хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

    Сальники и Колпачки
    хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
    Не хорошие: Elring (Германия)

    Насос масляный
    хорошие: оригинал
    Не хорошие: Dello; Meyle

    Фильтр масляный
    хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
    Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее

    Система охлаждения и вентиляции

    Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
    Самое лучшее это Оригинал

    Датчик включения вентилятора
    хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
    Не хорошие: Meyle

    Помпа водяная
    хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
    Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex

    Радиатор охлаждения
    хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
    не хорошие FEBI

    Радиатор отопителя
    хорошие: Hella, behr, valeo
    неочень AVA

    Расширительный бачок
    хорошие: Meyle
    Не хорошие: Topran

    Термостат
    хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Sfec febi

    Фильтра

    Фильтр воздушный двигателя
    хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
    Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

    Фильтр салонный
    хорошие: Clean, knecht, bosch
    Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron

    Фильтр топливный
    хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
    Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

    Фильтр КПП
    Только оригинал
    Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

    Системы питания и выпуска отработанных газов
    Глушитель
    хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

    Подушка подвески глушителя
    Хорошие: Walker
    Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

    Насос топливный
    хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
    Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

    Ходовая
    Пыльник ШРУСа
    хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
    Не хорошие: Sfec febi

    Рабочий цилиндр сцепления
    хорошие: Lucas TRW
    Не хорошие:Febi, Fenox

    Сцепление
    хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
    Не хорошие:Meyle и все остальное

    ШРУС
    хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
    Не хорошие:Meyle ,Patron

    Рулевая Рейка
    Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
    Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
    Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

    Подшипники ступицы
    хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
    Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

    Подвеска и рулевое управление

    Амортизаторы:
    хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
    Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

    Жидкость ГУР
    хорошие::Оригинал (G 004000M2, G 002000)
    Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)

    Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
    хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
    Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

    Насос ГУР
    хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
    Не хорошие: KAYABA

    Отбойник амортизатора
    хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

    Пружины
    хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
    Не хорошие:

    Пыльник амортизатора
    хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.

    Рычаги
    хорошие:Lucas TRW, MooG
    Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran

    Рычаг передней подвески
    xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
    Не хорошие:Febi, Topran

    Сайлентблоки
    хорошие: Boge, Lemforder
    Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

    Стойки стабилизатора
    хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
    Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее

    Шаровая опора
    хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
    Не хорошие:Ruville, febi, sfec.Topran.

    Тормозная система
    Тормозные диски
    хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
    Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

    Тормозные колодки
    хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR(оригинал)
    так себе: Mintex
    Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT

    Тормозные шланги
    хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
    Не хорошие: Meyle

    Чехлы направляющих супортов
    хорошие:Lucas\TRW
    Не хорошие:

    Трос Стояночного тормоза
    Хорошие: ATE, NK
    Не хорошие:

    Электрооборудование

    Лампы Н4
    хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

    Фары
    хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
    Не хорошие: TYC

    Бендикс втягивающее

    хорошие: bosch, zen
    Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli

    Стартера
    Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

    Высоковольтные провода
    хорошие: Beru, NGK, Bosch
    Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

    Генератор
    Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
    Не хорошие:

    Генератора щетки
    хорошие: Unipoint, bosch,
    Не хорошие:

    Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )

    хорошие:ELTH, Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
    Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

    Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
    хорошие: Оригинал)
    Не плохие: Jp Group
    Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

    Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
    Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
    Не хорошие MEYLE. FEBI.

    Крышка распределителя ,Бегунки
    хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
    Не хорошие:

    Свечи
    хорошие: Beru, NGK, Bosch
    Не хорошие: Brisk

    Прочее

    Ветровики:
    Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
    Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
    Не хорошие: VoRON GLASS

    Щетки
    хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)

    Заводская комплектация
    Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
    Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
    Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
    Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
    Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
    Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
    Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
    Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
    Подшипники — FAG, SKF, INA
    Стекла — Sekurit
    Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
    Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
    Провода зажигания — Bremi, Beru
    Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
    Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
    Электроника — Bosch, Hella, Siemens
    Детали тормозной системы — Ate, Lucas
    Детали топливной системы — VDO, Bosch
    насос омывателя — VDO
    Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
    Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
    Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

     

    Список оригинальных запчастей и их аналогов взят с форумов по ремонту и обслуживанию автомобилей VW Group  – Volkswagen, Audi, Seat, Škoda.

    Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

    Рубрики: Шкода Октавия А4 Тур | Ссылка

    Рекомендации по подбору не оригинальных запчастей к Skoda, Audi, Volkswagen

    Данная статья была перенесена на наш сайт для помощи в выборе не оригинальных запчастей для автомобилей марок Skoda, Audi, Volkswagen. Данные о качестве запчастей от разных производителей собирались на основе анализа и эксплуатации их в реальных условиях. Надеемся что данная статья поможет Вам сделать правильный выбор при поиске не оригинальной запчасти для своего автомобиля.

    Кузов

    Жестянка и Пластик
    Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
    Неплохие: Johns, Klokkerholm
    Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)

    Амортизаторы капота
    Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Dello, Meyle

    Лобовое стекло
    Хорошие: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
    Не хорошие: Sigma, Tyg

    Двигатель

    Вкладыши коренные, шатунные
    Хорошие: Kolbenschmidt

    Шатуны
    Хорошие: Оригинал, Autowelt

    Гидрокомпенсаторы клапанов
    Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Ajusa

    Клапана
    Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

    Держатель щупа
    хорошие: Оригинал
    Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

    Кольца поршневые
    хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
    Не хорошие: Autowelt

    Подушки двигателя
    хорошие: Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
    не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

    Поршни
    хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

    Прокладки
    хорошие:  Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
    Так себе: Glaser (Испания)
    Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

    Ремень ГРМ
    хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
    Не хорошие: Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

    Ролики ремня ГРМ
    хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Meyle. В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA.

    Сальники и Колпачки
    хорошие: Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
    Не хорошие: Elring (Германия)

    Насос масляный
    хорошие: оригинал
    Не хорошие: Dello; Meyle

    Фильтр масляный
    хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
    Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

    Система охлаждения и вентиляции

    Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
    Самое лучшее это Оригинал

    Датчик включения вентилятора
    хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
    Не хорошие: Meyle

    Помпа водяная
    хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
    Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex

    Радиатор охлаждения
    хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
    не хорошие: FEBI

    Радиатор отопителя
    хорошие: Hella, behr, valeo
    не очень: AVA

    Расширительный бачок
    хорошие: Meyle
    Не хорошие: Topran

    Термостат
    хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Sfec febi

    Фильтр воздушный двигателя
    хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
    Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

    Фильтр салонный
    хорошие: Clean, knecht, bosch
    Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron

    Системы питания и выпуска отработанных газов

    Фильтр топливный
    хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
    Не хорошие: Filtron, Meyle, Fram, SCT

    Фильтр КПП
    Только оригинал
    Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

    Глушитель
    хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh.

