Волховстрой 1: расписание поездов на 2022 год. Отправление

Содержание

расписание поездов и электричек на 2022 год

012А Санкт-Петербург → Петрозаводск 01.20 11 мин  01.31
011А Петрозаводск → Санкт-Петербург 04.19 10 мин  04.29
6401/6402 Волхов → Санкт-Петербург 04.53
617Я
Белые ночи
Вологда → Санкт-Петербург 05.02 10 мин  05.12
6022/6024 Волхов → Бабаево 05.45
6403/6404 Волхов → Санкт-Петербург 05.49
071Е
Демидовский экспресс
Пермь → Санкт-Петербург 06.28 5 мин  06.33
149У Челябинск → Санкт-Петербург 06.28 5 мин  06.33
071Е
Демидовский экспресс
Екатеринбург → Санкт-Петербург 06.28 5 мин  06.33
7405 Тихвин → Санкт-Петербург 06.42 2 мин  06.44
6405/6406 Волхов → Обухово 07.04
6017 Пикалево → Волхов 07.22
073Я Буй → Санкт-Петербург 07.40 10 мин  07.50
013Н
Новокузнецк
Новокузнецк → Санкт-Петербург 07.40 10 мин  07.50
073Е Тюмень → Санкт-Петербург 07.40 10 мин  07.50
013Я Буй → Санкт-Петербург 07.40 10 мин  07.50
013Н
Новокузнецк
Новосибирск → Санкт-Петербург 07.40 10 мин  07.50
069Ч Тюмень → Санкт-Петербург 07.40 10 мин  07.50
6045/6046 Будогощь → Волхов 07.52
021Ч
Двухэтажный состав
Мурманск → Санкт-Петербург 08.01 2 мин  08.03
6201/6202 Санкт-Петербург → Волхов 08.09
6013
/6011
Свирь → Санкт-Петербург 07.47 28 мин  08.15
804Ч
Ласточка
Санкт-Петербург → Петрозаводск 08.17 1 мин  08.18
6041/6042 Волхов → Тигода 08.23
6041/6042
Волхов → Чудово 08.23
6032 Волхов → Свирь 08.28
6026 Волхов → Пикалево 08.35
269Ч Петропавловск → Санкт-Петербург 08.52 5 мин  08.57
241И Петропавловск → Санкт-Петербург 08.52 5 мин  08.57
273И Петропавловск → Санкт-Петербург 08.52 5 мин  08.57
6407 Волхов → Санкт-Петербург 09.20
6009/6010 Санкт-Петербург → Тихвин 10.04 14 мин  10.18
803Ч
Ласточка
Петрозаводск → Санкт-Петербург 10.17 1 мин  10.18
6205/6206 Санкт-Петербург → Волхов 10.33
6053/6015 Бабаево → Санкт-Петербург 10.41 12 мин  10.53
6205/6206 Рыбацкое → Волхов 11.03
181В Кандалакша → Санкт-Петербург 11.53 2 мин  11.55
6409/6410 Волхов → Санкт-Петербург 12.01
120В Белгород → Мурманск 11.59 5 мин  12.04
010Ч
Псков
Псков → Мурманск
11.59
5 мин  12.04
016А
Арктика
Москва → Мурманск 11.59 5 мин  12.04
098Я Санкт-Петербург → Сыктывкар 12.14 5 мин  12.19
078Я Санкт-Петербург → Воркута 12.14 5 мин  12.19
6208 Санкт-Петербург → Волхов 12.52
6025 Пикалево → Волхов 14.38
6036 Волхов → Лодейное Поле 14.40
6413 Волхов → Санкт-Петербург 15.00
7401/7402 Санкт-Петербург → Волхов 15.33
6031 Свирь → Волхов 16.01
6012 Санкт-Петербург → Волхов 16.04
7403/7404 Волхов → Санкт-Петербург 16.18
077Я Воркута → Санкт-Петербург 16.14 11 мин  16.25
098В Сыктывкар → Санкт-Петербург 16.14 11 мин  16.25
010Я Санкт-Петербург → Архангельск 16.48 3 мин  16.51
6227/6228 Санкт-Петербург → Волхов 17.06
6415/6416 Волхов → Санкт-Петербург 17.16
014Н
Новокузнецк
Санкт-Петербург → Новокузнецк 17.31 3 мин  17.34
014Н
Новокузнецк
Санкт-Петербург → Киров 17.31 3 мин  17.34
074Е Санкт-Петербург → Тюмень 17.31 3 мин  17.34
6028 Волхов → Тихвин 17.45
192А Санкт-Петербург → Петропавловск 17.55 3 мин  17.58
6016 Санкт-Петербург → Волхов 18.16
6016/6054 Санкт-Петербург → Бабаево 18.16 13 мин  18.29
6048/6047 Чудово → Волхов 18.37
6048/6047 Тигода → Волхов 18.37
6019/6020 Тихвин → Обухово 18.28 12 мин  18.40
009А Архангельск → Санкт-Петербург 18.50 3 мин  18.53
289А Архангельск → Москва 18.50 3 мин  18.53
6211/6212 Санкт-Петербург → Волхов 19.11
806Ч
Ласточка
Санкт-Петербург → Петрозаводск 19.26 1 мин  19.27
6035 Лодейное Поле → Волхов 19.40
150А Санкт-Петербург → Челябинск 19.40 2 мин  19.42
072Е
Демидовский экспресс
Санкт-Петербург → Екатеринбург 19.40 2 мин  19.42
015А
Арктика
Мурманск → Белгород 19.49 2 мин  19.51
015А
Арктика
Мурманск → Москва 19.49 2 мин  19.51
015А
Арктика
Мурманск → Псков 19.49 2 мин  19.51
6023/6021 Бабаево → Волхов 20.00
6417/6418 Волхов → Санкт-Петербург 20.11
6213/6214 Санкт-Петербург → Волхов 20.21
7406 Санкт-Петербург → Тихвин 20.44 6 мин  20.50
6014 Волхов → Свирь 20.57
6043/6044 Волхов → Будогощь 21.05
6018 Волхов → Пикалево 21.10
6419/6420 Волхов → Обухово 21.10
6419/6420 Волхов → Санкт-Петербург 21.10
6246 Санкт-Петербург → Волхов 21.21
805Ч
Ласточка
Петрозаводск → Санкт-Петербург 21.38 1 мин  21.39
6027 Тихвин → Волхов 22.08
618Я
Белые ночи
Санкт-Петербург → Вологда 22.36 15 мин  22.51
6215/6216 Санкт-Петербург → Волхов 22.52
022Ч
Двухэтажный состав
Санкт-Петербург → Мурманск 23.08 2 мин  23.10
182В Санкт-Петербург → Кандалакша 23.08 2 мин  23.10
6218 Санкт-Петербург → Волхов 23.46

Как доехать до Электричка Санкт-Петербург

Общественный транспорт до Электричка Санкт-Петербург — Волховстрой-1 в Санкт-Петербурге

Не знаете, как доехать до Электричка Санкт-Петербург — Волховстрой-1 в Санкт-Петербурге, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Электричка Санкт-Петербург — Волховстрой-1 от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Электричка Санкт-Петербург — Волховстрой-1 с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около Электричка Санкт-Петербург — Волховстрой-1? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Ст. метро «Ладожская»; Станция метро Ладожская; Ладожский вокзал; Ладожский Вокзал; Ст. Метро Ладожская; Ст. м. «Ладожская»; Станция Метро Ладожская; Ладожская (Ladozhskaya).

Вы можете доехать до Электричка Санкт-Петербург — Волховстрой-1 на метро, автобусе или маршрутке. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Автобус) 185, 24, 46 (Метро) 4

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от Электричка Санкт-Петербург — Волховстрой-1 с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Электричка Санкт-Петербург — Волховстрой-1 проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Санкт-Петербурга! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

Расписание электричек Волховстрой 1 — Рыбацкое

Рейс Время отправления Время прибытия Время в пути

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 2 мин.

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время в пути

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

1 ч. 54 мин.

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время в пути

ежедневно

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 4 мин.

ежедневно

Время в пути
Волховстрой 1 — Рыбацкое
на машине
с водителем, которому по пути!

От:

Подробнее
Подробнее

только 3 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 5 мин.

только 3 апреля

Время в пути
Волховстрой 1 — Рыбацкое
на машине
с водителем, которому по пути!

От:

Подробнее
Подробнее

только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 2 мин.

только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время в пути

ежедневно

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 1 мин.

ежедневно

Время в пути

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

1 ч. 26 мин.

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время в пути

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 0 мин.

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время в пути

по выходным

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 1 мин.

по выходным

Время в пути

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 0 мин.

ежедневно; только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время в пути

только 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 26 мин.

только 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 апреля

Время в пути

только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 апреля

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 24 мин.

только 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 апреля

Время в пути

ежедневно

Время отправления

Волховстрой 1

Время прибытия

Рыбацкое

2 ч. 22 мин.

