Расстояние между дрезденом и берлином: поезд, автобус, такси, машина. Расстояние, цены на билеты и расписание 2022 на Туристер.Ру

Содержание

Калькулятор расстояний — считайте расстояния онлайн!

С калькулятором расстояний distance.to так легко узнавать расстояния между разными местами на Земле. Просто укажите места в поле поиска, и вы получите кратчайшее расстояние между ними (по воздуху), возможный маршрут и всю важную информацию. Разумеется, вы можете считать расстояния и задавая координаты (долготу и широту).

Хотите узнать, сколько сейчас времени в пункте назначения или сколько часовых поясов вы пересечете? Ответ вы найдете здесь. Калькулятор расстояний показывает часовые пояса и местное время и высчитывает разницу во времени между исходной точкой и пунктом назначения.

Хотите узнать, где середина пути между двумя городами или местами, или где можно встретиться «посередине»? Distance.to вычисляет географическую середину между точками и показывает середину маршрута.

Россия: города

Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Омск, Казань, Ростов-на-Дону, Челябинск, Уфа, Волгоград, Пермь, Красноярск, Саратов, Воронеж, Тольятти, Краснодар, Ульяновск, Ижевск, Ярославль, Барнаул, Владивосток, Иркутск, Хабаровск, Хабаровск Второй, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Тюмень, Липецк, Пенза, Набережные Челны, Калининский, Астрахань, Махачкала, Томск, Кемерово, Тула, Киров, Чебоксары, Калининград, Брянск, Иваново, Магнитогорск, Курск, Тверь, Нижний Тагил, Ставрополь, Улан-Удэ, Архангельск, Белгород, Курган, Калуга, Красногвардейский, Сочи, Орёл, Волжский, Смоленск, Мурманск, Владикавказ, Череповец, Вологда, Владимир, Чита, Саранск, Сургут, Тамбов, Йошкар-Ола

Список стран

AD (Андорра), AE (Объединённые Арабские Эмираты), AF (Афганистан), AG (Антигуа и Барбуда), AL (Албания), AM (Армения), AO (Ангола), AR (Аргентина), AT (Австрия), AU (Австралия), AZ (Азербайджан), BA (Босния и Герцеговина), BB (Барбадос), BD (Бангладеш), BE (Бельгия), BF (Буркина-Фасо), BH (Бахрейн), BI (Бурунди), BJ (Бенин), BN (Бруней), BO (Боливия), BR (Бразилия), BG (Болгария), BS (Багамские острова), BT (Бутан), BW (Ботсвана), BY (Белоруссия), BZ (Белиз), CA (Канада), CD (Демократическая Республика Конго), CF (Центральноафриканская Республика), CG (Республика Конго), CH (Швейцария), CI (Кот-д’Ивуар), CL (Чили), CM (Камерун), CN (Китай), CO (Колумбия), CR (Коста-Рика), CU (Куба), CV (Острова Зеленого Мыса), CY (Кипр), CZ (Чехия), DE (Германия), DJ (Джибути), DK (Дания), DM (Доминика), DO (Доминиканская Республика), DZ (Алжир), EC (Эквадор), EE (Эстония), EG (Египет), ER (Эритрея), ES (Испания), ET (Эфиопия), FI (Финляндия), FJ (Фиджи), FR (Франция), GA (Габон), GB (Великобритания), GD (Гренада), GE (Грузия), GH (Гана), GM (Гамбия), GN (Гвинея), GQ (Экваториальная Гвинея), GR (Греция), GT (Гватемала), GW (Гвинея-Бисау), GY (Гайана), HN (Гондурас), HR (Хорватия), HT (Гаити), HU (Венгрия), ID (Индонезия), IE (Ирландия), IL (Израиль), IN (Индия), IQ (Ирак), IR (Иран), IS (Исландия), IT (Италия), JM (Ямайка), JO (Иордания), JP (Япония), KE (Кения), KG (Киргизия), KH (Камбоджа), KI (Кирибати), KM (Коморы), KN (Сент-Китс и Невис), KP (Северная Корея), KR (Республика Корея), KW (Кувейт), KZ (Казахстан), LA (Лаос), LB (Ливан), LC (Сент-Люсия), LI (Лихтенштейн), LK (Шри-Ланка), LR (Либерия), LS (Лесото), LT (Литва), LU (Люксембург), LV (Латвия), LY (Ливия), MA (Марокко), MK (Македония), MC (Монако), MD (Молдавия), ME (Черногория), MG (Мадагаскар), ML (Мали), MM (Мьянма), MN (Монголия), MR (Мавритания), MT (Мальта), MU (Маврикий), MV (Мальдивские о-ва), MW (Малави), MX (Мексика), MY (Малайзия), MZ (Мозамбик), NA (Намибия), NE (Нигер), NG (Нигерия), NI (Никарагуа), NL (Нидерланды), NO (Норвегия), NP (Непал), NR (Науру), NZ (Новая Зеландия), OM (Оман), PA (Панама), PE (Перу), PG (Папуа – Новая Гвинея), PH (Филиппины), PK (Пакистан), PL (Польша), PT (Португалия), PY (Парагвай), QA (Катар), RO (Румыния), RS (Сербия), RW (Руанда), SA (Саудовская Аравия), SB (Соломоновы Острова), SC (Сейшельские Острова), SD (Судан), SE (Швеция), SG (Сингапур), SI (Словения), SK (Словакия), SL (Сьерра-Леоне), SM (Сан-Марино), SN (Сенегал), SO (Сомали), SR (Суринам), SS (Южный Судан), ST (Сан-Томе и Принсипи), SV (Сальвадор), SY (Сирия), SZ (Свазиленд), TD (Чад), TG (Того), TH (Таиланд), TJ (Таджикистан), TL (Восточный Тимор), TM (Туркмения), TN (Тунис), TO (Тонга), TR (Турция), TT (Тринидад и Тобаго), TV (Тувалу), TW (Тайвань), TZ (Танзания), UA (Украина), UG (Уганда), US (США), UY (Уругвай), UZ (Узбекистан), VA (Ватикан), VC (Сент-Винсент и Гренадины), VE (Венесуэла), VN (Вьетнам), VU (Вануату), WS (Самоа), XK (Косово), YE (Йемен), ZA (Южно-Африканская Республика), ZM (Замбия), ZW (Зимбабве)

Рекомендации по путешествиям между Дрезденом и Берлином

Время чтения: 5 минут

Последнее обновление: август 25, 2021

Категория: Германия

Автор: ДЖЕФФРИ АНДЕРВУД

Мы считаем, что эмоции, определяющие поездку на поезде,: 🚌

СОДЕРЖАНИЕ:

  1. Туристическая информация о Дрездене и Берлине
  2. Путешествие по деталям
  3. Расположение города Дрезден
  4. Высокий вид на вокзал Дрездена
  5. Карта города Берлина
  6. Небесный вид на железнодорожный вокзал Берлина
  7. Карта дороги между Дрезденом и Берлином
  8. Основная информация
  9. Сетка

Туристическая информация о Дрездене и Берлине

Мы погуглили в Интернете, чтобы найти самые лучшие способы добраться поездом от этих 2 города, Дрезден, и Берлин, и мы заметили, что самый простой способ начать путешествие на поезде — с этих станций, Центральный вокзал Дрездена и Центральный вокзал Берлина.

Путешествие между Дрезденом и Берлином — это потрясающий опыт., так как в обоих городах есть незабываемые шоу-места и достопримечательности.

Путешествие по деталям
Минимальная цена€ 18,83
Максимальная цена31,46 €
Разница между ценами на поезда High и Low40.15%
Частота поездов15
Первый поезд08:23
Последний поезд17:55
Расстояние195 км
Среднее время в путиОт 1ч 47м
Станция отправленияЦентральный вокзал Дрездена
Прибывающая станцияЦентральный вокзал Берлина
Тип билетаЭлектронный билет
Бегда
Поезд Класс1ул / 2-я

Дрезден Железнодорожный вокзал

Как следующий шаг, Вам необходимо заказать билет на поездку, Итак, вот несколько лучших цен на поезд от станций Dresden Central Station, Центральный вокзал Берлина:

1. Saveatrain.com
Компания Save A Train находится в Нидерландах.
2. Virail.com
Бизнес Virail находится в Нидерландах.
3. B-europe.com
Стартап B-Europe базируется в Бельгии.
4. Onlytrain.com
Единственный железнодорожный пуск находится в Бельгии

Дрезден — отличный город для путешествий, поэтому мы хотели бы поделиться с вами некоторыми данными о нем, которые мы собрали из Википедия

Дрезден, столица восточно-германской земли Саксония, отличается известными художественными музеями и классической архитектурой реконструированного старого города.. Завершено в 1743 и восстановлен после Второй мировой войны, церковь Фрауэнкирхе в стиле барокко славится своим величественным куполом. В Версальском дворце Цвингер находятся музеи, в том числе Gemäldegalerie Alte Meister., выставка шедевров искусства, таких как «Сикстинская Мадонна» Рафаэля.

Расположение города Дрезден от Карты Гугл

Небесный вид на вокзал Дрездена

Берлинский вокзал

а также о Берлине, снова мы решили взять из Википедии как, вероятно, наиболее точный и надежный источник информации о том, что нужно сделать в Берлине, в который вы путешествуете..

Берлин, Столица Германии, датируется 13 веком. Напоминания о бурной истории города 20-го века включают его мемориал Холокоста и развалины Берлинской стены.. Разделенный во время холодной войны, Бранденбургские ворота 18 века стали символом воссоединения. Город также известен своими произведениями искусства и современными достопримечательностями, такими как, Берлинская филармония с крышей, встроенный 1963.

Расположение города Берлина из Google Maps

Высокий вид на железнодорожный вокзал Берлина

Карта дороги между Дрезденом и Берлином

Общее расстояние на поезде 195 км

В Дрездене принимаются счета в евро. – €

В Берлине принимаются счета в евро. – €

Напряжение, которое работает в Дрездене, составляет 230 В.

Напряжение, которое работает в Берлине, составляет 230 В.

Сетка EducateTravel для платформ по продаже билетов на поезд

Ознакомьтесь с нашей сеткой, чтобы узнать о лучших технологических платформах для путешествий на поезде.

Мы оцениваем рейтинги на основе простоты, скорость, отзывы, оценки, выступления и другие факторы без ущерба, а также формы от клиентов, а также информацию из онлайн-источников и социальных платформ. Комбинированный, эти оценки отображаются в нашей собственной таблице или графике., который вы можете использовать, чтобы сбалансировать варианты, улучшить процесс покупки, и быстро увидеть лучшие варианты.

Присутствие на рынке

  • сохранить поезд
  • virail
  • б-европа
  • onlytrain

Удовлетворение

Благодарим вас за то, что вы прочитали нашу страницу рекомендаций о поездках и поездках между Дрезденом и Берлином., и мы надеемся, что наша информация поможет вам в планировании поездки на поезде и принятии обоснованных решений., веселиться

ДЖЕФФРИ АНДЕРВУД

Привет меня зовут джеффри, С детства я был мечтателем. Я исследую земной шар собственными глазами., Я рассказываю прекрасную историю, Я надеюсь что вам понравилась моя точка зрения, не стесняйтесь писать мне

Вы можете зарегистрироваться здесь, чтобы получать статьи в блоге о возможностях путешествий по всему миру.

Похожие сообщения:

Берлин Восточный Вокзал в Дрездена Дешевые билеты на поезд и расписание

Дешевое путешествие на поезде от Берлин Восточный Вокзал до Дрездена

Расстояние от Берлин Восточный Вокзал до Дрездена равно 111 Километру


Вы сэкономите окружающую среду на

67

% с точки зрения углеродного следа, если вы путешествуете между Берлин Восточный Вокзал до Дрездена на поездах, а не на самолете


Вы сэкономите окружающую среду на

56

% с точки зрения выбросов углерода, если вы путешествуете между Берлин Восточный Вокзал в Дрездена с поездами против Car


отправления Железнодорожный вокзал: Берлин Восточный Вокзал

Железнодорожная станция расположена в центре Берлин


Прибытие Железнодорожный вокзал: Центральный Вокзал Дрездена

Железнодорожная станция находится в центре Дрездена


Вы можете заказать билет на поезд из Берлин Восточный Вокзал в Дрездена за 3 месяца до даты отправления


Save A Train — первая и самая дешевая поездка на поезде для туристов и бизнесменов


Вы можете оплатить поездку на поезде до Дрездена с помощью этих условий оплаты кредитными картами Mastercard, Visa, American Express, Maestro, а также следующими альтернативными способами оплаты: Paypal, Alipay, WeChat, Trustly, Ideal, Sofort и Больше.


Помните, что путешествие на поезде — очень живописный опыт, особенно если вы путешествуете на поезде между Берлин Восточный Вокзал и Дрездена, наслаждайтесь.

Посмотрите, как будет выглядеть поезд из Берлин Восточный Вокзал в Дрездена

Более важная информация о вашем путешествии в Дрездена

Дрезден (немецкий: [ˈdʁeːsdn̩]; верхний и нижний сорбский: Drjezhdźany; чешский: Drážďany; польский: Drezno) является столицей немецкого государства Саксония и вторым по численности населения городом, после Лейпцига. Это 12-й самый густонаселенный город Германии, четвертый по величине по площади (после Берлина, Гамбурга и Кельна) и третий по численности населения город в районе бывшей Восточной Германии, после (Восточного) Берлина и Лейпцига. Дрезден соседствует с Фрайтальом, Пирной, Радебойлем, Мейсеном и Косвигом, а его городская территория насчитывает около 780 000 жителей, что делает его крупнейшим в Саксонии. Дрезден — самый большой город на реке Эльбе после Гамбурга. Большая часть населения Дрездена проживает в долине Эльбы, но большая, хотя и очень малонаселенная территория города к востоку от Эльбы находится в Западно-Лузийском холме и на возвышенностях (самая западная часть Судетов) и, таким образом, в Лузатии, в то время как многие районы к западу от Эльбы лежат на переднем крае Рудных гор, а также в долинах рек, поднимающихся туда и впадающих в Дрезден, самыми длинными из которых являются Вайсериц и Локвицбах.

Дополнительная информация о Берлин Восточный Вокзал

Берлин является столицей и крупнейшим городом Германии как по площади, так и по населению. Его 3 769 495 (2019) жителей делают его самым густонаселенным городом Европейского Союза. Город является одним из 16 федеральных земель Германии. Он окружен государством Бранденбург и граничит с Потсдамом, столицей Бранденбурга. Эти два города находятся в центре столицы Берлин-Бранденбург, где проживает около шести миллионов человек, и его площадь составляет более 30 000 км².

Изображения поездов Германия

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5


Мы работаем с билетами на поезд во Франции, Италии, Нидерландах, Люксембурге, Австрии, Германии, Бельгии, Швейцарии, Дании, Швеции, Норвегии и Венгрии.

Другие поездки на поезде из Берлин Восточный Вокзал:

Почему вы должны путешествовать на поезде?

Чтобы ехать от Берлин Восточный Вокзал до Дрездена, поезда будут лучшим выбором по нескольким причинам:

2. Скорость. Путешествие на поезде — это в большинстве случаев самый быстрый способ добраться от Берлин Восточный Вокзал до Дрездена.

