Модельный ряд neoplan: Neoplan — все модели Неоплан 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Содержание

NEOPLAN Bus GmbH

8 (800) 250-28-26

8 (495) 225-28-26

Производство автобусов Neoplan началось с середины 35-го года прошлого века на заводе компании Gotllob Auwarter GmbH (Готтлёб Аувертер). Тогда на основе грузовых шасси стали появляться первые автобусы, выпуск которых перед войной прекратился. Второй этап производства начался в послевоенные годы и уже в 1957 году на рынке был представлен безрамный автобус с пневматической подвеской под брендом Neoplan.

Запоминающиеся исторические даты производителя

  • 1960 год — ведущие производители автобусов Германии организовали «Федерацию производителей общественного транспорта» (немецкая аббревиатура VOV) и в нее вошли автобусопроизводители Magirus Deutz, Buessing, Mercedes Benz и MAN.
  • 1966 год — выпуск модели двухэтажного автобуса Skyliner (первое поколение).
  • 1968 год — к данной Федерации примкнули компании Setra и Neoplan.
  • 1976-78 гг. — второе поколение  автобусы S-80. Округлость форм предшественников сменили прямоугольные кузовные конструкции, увеличилась мощность двигателей а до 240 л.
    сил.
  • 1980-87 гг. — выпуск моделей N416 — городского назначения. На основе данных моделей создали сочлененные модели автобусов.
  • 1998 год — выпуск разнообразных моделей автобусов одно- и двух этажного типа для города и пригорода, с моторами мощностью 220 — 354 л.сил.
  • 2001 год — входит в компанию «NEOMAN Bus GmbH» как дочерняя структура и продолжает разработки, выпуски и продажи автобусов марок NEOPLAN, а так же MAN.
  • 2003 год — выпуск нового туристического автобуса с названием Tourliner (пятая по счету модель, удостоенная титула «Лучшего автобуса года».
  • 2004 год — представлен Starliner. Модель автобуса трехосная (пассажировместимостью до 54 посадочных мест), габариты 13,9 х2,55х3,9 метра, оснащенный шестицилиндровым рядным турбодизельным мотором MAN D 26, система Common Rail, мощностью 480 л.с. и автоматическая кпп типа TripMatic. Высокая оснащенность системами пассивной и активной безопасности, например, тормозная система EBD2, колеса  автобуса имеют дисковые тормоза, системы по экстренному торможению и по ограничению максимальной скорости продвижения.

Вот неполный список моделей городских и туристических автобусов, выпущенных под маркой NEOPLAN: N 116, N416 (городские автобусы с большой вместимостью, двигатель располагается в заднем свесе), N 122, Tourliner, Skyliner. Так же компания занимается выпуском городских автобусов, двухэтажных автобусов междугородных-пригородных автобусов, экскурсионных автобусов и домов на колесах. Сейчас компания NEOPLAN предлагает потребителям широчайший выбор автобусной техники для города, туризма, междугороднего сообщения, так же выпускаются представители VIP-класса. Автобусная техника марки NEOPLAN вобрала в себя все новые и передовые наработки компании в областях технической оснащенности и дизайна.

Модельный ряд MAN и Neoplan

Компания представляет широкий модельный ряд автобусов, каждый из которых является совершенно новым творением. Основными и полюбившиеся многим пассажирам автобусы представлены моделями:

  • Lion’s Regio — автобус туристического класса, выпускается в 3-х модификациях. Стандартная версия подходит для перевозки 55 пассажиров, а вот уже удлиненные версии Long и Super Long вместимость салона которых доходит до 63 пассажиров. Также на базе Regio производитель предлагает модификацию с возможностью перевозки людей с ограниченными возможностями в инвалидных колясках, для которых предусмотрена площадка в салоне с крепежами, а транспортировка кресла осуществляется подъемным оборудованием через широкие двери салона. Что примечательно в данной модификации — количество пассажирских мест уменьшается от остальных модификаций не сильно и составляет 51 посадочное место. Модификации всех автобусов данной модели оснащаются экологичными двигателями Евро 4 и мощностью 310/390 л.с.
  • Lion’s Coach — туристический автобус, который имеет 2 модификации (2 или 3 оси) с пассажировместимостью от 49 до 61 пассажирского места. В зависимости от количества посадочных мест меняется и объем багажного отделения, который составляет от 10 — 11,5 м.куб. Автобусы оснащаются двигателями D 2066 LOH классом Евро 4 и мощностью в 440 л. с.
  • MAN Lion’s City A78 — городской низкопольный автобус. Комфортабельный и просторный салон подразумевает перевозку до 100 пассажиров, предусмотрено 35 посадочных места. Широкие дверные проемы, продуманная система поручней, панарамное остекление, а также установленного климатическое оборудование (отопители и кондиционер) обеспечивают наилучшие условия для пассажиров.