ежедневно

Время в пути

Unnamed Road, Волхов, Ленинградская обл., Россия Волхов — Санкт-Петербург

Unnamed Road, Волхов, Ленинградская обл., Россия Волхов — Санкт-Петербург

Забронировать
Забронировать

АГЗС №1 Кисельня — Санкт-Петербург

АГЗС №1 Кисельня — Санкт-Петербург

Забронировать
Забронировать

ул. Центральная, д.31, деревня Кисельня, Кисельнинское сельское поселение, Волховский район, Ленинградская область, Россия, 187401 Кисельня — Санкт-Петербург

ул. Центральная, д.31, деревня Кисельня, Кисельнинское сельское поселение, Волховский район, Ленинградская область, Россия, 187401 Кисельня — Санкт-Петербург

Забронировать
Забронировать

Шаверма-Гриль Волхов — Санкт-Петербург

Шаверма-Гриль Волхов — Санкт-Петербург

Забронировать
Забронировать

ул. Суворова, 12а, Новая Ладога, Ленинградская обл., Россия Новая Ладога — Санкт-Петербург

ул. Суворова, 12а, Новая Ладога, Ленинградская обл., Россия Новая Ладога — Санкт-Петербург

Забронировать
Забронировать

Авиационная ул., 36 Волхов — Санкт-Петербург

Авиационная ул., 36 Волхов — Санкт-Петербург

Забронировать
Забронировать

ул. Борисогорское Поле, 18, Волхов, Ленинградская обл., Россия, 187401 Волхов — Санкт-Петербург

ул. Борисогорское Поле, 18, Волхов, Ленинградская обл., Россия, 187401 Волхов — Санкт-Петербург

Забронировать
Забронировать

Расписание движения пригородного поезда № 6048/6047 Тигода — Волховстрой 1. — Railwayz.info

Дата обновления: 2021-12-01 12:37:14

Дни курсирования: только 31 декабря

Остановки: кроме: 60 км

СтанцияПрибытиеСтоянкаОтправление
Тигода
Ирса1
о.п. Волхов-Пристань1
Кириши17
60 км
Андреево1
46 км1
42 км (Тихорицы)1
Глажево13
о.п. 35 км1
о.п. 30 км1
разъезд Теребочево1
23 км1
15 км1
о.п. Гостинополье1
11 км1
о.п. 10 км1
Пороги1
о.п. 6 км1
о.п. 4 км1
о.п. Новооктябрьский8
Волховстрой I

Урок-экскурсия группы ТД-8 на железнодорожную станцию Волховстрой 1

6 июня 2017 года в группе ТД-8 ( специальность 23.02.01 Организация перевозок и управления на транспорте (по видам)) был проведен урок-экскурсия на железнодорожную станцию Волховстрой 1 . Студенты посетили пост маршрутно-линейной централизации ( пост МРЦ) , на котором работают дежурные по станции.

Цели урока — экскурсии:

образовательная – обеспечить закрепление знаний по теме, изученной на предыдущем уроке: «Порядок приёма и отправления  поездов со станции»;

развивающая – сформировать навыки профессионального мышления;

воспитательная – понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

Во время экскурсии студенты задавали вопросы первому заместителю начальника Волховстроевского центра организации работы железнодорожных станций ОАО «РЖД» Есалову Владимиру Михайловичу, внимательно слушали, с любопытством рассматривали рабочее место ДСП (дежурного по станции) и оператора при ДСП.

После урока-экскурсии студенты написали отзывы.

Яблокова Алена: « Я на примере поняла, что специальность дежурного по станции — это очень сложный труд, требующий огромных знаний, отвесности и трудолюбия. Работать ДСП такой большой станции, сложно и ответственно. Также я наглядно увидела работу программы ГИД для ведения графика движения поездов и суточный план-график станции, ознакомилась с работой на пульте управления, узнала, как готовят маршрут, что означает тот или иной цвет на линиях на пульте управления. Мне удалось прослушать регламент переговоров   машиниста и ДСП, ДСП и составителя поездов. Я осталась довольна этой экскурсией. Спасибо всем!».

Хафизов Газизьян: «Я побывал на экскурсии в железнодорожном отделе МРЦ. Увидел своими глазами бдительную, трудоёмкую, ответственную работу, где есть лишь небольшое количество времени, допускающее «право на ошибку», если путь не занят, а в остальном, нужны качественные знания по профессии, ибо на счету стоят жизни людей. И это действительно не шутки. Из этой экскурсии я многое понял для себя и еще раз убедился в том, что хочу стать железнодорожником!».

Биткова Диана: « На уроках нам рассказывали о данной станции. Волховстрой 1  — сортировочная станция в городе Волхов (Ленинградская область). По объему выполняемой работы является внеклассной. Один ДСП руководит Ленинградской горловиной,  а второй ДСП — Вологодской горловиной чётного и нечётного направления. ДСП осуществляют приготовление маршрута, распоряжаются приёмом и отправлением чётных и нечётных поездов, ведут переговоры по движению поездов по телефонной связи и запись в журнале по движению поездов. Также им подчиняются два оператора при ДСП. Нам показывали ТРА (технологически-распределительный акт)  станции, рассказывали, как правильно пользоваться пультом управления. Благодаря этой экскурсии я узнала, как устроен сам пульт управления. Выражаю огромную благодарность преподавателю Котляровой Евгении Зуфаровне за организацию экскурсии на пост МРЦ».

Преподаватель Котлярова Ж.З.

Поделиться ссылкой:

Похожее

Записки северного медведя — LiveJournal

Услышав название города Волхов, и увидев его местоположение на карте, многие люди думают, что это, наверное, древний город. Потому что возникают ассоциации со стоящими на реке Волхов древними Великим Новгородом и Старой Ладогой. Но Волхов, несмотря на красивое название, отдающее стариной, — город советский, промышленный. Для меня в поездке, совершённой в начале октября, Волхов стал последним пунктом. Сюда я заехал на два часа по дороге из Тихвина. Два часа было у меня между электричками и осмотреть город целиком мне за такое время не удалось, однако покажу то, что успел увидеть.

Одна из наиболее важных железнодорожных станций Ленинградской области — Волховстрой, открыта была под названием Званка в 1904 году на линии Санкт-Петербург — Вологда. В 1916 году Званка стала узловой станцией, когда была построена Мурманская железная дорога. Уже в 1930-е годы, после постройки Волховской ГЭС и ряда заводов, железнодорожный посёлок Званка стал городом Волховстрой. В 1940 году слово «строй» отсекли (всё ведь уже было построено), и город стал именоваться просто Волховом. Сейчас его население составляет 47 тысяч человек.

2. Нынешний вокзал — сталинский. Старый был либо разрушен в войну (немцы до города не дошли, но станция неоднократно подвергалась бомбёжкам), либо был специально отстроен новый вокзал, в связи с усилением значения и пассажиропотока этой станции.

3. Город в 1940 году переименовали в Волхов, а станция осталась Волховстроем, продолжая напоминать об истории.

4.

5. Водонапорная башня, однако, сохранилась с времён постройки линии:

6. Примерно так выглядит привокзальная местность. В Волхове я до этого был лишь один раз проездом — в июне 2011 года по дороге в Старую Ладогу.

7. Пушка ЗИС-3 с замурованным в 2008 году письмом потомкам 2108 года:

8.

9. Мемориал бойцам Волховского фронта. Как уже говорилось, сам город находился в тылу советских войск, немцам его взять не удалось, но боевые действия происходили в нескольких десятках километров отсюда.

10. Профсоюзная улица ведёт от вокзала в центр города:

11. В Волхове осталось довольно много довоенных деревянных барачных домов. Видимо, это первые многоквартирные дома города, в которых селили приезжавших сюда гидростроителей. Примерно так же, как и в Дивногорске.

12.

13. Сейчас уже не первый год в городе действует программа переселения из этих домов в новое жильё. На некоторые дома прибита табличка вида «Этот дом будет расселён в декабре 2014 года».

14. Впрочем, на центральной улице города — проспекте Юрия Гагарина, довоенная застройка бывает более капитальная. По тем временам — вполне ленинградского масштаба.

15. На аттике этого дома — герб СССР и год постройки — 1934.

16. Вид поближе. Цифры, кстати, деревянные. А герб СССР — «образца» 1923 года.

17. Конструктивизм:

18. Сталинский ДК:

19. Идём дальше на восток, в сторону реки Волхов. Застройка постепенно переходит к хрущёвкам, а проспект Гагарина переходит в проспект Державина.

20.

21.

22. Довольно необычный приём для позднесоветской жилой архитектуры:

23. Администрация Волховского района Ленинградской области:

24. Так я вышел на берег реки Волхов и на железнодорожный мост (по которому перед этим проезжал на электричке из Тихвина). Конструктивно моста тут два, причём почему-то один обращён фермами вверх, а другой вниз. Тот мост, который поближе, построен целиком в послевоенные годы, а у того, что подальше, сохранились дореволюционные опоры 1904 года, но сам мост был разрушен в войну при бомбёжке и впоследствии восстановлен.

Мост сурово охраняется, и подходы к нему со всех сторон заграждены заборами с колючей проволокой. Идя вдоль одного из них, я был облаян сторожевой собакой.

25. Чуть южнее, то есть выше моста по течению, стоит Волховская ГЭС имени Ленина — одна из первых гидроэлектростанций в России (строительство начато до революции, а закончено в 1920-е годы), благодаря которой посёлок Званка стал городом.

Что интересно, это единственная искусственная преграда на водном пути из озера Ильмень и его бассейна в Балтийское море.

