Приморск койвисто: Приморск (Койвисто).: varandej — LiveJournal

Содержание

Приморск (Койвисто).: varandej — LiveJournal

Маленький-маленький (5,2 тыс. жителей) городок на полпути между Зеленогорском и Выборгом, Приморск известен с 1268 года, то есть он старше, чем Выборг. Новгородцы называли его Берёзовск, шведы — Бьёрке, финны — Койвисто. Собственно, финское название было официальным лишь в 1918-48 годах. До недавнего времени это было захолустье, однако в 2000-е годы здесь был построен гигантский нефтегазовый терминал, известный также как Порт-Лукойл, через который пошёл основной морской экспорт нефти в обход Прибалтики.
Койвисто — по сути дела город одной достопримечательности: кирхи Марии Магдалины, построенной в 1900-1904 годах Йозефом Стенбёком и ставшей вехой в финской архитектуре, прототипом многих других кирх независимой Финляндии. Однако, и сам Приморск весьма колоритен.

Из Зеленогорска в Приморск я ехал на дизеле. Изначально я планировал поездку в Койвисто из Выборга, так как дизель уходил довольно рано — но метель в Зеленогорске вынудила меня прийти на вокзал пораньше, и я успел. Приморская железная дорога проходит параллельно Финляндской, но идёт почти по берегу моря (правда, само море не видно за деревьями), однопутная и неэлектрифицированная. Путь из Териоки в Койвисто, на классическом дизеле из локомотива и двух вагонов занял около 2 часов.

Финский вокзал в Койвисто ныне используется как жилой дом, но на боковой стене осталась табличка «Приморск».

Станционные здания. Спереди — гидрант, при помощи которого заправляли водой паровозы. Сзади — веерное депо. Примерно так, не считая разрухи, крана и светофора, выглядели железные дороги в 19 веке.

Привокзальная слободка:

Попадаются кое-где и финские домики. А вообще — атмосфера глуши (хотя фактически Приморск таковой не является).

Строительство церкви Новомучеников Российских:

А вот уже и залив. Открытое море загораживает цепочка островов.

На заливе — бешеный ветер, похожий на направленную воздушную струю. Видно, как вдалеке он метёт по поверхности залива снег. И это не метель, а буран — некое подобие пыльной бури.

Порт находится в 5 километрах южнее города и отсюда не виден. Суда за заливом:

В том числе небольшие военные корабли — видимо, катера береговой охраны:

А с другой стороны видна основная цель путешествия в Приморск — кирха Марии Магдалины:

По дороге к ней, у залива, красивый воинский мемориал:

Дальше начинается центр — здесь это буквально один квартал кирпичных домов:

Магазин «Ветеран»:

Дорога к кирхе:

…В составе Российской империи Финляндия имела очень широкую автономию, на грани независимости: здесь были собственная монета, собственная таможня, своя внутренняя политика, другие законы (например, крепостное право тут отменили при Александре Первом). Финны, как и карелы, были к тому времени достаточно развитым народом со своей культурой, но жили в основном в сельской местности, в то время как городское население было почти исключительно шведским — шведы составляли 15-17% населения Финляндии.
Россия с самого начала сделала ставку на финнов и способствовало развитию их культуры в противовес шведской. К концу 19 века Финляндия подошла к мощному национальному подъёму. Это было к тому времени не просто почти готовое независимое государство, это было еще и именно ФИНСКОЕ (не шведское или русское) государство.
В первой половине ХХ века сложилась и финская архитектура — модерн (национальный романтизм) и функционализм. И кирха в Приморске стала настоящей вехой в развитии финского модерна.

Она послужила прототипом для многих других финских церквей. Только в России сохранились 2 её «потомка», построенных Йозефом Стенбёком — в Зеленогорске и Мельниково (Райсяля), похожей планировки и конструкции. Многочисленные её «потомки» строились и в самой Финляндии, в том числе кафедральный собор в Тампере, созданный уже другим архитектором. И даже в новодельных кирхах Карелии и Ленинградской области угадываются какие-то её черты.

Однако кирха в Койвисто, кажется, осталась непревзойдённой по своей самобытности и оригинальности. До недавнего времени она была в плачевном состоянии, ныне отреставрирована. Её здание разделено между краеведческим музеем и домом культуры.

О том, почему такая уникальная церковь была построена в селе (которым тогда являлся Койвисто), точной информацией не располагаю. Может быть, случайно. Но не стоит забывать, что в 30км южнее Койвисто, на мысу Кюрёниеми похоронен Микаэль Агрикола — великий финской просветитель, деятель Реформации, первый лютеранский епископ Финляндии, создатель финского алфавита и переводчик на финский первых книг — «Катехезиса» и «Евангелие». Умер он возвращаясь из посольства в Москву.

Много интересного и во дворе кирхи (ходить там было трудно, так как почти везде снег по пояс). Например, традиционный для Старофинляндии памятник погибшим в Зимнюю войну финнам.

Кривые и крепкие сосны, побитые морскими ветрами:

А ветер здесь реально валит с ног. Вид от кирхи на город:

Рядышком, в деревянном доме, находится действующая кирха Марии Магдалины:

Приморск — вообще очень веротерпимый город. Где-то слышал, что в городке с 5 тысячами населения действуют храмы и молельни 8 христианских конфессий! Лютеранская кирха в центре, православная церквушка на окраине (заснять из окна автобуса не успел, церковь новодельная и очень маленькая), несколько церквей и моленных домов разных сект. Например, Новоапостольская церковь в паре сотен метров от кирхи по главной улице:

Собственно главная улица Приморска, район рынка:

В основном же Приморск вот такой:

При этом город достаточно ухоженный и благоустроенный. Нефтегазовый порт — хорошее градообразующее предприятие.
Еще в Приморске есть несколько очень эффектных новорусских вилл в «варяжском» стиле:

Еще одна достопримечательность находится в 5км севернее Приморска, в посёлке Манола около базы отдыха — так называемая «банка» или «стакан». Я туда добраться не успел, поэтому воспользуюсь чужими фотографиями с сайта посёлка Глебычево.

«Банка» — это цельная железобетонная тумба, стоящая в воде у берега. А на тумбе лежит гигантская Цепь:

В чём было назначение этой штуковины? На ней в 1959 году проходили испытания первого в мире атомного ледокола «Ленин». Корабль должен был сдвинуть эту банку с места, а такая мощная цепь была нужна потому, что даже якорная цепь бы порвалась. По результатам испытаний, мощность «Ленина» составила 44000 лошадиных сил. Подробнее об этой машине, которая ныне стоит в Мурманске как музей, я уже писал здесь.

Ну а мне в Приморске оставалось только пойти на автовокзал. Роль которого играет вот этот павильон, а автобусы просто останавливаются у соседней остановки и оплачиваются при посадке:

Из Койвисто мой путь лежал в Выборг — столицу Старофинляндии. О нём и пойдёт рассказ дальше — это 5 постов. Расскажу и о брендовых достопримечательностях, и о менее известных пластах — таких как финский функционализм.

Старая Финляндия на довоенных фотографиях.
О моём путешествии и его сюрпризах.
Белоостров (Раяйоки). Бывшая граница (архивные фото).
Зеленогорск (Териоки)
Приморск (Койвисто).

МБУК Приморский краеведческий музей — История Койвисто

Сельская волость Койвисто входила в Береговой уезд Выборгской губернии. Территория волости занимала полуостровное положение. В церковном отношении волость входила в приход Койвисто.  В границах прихода располагались Койвисто кауппала — поселок Койвисто, включая Тервахартиала (совр. Пляжная улица) и Пенттиля (совр. Карасевка), деревни и хутора, расположенные на полуострове Киперорт (совр. Кузнечный) — Куркела, Киискиля, Ватнуори (д. Моряково в современное время не существует), Хяркяля (совр.Годуновка), Путус (совр.Вязы), Маннола (совр. Манола), Макслахти (совр. Прибылово), Ромпетти (совр. Глебычево), несколько деревень в районе Раутанен (совр.Зайчихино), 15 хуторов в районе Хумалийоки (совр. Ермилово), а также деревни и хутора на островах: на Койвусаари — Бьерке (совр. о. Большой Березовый) — Эстиля, Ингертиля, Яккола, Патала, Хуттола, Сааренпяя, на Тиуринсаари  (совр. Западный Березовый) — Ванхакюля (Старая деревня) и Партиала (не существуют), на Пийсаари (Северный Березовый) — Кескисаари, Алватти, Киурлахти и Соукка (все деревни утрачены).  ФОТО

На 1939 год приход насчитывал порядка 11933 жителей, из них в поселке Койвисто проживало 2 469. С 30.10.1925 года поселок Койвисто выделен в самостоятельную административную единицу указом, который гласил «Согласно министерства внутренних дел выделить поселок Каттерлахти, а так же дома деревни Тервахартиала под номерами 1,2, 4, 5, 7 и 8 в отдельную общину под названием «Койвисто» 1 января 1927 года».

Во время шведского владычества король Густав II Адольф проектировал здесь постройку города, но проект остался неосуществленным.

Королева Кристина, унаследовавшая трон от своего отца Густава Адольфа, подарила в 1650 году Койвисто генералу Гансу Вахмейстеру в качестве баронских земель. В 1681 году во время правления Карла XI баронство Койвисто было упразднено.

30.07.1720 русский вице-адмирал Корнелиус Крюйс  с супругой получил в пожизненное пользование земли, включающие в себя  в соответствии с поземельной книгой 1728 года 76 имений на материке Койвисто, 23 имения на острове Пииспансаари и 66 имений в Выборгской волости. После смерти вдовы Крюйса имения находились во владении оружейного завода  Райяйоки (Сестрорецк) до 1772 года. Земельный налог за имения платила государственная казна, оружейному заводу принадлежала только рабочая сила. В 1772году крестьяне материковой части Койвисто и острова Пииспансаари были освобождены от принудительной службы на оружейном заводе.

В 1798 году часть имений волости Койвисто стала относиться к стекольному заводу Роккола. В 1817 году эти имения были возвращены казне.

К началу XIX века в Койвисто проживают в основном финны, встречаются шведские и реже русские семьи.  В поселке — железнодорожный и автобусный вокзалы, телеграфная станция, почта, таможня, полиция, лоцманская станция, аптека и больница, гимназия, 2 народные школы, правление сельской общины, культурный центр, коммунальное хозяйство, Сберегательный (Saastopankki)  и Народный акционерный (Kansallis Osake Pankki)  банки, вино-водочная компания, консервный завод, несколько лесопилок, рестораны и кафе и множество магазинов: хлебный, мясной, рыбный, кондитерский, шляпный и текстильный, промтоварный магазин и магазин готовой одежды,  торговые залы в районе вокзала. Работу жителям Койвисто давало море. Рыбу ловили круглый год. В округе  Койвисто сложились традиционные для этих мест способы ловли рыбы, особенно салаки.