    Подушка подвески глушителя
    хорошие: Walker
    Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

    Насос топливный
    хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
    Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

    Ходовая

    Пыльник ШРУСа
    хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
    Не хорошие: Sfec febi

    Рабочий цилиндр сцепления
    хорошие: Lucas TRW
    Не хорошие: Febi, Fenox

    Сцепление
    хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
    Не хорошие: Meyle и все остальное

    ШРУС
    хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
    Не хорошие: Meyle ,Patron

    Рулевая Рейка
    Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
    Неплохое: Lizarte, SIR,Flennor
    Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy

    Подшипники ступицы
    хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
    Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

    Подвеска и рулевое управление

    Амортизаторы:

    хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
    Не хорошие: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

    Жидкость ГУР
    хорошие: Оригинал (G 004000M2, G 002000)
    Плохие: Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)

    Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
    хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
    Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

    Насос ГУР
    хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г и стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
    Не хорошие: KAYABA

    Отбойник амортизатора
    хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

    Пружины
    хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.

    Пыльник амортизатора
    хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
    Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.

    Рычаги
    хорошие: Lucas TRW, MooG
    Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog, Topran

    Рычаг передней подвески
    xхорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
    Не хорошие: Febi, Topran

    Сайлентблоки
    хорошие: Boge, Lemforder
    Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

    Стойки стабилизатора
    хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
    Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

    Шаровая опора
    хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
    Не хорошие: Ruville, febi, sfec.Topran.

    Тормозная система

    Тормозные диски
    хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
    Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

    Тормозные колодки
    хорошие: ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR (оригинал)
    так себе: Mintex
    Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

    Тормозные шланги
    хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
    Не хорошие: Meyle

    Чехлы направляющих супортов
    хорошие: Lucas\TRW

    Трос Стояночного тормоза 
    Хорошие: ATE, NK

    Электрооборудование

    Лампы Н4
    хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

    Фары
    хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
    Не хорошие: TYC

    Электрооборудование двигателя

    Бендикс втягивающее

    хорошие: bosch, zen

    Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

    Стартера
    Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

    Высоковольтные провода
    хорошие: Beru, NGK, Bosch
    Не хорошие: B-Tech, EPS, Tesla.

    Генератор
    Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

    Генератора щетки
    хорошие: Unipoint, bosch

    Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)

    хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
    Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

    Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
    хорошие: Оригинал)
    Не плохие: Jp Group
    Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

    Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
    Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
    Не хорошие: MEYLE. FEBI.

    Крышка распределителя, Бегунки
    хорошие: Bremi. Beru, Bosch.

    Свечи
    хорошие: Beru, NGK, Bosch
    Не хорошие: Brisk

    Прочее

    Ветровики:
    Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
    Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
    Не хорошие: VoRON GLASS

    Щетки
    хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)

    Заводская комплектация

    Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
    Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
    Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
    Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
    Резино-металлические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
    Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
    Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы— INA
    Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
    Подшипники — FAG, SKF, INA
    Стекла — Sekurit
    Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
    Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
    Провода зажигания — Bremi, Beru
    Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
    Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
    Электроника — Bosch, Hella, Siemens
    Детали тормозной системы — Ate, Lucas
    Детали топливной системы — VDO, Bosch
    Насос омывателя — VDO
    Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
    Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
    Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

    Хорошие стороны: Хорошие стороны: Дуглас Крокфорд: 0636920517740: Amazon.com: Книги

    В большинстве языков программирования есть хорошие и плохие стороны, но у JavaScript есть большая доля недостатков, поскольку он был разработан и выпущен в спешке раньше его можно было бы доработать. Эта авторитетная книга устраняет эти плохие особенности, чтобы показать подмножество JavaScript, которое более надежно, читабельно и удобно в сопровождении, чем язык в целом — подмножество, которое вы можете использовать для создания действительно расширяемого и эффективного кода.

    Автор Дуглас Крокфорд, которого многие в сообществе разработчиков считают экспертом по JavaScript, указывает на обилие хороших идей, которые делают JavaScript выдающимся объектно-ориентированным языком программирования, таких как функции, свободная типизация, динамические объекты и выразительный литерал объекта. обозначение. К сожалению, эти хорошие идеи смешиваются с плохими и совершенно ужасными идеями, такими как модель программирования, основанная на глобальных переменных.

    Когда Java-апплеты потерпели неудачу, JavaScript по умолчанию стал языком Интернета, что сделало его популярность почти полностью независимой от его качества как языка программирования.В книге «JavaScript: The Good Parts» Крокфорд, наконец, пробирает дымящуюся кучу благих намерений и ошибок, чтобы дать вам подробный обзор всех действительно элегантных частей JavaScript, включая:

    • Синтаксис
    • Объекты
    • Функции
    • Наследование
    • Массивы
    • Регулярные выражения
    • Методы
    • Стиль
    • Красивые черты

    Настоящая красота? По мере того, как вы продвигаетесь вперед с тем подмножеством JavaScript, которое представлено в этой книге, вы также избавитесь от необходимости разучивать все плохие части.Конечно, если вы хотите узнать больше о плохих частях и о том, как их неправильно использовать, просто обратитесь к любой другой книге по JavaScript.

    С помощью JavaScript: The Good Parts вы откроете для себя красивый, элегантный, легкий и очень выразительный язык, позволяющий создавать эффективный код независимо от того, управляете ли вы объектными библиотеками или просто пытаетесь заставить Ajax работать быстрее. Если вы разрабатываете сайты или приложения для Интернета, эта книга вам просто необходима.

    Соседские рассказы, хорошие и плохие

    Покупка дома — одна из самых крупных инвестиций, которые вы когда-либо делали.Важным фактором владения домом является район, в котором он расположен. Хороший район, безопасный, чистый и хорошо организованный, может поддерживать ценность вашего дома на высоком уровне и значительно облегчать жизнь в нем.

    Но как определить, хороший район или плохой? Эта статья даст вам некоторые идеи о явных признаках хорошего и плохого соседства.

    Признаки хорошего соседства

    Предприятия

    Район, в котором есть множество небольших местных предприятий, а также крупные торговые сети в непосредственной близости, указывает на то, что это, скорее всего, хорошее место для жизни.Ищите кафе, кинотеатры и магазины.

    Чистота

    Чистота в районе является важным явным признаком того, насколько хорошо здесь жить. Проверьте условия других домов вокруг вас. Они в хорошей форме? Их передний и задний дворы чистые и опрятные?

    Кроме того, ухоженные улицы, тротуары и общественные парки показывают, что ваши соседи заботятся о благополучии своей окружающей среды.

    Прохожий

    Хорошее и безопасное соседство означает, что людям удобно выходить на улицу и гулять с собаками, играть с детьми и отдыхать на веранде.Район, полный жизни и комфорта даже в ранние вечерние часы, обычно означает, что жители чувствуют себя в безопасности.

    Успеваемость в школе

    Отличным показателем хорошего района является успеваемость детей в местных школах. Если близлежащие школы имеют высокие результаты тестов и хорошее качество образования, это означает, что район обеспечивает здоровую и безопасную среду для развития детей. Кроме того, цены на жилье в таких районах часто продолжают расти.