Законодателями моды туристических автобусов является марка Neoplan. Изысканные и непревзойденные по дизайну модели данной марки заставляют совершенно по-новому отводить роль автобусной техники в жизни современного человечества. Популярными моделями являются:

  • Starliner — самый яркий представитель автобусов VIP класса, который гармоничным и провокационным дизайном, который безусловно узнаваемый. Путешествия на данном транспорте отличаются высокой степенью безопасности и комфортностью, а также инновационными технологиями. Все это привлекает туристов совершить поездку именно в таком автобусе.
    Для ВИП версии предусмотрено 32 пассажирских места, багаж которых размещается в отсеке объемом 13 м.куб., а также предусмотрены салонные багажные полки.
  • Tourliner — автобус, который может использоваться как для туристических, так и для междугородных перевозок. Производится в стандартной и удлиненной версии Long, пассажировместимость которых составляет — от 49 до 57 мест. Багажный отсек также разный по объему, на 3-х осной версии предлагается 12 м.куб., на 2-х осной составляет 10 м.куб. Автобусы имеют двигатели мощностью в 440 л.с. с экологическим классом Евро 4. Внутреннее оснащение автобуса имеет все необходимое для длительных поездок как для пассажиров, так и для водителя, у которого предусмотрено спальное место.
  • Cityliner — 2-х этажный туристический автобус был представлен в 2006 году и сразу завоевал доверие среди пассажирских перевозок, что подтверждается премией «Лучший из лучших». Хорошая обзорность из салона, современные системы освещения, отопления и кондиционирования, а также присутствие всех необходимых опций автобуса, позволяют делать путешествие для 50 пассажиров очень комфортными.

Нельзя не отметить, что все автобусы, независимо от года производства и страны-производителя, отличаются яркими дизайнами, продуманным оснащением интерьера и экстерьера. Также не стоит забывать про технику безопасности, которая находится на высшем уровне немецкого производителя. Ознакомиться с характеристиками моделей, фотографиями и их особенностями можно в нашем каталоге на странице MAN / Neoplan.

Задать вопрос8 (800) 250-28-26

8 (495) 225-28-26

Модельный ряд MAN и Neoplan

Компания представляет широкий модельный ряд автобусов, каждый из которых является совершенно новым творением. Основными и полюбившиеся многим пассажирам автобусы представлены моделями:

  • Lion’s Regio — автобус туристического класса, выпускается в 3-х модификациях. Стандартная версия подходит для перевозки 55 пассажиров, а вот уже удлиненные версии Long и Super Long вместимость салона которых доходит до 63 пассажиров. Также на базе Regio производитель предлагает модификацию с возможностью перевозки людей с ограниченными возможностями в инвалидных колясках, для которых предусмотрена площадка в салоне с крепежами, а транспортировка кресла осуществляется подъемным оборудованием через широкие двери салона. Что примечательно в данной модификации — количество пассажирских мест уменьшается от остальных модификаций не сильно и составляет 51 посадочное место. Модификации всех автобусов данной модели оснащаются экологичными двигателями Евро 4 и мощностью 310/390 л.с.
  • Lion’s Coach — туристический автобус, который имеет 2 модификации (2 или 3 оси) с пассажировместимостью от 49 до 61 пассажирского места. В зависимости от количества посадочных мест меняется и объем багажного отделения, который составляет от 10 — 11,5 м.куб. Автобусы оснащаются двигателями D 2066 LOH классом Евро 4 и мощностью в 440 л.с.
  • MAN Lion’s City A78 — городской низкопольный автобус. Комфортабельный и просторный салон подразумевает перевозку до 100 пассажиров, предусмотрено 35 посадочных места. Широкие дверные проемы, продуманная система поручней, панарамное остекление, а также установленного климатическое оборудование (отопители и кондиционер) обеспечивают наилучшие условия для пассажиров.