Для ловли рыбы применялась сеть размером метров 500, у которой два рукава метров по 200 и кошель. Сеть предварительно разбирали на берегу, аккуратно складывали  в лодку, один конец снасти привязывали к вороту на берегу. Затем 2 рыбака с лодки опускали сеть в воду. Описывая полукруг по заливу, рыбаки возвращались на берег, крепили ко второму вороту другой конец снасти и начинали тянуть сеть, пока она вся не окажется на суше. Осенью этим же способом традиционно ловили рыбу «по холодной воде».  ФОТО

Зимой широко применялся подледный лов рыбы. Зимний промысел был намного обильнее летнего рыболовства, так как зимой и рыбаков было больше, и улов сохранялся лучше. Ватага рыбаков уезжала на лед в отдаленные районы Финского залива на несколько недель, за десятки километров  от родных деревень. Жили в небольшой будочке — времянке, которую доставляли к месту лова рыбы на санях, отсюда и название «будочный рыболовный промысел». По площади времянки были не более 4-5 кв. метров, в них обычно ночевало от двух до четырех человек. Небольшой очаг давал лишь кратковременное тепло — рыболовы спали одетыми и обутыми. В лютый мороз им приходилось время от времени просыпаться, чтобы протапливать печь. На очаге готовили еду, кофе и чай. С собой у рыбаков были продукты из дома – хлеб, сливочное масло, сало. Свежую салаку, выловленную в море, поджаривали вместе с полосками сала – это было отменное блюдо!

Необходимую пресную воду рыбаки вытапливали из морского льда. Его добывали, выламывая ломом глыбы льда, и оставляли их на поверхности. Мороз и ветер «выпаривали» из них соль.

Извозчики привозили на лед снасти и дрова, и обычно увозили улов на побережье. Извозчики, перевозящие улов, всегда пользовались одним и тем же маршрутом. Если вьюга засыпала следы на льду, извозчик опускал поводья, позволяя лошади самой находить дорогу.

Зачастую за уловом приезжали оптовые скупщики и покупали рыбу прямо со льда. А рыбаки продолжали ловить рыбу до самой весны.

Рыбная ловля на льду – это тяжелая и изнурительная работа, намного более сложная и суровая, чем ловля в любое другое время года. Рыболовам приходилось проводить много часов на льду,  доставая рыбу из сетей. Натянув полотнище  на деревянные палки, они укрывались от студеного ветра. Замерзающие, леденеющие руки рыбаки время от времени смачивали водой в проруби.

Зимняя рыбная ловля была опасным промыслом, так как сильный ветер и мороз образовывали на льду полыньи. Бывали случаи, когда рыбаки с времянками и лошадьми вынуждены были долго дрейфовать на льдинах. И только случай помогал выжить!

Ежегодная добыча рыбы достигала 140-180 тыс. тонн в год – 4/5 его составляла салака.

В экспозиции музея можно увидеть разные принадлежности для лова рыбы: блесны и крючки, для сетей — грузила и поплавки из бересты, игла для починки сетей. Наиболее разнообразны в выставке грузила. Самое  старое из них, это камень, оплетенный берестой (XVв.). Встречаются и камни, с просверленными для крепления отверстиями, более поздние и часто встречаемые керамические грузила.

Рыбу перерабатывали здесь же в Койвисто. В 1907 году в Койвисто на побережье и островах существовало несколько небольших коптилен и консервный завод.

Продавали свежую и копченую рыбу на местных рынках (Выборг, Котка, Петербург), а так же вывозили в государства Европы и даже в Америку. Салака из Койвисто была необычно вкусна и пользовалась хорошим спросом. И когда рыбаки привозили ее на рынок, то зазывали покупателей обычно таким приговором:

«Покупайте салаку!

 Самую лучшую салаку –

Салаку из Койвисто!»

   Покупали ее на «ура»!

Совсем не случайно в музее «обитает» игрушка — детеныш кольчатой нерпы.

Кроме рыболовства койвистовцы охотились на тюленей, четыре вида которых в описанные времена обитало в Финском заливе. Тюлени приносили большой урон рыбакам – съедали рыбу из сетей. Поэтому на них была разрешена охота и в результате, сегодня в районе Березовых островов сохранился всего один вид – балтийская кольчатая нерпа, которая обитала и обитает сейчас в районе островов Березового архипелага. На тюленей охотились для добычи  жира. Жир нерпы подобен рыбьему  жиру. Во времена поста корабли из Койвисто вывозили сотни бочек с жиром нерпы в европейские страны.  А из  шкурок зверька шили непромокаемую одежду для рыбаков и охотников.

В качестве кораблестроителей жители Койвисто заслужили самые высокие отзывы. Прославились они умением строить хорошие лодки и корабли. Такие мастерские находились в Хумалийоки и в деревне Киискиля (хозяин М. Пелтонен).

В Хумалийоки (Ермилово) и на острове Койвусаари (Б. Березовый) в деревне Эстиля были две крупные верфи, со стапелей которых сходили 3-х-мачтовые красавцы — корабли: «Койвисто», «Венус», «Бьерко», «Иоганнес» и многие другие. Суда имели необычную форму днища, что придавало им небывалую устойчивость на воде, и кораблям покорялись океанские глубины. Наивысший расцвет судостроения в Койвисто  был накануне 1-ой Мировой войны.  Перебазировавшись после войны  из Койвисто в Раума АО «Холлминг» продолжает и сейчас строить суда.

Еще в  XVII в. койвистовцы владели почти четвертью финского торгового флота. Шкиперы из Койвисто бороздили водные просторы от Ладоги и Северного залива до Риги и Германии. Из Койвисто везли зерно, лес и пиломатериалы, деготь и мех. В больших количествах вывозили из Койвисто рыбу. При возвращении везли соль и известь. В XVIIIв. в строящийся Петербург койвистовцы на своих судах везли бревна, камни и песок.

В Финском Койвисто — множество причалов, куда приставали лодки, катера, яхты.  С церковного причала морским транспортом можно было добраться до любого из островов Березового архипелага, а также в Вийпури (Выборг), Уурас (Высоцк), Ремпетти  и в Петербург. При чем, пароходом из Выборга в Койвисто добирались за 3часа 45 минут. ФОТО

Перевозками в Койвисто занималось несколько пароходных компаний. Конкуренция между ними была очень большой, так что рейсов было несколько десятков и интервалы между ними были небольшими. С интервалом в четверть часа отходили суда на Выборг или ближайшие острова.

Удобная гавань, защищенная островами, рядом с оживленным торговым путем в Петербург и далее к Неве способствовало тому, что в 1896 году в Койвисто началось строительство государственного порта.  О порте в Койвисто следует сказать особо, поскольку он был вторым портом Финляндии и, очевидно, имел самый большой в стране пристанционный участок пути. Государство построило в 1924 году две пристани: Главную каменную и деревянную для «Суурсаари». Остальные грузовые причалы построили частные фирмы, на пример, АО «Питкяранта».

Первоначально порт находился в распоряжении управления железных дорог, но в 1927 году он перешел в управление по мореходству. По предложению государственного портового комитета его площадь была расширена, и были проведены насыпные работы, облегчающую погрузку пиломатериалов. Также в порту был назначен капитан порта и установлен порядок его работы.

Порт стал центром, вокруг которого сосредоточилось развитие поселка Койвисто.

Огромный объем экспорта леса и пиломатериалов из ладожской Карелии и со всего Карельского перешейка обслуживался портом Койвисто, а так же импорт каменного угля и товаров различных промышленных предприятий проходил через этот порт. Компания  «Питкяранта Оу» (Disen Wood), занимавшаяся экспортом пиломатериалов, привозила их  в Койвисто из Питкяранта  по железной дороге или по водной системе реки Невы и Саймы через Сайменский канал.

Заготовка древесины, ее переработка и продажа пиломатериалов так же приносили жителям Койвисто большой доход.

Лесопилки располагались по всему побережью: в Хумалийоки и Макслахти, на мысу Кирккониеми (Светлый) в Койвисто были расположены 3 крупные лесопилки и склады фирмы Холминг, а так же небольшие пилорамы семей Курки, Айроли и Франца Койвисто. Пиломатериалы складировались в порту,  затем на судах отправлялись за границу, в том числе Англию  и Данию.

В волости Койвисто имелось и второе место загрузки леса, которое было известно еще задолго до строительства железной дороги Выборг – Койвисто. Это гавань в Макслахти (точнее Ремпети), которая была  самой большую в стране гаванью по вывозу круглого лесоматериала.  Фото

Железнодорожное сообщение с Терийоки (Зеленогорск) было открыто в 1916 году и Выборг – Койвисто в 1926 году. Койвисто стал крупным транспортным узлом. В 25 году было построено и 2х-этажное кирпичное здание вокзала со станционными постройками. К сожалению, в период советско — финляндской войны здание вокзала было разрушено во время бомбежек.

Поскольку железнодорожная станция находилась не так близко от поселка – в 2 км., а поезд и автобус до Выборга ходили с одинаковой скоростью, пассажиры отдавали предпочтение автобусным перевозкам. Время автобуса в пути – 1 час 15 минут.

В 1928 году Тойво Томмола основал компанию по междугородным перевозкам «Койвисто Авто Оу».  В 1931 году Т. Томмола приобрел две  кабины автомобилей «Форд» с рамами, к ним пристроили салоны на 16 человек.

Автобусом компании «Койвисто Авто Оу» можно было доехать до Куолемоярви, Вийпури, Мурила (Высокое), Иоганнес (Советский) и Куоккала (Малышево), а с 1938 года открылась линия до Кивеннапа (Поляны) и Ватнуори (Моряково).

В 1935 году компания построила в Койвисто автобусный вокзал. В нем был ресторан второго класса, небольшая гостиница, а также ремонтные мастерские компании. Вокзал располагался справа от поселкового магазинчика (нынешнее кафе «Каламбур» примерно, на месте современного «Выборгбанка»).

В выставке можно увидеть фотографии: семья Т. Томмола, автовокзал, расценки на проезд, и, найденный мальчишками уникальный фирменный знак компании «Койвисто Авто Оу».  Сегодня автобусы фирмы Койвисто Авто Оу можно встретить как в Финляндии, так и в Выборге. ФОТО

С помощью приморчан нам удалось собрать небольшую коллекцию кухонной утвари и посуды.

Удивляют стеклянные банки для круп, подаренные музею Т. Михницкой. Эти банки из довоенного финского Койвисто закрывались — закручивались металлическими крышками, с которыми мы познакомились лишь в 70-х годах.

Необычная чашечка с веселой мордашкой — оказывается не для питья кофе! В ней  мужчины сбивали пену для бритья.  В тоже время веселая мордашка задавала хорошее настроение на весь день. Об этом нам поведала одна финская пара.  ФОТО

Тарелочка для сыра, на которой изображен водопад в Иматра.

Суповая тарелка из сервиза фирмы «Арабиа». На тарелке изображена целая сюжетная картинка: работающая мельница, на заднем плане – кирха, и лодочка с рыбаками – на переднем плане. Конечно, этой тарелкой пользовалась финская семья. А нам ее подарила Данилова Антонина Николаевна. Она приехала в Койвисто в 1944году как инструктор по переселению. Жила она с подружкой в общежитии, жили бедно. В хозяйстве – две ложки и кастрюля, ни одной тарелки! По талону, полученному в горисполкоме Койвисто, подружки приобрели по тарелке в магазине (современное кафе «Каламбур»), куда собирали все вещи и предметы, из домов, оставленных финскими жителями. Эта тарелка, пусть и с трещиной, напоминала Антонине Николаевне о ее молодости. С грустью расставалась она с тарелкой. Давно ушла из жизни Антонина Николаевна, а у нас в музее есть такой великолепный экспонат и его история.

