Строгино (станция метро, Москва) — Энциклопедия нашего транспорта
| Арбатско-Покровская линия | |
|---|---|
«Строгино» — зонная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.
Открыта 7 января 2008 года в составе Строгинского участка. Расположена на ПК 229+88.
Разработчики проекта
Архитекторы
А. Ю. Орлов, А. В. Некрасов.
Конструкция
Односводчатая мелкого заложения.
Высота свода — 5 м.
Название
Названа по одноимённому району.
Выход в город
- На Строгинский бульвар, к улицам Таллинская и Кулакова.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Станция расположена в самом центре одноимённого района, в зоне массовой жилищной застройки. Имеются два вестибюля, выходы из которых расположены по обе стороны Строгинского бульвара.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд и 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава. В оборотных тупиках расположен пункт технического осмотра.
| Схема путевого развития |
Строительство
Обеспечение нового жилого района Строгино на северо-западе Москвы скоростным внеуличным транспортом изначально предполагалось в 2 этапа. На первом сюда должна была прийти линия от станции «Крылатское». На втором этапе планировалось привести в район более быструю и удобную Калининскую линию. Для возможности принятия поездов одновременно двух линий станция под Строгинским бульваром была спроектирована двухъярусной. Однако экономическая ситуация в стране внесла свои коррективы, и первоначальный проект станционного комплекса был изменён. На его месте была построена односводчатая станция с возможностью достройки в будущем второй станции параллельно.
Проект верхнего зала
Проект нижнего зала
Реализованный проект
Схема перспективного развития
За станцией также были построены камеры съездов для передачи участка «Строгино» — «Пятницкое шоссе» в состав Калининской линии. Однако в 2008 году было принято решение об её объединении с Солнцевской линией, поэтому дальнейшая судьба этих заделов остаётся неясной.
Художественное оформление
Памятный билетПо оси снежно-белого свода с шагом 11,4 м расположены световые плафоны каплевидной формы, разделённые рёбрами на 16 геометрических ниш, в которых расположены светильники.
Путевые стены, облицованные тёмно-серым и чёрным гранитом, завершаются декоративным профилем из нержавеющей стали. Одновременно профиль является основной для крепления названия станции и схемы линии метро.
Светло-серое покрытие пола выполнено из гранита той же породы, что и путевые стены, а края платформы выложены плитами тёмно-зелёного гранита.
На платформе вдоль продольной оси станции с шагом 22,8 м установлены по две стреловидные скамьи с гранитным основанием, словно вырастающие из плоскости платформы. Сиденья выполнены из термообработанного дуба тёмного цвета со вставками из нержавеющей стали.
Награды
В 2008 году проект станции стал дипломантом архитектурной премии «Хрустальный Дедал».
Интересные факты
Перегон «Строгино» — «Крылатское» является самым длинным в Московском метрополитене (6 473 м по пикетам). На нём расположены задел под станцию «Троице-Лыково» и эвакуационный выход «Д».
Фотогалерея
Название станции на путевой стене
Электропоезда у платформы
Указатель станций
Указатель выходов
Светильник с фамилиями архитекторов
Световая полоса с фамилиями архитекторов
Памятная доска к 75-летию
Плакат с тоннелем и вагонами
Плакат со станциями
Плакат с билетами и турникетами
Пункт технического осмотра
Пункт технического осмотра
Задел под съезд
Пункт технического осмотра
Светофоры СГ3 и СГ4
Перекрёстный съезд
Перекрёстный съезд
Смотровая канава
Тупиковый упор 4-го станционного пути
Тупиковый упор 3-го станционного пути
См. также
Ссылки
Строгино (станция метро)
TR | UK | KK | BE | EN |Координаты: 55°48′14″ с. ш. 37°24′10″ в. д. / 55.80389° с. ш. 37.40278° в. д. / 55.80389; 37.40278 (G) (O) (Я)
| «Строгино» 03 Арбатско-Покровская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Дата открытия: | 7 января 2008 года |
|---|---|
| Район: | Строгино |
| Округ: | Северо-Западный |
| Тип: | односводчатая мелкого заложения |
| Глубина заложения, м: | 8 |
| Количество платформ: | 1 |
| Тип платформы: | островная |
| Форма платформы: | прямая |
| Длина платформы, м.: | 162 |
| Ширина платформы, м.: | 12 |
| Архитекторы: | А. Ю. Орлов |
| Выход к улицам: | Кулакова, Маршала Катукова, Таллинская, Строгинский бульвар |
| Наземный транспорт: | А 137, 631, 640, 652, 654, 736, 743, 782; Тм 10, 30. |
| Время открытия: | 5:35 |
| Время закрытия: | 1:00 |
| Код станции: | 211, Сг |
| Соседние станции: | Крылатское и Мякинино |
| «Строгино» на Викискладе | |
| 03 Арбатско-Покровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| п·о·р условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Строгино́» — станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями «Крылатское» и «Мякинино». Открыта 7 января 2008 года в составе участка «Парк Победы» — «Строгино». Названа по одноимённому району Москвы.