26. Взгляд поближе. Слева здание машинного зала, справа — плотина.

27. Машинный зал:

28. Чуть левее находится шлюз — сооружение для пропуска судов. Обратите, кстати, внимание на профиль Ленина сверху. Сам Ильич побывал на берегах Волхова в Званке во время строительства ГЭС, которое входило в план ГОЭЛРО.

29.

30. Плотина:

Времени у меня было мало, поэтому близко к ГЭС я не ходил и все фотографии делал с зумом. Отсюда же я пошёл обратно.

31. Взгляд на мост. Куда-то на восток идёт грузовой состав. За мостом находится станция Волховстрой-2 и развилка: налево — в Петрозаводск и Мурманск, а направо — в Вологду и дальше на Урал и в Сибирь.

32. На правом берегу — бывший Волховский алюминиевый завод, закрытый в 2013 году, и затем перепрофилированный.

Ещё здесь есть нефтеперерабатывающий завод (хотя и не такой крупный, как в Киришах), комбикормовый завод, хлебозавод, мясокомбинат и ряд других производств. В общем, Волхов — промышленный город.

33. Обратно от моста к вокзалу я шёл уже не через центр города, а по Новоладожскому шоссе, идущему вдоль железной дороги. Обнаружил там дореволюционные путейские казармы, построенные в характерном железнодорожном стиле — напоминание о той, старой Званке.

34. Интересное здание:

35. Привокзальные волховские дворы:

36. Так я вновь вышел к вокзалу:

37. Паровоз-памятник возле вокзала:

На первом пути меня ждала электричка Волховстрой — Санкт-Петербург, отправлявшаяся в шесть часов вечера, на которой я и завершил своё двухдневное путешествие. А на соседнем пути стоял поезд №74 Санкт-Петербург — Тюмень. Тот самый, на котором я в июле уезжал в Сибирь. Навеяло воспоминания о лете.

А через два с половиной часа пути я приехал на электричке на Московский вокзал. И между прочим, на тот же самый путь, на котором вчера рано утром уезжал в Кириши…

Станция Волховстрой-1 360 Панорама | 360Cities

Станция Волховстрой-1 360 Панорама | 360Города
ОШИБКА:

Javascript не активирован

Нажмите и перетащите, чтобы переместить панораму.
Нажмите Shift + колесико мыши, чтобы увеличить

{{thumb_title}}

Станция Волховстрой-1

Россия

Copyright: Timofey Dubrovskikh
Art: Spherical
Разрешение: 7000×3500
Снято: 21.04.2012
Hochgeladen: 05.01.2012
Angesehen:


Метки: станция; поезд

Mehr über Россия

На случай, если вы по ошибке услышали, что в России все сплошь из снега и льда, загляните на выставку «Большое бикини».Это прямо на Москве-реке в Москве! Москва была столицей России почти всю ее историю. Исключением является период Российской империи, который длился с 1721 года до русской революции 1917 года. Столицей этих двух столетий был Санкт-Петербург. Российская империя была второй по величине сопредельной империей на мировой памяти; только Монгольская империя была больше. Посмотрите, что происходит в эти дни к северу от Монголии, в Чите. Хотя вы, возможно, не слышали о Сочи на Черном море, они быстро строятся и надеются принять у себя Олимпийские игры 2014 года.Другие периоды российской истории включают царство России, от Ивана IV до Петра Великого, и Великое княжество (14-16 вв.). Самый ранний период русской истории находился под властью Новгородской республики и Киевской Руси, которая была первой Русское государство, возникшее в 800 году нашей эры в Киеве. Современная Россия остается одной из мировых сверхдержав. Они запустили второй спутник Земли под названием «Спутник-1» и стали первой страной, которая вывела человека на орбиту вокруг Земли. (Первый называется Луна.) После распада Советского Союза в 1991 году Россия стала федеративной республикой из 83 государств. Текст Стив Смит.


✖ Похоже, вы создаете заказ.
Если у вас есть какие-либо вопросы до оформления заказа, просто сообщите нам об этом по адресу [email protected], и мы свяжемся с вами. Файлы cookie помогают нам предоставлять вам отличный сервис. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. OKПокинуть этот сайт

Волховстрой ж/д.Волхов —

Волховстрой

Расписание движения поездов и электропоездов по станции Волховстрой 1 на 2019 год содержит 18 поездов и 23 электропоезда. Расписание движения обновляется ежедневно с учетом всех текущих изменений от РЖД. Первый поезд прибывает на станцию ​​в 01:18. Следует от вокзала Санкт-Петербург до вокзала Петрозаводск. Последний отходит от перрона в 23:11, следующий от ст.Петербургский вокзал до Мурманского вокзала. В среднем поезда стоят на станции Волховстрой 1 около 5 минут.

Первый поезд отправляется на остановочный пункт Санкт-Петербург (Московский вокзал) в 04 ч 56 мин. Последний поезд отправляется в 21:18 до остановки «Свирь». Среднее время стоянки электропоезда на станции Волховстрой 1 составляет 23 минуты. Все изменения в расписании пригородных поездов на сегодня и завтра сразу отображаются на сайте.

Почти все пригородные поезда ходят ежедневно, лишь у некоторых из них есть особое расписание.Большинство поездов дальнего следования ходят по собственному расписанию.

Билеты на поезда дальнего следования можно купить онлайн на нашем сайте, по стоимости, установленной РЖД. Возможна оплата картой и обратные билеты в соответствии с Правилами.

Билеты на электрички можно приобрести в кассе станции Волховстрой 1.

  • Как купить железнодорожный билет?

    • Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию от РЖД о наличии билетов и их стоимости.
    • Выберите подходящий поезд и место.
    • Оплатите билет одним из предложенных способов.
    • Платежная информация будет моментально передана в РЖД и Ваш билет будет оформлен.
  • Как вернуть купленный билет на поезд?

  • Можно ли оплатить билет картой? И это безопасно?

    Да, конечно. Оплата производится через платежный шлюз процессингового центра Gateline.сеть. Все данные передаются по защищенному каналу.

    Шлюз Gateline.net разработан в соответствии с требованиями международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит версии 3.1.

    Система Gateline.net позволяет принимать платежи картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode.

    Платежная форма Gateline.net оптимизирована для различных браузеров и платформ, включая мобильные устройства.

    Через этот шлюз работают практически все железнодорожные агентства в Интернете.

  • Что такое электронный билет и электронная регистрация?

    Покупка электронного билета на сайте — это современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.

    При покупке электронного железнодорожного билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.

    После оплаты посадки в поезд необходимо:

    Электронная регистрация Доступно не для всех заказов.Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав соответствующую кнопку на нашем сайте. Вы увидите эту кнопку сразу после оплаты. Затем вам потребуется оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного талона, чтобы сесть на поезд. Некоторые кондукторы не требуют распечатки, но лучше не рисковать.

Волховстрой-1 — сортировочная станция в г. Волхов (Ленинградская область). По объему выполняемой работы она является внеаудиторной. Станция была открыта в 1904 году на только что построенной улице Св.Линия Санкт-Петербург — Вологда, первоначально называлась Званка, в 1934 г. переименована в Волховстрой.

Архитектора станции узнать не удалось. В Интернете я не нашел истории строительства здания вокзала. В 2008 году началась реконструкция привокзальной площади. Закончился в конце 2010 года.

До сплошной электрификации всех направлений, прилегающих к Волховстрою, пригородное сообщение от станции на них (кроме Ленинградской) осуществлялось дизель-поездами — в основном в составе межрегионального вагона и старого «плацкарта» (в последние годы еще и в варианте гомельской пригородной переделки) — под тепловоз ТЭП60 — в последние годы под тепловоз ТЭП70.

Все поезда дальнего следования, проходящие через него, останавливаются на станции (за исключением поезда № 5/6 Санкт-Петербург — Петрозаводск и некоторых дополнительных). По состоянию на август 2014 года ежедневно курсирует более 20 поездов.

В городе Волхов 2 ж/д станции: Волховстрой 1, Окт.ж.д., Волховстрой-2

Паровоз-памятник ЭУ 708-64 находится на ж/д станции Волховстрой-1
Паровоз ЕС 708-64 относится к паровозам серии Е.Осевая формула паровоза 0-5-0 (паровоз с 5 подвижными осями в 1-й жесткой раме). Он был построен в СССР и эксплуатировался здесь. Длина тепловоза 11456 мм, рабочая масса 85,6 т, масса сцепки такая же, 2 цилиндра, конструктивная скорость 55 км/ч. Он имеет механизм распределения пара Walshart.

Этот паровоз первым доставил поезд с боеприпасами и продовольствием на Финляндский вокзал после прорыва блокады Ленинграда.Произошло это 7 февраля 1943 года. Паровоз принадлежал локомотивному депо города Волховстрой. После этого тепловоз был переведен в резерв Министерства путей сообщения (МПС) и находился на станции Белгород Южная железная дорога. По инициативе железнодорожников-ветеранов Волховстроя, после переговоров с МПС, было принято решение доставить паровоз обратно в Волхов для установки в качестве памятника.

В настоящее время этот паровоз представлен в оригинале в виде памятника подвигам железнодорожников.Он расположен на перроне Волховского вокзала. Для того, чтобы иметь возможность поднять паровоз на пьедестал, была построена временная железнодорожная ветка, так как в то время не существовало подъемных сооружений, способных поднять столь тяжелый объект.