Что за необычные чайники  с «юбочками» в нашей экспозиции! Чайники для кипячения воды на печке типа «голландка». Вы снимаете пару кружков с плиты и ставите туда чайник. Чайник держится на «юбочке», а почти 2 см его опускаются ниже плиты ближе к огню, тем самым ускоряя закипание воды. А на носике – крышечка, которая будет звенеть, сообщая вам, что чайник закипел.

В коллекции стеклянных бутылок, что хранятся в нашем музее, можно увидеть разнообразные бутылки из-под вина и лимонада, из-под мясного соуса, пивные бутылки разной формы с керамическими крышками Выборгского пивного завода.

Во второй половине 19 века в Финляндии начали основываться народные школы. Сеть их увеличивалась и к концу 30х годов XX в. в большинстве деревень прихода Койвисто имелись свои народные школы, дававшие начальное или 7-летнее образование. Школы были открыты в поселке Койвисто, Макслахти, Раутанен, Хумалийоки, в деревнях на островах — Эстиля, Ингертиля, Тиуринсаари, Ванхакуля, Партиала, а так же в деревнях на полуострове Киперорт (Кузнечный): Маннола, Куркела, Киискиля (Орлино) и другие. Наряду с народными существовали школы, открытые при церквях. При некоторых школах были открыты интернаты — дети из дальних деревень могли оставаться здесь на неделю. В Раутанен (Зайчихино) был открыт Детский дом.

В 1921 году в Койвисто — поселке открылась гимназия.

На 1930 год в школах обучалось 1570 учащихся, а в 1939 году — 1770.

В 1907 -1908 годах в Койвисто открылась и сделала первый выпуск 25 человек Школа морских капитанов. За 11 лет Школа выпустила 156 человек. Преподавали в Школе Фредерик Вильгельм Нуроос и Карл Август Ахто — в прошлом капитаны с большим морским стажем.

Для обучения молодых девушек домоводству повсеместно создавались отделения женского общества «Мартта», а позднее — отделения Союза женщин Финляндии. Эти организации стремились с помощью курсов, лекций, выставок воспитать умелых хозяек и вырастить работящих, активных людей.

Все общественные организации, а так же просветительские учреждения имели собственные дома, построенные с помощью и на средства жителей тех деревень, где они располагались.

Молодежные театры существовали в Макслахти, Хумалийоки, и в Куркела. В Алвати (Южная деревня) на Пийсаари — певческие хоры.

Спортивные молодежные общества были основаны почти в каждой деревне: женская команда гимнасток — в Раутанен, мужская команда гимнастов — в Койвисто. Молодежные общества были организаторами всевозможных соревнований; заезды на велосипедах,  различные соревнования бегунов ( кросс, марафон, эстафета), волостные соревнования добровольных пожарных дружин, лыжные старты.

В каждой деревне была своя небольшая церковь или молильный дом. На праздничные мессы вся округа съезжалась в Койвисто в кирху, чтобы послушать орган и полюбоваться великолепными витражами.

На такие собрания прихожане обычно принаряжались, и то тут, то там мелькали, вынутые по случаю праздника из сундуков, старинные нарядные костюмы местности Койвисто.

Такой костюм представлен и в выставке нашего музея Женский костюм – koiviston kansalis puko является жемчужиной коллекции «Финский Койвисто». Костюм подарили обществу «Приморск – Койвисто» друзья из Финляндии: члены общественных  организаций «Койвисто» и «Российско-Финская дружба». Выполнила костюм мастерица Рая Торккели. ФОТО

Среди бытовых предметов следует обратить внимание, на найденную на одном из островов,  дверную табличку «Ommi Patonen». Несколько лет назад в музей пришел финский турист, и сказал, что его дядя Ommi Patonen жил на острове Большой березовый.

Курительные принадлежности: наиболее старые кусочки трубок для табака – дошли до нас с петровских времен, пачку из-под сигарет «Saima» нашли на чердаке кирхи, разнообразные пепельницы удивительных форм.

Детские игрушки и женские украшения.

 Медицинская посуда. Среди нее удивляют притертые крышки для медицинских флакончиков. Крышечки напоминают головы ушастых зайчат. По одной и другой стороне крышки – ложбинка – и, не открывая флакончика, можно накапать нужное количество капель!

А еще в выставке есть небольшой тюбик из-под мази с надписью «Koiviston Apteek, Apoteket Biёrko». Мазь изготовили и продали в аптеке, которая находилась на месте, где сейчас расположен магазин «София». Несколько лет назад музей посетили родственники хозяина аптеки. Они были очень рады увидеть этот тюбик в выставке. А нам подарили план дома, где располагалась аптека. Оказывается, в одной половине дома семья жила, а в другой располагалась аптека.

В выставке представлена женская блузка. Интересна не сама блузка, а пуговки, пришитые на нее. Блузку подарила музею Каарина Тервехартиала. Она родилась в Койвисто в 1924году,  в 1939 г. окончила церковную школу. На выпускном вечере на ее платье были эти самые пуговички. В память о Койвисто она пришила их на блузку, и в каждый свой визит в Приморск одевала блузку. Однажды, она рассказала нам эту трогательную историю, и по нашей просьбе – подарила блузку музею.

После военных событий 1939-1940 г.г., а затем и 1941-1944г.г. жители Койвисто — финны были эвакуированы и расселены в 13 приходов Финляндии: Порвоо, Хамина, Турку, Мянтсяля, Лахти, Кархула, Раума, Коувола, Хельсинки, Аскола, Сало, Тампере, Пернио.

В 1948 году было организовано финское общество  «Койвисто» -бывших жителей этих мест финнов. Приморчан связывают с ними теплые дружеские отношения.

Колотова И.Н.

Директор МБУК «Приморский краеведческий музей

         

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Березовское- Бьерке – Койвисто- Приморск. — С-П: ИПК «ВЕСТИ»,1998 г.

Балашов Е.А. Карельский перешеек: Земля неизведанная.ч.5. Западный сектор: Койвисто(Приморск).-С-П:КультИнформПресс, 2002г.

Прибалтийско-финские народы. История и судьбы родственных народов.- Ювяскюля: »Атена», 1995 г.

Koivisto — Porvoo: Koivikko-Saatio, 1953.

Тойво Тикка. Рёмпётти. Портовая деревня в волости Койвисто. Историческое исследование и воспоминания о деревне Рёмпётти, относившейся к волости Койвисто. Перевод с финского языка Дмитриевой Н.В. 2011 год.

Города Ленинградской области. Приморск. 1944-1966 гг.

Приморск, сравнительно небольшой город Ленинградской области, расположен на северо-восточном берегу Финского залива. За семь веков своей истории город побывал под московским, шведским и финским управлением, отсюда старые названия Койвисто (финское) и Бьёрке (шведское).
Советский период в истории города начался в 1940 году. По итогам мирного договора между СССР и Финляндией город был включён в состав образованной Карело-Финской ССР.
Во время Великой Отечественной войны в сентябре 1941 года город был занят финскими войсками. 18 июня 1944 года город в ходе Выборгской наступательной операции был освобождён войсками Ленинградского фронта.
За время войны город и его окрестности были опустошены, нуждались в восстановлении, район пришлось заселять заново. На 1 января 1946 года на восстановление города Койвисто в порядке переселения прибыли 344 семьи из Ярославской, Кировской, Саратовской, Вологодской областей. В городе проживало 1131 человек.
1 октября 1948 года Указом президиума Верховного Совета РСФСР произошло переименование районов и городов Ленинградской области. Город Койвисто получил новое название – Приморск. Исполком Приморского горсовета в 1948 году принял решение о переименовании городских улиц.
Налаживалась работа государственных учреждений, восстанавливались разрушенные предприятия, город начали застраивать, благоустраивать. Строились новые школы, детские ясли и сады, объекты культурно-бытового назначения.
Главная достопримечательность Приморска – лютеранская кирха святой Марии Магдалины, была построена в 1904 году. В 1996 году в малом зале кирхи был открыт краеведческий музей.

Приморск: очень маленький и очень важный город


Сотни лет назад тут был шведский порт Бьёрке, через него варяги торговали с русскими княжествами. Главным товаром тогда был воск, который везли в Западную Европу. Именно от названия этого городка пошла древнерусская мера весов «берковец» — 10 пудов. Воска было много, считали его в десятках пудов, и отсюда, из небольшого порта, новая единица измерения веса распространилась на многие русские земли. Удивительный пример того, как нечто маленькое, не заметное на карте и удаленное является частью очень большого и важного процесса, играет значимую роль. Для Бьёрке, переименованного в Приморск, это верно до сих пор.

Сравнительно сонное существование Приморска, жители которого были либо рыбаками, либо сотрудниками окрестных санаториев, прервалось в начале 2000-х, когда началось строительство порта. Неподалеку есть причалы для военных кораблей Балтийского флота, но они смотрятся совсем небольшими по сравнению с выросшим здесь нефтеналивным терминалом. Это единственный наш порт на Балтике, способный принимать суда водоизмещением до 150 тысяч тонн. После нескольких этапов расширения порт отгружает десятки миллионов тонн нефти в год, а также 25 млн тонн нефтепродуктов. Городок стал одним из главных звеньев в торговых связях России и Европы. Он — конечная точка огромной Балтийской трубопроводной системы, связавшей месторождения Западной Сибири с морскими торговыми путями.

Валерий Юриев, в 2001-2015 годах заместитель генерального директора ООО «Порт Приморск»

За операционную деятельность порта отвечает ООО «Транснефть — Порт Приморск», ставшая градообразующим предприятием. Порт — это не только нефтеналивной терминал (точнее говоря, три терминала). Это еще и огромная сопутствующая инфраструктура: от очистных сооружений (а сохранение уникальной природы требует жесточайших стандартов экологической безопасности) до вертолетных площадок. Сотни людей из города с населением не более 6 тысяч работают в порту. Здесь трудятся даже питерцы, а уж жителей Выборга (расположенного в 45 километрах к северу) здесь тоже сотни.

Приморск дает работу множеству людей по всему району, богатеет, строится. Если раньше для многих жителей рыбалка была способом существования, то сейчас — скорее хобби, причем, повальное. Чуть ли не у каждого приморца есть лодка, на которой он выходит в свободное время порыбачить в Залив. Мощный порт, к счастью, не распугал окрестную рыбу.

Приморск (он же Берёзовское, Бьёрко и Койвисто)

Маленький городок с населением 6 тысяч жителей неподалёку от Выборга на берегу Финского залива. Расположен на территории Старой Финляндии, то есть бывшей финской территории, отошедшей к СССР в 1940 году. В транспортном плане город довольно труднодоступен. Два раза в сутки через него проходит дизельный поезд Зеленогорск-Приморск-Выборг, регулярным автобусным сообщением Приморск связан с Выборгом и менее регулярным (4 автобуса в день) — с Питером. Главной достопримечательностью Приморска является, безусловно, финская кирха.