3. Безопасность — когда вы решите путешествовать, вы хотите знать, что вы благополучно доберетесь до пункта назначения, так почему бы не выбрать самый безопасный способ передвижения, который, согласно последним данным поезда — самый безопасный способ передвижения

А. Подсчитайте время, которое вам нужно прилететь до вылета в аэропорт, время равно деньгам.

Б. Деньги, которые вы стоите, чтобы добраться до аэропорта.

C. Количество времени, которое вы тратите с момента приземления в пункте назначения по воздуху, пока вы фактически не покинете аэропорт, что снова переводится в деньги.

D. Путешествие обратно в город назначения, это стоит вам времени и денег.

* Поезда всегда обходятся вам дешевле, если вы путешествуете на поездах от Берлин Восточный Вокзал до Дрездена, поэтому не забудьте рассчитать все.

5. Багаж. Когда вы путешествуете на поезде, вам не нужно платить за дополнительный багаж.

6. Время — в тот момент, когда вы садитесь в поезд, который обычно находится в центре города, вы начинаете свое путешествие, и вы можете начать наслаждаться природой, и вам не нужно пристегиваться.

7. Удобство — Это верно как для авиаперелетов, так и для автобусов, но поезда очень удобны вид транспорта

8. Сон — В поездах вы можете спать во время движения, это также подходит для путешествий на автобусе, но тогда путешествие на автобусе на 2,5 медленнее, чем на поездах.

9. WIFI — это не обязательно самое главное, когда вы путешествуете, так как мы предпочитаем вам наслаждаться путешествием без ваших телефонов, но в поездах вы можете найти WIFI на борту, поэтому вы по-прежнему будете подключены к Интернету, если захотите.

Популярные железнодорожные маршруты для путешествий:

‘) routes_column_center = $(») routes_column_right = $(») // popular_routes_div.append($(») $.ajax({ type: «GET», url: «/popular_cities_json», dataType: «json», success: function(data){ for (index = 0; index

Дрезден: карта

Подробная карта Дрездена для туристов на русском языке с указанием достопримечательностей (музеев, памятников, парков, пляжей) и других, важных для путешественника мест и инфраструктуры: метро, вокзалы, автобусы, отели, рестораны. Карта интерактивная, что позволяет изучить не только центр города, но и другие округа, районы и пригороды Дрездена с детализацией до кварталов и улиц и построить оптимальный маршрут. Карты города и метро можно не только смотреть онлайн, но и скачать совершенно бесплатно.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 502

Источник: https://travelask.ru/germany/dresden/map

Карты Дрездена

Подробная карта города, с указанием улиц, объектов городской и туристической инфраструктуры

596,7 КБ

Карта города, с указанием улиц и достопримечательностей (на русском языке)

519,6 КБ

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 195
Источник: https://travelask.ru/germany/dresden/map

Цвингер

Theaterplatz 1

Название архитектурного комплекса, представляющего собой известнейший ансамбль барочных сооружений Германии, переводится как «область между внутренним и внешним городским укрепительным кольцом». Это место является культовым для столицы Саксонии. Именно здесь представлены экспонаты известнейших музеев, коллекции которых занимают достойное место среди Государственных художественных собраний Дрездена. Кроме того, на территории Цвингера регулярно проходят музыкальные и театральные мероприятия.

А начиналось все в 1709 году. По случаю прибытия в Дрезден короля Дании великий курфюрст Август Сильный распорядился оборудовать перед замком-резиденцией платц, окруженный постройками из дерева. Спустя еще два года влюбленный в роскошь и итальянскую архитектуру правитель Саксонии возжелал видеть на месте созданного плаца комплекс роскошных зданий. Мечты монарха воплощали в жизнь скульптор Бальтазар Пермозер и зодчий Маттеус Даниэль Пёппельман.

Цвингер, на возведение которого потребовался 21 год, представляет собой образец немецкого барокко с элементами итальянской школы и венского имперского стиля. Внутренний двор, украшенный фонтанами и симметричными клумбами, обрамляют торжественные Коронные ворота, длинные переходы и изящные павильоны.

Закажите индивидуальный трансфер из аэропорта до вашего отеля за 2 976 RUB

Блок: 2/23 | Кол-во символов: 1343
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Детали

Как добраться из Праги в Дрезден. Еще в России мы купили билеты Прага — Дрезден — Прага на автобусы компании «Фликсбас». Проезд обошелся в 949 Р с человека в одну сторону. Лучше покупать заранее: можно найти билеты и за 700 Р. У сайта «Фликсбаса» есть русскоязычная версия.

В пути мы провели два часа. Поездка была комфортной: в автобусах есть вайфай, порты для зарядки телефонов и туалет.

Автобус уезжал с автовокзала Флоренс в Праге, конечная точка — Центральный вокзал Дрездена. Оттуда до начала маршрута — 15 минут пешком.

Еда. В историческом центре много ресторанов, особенно вокруг площади Ноймаркт. Там есть заведения с немецкой кухней. Пользователи «Трипэдвайзора» хвалят Kutscherschaenke.

Мы были в испанском ресторане. Обед на двоих обошелся нам в 40 € (2880 Р) с учетом чаевых. На чай в Германии оставляют 5—10%.

Еще много ресторанов и кафе в районе «Пяти дворов». Там можно найти заведение бюджетнее, чем в центре.

В качестве перекуса рекомендую купить на улице сосиску в булочке. Они продаются в киосках, стоят всего 2 € (144 Р). Я вегетарианец, но моя девушка сказала, что сосиски безумно вкусные.

Музеи. Больше трети времени мы провели в Городском музее и замке-резиденции, поэтому не успели посетить еще несколько интересных музеев.

В выставочном зале Липсиусбау проходят разные художественные выставки, в основном современного искусства. Стоимость билета постоянно меняется — она даже не указана на сайте.

Японский дворец — дрезденский музей этнографии, где хранятся артефакты со всего мира, кроме Европы. Вход бесплатный, работает только по выходным.

Дворец Пильниц — музей с коллекцией изысканных вещей, которые собирали местные короли. До него целый час езды: он расположен в 14 км центра. Музей работает только с мая по октябрь. Входной билет — 8 € (576 Р).

Сувениры. Открытки стоят 0,5—1 € (36—72 Р) за штуку, магниты по 4 € (288 Р). Их продают в магазинчиках и в палатках на улице. В некоторых точках действует акция «Три магнита за 10 € (720 Р)» — так можно сэкономить 2 € (144 Р).

Мы не ожидали увидеть в Германии мягкие игрушки в виде персонажей чешского мультфильма про крота. Причем здесь они стоят на 200—300 Р дешевле, чем в Чехии. Мы купили одну за 10 € (720 Р).

Продавцы в магазинах не везде владеют английским. С оплатой покупок проблем нет, а уточнить что-то у нас получалось не всегда. Мы так и не смогли объяснить пожилой немке, что нам нужны закладки для книг. Не помог даже язык жестов и небольшая пантомима.

Траты в Дрездене за день на двоих — 57 € (4104 Р)

Обед и фастфуд 23 € (1656 Р)
Билеты в Городской музей и замок-резиденцию 17 € (1224 Р)
Сувениры 16,5 € (1188 Р)
Туалет в торговом центре 0,5 € (36 Р)

Обед и фастфуд

23 € (1656 Р)

Билеты в Городской музей и замок-резиденцию

17 € (1224 Р)

Туалет в торговом центре

0,5 € (36 Р)

Мы ищем людей, которые путешествуют самостоятельно. Если вы организовывали отпуск по России, ближнему зарубежью, популярным курортам или более экзотическим местам — поделитесь с нами опытом.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2939
Источник: https://journal.tinkoff.ru/dresden-one-day/

Путеводитель по Дрездену

Дрезден появился на месте рыбацкой деревушки и как город известен уже с 13 века. В 15 веке он стал центром герцогства и местом резиденции правителей, позже королей.

К 18 веку он стал культурным и политическим центром Северной Европы, а в 19 прославился своим фарфором и развитием промышленности.

Трагедии века ХХ не обошли его стороной. Авиация союзников в конце Второй мировой подвергла его жестоким бомбардировкам, в результате которых были разрушены многие исторические и культурные памятники. Их восстановление заняло не одно десятилетие.

Столица Саксонии административно делится на 19 округов, но традиционно районы Дрездена делят на три части:

  • Старый город, в котором сосредоточены основные памятники Дрездена;
  • Привокзальный район, куда приходят поезда Дрездена;
  • Нойштад, современная часть города, где находятся жилые районы, клубы, галереи, торговые и развлекательные центры.

Именно в первых двух сосредоточено большая часть отелей разного класса и типа. Общественный транспорт вполне развит и очень удобен для жителей и приезжих. На автобусе или трамвае можно добраться в любую точку города. При желании легко можно оформить прокат автомобиля как заранее, так и на месте.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1207
Источник: https://travelcoast.ru/dostoprimechatelnosti/karta-drezdena-na-russkom-yazyike-s-dostoprimechatelnostyami-i-ih-nazvaniyami.html

Галерея старых мастеров

Галерея старых мастеров. | Фото: Allie_Caulfield / Flickr.

В Галерее старых мастеров, входящей в состав дворцового комплекса Цвингер, хранится одна из самых знаменитых в мире коллекций произведений искусства эпохи Возрождения – работы итальянских, испанских, голландских и фламандских живописцев.

Коллекция начала формироваться при содействии Августа Сильного в XVI веке. Затем она расширялась и окончательно сформировалась в 1746 году во времена правления Августа III, когда им было приобретено 100 наиболее значимых картин из известной коллекции герцога Модены Франческо III.

Среди представленных в музее шедевров, работы Вермеера, Рембрандта, ван Эйка, Тициана, Рафаэля, Джорджоне, Лукаса Кранаха Старшего, Ганса Гольбейна Младшего, Эль Греко, Зурбарана, Каналетто, ван Дейка, Рубенса и многих других известных мастеров.

В залах картинной галереи одновременно экспонируется около 750 полотен, что составляет чуть более трети всей коллекции музея.

Адрес: Галерея старых мастеров, Theaterplatz 1, 01067 Dresden, Германия.

Блок: 4/23 | Кол-во символов: 1040
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Туристические маршруты прогулки

Лучше всего проникнешься духом города во время пешеходных прогулок, тем более, что компактность старого города и расстояние это вполне позволяют. Чтобы отправиться в пешеходную прогулку по Старому городу можно выбрать один из вариантов:

  1. Выйти по улице St.Petersburger Straße на берег Эльбы и свернув налево по набережной дойти до достопримечательностей.
  2. Идти прямо по пешеходным улицам, дойти до улицы Schlossstraße и шагать по ней до первого пункта большинства экскурсий – музея «Государственные художественные собрания Дрездена». Он расположен в очень красивом здании с интересным внутренним двориком, которые стоит осмотреть даже если нет времени, чтобы познакомиться с знаменитыми коллекциями музея.
  3. Проходим после художественного музея под аркой и видим прямо на стене здания огромное уникальное фарфоровое панно «Шествие князей», выложенное из множества сделанных в Мейсене плиток. Оно пережило бомбардировки 1945 года и сегодня его видят таким же, каким оно было создано.
  4. Слева от арки будет Католическая придворная церковь, или Кафедральный собор. О нем и других достопримечательностях Дрездена подробнее ниже.
  5. За зданием собора нам откроется Театральная площадь с прекрасным зданием Оперного театра и комплексом Цвингер.
  6. Пройдя между Цвингер и Земпер-оперой, выходим к парку с прудом. Немного отдохнув среди зелени, выходим из парка и, шагая по улице Ostraallee направо, доходим до Йенидце, зданию, похожему на мечеть. На в самом деле это здание бывшей табачной фабрики.

Осмотрев Йенидце, мы обнаружим, что дошли до Эльбы. Можно завершить пешеходную прогулку здесь, а можно перейдя по мосту Marienbrücke в Нойштад, продолжить свою экскурсию.

В этой части города в зоне пешеходной доступности заметная издалека церковь Трех Волхвов, Японский дворец и прекрасный парк вокруг него.

В этой части города также немало интересных памятников, фонтанов, зданий, музеев, но можно просто посидеть в кафе и полюбоваться на открывающуюся с набережной знаменитую Брюльскую террасу.

Если же вы опасаетесь пропустить что-то важное или устать от долгих прогулок, то осматривать город можно и на автобусе во время обзорных экскурсий или на туристическом колесном пароходике.

Путешествие в Дрезден (Германия) — обзор достопримечательностей.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 2267
Источник: https://travelcoast.ru/dostoprimechatelnosti/karta-drezdena-na-russkom-yazyike-s-dostoprimechatelnostyami-i-ih-nazvaniyami.html

Музей фарфора

Основатель грандиозной коллекции керамических изделий Август Сильный, называвший свое пылкое увлечение хрупким материалом «фарфоровой болезнью», к 1721 году стал обладателем 23 000 предметов работы мастеров Китая, Японии и саксонского Мейсена. Сегодня великолепная фарфоровая скульптура курфюрста — точная копия памятника «Золотой всадник» — открывает вход в музей.

Цвингер по праву гордится величайшим в мире собранием, состоящим из порядка 20 000 уникальных фарфоровых изделий. В просторных светлых залах на суд зрителей представлены предметы из Китая (в том числе шедевры авторов эпохи Канси), бесценные японские вазы, созданные в 1700 году в стиле Имари, и удивительная коллекция искусно выполненных фигурок зверей и птиц. И конечно, Музей фарфора с гордостью представляет работы мастеров мануфактуры знаменитого Мейсена.

Блок: 4/23 | Кол-во символов: 841
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Какие музеи посетить в Дрездене

На территории Цвингера располагаются три музея, которые посещают по единому билету, стоимостью 10 евро: картинная галерея «Старые мастера», коллекция фарфора и физико-математический салон.

Музеи открыты до 18.00, поэтому распределяйте оставшиеся три часа по своему усмотрению. Кассы находятся на цокольном этаже картинной галереи – смотрите здесь. Еще имейте в виду, что понедельник – выходной день.

Если вы интересуетесь другими экспозициями, то посетите музей транспорта в здании Иоганния или посмотрите коллекцию скульптур и восточного прикладного искусства в Альбертинуме. Или отдайте предпочтение Оружейной палате и нумизматическому кабинету в Георгиевском надвратном дворце королевской резиденции. Кстати, они работают в понедельник, а выходной переносится на вторник.

А может, вас больше интересуют не музеи, а музыкальная программа Дрездена? Например, желаете посетить концерт в Цвингере, побывать на представлении в Земпер-опере или послушать концерт органной музыки в соборе Фрауэнкирхе. Ознакомьтесь с предложением, актуальным на даты вашей поездки: Концерты в Дрездене.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1109
Источник: http://euro-provodnik.ru/posmotret-drezden-za-odin-den.html

Физико-математический салон

Основанный в 1728 году физико-математический салон является уникальным музеем часов, оптических, геодезических приборов и инструментов, которые пытливые умы XVI–XIX веков применяли для измерения расстояния, объема, веса и температуры. Происхождение коллекции восходит к Дрезденской Кунсткамере и астрономической обсерватории, появившейся в Цвингере в XVIII столетии.