    Приятные впечатления

    Жизнь в хорошем районе означает, что вы чувствуете себя комфортно и наслаждаетесь своим временем. Проведите время на улицах района, а также в близлежащих парках и садах. Посещайте общественные мероприятия, чтобы получить хорошее представление о ваших потенциальных соседях и окружающем сообществе.

    Признаки плохого соседства

    Статистика высокого уровня преступности

    Одна из первых вещей, которую вы должны проверить в отношении вашего нового района, — это уровень преступности.Если местные средства массовой информации и местное отделение полиции зафиксируют высокий уровень преступности, это может стать тревожным сигналом в отношении статуса района и будущей стоимости вашего дома.

    Заброшенные магазины

    В то время как наличие оживленных магазинов, таких как кафе и торговые точки, указывает на хороший район, пустые магазины, которые выглядят ветхими и заколоченными, могут указывать на плохой район. Возможно, владельцы магазинов решили закрыть магазин из-за высокого уровня преступности или плохих экологических и экономических стандартов.

    Плохое состояние благоустройства

    Плохие районы обычно имеют плохое состояние общественных удобств. Уличные фонари могут не работать, тротуары в плохом состоянии, на улице остается мусор. Кроме того, в таких районах может быть трудно получить такие услуги, как вывоз мусора, установка кабельного и спутникового телевидения.

    Частые полицейские патрули

    Если вы замечаете полицейские машины в каждом квартале, которые часто останавливают автомобилистов, возможно, вы находитесь в плохом районе.Частый звук полицейских сирен, машин скорой помощи и мигалок является признаком потенциальной опасности в районе.

    Шум

    Очень шумный район — плохой район. Если вы замечаете частые ссоры между соседями, громкую музыку в ночное время и чрезмерную активность в ночное время, это признак плохого и потенциально небезопасного района.

    Соседи, которые также грубы, оскорбительны или неуважительны, могут сделать вашу жизнь в этом районе ужасной.

    JavaScript: The Good Parts [Книга]

    Большинство языков программирования содержат хорошие и плохие части, но В JavaScript больше, чем его доля плохого, разработан и выпущен в спешке, прежде чем его можно было улучшить. Этот авторитетная книга соскребает эти плохие черты, чтобы выявить подмножество JavaScript, более надежное, читабельное и легче поддерживать, чем язык в целом — подмножество, которое вы можете использовать для создавать действительно расширяемый и эффективный код. Многие люди считают экспертом по JavaScript . сообщества разработчиков, автор Дуглас Крокфорд определяет обилие хороших идей, которые делают JavaScript выдающимся идеи объектно-ориентированного языка программирования, такие как функции, свободные типизация, динамические объекты и выразительная литеральная запись объекта.К сожалению, эти хорошие идеи смешаны с плохими и откровенно ужасные идеи, вроде модели программирования, основанной на глобальных переменные. Когда Java-апплеты потерпели неудачу, JavaScript стал языком Интернета. по умолчанию, что делает его популярность почти полностью независимой от его качества как языка программирования. В JavaScript: Good Parts , Crockford наконец-то копается в дымящейся куче благих намерений и грубых ошибок, чтобы дать вам детальное представление обо всех действительно элегантные части JavaScript, в том числе:

      • Syntax

        0
      • объекты

        0
      • 0

      • 0
      • 0
      • Регулярные выражения

      • Стиль

      • Стиль

      • Красивые функции

      Настоящая красота? По мере того, как вы продвигаетесь вперед с подмножеством JavaScript что эта книга представляет, вы также обойдете необходимость отучить все плохие части.Конечно, если вы хотите найти узнать больше о плохих частях и о том, как их использовать неправильно, просто обратитесь к любой другой книге по JavaScript.

      С JavaScript: The Good Parts вы откроете для себя красивый, элегантный, легкий и очень выразительный язык, который позволяет создавать эффективный код независимо от того, управляете ли вы объектом библиотеки или просто пытаются заставить Ajax работать быстро. Если вы разрабатываете сайты или приложения для Интернета, эта книга является абсолютным должен.

      Безопасен ли Сан-Франциско? Небезопасные районы и опасные зоны

      Предупреждение: в связи с COVID 19 некоторая информация в этой статье (напр.грамм. часы работы) могут быть устаревшими.

      Мне часто задают этот вопрос: опасен ли Сан-Франциско? С одной стороны, было бы неправильно говорить, что он на 100% безопасен, но с другой стороны, хотелось бы сказать, что не стоит чрезмерно тревожиться , потому что если вы остановитесь в туристических районах , проблем быть не должно, особенно днем.

      Безопасен ли Сан-Франциско?

      В качестве примера могу привести свой личный опыт: я ходил по самым интересным районам города и всегда был в полной безопасности.Можно увидеть много бомжей и «чудаковатых персонажей» (даже жители Сан-Франциско говорят, что их город полон сумасшедших!), но в большинстве своем они не агрессивны. Я не могу сказать, что когда-либо чувствовал себя в опасности, и многие другие люди, с которыми я разговаривал, говорили то же самое. Должна быть причина, по которой 95% людей, которые возвращаются из Сан-Франциско (включая меня), говорят о нем как о незабываемом городе !

      Очевидно, что репутация как опасного — это не просто легенда или слух.То, что некоторые районы Сан-Франциско небезопасны, подтверждается статистическими исследованиями, многочисленными новостями и значительным количеством свидетельств туристов и местных жителей. Поэтому, когда вы читаете комментарии к нашей статье о том, где остановиться в Сан-Франциско, становится понятно, что высокий процент ваших вопросов касается безопасности кварталов и того, где вы нашли жилье .

      Кроме того, помимо совета , где не останавливаться в Сан-Франциско , люди часто дают нам конкретный адрес (например: «Я нашел отель на пересечении улиц Буш-стрит и Ларкин-стрит: это безопасный район? Помогите!»), в надежде, что мы сможем подтвердить, находится ли выбранный отель в самом безопасном районе.

      Это правда, что отели и жилые помещения в Сан-Франциско являются одними из самых дорогих в Соединенных Штатах . При поиске на Booking.com или подобных сайтах вас легко могут отпугнуть цены на отели, расположенные в лучших районах, поэтому понятно, что вы будете искать более дешевые решения в пригородах. Цены, конечно, ниже по мере удаления от города, но какой ценой? Безопасен ли выбранный вами район днем ​​и ночью? Эта проблема актуальна не только в том случае, если вы ищете жилье в Сан-Франциско.Допустим, вы нашли ресторан или достопримечательность в районе, который вы плохо знаете. Ты уверен, что это хорошая идея — идти туда одной поздно вечером?

      Бездомность

      Часто небезопасность или опасность района связана с личным восприятием. У вас может быть плохое чувство по поводу определенного места, даже если, возможно, нет никаких очевидных причин бояться чего-либо. Чувство незащищенности в Сан-Франциско усиливается социальными проблемами, в которые иногда вовлечены бездомные.Возможно, вам придется стать свидетелем жестоких драк между бездомными (наш бесстрашный Лоренцо разнял драку средь бела дня в здании Ферри), торговать наркотиками днем, не говоря уже об очень низком уровне гигиены на некоторых улицах.