Село Берёзовское, впервые упомянутое в летописях в 1268 году, основано было предположительно новгородцами, а по Ореховецкому мирному договору 1323 года, отошло к Швеции и получило название Björkö, являющееся калькой названия Берёзовское на шведский язык. В составе Швеции Бьёрко (название приходится писать с буквой О на конце, так как двух букв Ё быть не может даже в иностранных словах) был торговым городом на берегу моря, и, кстати, название старорусской единицы измерения берковец (10 пудов), произошло именно от названия этого города. В составе России западная часть Карельского перешейка оказалась во время Северной войны. В период нахождения в составе Российской Империи — как до присоединения к Финляндии, так и после него, город имел три названия: Берёзовое, Бьёрко (Бьёрке), а также финское название Койвисто (Koivisto). Любопытно при этом, что все три названия обозначают одно и то же. В сентябре 1905 года город посетил император Николай II, оставив в дневнике записи:

«
14-го сентября. Среда. В 2 часа покинули Транзунд и перешли в Бьёрке. Стали на якорь между Кайвицей и Равицей со всем наши отрядом…
16-го сентября. Пятница. Встали рано. В 10 час отправился на миноносец «Грозящий», который снялся с якоря и пошёл к выходу в море. Долетели до острова Рондо и вернулись к якорной стоянке в час и 5 мин.
17-го сентября. Суббота. Съехали на берег и посетили в Койвисто кирку, она недавно выстроена, вся из камня, вместо прежней, деревянной. Осмотрел ещё лесопилку.
»

2.

В начале Первой Мировой войны было принято решение о строительстве железнодорожной ветки Териоки-Койвисто, которая уже в период нахождения Карельского перешейка в составе независимой Финляндии была продлена до Выборга. Во время советско-финской войны Койвисто был занят Красной армией в феврале 1940 года, а по Московскому мирному договору вошёл в состав СССР. Во время Великой Отечественной войны здесь находились финские войска со 2 сентября 1941 года по 18 июня 1944. 1 октября 1948 года Койвисто был переименован в Приморск. До начала 1990-х годов Приморск находился в погранзоне, и доступ сюда был серьёзно ограничен.

3. Финский залив. Приморск расположен не на открытой части залива, а за архипелагом Берёзовые острова.

В 2000 году в Приморске был открыт нефтеналивной торговый порт, ставший местом работы для большинства жителей городка.

4. Центр города выглядит в основном вот так:

5. В окрестных лесах, как я успел заметить по дороге из Выборга на автобусе, много крупных валунов. Иногда они попадаются и в городском пейзаже:

6. Даже тут встречается дублирование вывесок на финском языке:

7. Самая главная достопримечательность Приморска — это гранитная кирха. Построена в 1902-1904 годах по проекту архитектора Йозефа Стенбека (он же автор кирх в Териоки (Зеленогорске) и Ряйсяля (Мельниково)). 18 декабря 1904 года кирха была освящена в честь святой Марии Магдалины. Кирха построена в стиле северного модерна, а основным мотивом её архитектурной композиции служат возвышенные остроконечные формы.

В 1905 году, посетив Койвисто (упомянуто выше), Николай II пожаловал приходу 22500 финских марок (напомню, в автономном Великом княжестве Финляндском была своя валюта), на которые для храма был изготовлен орган. Согласно местной легенде, в начале Зимней войны финны орган не вывезли, а спрятали в местном лесу. Попытки найти орган неоднократно предпринимались, но оказывались безуспешными.

8. Фото кирхи в 1930-е годы. Колокольня была разрушена попаданием снаряда в 1941 году.

Существует легенда, согласно которой после эвакуации населения Койвисто в начале Зимней войны дочь последнего пастора кирхи Тойво Кансанена не желала покидать родной дом, взяла снайперскую винтовку, приковала себя цепью к стене кирхи и стреляла по наступающим с моря советским матросам.

9.

После войны в кирхе разместился дом культуры. Несколько десятков лет здание не реставрировалось и постепенно ветшало, а полностью восстановлено было лишь в последние годы. С 1996 года в одном из залов кирхи располагается краеведческий музей.

10.

11, 12. Интерьеры кирхи в 1930-е годы:

   

Автор витража — финский художник-витражист Леннарт Сегерстроле. Витраж выполнен в 1928 году.

13.

14.

15. В 1992 году возле кирхи был поставлен памятник «Парус и крест» в память о погибших финских и советских воинах и в знак дружбы между Россией и Финляндией. Автор памятника — финский скульптор Алпо Сайло, уроженец Койвисто.

16. Вид от пирса:

И ещё немного города.

17. Памятник герою Советского Союза Николаю Лебедеву, погибшему в 1944 году в морском бою с финнами у Койвисто.

Последующие фотографии, к сожалению, получились смазанными, так как я перебрал с выдержкой.

18. Мемориал Великой Отечественной войне:

19. Свежепостроенная православная церковь Новомучеников и Исповедников Российских:

20. А вот и железнодорожная станция, которая, вкупе со всем тем, что рядом с ней расположено, создаёт впечатление глухомани. Однопутная неэлектрифицированная дорога, по которой дизель ходит два раза в сутки. На станции — ни души.

21. Здание вокзала тоже имеется, но, как я понял, не используется по назначению. Между прочим, образец финского модерна начала XX века. Только ракурс для снимка я неудачный выбрал, — и здание плохо видно, и ещё и мусор на переднем плане (о том, что де при финнах такого не было, я слышал уже много раз, поэтому писать об этом не надо).

22. А вот так выглядит местность рядом с железной дорогой:

В целом сам город оставил довольно странные впечатления. Вроде бы город, а вроде бы просто посёлок, — больно уж маленький. Кирха впечатлила очень сильно. Жаль только, что не удалось прокатиться на зеленогорско-приморском дизеле. Но, впрочем, ещё доведётся. А ещё, кстати, в Приморске какие-то злые собаки. Видимо, близость границы сказывается. 🙂 Но, пожалуй, самая удивительная особенность Приморска как города — там нет памятника Ленину.

Кирха Святой Марии Магдалины в Койвисто

 

На Карельском перешейке, на побережье Балтийского моря, расположен город Приморск. В прошлом он назывался Койвисто. В наши дни это типичный провинциальный городок с серой застройкой советского периода. Но издалека виден острый готический шпиль. Как он оказался здесь, каким чудом сохранился?

Кирха Святой Марии Магдалины в Койвисто

История Койвисто — Приморска

Первое летописное упоминание о селении, которое называлось Березовское, или Березовое, относится к 1268 году. Эти земли принадлежали новгородцам, но по Ореховскому миру 1323 года отошли шведам. Поселение было переименовано в Бьёрке (швед. Björkö) — «березовый остров». После подписания Ништадтского мирного договора в 1721 году, завершившим Северную войну, эта территория оказалась в составе Выборгской провинции Российской империи (с 1744 года — Выборгская губерния). В 1812 году Выборгская губерния была включена в Великое княжество Финляндское.

Берег Балтийского моря в Койвисто (Приморске)

Основное население Койвисто составляли финны. Шведские и, тем более, русские семьи встречались реже. Большинство местных жителей круглый год занималось рыболовством, в основном добывали салаку. Это было опасным делом, особенно зимой. Свежая и копченая салака из Койвисто высоко ценилась и поставлялась не только в Выборг и Санкт-Петербург, но и шла на экспорт в Европу и даже в Америку. Кроме того, местные жители охотились на тюленей, из которых добывали жир, а из шкур шили практичную одежду.

Панорама Койвисто, 1930-1939 годы

Местные жители славились в качестве искусных кораблестроителей и шкиперов. Благодаря удобной гавани, защищенной островами, Койвисто был выбран для строительства государственного порта, ставшего со временем вторым по грузообороту в Финляндии. Отсюда шли на экспорт пиломатериалы, каменный уголь и промышленные товары с Карельского перешейка и Ладожской Карелии.

Порт в Койвисто

В 1916 году было открыто железнодорожное сообщение с Терийоки (Зеленогорском), а в 1926 году — с Выборгом, что превратило Койвисто в крупный транспортный узел. К сожалению, красивое здание железнодорожного вокзала 1925 года постройки было разрушено во время бомбежек в Зимнюю войну.

Здание железнодорожного вокзала в Койвисто

Грянула Октябрьская революция. Согласно Тартускому мирному договору 1920 года, город отошел к получившей независимость Финляндии и получил финское название Койвисто — Березовый.

Улица в Койвисто

В 1939 году между СССР и Финляндией разразилась война, по результатам которой в 1940 году Карельский перешеек и Северное Приладожье вошли в состав СССР. Койвисто оказался на советской территории. Финнам было приказано покинуть свои дома и уехать в Финляндию. На бывшие финские земли переселили советских граждан. Осенью 1941 года Койвисто вновь был занят финскими войсками, но весной 1944 года они оставили город окончательно.

Окрестности Койвисто, картина в Приморском краеведческом музее

В 1948 году Койвисто был переименован в Приморск. Вплоть до 1990-х годов он оставался закрытым приграничным городом с жесткой пропускной системой.

Современная застройка ПриморскаДиорама Койвисто

История кирхи Святой Марии Магдалины в Койвисто

Первое письменное упоминание о приходе Койвисто относится к 1575 году. Однако церкви здесь строились и ранее, на островах. Первая кирха была построена в XIV веке на острове Суокансаари (ныне — Северный Березовый). Во времена шведского владычества на острове Кирккосаари (ныне — Большой Березовый) была построена вторая церковь. Третья кирха была поставлена на мысу Кирккониеми (ныне — мыс Светлый).

В 1706 году началось строительство четвертой кирхи, на этот раз — на материке. Это была временная деревянная церковь. Она простояла до 1763 года, когда была освящена пятая по счету кирха в Койвисто — рубленая церковь с двускатной крышей, осмоленная снаружи и окрашенная изнутри. В 1775 году рядом с ней по проекту мастера Бломгрена была возведена деревянная колокольня, которая погибла в Великую Отечественную войну. Император Александр III подарил деревянной кирхе новую люстру, а прежнюю велел отправить в этнографический музей.

Население Койвисто росло, и со временем кирха перестала вмещать всех прихожан, к тому же она изрядно обветшала. Поэтому в 1900 году рядом с ней заложили новую каменную кирху, шестую по счету. Старая деревянная церковь была разобрана и перевезена в Выборг. Там её заново собрали на улице Валтакату (ныне Приморская), близ пересечения с улицей Гагарина. Она сгорела в зимнюю советско-финскую войну 1939-1940 годов.

Новую кирху освятили 18 декабря 1904 года. Она была построена в стиле финского национального романтизма по проекту финского архитектора Йозефа Стенбека (1854–1929). Всего по его проектам на территории Финляндии и Карельского перешейка было сооружено 35 лютеранских церквей, из которых до наших дней сохранились 33. Три из них находятся на территории России: церковь Преображения Господня в Зеленогорске, церковь Святой Марии Магдалины в Приморске и кирха в Мельникове. Еще одна кирха, в Пионерском, утрачена в 1975 году.

Каменная кирха и деревянная колокольня в Койвисто

Здание кирхи имеет в плане форму креста. Его длина составляет 37 метров, ширина — 28 метров, высота шпиля — 60 метров. Наружные стены сложены из местных пород гранита, имеющих красновато-коричневый оттенок, внутренние — из кирпича. Крыша первоначально была крыта немецкой черепицей, замененной финнами в 1941 году гальванически обработанными металлическими листами. Новая кирха, рассчитанная на 1800 мест, могла вместить всех прихожан.

Вход в кирху Святой Марии МагдалиныШпили кирхиЛютеранская церковь Святой Марии МагдалиныЛютеранская церковь Святой Марии МагдалиныЛютеранская церковь Святой Марии Магдалины

В сентябре 1905 года император Николай II посетил Койвисто и пожертвовал церковному приходу 22.500 марок. На эти деньги в Финляндии на фабрике в Кангасала был изготовлен орган на тридцать один регистр. Переднюю панель органа украшала медная чеканка со сценами охоты по эскизу Стенбека, работа мастера Илмари Хелина.