В настоящее время здесь можно познакомиться с повергающими в изумление зажигательными стеклами, часовыми механизмами, земными и небесными глобусами, музыкальными шкатулками, телескопами и единственными в мире астрономическими часами, созданными в форме орбиты. Музеи Цвингера открыты для посещения ежедневно с 10:00 до 18:00. Выходной день — понедельник. Стоимость осмотра всех коллекций составляет 12 € (полный) и 9 € (льготный).

Блок: 5/23 | Кол-во символов: 827
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Практичные советы по организации путешествия по Дрездену

Питание

Если хотите как можно больше увидеть, то лучше всего прихватить с собой в поездку пару бутербродов и не тратить время на посещение кафе или ресторана. Так вы сможете свернуть в один из милых садов в центре Дрездена и подкрепиться, расположившись на скамейке или прямо на травке. Конечно же, этот совет рассчитан исключительно на путешествие в теплое время года.

При желании забегите на чашечку кофе по приемлемой цене в кафе Прага, расположенное рядом с площадью Альтмаркт.

Зимой шагайте перекусить и согреться в ресторан, не раздумывая. Например, в «Одессу», расположенную рядом с Цвингером почти напротив Коронных ворот. Там хотя бы быстрее управитесь, не тратя драгоценных минут на изъяснение с официантом на разных языках)))

Покупки

Поклонники шопинга, вероятно, гораздо раньше сойдут с экскурсионной дистанции и двинут в направлении площади Альтмаркт, где сосредоточены крупные торговые центры. Но и после полноценной экскурсии можно по пути на вокзал пробежаться по торговой галерее Альтмаркт, приобрести сувениры или сделать небольшие покупки. Как видите, и за один день в Дрездене можно много чего успеть. Удачных вам поездок, друзья!

P.S.: Если вы предпочитаете экскурсии с гидом, ВЫБОР ЗДЕСЬ

Ваш euro-проводник Татьяна

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1287
Источник: http://euro-provodnik.ru/posmotret-drezden-za-odin-den.html

Фонтан «Купание нимф»

Фонтаны в Цвингере повсюду. Четыре близнеца украшают внутренний двор архитектурного ансамбля, журчащие потоки декорируют галереи, ниши и Павильон на валу. Среди всего этого освежающего и сверкающего в лучах солнца великолепия выделяется пышным убранством и грандиозными размерами барочный фонтан «Купание нимф». И хотя несравненная композиция скрыта за стенами комплекса, она неизменно привлекает к себе внимание гостей Дрездена.

Немецкий искусствовед Фриц Леффлер назвал «Купание нимф» «архитектурным залом, который служит потолком небесам». Бальтазар Пермозер и Маттеус Пёппельман создали необыкновенную по красоте и величию каскадную композицию. Бассейн окружают рельефные стены, увенчанные балюстрадой и фигурами тритонов, сатиров и кокетливых красавиц. За игрой воды и света наблюдают спрятавшиеся в нишах мраморные нимфы, охраняемые бдящим фавном.

Блок: 6/23 | Кол-во символов: 877
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Музеи Дрездена

Музеи Дрездена разнообразны и многочисленны – их более тридцати. Осмотреть все не возможно не только в течении дня, но и значительно большее время. Поэтому стоит заранее определить самые желанные пункты в вашем списке.

В одном только дворцовом комплексе Цвингер, который и сам по себе является исторической достопримечательностью и архитектурным шедевром, расположено четыре прекрасных экспозиции:

  • Музей фарфора;
  • Оружейная палата;
  • Галерея Старых Мастеров;
  • Физико-математический салон.

Назовем здесь ещё несколько интереснейших музея, которые не входят в комплекс Старого города, поэтому при желании их посетить нужно будет заранее продумать маршрут:

  • Японский дворец, в котором сегодня расположен Музей древней истории и антропологии;
  • Немецкий музей гигиены;
  • Музей транспорта;
  • Военно-исторический музей Бундесвера и др.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 835
Источник: https://travelcoast.ru/dostoprimechatelnosti/karta-drezdena-na-russkom-yazyike-s-dostoprimechatelnostyami-i-ih-nazvaniyami.html

Золотой всадник

Neustädter Markt 14

Мост Аугустусбрюке, берущий начало у Террасы Брюля, выведет вас к самому знаменитому монументу города — ослепляющему золотым блеском медному памятнику Августу Сильному, восседающему на вставшем на дыбы жеребце. Взгляд одетого в доспехи римского легионера правителя направлен в сторону Польши — страны, королем которой великий курфюрст был провозглашен в 1697 году.

Идея установления памятника принадлежала амбициозному Августу. Обучавшийся в юные годы архитектурному ремеслу курфюрст принимал активное участие в подготовке проекта монумента самому себе. Дело отца завершил сын — «Золотой всадник» появился на правом берегу Эльбы в 1736 году, в эпоху правления Августа III.

Во время Второй мировой войны монумент демонтировали, разобрали и отвезли в замок Пильниц. На свое законное место памятник вернулся в 1956 году. Его восстановлением занимался скульптор Вальтер Флемминг, затративший на реставрацию 187 г сусального золота.

Блок: 10/23 | Кол-во символов: 966
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Художественная галерея современного искусства Альбертинум

Художественная галерея современного искусства Альбертинум.

Художественная галерея современного искусства Альбертинум находится на набережной Эльбы, в районе террасы Брюля. Здание музея построено в 1880-х годах в стиле неоренессанса. В настоящее время, помимо собрания скульптуры, в здании Альбертинума располагается Галерея новых мастеров, в которой представлены работы современных художников и скульпторов, приобретенные после 1843 года.

Экспозиция художественной галереи знакомит посетителей с новыми именами, появившимися в европейском изобразительном искусстве до Второй мировой войны. Это работы представителей романтизма (Фридрих, Рихтер), импрессионизма (Ван Гог, Моне), символизма (Климт, Мунк) и экспрессионизма (Клее, Кирхнер).

Собрание скульптуры включает произведения искусства за период в пять тысячелетий – от античности до XXI века, включая скульптуры таких великих мастеров, как Роден, Дега и Лембрук.

Адрес: Albertinum, Tzschirnerpl. 2, 01067 Dresden, Германия.

Блок: 10/23 | Кол-во символов: 1031
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Академия художеств

Brühlsche Terrasse 1

Академия художеств (изобразительных искусств) основана в 1764 году в рамках программы экономического и культурного восстановления Саксонии после поражения в Семилетней войне. В разное время здесь преподавали известные живописцы Адриан Цинг, Антон Графф, Бернардо Беллотто и именитые зодчие Пауль Валлот и Готфрид Земпер.

Уже внешний вид здания, украшающего собой начало Террасы Брюля, вызывает неподдельный интерес. Архитектура созданного по проекту Константина Липсиуса сооружения основана на смешении стилей необарокко и французского маньеризма. Фасады Академии разительно отличаются друг от друга: для восточного и северного зодчий не пожалел лепнины, пышной отделки и многочисленных скульптур; южная и западная стороны имеют более строгий, классический вид.

Венчает постройку ребристый купол. На его вершине парит выполненная из меди и покрытая позолотой 4,8-метровая фигура Фамы — богини сказаний. В ее руках — лавровый венок, символизирующий славу деятелей искусства. Вес крылатой небожительницы — 1,7 тонн.

Блок: 11/23 | Кол-во символов: 1055
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Замок Пильниц

Замок Пильниц.

Это одна из самых ярких исторических достопримечательностей Дрездена. Замок, расположенный на берегу реки Эльбы, в прошлом служил летней резиденцией саксонских монархов. Изначально Пильниц был имением в Саксонии, а теперь он занимает территорию в пределах современного Дрездена.

В настоящее время на месте отреставрированного королевского замка находятся три основных здания – Водный дворец, Нагорный дворец и Новый дворец, окруженные прекрасными английскими садами. Это излюбленное место прогулок для местных жителей и популярный туристический маршрут.

На территории дворцового комплекса Пильниц можно посетить Музей прикладного искусства и Замковый музей, а также ознакомиться с произведениями искусства из Государственного художественного собрания Дрездена.

Адрес: Pillnitz Castle, August-Böckstiegel-Straße 2, 01326 Dresden, Германия.

Блок: 11/23 | Кол-во символов: 862
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Карты и схемы Дрездена

Выше представлена карта Дрездена на русском языке. Воспользуйтесь меню слева для того, чтобы отметить необходимые объекты на карте, например достопримечательности или пивные Дрездена. Чтобы посмотреть Дрезден на карте Германии и Европы, воспользуйтесь кнопкой изменения масштаба в правом верхнем углу карты.

По ссылкам можно посмотреть карту Дрездена с достопримечательностями, Гугл карту Дрездена с улицами, карту транспорта, карту метро и туристическую карту Дрездена.

Для скачивания доступны мобильные приложения с офлайн-картами.

Популярные карты

Интерактивная карта Дрездена от Google

Улицы, панорамы, поиск объектов и многое другое

Интерактивная карта Дрездена от Yandex

Улицы, фото, поиск объектов и многое другое

Интерактивная карта Дрездена от Bing

Улицы, поиск объектов, транспорт и многое другое

Схемы и карты дорог

Схемы и карты общественного транспорта

Транспортная карта Дрездена

Маршруты трамваев и автобусов

Схема маршрутов U-bahn, S-bahn и RB

Маршруты, станции на транспортной схеме

Карты для смартфонов (iOS, Android)

Яндекс.Карты для Android

Поиск объектов на интерактивной карте, остановки, навигация, построение маршрута

Яндекс.Карты для iOS

Поиск объектов на интерактивной карте, остановки, навигация, построение маршрута

Яндекс.Транспорт для Andriod

Движение общественного транспорта, остановки, построение маршрута

Яндекс.Транспорт для iOS

Движение общественного транспорта, остановки, построение маршрута

Sygic GPS для Android

Офлайн-карты и навигация

Sygic GPS для iOS

Офлайн-карты и навигация

World Travel Guide для Android

Путеводитель в автономном режиме

Triposo для iOS

Карты, отели, рестораны, магазины и достопримечательности

Другие карты и схемы

Карта Дрездена с улицами

Улицы, объекты, кадастровые участки

Карта погоды в Дрездене от Windy

Температура воздуха, осадки, ветер

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 3937
Источник: https://www.tourister.ru/world/europe/germany/city/dresden/map

Пассаж художественных дворов

Пассаж художественных дворов. | Фото: Fred Romero / Flickr.

Кунстхофпассаж – это пять красочных двориков в Нойштадте, студенческом районе Дрездена. Прогуливаясь по Пассажу, можно увидеть колоритные дворы с авангардными фасадами зданий. Один из наиболее известных – так называемый «Двор стихий». Сине-голубые фасады его домов имеют яркую особенность – «поющие» наружные водосточные трубы.

Когда идет дождь, сложная система переплетающихся труб и желобов начинает издавать звуки, напоминающие музыку. Еще одно интересное место – «Двор животных», где цветные фасады домов украшены барельефами африканских животных: жирафов, обезьян и журавлей.

Помимо нестандартного оформления зданий, Кунстхофпассаж известен также большим количеством художественных магазинчиков и небольших уютных кафе.

Адрес: Kunsthofpassage, Görlitzer Str. 21-25, 01099 Dresden, Германия.

Блок: 12/23 | Кол-во символов: 879
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Кройцкирхе

An der Kreuzkirche 6

Свою историю Кройцкирхе ведет с 1168 года, когда на месте будущего лютеранского собора появилась романская базилика, перестроенная в 1388 году и получившая название Kreuzkirche (Церковь Креста). Первое протестантское богослужение, проведенное немецким религиозным реформатором Мартином Лютером, состоялось в храме 6 июля 1539 года.

Свой современный вид, сочетающий в себе элементы готики, классицизма и позднего барокко, Кройцкирхе приобрела в результате реконструкции 1792 года. С тех пор церковь дважды подвергалась разрушениям, последнее из которых произошло в 1945 году. Восстановление началось через год после окончания Второй мировой войны и продолжалось 9 лет.

Сегодня главный протестантский храм города является не только местом для моления, но и концертной площадкой. Еженедельно в просторном зале, поражающем скромностью и аскетичностью убранства, звучит органная музыка, а субботние богослужения, как и 700 лет назад, сопровождаются пением хора, состоящего из 140 мальчиков.

Блок: 13/23 | Кол-во символов: 1019
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Район Новый город

Японский дворец в районе Нового города.

Нойштадт (Новый город) – это городской район Дрездена на правом берегу Эльбы. В 1730-х годах он был реконструирован после пожара (отсюда его название «новый»). Нойштадт делится на две части – Внутренний новый город и Внешний новый город.

На территории Внутреннего нового города когда-то находились оборонительные укрепления. С 1989 года эта часть Дрездена считается центром стрит-арта и альтернативной культуры, которые бок о бок соседствуют с историческими архитектурными достопримечательностями города.

Например, такими как Японский дворец, в котором находится Музей первобытной истории и Музей народоведения Дрездена. Побывайте на уличном фестивале Bunt Republik Neustadt, который ежегодно проводится в июне – это целых три дня настоящего хаоса, царящего в Дрездене.

Адрес: Neustadt, Дрезден, Германия.

Блок: 14/23 | Кол-во символов: 859
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Конюшенный двор

Augustusstraße 1

Конюшенный двор входит в состав комплекса замка-резиденции. С севера к нему примыкает двухэтажное здание с галереей, белые тосканские колонны которой декорированы охотничьими трофеями и гербами сильных мира сего, проживающих во дворце. Центральную часть сооружения украшают солнечные часы, показывающие текущее время, дни и месяцы.

Конюшенный двор появился на карте Дрездена в XVI веке. Изначально это место использовалось для проведения торжеств и рыцарских турниров. В эпоху правления короля Фридриха Августа II конюшни были переоборудованы в художественную галерею, где выставлялись портреты членов правящей династии Веттинов, а позже — военное обмундирование и оружие.

В конце ноября на территории Конюшенного двора открывается необычный рождественский рынок — средневековый базар. Его посетители отправляются в путешествие по времени. Как и 500 лет назад, здесь горят огни кузнецов, кружат гончарные круги, в огромных котлах варится ароматный пунш, а зазывалы громко расхваливают свой разнообразный товар.

Блок: 16/23 | Кол-во символов: 1045
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Дрезденский панометр

Дрезденский панометр. | Фото: wikimedia.

В 2006 году австрийский художник иранского происхождения Ядегар Азизи воплотил концепцию музея-панорамы в Дрездене, выставив свои панорамные картины в бывшем газовом хранилище (газгольдере), находящемся в городском районе Райк. Для демонстрации панорам Дрездена разных исторических эпох используется все внутреннее пространство бывшего газгольдера.

При открытии необычного музея была выставлена огромная панорама с изображением Дрездена середины XVIII века – периода его расцвета и могущества. Размеры картины составляют 27 м в высоту и 127 м в окружности. В 2015 году, через 70 лет после бомбардировки Дрездена в музее появилась панорама, которая дает представление о масштабах разрушений (и работ по восстановлению) города.

Вход к панораме предваряет небольшая выставка со сценами из истории Дрездена. Особенно живописны виды города эпохи барокко, отчасти вдохновленные пейзажами Каналетто.