  • Starliner — самый яркий представитель автобусов VIP класса, который гармоничным и провокационным дизайном, который безусловно узнаваемый. Путешествия на данном транспорте отличаются высокой степенью безопасности и комфортностью, а также инновационными технологиями. Все это привлекает туристов совершить поездку именно в таком автобусе. Для ВИП версии предусмотрено 32 пассажирских места, багаж которых размещается в отсеке объемом 13 м.куб., а также предусмотрены салонные багажные полки.
  • Tourliner — автобус, который может использоваться как для туристических, так и для междугородных перевозок. Производится в стандартной и удлиненной версии Long, пассажировместимость которых составляет — от 49 до 57 мест. Багажный отсек также разный по объему, на 3-х осной версии предлагается 12 м.куб., на 2-х осной составляет 10 м.куб. Автобусы имеют двигатели мощностью в 440 л.с. с экологическим классом Евро 4. Внутреннее оснащение автобуса имеет все необходимое для длительных поездок как для пассажиров, так и для водителя, у которого предусмотрено спальное место.
  • Cityliner — 2-х этажный туристический автобус был представлен в 2006 году и сразу завоевал доверие среди пассажирских перевозок, что подтверждается премией «Лучший из лучших». Хорошая обзорность из салона, современные системы освещения, отопления и кондиционирования, а также присутствие всех необходимых опций автобуса, позволяют делать путешествие для 50 пассажиров очень комфортными.

Нельзя не отметить, что все автобусы, независимо от года производства и страны-производителя, отличаются яркими дизайнами, продуманным оснащением интерьера и экстерьера. Также не стоит забывать про технику безопасности, которая находится на высшем уровне немецкого производителя. Ознакомиться с характеристиками моделей, фотографиями и их особенностями можно в нашем каталоге на странице MAN / Neoplan.

Neoplan | NEOMAN Bus GmbH

Историческая справка. История компании NEOPLAN Bus GmbH началась еще в 1935 г., когда она была известна под названием Gotllob Auwarter GmbH и занималась выпуском грузовой техники и автобусов. С появлением в 1953 г. несущего автомобиля длиной в 10 м, названного NEOPLAN, компания снискала мировую известность, которая была в большей степени упрочена выпущенной в 1966 г. моделью двухэтажного автобуса Skyliner. С 1998 г. компания выпускает разнообразные модели одно- и двухэтажных автобусов городского и пригородного назначения, с двигателями мощностью от 220 до 354 л.с. С 1 июля 2001 г. компания Gotllob Auwarter GmbH вошла в группу компаний NEOMAN Bus, получила официальное название NEOPLAN Bus GmbH и продолжила разработку, выпуск и продажу автобусов марок NEOPLAN и MAN. В 2003 г. NEOPLAN Bus GmbH выпустил новый туристический автобус семейства NEOPLAN, который был назван Tourliner и стал уже пятой моделью автобусов NEOPLAN, которая получила титул «Лучший автобус года».

Спецификация: автобусы различной пассажировместимости и различного назначения.

Модельный ряд: на данном этапе своей деятельности компания NEOPLAN предлагает широкий выбор автобусов для туристических, междугородных и городских перевозок, а также автобусы VIP-класса. Транспортные средства NEOPLAN вобрали в себя все самые передовые разработки компании в области дизайна и технического оснащения.

Модель туристического автобуса Starliner была представлена компанией NEOPLAN в 2004 г. Starliner – это модель трехосного автобуса с габаритными размерами 2,55 м – ширина, 13,9 м — длина, 3,9 м — высота. Автобус Starliner оснащен шестицилиндровым рядным турбодизельным двигателем MAN D 26 с системой Common Rail, установленным вертикально в задней части автобуса. В серийном выпуске автобуса Starliner такой двигатель показывает мощность до 480 л.с. и агрегатируется автоматической коробкой передач TripMatic. Пассажировместимость автобуса Starliner составляет от 50 до 54 сидячих мест, автобус отличается высокой оснащенностью системами пассивной безопасности, а также системами активной безопасности, куда входят тормозная система EBD 2 с дисковыми тормозами на всех колесах автобуса, система экстренного торможения, система ограничения максимальной скорости движения (MSC).