      Согласно статистике, в 2019 году в Сан-Франциско было 8011 бездомных человек . Цифры увеличились по сравнению с 2017 годом (когда казалось, что они снижаются по сравнению с предыдущими годами), и проблема все еще существует.Есть много людей, которые, к сожалению, до сих пор живут без крыши над головой, со всей связанной с этим социальной деградацией и человеческим дискомфортом.

      По всем этим причинам мы решили сделать обзор районов Сан-Франциско, чтобы избежать , исходя из количества опасностей и преступлений, таких как кражи, торговля наркотиками или, что еще хуже, перестрелки и убийства.

      Самые опасные районы Сан-Франциско

      Вырезка

      Вы смотрели фильм Муччино В погоне за счастьем ? Прежде чем стать успешным предпринимателем, бездомный Крис Гарднер (Уилл Смит) жил со своим сыном в Тендерлойн и зарабатывал на жизнь продавцом.Это не просто вымышленное место, созданное Голливудом. Тендерлойн, , особенно к югу от Гражданского центра, известен как самый печально известный район в центре города.

      Поскольку Тендерлойн находится рядом с оживленными площадями и районами, такими как Юнион-сквер, Ноб-Хилл или Маркет-стрит, вы можете ненадолго пройти через него. В некоторых районах этого района проводится городская реконструкция ( джентрификация ). Тем не менее, я советую вам избегать этого любой ценой, если вы не хотите брать на себя ненужный риск.Самые опасные районы находятся вокруг Терк-стрит, Олив-стрит и Тейлор-стрит, но местные жители обычно советуют вам не заходить слишком далеко в район к югу от Калифорнийского проспекта.

      Миссия

      Миссия — это латиноамериканский район Сан-Франциско . Есть некоторые достопримечательности, которые могут побудить вас посетить этот район, например, знаменитые фрески , которые представляют сцены и изображения, в основном связанные с мексиканской культурой , которая здесь очень распространена.Если вы хотите остаться в Миссии, я предлагаю вам найти жилье по адресу West Side в направлении Кастро. Чем дальше на восток вы идете в Район Миссии, тем менее безопасным он становится.

      Районы к северу от квартала в сторону СоМа также небезопасны. Вы должны быть предельно осторожны в районе Valencia Street и Guerrero Street . Хотя это правда, что есть очень красивые фрески, которые стоит увидеть, возможно, в середине дня, также верно и то, что этот район наводнен преступностью, кражами и грабежами.Вы должны обязательно избегать этого места после 21:00 .

      СоМа

      Маркет-стрит — длинная улица, проходящая через сердце Сан-Франциско и идущая от Эмбаркадеро до Кастро. Весьма вероятно, что вам придется проезжать через него, особенно если вы приедете на станцию ​​Пауэлл-стрит из аэропорта, как это сделал я. Это буквально бросок камня от Юнион-сквер , прямо там, где начинается центр Сан-Франциско. На 5-й улице и Пауэлл-стрит есть остановки канатной дороги, где всегда многолюдно и оживленно.Казалось бы, этот район довольно безопасен.

      Однако, южнее Рыночной улицы находится старый промышленный район, но, несмотря на благонамеренные попытки перестроить район, он остается достаточно опасным. Рекомендуем быть особенно осторожными на улицах, которые идут южнее участка между 4-м и 10-м . Улицы от 4-й улицы до Эмбаркадеро безопаснее, но я бы рекомендовал вам избегать остальной части SoMa .

      Парк Золотые Ворота

      Хотя парк Золотые Ворота может быть очень интересным местом для посещения днем, ходить туда ночью небезопасно.Если вы читали нашу статью, посвященную парку Золотые Ворота, вы знаете, что в дневное время в этом парке можно увидеть много захватывающих вещей. Мой совет, однако, не ходить по ночному парку , потому что под покровом темноты дорожки и сады становятся «домом» многих бездомных и идеальным местом для продажи или ограбления пар, когда больше никого нет. вокруг.

      Опасные районы Южного Сан-Франциско

      Постараюсь быть кратким. Вы определенно не должны искать жилье или безрассудно рисковать в пригороде к югу от Сан-Франциско .Хотя я никогда не был в этих кварталах (и незачем ехать), статистика говорит сама за себя. Уровень преступности очень высок в этих районах: Бэйвью, Хантерс-Пойнт, Аутер-Мишн, Вестерн-Эддишн, Крокер-Амазон, Эксельсиор, Визитасьон-Вэлли, Оушенвью.

      Части Сан-Франциско, которых следует избегать: карта

      Итак, гм… Где можно переночевать в Сан-Франциско?

      Итак, если вы останавливаетесь и посещаете Сан-Франциско, избегайте этих районов, какие районы в Сан-Франциско рекомендуются для поиска отеля? Чтобы ответить на этот вопрос, мы опубликовали статью с нашими рекомендациями.

      Советы, где остановиться в Сан-Франциско

      Предупреждение: часы работы могут измениться, а также может произойти закрытие в связи с чрезвычайными событиями, поэтому мы настоятельно рекомендуем проверять официальные сайты площадок.

      Плюсы и минусы социальных сетей

      Многозадачность стала обычной темой в нашей жизни. Удивительно, как мы все это успеваем.

      Мы зависим от наших смартфонов на работе, в школе, в личной и общественной жизни. Когда вы в последний раз уходили из дома без телефона и продолжали идти? Интернет стал важной частью нашей повседневной жизни.Так же и в социальных сетях. И это оказывает влияние на современных подростков.

      Использование социальных сетей

      Еще в 2005 году, когда социальные сети были еще в зачаточном состоянии, только около 5 процентов пользователей в Соединенных Штатах были вовлечены в социальные сети. В 2019 году это число выросло примерно до 70 процентов.

      • Исследовательский центр Pew Research Center провел исследование использования и популярности социальных сетей среди взрослого населения США в начале 2019 года. Исследование показало, что, хотя наиболее часто используемыми социальными платформами для взрослых являются YouTube и Facebook; подростки предпочитают SnapChat и Instagram, а TikTok, как сообщается, является самой быстрорастущей социальной сетью среди молодых пользователей.
      • Сегодняшние подростки практически повсеместно используют социальные сети. Исследовательский центр Pew сообщает, что 97 процентов подростков в возрасте от 13 до 17 лет используют как минимум одну из семи основных онлайн-платформ.
      • Количество времени, проведенного в социальных сетях, просто поразительно. В одном отчете указано, что в среднем подростки в возрасте от 13 до 18 лет проводят в социальных сетях около девяти часов каждый день; подростки в возрасте от 8 до 12 лет проводят около шести часов в день.

      Как и в большинстве вещей, в использовании социальных сетей есть свои плюсы (хорошие), поучительные истории (плохие) и опасности (неприятные), которые подстерегают и влияют на жизнь многих, но особенно подростков.

      Плюсы: Чем хороши социальные сети?