Орган в кирхе Святой Марии Магдалины

Внутреннее убранство кирхи было нарядным. В кирхе хранился макет парусника 1785 года, перенесенный сюда из старой кирхи (сейчас он находится в Финляндии). Жена архитектора Анна Стенбек написала большую настенную фреску «Тайная вечеря». В 1928 году известный витражист Леннарт Сегерстроле в окне западного фасада создал витраж на библейскую тему «Христос и 4 ангела», ставшую самым большим по площади  витражом того времени в Финляндии — 46 кв.м. На алтарном окне был изображён сюжет явления воскресшего Христа Марии Магдалине. Южное окно украшал витраж Лаури Вялкке «Пётр и Павел».

Алтарь кирхи Марии Магдалины

Скамьи в кирхе были дубовые, резные, ручной работы. Со сводчатого потолка свешивалось 10 хрустальных люстр, 5 из которых дошли до настоящего времени и находятся в Финляндии. В дар приходу Койвисто из Швеции были переданы золотые литургические сосуды, изготовленные в 1777 году в Стокгольме при короле Густаве III.

Богослужение в кирхе Марии Магдалины

В 1940 году, после того, как Койвисто вошел в состав СССР, в кирхе Святой Марии Магдалины разместились Дом культуры и конюшня, проводились собрания переселенцев. В начале Великой Отечественной войны церковь серьезно пострадала от советского снаряда, который пробил крышу и разорвался внутри. Осенью 1941 года, когда финны снова заняли Койвисто, кирху отремонтировали, возобновились службы.

Кирха в Койвисто

Под натиском Советской армии весной 1944 года, финны покинули Койвисто навсегда. В здании кирхи открыли клуб моряков. Резные скамьи были перевезены в городской кинотеатр на Комсомольской улице.

В период военного лихолетья пропал орган. Предполагают, что он был утрачен в период с 1939 по 1941 год. Куда он исчез, доподлинно неизвестно. То ли вывезли в Кронштадт, то ли расплавили на грузила… Достоверных сведений нет, и это стало причиной возникновения различных слухов и домыслов. Так, в начале 90-х годов милиция задержала финна, что-то разыскивающего в Приморске. Им оказался Тойво Кансанен (Кансанахо) — последний пастор прихода Койвисто. Он признался, из-за изменившейся местности вокруг кирхи не может найти то, что искал. Некоторые считают, что бывший пастор искал орган, который финны спрятали где-то в окрестных лесах.

Также существует легенда о дочери пастора Тойво Кансанена, которая не захотела покидать Койвисто во время эвакуации и, приковав себя в колокольне кирхи, из снайперской винтовки стреляла по наступавшим балтийцам.

В 1948 году, по просьбе местных комсомольцев в кирхе организовали Дом культуры. Здание было отремонтировано и разделено на отдельные помещения, все следы принадлежности к религии были уничтожены. Алтарное окно заложили. Кресты, которые считали золотыми, но на самом деле оказались покрытыми медью дубовыми, сбили.

Заложенное окно алтаря

В 1990-е годы бывшая кирха использовалась нецелевым образом. В разное время её занимали бар «Харви», дискотека, магазин. Все это нанесло зданию серьезный ущерб. В наши дни кирха находится в весьма плачевном состоянии, денег на её капитальную реконструкцию нет. Выделенных неравнодушными людьми средств хватает лишь на текущий ремонт самого необходимого.

Приморский краеведческий музей

В 1996 году в малом зале бывшей кирхи разместился Приморский краеведческий музей, занимавший до того другие помещения. Во время нашего посещения мне посчастливилось пообщаться с его директором — Колотовой Ириной Николаевной. Благодаря её рассказам и пояснениям, история Койвисто — Приморска перестала быть абстракцией. Своим внутренним взором я увидела конкретных людей, многие поколения которых жили здесь, приумножали богатство небольшого, но очень живописного города, а потом волею судьбы были вынуждены покинуть эти края, оставить свою родину и могилы предков навсегда. Предметы быта, хозяйственная утварь и одежда позволяют разглядеть характер местных жителей.

На пианино — финская игрушка: детеныш кольчатой нерпыТрадиционные орудия рыболовства жителей КойвистоПредметы быта жителей КойвистоПраздничный костюм жительницы местности КойвистоСвистелкиКаповая чаша, которую изготовил Онни Карвонен в Северной Карелии в часы досуга в 1943 году. Она была отправлена полевой почтой его сестре Сенья Мякинен в поселок КийскиляЭкспозиция Приморского краеведческого музеяЭкспозиция Приморского краеведческого музея

Другая часть музейной экспозиции посвящена самым трагическим страницами истории русского и финского народов — зимней советско-финской и Великой Отечественной войнам.

Карта наступления советских войск на Карельском перешейке в 1944 годуДвигатель авиационный РОН-120Макет ДОТа Ink 7 линии Маннергейма

Парус и крест

В 1992 году у северного фасада кирхи, где некогда было воинское захоронение, установили памятник «Парус и крест», выполненный по проекту уроженца Койвисто, скульптора Алпы Саало (1877-1955). Крест символизирует память о погибших здесь русских и финнах, военных и гражданских, а парус — дружбу между русским и финским народами.

Памятник «Парус и крест» в Приморске (Койвисто)

Информация для путешественников и карта

  • Адрес МБУК «Приморский краеведческий музей»: 188910, Ленинградская область, Выборгский р-н, г. Приморск, ул. Заводская, д. 5.
  • Телефон/факс: 8 (81378) 75 221
  • E-mail: [email protected]
  • Сайт: primorskmuseum.ru
  • Часы работы: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, суббота —  с 10:00 до 18:00 (касса работает до 17:30). Воскресенье — выходной день (экскурсии и мероприятия проводятся по предварительным заявкам, группа от 10 человек).

Использованные материалы:

  • Сайт МБУК «Приморский краеведческий музей»
  • Колотова И.Н. Финский рыбацкий Койвисто // Карельский перешеек. Страницы истории. Книга первая. СПб., 2017. С.370-388
  • Николай Рисак. Финский Koivisto — русский Приморск. Один город — два лика.

© Сайт «Дорогами Срединного Пути», 2009-2021. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.

 

Город Приморск и его окрестности

А. В. Яковлев

На Карельском перешейке в 148 км от Санкт-Петербурга и в 43 км от Выборга, на берегу Финского залива, раскинулся город Приморск. Прилегающая к нему акватория очень живописна: с одной стороны зелёное лукоморье, а с другой — острова. Город вытянул-ся по побережью Финского залива (от Карасевки до Манола) более чем на 10 км. Северная часть города расположена на полуострове Кузнечном (Киперорт). В 2-3 км от берега расположен Березовый (Бьероский) архипелаг, включающий несколько десятков больших и малых островов. Эти острова отделены от материковой части проливом Бьерки-зунд, вдающимся в центр города Приморск бухтой (бывшей Коттерлахти). Бухта хорошо защищена от ветров и волн и является хорошей гаванью. Здесь расположены рыболовецкие, пассажирский, яхтенный и другие пирсы и причалы. Приморск занимает выгодное транспортное положение. Через город проходит шоссейная и железная дорога.

Город возник как торговое поселение славян-новгородцев под названием Березовый. Первое упоминание в летописях относится к 1268 году. Далее город менял свое название на шведское Бьерке, финское Койвисто, что в переводе обозначало — береза. В 1940 г., по мирному договору между СССР и Финляндией, граница на Карельском перешейке была перенесена на 150 км к северу от Ленинграда, и Койвисто отошел к России. 1 октября 1948 года город получил название Приморск.

Сейчас это небольшой уютный городок, где проживает около 7000 жителей. В летние время численность населения возрастает до 10000 за счет приезжающих отдохнуть в эти живописные места гостей города.

В Приморске 35 улиц и переулков. Основные из них расположены вдоль залива и шоссе. Вплотную к городу придвинулись сосновые леса с островками ели, березы, осины, ольхи, богатые грибами и ягодами. Участки леса вклиниваются и в жилые кварталы города, придавая ему своеобразный облик. В городе много искусственных насаждений липы, дуба, лиственницы, ясеня, маньчжурского ореха, боярышника, сирени, плодовых деревьев.

В настоящие время жители города трудятся в ЗАО “Петротрал” и ООО “Приморский рыбак”, а также АООТ “Приморский рыбокомбинат”, отдавая дань исторически сложившимся традициям — ловле рыбы и его переработке. Следят за лесными массивами работники Приморского лесничества. Хорошо известен в нашей стране и за ее пределами Научно-технический Центр Ракетно-Космической Корпорации “Энергия” и другие предприятия.

Заказник “Березовые острова” — особо ценный природный объект в окрестностях Приморска. Здесь охраняются своеобразный ландшафт с сочетанием сосновых и еловых лесов, низинные и верховые болота, большое число видов птиц на пролете и гнездовании, звери, рыбы. Березовые Острова — это три крупных острова (Большой Березовый, Северный Березовый и Западный Березовый) и несколько десятков мелких островков (Малый Березовый, Большая отмель, Цепной, Рондо, Большой Солнечный, Волчий, Петровский, Равица и другие). Они с 1976 года являлись основной частью Выборгского заказника. Постановлением Правительства Ленинградской области от 26 декабря 1996 года был образован самостоятельный заказник “Березовые острова”.

Все острова вытянуты вдоль побережья материка, сложены главным образом песчаными четвертичными отложениями с обилием валунов, за исключением острова Рондо, представляющего собой выходы гранитных пород Балтийского кристаллического щита. Рельеф разнообразный — имеются камы, озы, дюны.

Площадь заказника — 12000 га, из них 7000 га — акватория залива. Здесь подлежит охране: своеобразный ландшафт с сочетанием сосновых и еловых лесов, низинные и верховые болота, птицы на пролете и гнездовании, звери, рыбы.

Березовые острова покрыты лесом. Это в основном сосны, ели и березы. Тут же встречается ольха, осина, рябина. В местах бывших поселений можно увидеть клены, дубы и другие деревья. Богата здесь и травянистая растительность, которая насчитывает свыше 120 видов.

Березовые острова — родной дом лося, лисы, зайца-беляка, американской норки, белки, крота. Из земноводных и пресмыкающихся в заказнике обитают обыкновенные и гребенчатые тритоны, серая жаба, остромордая и травяная лягушки, обыкновенная гадюка и редкий для области уж. В мелководных бухтах нерестится большое количество рыбы, среди них ценные промысловые: щука, судак, лещ, окунь, сиг, а в ручьях форель.

В заказнике наиболее разнообразным является мир птиц. В центральных частях островов встречается зяблики, пеночки-веснички, снегирь, пищуха, несколько видов дятлов, иволги и другие. В глухих местах еще можно встретить глухаря и тетерева. В заболоченных местах, на зарастающих лесных озерах и на побережье настоящее птичье царство. Колониями гнездятся обыкновенная и сизая чайка, обыкновенная и полярная крачки, отдельными парами или небольшими сообществами живут клуши и серебристая чайка. Изредка на отдельных небольших камнях, выступающих из воды, гнездится самая большая чайка — морская. Среди колоний чаек обязательно устраивают свои гнезда разнообразные нырковые и речные утки (кряква, чернеть, средней крохоль и другие), кулики. В заказнике гнездится около 110 видов птиц и еще столько же прилетает во время сезонных перелетов — весной и осенью. Здесь стоянки пролетных птиц, прежде всего лебедей, тундряных и кликунов, много гусей и уток. Поэтому заказник является территорией, особо охраняемой международной Рамсарской конвенцией.