и еще несколько фотографий

станции площадью

Укажите маршрут и дату.В ответ мы найдем информацию от РЖД о наличии билетов и их стоимости. Выберите подходящий поезд и место. Оплатите билет одним из предложенных способов. Платежная информация моментально будет передана в РЖД и ваш билет будет оформлен.

Как вернуть купленный билет на поезд?

Можно ли оплатить билет картой? И это безопасно?

Да, конечно. Оплата производится через платежный шлюз процессингового центра Gateline.сеть. Все данные передаются по защищенному каналу. Шлюз Gateline.net разработан в соответствии с требованиями международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит версии 3.1. Система Gateline.net позволяет принимать платежи картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode. Платежная форма Gateline.net оптимизирована для различных браузеров и платформы, включая мобильные устройства. Практически все железнодорожные агентства в Интернете работают через этот шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на сайте — это современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора. При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты. После оплаты при посадке в поезд необходимо либо пройти электронную регистрацию, либо распечатать билет на вокзале. Электронная регистрация Доступно не для всех заказов.Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав соответствующую кнопку на нашем сайте. Вы увидите эту кнопку сразу после оплаты. Затем вам потребуется оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного талона, чтобы сесть на поезд. Некоторые кондукторы не требуют распечатки, но лучше не рисковать. Распечатать электронный билет Вы можете в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале или в терминале саморегистрации. Для этого вам потребуется 14-значный код заказа (его вы получите по СМС после оплаты) и оригинальный ID.

Паровоз-памятник Eu 708-64 описание и фото — Россия — Ленинградская область: Волхов

Рейтинг: 9,7/10 (2433 голосов)

Паровоз памятник Eu 708-64 описание и фото — Россия — Ленинградская область: Волхов. Подробная информация о аттракционе. Описание, фотографии и карта с указанием ближайших значимых объектов.

Фото и описание

Паровоз-памятник Еу 708-64 находится на железнодорожной станции Волховстрой-1, в городе Волхов Ленинградской области.Станция открыта в начале 20 века — в 1904 году, на вновь построенной линии Санкт-Петербург — Вологда. Первоначально он назывался Званка, а в 1934 году был переименован в Волховстрой.

Паровоз Eu 708-64 относится к серии паровозов Е. Осевая формула паровоза 0-5-0 (паровоз с 5-ю подвижными осями в 1-й жесткой раме). Он был построен в СССР и эксплуатировался здесь. Длина тепловоза 11456 мм, эксплуатационная масса 85 т.6 тонн, сцепная масса такая же, 2 цилиндра, расчетная скорость 55 км/ч. Имеет механизм распределения пара Walshart.

Этот паровоз первым после прорыва блокады Ленинграда доставил поезд с боеприпасами и продовольствием на Финляндский вокзал. Произошло это 7 февраля 1943 года. Паровоз принадлежал локомотивному депо города Волховстрой. После паровоз был переведен в резерв МПС и находился на Белгородской станции Южной железной дороги.По инициативе железнодорожников-ветеранов Волховстроя после переговоров с МПС было принято решение вернуть тепловоз обратно в Волхов для установки в качестве памятника.

В настоящее время этот паровоз представлен в оригинале как памятник подвигам железнодорожников. Он расположен на перроне Волховского вокзала. Для того, чтобы иметь возможность поднять локомотив на пьедестал, была построена временная железнодорожная ветка, ведь в то время не было подъемных сооружений, способных поднять такой тяжелый объект.

В День Победы 1980 года состоялась торжественная церемония открытия памятника. Мероприятие сопровождалось митингом. Честь открытия мемориала была оказана людям, работавшим на своих должностях в годы Великой Отечественной войны, в том числе участникам первого полета с Большой земли в Ленинград: М.С. Дягилев, А.М. Алексеева Т.С. Рязанов, а также бывший заместитель начальника депо по ремонту Г.А. Афанасьев.

И сегодня на тендере на паровоз можно увидеть памятные строки: «Этот паровоз Эу 708-64, приписанный в годы войны к депо города Волхова, 7 февраля 1943 года доставил в блокадный Ленинград первый поезд после прорыва блокады с продовольствием и боеприпасами».

Рекомендуем также прочитать Музей-квартира Пушкина на Мойке описание и фото — Россия — Санкт-Петербург: Санкт-Петербург

Тема: Паровоз-памятник Еу 708-64 описание и фото — Россия — Ленинградская область: Волхов .

Автор: Келли Костин

Волховская ГЭС отмечает свое 90-летие

В г. Волхов Ленинградской области открыт памятник строителям и энергетикам Волховской ГЭС, первой гидроэлектростанции, построенной 90 лет назад согласно План Государственной комиссии по электрификации России (ГОЭЛРО).Основой памятника послужило оборудование, впервые выработавшее электроэнергию для Волховстроя в декабре 1926 года и демонтированное несколько лет назад.

«Волховская ГЭС — уникальный проект. Это была мечта, к которой стремилась вся страна, — рассказал генеральный директор ПАО «ТГК-1» Алексей Барвинок. реку и заставить ее служить на благо человека. Они заложили основу русского гидротехнического строительства.

В преддверии юбилея завода открылся современный музей, в котором представлены уникальные документы, фотографии и технические экспонаты, бережно хранимые музейщиками. Особого внимания заслуживает архитектор здания Волховской ГЭС Оскар Мунц. Второй зал посвящен автору завода – инженеру Генриху Графтио. Волховская ГЭС по праву признана объектом культурного наследия и памятником истории и техники.Кроме того, это действующая электростанция с годовой выработкой 350 млн кВт·ч в Единую энергетическую систему России.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко направил приветствие работникам и ветеранам станции: «История Волховской ГЭС полна ярких событий и имен, как и история нашего края. И одна из старейших действующих ГЭС России. не только продолжает дежурить, но и служит важным энергетическим узлом, обеспечивающим надежное электроснабжение потребителей Ленинградской области», — говорится в поздравлении губернатора.

Праздничные мероприятия продлятся до конца года – завод проведет экскурсии в Музей истории Волховской ГЭС для ветеранов, студентов и школьников.

Волхов — Волховстрой. Волхов — جدول زمانی قطار Волховстрой خیابان Волховстрой 1

برنامه سفر و تاریخ را مشخص کنید. در پاسخ, ما اطلاعاتی از راه آهن روسیه در مورد دسترس بودن بلیط و هینه آنها خواهیم یافت. قطار و مکان مناسب را انتخاب کنید. هزینه بلیط را با یکی از روش های پیشنهادی پرداخت کنید.Бесплатно

چگونه می توان بلیط راه آهن خریداری شده را پس داد؟

آیا می توانم هزینه بلیط را با کارت پرداخت کنم؟ و ایمن است؟

آه البته. پرداخت از طریق درگاه پرداخت مرکز پردازش Gateline.net انجام می شود. تمام داده ها از طریق یک کانال از منتق انال امن منتقل می شود.دروازه gateline.net مطابق با الزامات استاندارد الزاماتی بین المللی PCI DSS توسعه یافته است. نرم افزار دروازه با موفقیت ممیزی نسخه 3.1 را پشت سر گذاشت.سیستم Gateline.net به شما این امکان را می دهد که پرداخت های ویزا و مسترکارت را بپذیرید, از جمله استفاده از 3D-Secure:. Уточнена Visa و MasterCard SecureCode فرم پرداخت Gateline.net برای مرورگرها و پلتفرم های مختلف از جمله دستگاه های تلفن همراه بهینه شده است.ت.ریبا تمام آژانس های راه آهن در اینترنت از طریق این دروازه کار می کنند.

بلیط الکترونیکی و ثبت نام الکترونیکی چیست؟

خرید بلیط الکترونیکی سایت روشی مدرن و سریع برای صدور سند سفر بدون مشارکت صندوقدار یا اپراتور است.هنگام خرید بلیط الکترونیکی راه آهن, صندلی ها بلافاصله در زمان پرداخت بازخرید می شوند.پس از پرداخت هزینه سوار پداخت هزینه سوار شدا به ططار, یا باید ثبت نام الکترونیکی ا انجام دهید ا ا ا در ایستگاه چاپ کنید. ثبت نام الکترونیکی برای همه سفارشات موجود نیست در صورت وجود نیست در صورت وجود ثبت نام, می توان با کلیک بر روی دکمه مربوطه در وب سایت ما, آن را تکمیل کرد. بلافاصله پس از پرداخت این دکمه را مشاهده خواهید کرد. Бесплатно Бесплатно چاپ بلیط الکترونیکی الکترونیکی شما می توانید در هر میمان قبل از حرکت ططار در گیشه در ایستگاه یا در پایانه ثبت نام خود.برای این کار به کد سفارشی 14 رقمی (پس از پرداخت پیامک دریافت خواهید کرد) و شناسه اصلی نیاز دارید.

Волховстрой-1 یک حیاط مارشالینگ در شهر Волхов (منطقه لنینگراد) است. از نظر میزان کار انجام شده فوق برنامه است. این ایستگاه در سال 1904 در خط تازه ساخته ده سنت پترزبورگ — ولوگدا افتتتتاح شد, نام اصلی Zvanka بود, در سال 1934 به volkhovstroy تغییر نام داد.