      Социальные сети и технологии предлагают нам больше удобства и связи:

      • Оставайтесь на связи с семьей и друзьями по всему миру с помощью электронной почты, текстовых сообщений, FaceTime и т. д.
      • быстрый доступ к информации и исследованиям
      • Банковское дело и оплата счетов всегда под рукой
      • онлайн-обучение, профессиональные навыки, поиск контента (YouTube)
      • участие в гражданской активности (сбор средств, социальная осведомленность, предоставление голоса)
      • отличных маркетинговых инструментов
      • возможности удаленной работы

      Социальные сети могут быть полезными, но если подростки когда-либо чувствуют себя некомфортно из-за того, что они видят или читают в социальных сетях, они должны довериться своим собственным чувствам и поговорить с кем-нибудь — с родителем, учителем или другим взрослым, которому доверяют.Запугивание, угрозы и жестокость в социальных сетях — все это признаки того, что человеку, занимающемуся этим, нужна помощь.

      Минусы: чем плохи социальные сети?

      Вместе с хорошим приходит и плохое. При всех своих преимуществах природа социальных сетей таит в себе ряд потенциальных проблем.

      • Онлайн против реальности. Социальные сети сами по себе не проблема. Это то, как люди используют его вместо реального общения и личного общения. «Друзья» в социальных сетях могут на самом деле не быть друзьями, а могут быть даже незнакомцами.
      • Увеличение использования. Чем больше времени вы проводите в социальных сетях, это может привести к киберзапугиванию, социальной тревожности, депрессии и просмотру контента, не соответствующего возрасту.
      • Социальные сети вызывают привыкание. Когда вы играете в игру или выполняете задачу, вы стремитесь сделать это как можно лучше. Как только вы добьетесь успеха, ваш мозг даст вам дозу дофамина и других гормонов счастья, которые сделают вас счастливыми. Тот же механизм работает, когда вы публикуете изображение в Instagram или Facebook.Как только вы увидите все уведомления о лайках и положительных комментариях, которые появляются на вашем экране, вы подсознательно зарегистрируете это как награду. Но это еще не все, социальные сети полны впечатлений, изменяющих настроение.
      • Страх пропустить. FOMO стал общей темой и часто приводит к постоянной проверке сайтов социальных сетей. Мысль о том, что вы можете что-то упустить, если вы не в сети, может повлиять на ваше психическое здоровье.
      • Проблемы с самооценкой. Сайты социальных сетей предоставляют инструменты, которые позволяют людям заслужить одобрение других своей внешностью и возможность сравнивать себя с другими.Это может быть связано с проблемами образа тела. Наиболее уязвимы для этого «селфиголики» и люди, которые тратят большую часть своего времени на постинг и прокрутку. На самом деле, большинство девушек из колледжа, которые заходят в Facebook не менее пяти раз в день, вероятно, связывают свою самооценку со своей внешностью. Это не значит, что главная проблема — в социальных сетях; он лишь обеспечивает для него среду, что еще больше обостряет проблему. Это также поощряет такое же поведение к другим.

      Социальные сети и травля

      К сожалению, у всего, что предлагает технология, есть уродливая сторона.Хотя запугивание не является новой концепцией, социальные сети и технологии вывели запугивание на новый уровень. Это становится более постоянной, вездесущей угрозой — киберзапугиванием. В законах и правилах штата Род-Айленд, направленных против запугивания, запугивание и киберзапугивание определяются следующим образом:

      «Запугивание» означает использование одним или несколькими учащимися письменного, словесного или электронного выражения, физического действия или жеста или любой их комбинации, направленное против учащегося, которое:

      • причиняет физический или эмоциональный вред учащемуся или наносит ущерб имуществу учащегося
      • ставит учащегося в обоснованное опасение причинения вреда себе или ущерба его/ее имуществу
      • создает запугивающую, угрожающую, враждебную или оскорбительную образовательную среду для учащегося
      • ущемляет права учащегося на участие в школьных мероприятиях
      • существенно и существенно нарушает учебный процесс или упорядоченную работу школы

      «Киберзапугивание» означает запугивание с использованием технологий или любого электронного сообщения, которое должно включать, помимо прочего, любую передачу знаков, сигналов, письма, изображений, звуков, данных, текстовых сообщений или информации любого характера. передаваемые полностью или частично по проводам, радио, электромагнитным, фотоэлектронным или фотооптическим системам, включая, но не ограничиваясь, электронной почтой, интернет-связью, мгновенными сообщениями или факсимильными сообщениями.

      Статистика издевательств

      Каждые 7 минут над ребенком издеваются. К сожалению, вмешательство происходит редко: взрослый вмешивается только в четырех процентах случаев, а сверстник — в 11 процентах. Удивительные 85 процентов всех случаев издевательств остаются без внимания.

      Ниже приведены лишь некоторые статистические данные о том, насколько распространенными стали травля и киберзапугивание: По данным StopBullying.org:

      • Каждый четвертый (25 процентов) подростков подвергается издевательствам, а до 43 процентов подвергались издевательствам в Интернете.
      • Девять из десяти учащихся ЛГБТК подвергались преследованиям в школе и в Интернете. Двухрасовая и многорасовая молодежь с большей вероятностью станет жертвой, чем молодежь, которая идентифицирует себя с одной расой. Дети, страдающие ожирением, гомосексуалисты или дети с ограниченными возможностями, чаще подвергаются издевательствам, чем другие дети.
      • 58% не рассказывали своим родителям или взрослым о чем-то плохом или обидном, что произошло с ними в сети.
      • 5,4 миллиона детей каждый день остаются дома, потому что боятся травли.

      Социальные сети и самоубийство

      К сожалению, недостатки социальных сетей могут сказаться на молодых умах. Самоубийство остается одной из основных причин смерти детей в возрасте до 14 лет. В большинстве случаев молодые люди умирают от повешения.

      • По данным Американской ассоциации суицидологов, количество самоубийств среди детей в возрасте от 10 до 14 лет выросло более чем на 50 процентов за последние три десятилетия.
      • По данным Американского фонда предотвращения самоубийств, уровень самоубийств среди детей в возрасте от 10 до 14 лет очень низок, но постепенно растет.

      Что могут сделать родители?

      Как родители, мы можем кое-что сделать, чтобы улучшить жизнь наших детей в Интернете и в реальной жизни.

      • Попытаться смоделировать поведение, которое мы хотим видеть.
      • Правильно установите границы, когда даете ребенку его первый телефон. Установите родительский контроль на его или ее телефоне с доступом к их паролям. Ночью телефоны следует заряжать не в своей комнате, а отключать за час или два до сна.
      • Поговорите со своими детьми о том, почему некоторые вещи следует держать в тайне.
      • Найдите время, чтобы активно пообщаться со своими детьми лицом к лицу. Это взаимодействие учит их, как следовать социальным сигналам, вербальным и невербальным.
      • Разговаривайте со своими детьми, не глядя на телефон.
      • Найдите возможности для искренних бесед, которые не являются лекциями.
      • Помните о проблемах конфиденциальности и кибербезопасности.