На Березовых островах встречаются и редкие для Ленинградской области птицы: куличок-чернозобик, кулик камнешарка, кулик-сорока, полярная и малая крачки, крачка чеграву, утка гоголь, орлан-белохвост, скопа и другие.

Действительно, чистый морской воздух, живописные ландшафты, густые хвойные и лиственные леса, перемежающиеся лугами и болотами, птичий гомон создали Березовым островам славу одного из замечательных уголков Северо-Запада.

В 2001 году в окрестностях Приморска появился крупный индустриальный объект, который существенным образом вмешался в жизнь природы. Это нефтеналивной порт в нескольких километрах к юго-востоку от Приморска, и нефтепровод, подводящий к нему нефть по Карельскому перешейку. Через этот терминал планируется переваливать 45 млн. тонн нефти в год. Этот объект уже нарушил природные ландшафты и прибрежную акваторию пролива. Нефтепровод, новый порт и курсирующие по заливу танкеры с нефтью создали значительную опасность для природы как Карельского перешейка, так и заказника “Березовые острова”.

Культурно-исторические ценности:

1. Кирха — лютеранская церковь построена в 1904 году по проекту архитектора И. Д. Стенбека.
2. Памятник “Парус и крест”, установлен в1992 году по проекту скульптора А. Саало. Крест является символом памяти о тех, кто погиб здесь: о русских и финнах, военных и гражданских; парус — символ дружбы между русским и финским народами.
3. Мемориальный памятник — братское захоронение. Памятник воинам-освободителям города Приморска.

Природные ценности, нуждающиеся в охране:

1. Заказник “Березовые острова”.
2. Побережье Финского залива от г. Приморска до пос. Манола. Курортная зона со светлыми сосновыми лесами.
3. Ручьи: Банный, Монольский, Карасевский, как места нереста лососевых.
4. Искусственные посадки деревьев в черте города: вековые клены и липы, кедры, маньчжурский орех.
5. Сосновые и еловые леса, окружающие город.

Источники антропогенного воздействия на природу:

1. Нефтеналивной терминал. Может стать основным антропогенным загрязнителем на данной территории.
2. Рыбоперерабатывающий завод, сбрасывающий неочищенные воды.
3. Очистные сооружения.
4. Загрязнения водо-охранной зоны р. Банный хозяйственными стоками и стоками с железнодорожной станции.
5. Вырубка лесов.

Контактная информация:

Центр дополнительного образования детей г. Приморск.
Руководитель экологического объединения Андрей Владимирович Яковлев.
Тел.: (81378) 76444.

ПРИМОРСК (КОЙВИСТО) РУПРИ | Порт Антверпена

Объединенные Арабские EmiratesAfghanistanAntigua и BarbudaAnguillaAlbaniaArmeniaNetherlands AntillesAngolaArgentinaAmerican SamoaAustriaAustraliaArubaAzerbaijanBosnia и HerzegovinaBarbadosBangladeshBelgiumBurkina FasoBulgariaBahrainBurundiBeninBermudaBruneiBoliviaBonaire, Санкт-Эстатиус и SabaBrazilBahamasBhutanBotswanaBelarusBelizeCanadaDemocratic Республика CongoCentral африканского RepublicRepublic в CongoSwitzerlandIvory CoastCook IslandsChileCameroonChinaColombiaCosta RicaCubaCape VerdeCuracaoCyprusCzech RepublicGermanyDjiboutiDenmarkDominicaDominican RepublicAlgeriaEcuadorEstoniaEgyptEritreaSpainEthiopiaFinlandFijiFalkland IslandsMicronesiaFaroe IslandsFranceGabonUnited KingdomGrenadaGeorgiaFrench GuianaGhanaGibraltarGambiaGuineaGuadeloupeEquatorial GuineaGreeceSouth Грузии и Южной Sandwich IslandsGuatemalaGuamGuinea-BissauGuyanaHong KongHondurasCroatiaHaitiHungaryIndonesiaIrelandIsraelIndiaIraqIranIcelandItalyJamaicaJordanJapanKenyaKyrgyzstanCambodiaKiribatiComorosSaint Киттс и NevisNorth KoreaSouth KoreaKuwaitCayman IslandsKazakhstanLaosLebanonSaint LuciaSri LankaLiberiaLesothoLithuaniaLatviaLibyaMoroccoMoldovaMontenegroMadagascarMarshall IslandsMacedoniaMaliBurma (Мьянма) MongoliaMacauNorthern Mariana IslandsMartiniqueMauritaniaMontserratMaltaMauritiusMaldivesMalawiMexicoMalaysiaMozambiqueNamibiaNew CaledoniaNigerNorfolk IslandNigeriaNicaraguaNetherlandsNorwayNepalNauruNiueNew ZealandOmanPanamaPeruFrench PolynesiaPapua Новый GuineaPhilippinesPakistanPolandPuerto RicoPortugalPalauParaguayQatarRéunionRomaniaSerbiaRussiaRwandaSaudi ArabiaSolomon IslandsSeychellesSudanSwedenSingaporeSloveniaSlovakiaSierra LeoneSenegalSomaliaSurinameSao Томе и PrincipeEl SalvadorSint MaartenSyriaSwazilandTurks и Кайкос IslandsChadTogoThailandTajikistanTimor-LesteTurkmenistanTunisiaTongaTimor LorosaeTurkeyTrinidad и TobagoTuvaluTaiwanTanzaniaUkraineUgandaUnited StatesUruguayUzbekistanSaint Винсент и GrenadinesVenezuelaBritish Virgin IslandsUS Virgin IslandsVi ЭтнамВануатуУоллис и ФутунаСамоаГЛОБАЛЬНОЙеменМайоттЮгославияЮжная АфрикаЗамбияЗимбабве

Старая карта Койвисто (Приморск) и окрестностей 1939 года.Купить винтажную карту реплики плакат распечатать или скачать картинку

8 x 12 дюймов
20 x 30 см
€ 14,79

Уменьшено до 29% от исходного размера !

12 x 16 дюймов
30 x 40 см
24 €.79

Уменьшено до 45% от исходного размера !

16 x 20 дюймов
40 x 50 см
€ 34,79

Уменьшено до 61% от исходного размера !

16 x 24 дюйма
40 x 60 см
€ 34.79

Уменьшено до 61% от исходного размера !

20 x 30 дюймов
50 x 76 см
€ 49,79

Уменьшено до 78% от исходного размера !

30 x 40 дюймов
76 x 101 см
59 евро.79
30 x 45 дюймов
76 x 114 см
59,79 €

Масштабирование до 120% от исходного размера !

12 x 12 дюймов, квадрат
30 x 30 см
24 €.79

Уменьшено до 39% от исходного размера !

20 x 36 дюймов, Панорамный
50 x 90 см
€ 49,79

Уменьшено до 78% от исходного размера !

Воспоминания из Койвисто — Koiviston Hämäläiset

Оригинал страницы Тимо М. Хамалайнен 1996

Койвисто (Финляндия) — Приморск (Россия)

Некоторые рассказы и фотографии из истории моей семьи.
Надеюсь, ваш браузер может обрабатывать две таблицы столбцов

Имя Койвисто

В этом контексте оно не имеет ничего общего с нашим бывшим президентом Мауно Койвисто. Слово Койвисто означает березовую рощу или березовую рощу . Название Trelahat очень хорошо описывает природу этой местности. Русские сохранили это название «березовое» для трех островов Койвисто. Койвисто переименовали в «Приморск», что означает что-то вроде место у моря. Это название также очень хорошо описывает эту местность.Он расположен на берегу Финского залива.
Шведское название Björkö часто встречается на международных картах Карелии. Это означает что-то вроде «Березовый остров»
Возможно, вы захотите изучить историю Финляндии или местонахождение Койвисто на карте перед рассказом.

Карьяла — информация на финском и английском языках из Университета Йоэнсуу

О карелах на английском языке из Красной книги народов Российской империи


Немного ранней истории
Койвисто
Мои предки по отцовской линии жили не менее пары сотен лет в Койвисто у Финского залива в Карелии недалеко от города Выборг.

На протяжении веков Карельский край был полем битв между Швецией и Россией (и до Руси, Новгородом). Койвисто находился недалеко от границы в важном военном районе. Большую часть времени он принадлежал Шведскому королевству, и у жителей была культура западного стиля: их религия была сначала католической, а затем лютеранской. (Сама «Калеваланская Карелия» находилась ближе к северо-востоку от Выборга.

Вы видели это в бутылке финского пива «Карьяла»? стиль один.Эти мечи воевали на этой территории на протяжении всей истории Карелии.

В 1500-х годах шведский король Густав Васа расширил территорию Швеции и организовал управление территориями, например, путем открытия новых городов (таких как Хельсинки). В это же время в Койвисто появились новые жители и шведский режим в лютеранском стиле.

После Густава Васы в 1600-х годах Швеция заняла много новых территорий на юге и востоке. В Столбовском мирном договоре речь идет о территориях вокруг позднего Петербурга.Таким образом, граница с Россией проходила довольно далеко от Выборга, что означало более мирное время.

После Северной войны (1700-1721) по Ништадскому мирному договору Швеция уступает Карелию России. Это было время Петра I , который основал Санкт-Петербург в 1703 году недалеко от финских территорий и в середине Ингерманландия .

Район Выборга, который назывался , старая Финляндия , был отделен от других частей Финляндии чуть менее чем на 100 лет.Благодаря Петру он не хотел русифицировать эту территорию, а хотел сделать Россию более западной. В этом районе господствовали лютеранская религия, финские обычаи и администрация.

В 1809 году после войны с Наполеоном Швеция уступила России и остальную Финляндию. Более 100 лет Финляндия была Великим княжеством Российским. Несмотря на некоторые попытки русифицировать страну (особенно в конце 1800-х — начале 1900-х годов), она сохранила свой язык, культуру и политическую автономию.

Затем в 1917 году стал товарищем Лениным и совершил русскую революцию. Очень скоро, в декабре 1917 года Финляндия получила независимость от России. Койвисто остался на финской стороне границы, как и на большей части Карелии. Люди там были на 100% финны. Они говорили только по-фински, по-русски почти никто не говорил. Священники и люди высшего сословия, конечно, говорили по-шведски.

Люди в Койвисто были в основном фермерами и рыбаками. Было также много моряков, и корабли, построенные в Койвисто, были знамениты.

По вероисповеданию жители Койвисто были лютерами. Даже там жили некоторые члены экстремистского религиозного движения, обнаруженного в Лапландии шведом Ларсом Леви Лестадиусом.

Беженцы
Война
В декабре 1939 года советский лидер Иосиф Сталин напал на Финляндию и начал русско-финскую зимнюю войну. Война длилась менее 4 месяцев. . В результате войны Финляндия была вынуждена уступить Советскому Союзу большие территории в Карелии.Также победителю войны был передан Койвисто, и люди переехали в западную Финляндию. Мои бабушка и дедушка были среди беженцев.

