Открытие станции цска дата: Московский метрополитен

Содержание

С 12 декабря закроют несколько станций метро и ограничат движение на юго-востоке Москвы

В связи с открытием нескольких станций Большой кольцевой линии (БКЛ) метро временно прекратят работу некоторые ее участки. Кроме того, на юго-востоке Москвы ограничат движение личных автомобилей.

Закрытие станций

С 12 по 22 декабря будут закрыты станции «Хорошевская» и «Шелепиха» БКЛ и Солнцевской линии. На участке «ЦСКА» — «Парк Победы» движения составов не будет, а на участке «ЦСКА» — «Савеловская» поезда будут ходить с увеличенным интервалом. Станция «Деловой центр» Солнцевской линии временно станет конечной для поездов, следующих в центр. В период ограничений будет ходить бесплатный автобус КМ на участке МЦК Хорошево — «Полежаевская» — «ЦСКА».

Поезда также не будут ходить на участке Некрасовской линии метро от «Нижегородской» до «Лефортова» с 12 по 14 декабря. Пассажирам предлагают пользоваться Московским центральным кольцом и автобусом № 032, который ходит по маршруту «Авиамоторная» — «Лефортово» — «Семеновская». Также в дни ограничений будут ходить бесплатные автобусы КМ.

Ограничения движения

С 12 по 15 декабря будет ограничен проезд личного автотранспорта на юго-востоке Москвы. Для водителей будут временно запрещены поворот с Солдатской улицы на Наличную, правый поворот с Авиамоторной улицы на шоссе Энтузиастов при движении от Красноказарменной улицы и поворот с Авиамоторной улицы на улицу Пруд-Ключики.

По одной из полос ограничат движение на участке Авиамоторной улицы возле дома 43/24 и перед пересечением с улицей Пруд-Ключики. Участок Наличной улицы от пересечения с Солдатской до дома 4, строения 1 временно станет односторонним. Также будет запрещена парковка на ряде улиц.

Центр организации дорожного движения обособит участок выделенной полосы на Авиамоторной улице рядом со станцией метро «Авиамоторная» от Красноказарменной улицы до шоссе Энтузиастов. Проезд по нему будет разрешен только для наземного городского транспорта, к которому в данном случае не относится такси.

В Хорошевском районе в связи с закрытием станций «Хорошевская» и «Шелепиха» БКЛ и Солнцевской линии изменится схема движения, для пассажиров будут ходить компенсационные автобусы. Для их движения выделят специальные полосы общей протяженностью 9,5 километра на следующих участках:

— Хорошевское шоссе;

— улица Маргелова;

— Проектируемый проезд № 6161;

— улица Авиаконструктора Сухого от 1-го Ходынского проезда до Проектируемого проезда № 6161;

— 1-й Ходынский проезд от Ходынского бульвара до улицы Авиаконструктора Сухого;

— Ходынский бульвар от улицы Авиаконструктора Микояна до 1-го Ходынского проезда;

— улица Авиаконструктора Микояна от дома 39, строения 3 по Ленинградскому проспекту до Ходынского бульвара;

— улица Авиаконструктора Сухого от дома 1, строения 1 до улицы Авиаконструктора Микояна.

Чтобы общественный транспорт ходил без задержек и справлялся с потоком пассажиров, с 11 по 23 декабря движение для личных автомобилей и такси здесь будет ограничено.

Кроме того, личному автотранспорту будут запрещены:

— проезд к дому 70, корпусу 1 и дому 68 на Хорошевском шоссе;

— проезд к дому 41, корпусу Г и дому 39, корпусу 1 на Хорошевском шоссе;

— левый поворот и разворот с проспекта Маршала Жукова на 3-й Силикатный проезд;

— развороты в обоих направлениях на Хорошевском шоссе в районе 5-й Магистральной улицы и в районе дома 15;

— левый поворот и разворот с Хорошевского шоссе на улицу Маргелова;

— проезд со 2-го Хорошевского проезда на улицу Маргелова;

— левый поворот со 2-го Хорошевского проезда на Хорошевское шоссе;

— повороты с улицы Маргелова на улицу Бориса Петровского;

— левый поворот с улицы Авиаконструктора Микояна на Ходынский бульвар.

Также для личного автотранспорта на ряде улиц будет запрещена парковка.

Вся информация об ограничениях передана в «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор», а также опубликована на едином транспортном портале и будет размещена на электронных дорожных табло.

Новые станции БКЛ

Три станции Большой кольцевой линии планируют подготовить к открытию до конца года. На западном участке станции «Мневники» и «Карамышевская» находятся в финальной стадии готовности.

Благодаря новым станциям станет комфортнее передвигаться не только пассажирам метро, но и автолюбителям. В частности, ежедневное время в дороге уменьшится на 40 минут для более 40 тысяч москвичей, которые пользуются городским транспортом. Станция «Октябрьское Поле» разгрузится на 28 процентов, «Щукинская» — на 11 процентов, «Полежаевская» — на 26 процентов, а станция Хорошево МЦК станет на 24 процента свободнее. Также новые станции позволят разгрузить улицу Нижние Мневники и Звенигородское шоссе.

Готовится к запуску и «Электрозаводская», расположенная на северо-восточном участке БКЛ. После ее открытия более 10 тысяч человек смогут экономить до 20 минут при поездках в соседние районы. Кроме того, одноименная станция Арбатско-Покровской линии станет свободнее: новая станция разгрузит ее на 10 процентов. Также ожидается, что на Бакунинской и Большой Семеновской улицах станет на семь процентов меньше автомобилей.

Длина Большой кольцевой линии составит 70 километров, на ней расположится 31 станция и три электродепо (включая существующий участок «Каховская» — «Каширская»). На линии уже работает девять станций.

Несколько станций БКЛ и Солнцевской линии временно закроют Участок между станциями метро «Нижегородская» и «Лефортово» закроют с 12 по 14 декабря С 12 до 15 декабря движение на юго-востоке Москвы ограничат из-за закрытия метро

Участок «ЦСКА» — «Деловой центр» БКЛ откроют на день раньше

22 декабря участок «ЦСКА» — «Деловой центр» Большой кольцевой линии (БКЛ) вновь будет доступен для пассажиров. С началом работы метро они смогут воспользоваться станциями «Хорошевская», «Шелепиха» и «Деловой центр» БКЛ. Планировалось, что участок откроют на день позже.

Участок «ЦСКА» — «Деловой центр» закрыли для того, чтобы специалисты смогли подготовиться к открытию новых станций БКЛ — «Карамышевской» и «Мневников».

Чтобы интегрировать их с действующей сетью метро, было приостановлено пассажирское движение.

После открытия новых станций западного участка БКЛ почти 40 тысяч москвичей смогут экономить на поездке до 40 минут. На соседних станциях Таганско-Краснопресненской линии станет намного свободнее: «Октябрьское Поле» разгрузится на 28 процентов, «Щукинская» — на 11 процентов, а «Полежаевская» — на 26 процентов. Пассажиропоток станции Хорошево Московского центрального кольца уменьшится на 24 процента.

Кроме того, с 12 декабря изменилась схема движения по Солнцевской линии метро. Теперь поезда следуют от «Рассказовки» до станции «Деловой центр». До открытия новых станций БКЛ поезда следуют от «Савеловской» до «Делового центра».

Какие станции БКЛ планируют открыть в 2021 году 70 километров и 31 станция: как строят БКЛ

БКЛ — крупнейший проект в истории столичного метростроения. Ее протяженность составит 70 километров. Новое кольцо подземки объединит периферийные районы города и сократит время в пути в два раза. На Большой кольцевой линии будет 31 станция и три электродепо. Сейчас на линии работает девять станций. Еще три планируют подготовить к открытию до конца года. Это «Мневники» и «Карамышевская» на западном участке, а также «Электрозаводская» на северо-восточном участке БКЛ. 

Большая кольцевая линия соединит существующие и перспективные радиальные ветки на расстоянии до 10 километров от Кольцевой линии. Это разгрузит станции в центре Москвы. Кроме того, заранее внедряются технические решения, которые позволят присоединить к БКЛ новые радиусы.

В Москве временно закрыли несколько станций метро :: Общество :: РБК

Фото: Сергей Киселев / АГН «Москва»

Станции «Хорошевская» и «Шелепиха» Большой кольцевой (БКЛ, бирюзовая) и Солнцевской линии (желтая) закрыли с 12 по 22 декабря. Изменения в графике работы столичного метрополитена связаны с открытием и включением в систему метро новых станций БКЛ. Кроме того, с 12 по 14 декабря поезда не будут ходить по Некрасовской линии от «Нижегородской» до «Лефортово». Об этом говорится в сообщении на сайте правительства Москвы.

С 12 по 22 декабря в Москве на участке БКЛ и Солнцевской линии станции «Хорошевская» и «Шелепиха» временно закрыты. Из-за этого поменяются схемы движения на двух линиях метро.

Так, поезда Солнцевской линии по направлению к центру после остановки на станции «Парк Победы» будут следовать на станцию «Деловой центр» Большой кольцевой линии.

На севере Большой кольцевой и Солнцевской линии поезда будут ходить только от станции «ЦСКА» до «Савеловской» и обратно, притом с увеличенными интервалами, говорится в сообщении на сайте мэрии.

Власти решили не закрывать московское метро в новогоднюю ночь

ЦСКА (станция метро)

«ЦСКА» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии.

Расположена в Хорошёвском районе ; названа по близлежащим спортивным объектам Центрального спортивного клуба Армии. Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. С момента открытия станция является частью двух маршрутов: Солнцевской линии и Большой кольцевой линии. Благодаря вводу в эксплуатацию станции «ЦСКА» предполагается разгрузить станции «Полежаевская», «Сокол» и «Аэропорт».

1. История


24 июня 2008 года Правительство Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена утвердило наименование «Ходынское Поле».
В феврале 2015 года было выдвинуто предложение присвоить станции название «ЦСКА», по расположенным поблизости спортивным объектам ЦСКА. Решение было принято 12 февраля Городской межведомственной комиссией по наименованию территориальных единиц Москвы и направлено на рассмотрение в правительство Москвы.
В феврале 2016 года болельщики направили мэру Москвы Сергею Собянину открытое письмо с просьбой утвердить решение о присвоении станции названия «ЦСКА». Под письмом подписались 8072 человека.
10 марта 2016 года заместитель мэра Леонид Печатников сообщил, что готовится проект постановления правительства Москвы о присвоении станции названия «ЦСКА».
6 апреля 2016 года указом мэра Москвы Сергея Собянина станция официально названа «ЦСКА».
Строительство
Строительство станции началось в декабре 2011 года.
Обустроена строительная площадка под вентиляционную шахту на перегоне «Ходынское поле» — «Хорошёвская», а также площадка под строительство самой станции и выхода на поверхность в районе бывшей взлётно-посадочной полосы. Проведены работы по раскрытию котлована с монтажной камерой тоннелепроходческих комплексов для строительства перегонных тоннелей к «Хорошёвской», «Петровскому Парку» и далее к «Нижней Масловке».
1 августа 2012 года стартовала проходка тоннелепроходческим комплексом Lovat «Юлия» Канада в сторону станции «Деловой центр», длина 6.5 км
24 апреля 2013 года впервые в современной истории строительства столичного метрополитена, состоялся старт трёх ТПМК тоннелепроходческих механизированных комплексов, два из которых стартовали в котловане «Ходынского поля». Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Деловой центр» велась с помощью щита NFM «Натали» Франция, а в сторону станции «Петровский парк» проходку левого перегонного тоннеля выполнял ТПМК Lovat «Мария» Канада.
По состоянию на конец июля 2017 года на станции завершается архитектурная отделка и монтаж инженерных система. Готовность станции составляет 90 %.
8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — «Петровский парк».
Открытие
Станция была открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций.