Адрес: Panometer, Gasanstaltstraße 8B, 01237 Dresden, Германия.

Блок: 16/23 | Кол-во символов: 1014
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Военно-исторический музей

Военно-исторический музей.

Этот удивительный музей, находящийся в историческом здании арсенала XIX века, впечатлит даже самых рьяных пацифистов. По проекту архитектора Даниеля Либескинда неоклассическое строение делится на две части огромным встроенным клином из стекла и стали. Радикальная реконструкция коснулась не только здания музея, но и его экспозиции. Список экспонатов был обновлен с учетом событий современной эпохи. Поэтому посетителям не стоит ожидать традиционных рассказов о военных победах и демонстраций разного вида оружия.

Вместо этого вас ждет прогрессивный – и зачастую творческий – взгляд на истоки и последствия войны. Главная цель музея – предотвратить военные конфликты и насилие. В одном крыле музея, отделенном клином Либескинда, размещается тематическая выставка. Ее экспонаты посвящены разным аспектам, связанным с войной: животные на войне; игрушки военной тематики; война и женщины; война и экономика; горе и страдания, которые несет война и т. д.

В историческом крыле представлена хронология войн Германии от эпохи Средневековья до XX века. Среди бесчисленных интересных объектов особое внимание привлекает посадочная капсула «Союз» 1975 года, Баллистическая ракета «Фау-2» и личные вещи жертв концлагерей.

Адрес: Militärhistorisches Museum, Olbrichtpl. 2, 01099 Dresden, Германия.

Блок: 17/23 | Кол-во символов: 1333
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Холерный фонтан (Фонтан благодарности)

Kleine Brüdergasse

Один из немногочисленных представителей архитектурного неоготического стиля, так редко встречающегося в барочной саксонской столице, — это фонтан, спроектированный в 1842–1845 годах создателем Дрезденского оперного театра Готфридом Земпером. Сооружение высотой 15,2 м, имитирующее помещенный в 8-угольный гранитный бассейн шпиль готического собора, восхищает мрачной красотой, статуями святых, фигурами фантастических существ и журчанием 40 водяных струй.

Своим появлением фонтан обязан барону Ойгену фон Гутшмиду, решившему в камне увековечить память о чудесном преодолении холеры. Эпидемия смертельной болезни бушевала в Саксонии в 1840 году и унесла тысячи жизней. Примечательно, что огонь 1945 года не затронул композицию. Холерный фонтан — одна из немногочисленных построек, дошедших до наших дней в первозданном виде.

Совет: Фонтан расположен в двух шагах от Цвингера, напротив старинного ресторана Sophienkeller. Посетив это аутентичное гастрономическое заведение, вы отведаете любимые блюда Августа Сильного и узнаете, какова на вкус настоящая саксонская кухня.

Блок: 18/23 | Кол-во символов: 1129
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Немецкий музей гигиены

Немецкий музей гигиены.

Это вовсе не заведение, посвященное истории средств гигиены. На самом деле, это ведущий анатомический музей Европы по изучению строения и работы человеческого организма. Не зря у него есть и другое название – «Музей человека».

Здесь представлены удивительно интересные экспонаты: показательные стенды, инсталляции, интерактивные станции, модели человеческого тела и органов – все, что помогает изучить организм человека в самых разных аспектах (социальном, культурном, историческом и научном).

На цокольном этаже оборудован специальный зал музея для детей от 4 до 12 лет, где они смогут через интерактивные игры узнать тайны пяти органов чувств.

Адрес: Deutsches Hygiene-Museum, Lingnerpl. 1, 01069 Dresden, Германия.

Блок: 18/23 | Кол-во символов: 759
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Памятник Федору Достоевскому

Ostra-Ufer 2

Саксонская столица сыграла важную роль в судьбе великого сына России — Ф. М. Достоевского. Впервые писатель посетил город в 1862 году. Пять лет спустя семья автора «Преступления и наказания» скрывалась на берегу Эльбы от кредиторов, а еще через два года здесь родилась старшая дочь Фёдора и Анны Любовь, крещенная в православном храме св. Симеона Дивногорца. На немецкой земле были написаны знаменитые романы: «Вечный муж» и «Бесы».

В 2006 году, в день 185-летнего юбилея Фёдора Михайловича, рядом со зданием Конгресс-центра на набережной появилась бронзовая фигура гениального русского писателя — почти точная копия монумента, созданного в 1997 году и установленного на московской Воздвиженке. Автор обеих композиций — российский скульптор Александр Рукавишников. На церемонии открытия памятника Достоевскому в Дрездене присутствовали Владимир Путин и Ангела Меркель.

Блок: 19/23 | Кол-во символов: 912
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Дворец культуры

Дворец культуры.

28 апреля 2017 года была закончена давно запланированная реконструкция Дворца культуры Дрездена. Здание дворца считается знаковым архитектурным объектом в стиле социалистического модерна – символом эпохи Восточной Германии.

Впервые культурный центр был открыт в 1969 году. В результате модернизации здания добавился новый концертный зал, где выступает филармонический оркестр Дрездена; а также городская библиотека.

Адрес: Kulturpalast, Schloßstraße 2, 01067 Dresden, Германия.

Блок: 19/23 | Кол-во символов: 506
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Йенидце

Weißeritzstrasse 3

Чуть в стороне от главных достопримечательностей, в 700 м от памятника Достоевскому, расположено удивительное строение высотой 60 метров, 20 из которых приходится на украшенный разноцветным стеклом купол. Яркое здание неизменно привлекает внимание необычной для Европы архитектурой, сочетающей в себе элементы мавританского стиля и модерна. Величественный фасад декорирован керамической мозаикой, кафелем и искусственным песчаником.

В начале XX столетия промышленник Хуго Цитц, делом жизни которого было производство сигарет, решил построить в Дрездене табачную фабрику. Сказано — сделано. В 1909 году на улице Weißeritzstrasse появилось оригинальное сооружение. Его прообразом стала одна из мечетей Каира, увиденная предпринимателем во время его египетского путешествия.

Новая фабрика отличалась не только иноземной архитектурой. Возглавлявший проект зодчий Герман-Мартин Хаммич реализовал самые передовые инженерные идеи того времени. Так, в возведении здания использовались несущие железобетонные конструкции, высокие минареты скрывали в себе печные и вытяжные трубы, а внутренние помещения были оснащены вентиляцией.

Табачные цеха действовали в Йенидце до 1953 года. Сегодня в восточных стенах соседствуют офисы, ресторан с пивным садом и шоу-театр «1001 сказка».

Блок: 20/23 | Кол-во символов: 1296
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Музей «Мир ГДР»

Музей «Мир ГДР».

Эпоха строительства коммунизма продолжалась в бывшей Германской Демократической Республике (ГДР) пять десятилетий, и ее наследие продолжает оказывать влияние на политическую и культурную жизнь людей в этой части страны.

Те, кто рос в Германии при коммунистическом режиме, часто испытывают «ностальгию» по тем временам. И все же совсем необязательно иметь подобный опыт, чтобы насладиться экспонатами музея «Мир ГДР», рассказывающими о жизни в Дрездене в период между 1945 и 1989 гг.

Адрес: The World of the GDR, Antonstraße 2A, 01097 Dresden, Германия.

Блок: 20/23 | Кол-во символов: 581
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Дрезденская крепость

Дрезденская крепость.

В этой крепости, расположенной прямо под террасой Брюля, можно увидеть сохранившиеся фрагменты города эпохи Ренессанса – одни из самых древних в Дрездене. Каждый год открытые для публики с 1814 года старинные хранилища, казематы и сохранившиеся городские ворота привлекают большое количество посетителей.

По завершении реконструкции планируется открытие выставки, охватывающей более чем 450-летнюю историю города.

Адрес: Bruehl’s Terrace, Georg-Treu-Platz 1, 01067 Dresden, Германия.

Блок: 21/23 | Кол-во символов: 522
Источник: https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/

Как добраться из аэропорта до города

В 10 км от центра столицы Саксонии, на территории северного округа Клоче, расположен аэропорт Дрездена, принимающий внутренние и международные рейсы. Добраться от воздушных ворот «Флоренции на Эльбе» до города можно на:

  • Электричках S-Bahn линии S2. Поезда курсируют с интервалом 30 минут. Цена билета — 2,40 €. Время в пути (до железнодорожного вокзала Bahnhof Neustadt) — 12 мин.
  • Автобусе маршрута №77. Он доставит вас до станции «Infineon-Nord», где можно пересесть на трамвай №7 и доехать до остановки Albertplatz или Pirnaischer Platz. Цена проезда — 2,40 € (билет действует в течение 120 минут).

Самый удобный вид передвижения — такси. Время в пути — 20–25 минут. Воспользовавшись транспортным сервисом Kiwitaxi, можно выбрать и забронировать автомобиль еще до прибытия на немецкую землю. Водитель, вооруженный табличкой с вашим именем, будет ожидать в зале прилета. Для групп из 5–7 человек или туристов, путешествующих с большим багажом, компания предлагает трансфер на персональном микроавтобусе.

Совет. Главные достопримечательности Дрездена компактно расположены в центре. Поэтому если целью вашей поездки в саксонскую столицу является только знакомство с интересными местами и коллекциями всемирно известных музеев, выбирайте отель в районах Innere Altstadt, Friedrichstadt и Innere Neustadt. Поклонникам бюджетных путешествий GuruTurizma советует обратить внимание на недорогие трехзвездочные гостиницы сети Ibis: Ibis Dresden Zentrum.

Блок: 22/23 | Кол-во символов: 1486
Источник: https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/

Кол-во блоков: 46 | Общее кол-во символов: 36460
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:
  1. https://travelcoast.ru/dostoprimechatelnosti/karta-drezdena-na-russkom-yazyike-s-dostoprimechatelnostyami-i-ih-nazvaniyami.html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 4309 (12%)
  2. https://journal.tinkoff.ru/dresden-one-day/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2939 (8%)
  3. https://GuruTurizma.ru/chto-posmotret-v-drezdene-za-1-den/: использовано 12 блоков из 23, кол-во символов 12796 (35%)
  4. https://tripplanet.ru/drezden-dostoprimechatelnosti/: использовано 11 блоков из 23, кол-во символов 9386 (26%)
  5. https://travelask.ru/germany/dresden/map: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 697 (2%)
  6. http://euro-provodnik.ru/posmotret-drezden-za-odin-den.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 2396 (7%)
  7. https://www.tourister.ru/world/europe/germany/city/dresden/map: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 3937 (11%)

Оружие: Наука и техника: Lenta.ru

Великая Отечественная война стала серьезнейшим испытанием для Красной армии. К концу войны средняя численность стрелковых дивизий РККА снизилась до 5-6 тысяч человек. В таких условиях проведение наступательных стратегических операций могло опираться только на опыт и на возросшее боевое мастерство бойцов и командиров, а также на увеличившуюся разнообразную технику. Малочисленные соединения с помощью танков и артиллерии взламывали оборону врага, которую в уличных боях добивали специально созданные штурмовые группы. Апогеем стала битва за Берлин, в которой советские войска поставили победную точку в войне. Почему немецкую столицу не удалось взять зимой 1945 года? Из-за чего Сталин поставил на направление главного удара маршала Георгия Жукова, сместив маршала Константина Рокоссовского? Почему в штурме Берлина приняли участие войска не только 1-го Белорусского, но и 1-го Украинского фронтов? «Лента.ру» вспоминает ход событий.

Отсутствие зеленой ракеты

Днем 25 апреля 1945 года у немецкой реки Эльба произошла встреча представителей союзнических войск — 58-й гвардейской стрелковой дивизии РККА (1-й Украинский фронт) и 69-й пехотной дивизии США.

Северо-западнее саксонского города Риза рота старшего лейтенанта Григория Голобородько встретилась с разведывательным патрулем во главе с первым лейтенантом Альбертом Коцебу. Через час на разрушенном мосту в окрестностях города Торгау бойцы лейтенанта Александра Сельвашко столкнулись с разведчиками второго лейтенанта Уильяма Робертсона.

Встреча на Эльбе. Рукопожатия советских солдат из 58-й гвардейской стрелковой дивизии и американских солдат 69-й пехотной дивизии

Фото: Allan Jackson / Getty Images

Едва не обошлось без стрельбы друг по другу: по уговору красноармейцы обозначили себя красной ракетой, на которую американцам следовало ответить зеленой, которой у их командира не нашлось. После войны Робертсон вспоминал, что, отправляясь в разведку, он и его сослуживцы не ожидали встретить передовые части Красной армии, которые по расчетам были еще далеко от Эльбы.

Командующий 5-й гвардейской армии, в которую входила 58-я гвардейская дивизия, генерал Алексей Жадов так описал встречу с американцами:

Солдаты и офицеры союзных армий крепко обнимались, дарили друг другу сувениры. Через несколько минут у многих наших гвардейцев были срезаны пуговицы с шинелей и гимнастерок, сняты звездочки с фуражек. Американских солдат особенно интересовали наши гвардейские знаки и медали «За оборону Сталинграда». Тут же расстилались на земле плащ-палатки, и на них появлялись консервы, хлеб, водка, виски. Поднимались тосты за встречу, за победу, за мир, дружбу

Встреча советских и американских войск означала, что остатки вооруженных сил Третьего рейха разрезаны на две части — южную и северную. Накануне в половине одиннадцатого утра западнее Берлина 8-я гвардейская армия 1-го Белорусского фронта соединилась с частями 3-й гвардейской армии 1-го Украинского фронта, замкнув вокруг немецкой столицы кольцо окружения. До разгрома гарнизона громадного города оставалось чуть больше недели.

Обида маршала Рокоссовского

Решающие для нацистской Германии бои начались с начала 1945 года: 12-14 января войска 1-го Украинского и 1-го Белорусского фронтов нанесли ряд сильных ударов с ранее захваченных участков на той стороне Вислы и начали стремительное наступление. Непосредственно на Берлин был нацелен 1-й Белорусский фронт. Севернее, в направлении Восточной Пруссии продвигались армии 2-го Белорусского фронта.

В ходе операции, которая впоследствии получила название Висло-Одерской, была освобождена большая часть территории Польши, в том числе и Варшава. Советские войска вышли к реке Одер, захватив на западном берегу ряд стратегических плацдармов, в том числе около немецкого города Кюстрин (ныне польский Костшин-над-Одрой).

Командующий войсками Донского фронта генерал Константин Рокоссовский на наблюдательном пункте под Сталинградом

Фото: ТАСС

Войсками 1-го Белорусского фронта руководил маршал Георгий Жуков, который 16 ноября 1944 года сменил на этом посту маршала Константина Рокоссовского. Для последнего, который отлично показал себя летом 1944-го в ходе разгрома группы армий «Центр» и освобождения Белоруссии, приказ Москвы прозвучал, как гром среди ясного неба.

В мемуарах Рокоссовский описал телефонный разговор со Сталиным: «Он сказал, что я назначаюсь командующим войсками 2-го Белорусского фронта. Это было столь неожиданно, что я сгоряча тут же спросил: «За что такая немилость, что меня с главного направления переводят на второстепенный участок?»»