اطلاع از معمار ایستگاه ممکن بود. Бесплатно در سال 2008, بازسازی ایستگاه آغاز شد.در پایان سال 2010 به پایان رسید.

قبل از برق رسانی مداوم تمام جهات مجاور Волховстрой, ارتباطات حومه ای از ایستگاه روی آنها (به جز لنینگراد) توسط قطارهای دیزلی — عمدتا به عنوان بخشی از یک ماشین بین منطقه ای و یک «صندلی رزرو شده «قدیمی (در سال های اخیر, همچنین در نسخه تغیر حومه نسخه تغیر حومه گومل) — تحت لوکوموتیو دیزلی Tep60 — در سال های اخیر تحت لوکوموتیو دیزلی Tep70.

تمام قطارهای مسافت طولانی که از آن عبور می کنند در ایستگاه توقف می کنند (به استثنای قطار شماره 5/6 سن پترزبورگ — پتروزاوودسک و برخی دیگر).از اوت 2014, بیش از 20 قطار روزانه تردد می کنند.

2 Адрес: Волховстрой 1, Окт.ж.д., Волховстрой-2.

لوکوموتیو بنای یادبود Eu 708-64 در ایستگاه راه آهن بنای شاقع شاه
لکوموتیو بخار EU 708-64 متعلق به لکوموتیوهای بخار لکوری می باشد فرمول محوری لکوموتیو بخار 0-5-0 (لوکوموتیو بخار با 5 محور متحرک در قاب صلب 1) می باشد. در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد و در اینجا کار کرد. طول لوکوموتیو 11456 میلی متر، وزن کار 85.6 доп. دارای مکانیزم توزیع بخار والشارت است.

این لوکوموتیو بخار اولین ططاری بود که پس از شکستن محاصره لنینگراد, ططاری را با مهمات و مواد غذایی به ایستگاه فنلاند رساند. 7 марта 1943 г. ООО «Волховстрой» پس از اینکه لوکوموتیو به ذخیره وزارت راه آهن (MPS) منتقل شد و در ایستگاه بلگورود راه آهن جنوب قرار گرفت. به لطف ابتکار کارگران راه آهن کهنه کار Волховстрой, پس از مذاکره با وزارت راه آهن, تصمیم گرفته شد که لوکوموتیو را به Волхов برگرداند تا آن را به عنوان یک بنای تاریخی نصب کند.

در حال حاضر, این لوکوموتیو بخار به صورت اصلی در قالب یادبودی از بهرهبرداریهای کارگران راهآهن ارائه میشود. این بر روی سکوی ایستگاه راه آهن Волхов واقع شده است. برای اینکه بتوان لوکوموتیو را روی یک پایه بلند کرد, یک خط راه آهن موقت ساخته شد, زیرا در آن زمان سازه های بالابری وجود نداشت که بتواند چنین جسم سنگینی را بلند کند.

و چند عکس دیگر

میدان ایستگاه

  • چگونه بلیط راه آهن بخریم؟

    • برنامه سفر و تاریخ را مشخص کنید.در پاسخ, ما اطلاعاتی از راه آهن روسیه در مورد دسترس بودن بلیط و هینه آنها خواهیم یافت.
    • قطار و مکان مناسب را انتخاب کنید.
    • هزینه بلیط را با یکی از روش های پیشنهادی پرداخت کنید.
    • اطلاعات پرداخت فوراً به راه آهن روسیه منتقل می شود و بلیط شما صمدر اۈۈ
  • چگونه بلیط قطار خریداری شده را برگردانیم؟

  • آیا می توانم هزینه بلیط را با کارت پرداخت کنم؟ و ایمن است؟

    آه البته. پرداخت از طریق درگاه پرداخت مرکز پردازش Gateline.net انجام می شود. تمام داده ها از طریق یک کانال امن منتقل می شود.

    دروازه Gateline.net مطابق با الزامات استاندارد امنیتی بین المللی PCI DSS توسعه یاتتهفاتاستاندارد امنیتی نرم افزار دروازه با موفقیت ممیزی نسخه 3.1 را پشت سر گذاشت.

    سیستم Gateline.net به شما این امکان را ما این امکان را میدهد که پرداختها را با Visa و Mastercard از جمله استفاده از 3D-Secure: Проверено Visa و MasterCard Securecode بپذیرید.

    فرم پرداخت Gateline.net برای مرورگرها و پلتفرم های مختلف از جمله دستگاه های تلفن همراه بهینه شده است.

    .

  • بلیط الکترونیکی و ثبت نام الکترونیکی چیست؟

    خرید بلیط الکترونیکی سایت روشی مدرن و سریع برای صدور سند سفر بدون مشارکت صندوقدار یا اپراتور است.

    هنگام خرید بلیط الکترونیکی راه آهن, صندلی ها بلافاصله در زمان پرداخت بازخرید می شوند.

    پس از پرداخت هزینه سوار شدن به قطار به موارد زیر نیاز دارید:

    • یا از طریق ثبت نام الکترونیکی اقدام کنید.
    • یا بلیط خود را در ایستگاه چاپ کنید.

    ثبت نام الکترونیکی برای همه سفارشات موجود نیست در صورت وجود ثبت نام, می توان با کلیک بر روی دکمه مربوطه در وب سایت ما, آن را تکمیل کرد. بلافاصله پس از پرداخت این دکمه را مشاهده خواهید کرد. سپس برای سوار شدن به قطار به شناسه اصلی و پرینت کارت پرواز خود نیاز خو Бесплатно

برنامه ططارها برنامه ططارها و ططارهای الکتریکی در ایستگاه Volkhovstroy 1 برای سال 2019 شامل 18 ططار و 23 ططار برقی است.برنامه ترافیک روزانه با در نظر گرفتن تمام تغییرات فعلی از راه آهن روسیه به روز می شوسیه به روز می شوس اولین قطار ساعت 01:18 به ایستگاه می رسد. از ایستگاه سنت پترزبورگ به ایستگاه پتروزاوودسک می رسد. آخرین مورد در ساعت 23:11 از سکو حرکت می کند و از ایستگاه سنت پترزبورگ به سمت ایستگاه مورمانسک حرکت می کند. به طور متوسط، قطارها در ایستگاه Волховстрой 1 حدود 5 دقیقه توقف می کنند.

اولین ططار در ساعت 04:56 به سمت نططه توقف سنت پترزبورگ (ایستگاه راه آهن moskovsky) حرکت می کند. آخرین قطار در ساعت 21:18 به سمت ایستگاه Свирь حرکت می کند.میانگین زمان پارک قطار برقی در ایستگاه Волховстрой 1 23 دقیقه است. تمامی تغییرات در برنامه ططارهای حومه ای برای امروز و فردا بلافاصله در سایت نمایش داده می سود.

تقریبا همه ططارهای حومه ای روزانه تردد می کنند, فطط برخی از آنها برنامه خاصی دارند. اکثر قطارهای مسافت طولانی طبق برنامه خود حرکت می کنند.

بلیط ططارهای مسافت طولانی را مسافت طولانی را می توان به سورت آنلاین در وب سایت ما با هزینه تعیین شده توسط راه آهن روسیه خریداری کرد. امکان پرداخت کارت و بلیط برگشتی طبق قوانین وجود دارد.

بلیط قطارهای برقی را می توان در دفتر بلیط ایستگاه Волховстрой 1 خریداری کرد.

Волхов — Волховстрой. Станция хекурудхор Волхов

Волховстрой-1 есть новые оборр классификами нэ китетин е Волхов (Районы и Ленинградит). Për nga vëllimi i punës së kryer është jashtëshkollore. Stacioni u hap në 1904 në linjën e sapondërtuar Шен Петербург — Вологда, emri origjinal ishte Zvanka, në 1934 u riemërua Волховстрой.

Nukishte e mundur të mësohej për arkitektin e stacionit.Në интернет, nuk gjeta historinë e ndërtimit të ndërtesës së stacionit. Në vitin 2008 filloi rindertimi i stacionit. Përfundimi я TiJ и- në фонд të Витит 2010

Përpara elektrifikimit të vazhdueshëm të të gjitha drejtimeve ngjitur меня Волховстрой, komunikimi periferik нга stacioni drejt шины (përveç Leningradit) kryhej меня trena меня naftë — kryesisht si pjesë e një karroce ndërrajonale dhe një «sediljeje të rezervuar» të vjetër (vitet e fundit gjithashtu në versionin e ndryshimit periferik Gomel) — nën lokomotivë me naftë TEP60 — vitet e fundit nën me naftë TEP60 — vitet e fundit nën lokomotiv.

Të Gjithë Trenat Në Distanca Të Gjata Që Kalojnë Nëpër Të Ndalojnë Në Stacion (PëRveç Trenit Nr. 5/6 Shën Petersburg — Petrozavodsk Disa Të Tëerë Shtes). Që nga gushti 2014, më shumë se 20 trena qarkullojnë çdo ditë.