2. Перенос сроков
Согласно Постановлению Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года, станция должна была открыться к 2015 году. В 2011 году появились планы открыть станцию в 2014 году, но через год дату открытия вновь перенесли на 2015 год. В октябре 2014 года открытие было перенесено на 2016 год. В августе 2015 года новым сроком открытия был назван 2017 год, в ноябре 2015 года — вновь 2016 год, в декабре 2016 года — снова 2017 год, однако строители столкнулись с большим объёмом работ и техническими сложностями, связанными с грунтовыми водами, поэтому открытие станции в очередной раз перенесли сначала на лето, потом на осень, затем на ноябрь, и наконец — на конец декабря 2017 года. В декабре 2017 года был назван новый срок — начало 2018 года.

3. Расположение и вестибюли
Станция расположена на территории исторической местности «Ходынское поле» на северо-западе Москвы, а также одноимённого парка, на месте Центрального аэродрома им. М. В. Фрунзе.
Станция имеет два наземных вестибюля, стилизованных под парковые холмы. В каждом из вестибюлей пять подземных этажей, два из которых являются техническими. На нижнем этаже располагается сама платформа, на двух этажах над ней — торговые площади. Крыши вестибюлей сделаны пологими, на них разместится газон, пешеходные дорожки и скамейки. Сами павильоны имеют овальную форму. Оба вестибюля оборудованы эскалаторами и лифтами для маломобильных людей.
Выход из южного вестибюля ведёт в парк «Ходынское поле», выход из северного — к ледовому дворцу спорта «Мегаспорт» Ходынский бульвар, дом 3 и крупнейшему в Европе торгово-развлекательному центру «Авиапарк».
На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел. Кроме того, будет организован пешеходный проход, связывающий станцию метро «ЦСКА» со станцией МЦК «Зорге». Наземная пересадка между этими станциями займёт около 20 минут.

4. Архитектура и оформление
Станция изначально планировалась как станция глубокого заложения. Позднее проектировщиками были найдены новые решения, которые позволили уменьшить стоимость строительства. В итоге, несмотря на сравнительно большую глубину заложения 28 метров, конструктивно станция является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Расстояние между путями 18 м, длина посадочных платформ — 163 м, шаг колонн — 9 м, колонны 600×1000 мм, ширина платформы 12 м. Путевые стены облицованы светло-серым и чёрным гранитом.
Оформление станции содержит отсылки к Центральному спортивному клубу Армии, именем которого она названа. Основными цветами на станции являются красный и синий. Таблички с названием станции на путевых стенах подсвечиваются цветом, противоположным цвету фона: таблички с красным фоном имеют синюю подсветку, таблички с синим — красную. На потолок нанесены декоративные изображения, посвящённые различным видам спорта. Авторы плафона московские художники-монументалисты Е. В. Бубнова и Е. Е. Щеглов. Панно выполнено в технике цифрового коллажа с элементами живописи, фотографии и компьютерной графики и напечатано на алюминиевых панелях с использованием технологии УФ-печати. На платформе размещаются бронзовые скульптуры спортсменов ЦСКА, автор Переяславец М.В Прообразом для скульптуры лыжника стал Николай Панкратов, баскетболиста — Виктор Хряпа, хоккеиста — Денис Денисов, а футболиста — Всеволод Бобров. Их установили на круглые постаменты-колонны из светло-серого гранита, на каждый из которых нанесён фирменный символ-эмблема ЦСКА с аббревиатурой клуба. Общая высота каждой из скульптур составляет примерно 5 метров.
Участок Большой Кольцевой линии Московского метрополитена «Деловой центр» — «Петровский парк» станции «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошевская», «Шелепиха» награжден премией «Золотой знак» на смотре-конкурсе архитектурного фестиваля «Зодчество 2018» в номинации объектов социального и культурного значения.
По итогам Международного смотра-конкурса Международной ассоциации союзов архитекторов МАСА на лучший проект постройку, проходившего в Бишкеке с 6 по 9 сентября 2019 года Гран-при и Диплом «Золотая медаль» были присуждены авторскому коллективу участка Большой кольцевой линии «Деловой центр» — «Савеловская».

  • московского ЦСКА ЦСКА Украины — общественная организация, основанная болельщиками футбольной команды ЦСКА Киев ЦСКА — станция метро Большой кольцевой
  • подключения станции Савёловская были закрыты станции ЦСКА и Петровский парк. 30 декабря 2018 года. Станция была открыта для пассажиров. Станция расположена
  • двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Ввод станции состоялся в два этапа — на первом была открыта сама станция на втором
  • в метро В Москве открылся новый участок метро Деловой центр — Парк Победы 24 и 25 февраля будет закрыта станция метро Деловой центр Станция Деловой
  • улицей Куусинена и 4 — й Магистральной улицей. Станция метро ЦСКА Третьего пересадочного контура — строящаяся станция которая будет расположена северо — восточнее
  • Управа района Солнцево. Дата обращения 8 сентября 2018. Когда откроется станция метро Очаково — в сюжете от stroi.mos.ru неопр. stroi.mos.ru. Комплекс
  • улицей Куусинена и 4 — й Магистральной улицей. Станция метро ЦСКА Третьего пересадочного контура — строящаяся станция которая будет расположена восточнее улицы
  • проезда Берёзовой Рощи до Ходынского бульвара. В 900 метрах от проезда находится станция метро ЦСКА Большой Кольцевой линии, вестибюли которой расположены
  • улицей Куусинена и 4 — й Магистральной улицей. Станция метро ЦСКА Третьего пересадочного контура — строящаяся станция которая будет расположена севернее улицы
  • На станции метро Новопеределкино началось остекление входных павильонов неопр. stroi.mos.ru. Дата обращения 19 марта 2018. Вестибюли метро Новопеределкино
  • обращения 5 июля 2018. За станцией метро Мневники начали строить пути для оборота поездов Тоннель Большого кольца метро пройдет под каналом имени Москвы
  • плану, станция Аэропорт должна была стать конечной. Но из — за переноса депо второй очереди в район села Всехсвятского конечной стала станция метро Сокол
  • технический пуск второго участка Некрасовской линии метро Ольга Зеневич. Станции Кожуховской линии метро камни из магмы, конструктор Лего и лунная дорога неопр
  • обращения 5 апреля 2018. Новокрестовскую и Беговую станции метро не успели достроить к матчу Зенит — ЦСКА Росбалт 29 апреля 2018 Архивировано 29 апреля
  • кольцевой линии разгрузит 4 линии метро РИА Новости, Москва, 04 07 2008 — Московские власти утвердили названия новых станций метро Постановление Правительства
  • метрополитена Завершается оформление документов на ввод участка метро до Рассказовки Станция метро Говорово стереоэффекты с капельной подсветкой и зеркальный
  • линии. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой в каждом из залов. Самая глубокая станция в Московском метрополитене
  • Хорошёвская — Кунцевская предусматривающий строительство станции метро Терехово Станция будет располагаться в срединной части территории Мнёвниковской
  • трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Станет самой глубокой в Московском метрополитене. Своё название станция получила по
  • трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Своё название станция получила по соседней одноимённой станции Калужско — Рижской
  • строящаяся станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Будет связана пересадкой с одноимённой кросс — платформенной станцией на Арбатско — Покровской
  • 20 августа 2017. Москва начинает строить третий радиус метро Дата обращения 20 мая 2018. Метро не доедет до Солнцева? неопр. Московский комсомолец
  • Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Своё название станция получила по соседней одноимённой станции Сокольнической линии
  • начнётся в 2019 году. Станция мелкого заложения с двумя береговыми платформами. В перспективе — четыре линии: как развивается метро в ТиНАО, Сайт Москвы 8 августа
  • МСК ЦСКА АРЕНА. Спортивный комплекс расположен вблизи Третьего транспортного кольца. Ближайшая станция метро — Автозаводская Ближайшая станция Московского
  • для новой станции БКЛ метро неопр. riamo.ru. Дата обращения 14 января 2019. Началось строительство южного участка Второго кольца метро неопр. stroi
  • году. Станция мелкого заложения с двумя береговыми платформами. 22 ноября 2017 года был объявлен открытый конкурс на архитектурный облик станций метро Нагатинский
  • Бубновым и Екатериной Бубновой. Станция метро Петровский парк Большой кольцевой линии расположена между станциями ЦСКА и Савёловская БКЛ Выходы
  • Нижегородская — Каширская Колонная станция мелкого заложения с двумя береговыми платформами. Изначальное проектное название станция получило по району Нагатинский
  • Деловой центр — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой со станцией Выставочная Филёвской линии. Расположена

ЦСКА станция метро: метро цска как доехать, метро цска какой район, метро цска яндекс, метро цска выходы, метро цска выход к авиапарку, метро цска что рядом, карта метро, стадион цска станция метро

Метро цска яндекс.

СТАНЦИЯ МЕТРО ЦСКА ОТКРЫТА! Дворец спорта МЕГАСПОРТ. Прямо у входа в парк располагается станция метро ЦСКА. Метро цска выход к авиапарку. Станции метро ЦСКА и Петровский парк закроют 16 декабря. 146 вакансий найдено у станции ЦСКА в Москве. Стадион цска станция метро. 6 жилых комплексов Новостройки рядом с метро ЦСКА от. Станции метро ЦСКА и Петровский парк закроют для пассажиров 16 декабря для подготовки к открытию станции Савеловская.

Метро цска выходы.

Все центры у станции метро ЦСКА Familypass. Все оформление строящейся в Москве станции метро ЦСКА выдержано в традиционных цветах клуба, имя которого носят станция,. Станция метро ЦСКА, Большая кольцевая линия в Москве 2ГИС. Станция метро ЦСКА. Кольцевая линия. Какой мы ее увидели. Москва. Метро. Большая кольцевая линия. Станция ЦСКА. Станция Варшавская временно выведена из пассажирской эксплуатации. Общее количество действующих станций Московского метро сократилось до​.

Станция метро ЦСКА: открытие. Спорт день за днем.