ДО ВОЙНЫ, Финляндия, Сталин и Германия в 1930-е годы
Посмотреть результаты Зимней войны на карте

Им дали место для проживания в деревне Киско , расположенной где-то на полпути между городами Хельсинки и Турку . В то время жизнь была тяжелой. Местные жители не сочувствовали карелам, потому что власть заставила бывших отдать им комнаты и землю.Людей беспокоила ситуация в Европе. Боялись новой войны. И некоторые из финнов надеялись на это, чтобы вернуть себе огромные территории, которые молодая страна потеряла в несправедливой войне (как утверждали многие финны).

После того, как Гитлер присоединил к России финнов в союзе с немецкими войсками, а летом 1941 года присоединил территории, которые они потеряли в Зимней войне. Вскоре они вернули утраченные территории. Маннергейм все же решил не останавливаться на старой финской границе, но решил атаковать дальше.Так они и сделали, и направились в Петрозаводск в Карелии, но Ленинград все равно не пробовали.

Финны поверили в победу, и карельский народ стал переселяться в свои старые дома. Так же поступали мои бабушка и дедушка со своими детьми (мой отец родился во время их пребывания в Киско). Они вернулись в свой старый дом в 1942 году и начали его восстанавливать.

Вскоре Гитлер начал проигрывать сражения. Так же поступили и финны. В 1944 году советские войска снова начали отбирать карельские территории.Поэтому карелам снова приходится покинуть свои дома и снова пройти сотни километров в западные районы Финляндии.

Война закончилась, и Финляндия потеряла даже больше территорий, чем после мирного договора 1940 года. Более 400 000 карелов лишились дома. Это была треть населения страны.

.

Многие молодые люди из Койвисто погибли во время войны. Там их похоронили у церкви. А потом их могилы оставили Советам.

Моим бабушке и дедушке дали землю в деревне под названием Порнайнен недалеко от Порвоо, Финляндия.В этом районе было размещено также много других семей из Койвисто и других частей Карелии. Мой дед построил дом и начал новую жизнь как фермер.

Они начали верить, что потеряли Карелию навсегда, но никогда не забывали этого. Казалось, они считают очень важным напомнить своим детям и внукам, что Мы карелы . Казалось, им действительно очень не хватает Карелии. Конечно, мы, младшие, часто подшучивали над своими воспоминаниями о карелах о том месте, где все время светит солнце и где все все время счастливы и никаких печали.Я помню, как дедушка лежал на огромном «русском» стиле или сидел в своем кресле-качалке и рассказывал карельские сотри после того, как мы съели восхитительные карельские пироги, приготовленные моей бабушкой. У них больше не было возможности посетить свой дом. Они видели Перестройку, и мой дедушка однажды был в Выборге в последние годы своей жизни, но умер в 1989 году, за пару лет до того, как русские открыли Приморск для посетителей. Так умерла моя бабушка два года спустя.



Незаконные поездки в Приморск
во время перестройки 1987-1991 гг.Они любят хорошую компанию, хорошую еду и всегда много болтают. Также их иногда ненавидели другие финны (как русских иногда ненавидят русские карелы).

Во время эвакуации в Финляндию они всегда поддерживали тесные контакты друг с другом. У них даже были свои ассоциации, чтобы сохранить карельскую культуру и свои воспоминания.

Эти объединения не могли наделать слишком много шума, потому что не хотели, чтобы их называли антифашистскими организациями, направленными против Советского Союза.То, что многие финны хотели вернуть территории Карелии и считали Карелию несправедливой советской оккупацией, было большой тайной.

За исключением Выборга, в Карелию нельзя было побывать и там тоже нужно было быть очень осторожным.

Затем стал MR. Горбатшев и перестройка. Советы начали открывать закрытые территории для иностранцев. Хотя Койвисто оставался закрытым. Он был частью военной зоны. Они сказали, что даже россиянам не разрешили туда без разрешения властей.

Хотя некоторые бывшие жители Койвисто и особенно их дети начали посещать Койвисто нелегально уже с 1987 года. Очевидно, некоторые делали это и раньше, но никогда не говорили об этом.

Мой дядя сказал мне, что в конце 80-х они просто купили туристическую поездку в Выборг (финнам все равно было легко), потом просто поехали в город и ждали, что таксисты с черного рынка придут предложить им прокатиться. . Поначалу было сложно найти водителя, готового отвезти их в запретные зоны, но они нашли.Для финнов это было довольно дорого, потому что такая акция была достаточно рискованной для водителя. Ему необходимо было иметь друга среди солдат, охранявших территорию. Иметь друга и дарить подарки, чтобы получить что-то, даже незаконное, — неотъемлемая характеристика русской жизни.

Водитель отвез финнов в Приморск и оставил их гулять. Просто договорились о встрече вечером где-нибудь в деревне. Водитель, наверное, пошел к друзьям выпить чаю с водкой.Тем временем бывшие приморчане гуляли по деревням по старым картам и искали остатки своих бывших домов и мест, где они провели лучшие годы своей жизни.

Многие финны тогда были задержаны местными милиционерами. Их наказали за нарушение советского закона. В СИЗО их не держали, но после непродолжительного допроса пришлось заплатить лишь незначительный штраф. Рассказывают многие законопослушные финны, например, довольно известный декан финской лютерийской церкви, бывший священник Койвисто часто попадал в число оштрафованных.

Приморск был открыт в 1991 году, незадолго до распада советской империи.



Новое поколение ищет
для Койвисто в Приморске
Мой дядя водитель автобуса. В конце 80-х он организовал небольшую компанию, возившую финнов на автобусе в Карелию. После того, как в 1991 году Приморск был открыт для иностранцев, финнов становилось все больше и больше желающих увидеть свои старые дома.Большинство из них провели там свою юность или раннее детство. Многие из старших родственников умерли. Интерес к этим местам сопровождался интересом к семейной истории. Ассоциации и отдельные лица начали проводить генеалогические исследования. В результате было найдено множество семейных ассоциаций. Ассоциация Hämäläinens из Койвисто была основана в 1994 году. Она начала собирать информацию о семье и организовывать встречи между родственниками и поездки в Койвисто.

См. Некоторые генеалогические ссылки на историю Hamalainens


Остальная часть этой страницы содержит неорганизованные изображения


Вернуться на главную страницу Тимо Хамалайнена

Фунет Карельский Страница

Фунет Русские страницы


Счетчик, показывающий ###### загрузок этой страницы с 22 сентября 1996 года

Приморск Температура воды | Россия

(Сегодня) 2021

0,6 ° C / 33 ° F

Текущая погода

-6 ° C / 22 ° F
(легкий снег)


Измерения температуры воды в Приморске и Ленинграде основаны на ежедневных показаниях спутников, предоставленных NOAA.Приведенные значения температуры представляют собой температуру поверхности моря (SST), которая наиболее важна для рекреационных пользователей.

Среднемесячная температура воды

Среднемесячная максимальная / минимальная температура воды

На приведенном ниже графике показан диапазон месячной температуры воды в Приморске, полученный на основе многолетних исторических данных о температуре поверхности моря.

Максимальные и минимальные месячные температуры моря в Приморске
Янв февраль Мар Апрель Май июн июл августа сентябрь Октябрь Ноябрь декабрь
Мин. ° C -2.4 -1,7 -1,5 –2 0,6 9,6 16 16,3 11,9 5,7 1,6 -1,3
Макс ° C 1,8 0 0,5 3,8 11,9 17,2 23,4 21,4 18,1 14 10 6.7
Мин. ° F 29,5 29,8 30,2 30,8 37,6 52,3 63,8 63,3 55,9 45,5 38,2 33
Макс. ° F 33,6 31,5 32,1 36,5 48,9 59.9 71,2 68,4 62,1 53,8 46,6 40,9

Самая теплая температура воды — в июле, в среднем около 19,7 ° C / 67,5 ° F. Самый холодный месяц — февраль со средней температурой воды -0,8 ° C.

primorsk по-фински — Англо-финский словарь

Сейчас «Стемница» направляется в российский нефтяной порт Койвисто ( Приморск, ), где предполагается принять груз объемом более 100 000 тонн сырой нефти.

Tällä hetkellä Stemnitsa matkustaa kohti Venäläistä Koiviston ( Primorskin ) öljysatamaa , josta sen pitäisi hakea yli 100 000 tonnin raakaöljylasti.

не задано

Судно одновременно перевозит 100 000 тонн российской сырой нефти, которая загружается на новом нефтяном терминале Приморск в России, в направлении восточной оконечности Финского залива.

Laiva tankkaa venäläistä raakaöljyä 100 000 tonnia kerrallaan Primorskin uudessa öljysatamassa Suomenlahden pohjukassa Venäjällä.

не задано

Комиссия подчеркнет, что вопрос Почетного члена следует рассматривать в контексте экстремальных погодных условий в Балтийском море прошлой зимой и проблем, связанных с проходом в этих условиях нефтеналивных танкеров, следующих в российский порт Приморск .

На syytä korostaa, että parlamentin jäsenen esittämää kysymystä käsiteltäessä на otettava huomioon Тана talvena Itämerellä vallinneet äärimmäisen vaikeat jääolosuhteet JA säiliöalusten näissä olosuhteissa kohtaamat vaikeudet päästä Primorskin satamaan Venäjällä.

ЕврЛекс-2

Прогнозируется, что транспортировка нефти из Приморск удвоится в ближайшие несколько лет.

Koiviston sataman öljykuljetusten на ennakoitu tuplaantuvan lähivuosina.

не задано

Прошу вас, комиссар, в ваших постоянных контактах с Россией сосредоточить внимание на безопасности движения по направлению Приморск .

Pyydän teitä komission jäsen, että kun olette jatkossa yhteydessä Venäjään, kiinnitätte huomiota Koivistoon suuntautuvan liikenteen turvallisuuteen.

Europarl8

Каким образом Совет принял во внимание необходимость выполнения обязательств, взятых Россией на саммите, состоявшемся 30 октября 2000 г., в отношении планов по развитию порта в Бьоркё / Койвисто / Приморск в восточной части Финского залива?

Miten neuvosto on aikonut valvoa sitoumuksia, jotka Venäjä antoi 30.10.2000 pidetyssä kokouksessa ja jotka liittyvät Koivistoon ( Primorsk ) itäiselle Suomenlahdelle sat rakenannettavaan?

не задано

Кроме того, ожидается, что транспортировка нефти увеличится еще на 40%, когда в начале 2009 года будет открыт трубопровод из внутренних районов России в порт Приморск .

Lisäksi öljykuljetusten odotetaan lisääntyvän vielä 40 prosentilla, kun öljyputki Venäjän sisäosista Koiviston satamaan avataan vuoden 2009 alussa.

не задано

Этой зимой танкер «Стемница», плавающий под греческим флагом и не имеющий усиленных для противодействия давлению льда, среди прочего, принял груз в размере 110 000 тонн сырой нефти из Приморск , Россия, в то время, когда ледовые условия были тяжелыми.

Kreikan lipun alla purjehtiva jäävahvistamaton tankkeri Stemnitsa on hakenut tänä talvena vaikeissa jääoloissa mm.110 000 тонн raakaöljylastin Venäjän Primorskista.

не задано

Особую озабоченность вызывают нефтеналивные танкеры из российского порта Приморск (Койвисто), некоторые из которых не имеют достаточной защиты ото льда (некоторые, например, усилены только на носу, но не по бокам.