Одновременно с открытием станции «Строгино» участок Филёвской линии от «Кунцевской» до «Крылатского» был отдан Арбатской-Покровской, при этом «Кунцевская» стала кроссплатформенной пересадкой и конечной станцией для Филёвской линии.
Содержание
- 1 Оформление
- 2 Станция в цифрах
- 3 История
- 4 Путевое развитие
- 5 Расположение
- 6 Наземный общественный транспорт
- 7 Перспективы
- 8 Галерея
- 9 Примечания
- 10 См. также
- 11 Ссылки
Оформление
На своде станции размещены ниши в виде капель, которые балками поделены на более мелкие сегменты, в которых располагаются светильники. Свод окрашен в белый цвет, пол выложен светло-серым гранитом, а путевые стены оформлены тёмно-серым и чёрным гранитом. На перроне установлены стреловидные скамьи из ценных пород дерева со вставками из нержавеющей стали.
Спустя некоторое время после открытия станции часть перегоревших ламп была заменена на новые, их свет имел иной оттенок, что портило вид станции. В ноябре 2009 года все лампы были заменены, в результате чего свет стал равномерным.
Станция в цифрах
Тип конструкции — односводчатая мелкого заложения. Пикет ПК229+88. Длина платформы — 162 метра, ширина — 12 метров, высота свода — 5,5 метров.
История
Строительство начато около 1991 года. Тогда планировалось включить её в состав хордовой линии Митино-Бутово с пересадкой на Калининско-Солнцевскую линию. Однако успели возвести лишь две «стены в грунте», ограждающие будущий котлован станции, и пройти несколько сотен метров перегонных тоннелей в сторону станции «Волоколамская». После начала экономического кризиса строительство заморозили, к проекту вернулись только через десятилетие. В 1993—2005 годах строительство не велось. Всё это время «Строгино» (наряду с «Волоколамской» и «Митиным») обозначалась на схемах как строящаяся станция Филёвской линии.
12 октября 2006 года была закончена проходка тоннелей под Серебряным бором (см.: Северо-западный тоннель).
Изначально в планах Московского метрополитена открытие было запланировано на декабрь 2007 года. Но в связи с тем, что открытие планировалось одновременным с открытием участка Арбатско-Покровской линии от «Парка Победы» до «Кунцевской» и передачей к ней участка «Кунцевская» — «Крылатское» от Филёвской линии (для перевода большого пассажиропотока из Строгина на более приспособленную линию), а реконструкция путевого развития на «Кунцевской» требовала нескольких дней с закрытием важного участка от «Пионерской» до «Крылатского», было решено сделать это в выходные дни — Новогодние праздники в начале января 2008 года.
29 декабря 2007 года прошёл первый пробный поезд (проследовавший через Филёвскую линию: движение на участке «Парк Победы» — «Кунцевская» Арбатско-Покровской линии ещё не было открыто). С момента открытия и до продления линии до «Митина» 26 декабря 2009 года станция была конечной.
В 2008 году проект станции стал дипломантом архитектурной премии «Хрустальный Дедал». В то же время многими было замечено существенное сходство между оформлением свода станции «Строгино» и станции метро «Аламеда» (Alameda) в Валенсии, работы известного архитектора Сантьяго Калатравы.