Станция оформлена в фирменных цветах футбольного клуба ЦСКА красном и синем. На потолке изображена декоративно художественная. Станция метро ЦСКА Ходынское поле на карте Москвы: адрес. Выбирайте новостройки у метро ЦСКА Ходынское поле в Москве на Avaho.​ru все застройщики в одном месте. Актуальные цены на квартиры. Станция метро ЦСКА в Москве Яндекс.Карты. Детские центры у станции метро ЦСКА. Familypass все секции и кружки для детей в Москве и области. Записаться на занятие: 7 495 106 0331. Строительство станции ЦСКА. 14 сентября 2017 Мир метро. В 2016 году откроется станция метро на Ходынском поле. Расположенная рядом с огромной территорией ЦСКА, ледовым дворцом, баскетбольной и. Станции метро ЦСКА, Петровский парк и Ховрино закрыты. Работа в Москве рядом с метро ЦСКА 235 актуальных вакансий на ЦСКА. Удобный поиск и подбор персонала работа м. ЦСКА. Ищете новую работу на станции метро ЦСКА? Разместите резюме – работа сама найдет Вас!.

Работа у станции метро ЦСКА SuperJob.

Сегодня, 26 февраля, состоялось торжественное открытие станции метро ​ЦСКА. Мэр Москвы Сергей Собянин открыл пять станций. Что посмотреть у метро ЦСКА Прогулки по Москве. Фотографии станции метро ЦСКА. В этом разделе представлены события, рекомендованные Кудамоскоу. Кудамоскоу это интерактивная афиша.

В сети высмеяли спартаковскую расцветку станции метро ЦСКА.

Станция метро ЦСКА, Москва: просмотрите отзывы 5 шт., статьи и 35 фотографий Станция метро ЦСКА, с рейтингом 1 125 на сайте Tripadvisor. За станцию метро ЦСКА! ВКонтакте. Оцените новость. ПФК ЦСКА. 25 февраля 2018. Станция метро ​ЦСКА в Москве примет первых пассажиров 26 февраля. Станция метро ЦСКА, Москва: лучшие советы перед посещением. Станция метро ЦСКА с ближайшими гостиницами Москвы. Солнцевская линия метро на карте города.

Рестораны и кафе у метро ЦСКА в Москве ТоМесто Москва.

Продажа квартир в новостройке у станции метро ЦСКА ТПК в Москве. В каталоге 1 3712 актуальных предложений от 118 застройщиков. Фото. Станция метро ЦСКА примет первых пассажиров 26 февраля. Эти станции входят в состав первого участка Большой кольцевой линии метро. Станция ЦСКА названа по близлежащим спортивным. Дизайн метро ЦСКА в Москве выдержан в цветах клуба. То, что вы искали! Здесь собраны все хостелы и дешевые отели у станции метро ЦСКА, с подробной информацией о расстоянии до метро и картой.

Метро ЦСКА Москва, режим работы и время отправления.

Где погулять в районе метро ЦСКА. Станция метро ЦСКА Проекты SEVALCON. Межведомственная комиссия Москвы приняла решение назвать строящуюся в районе Ходынского поля станцию метро в честь ЦСКА, сообщает ТАСС.

Где находится Метро ЦСКА? Координаты, карта и фото.

Размещение рекламы на станции метро ЦСКА. Хостелы Москвы у метро ЦСКА, Москва, дешевые отели рядом. Рядом с крупнейшим торговым центром Авиапарк открылась станция метро ЦСКА. 28 Февраля 2018 г. Станция ЦСКA расположена в.

Станция метро ЦСКА откроется в текущем году Москва.Центр.

ТПУ на базе станции метро ЦСКА станет продолжением парка, который появится на Ходынском поле Новости ПФК ЦСКА. ТПУ на базе станции метро ЦСКА станет продолжением парка. Интерфакс: Завершена установка четырех скульптур выдающихся спортсменов на строящейся станции метро ЦСКА, заявил.

Мэрия Москвы согласилась назвать станцию метро в честь ЦСКА.

Станция метро ЦСКА. Для станции ЦСКА Большой Кольцевой Линии изготовлено более 1000 светодиодных светильников. Разработаны светильники. Входы и выходы из станции метро ЦСКА Большая кольцевая. Подробная обозначение входов и выходов из станции метро ЦСКА на карте Москвы бирюзовая. Открытие станции метро ЦСКА. Рестораны и кафе у метро ЦСКА в Москве. Мы нашли 33 заведения выбирайте и бронируйте столик! Показать фильтры. Скрыть фильтры. Открыто. Станции метро Москвы у Арены ЦСКА могут ограничить на. ЦСКА Ходынское поле строящаяся станция Третьего пересадочного контура Московского метрополитена. Планируется, что станция будет открыта в. В Москве открыли станцию ЦСКА Новости культуры Tvkultura. Карта→Справочник маршрутов→. Станция метро ЦСКА Москва. Адрес. Москва, Ходынский бульвар, 5 корпус 1. На карте. Останавливаются. Метро.

Станция метро ЦСКА Неон Арт.

Станция метро ЦСКА находится в центре Москвы, на Ходынском поле, рядом с дворцом МегаСпорт. Эту станцию торжественно открыли в. События, которые пройдут рядом со станцией метро ЦСКА. На данной е можно просмотреть время работы станции метро ЦСКА о том, сколько выходов имеет станция и карта с отметкой метро ЦСКА. Рядом с крупнейшим торговым центром Авиапарк открылась. Можно проехать на Троллейбусе №70 от метро Аэропорт 3 остановок Ближайшие ЖД станции к СПОРТИВНЫЙ КОМПЛЕКС ЦСКА: Гражданская​. Станция метро ЦСКА на карте Москвы, выход к MoscowMap. Число станций Московского метро достигло 212, а протяжённость линий 360 км. Были открыты станции метро ЦСКА, Хорошёвская, Шелепиха,. Станция метро ЦСКА гостиницы Москвы рядом Солнцевская. Станция метро ЦСКА в Москве Калининско Солнцевская линия Яндекс.​Карты.

ЦСКА станция метро, Москва Энциклопедия нашего транспорта.

Станция метро ЦСКА строится на Ходынском поле в составе первого участка Третьего пересадочного контура. Ей будут. Торговые центры у метро ЦСКА адреса ТЦ и бизнес центров. Солнцевской Большой кольцевой линий Московского. В Москве открылась станция метро ЦСКА Чемпионат. Новая станция метро расположена примерно на одинаковом расстоянии от основных спортивных объектов всех команд ЦСКА. Рядом. Станция метро ЦСКА Москва routes. Станции московского метро ЦСКА, Петровский парк и Ховрино закрыты для пассажиров 16 декабря – Москва 24. Станция метро ЦСКА Большая кольцевая линия Комплекс. Станция метро ЦСКА Москва. Самая молодая станция московского метрополитена ЦСКА. При оформлении интерьера станции были использованы.

метро цска выход к авиапарку, стадион цска станция метро, метро цска какой район

ЦСКА, станция метро. ЦСКА — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в Хорошёвском районе ; названа по близлежащим спортивным о

                                     

1. История

24 июня 2008 года Правительство Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена утвердило наименование «Ходынское Поле».

В феврале 2015 года было выдвинуто предложение присвоить станции название «ЦСКА», по расположенным поблизости спортивным объектам ЦСКА. Решение было принято 12 февраля Городской межведомственной комиссией по наименованию территориальных единиц Москвы и направлено на рассмотрение в правительство Москвы.

В феврале 2016 года болельщики направили мэру Москвы Сергею Собянину открытое письмо с просьбой утвердить решение о присвоении станции названия «ЦСКА». Под письмом подписались 8072 человека.

10 марта 2016 года заместитель мэра Леонид Печатников сообщил, что готовится проект постановления правительства Москвы о присвоении станции названия «ЦСКА».

6 апреля 2016 года указом мэра Москвы Сергея Собянина станция официально названа «ЦСКА».

Строительство

Строительство станции началось в декабре 2011 года.

Обустроена строительная площадка под вентиляционную шахту на перегоне «Ходынское поле» — «Хорошёвская», а также площадка под строительство самой станции и выхода на поверхность в районе бывшей взлётно-посадочной полосы. Проведены работы по раскрытию котлована с монтажной камерой тоннелепроходческих комплексов для строительства перегонных тоннелей к «Хорошёвской», «Петровскому Парку» и далее к «Нижней Масловке».

1 августа 2012 года стартовала проходка тоннелепроходческим комплексом Lovat «Юлия» Канада в сторону станции «Деловой центр», длина 6.5 км

24 апреля 2013 года впервые в современной истории строительства столичного метрополитена, состоялся старт трёх ТПМК тоннелепроходческих механизированных комплексов, два из которых стартовали в котловане «Ходынского поля». Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Деловой центр» велась с помощью щита NFM «Натали» Франция, а в сторону станции «Петровский парк» проходку левого перегонного тоннеля выполнял ТПМК Lovat «Мария» Канада.

По состоянию на конец июля 2017 года на станции завершается архитектурная отделка и монтаж инженерных система. Готовность станции составляет 90 %.

8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — «Петровский парк».

Открытие

Станция была открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций.

5 новых станций метро — что о них известно?

В понедельник, 26 февраля, в Москве открыли пять станций Большой кольцевой линии — самого масштабного проекта метростроения в России. Десять километров пути строили больше шести лет, а сроки окончания постоянно переносили. Новые станции второй кольцевой линии метро — «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк» — должны облегчить жизнь жителям четырех московских районов: Хорошёвского, Тимирязевского, Савеловского и Аэропорта. Также проще станет добраться в деловой центр «Москва-Сити». The Village рассказывает, что известно о новых станциях.

Видео

Лариса Молоканова

31

станция

метро

69

километров

пути


19

пересадок

на другие линии метро

4

пересадки

на МЦК


5

пересадок

на Московские центральные диаметры (МЦД)

11

пересадок

на линии железной дороги


10

километров

от Кольцевой линии метро

200–300

тысяч пассажиров

на каждой станции ежедневно


20–30

минут

экономия времени

для местных жителей

2020–2021

год

открытие всех станций БКЛ

Пересадки: на станции «Выставочная» Филевской линии, «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, на станцию МЦК «Деловой центр»

Выходы: в торгово-развлекательный центр «Афимолл», к «Экспоцентру», на Краснопресненскую набережную


Теперь в московском метро целых три станции с названием «Деловой центр». Причем станцию на Калининско-Солнцевской линии, которая проработала четыре года, закрыли 24 февраля из-за того, что Большая кольцевая линия около «Москва-Сити» проходит по старому тоннелю Солнцевской линии. И если бы станция «Деловой центр» Солнцевской линии продолжила работать, то поезда ходили бы в одном туннеле навстречу друг другу. Изначально сообщали, что станция не будет работать лишь два дня, но на деле ее закроют, пока не построят путевой съезд (соединение двух железнодорожных путей с применением стрелочных переводов), чтобы поезда могли разворачиваться. Сколько времени займет строительство — неизвестно. На закрытие старой станции уже жалуются местные жители. Примечательно, что новый «Деловой центр» имеет общий дизайн со старым «Деловым центром» и станцией «Выставочная».