Материалы по теме:

Верховный главнокомандующий как мог попытался подсластить горькую пилюлю, пояснив, что 2-й Белорусский фронт наряду с 1-м Белорусским и 1-м Украинским входит в общее западное направление, и успех решающих сражений войны будет зависеть от тесного взаимодействия всех трех командующих.

Но было очевидно, что Сталин решил подстраховаться и поставить на направление главного удара Жукова как человека, руководившего Западным фронтом в судьбоносной для Советского Союза битве за Москву 1941-1942 годов.

Жуков, который присутствовал в кабинете у Сталина при беседе с Рокоссовским, в своих воспоминаниях пришел к такому выводу:

Мне кажется, что после этого разговора между Константином Константиновичем и мною не стало тех теплых товарищеских отношений, которые были между нами долгие годы. Видимо, он считал, что я в какой-то степени сам напросился встать во главе войск 1-го Белорусского фронта. Если так, то это его глубокое заблуждение

Непростые отношения у Жукова складывались и с командующим 1-м Украинским фронтом честолюбивым маршалом Иваном Коневым, которые переросли после войны в острую неприязнь.

Провал операции «Солнцестояние»

В начале февраля 1945 года в Крыму состоялась Ялтинская конференция, на которой руководители СССР, США и Великобритании обсуждали вопросы окончательного разгрома общего врага и послевоенного устройства мира.

В тот момент союзные войска, едва оправившиеся от мощного немецкого контрудара в Арденнах, находились в сотнях километрах от Берлина на западной границе Третьего рейха, тогда как передовые части Красной армии стояли на Одере всего в 60-70 километрах от германской столицы.

В силу этих причин Берлин был передан в зону советской оккупации, и брать его надлежало РККА. Штаб 1-го Белорусского фронта весьма оптимистично оценивал в тот момент складывающуюся обстановку.

В ориентировке войскам говорилось:

Противник перед 1-м Белорусским фронтом каких-либо крупных контрударных группировок пока не имеет. Противник не имеет и сплошного фронта обороны. Он сейчас прикрывает отдельные направления и на некоторых участках пытается решить задачу обороны активными действиями

Однако штурма не последовало.

Немецкое командование спешно выстраивало новые рубежи и готовилось к активным действиям.

Генерал Хайнц Гудериан (справа)

Фото: Scherl / Globallookpress.com

Воспользовавшись тем, что между правым флангом 1-го Белорусского и левым флангом 2-го Белорусского фронтов образовался внушительный разрыв, начальник Генерального штаба сухопутных войск Германии генерал Хайнц Гудериан предложил Гитлеру план контрудара из Восточной Померании по пока еще слабым позициям советских войск на Одере.

Главной ударной силой операции Sonnenwende («Солнцестояние») стала 11-я танковая армия СС обергруппенфюрера СС Феликса Штайнера, которая перешла в наступление 16 февраля 1945 года.

Приготовления немцев не остались незамеченными для советской Ставки Верховного главнокомандования, которая приняла решение очистить фланги фронтов перед наступлением на Берлин. 1-й Белорусский фронт вынужден был повернуть часть своих сил на север, вместе с войсками Рокоссовского отбивая немецкие удары.

Крепкий «орешек» Бреслау

Можно ли было в таких условиях продолжать движение на германскую столицу? Командующий 8-й гвардейской армией генерал Василий Чуйков был уверен, что да. Об этом он писал уже после войны.

Его непосредственный начальник в своих мемуарах отвечал, что нет, этого делать было нельзя:

Конечно, можно было бы пренебречь этой опасностью, пустить обе танковые армии и 3-4 общевойсковые армии напрямик на Берлин и подойти к нему. Но противник ударом с севера легко прорвал бы наше прикрытие, вышел к переправам на Одере и поставил бы войска фронта в районе Берлина в крайне тяжелое положение. Опыт войны показывает, что рисковать следует, но нельзя зарываться

При этом Жуков привел в пример стремительный рейд войск Михаила Тухачевского на Варшаву в 1920 году, который закончился для РККА крупным поражением.

Восточно-Померанская операция затянулась до апреля. В ходе нее армии 1-го и 2-го Белорусских фронтов разгромили немецкие войска и вышли к побережью Балтийского моря, полностью устранив угрозу фланговых ударов со стороны вермахта.

Маршал Иван Конев (справа) с Павлом Ротмистровым на наблюдательном пункте

Фото: ТАСС

У 1-го Украинского фронта зимой 1945-го тоже не получилось стремительного броска на Берлин. Предполагалось с одерских плацдармов нанести удары южнее и севернее Бреслау (ныне польский Вроцлав), окружив и заняв город, после чего правым флангом двигаться на германскую столицу. Третий удар планировался вдоль Судетских гор.

Однако Бреслау, объявленный немецким командованием городом-крепостью, оказался крепким орешком. Взять его с ходу не удалось, и Конев был вынужден оставить для осады 6-ю армию под командованием генерала Владимира Глуздовского. В итоге защитники Бреслау сдались только 9 мая 1945 года, спустя неделю после капитуляции гарнизона Берлина.

Материалы по теме:

Задержка у Бреслау привела к распылению сил и уменьшению количества войск, двигающихся на запад. Плохая погода и наступившая распутица затрудняли применение авиации и танков.

Тем не менее наступление развивалось, и на его острие находились 3-я гвардейская танковая армия генерала Павла Рыбалко и 4-я гвардейская танковая армия генерала Дмитрия Лелюшенко. Армия последнего стремительно форсировала две реки и 14 февраля подошла к третьей — Нейсе — завязав бой за переправу и захватив плацдарм на западном берегу.

13-я армия генерала Николая Пухова сильно отстала, и воспользовавшись этим, немцы ударили с флангов и замкнули кольцо вокруг 4-й гвардейской танковой армии. Лелюшенко был вынужден развернуть на 180 градусов вышедший к Нейсе 6-й механизированный корпус. Бои по прорыву котла благополучно завершились 19 февраля. В полуокружение попали и части 3-й гвардейской армии.

Командующему группой армий «Центр» генералу Фердинанду Шёрнеру (в конце войны повышенному до чина фельдмаршала) удалось контрударами парировать наступление на запад двух танковых армий Конева. Бои в Нижней и Верхней Силезии продолжались с начала февраля до конца марта, приведя к потере важного для Германии промышленного района.

Кто будет брать Берлин — союзники или Красная армия?

К началу апреля 1945 года Жуков и Конев были вызваны в Москву — предстояло готовиться к финальному сражению Великой Отечественной, битве за Берлин. Рокоссовский не присутствовал — войска 2-го Белорусского фронта завершали разгром противника в Восточной Померании, и задачи ему были поставлены чуть позже.

К тому моменту на Западном фронте союзники добились значительных успехов. 7 марта ими был захвачен неповрежденным железнодорожный мост через Рейн у немецкого города Ремагена, посредством которого на другой берег реки были переправлены пять американских дивизий, захвативших плацдарм.

25 марта последовал неожиданный для командующего немецкой группы армий «Б» фельдмаршала Вальтера Моделя ряд ударов. К 1 апреля более 370 тысяч его подчиненных, защищающих крупнейший промышленный регион Германии Рур, оказались в гигантском окружении. Севернее и южнее котла союзные войска стремительно наступали на восток, в том числе, по направлению к Берлину.

В тот же день премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль написал президенту США Франклину Рузвельту, что советские войска наверняка возьмут Вену и захватят всю Австрию. В такой ситуации оставлять Красной армии и столицу Третьего рейха, по его мнению, неправильно.

Черчилль подчеркивал:

С политической точки зрения мы должны вклиниться в Восточную Германию настолько глубоко, насколько это возможно, и, разумеется, захватить Берлин, если он окажется в зоне досягаемости

Сталина данная ситуация весьма беспокоила. Конев вспоминал, что на встрече с командующими фронтами вождь обратился к ним с вопросом: «Так кто же будет брать Берлин, мы или союзники? Так вышло: первому на этот вопрос пришлось отвечать мне, и я ответил: «Берлин будем брать мы, и возьмем его раньше союзников»».

Иосиф Сталин

Фото: Russian Look / Globallookpress.com

Было решено, что удар в общем направлении на Берлин наносит 1-й Белорусский фронт, обходя частью сил город с севера. Его состав насчитывал девять общевойсковых, две танковые и одну воздушную армии, плюс два танковых и два кавалерийских отдельных корпуса.

Южнее Берлина действует 1-й Украинский фронт, наступая в направлении города Котбуса и Дрездена, тем самым рассекая общий фронт противника для того, чтобы соединиться с американцами. В него были включены шесть общевойсковых, две танковые и одна воздушная армии, два танковых и два кавалерийских корпуса.

Правый фланг войск Жукова с севера должен был прикрывать 2-й Белорусский фронт в составе четырех общевойсковых и двух воздушных армий, четырех танковых и одного кавалерийского корпусов. Ему также придавался Краснознаменный Балтийский флот и Днепровская военная флотилия.

Разграничительная линия между советскими фронтами

Начало операции было установлено Ставкой для войск Жукова и Конева на 16 апреля, для войск Рокоссовского — на 20 апреля: армиям 2-го Белорусского фронта предстояло в кратчайшие сроки передислоцироваться с востока на запад на расстояние свыше 300 километров.

Утверждая состав частей и направление ударов, Сталин провел по карте карандашом разграничительную линию между 1-м Украинским и 1-м Белорусским фронтами, оборвав ее на Люббене, городе примерно в 60 километрах юго-восточнее Берлина.

Конев увидел в этом молчаливое разрешение Верховного главнокомандующего проявить инициативу и при случае принять участие в штурме германской столицы

Так и получилось в скором времени: 1-му Белорусскому фронту оказалось не под силу за короткое время взять один из крупнейших городов мира, каким был к апрелю 1945 года Берлин.

Город вытянулся с юга на север более чем на 38 километров, а с востока на запад его длина составляла до 45 километров. Общая площадь была 88 тысяч гектаров. Так называемый Большой Берлин насчитывал 20 районов, а его границей служила кольцевая автомагистраль.

Было создано девять секторов обороны, которые ближе к центру становились все плотнее, в том числе за счет массивных каменных зданий с большой толщиной стен. Многие постройки были превращены в долговременные огневые сооружения, откуда было удобно вести стрельбу из орудий и пулеметов.

Часть берлинских улиц, а также подходы к мостам через каналы были перегорожены массивными баррикадами из камней и деревьев, достигая в ширину и в высоту более двух метров. Подходы к ним минировались, на перекрестках дорог были вкопаны в качестве неподвижных огневых точек 24 танка из состава роты «Берлин».

Материалы по теме:

Гарнизон, который насчитывал около 120 тысяч человек, мог укрываться от бомбежек и артиллерийского огня в многочисленных подземных сооружениях, в том числе на станциях метро и тоннелях, совершая при этом скрытые для РККА передвижения. Многие солдаты и фольксштурмисты были вооружены фаустпатронами, которые в условиях городского боя оказались весьма грозным оружием.

Ополченец фольксштурма, вооруженный гранатометом Panzerschreck, в окопе под Берлином в районе коммуны Шульцендорф

Фото: Wilfried Woscidlo / Bundesarchiv

Трем советским фронтам противостояли группы армий «Висла» и «Центр». Подступы с юга-востока Берлина прикрывала 9-я армия под командованием генерала Теодора Буссе, занимая в том числе Зееловские высоты, возвышающиеся над Одером на 48 метров.

Пойма реки была наводнена весенним паводком. К этому добавилось разрушение немцами части дамбы, превратившее равнину в непроходимое болото. За ней было возведено три линии обороны, последняя из которых находилась в 15-20 километрах позади передовых позиций. Южнее, напротив 1-го Украинского фронта располагалась 4-я танковая армия генерала Фрица Хуберта Грезера.

Общая численность войск Красной армии, принимавших участие в операции, составляла более двух миллионов солдат и офицеров, у немцев — свыше 850 тысяч бойцов. Советские войска значительно превосходили германские в боевой технике: танках и самоходках, артиллерии, авиации.

Попытка ошеломить врага

Противники хорошо понимали действия друг друга. В штабе группы армий «Висла» ожидали, что 1-й Белорусский фронт нанесет главный удар не с Франкфуртского, а с Кюстринского плацдарма, который с февраля расширился до 44 километров. Полностью скрыть от врага сосредоточение ударного кулака в виде четырех общевойсковых и двух танковых армий было невозможно.

Маршал Георгий Жуков перед началом Берлинской операции

Фото: ТАСС

При этом от штабистов Жукова не укрылось намерение немцев во время наступления советских войск отвести основную часть своей пехоты на вторую оборонительную линию, чтобы не попасть под артиллерийский огонь.

Для установления слабых мест в обороне немцев и вскрытия системы огневых точек 14-15 апреля армии 1-го Белорусского фронта провели разведку боем.

В них участвовали по два батальона передового эшелона, которым придавались несколько танков и самоходных орудий при поддержке пары артиллерийских полков, минометных батарей и дивизионов «Катюш»

На отдельных участках были задействованы также штрафные роты и батальоны.

С одной стороны, этим была вскрыта передовая линия противника, с другой, встревоженный началом боев командующий группой армий «Висла» генерал Готхард Хейнрици с разрешения Гитлера вечером 15 апреля начал отвод всех войск на главную оборонительную позицию, оставив впереди только наблюдателей.

Было очевидно, что немцы ждали наступления и знали, откуда оно начнется. В этих условиях противника надо было как-то ошеломить. За годы войны враг привык, что артподготовка с советской стороны начинается с рассветом, а затем при дневном свете вперед идут пехота и танки.

16 апреля 1945 года наступление войск 1-го Белорусского фронта началось по-другому: за два часа до рассвета в пять утра по московскому времени более тысячи орудий и реактивных установок в течение 25 минут били по 27-километровому участку прорыва.

Командующий 8-й гвардейской армией генерал Василий Чуйков у оперативной карты

Фото: Минобороны РФ

Затем огонь был перенесен вглубь немецкой обороны, и с началом атаки включились 143 зенитных прожектора, расставленных на расстоянии 200 метров друг от друга. Жуков наблюдал за происходящим с командного пункта Чуйкова.

У обоих военачальников сложилось разное мнение о действенности такого способа атаки. Если командующий фронтом отмечал, что не видел за всю свою жизнь картины такой огромной впечатляющей силы, то командующий 8-й гвардейской армией оценивал увиденное несколько иначе.

Чуйков писал в своих воспоминаниях: «Мощные пучки света прожекторов уперлись в клубящуюся завесу гари, дыма и пыли, поднятую над позициями противника. В результате высота 81,5, на которой разместился командный пункт, вскоре была окутана непроницаемой мглой. Густое пыльно-дымное облако осложняло и действия наших наступающих частей».

Два неприятных разговора со Сталиным

На 1-м Украинском фронте выбрали другую тактику для форсирования реки Нейсе и прорыва главной полосы германской обороны на западном берегу. 16 апреля 1945 года артиллерийская подготовка велась два часа тридцать пять минут, при этом форсирование реки началось с первыми лучами солнца под прикрытием дымов, что позволило быстро захватить плацдармы и начать наводить мосты.