Erityinen huolenaihe liittyy Venäjän Koiviston satamasta öljyä kuljettaviin tankkereihin, joilla osalla ei ole riittävää jäävahvistusta, osalla vain keulassa muttei

oj4

В ходе встреч с российскими официальными лицами Комиссия уже указала на необходимость тщательной проработки проекта порта Приморск .

Venäjän viranomaisten kanssa järjestetyissä tapaamisissa komissio on jo ilmoittanut, että Primorskin satamaa koskevaa hanketta on tarkasteltava huolellisesti.

ЕврЛекс-2

Особую озабоченность вызывают нефтеналивные танкеры из российского порта Приморск (Койвисто), некоторые из которых не имеют достаточной защиты от льда (некоторые, например, усилены только на носу, но не по бокам).

Erityinen huolenaihe liittyy Venäjän Koiviston satamasta öljyä kuljettaviin tankkereihin, joilla osalla ei ole riittävää jäävahvistusta, osalla vain keulassuilla muttei.

не задано

Нефтяной терминал Приморск в Финском заливе, который был открыт в конце 2001 года, по прогнозам, будет иметь мощность для экспорта 30 миллионов тонн в 2003 году.

Koiviston ( Primorsk ) öljyterminaali Suomenlahdella avattiin vuoden 2001 loppupuolella, ja sen vientikapasiteetin odotetaan olevan 30 miljoonaa tonnia vuonna 2003.

ЕврЛекс-2

В то же время мы сейчас, к сожалению, наблюдаем открытие порта в Приморске .

Samalla voimme nyt valitettavasti nähdä, että Koiviston ( Приморск, ) сатама аватаан.

Europarl8

Эксперты считают, что правительство России уже приняло политически мотивированное решение об отказе от нефтепровода «Дружба», поскольку новый трубопровод означал бы, что России больше не нужно будет транспортировать нефть через территорию Беларуси и Польши, но она сможет отгружать ее в Евросоюз через Балтийский порт Приморск .

Asiantuntijoiden mukaan Venäjän hallitus на джо tehnyt poliittisen päätöksen Дружба-öljyputkesta luopumisesta, Koska uuden putken ansiosta Venäjän эи tarvitsisi toimittaa öljyä Валько-Venäjän JA Puolan alueiden kautta, Vaan се voisi toimittaa öljyä Euroopan unioniin meriteitse Primorskin Itämeren-satamansa kautta.

не задано

Он одновременно загружает 100 000 тонн российской сырой нефти на новом нефтяном терминале в Приморск, , Россия, в направлении восточной оконечности Финского залива.

Laiva tankkaa venäläistä raakaöljyä 100 000 tonnia kerrallaan Primorskin uudessa öljysatamassa Suomenlahden pohjukassa Venäjällä.

ЕврЛекс-2

Как Комиссия предлагает обеспечить соблюдение экологических критериев, например, в отношении электроэнергии, импортируемой из России, и транспортировки нефти из Приморск (Койвисто) в Финском заливе?

Miten komissio aikoo varmistaa, että ympäristökriteereitä noudatetaan esimerkiksi Venäjältä tuotavan sähkön ja Suomenlahdella sijaitsevan Koiviston öljykuljetusten?

не задано

17 июня финские СМИ сообщили, что нефтяная компания «Лукойл» намерена построить терминал для перевалки нефти, аммиака и метанола в Уурасе, Высоцк, к северу от Приморск в Выборгском заливе, и работы начнутся в июне.

Suomalaisissa tiedotusvälineissä 17.6 esitettyjen tietojen mukaan öljy-yhtiö Lukoil aikoo vielä kesäkuussa alkaa rakentaa öljy-, Ammoniakki- ja metanolisatamaaa öljy-, amp;

не задано

С тех пор как в 2001 году Россия открыла новый порт Приморск , объем транспортировки нефти через датские воды заметно увеличился.

Sen jälkeen kun Venäjä vuonna 2001 avasi Koiviston uuden sataman, öljykuljetukset Tanskan vesien kautta ovat lisääntyneet voimakkaasti.

не задано

Прогнозируется, что транспортировка нефти из Приморск удвоится в ближайшие несколько лет.

Koiviston sataman öljykuljetusten on ennakoitu tuplaantuvan lähivuosina

oj4

Краеведческий музей Койвисто / Приморск — Музей в Сосновом Бору, Россия


Открыть на Google Maps

🏆 Трофеи

Это место было удостоено 1 трофеев в следующих категориях:

№ 28 Самые отзывы Музей в Сосновом Бору

Адрес

Ул. Заводская, 5, Приморск, Ло, Россия, 188910

Веб-сайт

http: // primorskmuseum.ru

Рейтинг на Google Maps

4.50 ( 536 отзывов )
Нажмите здесь , чтобы увидеть все лучших музеев Соснового Бора

Самые популярные места поблизости

  1. 4.80 Государственный Эрмитаж 95 908 45418 отзывов) Музей культуры и искусства, основанный в 1764 году
  2. 4.90 Зимний дворец (43834 отзыва) Бывшая резиденция российских императоров
  3. 4.80 Петропавловская крепость (32293 отзыва) Первоначальный сайт города, основанный в 1703 году
  4. 4.70 Екатерининский дворец (23125 отзывов) Летний дом русских царей в стиле барокко
  5. 4.80 Гранд Макет Россия (16799 отзывов) Мамонтовая выставка России в миниатюре
  6. 4.40 Кунсткамера (15924 отзыва) Антропологический и этнографический музей
  7. 4
  8. .80 Русский музей (12793 отзыва) Произведения искусства, иконы и скульптура
  9. 4.80 Музей Фаберже (10072 отзыва) Дворец-музей с предметами роскоши
  10. 4.70 Юсуповский дворец (отзывов: 8012) Большой дворец-музей с богатым декором
  11. 4.50 Государственный музей Выборгский замок (7088 отзывов) Набережная Шведская крепость 13 века
  12. 4.80 Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи (5979 отзывов) Военно-исторический музей России
  13. 4.70 Меншиковский Дворец (5679 отзывов) Императорская усадьба с дворцами и садами
  14. 4.60 Замок Святого Михаила (4998 отзывов) Художественные выставки в королевской резиденции 1790-х годов
  15. 4.70 Государственный музей-заповедник «Гатчина» (4637 отзывов) Художественный музей во дворце XVIII века
  16. 4.80 Центральный военно-морской музей (3812 отзывов) Многолетний, легендарный морской музей
Последнее обновление: 2020-01-22 Запросить обновление

Classici Stranieri — Biblioteca multimediale libera, legale e gratuita. Omnia sunt communia! Мы не Либер, мы свободны.

392 просмотров всего, сегодня 3 просмотров

Всего просмотров: 392, сегодня просмотров: 3 Статическая Википедия: Italiano –Inglese — Francese — Spagnolo — Tedesco — Portoghese– Olandese — Polacco — Russo — Turco — Svedese — […]

Continua a leggere

414 просмотров всего, сегодня 4 просмотров

Всего просмотров 414, сегодня просмотров 4 Sono in linea le edizioni 2008 della Static Wikipedia (solo testo, niente imagini) на африкаанс и суахили. Potete trovarle ai seguenti […]

Continua a leggere

1311 просмотров всего, сегодня 2 просмотров

всего 1311 просмотров, сегодня 2 просмотров Esprimiamo la nostra più complete e sentita solidarietà agli amici del Project Gutenberg per l’oscuramento subito sul territorio italiano, su Decisione […]

Continua a leggere

309 просмотров всего, сегодня 2 просмотров

Всего просмотров 309, сегодня 2 просмотров от: BBC News Фотография Стива Лиддиарда с маяком Уайтфорд-Пойнт на полуострове Гауэр была названа абсолютным победителем.

Continua a leggere

302 просмотров всего, сегодня 2 просмотров

Всего просмотров 302, сегодня 2 просмотра от: BBC News Осман Кавала не был осужден, но его задержание поставило лидера Турции на встречный курс.

Continua a leggere

282 просмотров всего, 1 просмотров сегодня

Всего просмотров: 282, сегодня 1 просмотр Во время работы над сериалом «Возвращайся», посвященном Beatles, режиссер узнал о разочаровании «Великолепной четверки».

Continua a leggere

272 просмотров всего

Всего просмотров: 272 В газетах за четверг сообщается о гибели 27 человек, направлявшихся в Великобританию через Ла-Манш.

Continua a leggere

276 просмотров всего, сегодня 1 просмотров

Всего просмотров 276, сегодня просмотров 1 Футболист сборной Англии будет одним из семи традиционных приглашенных редакторов в праздничный период.

Continua a leggere

276 просмотров всего

Всего просмотров: 276 Группа коллег призывает правительство отменить Закон о бродяжничестве, который квалифицирует как уголовное преступление грубый сон или […]

Continua a leggere

225 просмотров всего

Всего просмотров: 225 Женщины на уроках крав-мага объясняют, почему в этом году они пошли на занятия по самообороне.

Continua a leggere

233 просмотров всего

Всего просмотров: 233 Корреспондент Би-би-си Абдуджалил Абдурасулов ​​посещает восточную Украину, пока солдаты размышляют о военном присутствии России на соседней границе.

Continua a leggere

256 просмотров всего

256 просмотров всего «Манчестер Сити» обыграл «Пари Сен-Жермен», и, когда Маурисио Почеттино пытается навязать свой стиль, разговоры о «Манчестер Юнайтед» никуда не денутся, пишет […]

Continua a leggere

249 просмотров всего

Всего просмотров: 249 от: BBC News Велосипедные заводы Португалии были очень загружены с апреля 2020 года, поскольку популярность велоспорта резко возросла.

Continua a leggere

245 просмотров всего

Всего просмотров: 245 Финал Кубка Дэвиса готовится к переезду в Абу-Даби по пятилетнему соглашению, которое будет подписано на […]

Continua a leggere

243 просмотров всего

243 total views Десятилетия Дэвида Р. Чана, который он обедал в 8000 китайских закусочных, рассказали ему об Америке и о себе самом. от: BBC News

Continua a leggere

241 просмотров всего

Всего просмотров: 241 Из-за дождя в последний день разминки сборной Англии «Эшз» в Брисбене прерывается без броска мяча.от: BBC […]

Continua a leggere

294 просмотров всего

Всего просмотров: 294 Ахмауд Арбери погиб в результате «современного линчевания» — местные жители говорят, что призрак расизма присутствует всегда. от: BBC News

Continua a leggere

228 просмотров всего

Всего просмотров 228 Реал Мадрид выходит в плей-офф Лиги чемпионов 25-й год подряд, одержав комфортную победу над тираспольским шерифом. от: BBC News

Continua a leggere

258 просмотров всего

Всего просмотров 258 Энергетическая фирма, с 1.7 миллионов клиентов были введены в специальную форму администрирования.

Continua a leggere

248 просмотров всего

Всего просмотров: 248 Английский футбол нуждается в независимом регулирующем органе, чтобы не допустить «катания от кризиса к кризису», — заявил председатель фанатского обзора […]

Continua a leggere

114,492 всего просмотров

Всего 114 492 просмотров: BBC News «Манчестер Сити» продвигается к последним 16 в Лиге чемпионов в качестве победителей групп, придя сзади, чтобы обыграть […]

Continua a leggere .