Пересадки: на станцию «Шелепиха» МЦК, шаговая доступность от железнодорожной платформы Тестовская Смоленского направления МЖД

Выходы: на Шмитовский проезд и Шелепихинское шоссе


Станция-пчелка из желтого и белого мрамора с шестиметровыми колоннами неправильной формы. Ее открытие должно в первую очередь разгрузить станцию метро «Улица 1905 года» и другие станции Таганско-Краснопресненской линии. Между «Шелепихой» БКЛ и одноименной станцией МЦК установлен прямой переход без турникетов.

Пересадка: на станцию «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии, в шаговой доступности станция «Хорошёво» МЦК

Выходы: к Хорошёвскому шоссе, к улице Куусинена


Очередная станция московского метро с буквой Ё в названии. В вестибюлях нарисованы конструктивистские композиции по мотивам картин Малевича, Родченко и других художников. Станция оформлена в белые и фиолетовые цвета. Сейчас возле нее строят транспортно-пересадочный узел с перехватывающей парковкой. Также специально к открытию обновили вестибюль и переходы «Полежаевской».

ПЕРЕСАДКА: пересадок у станции нет, в шаговой доступности — станция «Зорге» МЦК

Выходы: к Дворцу спорта «Мегаспорт» и в новый парк на Ходынском поле


Футбольные фанаты возмутились, когда в интернет попали фотографии строящейся станции с красно-белыми цветами (то есть цветами клуба «Спартак») около надписи «ЦСКА». Однако снимки были сделаны до использования синей краски. В итоге станция оформлена в традиционных красно-синих цветах клуба, а на потолке изображены футболисты, парашютисты, конники и парусники. На платформе также стоят четыре бронзовых скульптуры: лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста. Каждая весит полторы тонны. Над станцией метро строится парк «Ходынское поле».

Станция метро «Петровский парк»

Пересадка: на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии

Выходы: на Ленинградский проспект, к стадиону «Динамо» и Петровскому парку


Открытие «Петровского парка» переносили минимум восемь раз. Станция похожа на все другие станции БКЛ, разница лишь в деталях и основных цветах дизайна. Основной цвет «Петровского парка» — зеленый, а пол выложен черным и серым гранитом. Также на станции стоят колонны в форме факелов.

Переход на станцию «Динамо» пока закрыт — его планируют открыть осенью 2018 года. Сейчас, чтобы попасть на «Динамо», пассажирам приходится выходить на улицу. По плану станция «Петровский парк» должна снизить нагрузку на Замоскворецкую линию и ежедневно принимать до 240 тысяч человек.


Фотографии: mos.ru

Поезда пойдут по кругу… по второму

Главным проектом метростроения на ближайшие три года является завершение строительства Большой кольцевой линии (БКЛ), которая станет самой протяженной кольцевой линией в мире (70 км, 31 станция), свяжет периферийные районы Москвы и разгрузит станции в центре. Шаговую доступность к новым станциям БКЛ получат 3 миллиона москвичей, проживающих в 34 районах. После открытия движения по всему кольцу у пассажиров появятся новые маршруты передвижения по столице, а время в поездках сократится вдвое. С БКЛ можно будет сделать пересадки на 20 станций 11 радиальных линий метро, три остановочные платформы МЦК и 13 – МЦД

По первому участку Большой кольцевой линии – от «Делового центра» до «Савёловской» с шестью станциями («Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк» и «Савёловская») – движение поездов началось еще в 2018 году. За два года маршрут доказал свою востребованность среди пассажиров, совершивших по нему уже десятки миллионов поездок. В марте этого года заработала и станция «Лефортово» на северо-восточном участке БКЛ. В состав южного сектора данного участка позже войдут еще две открывшиеся станции – «Авиамоторная» и «Нижегородская», которые временно работают в составе Некрасовской ветки, а также «Электрозаводская», ввести в эксплуатацию которую намерены до конца этого года.

В 2021 году завершится строительство нового 9-километрового западного участка БКЛ с четырьмя станциями, на двух из которых – «Терехово» и «Кунцевской» – в настоящее время осуществляется устройство монолитных конструкций, а две – «Карамышевская» и «Мнёвники» – находятся уже на завершающей стадии строительства: приближаются к финалу архитектурно-отделочные работы, благоустраивается территория вокруг станций. Один из вестибюлей «Карамышевской» соединят с будущей станцией новой радиальной ветки – Рублево-Архангельской. В целом же западный участок БКЛ готов на 60%.

Активные работы развернуты сейчас на всех участках БКЛ. Уже в 2021-м должны полностью завершить проходку тоннелей. Что касается следующих станций, намеченных к открытию, то в планах на будущий год их значится девять: помимо «Терехово» и «Кунцевской», которые заработают в составе западного участка, еще четыре – «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского» и «Давыдково» – будут готовы на юго-западном и три – «Зюзино», «Калужская» и «Улица Новаторов» – на южном участках. На данный момент полностью пройдены тоннели от «Проспекта Вернадского» до «Калужской» и от «Зюзино» до «Каховской». На станции «Улица Новаторов», где будет пересадка на Коммунарскую ветку метро, в настоящее время на 75% выполнено сооружение основных монолитных конструкций, идет подготовка к отделочным работам, а в ближайшее время начнется монтаж эскалаторов в вестибюле № 1. Строится и восточный участок БКЛ – от «Каховской» до «Нижегородской»: проходка тоннелей на этом отрезке кольца выполнена более чем на 60%.

Наиболее сложные с точки зрения строительства работы специалисты осуществляют на северо-восточном участке от «Савёловской» до «Электрозаводской». Связано это со сложными гидрогеологическими условиями. Строителям приходится сооружать станции как мелкого («Сокольники»), так и глубокого («Рижская», «Марьина Роща») заложения. К тому же работы ведутся в условиях плотной городской застройки и в сложных грунтах. Завершить строительство участка планируют в 2022 году.

Несмотря на все трудности реализации такого масштабного проекта, как БКЛ, Стройкомплекс Москвы ставит цель ускорить работы. Чтобы сократить сроки, применяются интересные решения. Так, станцию «Нижегородская» решили возвести по технологии top-down: подземную часть строили сверху вниз от уровня земной поверхности с возможностью параллельно возводить сооружения на поверхности. Такой способ позволил сократить не только сроки работ, но и финансовые расходы, а также сузить площадь территории, что особенно важно в условиях плотной городской застройки в этом районе. А некоторые участки БКЛ строятся с использованием 10-метровых тоннелепроходческих щитов. Вместо однопутных тоннелей, типичных для столичной подземки, с помощью таких щитов-гигантов прокладываются двухпутные. Проходку одного из таких тоннелей протяженностью  1 км 310 метров завершили в прошлом месяце на перегоне от «Текстильщиков» до «Печатников». Поскольку в одном тоннеле располагаются сразу два пути для поездов, строительство идет быстрее и обходится дешевле.

Еще на стадии проектирования БКЛ была заложена техническая возможность присоединять к ней по необходимости и новые радиусы метро. Так, от станции «Улица Новаторов» строится Коммунарская ветка в новую Москву, от станции «Карамышевская» (она же – «Улица Народного Ополчения») будет построена Рублево-Архангельская линия, от «Кленового бульвара» радиальную линию протянут в Бирюлево (в перспективе она дойдет до Щербинки).

Большое значение при проектировании станций Большого кольца придается и их оформлению. Московское метро, считающееся одним из самых красивых в мире, должно держать марку. Поэтому новые станции БКЛ (как, впрочем, построенные и строящиеся на радиальных ветках) отличаются индивидуальным дизайном, имеют собственное лицо, свой стиль. К разработке проектов архитектурного облика станций столичный Стройкомплекс привлекает лучшие архитектурные и дизайнерские бюро России и других стран. Например, яркой деталью интерьера станции «Улица Новаторов» станет необычный «пламенеющий» потолок, «изюминкой» «Карамышевской» будет 3D-потолок, а на «Сокольниках» появится «техногенный лес» как символичная привязка к расположенному рядом знаменитому московскому парку. Оригинальные архитектурные и дизайнерские решения, воплощенные на новых станциях, не остаются незамеченными пассажирами, привлекают внимание фотографов. А некоторые проекты даже отмечены наградами и призами на международном уровне. Так, проект станции БКЛ «Савёловская», отличительной особенностью которой являются чугунные тюбинги, создающие контраст с остальной отделкой, завоевал серебряную медаль на международном архитектурном фестивале «Зодчество-2020» в номинации «Промышленная архитектура и инфраструктурные объекты». ®

Станция метро ЦСКА откроется в этом году

В этом году планируется открыть новую станцию ​​метро в Москве в составе первого участка Третьей транспортной развязки, которая протянется от Делового центра до станции «Петровский парк».

Станция метро ЦСКА будет расположена на Ходынском поле и будет пропускать 120 000 пассажиров в день, что снизит загруженность и повысит эффективность транспорта в районе.

Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин после осмотра территории станции.

Собянин сообщил: «Начато строительство Третьей развязки, одна из ее станций готова на 90%.

«Надеюсь, что к сентябрю он будет достроен, чтобы в октябре участок Третьей развязки, включающий станции Петровский парк, ЦСКА, Хорошевскую и Деловой центр, открылся для движения пассажиров.

«Со станцией ЦСКА люди из близлежащих районов будут в пределах пешей досягаемости от метро, ​​что также упростит пассажиропоток на близлежащих станциях и повысит транспортную доступность жителей Москвы».

Строительство станции идет по графику, все оборудование и коммуникации уже смонтированы.

Станция метро ЦСКА находится на 28 м ниже уровня улицы. Станция представляет собой трехпролетную колонную конструкцию и платформу длиной 163 м и шириной 12 м.

«Со станцией ЦСКА люди из близлежащих районов будут в пределах пешей досягаемости от метро, ​​что также облегчит пассажиропоток на близлежащих станциях».

Он будет иметь два входа с эскалаторами и лифтами, один из которых будет расположен у центральных ворот нового парка на Ходынском поле, а другой - в сторону спорткомплекса «Мегаспорт».

Тематические отчеты
Беспокоитесь ли вы о темпах инноваций в вашей отрасли?
В отчете

GlobalData по темам TMT за 2021 год рассказывается все, что вам нужно знать о революционных технологических темах и о том, какие компании лучше всего могут помочь вам в цифровой трансформации вашего бизнеса.

Узнать больше

Станция также будет иметь двухуровневую подземную служебную зону над платформой с офисным зданием площадью 14 900 м 2 , включающим 57 подземных парковочных мест возле северного входа.

Станция ЦСКА, как ожидается, будет использоваться 70 000 человек в день в течение начального периода запуска, в том числе 12 000 жителей пригородных поездов в часы пик.