- Станция метро «Аламеда» (Alameda) в Валенсии (Испания). Архитектор С. Калатрава. Оформление свода данной станции использовалось архитекторами Метрогипротранса при проектировании свода станции Московского метрополитена «Строгино». 6 февраля 2005 года.
Западный вестибюль открылся чуть позже, 22 января 2008 года, в связи с задержкой поставки эскалаторов.
Путевое развитие
За станцией расположено два тупика, использовавшиеся для оборота составов, когда станция была конечной. В настоящее время оборот поездов на станции происходит в часы пик. Также тупики используют для ночного отстоя и технического обслуживания поездов.
Перегон «Крылатское» — «Строгино» является на сегодня самым длинным перегоном в Московском метро. Его общая протяжённость составляет 6,6 км. Время поездки на средней скорости составляет 7 минут 42 секунды. Подобная ситуация продлится вплоть до открытия на перегоне законсервированной (технической) станции «Троице-Лыково».
Расположение
Станция «Строгино» расположена между станциями «Мякинино» и «Крылатское». Выход в город на Строгинский бульвар. Из западного вестибюля к улице Кулакова, перехватывающей парковке, торговому центру «Дарья», торговому центру «Лукоморье», «Храму Новомучеников и Исповедников Российских». Из восточного вестибюля к Таллинской улице, улице Маршала Катукова, стадиону «Янтарь».
Наземный общественный транспорт
Станция «Строгино» имеет выход к нескольким остановкам наземного общественного транспорта.
- Остановки «Метро Строгино. Западный вестибюль», «Метро Строгино. Восточный вестибюль» находятся возле вестибюлей станции по обоим сторонам Строгинского бульвара. На них останавливаются автобусы № 631, 652, 654, 736, 743, 782.
- Остановка «Метро Строгино» находится недалеко от восточного вестибюля на Таллинской улице. На ней останавливаются автобусы № 137, 640, 652, 743, 782 и трамваи № 10, 30.
На общественном транспорте можно добраться до других станций метро:
- До метро Войковская: Трамвай: 30.
- До метро Волоколамская: Автобус: 736.
- До метро Митино: Автобус: 736.
- До метро Пятницкое шоссе: Автобус: 736.
- До метро Тушинская: Автобусы: 631, 640.
- До метро Щукинская: Трамваи: 10, 30. Автобусы: 137, 640, 743.
На общественном транспорте можно добраться до Железнодорожных станций:
- До станции «Платформа Ленинградская» Рижского направления: Трамвай: 30.
- До станции «Платформа Трикотажная» Рижского направления: Автобусы: 631, 640.
- До станции «Тушино» Рижского направления: Автобусы: 631, 640.
На общественном транспорте можно добраться до крупных Торговых центров и Гипермаркетов:
- До Гипермаркета «Ашан»: Автобусы: 638, 654, 743.
- До Гипермаркета «Леруа Мерлен»: Автобус: 631, 640, 736.
- До Торгового центра «Гвоздь»: Автобус: 631, 640.
- До Торгового центра «Твой Дом»: Автобусы: 631, 640, 736.
- До Торгового центра «Щука»: Трамваи: 10, 30. Автобусы: 137, 640, 743.