Такой же метод применил и Рокоссовский, когда 20 апреля три армии его 2-го Белорусского фронта под прикрытием дымовых завес одновременно приступили к переправе через реку Вест-Одер. Артподготовка при этом продолжалась в течение часа, начавшись с рассвета.

Материалы по теме:

В первый день наступления войска 1-го Белорусского фронта, прорвав первую линию вражеской обороны, буквально уперлись в Зееловские высоты, которые закрывали собой равнину, где должны были начаться бои на ближних подступах к Берлину. Они также мешали советской артиллерии вести наблюдение в глубину и бить по конкретным целям.

Маршал бронетанковых войск (с 1959 года) Михаил Катуков

Фото: Олег Кнорринг / РИА Новости

Жуков понял, что одной пехотой высоты не взять и принял решение ввести в бой 1-ю и 2-ю гвардейские танковые армии генералов Михаила Катукова и Семена Богданова.

В этот день у командующего 1-м Белорусским фронтом состоялись два малоприятных для него телефонных разговора со Сталиным. В первом вождь заметил Жукову, что тот недооценил врага на берлинском направлении и сообщил, что у Конева дела идут значительно успешнее. И есть мнение, что стоит повернуть главные силы 1-го Украинского и 2-го Белорусского фронтов на Берлин.

В ходе второго звонка Верховный главнокомандующий раздраженно спросил у Жукова, есть ли у него уверенность, что 17 апреля Зееловские высоты будут взяты, на что маршал, стараясь сдержать свои эмоции, ответил, что постарается это сделать. Подчеркнув, что чем больше вражеских войск будет уничтожено на подступах к Берлину, тем легче будет брать укрепленный город.

После войны Катуков вспоминал:

Хотя перспектива бросать машины на неподавленные огневые точки врага и не радовала, я понимал, что в сложившейся ситуации у командующего фронтом иного выхода не было, за 9 часов непрерывных атак пехота Чуйкова смогла вклиниться во вторую полосу обороны противника только на отдельных участках. Под угрозой срыва оказалась вся наступательная операция фронта

В ходе ожесточенных боев Зееловские высоты были взяты утром 18 апреля. Жуков был недоволен темпами продвижения, направив в тот же день командирам армий, корпусов и дивизий грозную директиву.

В ней, в частности, подчеркивалось: «1. Наступление на Берлин у вас развивается недопустимо медленно. Если так и дальше операция будет проходить, то наступление может захлебнуться. 2. Основная причина плохого наступления кроется в неорганизованности, отсутствии взаимодействия войск и отсутствии требовательности к лицам, не выполняющим боевых задач».

Ножи и фаустпатроны в ближнем бою

Сталин всецело разделял его нетерпение, приказав Коневу вечером 17 апреля развернуть почти на 90 градусов танковые армии Лелюшенко и Рыбалко на Берлин. Форсировав реку Шпрее, в ночь на 19 апреля части 1-го Украинского фронта вышли на оперативный простор и устремились к мегаполису.

Вечером того же дня войска 1-го Белорусского фронта, отражая яростные контратаки 9-й армии, прорвали третью полосу немецкой обороны. На следующий день дальнобойная артиллерия 3-й ударной армии генерала Василия Кузнецова ударила по Берлину, сделав своеобразный «подарок» Гитлеру на день рождения.

Советские артиллеристы готовятся к штурму Берлина

Фото: Олег Кнорринг / РИА Новости

21 апреля сразу четыре армии фронта, включая 2-ю гвардейскую танковую, ворвались на улицы германской столицы. На следующий день к ним присоединились танкисты Рыбалко. Завязались ожесточенные городские бои.

Их главными участниками стали штурмовые отряды, состоявшие из стрелкового батальона, взвода саперов, отделения огнеметчиков, нескольких пушек, танков или самоходок. В отдельных случаях им придавались батареи 152-миллиметровых и 203-миллиметровых орудий, а также подразделения «Катюш».

Ядро отрядов составляли два-три штурмующих отделения, вооруженные автоматами, гранатами, бутылками с зажигательной смесью, трофейными фаустпатронами, ножами и взрывчаткой

Их действия прикрывала огневая группа, имеющая пулеметы, снайперские винтовки, противотанковые ружья.

Танкисты двигались, страхуя друг друга: левый танк бил по правой стороне улицы, правый — по левой. Идущие за ними на расстоянии 30-40 метров самоходки уничтожали неподавленные огневые точки неприятеля.

Советские самоходки на подступах к рейхстагу

Фото: Владимир Гребнев / РИА Новости

22 апреля в ставке Гитлера было принято решение о переброске с Западного фронта 12-й армии генерала Вальтера Венка на помощь полуотрезанной от города 9-й армии.

Это была последняя попытка вермахта повлиять на ход сражения. 24 апреля армия Венка нанесла ряд ударов по позициям 4-й гвардейской танковой и 13-й армий РККА, которые были успешно отражены. Спасти армию Буссе от окружения немцам не удалось.

25 апреля фюрер заменил подполковника Эриха Беренфенгера на посту военного коменданта Берлина генералом Хельмутом Вейдлингом, но это не могло повлиять на ситуацию — сражение приближалось к центру города. Накал боев нарастал: в боевых донесениях советских частей отмечались неоднократные обстрелы немецкими фаустниками не только танков, но и отдельных бойцов штурмовых групп.

Три штурма главного нацистского здания

Центром, куда устремлялись усилия частей РККА, был рейхстаг — здание германского парламента, которое выступало для Красной армии ярким символом Третьего рейха.

К тому моменту двум советским фронтам стало тесно на берлинских улицах. Вечером 28 апреля Конев попросил Жукова изменить направление наступления, поскольку, по его мнению, армии Катукова и Чуйкова «режут боевые порядки войск 1-го Украинского фронта, наступающих на север».

Жуков не стал упрекать коллегу в том, что его 3-я гвардейская танковая армия пересекла почти половину полосы 1-го Белорусского фронта, а переслал просьбу Сталину, попросив того установить разграничительную линию или позволить ему сменить в Берлине войска Конева.

В тот же вечер директивой Ставки разграничительная линия была отодвинута на северо-запад, отрезав соединения 1-го Украинского фронта от рейхстага. Его предстояло штурмовать 3-й ударной армии.

Материалы по теме:

Днем 29 апреля полки 150-й и 171-й стрелковых дивизий предприняли первую попытку взять здание парламента, но им это не удалось. К вечеру, подтянув артиллерию, они повторили штурм, сорванный, в том числе активным огнем из Кролль-оперы напротив рейхстага.

Третья попытка состоялась утром 30 апреля, при этом огонь прямой наводкой по массивному зданию вели, помимо танков и самоходок, несколько артиллерийских батарей.

В 14.20 пехотинцы добежали до рейхстага, водрузив в окне красное знамя. В журнале боевых действий 3-й ударной армии было отмечено, что первым ворвался в здание командир 1-го батальона 380-го полка 171-й стрелковой дивизии капитан Константин Самсонов. После войны он был удостоен звания Героя Советского Союза.

Мелитон Кантария и Михаил Егоров, водрузившие знамя Победы над рейхстагом

Фото: Владимир Гребнев / ТАСС

Впоследствии главные лавры были отданы бойцам и командирам 150-й стрелковой дивизии, в частности командиру 1-го батальона 756-го полка капитану Степану Неустроеву, разведчики которого — младший сержант Мелитон Кантария, сержант Михаил Егоров под руководством лейтенанта Алексея Береста — вечером 30 апреля водрузили стяг на куполе рейхстага. Этот флаг и стал знаменем Победы.

Бои, в том числе, за рейхстаг, продолжались до утра 2 мая 1945 года, когда Вейдлинг принял предложение советского командования о капитуляции немецких частей.

Генерал Хельмут Вейдлинг

Фото: Bundesarchiv / Wikimedia

Прибыв на командный пункт Чуйкова, Вейдлинг составил приказ своему гарнизону, который был передан через громкоговорители. В нем генерал заявил:

30 апреля 1945 года фюрер покончил с собой, предоставив нас, давшим ему присягу, самим себе. Каждый час вашей борьбы увеличивает ужасные страдания гражданского населения Берлина и наших раненых. Каждый, кто гибнет сейчас за Берлин, приносит напрасную жертву

Общие советские потери в Берлинской операции, включая польские войска, составили более 364 тысяч человек, из которых были убиты почти 84 тысячи. Немцы потеряли 800 тысяч человек, львиную долю которых представляли раненные и пленные, погибли около 100 тысяч.

В этой стратегической операции было уничтожено военно-политическое руководство Третьего рейха, что привело к всеобщей капитуляции вооруженных сил страны.

Несмотря на то что к 1945 году нацистская Германия утратила стратегическую инициативу, она до последних дней сражалась упорно, организованно и целеустремленно. Победа над грозным противником далась Советскому Союзу огромным напряжением всех сил.

Билеты на поезд Берлин-Дрезден всего от 13€

Поезда из Берлина в Дрезден

Поезд является наиболее эффективным средством передвижения между Берлином и Дрезденом. В среднем поездка между двумя городами длится около трех часов 19 минут. Ежедневно из Берлина в Дрезден отправляется около 72 поездов. Хотя большинство соединений прямые, есть более медленные поезда, которые требуют пересадок по пути. Все услуги на этом маршруте предоставляются компанией Deutsche Bahn, ведущим оператором железных дорог в Германии, известным своей надежностью.

Время поезда из Берлина в Дрезден: ежедневное отправление

Ежедневно из Берлина в Дрезден отправляется 72 поезда, преодолевая расстояние в 103 мили (165 км) за два-три часа. Скоростные поезда преодолевают путь менее чем за два часа, а самые медленные пересадки по этому маршруту занимают более семи часов. Есть от двух до трех отправлений в час, причем самый ранний поезд отправляется около 1:00 ночи, а последнее соединение около 22:30. Отправления распределяются через равные промежутки времени в течение дня, поэтому пассажиры могут легко найти отправление Deutsche Bahn, соответствующее их потребностям.

Сколько времени занимает поездка на поезде из Берлина в Дрезден?

В среднем поезд из Берлина в Дрезден проходит путь за 3 часа 19 минут. Затрачиваемое время во многом зависит от количества стыковок на маршруте. Прямые поезда быстрее и могут добираться между двумя городами менее чем за два часа. Пассажирам в выходные и праздничные дни поездка может занять больше времени.

Какие станции отправления и прибытия у поездов, следующих по маршруту Берлин — Дрезден?

Железнодорожная станция отправления: Berlin Hauptbahnhof является главной станцией отправления, хотя станция SudKreuz обслуживает несколько поездов.Станция находится в черте города, до нее можно добраться на автобусе примерно за четыре минуты. Здесь есть камеры хранения, Wi-Fi и билетные кассы.

Станция прибытия: Все поезда из Берлина прибывают на Центральный вокзал Дрездена. Расположенный в самом центре города, вокзал связан с несколькими видами транспорта, включая автобусы и трамваи. Удобства на вокзале включают туалеты, билетные кассы и справочную

.

Какие железнодорожные компании ходят по маршруту Берлин — Дрезден?

Deutsche Bahn, национальный железнодорожный перевозчик Германии, управляет всеми поездами из Берлина в Дрезден.Отличаясь от остальных фирменными бело-красными цветами, оператор предлагает надежную и оперативную связь в будние и выходные дни.

Deutsche Bahn Берлин — Дрезден

Поезд из Берлина в Дрезден проходит это расстояние примерно за три часа 19 минут, хотя продолжительность зависит от услуги и количества пересадок в пути. Deutsche Bahn курсирует около 72 поездов в день, примерно два-три отправления в час. Первый поезд отправляется около 1:00.м., а последний около 22:30.

Поезда из Берлина в Дрезден: услуги на борту

Ничто так не освежает, как путешествие в просторной и расслабляющей обстановке, и вагоны первого класса Deutsche Bahn идеально подходят для этого. От удобного сиденья до большего пространства для ног — чистая роскошь от пункта отправления до пункта назначения. Пассажиры этого вагона имеют доступ в VIP-залы и питание во время поездки. Вторым классом на поезде из Берлина в Дрезден тоже удобно, только по более низкой цене.Пассажиры с билетами второго класса по-прежнему могут пользоваться бесплатным доступом в Интернет на борту. Политика Deutsche Bahn в отношении домашних животных позволяет перевозить мелких домашних животных, таких как собаки, кошки и птицы, если они находятся в клетках. Кроме того, домашние животные не должны беспокоить других пассажиров. За собак меньшего размера, а также за собак-поводырей плата не взимается, но для более крупных собак необходимо иметь билеты. Пассажиры могут садиться со своими велосипедами, если они складываются или легко разбираются. Deutsche Bahn гарантирует удобство и комфорт для людей с ограниченными возможностями или ограниченной подвижностью.Тем не менее, им следует бронировать заранее, чтобы воспользоваться специальными услугами, такими как подъемники и пандусы, которые помогают им при посадке.

Как найти дешевые билеты на поезд из Берлин в Дрезден?

Пассажирам с ограниченным бюджетом следует рассмотреть возможность раннего бронирования, чтобы сократить расходы на билеты. В большинстве случаев Deutsche Bahn выпускает билеты за три-шесть месяцев до отправления, чтобы облегчить раннее бронирование. Путешествие на более медленном поезде, который требует пересадок по пути, также является эффективным способом экономии денег.Еще один полезный совет по экономии денег — путешествовать в непиковые часы, когда билеты дешевле.

На велосипеде из Дрездена в Берлин – озера, природа и сербская культура

В 2020 году было не так много возможностей для путешествий. Так почему бы не исследовать окрестности у себя на пороге? Мы подумали, что это звучит как хорошая идея, и отправились на велосипеде из Дрездена в Берлин. Поскольку ехать по самому прямому маршруту может быть скучно, по дороге в столицу мы проезжали через регионы Саксония и Бранденбург.

В этой коллекции я представляю наш велотур из Дрездена в Берлин. Вы можете проехать сразу 11 этапов, выбрать отдельные туры или следовать по маршруту в обратном направлении и на велосипеде из столицы в Дрезден. В любом случае, вы отлично проведете время.

Из Дрездена, столицы земли Саксония, мы едем по красивой природе к городу Каменц. Здесь вы можете узнать больше о сербском населении, западнославянской этнической группе со своим языком, культурой и традициями.Затем вы едете в Баутцен и продолжаете путь через Верхнелужицкую пустошь. В течение следующих нескольких дней вы ездите на велосипеде от озера к озеру. Не забудьте взять с собой купальники, чтобы искупаться или просто посидеть на берегу озера и насладиться спокойной природой.

Город Котбус – это удивительно оживленный город, который стоит того, чтобы его исследовать. После этого вы едете в Шпреевальд. Чтобы познакомиться с настоящим Шпревальдом, вам следует избегать больших городов и брать напрокат каноэ, если можете. Затем лес уступает место окраинам Берлина.Эта обширная и разнообразная столица с ее уникальными районами и отличной велосипедной инфраструктурой идеально подходит для знакомства с городом на велосипеде.

Мы были удивлены, насколько хороши велосипедные дорожки во многих регионах, за некоторыми исключениями. Также было здорово увидеть, как районы добычи угля превратились в райские природные ландшафты. В этом туре вы можете увидеть разнообразную историю добычи полезных ископаемых, от действующих шахт до красивых мелиорированных пляжей. Это приключение было путешествием по захватывающим дух озерным пейзажам, уединенной сельской местности и теплому гостеприимству.Это было путешествие во времени.