Ожидается, что открытие станции улучшит транспортную доступность Хорошевского района, а также снизит загруженность станции Полежаевская Таганско-Краснопресненской линии.


Изображение: Мэр Москвы с другими официальными лицами на территории станции метро ЦСКА. Фото: Фото Мэра Москвы и пресс-службы Правительства Москвы. Денис Гришкин.

Связанные компании

Эд Джеффри

Анализ пропускной способности железнодорожной сети, планирование и моделирование производительности

28 августа 2020

Пиротек

Акустические и теплоизоляционные изделия и решения для рельсовых транспортных средств

28 августа 2020

Стадион ЦСКА наконец-то готов! - StadiumDB.

com

источник: StadiumDB.com

После почти десятилетнего трудного строительства он готов. Пока не можем принимать болельщиков, но через несколько недель на стадионе ЦСКА пройдут первые соревнования.

Во время сегодняшнего осмотра строительной площадки заместитель мэра Марат Хуснуллин официально подтвердил, что стадион ЦСКА завершен. Предстоит еще провести работы по оборудованию и меблировке, а также провести оценку безопасности.Но в течение месяца, с до конца августа, здание должно быть очищено для открытия .

Сегодняшнее откровение завершает крайне проблемный проект, один из самых проблемных среди российских стадионов. Снос старого армейского стадиона был произведен еще в 2006 году, а официальная закладка первого камня нового состоялась 19 мая 2007 года. !

Первоначальная дата поставки была назначена на 2009 год, затем отложена до мая 2010 года, лета 2013 года, весны 2015 года и, наконец, лета 2016 года. Этим летом ожидался матч за Суперкубок России, но мероприятие пришлось перенести. Теперь первые матчи ожидаются в сентябре, но только что созданная станция метро ЦСКА откроется только в декабре.

У этих ошеломляющих задержек есть несколько причин. Возможно, самым крупным стал земельный спор между ЦСКА и Минобороны России. После утверждения стадион должен был быть построен на федеральной земле, которую ЦСКА впоследствии должен был выкупить примерно за 1 миллиард рублей по решению суда.

Проектная документация также претерпела серьезные изменения, а бюджет стадиона увеличился более чем в три раза по сравнению с первоначальной оценкой! Еще в 2007 году было объявлено, что его стоимость составит 100 миллионов долларов, при этом окончательная цифра должна быть в пределах 300–340 миллионов долларов .

Стадион включает трибуны на 30 000 человек (в том числе огромное количество из 127 личных лож), впечатляющую офисную башню высотой 142 метра, гостиницу и множество других объектов, в том числе 1400 парковочных мест. Помимо того, что он станет новейшим местом проведения Премьер-лиги, он также станет тренировочным центром к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Станция метро ЦСКА откроется в 2017 году / Новости / Сайт Москвы

На Ходынском поле откроется новая станция на первом участке Третьей транспортной развязки от Делового центра до станции «Петровский парк».

«Начато строительство Третьей развязки, одна из станций готова на 90 процентов. Надеюсь, что к сентябрю он будет завершен, и в октябре участок Третьей развязки, включающий станции Петровский парк, ЦСКА, Хорошевскую и Деловой центр, откроется для движения пассажиров.Со станцией ЦСКА люди из близлежащих районов будут в шаговой доступности от метро, ​​что также упростит пассажиропоток на близлежащих станциях и повысит транспортную доступность жителей Москвы. Пропускная способность станции составит около 120 тысяч пассажиров в сутки », - сказал мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра строительной площадки станции.

Территории вокруг станции также выиграют от улучшений, включая пешеходные дорожки и новые деревья, которые призваны сделать городское пространство более удобным для людей.

Марс Газизуллин, генеральный директор Мосинжпроекта, подрядчика строительства, добавил, что проект продвигается в соответствии с планом. Установлено оборудование и коммуникации. «Мы собираемся подключить станцию ​​к электросети, пуск намечен на 10 августа, отделочные работы будут завершены ко Дню города, и после завершения всех процедур наладки и запуска станция будет готова к открытию. для пассажирских перевозок к концу октября - началу ноября », - сказал Газизуллин.

Станция будет иметь два входа: южный вход будет у центральных ворот нового парка на Ходынском поле, а северный вход будет вести в спорткомплекс «Мегаспорт». Оба входа будут оборудованы эскалаторами и лифтами для людей с ограниченными физическими возможностями.

Расположенная на 28 метрах ниже поверхности, станция метро ЦСКА была спроектирована как трехпролетная колонна с платформой длиной 163 метра и шириной 12 метров.

Станция будет оформлена в красном и синем цветах спортивного клуба ЦСКА, а своды покроют росписью, изображающей различные виды спорта.На перроне будут установлены пятиметровые бронзовые статуи баскетболистов, хоккеистов, футболистов и лыжника. Их создавало Военно-художественное училище им. Грекова. Под каждой статуей будет вырезана эмблема ЦСКА.

Ожидается, что ежедневно станцией будут пользоваться около 120 000 пассажиров (70 000 в период запуска) и до 12 000 человек в часы пик. Его открытие значительно повысит транспортную доступность 68 тысяч человек, проживающих в Хорошевском районе, и снизит нагрузку на станцию ​​Полежаевская Таганско-Краснопресненской линии, а также Сокол и аэропорт Замоскворецкой линии.

Строительство находится на завершающей стадии, основные конструкции уже возведены. Также почти завершены архитектурная отделка, монтаж инженерных сетей и пусконаладочные работы, а также работы по благоустройству прилегающих территорий: рядом будет посажено 141 новое дерево и 1980 кустов, а также 1400 квадратных метров цветников и 15000 квадратных метров. метров травы.

В целом станция ЦСКА готова на 87 процентов, рытье тоннеля в направлении станций Петровский парк и Хорошевская завершено.

Станция станет частью транспортного узла, который также будет включать в себя двухуровневую подземную служебную зону над платформой (4980 квадратных метров). Около северного входа будет построено офисное здание площадью 14 900 квадратных метров с 57 подземными парковочными местами.

Удобная ссылка на МСС

Сергей Собянин отметил, что транспортная инфраструктура района кардинально изменилась. Станция Зорге МЦК также находится в районе Ходынского поля и будет соединена пешеходной дорожкой со стадионом и станцией метро ЦСКА.«Думаю, что через два-три года основные отрезки Третьей развязки будут построены», - отметил г-н Собянин.

Пешеходная дорожка будет проходить по Проектируемому проезду 1545, тротуарная плитка и бордюрный камень, освещение и ограждение. Также планируется заменить бордюрный камень и выложить плитку на улицах Песчаная 3 , и Зорге.

Путь от МЦК до метро займет около 20 минут, завершение пути ожидается к концу августа.

Арена ЦСКА | Центр доступа к футболу в Европе

Условия использования веб-сайта

Этот документ («условия использования») (вместе с любыми другими документами, упомянутыми в условиях использования) устанавливает основу, на которой вы можете использовать наш веб-сайт www.cafefootball.eu (наш сайт ), будь то гость или зарегистрированный пользователь. Использование нашего сайта включает доступ, просмотр или регистрацию для использования нашего сайта.

Пожалуйста, внимательно прочтите эти условия использования, прежде чем вы начнете использовать наш сайт, так как они будут применяться к вашему использованию нашего сайта.Мы рекомендуем вам распечатать эту копию для дальнейшего использования.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что принимаете эти условия использования и соглашаетесь их соблюдать.

Если вы не согласны с этими условиями использования, вы не должны использовать наш сайт.

Прочие применимые условия
Эти условия использования относятся к следующим дополнительным условиям, которые также применяются к использованию вами нашего сайта:

Наша Политика конфиденциальности, в которой изложены условия, на которых мы обрабатываем любые личные данные, которые мы получаем от вас, или которые вы нам предоставляете.Используя наш сайт, вы даете согласие на такую ​​обработку и гарантируете, что все предоставленные вами данные являются точными.

Наша Политика допустимого использования, в которой излагаются разрешенные и запрещенные виды использования нашего сайта. При использовании нашего сайта вы должны соблюдать настоящую Политику допустимого использования.

Наша Политика в отношении файлов cookie, в которой содержится информация о файлах cookie на нашем сайте.

Информация о нас
www.cafefootball.eu - это сайт, управляемый Центром доступа к футболу в Европе («мы»).Мы зарегистрированы в Англии и Уэльсе под номером компании 06953363, зарегистрированным номером благотворительной организации 1131339, а наш зарегистрированный офис находится по адресу: Ballards Lane, 35, Лондон, Англия, N3 1XW.

Изменения в этих условиях
Мы можем пересмотреть эти условия использования в любое время, изменив эту страницу.

Пожалуйста, проверяйте эту страницу время от времени, чтобы обращать внимание на любые внесенные нами изменения, поскольку они являются обязательными для вас.

Изменения на нашем сайте
Мы можем обновлять наш сайт время от времени и можем изменять содержание в любое время.Однако обратите внимание, что любой контент на нашем сайте может быть устаревшим в любой момент времени, и мы не обязаны обновлять его.

Мы не гарантируем, что наш сайт или любое его содержимое не будет содержать ошибок или упущений.

Доступ к нашему сайту
Наш сайт доступен бесплатно. Доступ к некоторым разделам сайта может быть ограничен; в частности, доступ к некоторым областям сайта может быть ограничен для участников, которым был предоставлен пароль, средства входа в систему и т.п.

Мы не гарантируем, что наш сайт или любой контент на нем будут всегда доступны или бесперебойно. Доступ к нашему сайту разрешен на временной основе. Мы можем приостановить, отозвать, прекратить или изменить все или любую часть нашего сайта без предварительного уведомления. Мы не несем ответственности перед вами, если по какой-либо причине наш сайт будет недоступен в любое время или в течение какого-либо периода.

Вы несете ответственность за принятие всех мер, необходимых для доступа к нашему сайту.

Вы также несете ответственность за то, чтобы все лица, которые получают доступ к нашему сайту через ваше интернет-соединение, знали об этих условиях использования и других применимых положениях и условиях и соблюдали их.

Ваша учетная запись и пароль
Если вы выбираете или получаете идентификационный код пользователя, пароль или любую другую информацию в рамках наших процедур безопасности, вы должны относиться к такой информации как к конфиденциальной. Вы не должны раскрывать это третьим лицам.

Мы имеем право отключить любой идентификационный код пользователя или пароль, выбранный вами или назначенный нами, в любое время, если, по нашему разумному мнению, вы не выполнили какое-либо из положений настоящих условий использования.

Если вы знаете или подозреваете, что кому-либо, кроме вас, известен ваш идентификационный код или пароль пользователя, вы должны незамедлительно уведомить нас по адресу [электронная почта защищена]

Права интеллектуальной собственности
Мы являемся владельцем или лицензиатом всех прав интеллектуальной собственности в нашей сайта, и в опубликованных на нем материалах. Эти работы защищены законами об авторском праве и международными договорами. Все такие права защищены.