Таблица: Маршруты общественного транспорта (данные на 2013 год)
| Маршрут | Следует к станциям метро | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| Автобус № 137 | «Щукинская» | Ст. метро «Щукинская» | Троице-Лыково |
| Автобус № 631 | «Тушинская» | Ст. метро «Тушинская» | Таллинская улица |
| Автобус № 640 | «Тушинская»; «Щукинская» | Ст. метро «Тушинская» | Ст. метро «Щукинская» |
| Автобус № 652 | — | 3-й микрорайон Строгина | 13-й микрорайон Строгина |
| Автобус № 654 | — | Мякинино | Улица Маршала Прошлякова |
| Автобус № 736 | «Пятницкое шоссе», «Митино», «Волоколамская» | 4-й микрорайон Митина | Ст. метро «Строгино» |
| Автобус № 743 | «Щукинская» | Улица Твардовского, 3 | Ст. метро «Щукинская» |
| Автобус № 782 | — | 2-я Лыковская улица | Таллинская улица |
| Трамвай № 10 | «Щукинская» | Улица Кулакова | Ст. метро «Щукинская» |
| Трамвай № 30 | «Войковская»; «Щукинская» | Улица Кулакова | Ст. метро «Войковская» |
Перспективы
На станции планировалась в отдалённом будущем пересадка на поезда Калининско-(Перовско)-Строгинской линии. По первоначальному проекту её планировалось сделать двухэтажной с кроссплатформенной пересадкой, однако от идеи отказались для удешевления строительства. В настоящее время планируется строительство второй параллельной станции без возможности организации кросс-платформенной пересадки, со служебной соединительной ветвью между путями двух линий (то есть всего в станционном комплексе будет 5 параллельных путей). Однако по состоянию на апрель 2015 года проект отменён, теперь планируется пересадка на перспективную линию Деловой центр — ? — Улица Народного Ополчения — Живописная улица — Строгино — Рублево-Архангельское.
Галерея
- Общий вид зала
- Общий вид зала с пассажирами
- Фальшстена, находившаяся перед выходом в западный вестибюль
- Путевая стена
- Бордюр с подсветкой на платформе вдоль путей
- Указатель направления движения поездов
- Скамьи
- Наземный вестибюль
Примечания
- ↑ Метрогипротранс. Станция «Строгино»
- ↑ Станция метро «Строгино» откроется для пассажиров 7 января 2008 года :: Департамент транспорта и связи города Москвы :: Транспортный сервер Москвы
- ↑ Вручена архитектурная премия «Хрустальный Дедал»
- ↑ KVentz | Метро | Заметки наблюдателя | Alameda против Строгино
- ↑ Развитие метрополитена на 2012—2020 годы
- ↑ Развитие метрополитена на перспективу
См. также
- Список станций Московского метрополитена
| Предшественник: Парк Победы | Конечная станция Арбатско-Покровской линии 7 января 2008 года — 26 декабря 2009 года | Преемник: Митино |
Ссылки
- Строгино на сайте Артемия Лебедева
- Строгино на официальном сайте Московского метрополитена
- ОАО «Метрогипротранс» о станции «Строгино» (видео)
- Пробный поезд на станции «Строгино» (фоторепортаж)
- «Строгино»: торжественный пуск! (фоторепортаж)
- Строгино в блоге «MetroDream by Russos»
- Обсуждение станции на форуме района Строгино
- О сходстве со станцией «Аламеда» (Валенсия)
- фотографии станции Строгино в фотогалерее метрополитенов СНГ
Строгино (станция метро) Информацию О
Строгино (станция метро) Комментарии
Строгино (станция метро)
Строгино (станция метро)
Строгино (станция метро) Вы просматриваете субъект
Строгино (станция метро) что, Строгино (станция метро) кто, Строгино (станция метро) описание
There are excerpts from wikipedia on this article and video
www.turkaramamotoru.com
| «Строгино» | |||
Арбатско-Покровская линия | |||
| Московский метрополитен | |||
| Дата открытия | 7 января 2008 года | ||
|---|---|---|---|
| Район | Строгино | ||
| Округ | Северо-Западный | ||
| Тип | односводчатая мелкого заложения | ||
| Глубина заложения, м | 8 | ||
| Количество платформ | 1 | ||
| Тип платформы | островная | ||
| Форма платформы | прямая | ||
| Длина платформы, м | 162 | ||
| Ширина платформы, м | 12 | ||
| Архитекторы | А. Ю. Орлов А. В. Некрасов В. О. Сычёва[1] | ||
| Выход к улицам | Кулакова, Маршала Катукова, Таллинская, Строгинский бульвар | ||
| Наземный транспорт | А: 137, 277, 631, 640, 652, 654, 743, 782, С11; Тм: 10, 30 | ||
| Режим работы | 5:30—1:00 | ||