3-дневный Дрезден, Германия Маршрут — Jetsetting Fools

Добро пожаловать в JetSetting Fools, здесь вы найдете наши лучшие советы по путешествиям по всему миру. Некоторые из ссылок на этом сайте являются партнерскими ссылками, и если вы используете их для совершения покупки, мы можем получить комиссию. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой раскрытия информации.


Великая архитектура. Виноградники на склоне холма. Королевские резиденции. Извилистая река и раскинувшиеся парки.Красота Дрездена, Германия, видна со всех сторон. Туристы часто спешат по городу, чтобы быстро посетить его – возможно, как остановку между Берлином и Прагой – стремясь увидеть сжатое ядро ​​​​старого города Дрездена, но затем упускают из виду великолепные пейзажи и очарование соседних городов Саксонии. В нашем 3-дневном маршруте по Дрездену, Германия, мы исследуем сердце центра города, а затем отправимся за его пределы, к близлежащим замкам, виноградникам и другим достопримечательностям на севере, востоке и западе.

 

Краткая история Дрездена, Германия

Дрезден, Германия — столица Свободного Государства Саксония — одного из 16 немецких земель.Он расположен на восточной стороне страны, недалеко от границы с Чехией и Польшей. Возникновение города датируется 12 веком, но именно в 18 веке город приобрел статус. Во время правления короля Польши Августа II Сильного и короля Польши Августа III в городе были построены величественные дворцы и церкви. В 19 годах Дрезден был столицей Королевства Саксония и считался центром европейского искусства. В последние месяцы Второй мировой войны город подвергся нападению союзных войск, и после трех дней бомбардировок город был разрушен.Восстановление города (часто в соответствии со спецификациями первоначальных проектов) было долгим и медленным процессом.


 

3-дневный Дрезден, Германия Маршрут

Обязательно сохраните, добавьте в закладки или закрепите этот пост, чтобы вы могли получить к нему доступ, чтобы спланировать свою поездку в Дрезден, Германия!

 

День 1 – Центр Дрездена

Исторический город Дрезден нельзя пропустить, поэтому мы предлагаем провести весь первый день в центре Дрездена.Достопримечательности Старого города, такие как Фрауэнкирхе, Дрезденский замок, Цвингер, Оперный театр и Кройцкирхе, расположены в непосредственной близости, что позволяет легко исследовать город пешком. Через реку Эльба к северу находится Нойштадт, оживленный междугородний район, сочетающий в себе архитектуру и оживленную альтернативную жизнь.

Создайте свой собственный тур или воспользуйтесь нашей самостоятельной пешеходной экскурсией по Дрездену, включающей информацию о достопримечательностях, пошаговые инструкции и ссылки на карты, которую можно приобрести всего за 1 доллар.99!

 


 

День 2 – однодневная поездка из Дрездена

Во второй день вашего трехдневного маршрута по Дрездену, Германия, откройте для себя регион к западу от города. Начните свой день в историческом городе Мейсен.

С главной площади Мейсена (где вы можете получить карту и информацию в туристическом бюро) посетите Фраункирхе, а затем совершите короткий подъем к замку Альбрехтсбург и Готическому собору.Если позволяет время, подумайте о посещении мейсенского фарфорового завода. Пообедать в одном из многочисленных кафе или ресторанов; для недорогого традиционного обеда мы предлагаем кафе в Fleischerei Richter в Мейсене, Metzgerklause.

После обеда отправляйтесь на винодельню Wackerbarth — старейший погреб игристых вин Саксонии — на экскурсию и дегустацию вин местного производства. Поместье датируется серединой 1700-х годов и было местом для королевских торжеств. На территории есть виноградники, небольшой замок, ресторан, магазин и винодельня.

Чтобы поужинать и прогуляться, остановитесь в Altkotzschenbroda, восхитительном городке с церковью 13 века и красочными бутиками, кафе и ресторанами вдоль главной улицы. Прежде чем отправиться обратно в Дрезден, сделайте остановку в Ball- и Brauhaus Watzke. Здание является одним из старейших бальных залов в Саксонии, но теперь в нем также находится пивоварня и пивная.

 

 

День 2 Общественный транспорт

Из Дрездена в Мейсен: Из центра Дрездена садитесь на S-Bahn S1 в направлении Мейсена и отправляйтесь в Meissen Altstadt.От вокзала идите на север в центр Мейсена. (Уровень цен 3) Ссылка на карту.

от Мейсена до винодельни Wackerbarth: Из Meissen Altstadt сядьте на S-Bahn в направлении Schona Bahnhof или Bad Schandau и отправляйтесь в Zitzschewig Radebeul. Выйдите со станции на север и идите к Мейснеру. От трамвайной платформы Johannisbergstrasse сядьте на трамвай 4 в направлении Laubegast. Проедьте одну остановку и отправляйтесь в Schloss Wackerbarth. (Уровень цен 2) Ссылка на карту.

Винодельня Wackerbarth до Altkotzschenbroda: От трамвайной платформы Schloss Wackerbarth сядьте на трамвай 4 в направлении Laubegast.Отправление со станции Radebeul Moritzburger Strasse. Идите на юг по Банхофштрассе до Альткотцшенброда. Идите на восток к церкви. (Уровень цен 1) Ссылка на карту.

Altkotzschenbroda до Ball- und Brauhaus Watzke: От трамвайной платформы Radebeul Moritzburger Strasse сядьте на трамвай 4 в направлении Laubegast. Отправление в Альтпишен. Идите на юг к Ball- und Brauhaus Watzke. (Уровень цен 2) Ссылка на карту.

Ball- und Brauhaus Watzke в Дрезден: От трамвайной платформы Altpieschen сядьте на трамвай 4 в направлении Laubegast и вернитесь в Дрезден.(Уровень цен 1) Ссылка на карту. Или используйте DVB Journey Planner, чтобы подключиться к следующему пункту назначения.


 

День 3. Знакомство с другими достопримечательностями Дрездена

Основные моменты 3-го дня вашего 3-дневного маршрута по Дрездену, Германия, включают посещение двух замков и поездку на двух уникальных видах транспорта.

Начните свой день в Радебойле и сядьте на паровоз до Морицбурга. Узкоколейная железная дорога действует с 1884 года.В Морицбурге посетите замок Морицбург. Замок в стиле барокко, построенный как охотничий домик в 1500-х годах, но реконструированный в 1720-х годах для Августа II Сильного, расположен на острове посреди озера. Интерьер замка можно посетить (по билету). После визита прогуляйтесь по территории замка и садам, а затем совершите короткую прогулку до замка Маленького Фазана и маяка. Вернитесь в Радебойль на паровозе.

Затем отправляйтесь на юго-восток от Дрездена к замку Пильниц, расположенному на берегу реки Эльбы.Замковый комплекс, состоящий из трех зданий и сада, служил летней резиденцией королей Саксонии. Прогуляйтесь по саду с прудом, королевской гондолой и английским и китайским павильонами.

На обратном пути в Дрезден остановитесь в Лошвице, одном из самых богатых районов Дрездена. Находясь там, прокатитесь по Schwebebahn — старейшей подвесной железной дороге в мире — до возвышенной смотровой площадки и полюбуйтесь видом. Прогуляйтесь по мосту Лошвиц, известному как «Синее чудо», затем вернитесь в Дрезден.

 

День 3 Общественный транспорт

Из Дрездена в Радебойль: Из Дрездена двигайтесь по трассе S1 в направлении Meissen Triebischtal до Radebeul Ost. Идите к паровозу на вокзале. (уровень цен 2) Ссылка на карту.

От Радебойля до замка Пильниц: Из Радебойль-Ост следуйте по S1 в направлении Бад-Шандау до Дрезден-Нидерзедлиц. Пройдите к автобусной остановке за пределами вокзала. Сядьте на автобус 88 в направлении Kleinzschachwitz. Отправление в Кляйншахвиц и прогулка до паромного терминала F14.Сядьте на паром через реку. Идите на юг вдоль реки к Pillnitz Schloss (замку). (Уровень цен 2; 1 час) Ссылка на карту.

Замок Пильниц в Лошвиц: От замка Пильниц идите через парк к пруду. Выйдите из парка к северу от пруда на Orangeriestrasse. Поверните направо (юго-восток) и идите до автобусной остановки Bodemerweg. Сядьте на автобус 63 в направлении Тарандтера до Дрезденской площади Корнерплац в Лошвице. (Цена 1 уровня) Ссылка на карту.

Лошвиц — Дрезден: Используйте DVB Journey Planner, чтобы добраться до следующего пункта назначения (или пройдите 5 км до Дрездена вдоль берега реки).


 

Советы по поездке в Дрезден, Германия

Ищете, чем еще заняться в Дрездене? Посмотрите этот список из 22 вещей, которые должен сделать Bel Around the World!

 

Где остановиться в Дрездене

Во время нашего пребывания в Дрездене, Германия, мы присматривали за домом с Trusted Housesitters, поэтому у нас нет конкретного отеля, который можно было бы порекомендовать. Тем не менее, есть много отелей на выбор в центре Дрездена или рядом с ним.Проверьте лучшие отели в Дрездене для предстоящей поездки!

Еще один популярный вариант жилья – апартаменты Airbnb. Вы еще не зарегистрированы на Airbnb? Воспользуйтесь этой ссылкой, чтобы создать учетную запись и сэкономить на первом пребывании!

 

Оставайтесь на связи в Дрездене

Когда вы путешествуете и хотите (или нуждаетесь!) оставаться на связи, точка доступа Wi-Fi — это то, что вам нужно. Путешествуя по Европе, вы можете оставаться на связи благодаря надежному Wi-Fi от GlocalMe.Персональная мобильная точка доступа Wi-Fi позволяет легко подключаться к Интернету с мобильных устройств, где бы вы ни находились!

 

Еще несколько наших лучших советов для Дрездена

 

Посещение других лучших городов Германии? Прочитайте наши полные путеводители по Франкфурту, Дюссельдорфу, Фрайбургу, Берлину и Мюнхену!

 

Ищете дополнительные советы по планированию путешествий? Перейдите на нашу страницу «Планирование путешествия», чтобы ознакомиться с нашим полным упаковочным листом и другими ресурсами для путешествий!

 

 

Приколи! Посмотрите все наши значки для путешествий на нашей доске JetSetting Fools в Pinterest.

Слишком хорошо, чтобы быть правдой — The Berlin Spectator

В Дрездене туристы со всего мира находят то, что ищут. Старый город города просто потрясающий. Посетители, которые каждый день вторгаются в город, недоверчиво смотрят на всю красоту.

Берлин, 22 августа 2019 г. Обновление: 29 июня 2021 г. (The Berlin Spectator) —   Профессия гида, похоже, очень популярна в Дрездене. На каждом углу в центре города хоть один экскурсовод занят своим монологом о миллионах доступных достопримечательностей.Кажется, что гидов-туристов больше, чем людей обычных профессий.

Информация на оксфордском английском

В этот день, перед корона-кризисом, две дамы лет пятидесяти объясняют вещи британским и американским посетителям на превосходном оксфордском английском. Они только что добрались до самого очаровательного места из всех, Frauenkirche , которое после войны было грудой щебня, пока оно не было восстановлено во времена после воссоединения.

Дворец Цвингер является магнитом для туристов. Фото: Имануэль Маркус

Три немецкоязычные туристические группы также находятся в пути. Один из молодых гидов звучит очень интеллигентно. Может быть, он только что закончил один из многочисленных колледжей здесь. Дама объясняет довольно большой группе японцев на Шествии принцев. Большинство членов ее стада направляют свои камеры iPhone на эту поистине завораживающую фреску.

Снимать вещи со всех сторон — это весело. Фото: Имануэль Маркус

Каким бы красивым и историческим ни был центр Дрездена, в наши дни в нем царит беспорядок.Это потому, что множество строительных площадок разбросаны повсюду, в том числе в историческом Старом городе. Провинциальное правительство строит так, как будто завтра не наступит. Строительные работы привели в беспорядок часть Schlossplatz , мост Августа, Terrassenufer , которая является улицей вдоль реки Эльбы, и они образовали две полости в Старом городе Дрездена размером с несколько футбольных полей.

Достопримечательности делают людей голодными

В последнее время деревянная строительная ограда вокруг знаменитого оперного театра Земпера портила все те фотографии, около 30 в минуту, которые делают туристы, идущие в его сторону.К настоящему времени, по крайней мере, этот ремонт был завершен. Туристы действительно могут увидеть Оперный театр.

Оперный театр Земпера в Дрездене был отремонтирован. Фото: Имануэль Маркус

Бесчисленных туристов в Дрездене нужно кормить. Вот где в дело вступает огромный ресторанный бизнес города. Для его 550 000 жителей, многие из которых живут в огромных многоквартирных домах, построенных в коммунистические времена на окраинах, Дрездену не нужно столько элегантных ресторанов в самом центре. Но осмотр достопримечательностей заставляет людей голодать.

Еще одно сенсационное место: фреска Fürstenzug. Фото: Имануэль Маркус

В одном из многочисленных закусочных, расположенных на первом этаже прекрасно отреставрированного средневекового здания, куриный шницель с картофельным пюре не только вкусен, но и выглядит привлекательно. Дизайн блюда на тарелке на самом деле делает его слишком красивым, чтобы его можно было есть. Наличие Apfelsaftschorle , очень освежающей смеси яблочного сока и газированной воды (известной в Великобритании как газированная вода), является обязательным в Германии.

Лучшее место у Лютера

В Дрездене так много важных достопримечательностей, что трудно найти хорошую отправную точку. Фреска «Шествие принцев» имеет длину 101 метр и рассказывает историю конной процессии правителей Дома Веттинов. Молочный магазин Pfunds был основан в 1880 году. Его смело можно назвать самым красивым молочным магазином в мире.

Дрезденская Фрауэнкирхе действительно имеет вид с башни. Фото: Имануэль Маркус

Оперный театр Земпера, открытый в 1841 году, является одним из зданий, разрушенных бомбардировками союзников в 1945 году.Позже его восстановили. Королевский дворец, построенный в 15 веке, также был разрушен и перестроен. Еще одно интересное здание, которое стоит посетить, — собор Святой Троицы, часовня в стиле барокко, построенная с 1738 по 1754 год.

На этом все не заканчивается. Прекрасный дворец Цвингер, Терраса Брюля, Золотой всадник и особенно Фрауэнкирхе — это места, которые нужно посетить и которыми нужно восхищаться. У Мартина Лютера лучшее место в городе. Его черная статуя перед огромной церковью — идеальный объект для фото.

Бомбардировки 1945 года

Frauenkirche, Этот огромный молитвенный дом был построен с 1726 по 1743 год. Историки считают, что у часовни был предшественник, который, по их мнению, должен был быть построен вскоре после 1000 года. Вероятно, это было деревянное сооружение. В 12 веке на месте нынешней церкви была возведена небольшая церковь. Археологи нашли фрагменты стен здания.