      Технологии изменили наш образ жизни, работы и общения. Но это не может заменить воспитание.

      Для получения дополнительных советов по воспитанию детей посетите раздел «Развитие» нашего блога о здоровье и благополучии Lifespan Living.

      Лоббирование — хорошо или плохо?

      Что такое лоббирование?

      Лоббирование – это попытка повлиять на решения, принимаемые государственным должностным лицом, обычно с целью принятия или отмены законодательства.

      Что такое лоббист?

      Лоббисты — это профессионалы, нанятые группой особых интересов для представления их интересов в Конгрессе.

      Термин «лоббист» восходит к временам, когда люди околачивались в вестибюлях , ожидая, чтобы вымолвить слово перед законодателями, направляющимися на голосование.
      Различные группы нанимают лоббистов — от корпораций и частных компаний до некоммерческих организаций и союзов — чтобы попытаться убедить правительство принять благоприятный для них закон.


      Лоббисты имеют плохую репутацию — лоббировать плохо?

      В лоббировании нет ничего плохого. Лоббирование побуждает людей играть активную роль в своем правительстве — оно защищено Первой поправкой как наше право «обращаться с петицией к правительству».

      Проблема в том, что лоббисты используют деньги для покупки влияния в нашем правительстве. Сегодня лоббисты направляют миллионы долларов в руки Конгресса .

      Поскольку они стали зависеть от денег лоббистов для финансирования своей политической карьеры, Конгресс в конечном итоге принимает законы, чтобы лоббисты и их клиенты были довольны, вместо законов, которые приносят пользу американскому народу.

      Тем из нас, кто не может позволить себе нанять лоббиста или внести большой вклад в кампанию, не повезло.

      Лоббист не может просто подойти к депутату с портфелем, полным наличных денег, и сказать: «Эй, сенатор, я дам вам 100 000 долларов, если вы проголосуете за нас по этому законопроекту.Но лоббисты по-прежнему могут дать члену конгресса 100 000 долларов – и намного больше, не нарушая никаких законов.

      Если кажется, что правительство не работает на людей, часть проблемы заключается в том, что их фактически подкупают, очень часто лоббисты. Вот как это работает:


      Чем занимаются лоббисты?

      1. Лоббисты собирают миллионы для финансирования предвыборной кампании членов Конгресса.

      Чтобы попасть в Конгресс и остаться в нем, в наши дни требуется куча денег: В среднем кандидат должен собирать более 14 000 долларов в день, 7 дней в неделю, чтобы получить место в Сенате.И кандидату нужно более 1,6 миллиона долларов, чтобы получить место в Палате . Это много денег, чтобы придумать.

      Лоббисты приходят на помощь! Они не просто делают пожертвования непосредственно в фонд кампании кандидата, они также спонсируют крупные сборы средств , которые собирают десятки тысяч долларов для члена Конгресса за один день.

      «Вы не можете пригласить конгрессмена на обед за 25 долларов и купить ему стейк. Но вы можете пригласить его на ланч по сбору средств и не только купить ему этот стейк, но и дать ему дополнительно 25 000 долларов и назвать это сбором средств. — Джек Абрамофф, бывший лоббист

      Допустим, вы банк и хотите, чтобы сенатор проголосовал за вас. Вы не можете просто дать ему 100 000 долларов — это будет взятка. Люди признают, что предоставление кому-либо больших сумм денег ведет к коррупции, поэтому это незаконно.

      Вместо этого вы нанимаете лоббистскую фирму. Теперь ваш лоббист может устроить сбор средств и собрать 100 000 долларов на кампанию сенатора, а затем вручить ему крупный чек. Законы не нарушены!

      2. ОГРОМНАЯ «возвратность инвестиций в лоббирование».

      Только в 2017 году частные компании потратили 3,37 миллиарда долларов на лоббирование, и они сделали это, потому что получают непревзойденную отдачу от своих инвестиций (ROI).

      На самом деле существует зависимость между тем, сколько компания тратит на лоббистов, и тем, сколько они получают от федерального правительства. Это было названо «возвратом инвестиций в лоббирование» (ROIFL)   — и цифры ошеломляют.

      На каждый доллар, который ведущие компании тратят на лоббирование, они получают в среднем 760 долларов в виде федеральной поддержки и экономии на налогах.Таким образом, рентабельность инвестиций в лоббирование составляет 76 000%.

      Нет, это не лишний ноль (или два, или три). Для сравнения, хороший сберегательный счет дает вам около 1% дохода. Вы были бы в восторге, если бы ваш биржевой брокер получил 7%. Может быть, поэтому один из заголовков NPR советовал американцам : «Забудьте об акциях или облигациях, инвестируйте в лоббиста». Это, конечно, ирония судьбы, поскольку большинство американцев не могут позволить себе лоббиста.

      3. Вращающаяся дверь

      Самая мощная уловка лоббиста может быть даже не пожертвованиями на избирательную кампанию, сбором средств и роскошным отдыхом на курорте.У них есть способ обещать членам Конгресса нерегулируемые суммы, перечисляемые непосредственно на их личный банковский счет. Как?

      Лоббисты могут предложить члену Конгресса будущую многомиллионную зарплату за работу в их лоббистской фирме.

      Это явление — члены Конгресса становятся лоббистами — известно как «вращающаяся дверь». И это стало скорее правилом, чем исключением.

      Сегодня около 50% сенаторов и 42% представителей становятся лоббистами после ухода из Конгресса.

      Сколько зарабатывают лоббисты? Члены Конгресса, которые становятся лоббистами, видят, что их зарплаты увеличиваются в среднем на 1452%.

      «Я бы сказал: «Когда вы закончите работать на Холме, мы бы очень хотели, чтобы вы подумали о том, чтобы поработать на нас». В тот момент, когда я это сказал, они принадлежали нам. Каждый запрос из нашего офиса, все, что мы хотим, они сделают». — Джек Абрамофф, бывший лоббист

      Звук поврежден? Так и есть.


      Можем ли мы запретить лоббистов?

      №И мы не должны. Лоббирование не только защищено конституцией, но и имеет основополагающее значение для действующей республики. Лоббирование дает людям возможность обращаться к своему правительству.

      Что, если мы свернем Citizens United?

      Даже если бы Citizens United завтра была свергнута, это не решило бы проблему лоббирования Америки. Решение суда Citizens United в 2010 году разрешило создание независимых политических организаций (теперь называемых «супер-PAC»), которым разрешено собирать неограниченные суммы денег для продвижения кандидата, если они не координируют свою деятельность с официальной кампанией кандидата. .

      Citizens United касается важных аспектов конфликта интересов в законе о финансировании избирательных кампаний, но не имеет ничего общего с лоббистами.

      Отмена Citizens United — восстановление тех же ограничений и законов о раскрытии информации, которые применяются к официальным фондам кампании — не остановит власть лоббистов над Конгрессом.