| Код станции | 211, Сг | ||
| Соседние станции | Крылатское и Мякинино | ||
| |||
| «Строгино» на Викискладе | |||
развёрнутая схема со станциями 
wiki.sc
| «Строгино» | |||
|---|---|---|---|
Арбатско-Покровская линия | |||
| Московский метрополитен | |||
| Район | Строгино | ||
| Округ | Северо-Западный | ||
| Дата открытия | 7 января 2008 года | ||
| Тип | односводчатая мелкого заложения | ||
| Глубина заложения, м | 8 | ||
| Количество платформ | 1 | ||
| Тип платформы | островная | ||
| Форма платформы | прямая | ||
| Длина платформы, м | 162 | ||
| Ширина платформы, м | 12 | ||
| Архитекторы | А. Ю. Орлов А. В. Некрасов В. О. Сычёва[1] | ||
| Выход к улицам | Кулакова, Маршала Катукова, Таллинская, Строгинский бульвар | ||
| Наземный транспорт | А: 137, 277, 631, 640, 652, 654, 743, 782, С11; Тм: 10, 30 | ||
| Режим работы | 5:30—1:00 | ||
| Код станции | 211, Сг | ||
| Соседние станции | Крылатское и Мякинино | ||
| |||
| Медиафайлы на Викискладе | |||
развёрнутая схема со станциями 
wikiredia.ru
Станция метро «Строгино». Район Строгино
Станция метро «Строгино» расположена на Арбатско-Покровской линии. Открытие состоялось в 2008 году. В статье изложена история станции Московского метрополитена, а также информация о наземных объектах, расположенных рядом с этим метро.
Строительство
На протяжении двенадцати лет станция метро «Строгино» обозначалась на схеме как строящаяся. Дело, конечно, не в том, что рабочий процесс затянулся на столь долгий срок. В начале девяностых страну охватил небывалый экономический кризис, в результате которого дальнейшее строительство новых станций столичного метро стало невозможным.
Станция метро «Строгино», согласно первоначальному замыслу, должна была входить в состав Филевской линии, обозначающейся на схеме голубым цветом. Но в 1993 году строительство отложили на неопределенный срок. Когда же спустя более чем десятилетие вернулись к проекту, совершенно иначе выглядела на северо-западе Москва. Метро «Строгино», «Волоколамская», «Мякинино» решили включить в состав синей ветки, тем самым обеспечив подземным транспортом жителей новых районов. Впрочем, дома, расположенные в окрестностях станции, о которой идет речь в этой статье, построены были до наступления нового тысячелетия. О районе, в котором находится станция метро «Строгино», будет рассказано позже.
Открытие состоялось в канун Нового года. В течение двух лет станция метро «Строгино» являлась конечной на Арбатско-Покровской линии. В 2008 году закончилось строительство очередной станции синей ветки — «Мякинино».
«Крылатское» — «Строгино»
Время поездки от одной станции до другой в Московском метрополитене составляет в среднем три минуты. Но есть исключение. Поезд от «Строгино» до «Крылатской» едет почти восемь минут. Пассажиры, пользующиеся Арбатской-Покровской линией, об этой особенности знают. Но почему между этими станциями такое большое расстояние? Об этом мало кто задумывается.
Дело в том, что между «Строгино» и «Крылатское» расположена «Троице-Лыково». Это техническая станция, которой на сегодняшний день пользуются только сотрудники метрополитена. Ее также называют «перспективной». То есть возможно, что когда-нибудь она будет открыта.
Рядом со станцией «Троице-Лыково» расположена одноименная деревня. Строительство метро может быть возобновлено только при наличии жилого массива, способного обеспечить подземку необходимым количеством пассажиров. Но представители столичной власти не так давно составили список деревень, подлежащих сносу. Троице-Луково в этот перечень не вошло. Вернемся к метро «Строгино». На какие улицы осуществляется выход из этой станции?
Район
В исторических документах шестнадцатого века были обнаружены первые упоминания о деревне Строгино. Но тогда это поселение называлось иначе: Острога. Современное название деревня получила в XIX веке, во второй половине XX столетия вошла в состав Москвы. В середине семидесятых здесь началось строительство многоэтажных домов. Выходы из метро осуществляются на Строгинский бульвар. Другие улицы в этом районе:
- Улица Исаковского.