Модель туристического автобуса Skyliner в своей самой короткой модификации имеет длину до 12,44 м, ширина модели Skyliner составляет 2 .55 м, высота – 4 м. Силовое оснащение автобуса включает в себя шестицилиндровый двигатель (объем цилиндра составляет 12 500 см3) MAN D 2667 LOH Euro 4. Мощность двигателя доходит до 480 л.с., а максимальный крутящий момент —  до 2 3000 Нм. Двигатель агрегатируется автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач TripMatic. Трехосное шасси автобуса Skyliner оснащено дисковыми тормозами на каждой оси, передняя ось выдерживает нагрузку до 8 000 кг, задняя ось – до 11 500 кг, ведущая ось – 6 500 кг. Двухдверный автобус Skyliner может вместить до 69 сидящих пассажиров.

Обновленная модель автобуса туристического назначения Cityliner была представлена в 2006 г., отличается инновационным оригинальным дизайном экстерьера и является абсолютно экологичной моделью автобуса, соответствующего нормам Euro 4. Габаритные размеры туристического автобуса Cityliner составляют: 12 240 мм – длина, 2 550 мм — ширина, 3 682 мм — высота. Cityliner агрегатируется шестицилиндровым рядным двигателем (объем цилиндра- 10 500 см3) MAN D 2066 LOH мощностью 400-440 л.с. и максимальным крутящим моментом 1 900 и 2 100 Нм. На выбор предлагается оснащение либо механической шестискоростной коробкой передач, либо автоматизированной КПП “MAN TripMatic” Модель двухосного автобуса Cityliner имеет шасси, оснащенные дисковыми тормозами с системой ESP, нагрузка на переднюю и заднюю ось автобуса составляет соответственно 7 100 и 11 500 кг. В автобусе могут расположиться до 55 сидячих пассажиров, объем багажного отделения автобуса Cityliner доходит до 9,4 м3.
Модификация Cityliner C имеет габаритные размеры: 12 990/2 550/3 720 мм, оснащается шестицилиндровым рядным двигателем (объем цилиндра составляет 10 500 см3) двигателем MAN D 2066 LOH мощностью 440-480 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 2 100, 2 300 Нм, шестискоростной МКПП или автоматизированной коробкой передач «MAN TripMatic». Модель трехосного автобуса Cityliner C имеет шасси с допустимой нагрузкой на переднюю ось – 8 000 кг, на заднюю ось- 11 500 кг, на ведущую ось- 6 500 кг. Вместимость данной модификации автобуса Cityliner составляет до 59 сидячих мест.
Модификация туристического автобуса Cityliner L с габаритами 13 900/2 500/3 720 мм оснащается шестицилиндровым рядным двигателем (объем цилиндра составляет 10 500/12419 см3) двигателем MAN D 2066/ 2676 LOH мощностью 440-480 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 2 100, 2 300 Нм. Агрегатируется такая модификация автобуса шестискоростной МКПП (или автоматизированной коробкой передач «MAN TripMatic» с системой «Easy-Start»).Трехосный автобус Cityliner L с максимальной нагрузкой на заднюю ось в 11 500 кг может перевозить до 69 сидячих пассажиров и вместить в свое багажное отделение до 11,4 м3 багажа.

Для туристических поездок по коротким маршрутам используется модель автобуса Tourliner, которые отличатся не только привлекательным дизайном, бережным отношением к окружающей среде, но и оказывается достаточно экономичным в эксплуатации. Модель туристического автобуса Tourliner представлена в трех модификациях. Габаритные размеры базовой модификации автобуса составляют 12 000/2 550/3 800 мм, модификации Tourliner С – 13 260/2 550/3 800 мм, модификации Tourliner L – 13 800/2 550/3 800 мм. Силовое оснащение базовой модификации автобуса Tourliner состоит из шестицилиндрового рядного двигателя (объем цилиндра – 10 500 см3) MAN D 2066 LOH мощностью 400 и 440 л.с. и максимальным крутящим моментов в 1 900 и 2 100 Нм. Модификации Tourliner C и Tourliner L оснащаются шестицилиндровыми рядными двигателями (объем цилиндра 10 500 см3) MAN D 2066 LOH мощностью до 440 л.с. и максимальным крутящим моментом 2 100 Нм. В зависимости от модификации автобус Tourliner агрегатируется шестискоростной МКПП, автоматизированной коробкой передач TripMatic с системой «Easy Start». Базовая двухосная модификация автобуса Tourliner с максимальной нагрузкой на заднюю ось в 11 500 кг имеет пассажировместимость до 49 сидячих мест. Трехосная модификация Tourliner C с допустимой нагрузкой на ведущую ось до 6 300 кг вмещает до 55 сидячих пассажиров, оснащается дисковыми тормозами с системой безопасности EBS. Модификация Tourliner L может перевозить до 59 сидячих пассажиров, допустимая нагрузка на ведущую ось шасси этого трехосного автобуса также составляет 6 300 кг.