Në Qytetin E Volkhov KA 2 Stacione Hekurudhore: Волховстрой 1, Хюкуруда Тетор, Волховстрой-2

Монументов I Lokomotive Me Awult ЕС 708-64 NDODHET Në Stacionin Hekurudhor Volkhovstroy-1
Локомотива мне Awull EU 708-64 i përket lokomotivave të serisë E.Формула бошторе е локомотивес ештэ 0-5-0 (локомотивэ ме 5 аксе лэвизесе нэ корнизэн е 1-рэ тэ нгуртэ). Është ndërtuar në BRSS dhe ka funksionuar këtu. Длина локомотива 11456 мм, вес 85,6 тонны, вес тяги и локомотив 85,6 тонн, 2 цилиндра, скорость 55 км/час. Ka një mekanizëm të shpërndarjes së avullit Walshart.

Kjo lokomotivë ishte e para pas thyerjes së blokadës së Ленинградит që dërgoi një tren me municion dhe ushqim në Stacionin Finlandez.Ndodhi më 7 shkurt 1943. Локомотив и перкисте депо се локомотивы në qytetin e Волховстрой. Pasi Lokomotiva у transferua në rezervën е Ministrisë С.Е. Hekurudhave (MPS) ДНЕ у vendos në stacionin Белгород Yuzhnaya hekurudhor … Fale iniciativës С.Е. punëtorëve veteranë të hekurudhave Волховстрой, па negociatave меня Ministrinë е Hekurudhave, у vendos QE Lokomotiva të dorëzohej përsëri në Волхов PER t’u instaluar си памятник.

Aktualisht, kjo lokomotivë me avull është paraqitur në origjinal si një Monument i bemave të punëtorëve të hekurudhave.Ндодхет не платформен и станция Хекурудхор Волхов. Për të mundësuar ngritjen e lokomotivës në piedestal, u ndërtua një linjë hekurudhore e përkohshme, sepse në atë kohë nuk kishte struktura ngritëse qërund të ngrinin njëq objekt ka.

DHE DISA FOTO Të TJEERA

Sheeshi I Stacionit

  • Si të blini një biletë treni?

    • Tregoni rrugën dhe datën.Si përgjigje, ne do të gjejmë informacion nga Hekurudhat Ruse për disponueshmërinë e biletave dhe koston e tyre.
    • Zgjidhni trenin dhe vendin e duhur.
    • Paguani biletën duke përdorur një nga metodat e propozuara.
    • Informacioni i pagesës do të transmetohet menjëherë në Hekurudhat Ruse dhe bileta juaj do të lëshohet.
  • Si të ktheni një biletë treni të blerë?

  • A mund të paguaj një biletë me një kartë? А еште е сигурт?

    О сигуришт.Pagesa behet permes portës së Pagesave të qendrës së përpunimit Gateline.net. Të gjitha të dhënat transmetohen permes një kanali të sigurt.

    Gateline.net представляет собой новый проект, который не соответствует стандарту PCI DSS. Программное обеспечение, которое я портирую, проверяет меня на версии 3.1.

    Sistemi Gateline.net имеет права на страницы моей карты Visa или MasterCard, а также 3D-Secure: Verified by Visa или MasterCard SecureCode.

    Формулы и страницы Gateline.net është i optimzuar për shfletues dhe platforma të ndryshme, Duke përfshirë pajisjet celulare.

    Pothuajse të gjitha agjencitë hekurudhore në Internet punojnë përmes kësaj porte.

  • Çfarë është bileta elektronik dhe regjistrimi elektronik?

    Blerja e një bilete elektronike në një faqe interneti është një mënyrë moderne dhe e shpejtë për të lëshuar një dokument udhëtimi pa pjesëmarrjen e një arkëtari ose operatori.

    Kur blini një biletë hekurudhore elektronike, vendet blihen menjëherë, në momentin e pagesës.

    Pas pagesës per të hipur në tren ju nevojiten:

    • ose kaloni permes regjistrimit elektronik;
    • ose printoni një biletë në stacion.

    Regjistrimi elektronik nuk disponohet per të gjitha porositë. Nëse regjistrimi është i disponueshëm, mund ta kaloni atë duke klikuar në butonin perkatës në faqen tonë të internetit. Ju do ta shihni këtë buton menjëherë pas pagesës. Më pas do t’ju duhet ID-ja juaj origjinale dhe një printim i kartës së imbarkimit për të hipur në tren.Disa përcjellës nuk kërkojnë një printim, por është më mirë të mos rrezikoni.

Orari i trenave dhe trenave elektrike per stacionin Volkhovstroy 1 per vitin 2019 permban 18 trena dhe 23 trena elektrikë. Orari përditësohet çdo ditë, duke marrë parasysh të gjitha ndryshimet aktuale nga Hekurudhat Ruse. Treni i parë mbërrin në stacion në orën 01:18. Ai vijon nga stacioni i Shën Petersburgut në stacionin Petrozavodsk. Ky i fundit niset nga platforma në orën 23 ч 11 мин, duke ndjekur nga stacioni i Shën Petersburgut në stacionin Мурманск.Mesatarisht, тренат ндалойнэ на станции Волховстрой 1 за 5 минут.

Трени и пара нисэт на станции и Шен Петербургут (станции хэкурудхор Московский) на 04:56. Трени и фундит низет на 21 час 18 мин на станцию ​​Свирь. Koha mesatare e parkimit të një treni elektrik në stacionin Volkhovstroy 1 është 23 minuta. Të gjitha ndryshimet në orarin e trenave të udhëtarëve për sot dhe neser shfaqen menjherë në faqe.

Pothuajse të gjithë trenat periferikë qarkullojnë çdo ditë, vetem disa prej tire kanë një orar të veçantë.Shumica e trenave në distanca të gjata funksionojnë sipas orarit të tyre.

Biletat për trenat në distanca të gjata mund të blihen online në faqen tonë të internetit, me koston e përcaktuar nga Hekurudhat Ruse. Ju mund të paguani me kartë dhe bileta kthimi në përputhje me Rregullat.

Билетат е тренит мунд тэ блихен нэ зырен е билетав тэ стасьонит Волховстрой 1.

Tregoni rrugën dhe datën. Si përgjigje, ne do të gjejmë informacion nga Hekurudhat Ruse për disponueshmërinë e biletave dhe koston e tyre.Zgjidhni trenin dhe vendin e duhur. Paguani biletën duke përdorur një nga metodat e propozuara. Informacioni i pagesës do të transmetohet menjëherë në Hekurudhat Ruse dhe bileta juaj do të lëshohet.

Si të ktheni një biletë treni të blerë?

A mund të paguaj një biletë me kartë? А еште е сигурт?

О сигуришт. Pagesa behet permes portës së Pagesave të qendrës së përpunimit Gateline.net. Të gjitha të dhënat transmetohen permes një kanali të sigurt.Gateline.чистый проект, который не требует стандарта для стандарта PCI DSS. Программное обеспечение, которое вы проверяете, имеет несколько версий 3.1.Система Gateline.net с использованием собственных страниц для Visa или MasterCard, а также 3D-Secure: Verified by Visa или MasterCard SecureCode. shfletues dhe platforma të ndryshme, duke përfshirë pajisjet celulare.Pothuajse të gjitha agjencitë hekurudhore në internet punojnë përmes kësaj porte.

Çfarë është bileta elektronik dhe regjistrimi elektronik?

Blerja е NJE bilete elektronike në NJE faqe Interneti еште NJE mënyrë Moderne ДНЕ е shpejtë PER të lëshuar NJE Dokument udhëtimi ра pjesëmarrjen е NJE arkëtari ОСЭ operatori.Kur Blini NJE biletë hekurudhore elektronike, vendet blihen menjëherë, Н.Е. momentin е pagesës.Pas pagesës , për të hipur në tren, ose duhet të bëni regjistrimin elektronik, ose të printoni një biletë në stacion. Regjistrimi elektronik nuk disponohet për të gjitha porositë.Nëse regjistrimi është i disponueshëm, mund ta kaloni atë duke klikuar në butonin perkatës në faqen tonë të internetit. Ju do ta shihni këtë buton menjëherë pas pagesës. Më pas do t’ju duhet ID-ja juaj origjinale dhe një printim i kartës së imbarkimit për të hipur në tren. Disa përcjellës nuk kërkojnë një printim, por është më mirë të mos rrezikoni. Shtypni biletën elektronike mund të jetë në çdo kohë përpara nisjes së trenit në zyrën e biletave në stacion në terminalin e vetë-check-in.Për ta bërë këtë, ju duhet një kod porosie 14-shifror (сделайте та merrni мне SMS pas pagesës) dhe një ID origjinale.

Старая Ладога за один день. Старая Ладога (индекс

)

Я даже представить себе не мог, сколько достопримечательностей на востоке Ленинградской области, где мы будем жить и путешествовать во время нашего путешествия по Северо-Западу. В планах были: Волхов, Старая Ладога, Новая Ладога и Лодейное Поле, а точнее село Старая Слобода Лодейнопольского района, где расположен Александро-свирский монастырь…Когда по приезду мы «окунулись в реальность», то поняли, что хотели бы увидеть намного больше. Например, пещеры — Танечкина и Староладожская, Горчаковский водопад, Любшанская крепость, деревня Исаад, каньон реки Лава… Как видите, природных достопримечательностей здесь достаточно, их много не только в Карелии.

