Автовокзал Орск

№

Элемент навигации

Комментарий участника фокус-группы

Комментарий Московского метрополитена

ПЛАТФОРМЕННАЯ ЗОНА

Направляющий указатель

1

На указателе показана информация о переходе, но не всем это понятно. Надо добавить возле кружка с номером линии слово «переход».

В новой концепции навигации вместо слово «переход» используются пиктограммы для быстрого считывания информации.

Уже принято решение о добавлении пиктограммы «человечка, поднимающегося по лестнице» на направляющие указатели. Работы будут завершены до конца первого квартала 2019 года. 

2

Станция «Чкаловская» используется в основном как пересадочная на станцию «Курская». Я считаю, что на направляющем указателе необходимо более крупно указывать информацию о пересадке. Возможно, даже изменить приоритет на указателе, поменяв местами информацию по выходам в город и о пересадке.

Вопрос об увеличении шрифта на направляющих указателях с выходами в город и информацией о пересадке взят в работу.

3

На указателях информация стала более упорядоченной, появились пиктограммы, информация о пересадках на линию, появились номера выходов — это очень удобно, новая концепция мне нравится, необходимо продолжать в том же направлении. Нужно внедрять больше пиктограмм, это удобно. Например, пиктограмма электробуса.

Мы рады, что новая навигация для Вас понятна и удобна.

Сейчас мы прорабатываем список дополнительных пиктограмм, Ваше предложение взято в работу.

4

Почему на указателях исчезли названия линий?

Согласно новой концепции названия линий действительно убраны из указателей. Был проведен не один опрос пассажиров, который показал, что люди ориентируются в основном по цветам линий. Так, например, по результатам голосования на портале «Активный гражданин» цветовое обозначение линий поддержали более 40% голосующих.

Метро стремительно развивается, открываются новые станции и линии.

К сожалению, добавить всю новую информацию на указатели, чтобы она была читаема и наглядна, не представляется возможным. Поэтому было принято решение о замене названий линий на кружок с номером и цветом линии.

Разводящий указатель

5

Есть предложение, на разводящих указателях указывать информацию «Север-Юг» для станций вне кольцевой линии. Для центральных станций (внутри кольца) указывать информацию «Центр – Из центра» 

Вопрос о проработке информации на указателях в части «Центр – Из центра» взят в работу.

6

Удобно, что названия станций перечислены в столбик. Знаю, что для многих это проблема, т.к. привыкли читать станции в строчку. Как мне кажется, это вопрос привычки.

Мы рады, что новая навигация для Вас понятна и удобна. 

7

Нравится, что списки станций написаны в столбик и выровнены по левому краю. 

Мы рады, что новая навигация для Вас понятна и удобна. 

ВЕСТИБЮЛЬНАЯ ЗОНА

Указатели над эскалаторами

8

На указателе указана станция, на которую ты попадаешь, а также станция пересадки. Но не всем понятно, что станция, написанная более мелким шрифтом, это именно станция пересадки. 

Вопрос о выделении станции «Курская» (3) как пересадочной принят в работу.

9

Отсутствует информация о пересадке (на 5 и 10 линию) 

До конца года мы заменим размещенную информации на корректную. Спасибо.

10

Колонны скрывают указатель в центре вестибюля, направляющий к выходу на Курский вокзал. Возможно ли перенести его ближе к турникетам, работающим на выход?

Для того, чтобы перенести указатель необходимо разработать проектную документацию (ведь сейчас указатели развешаны на существующих местах). Мы обязательно рассмотрим вопрос о переносе указателя при разработке проектной документации. 

11

Раньше на указателях указывалось направления поездов, например по выходу 5-6 «поезда Горьковского направления».

До конца года мы добавим дополнительную информацию. Спасибо. 

12

Необходимо переместить указатели над эскалаторами. Сейчас люстра закрывает обзор.

Чтобы разместить новый указатель или переместить указатель на новое место на любой станции, необходимо разработать отдельный проект размещения указателя и согласовать его с профильными городскими департаментами.

Вопрос о перемещении указателя взят в работу.

13

Необходимо детально проработать данный вестибюль и добавить указатели. Когда входишь с улицы не сразу понятно куда идти.

Чтобы разместить новый указатель на любой станции, необходимо разработать отдельный проект размещения указателя и согласовать его с профильными городскими департаментами. Сейчас мы готовим проектную документацию, чтобы увеличить количество указателей на станциях – то есть разместить указатели на тех местах, где раньше их не было.

Вопрос о размещении дополнительных  указателях в вестибюле взят в работу.

НАПОЛЬНАЯ НАВИГАЦИЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Так как навигация метро является неотъемлемой частью единой навигационной системой, то было принято решение об ориентировании карт по направлению движения.