Модель автобуса Trendliner используется на междугородных маршрутах. Trendliner представлен в трех модификациях: Trendliner Ü/ ÜC/ ÜL габаритные размеры которых составляют соответственно 12 250/13010/1900 мм – длина, 2 550 мм – ширина, 3 400 мм- высота. Модификации автобуса Trendliner Ü/ ÜC/ ÜL оснащаются дизельным 10,5-литровым двигателем MAN D 2066 LUH мощностью 310-390 л.с. и максимальным крутящим моментом от 1 550 до 1 750 Нм. В зависимости от модификации автобус Trendliner комплектуется шестискоростной механической КПП, 12-ступенчатой КПП типа TipMatic, четырех- или шестиступенчатой автоматической КПП. Модель двух- и трехосного автобуса Trendliner имеет шасси, допустимые нагрузки на оси которого распределяются так: передняя ось 7 100 кг, задняя ось: 11 500 кг, ведущая ось – 6 300 кг. Шасси автобуса Trendliner оснащены передней пневматической подвеской, тормозами с системой EBS. В зависимости от модификации модели автобуса Trendliner вмещают от 55 до 69 сидячих мест для пассажиров и имеют багажное отделение емкостью от 5,6 м3 до 6,8 м3.

Компания NEOPLAN выпускает также модели автобусов городского назначения. Модельный ряд сочлененных автобусов Centroliner представлен несколькими модификациями: Centroliner 4516/4516Р/4522 с габаритными размерами: 11 950/18720 мм — длина, 2 500/2800 мм – ширина, 2879/2880 мм – высота. Силовое оснащение автобусов Centroliner состоит из двигателя MAN D 2066 LUH мощностью от 270 до 360 л.с. и четырех- или шестиступенчатой автоматической КПП. В зависимости от своей модификации автобус Centroliner имеет от 36 до 56 посадочных мест.

Модель сочлененного городского автобуса Electroliner может работать и как троллейбус, и как автобус (в случае наличия дополнительного дизельного двигателя). Автобус приводится в движение благодаря работе двухполюсной цепной электролинии. Модельный ряд автобусов Electroliner состоит из двух модификаций автобуса длиной от 12 до 18, 57 м, оснащенных усиленными системами безопасности, системой контроля работы пневмоподвески, дисковыми тормозами на каждой из оси.

Компания осуществляет также выпуск аэродромных автобусов, предназначенных для перевозки пассажиров от аэропорта к месту посадки в самолет и обратно. Модели аэродромных автобусов Airliner 9112K/9112/9112L/9122/9122L имеет габаритные размеры: длина от 11 946 до 14 720 мм, ширина от 2 750 до 3 170 мм, высота двери такого автобуса составляет 2090 мм, ширина от 1 350 до 1180 мм. Автобусы Airliner оснащаются шестицилиндровыми рядными двигателями MAN D 0836 LOH, Euro 4 мощностью до 177 кВт, максимальным крутящим моментом до 9 25 Нм.

Современный этап: за последние три года своей работы компания NEOPLAN обновила свои самые популярные модели автобусов, оснастив их новейшими системами безопасности и расширив их модификацию, а также начала выпуск новой серии туристических автобусов Cityliner, который получил дизайнерский приз 2007 в категории «Лучший из лучших». Предприятие активно работает на мировом рынке, а также размещает свое производство во многих зарубежных странах: США, Польше, Иране и проч.

http://www.neoplan.de

Страна: Германия

Адрес: Freiheit 7, 13597 Berlin, тел. 030/33082-0

Официальный дилер MAN | Интертранссервис | Москва, г. Московский

Официальный дилер MAN | Интертранссервис | Москва, г. Московский | Лучший дилер по продажам грузовой техники MAN в России 2016, 2017 и 2018 года!