      Лоббисты все еще могут пожертвовать сотни тысяч долларов в избирательные фонды членов конгресса, устроить им массовые сборы средств и предложить им зарплату, чтобы заставить покраснеть профессионального футболиста.

      Зачем Конгрессу решать проблему, ведь они зарабатывают столько денег!

      Конгресс не решит проблему. Члены Конгресса сегодня зависят от правил игры, которые привели их к власти.

      Но это не значит, что американский народ бессилен изменить законы.

      Есть ли решение проблемы лоббирования в Америке?

      В городах и штатах по всей стране граждане используют типовой закон под названием Американский закон о борьбе с коррупцией, чтобы искоренить конфликты интересов и коррупцию там, где они живут.Снова и снова в истории были случаи, когда законы, принятые на уровне городов и штатов, доходили до Вашингтона и превращались в федеральные законы.

      Местные законы и постановления о борьбе с коррупцией придают импульс национальной реформе, поскольку политики, управляющие антикоррупционной платформой, засеивают Конгресс представителями, а не заранее купленными особыми интересами.

      Американский закон о борьбе с коррупцией вводит в действие широкую базу реформ, призванных положить конец конфликту интересов, включая положения о том, что:

      • Ограничить пожертвования лоббистов и прекратить сбор средств, спонсируемых лоббистами.
      • Закрыть «Вращающаяся дверь».
      • Не позволяйте политикам получать деньги от особых интересов , которые они регулируют.

      Прочитайте полный текст Закона США о борьбе с коррупцией здесь.


      Подробнее о проблеме лоббирования в Америке:
      1. CBS News: «Джек Абрамофф: книга для лоббиста»
      2. 60 минут: «Под влиянием»
      3. Represent.Us: «5 безумных фактов о лоббистах»
      4. Представитель.США: «Коррупция в Америке является законной» (анимационный пояснительный ролик)
      5. Эта американская жизнь: «Берите деньги и бегите за офисом»
      6. Sunlight Foundation: База данных времени политической партии
      7. NPR Planet Money: «Забудьте об акциях или облигациях, инвестируйте в лоббиста»
      8. Represent.Us: «Химическое лобби пишет свой собственный закон»
      9. Юридический факультет Канзасского университета: «Измерение нормы прибыли на расходы на лоббирование»
      10. Ознакомьтесь с Законом США о борьбе с коррупцией
      11. Законы о борьбе с коррупцией в штатах Мэн, Сан-Франциско и Сиэтл
      12. Закон о борьбе с коррупцией в Таллахасси, Флорида

      20 худших мест для жизни в Техасе

      Если вы планируете переехать в город в штате Техас, вы, вероятно, ищете лучшее место для жизни в ваших нынешних обстоятельствах.Хотя полезно знать статистику о преступности, возможностях трудоустройства и общем качестве жизни в районе, также важно знать, каких мест следует избегать. Даже если вы переезжаете в район с низким уровнем преступности, вы можете оказаться недалеко от некоторых из худших районов или соседних городов. Также стоит учитывать частоту стихийных бедствий, происходящих в некоторых частях штата, поскольку в некоторых прибрежных районах чаще случаются ураганы и тропические депрессии с наводнениями и разрушительными погодными явлениями.Чтобы помочь вам узнать места, которых следует избегать, вот 20 худших мест для жизни в Техасе.

      20. Хантсвилл, Техас

      По данным Home Snacks, Хантсвилл — одно из худших мест для жизни в Техасе. Население составляет 38 682 человека, что делает его городом среднего размера. Сотрудники Homesnacks объясняют, почему они назвали пять худших городов для жизни, оценивая погоду, средний доход домохозяйства, безопасность и удобства. В Хантсвилле низкий средний доход домохозяйства, составляющий всего 29 254 доллара в год, и он расположен в часе езды от Хьюстона, первого доступного мегаполиса.Город находится в глуши, и семьям делать нечего. Погода оценивается плохо, и это не удобное место для жизни. Уровень безработицы выше, чем в среднем по стране, а качество жизни невелико.

      19. Фрипорт, Техас

      Фрипорт — небольшой город, который входит в пятерку худших по уровню образования. Город с населением 12 107 человек — неподходящее место для воспитания детей, если вы хотите, чтобы их будущее было в колледже.Он расположен к югу от Галвестона. Судя по всему, город находится в состоянии упадка, уровень вакантных домов составляет двадцать процентов. Это означает, что свободного жилья предостаточно. Но вот причина, по которой каждый пятый дом пустует. Город Фрипорт находится на побережье Мексиканского залива. Город уязвим для сильных штормов, которые обрушиваются с Атлантики в самый разгар сезона ураганов.

      18. Веслако, Техас

      Веслако — одно из худших мест для жизни в Техасе.Уровень безработицы составляет 8,6 процента. Уровень вакантных квартир близок к тревожным цифрам Фрипорта — 19 процентов. По данным Homesnacks, уровень преступности настолько высок, что жители уязвимы для большого количества преступников в этом районе. Вероятность стать жертвой насильственного преступления составляет 1 к 95. В эту цифру входят убийства, изнасилования и нападения с применением насилия. Примерно каждый десятый житель не имеет работы. Каждый пятый дом свободен.

      17. Галвестон, Техас

      Галвестон — крупный город с населением 48 352 человека.Доход семьи низкий. Хотя это лучше, чем в некоторых соседних городах за 37 770 долларов, могло быть и лучше. Этого недостаточно, чтобы сделать его привлекательным местом для жизни. Это очевидно, потому что уровень вакантных домов составляет тревожные 38 процентов. Более трети жилья пустует. По какой причине люди уезжают из Галвестона и не возвращаются? Это пляжный городок для отдыха с множеством развлечений на свежем воздухе, но, хотя туристы могут захотеть пройти через него, мало кто заинтересован в том, чтобы остаться.Причины этого – погода, в первую очередь. В Галвестоне солнце светит редко. Он склонен к одной из самых неприятных погодных условий, которые может предложить мать-природа. Уровень преступности входит в число 5 процентов самых высоких в Техасе. С высоким уровнем преступности, низким доходом домохозяйства и пустующим каждым третьим домом это не очень безопасное место для переезда вашей семьи.

      16. Видор, Техас

      Видор — небольшой город с населением всего 10 735 жителей. Этот город имеет низкую плотность населения, которая является одной из самых низких пяти процентов в штате Техас.Уровень безработицы составляет 7,2 процента. Хотя уровень дохода приличный, 39 000 долларов в год, плотность населения низкая, а уровень безработицы очень высок. Эти факторы делают его плохим местом для жизни. Делать особо нечего, не так много людей, с которыми можно поговорить, и очень мало хорошей работы.

      15. Уортон, Техас

      У

      Road Snacks есть собственная оценка худших мест для жизни в Техасе. Они возглавляют следующие пять худших мест для жизни с Уортоном. Уортон — небольшой город с населением 8 718 жителей.Средняя стоимость дома занимает 86-е место среди худших и составляет 90 200 долларов. Уровень безработицы составляет 9,1 процента. В городе высокий уровень безработицы и преступности при низких годовых доходах. Единственное, что удерживает город от того, чтобы быть выше наших худших мест для жизни в Техасе, — это тот факт, что статистика образования не так низка, как в некоторых из худших городов.