Но цели и задачи у нас изначально были другие. И за день-два вы не увидите всех местных достопримечательностей. Тем лучше, будет повод вернуться.Самое главное, что мы посетили все запланированное. Сегодня в посте кратко покажу кое-что из увиденного:

  • Староладожский Никольский мужской монастырь,
  • 4
  • Старый монастырь Святого Успения Ладоги,
  • Крепость Старая Ладожская,
  • Музей-заповедник Старая Ладожская,
  • Птица на камне — скульптура сокола, символ Ладоги,
  • кафе «Князь Рюрик» в Старой Ладоге,
  • урочище Сопка — место захоронения Вещего Олега,
  • город Новая Ладога, его архитектура,
  • .

Почему можно будет просто бегло показать все? Да потому, что каждый (каждое) из посещенных городов и мест – это целая Вселенная, достойная отдельного разговора.
Однако, даже бегло никак не могу «разогнаться». Краткий отчет о поездке растягивается в «многотомник»… Почему? Да потому что это не путешествие, или когда каждый день можно описать тремя-пятью фотографиями… Я тоже хотел путешествие в Карелию сделать так, одним постом. Нееет, это невозможно.:) Так что терпите, разговор будет долгим, отчет будет многостраничным.

День четвертый. Старая Ладога, Новая Ладога, Волхов

Позавтракав «самостоятельно» в номере гостиницы, мы двинулись в сторону Старой Ладоги.

Старая Ладога

От небольшого, достаточно молодого городка Волхова до небольшого, но очень древнего села Старая Ладога всего 10 минут езды… И целая пропасть во времени — год основания Волхова — 1918 год основания Старая Ладога — не позднее 753 г. По мнению большинства историков г. Старая Ладога — древнейший город России г. .
Итак, всего 17 километров, и мы на месте. Да, это было правильное решение остаться. Это идеальный вариант для тех, кто приезжает познакомиться с этими местами.

По мере продвижения знакомились с достопримечательностями Старой Ладоги. Что удивительно и приятно — на все значимые места в городе есть указатели, и все эти места, как жемчуг на ниточке, «нанизаны» на главную улицу — Волховский проспект. Вы не потеряетесь.
Первый указатель справа (со стороны Волхова, разумеется) «отправляет» нас на Староладожский Никольский монастырь …Подъезжаем к северо-восточной башне, оставляем там машину и пешком идем знакомиться с монастырем. Сначала снаружи, а потом внутри.

Погода чудо, природа вокруг потрясающая, старинное место, которое до сих пор помнит своего основателя — Александра Невского… Что еще нужно для счастья путешественника?
Никольский монастырь стоит на левом берегу реки Волхов. Реки в Ленинградской области невероятно красивы — голубая вода и пушистая, как бархатная зелень их берегов.

Заходим в ворота монастыря.

Осматриваем небольшой участок, Церковь Иоанна Златоуста (1860-1873).

Интерьеры впечатляют — очень красиво.

Рядом с церковью стоит Николаевский собор (Собор Святителя Николая Чудотворца). Это была главная загадка Никольского монастыря. Построен в 1160 г., перестроен в XVII в. (после частичного разрушения в Смутные годы, когда Ладога семь лет находилась под властью шведов), безуспешно восстановлен в 1958 г., в настоящее время законсервирован и закрыт.

Привет путешественники! 😉

После посещения Никольского монастыря наше знакомство со Старой Ладогой продолжилось. Проезжая по Волховскому проспекту, справа от дороги, мы заметили птицу на камне, а точнее сокола, широко расправившего крылья. Сокол — символ Старой Ладоги .

Ну а мы едем смотреть самую известную достопримечательность города — крепость Старая Ладога … Машина стояла на небольшой стоянке у дороги (как раз напротив крепости).Перед нами, как на ладони, мощнейший исторический артефакт.

Климентовская башня, сторожевая башня, сразу бросается в глаза своими внушительными размерами.

Крепость Старая Ладога построена при Вещем Олеге на рубеже IX-X веков. Редкие исторические, архитектурные и археологические памятники XIII — XIX вв. Она стоит в очень красивом месте, в месте впадения реки Ладожки в Волхов.
Вход в крепость и две экспозиции платный.Покупаем разовые билеты (80 рублей — взрослый) и через Надвратную башню проходим на территорию музея-заповедника.

Толщина стен башни впечатляет.

Первая экспозиция музея находится в Надвратной башне, и мы сразу же отправляемся туда.

На первом этаже выставки…

восхищаются территорией крепости и прекрасным видом на окрестности.Да, сама крепость небольшая, но очень живописная.

Только один момент меня очень огорчил — Георгиевская церковь , куда я так хотела попасть, оказалась закрытой в связи с реставрацией. При этом он закрыт как изнутри, так и снаружи.

Рядом с церковью св. Георгия стоит деревянная церковь св. Дмитрия Солунского (начало XVII в.), который также был закрыт для посещения.

Для того, чтобы попасть во вторую экспозицию музея, мы вышли из крепости, прошли прямо к мосту, перешли мост (он хорошо виден на фото ниже)…

старинный белый особняк на улице Варяжской, где расположена экспозиция «Археология Ладоги».

В Музее археологии.

Рядом с музеем проходит улица Варяжская — первая улица России.Рядом с раскопками на Варяжской, огороженной деревянным забором, теперь стоит памятный камень, извещающий, что на этом месте будет установлен памятник князьям Рюрику и Олегу , основателям Русского государства (862 — 882).

Входим в монастырь через Святые врата (XIX век).

Должен отметить, что оба монастыря в Старой Ладоге — и мужской, и женский — очень искренние и спокойные. К туристам и путешественникам относятся нормально, женщин в брюках не гоняют, людей с фотоаппаратами тоже.Есть адекватное понимание собственной исторической значимости и привлекательности для людей. В общем, так было бы везде. Я шел сюда со спокойной душой и сердцем. Наверное, таким и должно быть посещение монастырей.
Успенский монастырь намного больше Никольского. Большая зеленая территория… Повсюду цветы, фигурки животных. Во всем видны заботливые женские руки.

Точная дата основания Успенского монастыря неизвестна.Временной интервал, когда это, возможно, произошло, историки определяют так: 1040-1116 гг. Кто-то звонит 1156
Этот монастырь второй известный мне (первый -), где жили известные женщины России, аристократки. Сюда была насильно сослана первая жена Петра I Евдокия Лопухина (причем изначально она находилась в Суздальском Покровском монастыре). Здесь она прожила недолго и умерла в возрасте 23 лет, насильно выданная замуж, но нежеланная вследствие мужа Евдокии Ганнибала.Сюда же были сосланы родственники декабристов во времена Николая I.
Главный храм монастыря и главная его достопримечательность — Успенская церковь … Построена одновременно со Староладожской крепостью в 1114-1116 гг. Не за горами круглая дата — 1000 лет!

Интерьер храма довольно скромный.

В 2013 году в Успенском монастыре был установлен крест. На кресте написано:

Этот святой Животворящий Крест Господень сооружен в память креста 1688 года от 5 августа, воздвигнутого государевым народом Желтухиным Василием Симоновичем и его сыном Михаилом Васильевичем…

Ректорский корпус (1880 г.).

Часовня над колодцем св. Варвары (2008-2011 гг., на фото — справа), больничный корпус с домовой церковью Воздвижения Креста Господня (1861-1862 гг., на фото — слева) . Между ними Келейный корпус (1859 г.).

После Успенского монастыря мы поехали смотреть еще одну достопримечательность Старой Ладоги — церковь св. Иоанна Крестителя на Малышевой горе (1695).Это единственное, что осталось от Ивановского монастыря, основанного на этом месте в 1276 году. Если пройти по тропинке вниз, то можно добраться до источника и купели.

Но у нас не было на это времени. Увидели храм и поехали дальше — в Новую Ладогу.

Новая Ладога

От Старой Ладоги до Новой Ладоги рукой подать. Всего 12 километров. Мы не успели и моргнуть, как уже были там.
Новая Ладога — город старый, но не древний.Основан в 1704 году по указу Петра I. Главными достопримечательностями Новой Ладоги являются многочисленные памятники архитектуры и архитектуры. Собственно, мы и пошли к ним сюда. Мы увидели, конечно, не все, но город в целом обняли, погуляли по нему, прониклись атмосферой этого маленького провинциального городка Ленинградской области.

Рождественский собор почти ровесник города. Он был построен в 1702 году. Храм действующий, поэтому находится в достаточно хорошем состоянии.В отличие от своих соседей.

Церковь св. Климента и Петра (1741 – 1743), а точнее его колокольня уже заросла деревьями.

Рядом с Климентовской церковью стоит церковь Спаса Нерукотворного. Когда я проходил мимо нее (1763 — 1767), осматривал и фотографировал, ко мне подошла женщина с ребенком и сказала: «Эта церковь необычная. Вы знаете об этом?»

И она мне сказала, что над входом в храм, в портале, есть рисунок, на котором изображен голубь.Так вот — много раз этого голубя закрашивали, стирали, и он всегда появлялся вновь.

Церковь в целом в очень плохом состоянии. Я нашел именно такую ​​фотографию храма, сделанную в 1909 году С.М. Прокудин-Горский. Были времена…

Таких деревянных домов в Новой Ладоге очень много. Однако в каком российском провинциальном городке нет таких домов?