Вы можете распечатать одну копию и загрузить отрывки с любой страницы (страниц) с нашего сайта для личного использования, а также можете привлечь внимание других к содержанию, размещенному на нашем сайте.

Вы не должны изменять бумажные или цифровые копии любых материалов, которые вы распечатали или загрузили каким-либо образом, и вы не должны использовать какие-либо иллюстрации, фотографии, видео или аудио последовательности или любую графику отдельно от любого сопроводительного текста.

Мы всегда должны признавать наш статус (и статус всех идентифицированных участников) как авторов контента на нашем сайте.

Вы не должны использовать какую-либо часть содержимого нашего сайта в коммерческих целях без получения лицензии на это от нас или наших лицензиаров.

Если вы распечатаете, скопируете или загрузите любую часть нашего сайта в нарушение настоящих условий использования, ваше право на использование нашего сайта будет немедленно прекращено, и вы должны, по нашему усмотрению, вернуть или уничтожить любые копии материалов, которые у вас есть. сделал.

Никакой информации.
Содержание нашего сайта предназначено только для общей информации. Он не является советом, на который вам следует полагаться. Вы должны получить совет профессионала или специалиста, прежде чем предпринимать какие-либо действия или воздерживаться от них.Вы не должны предпринимать или воздерживаться от каких-либо действий на основании содержания нашего сайта. Каждый случай зависит от своих фактов.

Мы не юридическая фирма, не представляем и не консультируем клиентов по каким-либо вопросам и не связаны профессиональными обязанностями практикующего юриста. Ничто на сайте или в настоящих условиях использования не может быть истолковано или использовано как реклама или побуждение к предоставлению каких-либо юридических услуг, создание каких-либо отношений между адвокатом и клиентом или предоставление какого-либо юридического представительства, совета или мнения от имени нас или наших авторов. редакторы, члены или директора.Это применимо, даже если мы публикуем на сайте информацию о юридических фирмах и даже если на сайте указаны контактные данные юридических фирм. Кроме того, мы не будем нести никакой ответственности за любые советы, которые может дать вам любая такая юридическая фирма, если вы оставите их действовать от вашего имени.

Хотя мы прилагаем разумные усилия для обновления информации на нашем сайте, мы не делаем никаких заявлений, гарантий или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении точности, полноты или актуальности содержимого нашего сайта.

Ограничение нашей ответственности
Ничто в настоящих условиях использования не исключает и не ограничивает нашу ответственность за смерть или телесные повреждения, возникшие в результате нашей халатности, мошенничества или намеренного введения в заблуждение, или любой другой ответственности, которая не может быть исключена или ограничена английским законодательством.

В той степени, в которой это разрешено законом, мы исключаем все условия, гарантии, заявления или другие условия, которые могут применяться к нашему сайту или любому его содержимому, явным или подразумеваемым.

Мы не несем ответственности перед любым пользователем за любые убытки или ущерб (прямые или косвенные), связанные с контрактом, правонарушением (включая халатность), нарушением установленных законом обязательств или иным образом, даже если это можно было предвидеть, возникшие в результате или в связи с:

использование или невозможность использования нашего сайта; или
использования или доверия к любому контенту, отображаемому на нашем сайте.

Если вы являетесь бизнес-пользователем, обратите внимание, что, в частности, мы не несем ответственности за:

упущенную выгоду, продажи, коммерческую или выручку;
прерывание хозяйственной деятельности;
потеря ожидаемой экономии;
потеря деловых возможностей, деловой репутации или репутации.

Если вы являетесь обычным пользователем, обратите внимание, что мы предоставляем наш сайт только для домашнего и частного использования. Вы соглашаетесь не использовать наш сайт в каких-либо коммерческих или деловых целях, и мы не несем ответственности перед вами за любую потерю прибыли, потерю бизнеса, прерывание бизнеса или потерю деловых возможностей.

Мы не несем ответственности за любые убытки или ущерб (включая упомянутые выше), вызванные вирусом, распределенной атакой типа «отказ в обслуживании» или другим технологически вредным материалом, который может заразить ваше компьютерное оборудование, компьютерные программы, данные или другие проприетарный материал в связи с использованием вами нашего сайта или загрузкой вами любого контента на нем или на любом веб-сайте, связанном с ним.

Мы не несем ответственности за содержание сайтов, на которые есть ссылки на нашем сайте. Такие ссылки не должны рассматриваться как одобрение нами этих веб-сайтов.Мы не несем ответственности за любые убытки или ущерб, которые могут возникнуть в результате их использования.

Загрузка контента на наш сайт
Всякий раз, когда вы используете функцию, которая позволяет вам загружать контент на наш сайт или вступать в контакт с другими пользователями нашего сайта, вы должны соблюдать стандарты контента, изложенные в нашей Политике допустимого использования. .

Вы гарантируете, что любой такой вклад соответствует этим стандартам, и вы несете ответственность перед нами и освобождаете нас от ответственности за любое нарушение этой гарантии.Если вы являетесь пользователем-потребителем, это означает, что вы будете нести ответственность за любые убытки или ущерб, которые мы понесем в результате нарушения вами гарантии.

Любой контент, который вы загружаете на наш сайт, будет считаться неконфиденциальным и незащищенным, и мы имеем право использовать, копировать, распространять и раскрывать третьим лицам любой такой контент для любых целей.

Мы также имеем право раскрыть вашу личность любой третьей стороне, которая утверждает, что любой контент, размещенный или загруженный вами на наш сайт, представляет собой нарушение их прав интеллектуальной собственности или их права на неприкосновенность частной жизни.

Мы не несем ответственности или обязательств перед третьими сторонами за содержание или точность любого содержания, размещенного вами или любым другим пользователем нашего сайта.

Мы имеем право удалить любую публикацию, которую вы размещаете на нашем сайте, если, по нашему мнению, ваше сообщение не соответствует стандартам содержания, изложенным в нашей Политике допустимого использования.

Мнения, выраженные другими пользователями на нашем сайте, не отражают наши взгляды или ценности.

Вы не имеете права хранить, распространять или передавать какие-либо материалы через сайт (в том числе путем внесения вклада («Вклад»), представленного на любом форуме, блоге, вики или статье на сайте) («Форум»), который является незаконным, вредным. , угрожающие, клеветнические, непристойные, оскорбительные или оскорбительные по расовому или этническому признаку; способствует незаконной деятельности; изображает откровенно сексуальные изображения; или пропагандирует незаконное насилие, дискриминацию по признаку расы, пола, цвета кожи, религиозных убеждений, сексуальной ориентации, инвалидности или любую другую незаконную деятельность.Отправляя Вклад на Форум, вы соглашаетесь предоставить нам неисключительную лицензию на его использование. Вы соглашаетесь с тем, что мы будем иметь право свободно использовать, редактировать, изменять, воспроизводить, публиковать и / или распространять материалы, содержащиеся в вашем Вкладе (такая лицензия должна быть бесплатной, безотзывной, бессрочной и допускающей сублицензию). Вы должны убедиться, что ваш Вклад не нарушает какие-либо авторские права, права на дизайн или товарные знаки любого другого лица, и вы гарантируете, что имеете право предоставить нам лицензию, описанную в этом параграфе.Если вы хотите пожаловаться на какой-либо вклад в форум, напишите нам по адресу [email protected], указав разумные подробности о вашей жалобе

Вирусы
Мы не гарантируем, что наш сайт будет безопасным или свободным от ошибок или вирусов.

Вы несете ответственность за настройку информационных технологий, компьютерных программ и платформы для доступа к нашему сайту. Вам следует использовать собственное антивирусное программное обеспечение.

Вы не должны злоупотреблять нашим сайтом, сознательно внедряя вирусы, трояны, черви, логические бомбы или другие материалы, которые являются вредоносными или технологически вредными.Вы не должны пытаться получить несанкционированный доступ к нашему сайту, серверу, на котором хранится наш сайт, или любому серверу, компьютеру или базе данных, подключенным к нашему сайту. Вы не должны атаковать наш сайт посредством атаки отказа в обслуживании или распределенной атаки отказа в обслуживании. Нарушая это положение, вы совершаете уголовное преступление в соответствии с Законом о неправомерном использовании компьютеров 1990 года. Мы будем сообщать о любом таком нарушении в соответствующие правоохранительные органы и будем сотрудничать с этими органами, раскрывая им вашу личность.В случае такого нарушения ваше право на использование нашего сайта будет немедленно прекращено.

Ссылки на наш сайт
Вы не можете создавать какие-либо ссылки на нашу домашнюю страницу без нашего предварительного письменного согласия.

Наш сайт нельзя использовать во фреймах на других сайтах.

Сторонние ссылки и ресурсы на нашем сайте
Если наш сайт содержит ссылки на другие сайты и ресурсы, предоставленные третьими сторонами, эти ссылки предоставляются только для вашей информации.

Мы не контролируем содержание и не несем ответственности за эти сайты или ресурсы.

Применимое право
Если вы являетесь потребителем, обратите внимание, что эти условия использования, их предмет и его формирование регулируются английским законодательством. Вы и мы оба соглашаемся с тем, что суды Англии и Уэльса будут иметь неисключительную юрисдикцию. Однако, если вы являетесь резидентом Северной Ирландии, вы также можете подать иск в Северной Ирландии, а если вы проживаете в Шотландии, вы также можете подать иск в Шотландии.

Если вы представляете бизнес, эти условия использования, его предмет и его формирование (а также любые внедоговорные споры или претензии) регулируются английским законодательством.Мы оба согласны с исключительной юрисдикцией судов Англии и Уэльса.

Свяжитесь с нами
Чтобы связаться с нами, пожалуйста, напишите [адрес электронной почты защищен]

Ужасающее видео показывает, как эскалатор выходит из-под контроля и наваливается на пол десятки

Это был не лучший день для болельщиков российского футбольного клуба - ЦСКА (Москва). Вечер Лиги чемпионов во вторник стал для болельщиков российского футбольного клуба ЦСКА множеством огорчений. Мало того, что их команда потерпела поражение от «Ромы» со счетом 3: 0, но и фанаты команды попали в ужасную аварию на станции метро в центре Рима.Как сообщает BBC News, из-за большого количества людей на эскалаторе произошел сбой в работе машины, в результате чего вентиляторы перебрасывались один на другого, в результате чего в результате инцидента пострадали более 20 человек.

К счастью, на месте происшествия прибыли аварийные службы, которые бросились помогать людям и устранять неисправность. Вскоре после инцидента станция метро была закрыта на ночь.


ПРОСТО В: серьезный инцидент на станции метро Рима, после которого якобы прыгнувшие на эскалаторе болельщики ЦСКА спровоцировали обрушение.
20 болельщиков ранены, 10 в тяжелом состоянии, 1 ампутирована ступня.
Видео момента, предупреждающие изображения
pic.twitter.com/hoLMBUIhrd

- Tancredi Palmeri (@tancredipalmeri) 23 октября 2018 г.