- Улица Маршала Катукова.
- Улица Твардоского.
- Улица Таллинская.
- Улица Кулакова.
Наземный транспорт
Автобусная и трамвайная остановки находятся рядом с метро «Строгино». Как проехать от этой станции до «Войковской», расположенной на севере Москвы? До этой станции метро ходит трамвай № 30. На автобусе можно добраться до метро «Митино», «Пятницкое шоссе», «Волоколамская».
Рестораны и магазины
Вблизи метро «Строгино» есть несколько крупных торговых центров и предприятий общественного питания. В нескольких метрах от одного из выходов находится «Строгинская гавань». Этот комплекс включает не только ресторан, но и сауну. Недалеко от метро также расположены следующие кафе и рестораны: «Суши WOK», «Пицца-фабрика», «Живописная бухта», «Линия вкуса», «Шато Мякинино», «Вгости».
Выход из западного вестибюля ведет к торговым центрам «Дарья», «Лукоморье». ТЦ «Дарья» открыт в 2009 году. Находится по адресу: Строгинский бульвар, дом 1. В трехэтажном здании расположено множество магазинов, организаций, оказывающих услуги населению, на верхнем этаже находится несколько предприятий общественного питания. «Лукоморье» также является одним из крупных комплексов, филиалы которого расположены в Москве почти возле каждой станции метро. Здесь есть и магазин цифровой техники, и ювелирный, и аптека, и несколько кафе.
Для того чтобы оказаться у стадиона «Янтарь», следует пройти от восточного вестибюля станции метро «Строгино» к улице Маршала Катукова.
fb.ru
Moscow
|
transphoto.ru
Москва: открылась станция метро «Строгино»
— От станции Щелковской до Строгино добрался за 54 минуты, со скоростью 80 километров в час, — доложил машинист депо «Измайлово» Кирилл Нарядчиков. Он первым привел на открытие станции «Строгино» свой состав.
В этом году станцию будут обслуживать 49 составов из депо Измайлово, и еще 15 из депо «Фили». Последние прибавятся, когда от станции «Строгино» продолжат линию за пределы Московской кольцевой автодороги, до станции «Волоколамская» (срок сдачи в 2009 году), «Митино» (2011 году). Для них оставлены места в схеме на станции «Строгино».
А пока на новой станции очередь. Все раскупают праздничные билеты с названием станции.
— Дайте мне на все, — протягивает кассиру станции деньги вице президент ОАО «Метрогипротранса» и главный инженер проекта Павел Морозов, — а то строили — строили, а без памятного билетика останемся.
Кассир отсчитывает десяток билетов.
— Остается извиниться перед жителями Крылатского, — объяснил Павел Морозов, — им придется теперь пересаживаться на Кунцевской, чтобы добраться домой Филевская ветка теперь на ней заканчивается. Зато если едут от Киевской, то на Кунцевской пересадку делать не надо. А из «Строгино» теперь через «Парк Победы» до конечной – «Щелковской» без пересадок!
Кстати, закрытые со 2 января станции метро «Крылатское», «Молодежная» и «Кунцевская» Филевской линии московского метро снова будут доступны для пассажиров.
— Мы сэкономим около 45 миллионов долларов, — заявил глава комплекса городского хозяйства столицы Петр Бирюков на открытии новой, поскольку тоннель к этой станции совмещен с автодорогой длиной почти в полтора километра.
Станция «Строгино» стала самой просторной и светлой в столичном метрополитене. Она вымощена светло-серым гранитом. Ее новая платформа шире всех на два метра. Сводчатые потолки не поддерживают колоны. Светильники выполнены в виде стальных капель, стекающих с потолка. Из гранитного пола растут скамейки с сидениями из черного дерева.
Поделиться видео </>Открылась станция метро «Строгино».Она стала 175-ой станцией столичной подземки и продолжением Арбатско-Покровской линии столичного метрополитена
www.kp.ru