Фрауенкирхе была перестроена по кирпичику.Фото: Имануэль Маркус

Перед Второй мировой войной части Фрауэнкирхе постоянно нуждались в ремонте, так как материал, используемый для некоторых стен и колонн, несущих большую часть веса ее гигантского купола, был плохого качества. . Все время были проблемы. Металлические прутья и другие опорные элементы необходимо было встроить в стены.

Поместить гигантскую Фрауэнкирхе на одну фотографию непросто. Фото: Имануэль Маркус

Осенью 1944 года союзники сражались с нацистской Германией, и до окончательной победы над фашизмом оставалось всего несколько месяцев.В начале 1945 года, с 13 по 15 февраля, ВВС США и Королевские ВВС наносили удары четырьмя волнами, в ходе которых на Дрезден было сброшено бесчисленное количество бомб. Во время этих рейдов погибло до 25 000 жителей.

Мемориал Фрауэнкирхе в ГДР

Историки до сих пор обсуждают вопрос, действительно ли эти бомбардировки были необходимы для победы над нацистской Германией. Этот аргумент довольно сложен, поскольку союзники понесли так много потерь и спасли так много жизней, положив конец нацистскому террору и освободив лагеря смерти Германии, а также весь континент.

Прогулка вдоль реки Эльбы подарит туристам великолепные виды. Фото: Имануэль Маркус

Церковь Фрауэнкирхе была разрушена во время этих бомбардировок. Утром 15 февраля 1945 года огромный огненный шквал, вызванный всеми бомбами, ослабил столбы церкви. В 10 утра они сдались, и купол рухнул. С этого момента огромный храм превратился в груду щебня.

Туристы вторгаются в Дрезден каждый божий день. Фото: Имануэль Маркус

В ГДР (коммунистическая Германия) проверили возможность реконструкции.Через некоторое время режим в Восточном Берлине пришел к выводу, что проект такого рода слишком велик и дорог. Он посадил розы на вершине обломков и объявил его мемориалом.

Куча отдельных камней

После воссоединения Германии лютеранская церковь снова задумалась о реконструкции. Для этого была создана ассоциация. 18 марта 1991 года Синод Саксонии принял решение о восстановлении Фрауэнкирхе .С 1996 по 2005 годы была осуществлена ​​огромная работа. Это стоило 180 миллионов евро (160 миллионов фунтов стерлингов или 212 миллионов долларов США). Большая часть этой суммы, 115 миллионов, была собрана от доноров со всего мира.

Каждые несколько метров есть одна достопримечательность. Фото: Имануэль Маркус

Сама реконструкция была более чем сложной. Во-первых, каждый камень в этой куче нужно было идентифицировать, зарегистрировать и пронумеровать в каталоге. Части также нужно было подготовить, а недостающие части нужно было сделать, пока архитекторы пытались выяснить, как убедиться, что новая версия храма будет стабильной.

Одна только невероятная история Фрауэнкирхе и реконструированного здания оправдывает посещение Дрездена. Как и красота всего старого города. В то время как главная торговая зона чертовски уродлива, так как большинство зданий там были построены в бывшей Восточной Германии в 1960-х и 70-х годах, многие части просто очаровательны, включая Голубое чудо, мост через Эльбу, открытый в 1893 году.

Географическое положение Дрездена также делает его хорошей отправной точкой для небольшого приятного путешествия в Прагу или большого путешествия по Юго-Восточной Европе.Расстояние от Дрездена до Берлина всего около 180 километров. Не забудьте шницель и Apfelschorle .

Примечание: Существует также статья Dresden на немецком языке . Вы можете получить доступ к нему здесь .

Статья по теме: Пирна: средневековая красота Саксонии

У нас есть запрос: The Berlin Spectator был онлайн в течение 29 месяцев.Мы доставляем самые актуальные новости из Германии, а также статьи о Берлине, культуре, людях, туристических магнитах и ​​других темах, а также украшаем все это развлечениями и другими дополнениями. The Berlin Spectator благодарит тысячи читателей каждый день.
Но нам также нужна поддержка. Не могли бы вы поддержать The Berlin Spectator ? Вы можете сделать это напрямую через Paypal или сначала перейти на нашу страницу пожертвований . Большое спасибо.

Бюджетный поезд Берлин — Дрезден → FlixTrain

Бюджетный поезд Берлин — Дрезден → FlixTrain

Путешествие во время COVID-19

Найдите всю актуальную информацию о нашей сети и мерах безопасности.

Проверить здесь

Гарантированное место

С каждым билетом на FlixTrain вы бесплатно получаете гарантированное место!

Узнать больше

Исключительная ценность

Билеты от 4,99 евро на все маршруты. Многие доступные предложения доступны в течение недели!

Защитите свой билет на поезд

100% возобновляемая энергия

Путешествуйте с 100% возобновляемой энергией и защищайте климат.

Узнайте больше

На этой странице


Поездки:Берлин

Дрезден(25.04.2022)

Аэропорт Берлина BER, T 1/2

Аэропорт Берлина BER, T 1/2

90902 Железнодорожные вокзалы в3

Железнодорожные вокзалы in3

Обратите внимание: ваш билет будет содержать самую актуальную адресную информацию.

Станция Berlin Zoo (FlixTrain)
Hardenbergplatz 13
10623 Берлин
Германия

Посмотреть этот адрес на Google Maps

Пожалуйста, узнайте на табло на станции, с какой платформы отправляется ваш поезд.

Восточный вокзал Берлина (FlixTrain)
Koppenstr. 3
10243 Берлин
Германия

Посмотреть этот адрес на Google Maps

Пожалуйста, уточните на табло на станции, с какой платформы отправляется ваш поезд.

Berlin Ostkreuz station (FlixTrain)
Sonntagstraße 37
10245 Berlin
Germany

Посмотреть этот адрес на Google Maps

Пожалуйста, узнайте на табло на станции, с какой платформы отправляется ваш поезд.

Berlin Charlottenburg (FlixTrain)
Stuttgarter Platz
10627 Berlin
Germany

Посмотреть этот адрес на Google Maps

Пожалуйста, уточните на табло на станции, с какой платформы отправляется ваш поезд.

Железнодорожные вокзалы в Дрездене

Обратите внимание: ваш билет будет содержать самую актуальную адресную информацию.

Берлин — Дрезден: Быстрая информация

Оплата онлайн

Да

Расстояние

161 км

Прямое подключение

Да

Экологически чистое путешествие?

Да


Услуги на борту предоставляются при наличии.com

Архив топливных элементов — electrove.com

Тег: Топливные элементы

18 апр. 2022 г. — 17:40

Tevva заказывает системы топливных элементов у Loop Energy

Канадский производитель топливных элементов Loop Energy получил заказ от британского разработчика электрических грузовиков Tevva. Первоначально Loop Energy поставит свою систему FC T505 мощностью 50 кВт для использования в качестве расширителя диапазона топливных элементов для электродвигателя Tevva 7.5-тонной платформы, в то время как две компании ведут переговоры о всеобъемлющем соглашении о поставках.

Вайтерлезен 12 апреля 2022 г. — 15:22

Winnipeg Transit обезуглероживает весь автобусный парк

Winnipeg Transit, предоставляющая автобусные услуги в столице канадской провинции Манитоба, планирует к 2027 году ввести в эксплуатацию 110 автобусов на аккумуляторных батареях и топливных элементах.Полная электрификация должна быть завершена к 2040 году.

Вайтерлезен 12 марта 2022 г., 11:16

Hyzon и John G Russell Transport объединяются на грузовиках h3

В Великобритании производитель грузовиков на водородных топливных элементах Hyzon Motors объявил о подписании меморандума о взаимопонимании с британской логистической группой John G Russell Transport.Обе компании стремятся облегчить развертывание электромобилей на топливных элементах в Великобритании.

Вайтерлезен 7 марта 2022 г. — 19:02

Hyundai и Iveco объединяют усилия для создания коммерческих электромобилей

Hyundai Motor Company и Iveco Group договорились изучить возможности сотрудничества в области технологий совместного использования коммерческих автомобилей, совместных закупок и взаимных поставок.Возможные направления сотрудничества включают электрические силовые агрегаты и платформы, а также системы водородных топливных элементов.

Вайтерлезен 2 марта 2022 г. — 17:53

Пять автобусов Solaris Urbino 12 h3 для Майорки

На Балеарских островах в Испании компания Solaris получила контракт от муниципальной транспортной компании EMT-Palma на поставку пяти водородных двигателей Urbino 12 в Пальма-де-Майорка.Стоимость контракта составляет около четырех миллионов евро.

Вайтерлезен 25 февраля 2022 г. — 18:32

Компания ABB & Ballard дала зеленый свет концепции морских топливных элементов

Компании ABB и Ballard Power Systems получили принципиальное одобрение (AIP) от международного классификационного общества DNV за свою концепцию морских топливных элементов.Система топливных элементов должна быть способна генерировать 3 мегаватта электроэнергии на кораблях.

Вайтерлезен

— РЕКЛАМА —

14 ноября 2021 г., 08:52

Gaussin представляет гоночный грузовик h3 с двигателем на топливных элементах

Французский производитель Gaussin представил свой первый электрический грузовик h3 Racing Truck.Грузовик на топливных элементах должен продемонстрировать производительность анонсированной электрической платформы Gaussin в дальних миссиях, таких как ралли Дакар в январе.

Вайтерлезен 7 июля 2021 г. — 14:02

Renault и Plug Power раскрывают планы h3 с Hyvia

Renault и компания Plug Power, специализирующаяся на топливных элементах, создали запланированное совместное предприятие под названием Hyvia и предоставили подробную информацию о своих планах h3 для малотоннажных автомобилей.Экосистема Hyvia будет включать производство, хранение и распределение зеленого водорода.

Вайтерлезен 19 февраля 2021 г. — 11:45

Южная Корея стремится продвигать инновации в области электромобилей

Правительство Южной Кореи в тесном сотрудничестве с промышленностью решило продвигать технологические инновации в области электронной мобильности настолько сильно, что к 2025 году цены на электромобили упадут как минимум на 7500 евро.

Вайтерлезен 13 февраля 2021 г. — 18:39

Go4City: Fraunhofer и ELO Mobility для разработки автобусов h3

Институт транспортных и инфраструктурных систем им. Фраунгофера IVI и берлинская компания ELO Mobility объединились для разработки автобусов нового поколения с водородным двигателем.Они только что запустили проект Go4City при финансовой поддержке правительства Германии.

Вайтерлезен 13 февраля 2021 г. — 17:58

Zerro: первая водородная машина скорой помощи с топливным элементом REx

В конце этого года в Лондон прибудет первая водородная машина скорой помощи, построенная специалистом по конверсии Ulemco.Ulemco, получившая название Zerro (сокращение от Zero Emission Rapid Response Operations), объединяется с Lyra Electronics, Ocado и Promech Technologies для создания электромобиля с увеличенным запасом хода на топливных элементах.

Вайтерлезен 11 февраля 2021 г. — 18:38

Новая Зеландия финансирует 22 проекта в области транспорта без выбросов

Правительство Новой Зеландии только что одобрило финансирование 22 новых транспортных проектов с низким уровнем выбросов по всей стране.Проекты в последнем раунде государственного софинансирования включают схему обмена велосипедами и автомобилями, зарядные станции для электромобилей, а также водородные и электрические грузовики.

Вайтерлезен 10 февраля 2021 г. — 15:25

ZSW начинает строительство завода HyFaB

В Германии Центр исследований солнечной энергии и водорода Баден-Вюртемберг (ZSW) в Ульме заложил основу для исследовательской фабрики HyFaB, открытой промышленной платформы, специализирующейся на стеках топливных элементов.Ввод в эксплуатацию запланирован на начало 2022 года.

Вайтерлезен 6 февраля 2021 г. — 12:40

Ballard & Global Energy Ventures построит корабль h3

Ballard Power Systems подписала Меморандум о взаимопонимании с Global Energy Ventures для разработки нового корабля на топливных элементах под названием C-h3 Ship, предназначенного для перевозки сжатого зеленого водорода.Первоначально будет построена небольшая демонстрация корабля C-h3 мощностью менее 10 МВт.

Вайтерлезен 28 января 2021 г., 12:49

GM поставит топливные элементы для грузовиков Navistar h3

Компания Navistar договорилась с General Motors и Oneh3 о создании комплексного решения для водородных грузовиков.GM поставляет свою технологию топливных элементов Hydrotec, а One h3 будет отвечать за производство и заправку водорода.

Вайтерлезен 27 января 2021 г. — 20:45

Arriva Netherlands заказала десять водородных автобусов Solaris

Solaris и транспортный оператор Arriva Netherlands подписали контракт на поставку десяти водородных автобусов.Двенадцатиметровые автобусы на топливных элементах должны быть доставлены в провинцию Гелдерланд в конце этого года для замены дизельных автобусов.

Вайтерлезен 22 января 2021 г., 12:39

DLR представляет силовую установку на топливных элементах мощностью 1,5 МВт для самолета

В рамках проекта BALIS Немецкий аэрокосмический центр (DLR) разрабатывает трансмиссию на топливных элементах для самолетов мощностью около 1 л.5 МВт. Это позволит построить региональный самолет вместимостью от 40 до 60 мест и дальностью полета 1000 километров.

Вайтерлезен 21 января 2021 г., 12:14

Формула-1 может подняться в небо с h3

На выставке CES 2021 французский стартап MACA представил Carcopter — концепт летающего автомобиля Формулы-1 с водородным двигателем.Да, вы правильно прочитали, и основатели хотят устроить вокруг него целую воздушную гонку.

Вайтерлезен 16 января 2021 г. — 19:36

Германия поручает TÜV найти стандарты для поездов h3

TÜV Rheinland InterTraffic было поручено разработать стандарт для применения водорода в железнодорожных транспортных средствах.До сих пор властям приходилось полагаться на технические регламенты и стандарты автомобильной промышленности для оценки соответствия.

Вайтерлезен

Нам необходимо ваше согласие, прежде чем вы сможете продолжить работу на нашем веб-сайте. Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов.Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт. Персональные данные (например, IP-адреса) могут обрабатываться, например, для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента. Более подробную информацию об использовании ваших данных вы можете найти в нашей политике конфиденциальности. Вы можете отменить или изменить свой выбор в любое время в настройках.

Настройки конфиденциальности

Принять все

Сохранять

Отказаться

Индивидуальные настройки конфиденциальности

Сведения о файлах cookie Политика конфиденциальности Выходные данные

Настройки конфиденциальности

Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов.Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт. Персональные данные (например, IP-адреса) могут обрабатываться, например, для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента. Более подробную информацию об использовании ваших данных вы можете найти в нашей политике конфиденциальности. Вы можете отменить или изменить свой выбор в любое время в настройках. Здесь вы найдете обзор всех используемых файлов cookie. Вы можете дать свое согласие на целые категории или отобразить дополнительную информацию и выбрать определенные файлы cookie.

Настройки конфиденциальности
Имя Печенье Борлабс
Провайдер Владелец этого веб-сайта, Выходные данные
Назначение Сохраняет настройки посетителей, выбранные в окне файлов cookie Borlabs Cookie.
Имя файла cookie borlabs-cookie
Срок действия файла cookie 1 год
.