На этот раз виноваты люди, а не машина. Как сообщает Mirror, «свидетель заявил, что эскалатор станции Repubblica - Teatro dell'Oper обрушился после того, как большая группа фанатов ЦСКА подпрыгнула с силой».

Источник: Wikimedia Commons

На эскалаторе было много людей.И эскалатор не выдержал веса находящихся на нем людей. Эскалатор уступил место нескольким ступеням в конце, которые остались смятыми, что привело к тому, что люди столкнулись друг с другом внизу ступенек.

Источник: Reddit

На сделанном видео эскалатор вышел из-под контроля и начал двигаться намного быстрее, чем обычно, бросая людей друг на друга, прежде чем окончательно рухнуть. На месте происшествия прибыла скорая помощь, которая помчалась к месту происшествия.Россиянин опубликовал заявление, в котором говорится, что в общей сложности около 30 человек получили травмы, и большинство из них - россияне, которые путешествовали, чтобы поддержать свою команду.


Перед матчем «Рома» - ЦСКА на одной из центральных станций метро не работал эскалатор с болельщиками ЦСКА. Многие россияне получили травмы. pic.twitter.com/1QqfuIrhqa

- When Sunday Comes (@WSCsupporters) 23 октября 2018 г.

Люди по другую сторону эскалатора предложили помощь, потянув вниз во время сумасшедшего инцидента к другому боковая сторона.Это определенно спасло намного больше травм и, возможно, смертей. Большинство травм приходилось на ноги, один болельщик даже потерял ногу в результате аварии. Этих фанатов срочно доставили в больницу, где их быстро вылечили.


Это не первый случай, когда подобный инцидент произошел из-за чрезмерного танца и пения футбольных фанатов. Один из самых известных инцидентов произошел 15 апреля 1989 года на стадионе Хиллсборо в Шеффилде, Англия.«Ливерпуль» встречался с «Ноттингем Форест» в полуфинальном матче Кубка Англии, когда произошла самая ужасная катастрофа в истории британского спорта. На стадионе на трибуне Леппингс-лейн стояли две центральные ручки, предназначенные только для стоя и предназначенные для болельщиков, приехавших из Ливерпуля, чтобы поддержать свою команду. Как и в любом матче Кубка Англии, стадион был переполнен, и многие болельщики остались за пределами стадиона, потому что не было места для других болельщиков.

Источник: Pixabay

За несколько минут до начала матча новые ворота на трибуну Леппингс-Лейн. был открыт, и люди ворвались в и без того переполненную трибуну, ведущую к болельщикам впереди, раздавленным между людьми позади них и забором впереди.Матч начался, и «Ноттингем Форест» едва не забил, когда мяч оторвался от стойки ворот, и это вызвало шум у болельщиков, усилив давление впереди и сломав забор.

Болельщики опрокидывались друг на друга, некоторым удалось спастись, перебравшись на другую трибуну, но многие из них упали на поле и были раздавлены, когда другие упали прямо на них. Это также привело к панике. Матч был остановлен примерно на 30 минут, и игроки ворвались в свои раздевалки.Сообщается, что около 766 человек получили ранения и более 90 человек погибли во время этого ужасного инцидента.

Катастрофа в Хиллсборо, возможно, одна из самых страшных катастроф в истории спорта, о ней помнят и оплакивают футбольные фанаты, особенно те, кто до сих пор поддерживает Ливерпуль и Ноттингем Форест.

Источник: YouTube



Руководство по стадиону: Стадион Болгарской армии, ЦСКА София - Путешествующий Том

ЦСКА София - самый титулованный клуб в истории болгарского футбола, с рекордным 31 титулом болгарской группы А и Их имя - 20 побед в Кубке Болгарии.Исторически они являются филиалом Центрального спортивного клуба армии (ЦСКА), в который, помимо других видов спорта, входят команды по баскетболу и легкой атлетике, хотя отделы спортивного клуба были автономными и отделены от национальной организации с 1992 года.

Команда был основан в 1948 году как Septemvri pri CSV после объединения двух спортивных клубов из городов Чавдар и Септемрви, завоевавших свой первый чемпионский титул в том же году, и несколько раз менял свое название, прежде чем в 1989 году принял решение о выборе ЦСКА в Софии.В годы становления они были доминирующей силой, выиграв чемпионат восемь раз в течение 1950-х годов и добавив еще 22 с тех пор, последний из которых состоялся в 2008 году.

Несмотря на то, что у них нет европейского трофея, ЦСКА продемонстрировали заметные выступления на континентальном уровне, дважды выходя в полуфинал Кубка европейских чемпионов, в 1967 и 1982 годах, а также в полуфинал Кубка кубков 1989 года.

Их самые известные достижения. и, возможно, лучшим игроком в истории ЦСКА является легенда Болгарии Христо Стоичхов.Знаменитый игрок сделал себе имя в ЦСКА, где он играл с 1984 по 1990 год, выиграв европейскую Золотую бутсу в сезоне 1989-90, забив 38 голов в 30 матчах, прежде чем перебраться в Барселону и стать частью команды, выигравшей пять титулов Ла Лиги , Кубок европейских чемпионов и Кубок обладателей кубков. С тех пор он руководит ЦСКА и владеет 20% акций клуба. Среди других известных игроков - Димитар Бербатов, Мартин Петров и Стилиян Петров.

В последнее время клуб пережил тяжелую борьбу, перенеся понижение в третий дивизион Болгарии в 2015 году из-за финансовых проблем, которые привели к отказу в лицензии группы А на сезон 2015–16 годов.В том сезоне, будучи любителями, они стали первым клубом третьего дивизиона, выигравшим Кубок Болгарии, а также вернувшись на высший уровень, получив профессиональную лицензию «Литекс Ловеч».

Клуб также разделяет массовое соперничество с Левски Софией, с которым они соревнуются в Вечном дерби Болгарии.

Как добраться до Софии

ЦСКА Москва

С новым стадионом, чемпионом России в последней игре 2015–16 годов и пятью сезонами подряд на групповом этапе Лиги чемпионов, наступили захватывающие времена для ЦСКА .

Болельщики больше не едут в Химки, спальный район к северу от столицы, куда их клуб сослали, в то время как ЦСКА Арена строилась большую часть десятилетия. Несмотря на то, что ЦСКА еще не готов к проведению удивительного матча за Суперкубок с «Зенитом» - поражение со счетом 1: 0, предварявшее в остальном многообещающее начало кампании 2016–17, - ЦСКА Арена представляет собой еще один шаг к созданию футбольной инфраструктуры 21 века в Москве. После того, как «Спартак» открыл свой новый стадион, а национальный стадион готовится к ЧМ-2018, «Динамо» остается только открыть свою ВТБ-арену в 2018 году.

ЦСКА Арена / Эндрю Флинт

Но ни на одном из этих стадионов нет той особенности, что есть у ЦСКА: извилистой башни, выполненной в форме бывшего Кубка УЕФА, выигранного клубом в 2005 году, и ставшего первым европейским трофеем России.

Центральный спортивный клуб «Армея», известный под местным сокращением «Цей-эс-ка», вырос из Министерства обороны, но берет свое начало в досоветские времена. Дата основания 1911 год делает его одним из старейших в России.

После революции и гражданской войны военно-спортивное общество было переименовано в «Экспериментально-демонстрационное игровое поле Ассоциации военного образования» в 1923 году - официальной дате рождения клуба. Чуть менее громоздкий «Спортивный клуб Центрального Дома Красной Армии», СК ЦДКА, был принят в 1927 году. Подобные аббревиатуры использовались на протяжении всей советской истории клуба, которая фактически началась вместе с лигой в 1936 году.

В хоккее и баскетболе ЦСКА безраздельно властвовал.В клуб могли привлекать самые яркие таланты, предлагая им перед выбором: замерзнуть на удаленной границе или заняться спортом в Москве. Но в футболе, случайно или намеренно, советский ЦСКА играл вторую скрипку после «Спартака» и «Динамо» - отважного соперника, но редко чемпиона.

День матча ЦСКА / Энди Поттс

Это могло быть не случайно. Министерству обороны очень хотелось видеть, как серп и молот гордо трепещут на церемониях награждения медалями в самых разных видах спорта.Неудача была немыслима. ЦСКА (тогда известный как ЦДСА, «Центральный Дом Советской Армии») был вынужден свернуть свою защиту титула 1951 года, и ключевые игроки соревновались за первое жизненно важное футбольное золото для СССР на Олимпийских играх следующим летом. CDSA больше всего пострадала от поражения неприсоединившейся Югославии со счетом 3: 1, о котором советская пресса не сообщала до смерти Сталина. Армейская сторона просто исчезла из Советского Союза до 1954 года.

Армейцы одержали редкую победу в 1970 году под предводительством капитана одного клуба Альберта Шестернова.Еще один, последний, советский титул был завоеван более драматично в 1991 году. В июне того же года молодой вратарь Михаил Еремин погиб в автокатастрофе после победы в тот день в кубке ЦСКА - его место занял более поздняя звезда «Челси» Дмитрий Харин. К тому времени, когда ЦСКА выиграл чемпионат, СССР был на грани развала.

После недолгого десятилетия удача ЦСКА изменилась, когда президент клуба Евгений Гинер начал тратить деньги, сместив баланс сил в сторону от "Спартака". « Giner kupil vsyo » («Гинер купил все») было популярным пением после любого странного решения судей.ЦСКА-Спартак стал определяющим соперником России, опередив давнее «Спартак-Динамо».

День матча ЦСКА / Энди Поттс

Гинер назначил тренером бывшего нападающего «Динамо» Валерия Газзаева в 2001 году. Он привел ЦСКА к кубку в 2002 году, а год спустя - к лиге, что стало их первой наградой с 1991 года.

Еще одно вливание денег произошло в 2004 году при спонсорской поддержке Сибнефти Романа Абрамовича.

Пришел плодовитый бразильский нападающий Вагнер Лав, почти перенимавший романтическую чванливость предматчевой лошади-талисмана ЦСКА (прозвище клуба - kony , «лошади», в честь ипподрома, на котором был построен стадион).Невероятное зрелище бразильского форварда с детским лицом и косолапыми волосами красно-синего цвета ЦСКА, возглавлявшего атаку, резко контрастировало с фанатами, которые позже были исключены из европейских игр за расистские выкрики.

Но Любовь властвовала безраздельно. В 2005 году ЦСКА вместе с полузащитником-талисманом Юрием Жирковым и хорватским нападающим Ивицей Оличем удивил всех, победив «Спортинг» на своем стадионе и выиграв Кубок УЕФА. Это был первый европейский трофей России.

Несмотря на еще два внутренних титула, ЦСКА не смог добиться дальнейшего успеха в Европе."Сибнефть" вышла, затем Газзаев уехал в Киев.