      14. Палмвью, Техас

      Палмвью — небольшой городок с населением 5740 жителей. Статистика, собранная Road Snacks, показывает, что средняя стоимость дома у него низкая — 83 200 долларов, что хуже, чем у Wharton.Уровень безработицы составляет 8,4 процента, а те, кто может найти работу, зарабатывают в среднем 35 921 доллар в год. Уровень преступности не самый высокий в Палмвью, но все же высокий.

      13. Центр, Техас

      Center — еще один небольшой городок в Техасе с небольшим населением, всего 5319 жителей. Средняя стоимость дома на удивление низкая — 67 200 долларов. Уровень безработицы в городе еще выше и составляет ошеломляющие 13,6 процента. Это одно из худших мест для жизни в Техасе или любом другом штате страны.Одного уровня безработицы достаточно, чтобы держать всех в депрессии.

      12. Арансас Пасс, Техас

      Арансас Пасс занимает первое место в списке плохих мест для жизни, потому что это место, где у вас есть один из лучших шансов стать жертвой преступления против собственности. Вероятность того, что вы станете жертвой, составляет 1 к 18,3. Преступность занимает тринадцатое место в Техасе. Хотя средняя стоимость дома составляет 107 000 долларов, что не очень много, но и не самое худшее, уровень безработицы составляет 7.4 процента. Население города составляет 8 113 жителей. Расстояние между этим небольшим городом и мегаполисами велико, и людям, которые там живут, делать особо нечего. Жить здесь — все равно, что подвергать себя большему риску бедности и стать жертвой преступления.

      11. Робстаун, Техас

      Робстаун — последний пункт, который мы выбрали из списка худших для жизни городов Техаса, составленного Road Snacks. Население этого небольшого городка составляет 11 494 человека.Что делает это место таким ужасным для жизни, так это тот факт, что уровень безработицы в последний раз был зафиксирован на уровне двадцати процентов. Это означает, что каждый пятый человек не имеет работы. Средний доход едва превышает черту бедности, а город занимает девятое место по статистике преступности в штате Техас. Средняя стоимость дома составляет 52 900 долларов, а шансы быть ограбленным в Робстауне составляют 1 к 14,6. Это означает, что если вас не грабили, вы, вероятно, знаете кого-то, кто недавно грабил.

      10. Корсикана, Техас

      У

      Texas Police News есть собственный список городов Техаса, которые вы не хотели бы называть своим домом. Он возглавляет наши следующие несколько городов из 20 худших с Корсиканой. В этом городе проживает 24 284 жителей. Взвешивание, которое Техасские полицейские новости дают для оценки худших мест, — это уровень преступности в отношении собственности и насильственных преступлений. Согласно статистике, у вас есть один шанс из 17 стать жертвой насильственного преступления на Корсикане.

      9. Париж, Техас

      Париж — город с населением 25 693 жителей. Это город, равный Корсикане по статистике насильственных и имущественных преступлений. Шансы стать жертвой такие же, один к 17. Это слишком много для большинства людей. Преступность высока в Париже, штат Техас, и если для вас важна безопасность, это может быть не лучший выбор.

      8. Бомонт, Техас

      Бомонт — один из крупнейших городов штата Техас.Население 120 323 жителей. Если вам нравится столичная жизнь с множеством различных удобств, мест, где можно поесть и чем заняться, это неплохо. Что делает его одним из худших мест для жизни, так это высокий уровень насилия и преступлений против собственности. Он находится в одном ряду с двумя предыдущими худшими городами для жизни в Техасе. Ваши шансы стать жертвой ограбления, нападения, убийства или изнасилования составляют примерно один к семнадцати.

      7. Хьюстон, Техас

      Хьюстон является крупнейшим мегаполисом в штате Техас с постоянно растущим населением, составляющим 2 177 273 жителей.Уровень насильственных преступлений высок, как и уровень преступлений против собственности. Как и в предыдущих трех худших местах для жизни в Техасе, у вас есть один шанс из 17 стать жертвой имущественного или насильственного преступления, если вы живете там.

      6. Лаббок, Техас

      Police News перечисляет Лаббок с населением 237 241 человек в десятке худших мест для жизни в Техасе. Уровень собственности и преступности в этом городе даже выше, чем в некоторых более крупных. Шансы стать жертвой насильственных или имущественных преступлений составляют один к 16.

      5. Сан-Антонио, Техас

      Население Сан-Антонио составляет 1 380 123 человека. Это одно из самых опасных мест для жизни в штате Техас. Если вы думаете, что жить в Лаббоке опасно, то в Сан-Антонио все намного хуже. Шансы стать жертвой преступления против собственности или, что еще хуже, насильственного преступления составляют один к пятнадцати.

      4. Южный Даллас, Даллас, Техас

      Area Vibes перечисляет худшие районы Далласа, штат Техас. Они завершают наш список 20 худших мест для жизни в штате и сообщают вам, каких мест следует избегать.Они запускают некоторые тревожно опасные районы с безумным уровнем преступности, начиная с Южного Далласа, Даллас, Техас. В районе Южного Далласа ежегодный рост преступности составляет один процент. В настоящее время он на 135 процентов выше, чем в среднем по стране, и шансы стать жертвой любого вида преступления составляют 1 к 17. Уровень насильственных преступлений на пугающие 300 процентов выше, чем в среднем по стране в Южном Далласе.

      3. Сидар Крест, Техас

      Сидар-Крест — район Далласа с тревожной статистикой преступности.Уровень преступности на 94 процента выше среднего по стране, но что еще хуже, количество насильственных преступлений выше на триста два процента. Ежегодный уровень преступности продолжает увеличиваться на один процент каждый год, и это не то место, которое вы хотели бы назвать домом.

      2. Район конференц-центра, Даллас

      Район конференц-центра, Даллас. Хотели бы вы жить в районе с отличными удобствами, но получившими оценку «F» за стоимость жизни, «F» за тревожно высокий уровень преступности, «F» за жилье и «B» за качество образования? Уровень преступности на 299 процентов выше, чем в среднем по стране, с ежегодным увеличением преступности на один процент.шансы стать жертвой преступления составляют один к десяти.

      1. Саут-Бульвар-Парк-Роу, Техас

      Этот район в Далласе, штат Техас, является худшим местом для жизни во всем штате. Причина, по которой Area Vibes выбрала его как номер один худшего, заключается в том, что уровень преступности на 243 процента выше, чем в среднем по стране. Подождите, потому что становится еще хуже. Уровень насильственных преступлений, совершаемых на Саут-Бульвар-Парк-Роу, на шестьсот пятьдесят восемь процентов выше, чем в среднем по стране.Хотя шансы стать жертвой преступления составляют один к двенадцати, риск насильственных преступлений гораздо выше.

      .