ЦСКА Арена / Эндрю Флинт

Момент, казалось, прошел. Но после непродолжительной управленческой работы со стороны Зико и Хуанде Рамоса клуб сохранил доверие к молодому Леониду Слуцкому. Бесподобные выступления молодого бесланского нападающего полузащитника Алана Дзагоева помогли ЦСКА завоевать подряд титулы в 2013 и 2014 годах, а вратарь Игорь Акинфеев почти всегда присутствовал на поле.

Оба сыграли жизненно важную роль в победе ЦСКА в сезоне 2015/16, решившей в последней игре.Травма Дзагоева в победном матче над «Рубином» со счетом 1: 0 не позволила ему попасть в удручающее выступление России на Евро-2016. После этого тренер Леонид Слуцкий, входивший в тяжелую четверку защитников, потерял национальный пост и сосредоточился на своей постоянной работе в Но вскоре ЦСКА уступил безудержному «Спартаку».

После того, как Ахмед Муса, лучший бомбардир сезона 2015/16, был продан в «Лестер», Слуцкий всегда терял работу в любом случае. После его неожиданного перехода в «Халл» на смену пришел бывший помощник тренера ЦСКА Виктор Гончаренко, российский вундеркинд Александр Головин по-прежнему играет заметную роль в стремлении клуба вернуть себе чемпионский титул.

В Европе результаты групповых этапов Лиги чемпионов включали победы над «Манчестер Сити», «ПСВ Эйндховен» и «Бенфикой» с выходом в четвертьфинал Лиги Европы в 2018 году.

ЦСКА Арена / Эндрю Флинт

Стадион

Вокруг старого аэродрома Ходынка, у Ленинградского шоссе между станциями метро «Динамо» и «Аэропорт» находятся участки земли и спортивные сооружения, принадлежащие Министерству обороны.Арены для хоккея с шайбой (с портретом Путина в вестибюле) и баскетбола дополняют бассейн и зал для гимнастики, а также огромный крытый легкоатлетический комплекс, построенный из брутального бетона для Олимпийских игр 1980 года. Генеральная армейская штаб-квартира расположена, если не совсем видно, глубоко в огромном саду, выходящем на главную дорогу.

До августа 2016 года о футболе немного забыли. Старый стадион ЦСКА, расположенный к северу от других стадионов, представлял собой импровизированное сооружение, вмещающее 10 000 человек на двух открытых трибунах.

Заработанный президент клуба Гинер решил, что этого недостаточно, и закрыл его в 2000 году, что привело к долгому, странствующему существованию ЦСКА, играя в игры на старом стадионе Динамо, огромных Лужниках и, с 2010 по 2016 год, Арена Химки .

Изгнание не должно было длиться так долго. План состоял в том, чтобы восстановить первоначальное место и создать современную арену. Земля была, у клуба были деньги, а «Локомотив» уже продемонстрировал, как можно построить стадион в Москве без беговой дорожки и неоклассических колоннад.

ЦСКА Арена / Эндрю Флинт

Одним из малоизвестных последствий распада СССР было преобразование различных команд ЦСКА в независимые профессиональные спортивные клубы, а не в признанные армейские полки. На практике, когда Минобороны сохранило значительный пакет акций, это, казалось, не имело большого значения, кроме того, что иностранным игрокам не приходилось регистрироваться. Но земля, на которой стоял футбольный стадион, по-прежнему принадлежала армии, только желая позволить использовать ее под спортивную арену.ЦСКА хотел, чтобы на их новом стадионе на 30 000 мест были помещения для отдыха и торговли, и через три года после начала работ на месте в 2007 году военные ответили , а не приняли, и возбудили дело в суде.

Гражданская война закончилась за день до того, как обе стороны должны были предстать перед судом в марте 2010 года; Армия сложила оружие после закрытых переговоров между Гинером и тогдашним министром обороны Анатолием Сердюковым. Открытие стадиона запланировано на 2013 год, а затем снова на Суперкубок 2016-17 годов.

ЦСКА Арена / Эндрю Флинт

В итоге ЦСКА провел первые пять матчей чемпионата 2016-17 годов на выезде, прежде чем открыть стадион стоимостью 350 миллионов долларов.

Расположенный на углу проезда Берёзовой Рощи и 3-й Песчаной улицы, рядом с четырехзвездочным арт-отелем «» (и его круглосуточным лобби-баром), стадион состоит из четырех трибун, на каждой из которых нанесена буква аббревиатуры клуба: англичан с ЦСКА. Представители прессы и VIP-персоны размещены в «Трибуне К», а болельщики - в секторах 215–216 и 515–516 Трибуны S, куда можно попасть через Южную входную группу со стороны Берёзовой Рощи.В каждом углу есть башни с VIP-баром в каждом: гостевые секторы находятся прямо под Золотой башней (Золотая Башня) с баром 2005 года, созданным в честь победы ЦСКА в Кубке УЕФА.

Несмотря на длительное противостояние, ЦСКА по-прежнему серьезно относится к своему армейскому наследию. Их официальный гимн - волнующий советский марш «Красная Армия - Сильнейшая из всех», а их конский талисман вызывает романтику конницы, стремительно пробивающейся в бой.

День матча ЦСКА / Энди Поттс

Соперничество ЦСКА со «Спартаком» разыгрывается в русской версии clásico , а в телетрейлерах показаны оптимистические параллели с «Барсой» и «Реалом»: на заднем фоне играет фламенко и прерываются сцены корриды.Впрочем, это что-то вроде соперничества за удобство: болельщики с более длительной памятью все еще считают Спартак и Динамо естественными противниками и сетуют на фальшивое безумие вокруг ЦСКА. Новый телеканал «Супердерби» теперь является самым популярным билетом в российском футболе, вызывая наибольшее присутствие полиции в Москве, не считая митинга оппозиции. После игры может потребоваться долгое ожидание, пока стадион будет освобожден блок за блоком, чтобы снизить риск возникновения проблем с толпой.

Болельщики ЦСКА и «Динамо» общаются довольно неплохо, их объединяет историческая связь с силовиками и взаимная неприязнь к «Спартаку».Нередко можно увидеть шарфы ЦСКА на играх «Динамо» и наоборот, особенно в еврокубках. Встречам в дерби не хватает накала, как со «Спартаком». Как и другие московские команды, болельщики ЦСКА ненавидят «Зенит». Однако с изменением футбольного ландшафта этот матч становится крупнейшим в календаре Премьер-лиги.

ЦСКА Транспорт / Эндрю Флинт

Транспорт

Клуб обещает построить станцию ​​метро (как сделали «Спартак») поближе к стадиону.

На данный момент у вас есть выбор из двух станций, каждая примерно в 1,5-2 км от арены или в 20-25 минутах ходьбы, что позволяет пересекать основные дороги. На фиолетовой линии 7, Полежаевская (четыре остановки от центра Пушкинской), вероятно, ближайшая и выведет вас перед южным концом парка Берёзовая Роща. Оттуда идите по улице Kuusinena вдоль парка и в конце несите направо. Рейсовые автобусы № 64, и , 318, и троллейбусы № .43 и 65 ехать на том же маршруте от метро, ​​пять остановок до Песчаная площадь .

В качестве альтернативы, к северу от стадиона на широком Ленинградском проспекте, Сокол (темно-зеленая линия 2, шесть остановок от центра Театральной) находится примерно в 200 метрах от Новопесчаной улицы , которая ведет к стадиону - есть почтовое отделение на поворот направо, сразу за №71 Ленинградский проспект. Первая остановка автобуса на Новопесчаной (правая сторона) - это площадь Марины Расковой , откуда автобуса №№.175 и 597 и троллейбусы № 6, 43 и 86 следуют по Новопесчаной до 2-я Песчаная (четыре остановки) - до стадиона еще 7-10 мин. пешком оттуда, продолжая в том же направлении.

День матча ЦСКА / Энди Поттс

Билеты

Учитывая, что в сезоне 2016-17 гг. Есть 30 000 мест, и интерес к ним высок, доступность для игр российской лиги будет ограничена.

Основная касса (пн-пт с 9 до 21, сб-вс с 11 до 18) находится по адресу: 3-я Песчаная улица, 2А, у северного входа на стадион. Билеты обычно поступают в продажу за два дня до матча. В гостях болельщики имеют собственную кассу у Южного входа на проезд Берёзовой Рощи, билеты в продаже за 2 часа до начала матча.

На данный момент нет онлайн-продаж и личных платежей по кредитной карте. Также обратите внимание, что билеты на матчи Лиги чемпионов в 2016-17 годах доступны только владельцам сезонных абонементов, а также выездным болельщикам через их собственные клубы.

На матчи лиги цен на 700 руб. / $ 11 отстает от голов (Трибуна S), в том числе для болельщиков на выезде, до 1200-2200 руб. (18,50 $ / 34 $) в нижнем и верхнем ярусах боковой линии Tribuna C и K. Трибуна А - это хозяин.

Магазин ЦСКА / Энди Поттс

Маг.

Главный магазин клуба (ежедневно с 10.00 до 20.00) теперь у кассы по адресу 3-я Песчаная улица, 2А, у северного входа на стадион.Еще один аутлет (ежедневно с 10.00 до 20.00) находится рядом на Ленинградском проспекте 37Б (1 этаж, аутлет 176) в ТЦ «Старт».

Есть также небольшая торговая точка в городе по адресу Земляной Вал 8 (ежедневно с 10 до 21), в нескольких кварталах к северу от станции Курская.

В каждом есть стандартный выбор шарфов, рубашек и сувениров - многие иностранные болельщики будут охотиться за футболками с пятиконечными звездочками.

7 Element Café / Эндрю Флинт

Бары

На каждом углу стадиона есть бар, но каждый предназначен только для VIP-гостей.В настоящее время на стадионе нет других крупных баров или кафе, хотя это может измениться, когда в какой-то момент в будущем будет открыт музей клуба.

Что касается баров и ресторанов вокруг стадиона, то ЦСКА Арена находится в парковой зоне - в соседнем арт-отеле есть бар, хотя, вероятно, было бы лучше обслуживать двух или трех посетителей одновременно, чем толпы футбольных фанатов.

7 Element Café / Эндрю Флинт

Альтернатива - 7 Element Café на Новопещной, 10, рядом с памятником Первой мировой войне в Ленинградском парке.Вы можете легко пройти мимо него, не подозревая, что он там есть, но вы пропустите прекрасный пивной сад и этот странный русский деликатес, слабоалкогольный квас на разлив.

Другой вариант - Karl Balling , несколько элегантный ресторан на проезде Берёзовой Рощи, примерно в 400 метрах от южной стороны стадиона, то есть в дальнем конце. Резное дерево и витражи на окнах, а также стандартная барная стойка с большой пивной кружкой наверху. Для просмотра спортивных состязаний установлены плазменные телевизоры.Сам Баллинг был центральноевропейским ученым, который разработал способ измерения содержания алкоголя в пиве.

.