Именно эти домики и красный «шишка» рядом с ним создают особую, очень знакомую атмосферу и тепло…

На берегу реки Волхов расположен большой мемориальный комплекс в честь моряков Ладожской военной флотилии и речников Северо-Западного речного пароходства, охранявших водную артерию «Дорога жизни» и обеспечивавших транспорт связи блокадного Ленинграда со страной.

У мемориала два судна — тральщик «ТЩ-100»

и теплоход «Харьков». На оба активно лазают дети и даже взрослые.


А вокруг — благодать!!!

Гостиный Двор (Торговые ряды). Вверху надпись «Промтовары» — настоящий артефакт почти полувековой давности. Чудо сохранилось в глубинке!

А как вам магазин «Промтовары» 1956 года постройки? Тоже чудо! Вот она какая, Новая Ладога. Какой-то солидный артефакт.

Буквально в 3-х километрах от Новой Ладоги (в сторону Старой Ладоги) находится деревня Юшково.

Прямо у дороги магазин «Рыба». Я знал об этой палатке. Поэтому мы остановились здесь сознательно. Купили леща холодного копчения — 125 руб. рыба и вяленая плотва по 30 руб. Лещ был хорош! Вообще выбор деликатесов здесь впечатляет — несколько видов свежей и копченой рыбы (горячего и холодного копчения), икра и т.д. Не проезжайте мимо!

Побродить по городищу, увидеть, откуда пошла история государства, увидеть крепость, церкви и на время забыть о суете мегаполиса – все эти возможности открывает поездка в Старую Ладогу.Как это реализовать максимально комфортно — подскажет наша статья.


Как добраться

Чтобы добраться до старой Ладоги, выезжайте из Санкт-Петербурга на Мурманское шоссе. Его также называют M18, E-105 или Cola Route. По трассе нужно проехать около 120 км. Сначала дорога четырехполосная, затем за Ладожским мостом у деревни Синявино шоссе становится двухполосным, и так до 107-го километра. Доходим до поселка Кисельный.Далее, на выходе из него — повернуть направо по указателю «Волхов — 12 км». Через 2 км после поворота будет развилка без указателей. Здесь слева. Минут через 15 будет большой нерегулируемый перекресток прямо перед рекой Волхов. Здесь снова налево. Еще несколько километров, и перед указателем «Старая Ладога». Качество дорожного покрытия на всем протяжении хорошее. Протяженность маршрута из Санкт-Петербурга 127 км. Средняя скорость движения 90 км/ч.

Есть еще один способ. С Московской трассы М10 в поселке Зуево (100 км от Санкт-Петербурга) можно съехать на трассу А-115, которая начинается здесь и заканчивается в поселке Новая Ладога, соединяя две федеральные трассы М10 и М18 и минуя через Волхов и Старую Ладогу.

Состояние дороги хорошее, дорожное покрытие отремонтировано в прошлом году. Почти по всей длине асфальт новый, без выбоин, колея низкая. Дорога в самом начале немного хуже — от Зуево до Киришей, асфальт подлатан, но непройденных ухабов нет, средняя скорость здесь 70 км/ч.Трасса двухполосная, проложена по ровной, лесистой местности. На этом пути нет резких поворотов и крутых спусков. Река Волхов тянется по всему маршруту. Иногда из окон машины открываются красивые пейзажи прибрежной полосы. Проезжая через город Волхов, вы сможете полюбоваться монументальной архитектурой Волховской ГЭС.

До самой деревни Старая Ладога нужно ехать все время прямо 109 км, единственный поворот налево дорога делает перед деревней Кириши.

На трассе А-115 мало АЗС, в основном неизвестные продавцы, поэтому лучше запастись топливом на трассе М10 или трассе М18. Формат заправок — кассовый аппарат и тумбы с заправочными пистолетами, никаких кафе, никаких туалетов. Вдоль трассы до Волхова также нет гостиниц, кафе, мест для отдыха.

Этот путь длиннее, чем по Мурманскому шоссе. Протяженность маршрута из Санкт-Петербурга – 209 км. Средняя скорость движения 80-90 км/ч.

Напрямую до Старой Ладоги поезда не ходят — только до Волхова, а от него на автобусе придется проехать пару десятков километров.

Поезда до станции Волховстрой отправляются с Московского и Ладожского вокзалов.

Поезда, отправляющиеся с Московского вокзала, можно сесть на станции Обухово и Рыбацкое. При уточнении расписания (особенно для обратного пути) следует иметь в виду, что на вокзале может быть не Московский вокзал, а Обухово или Рыбацкое (вечерние поезда из Волховстроя в город).Стоимость проезда около 270 рублей.

От станции Волховстрой-1 до Старой Ладоги можно добраться примерно за 20 минут на автобусе №23 (стоимость проезда около 35 рублей). Отправляется от остановки на привокзальной площади. Если стоять спиной к зданию вокзала, то посадка в автобус осуществляется с правой стороны, за стоянкой, напротив двух серых жилых домов. 23-й маршрут идет в Новую Ладогу, минуя на своем пути всю Старую Ладогу. Расписание автобусов состыковано с железнодорожным.


р. Волхов

Из Санкт-Петербурга автобус идет до Волхова, оттуда до Старой Ладоги автобусы №23, №64, №704, транзитный №690.

Автобусы №

отправляются в Санкт-Петербург с Северного автовокзала (поселок Мурино) пять раз в день (10:00, 10:05, 13:30, 14:30, 16:50). Время в пути до Волхова (ст. Волховстрой-1) около двух часов. Стоимость проезда 250 руб. Рейс в 14:30 (в Кириши) будет в пути до Волховстроя через 2 часа 40 минут, стоимость проезда 200 руб.

Второй вариант – автобус от Автовокзала №2 (наб. Обводного канала, 36). Один рейс в день до станции Волховстрой-1, отправление в 17:50. Время в пути 2 часа 50 минут. Стоимость проезда 250 руб.

Что смотреть

Старая Ладога — одно из древнейших поселений Ленинградской области. Считается, что здесь находилась первая столица Древней Руси. Деревня вытянута вдоль береговой линии, поэтому достопримечательности искать несложно – нужно просто двигаться вдоль берега реки.

  • Староладожская крепость и Георгиевская церковь — крепость реставрируется, реставрируется, не так уж и много осталось от «старых времен», но сегодня, практически ни о чем не задумываясь, мы можем получить представление о как это было «тогда». В церкви обязательно рекомендуем посмотреть старинную фреску – «Чудо Георгия о змие». При повышенной влажности церковь закрывают – картины оберегают. Но если повезет, то вы увидите, что у местного Георгия вместо копья знамя, а поверженного змея ведет на привязи царская дочь.


  • Староладожский Никольский монастырь — в 2002 году из итальянского города Бари привезена частица мощей святителя Николая Чудотворца. Эта святыня хранится в монастырской часовне и круглый год привлекает тысячи паломников со всей России. Здесь же хранятся мощи отцов-основателей Валаамского монастыря — Сергия и Германа.


Староладожский Никольский монастырь
  • Церковь Рождества Иоанна Предтечи — Отдельного упоминания заслуживает купель церкви.Температура воды в купели не поднимается выше 10 градусов. Вы можете черпать воду из оборудованного родника. Есть где переодеться.

  • — история монастыря связана с пребыванием в ссылке известных в России женщин. Сначала это была бывшая царица Евдокия Лопухина, затем Евдокия Ганнибал, а уже потом, при Николае I, родственница декабристов. На территории монастыря есть святой источник, вода которого, по преданию, исцеляет от многих недугов.


Старый Ладожский Успенский женский монастырь

  • Варяжская улица — старейшая улица России.
  • Курганы — археологический комплекс расположен при въезде в Старую Ладогу с севера. Это искусственные холмы, в которых в старину хоронили умерших. Один из курганов считается могилой Вещего Олега.


Могила Вещего Олега
  • Кварцевые пещеры — искусственные пещеры-шахты для добычи кварцевого песка расположены вблизи курганов, ниже по течению Волхова.Это длинный, запутанный лабиринт со множеством коридоров и развилок. Самостоятельно найти пещеры без гида довольно сложно. Освещения в них нет, дорога не обозначена ни на каких картах, местами своды настолько низкие, что приходится ползти на коленях. Место не подготовлено для туристов, а потому без опытных гидов посещать его опасно.
  • На въезде в поселок со стороны трассы М18 в районе поселка Юшково работает известный на всю Ленобласть рыбный рынок …В трудные 1990-е жители окрестных сел, потеряв работу на закрытых предприятиях и в колхозах, обеспечивали свое существование за счет рыболовства. Для удобства покупателей они объединили мелкие торговые точки в населенных пунктах и ​​вынесли их на шоссе. Рынок находится на Кольской трассе М-18 в поселке Юшково, перед мостом через Волхов, слева от дороги по ходу движения из Санкт-Петербурга.Больших вывесок нет, только возле них видны маленькие вывески, обещающие свежую, копченую и другую рыбу. Рынок открыт с 11 утра ежедневно. Весь товар производится рядом, вылавливается, в основном поблизости, в Ладоге и Волхове, хотя в ассортименте есть и дальневосточная рыба. В нем продаются готовые рыбные деликатесы на любой вкус: вяленая, копченая, соленая, икра. В каждом киоске есть умывальник, скоропортящаяся рыба и икра холодного копчения хранятся в холодильниках, доставка товара осуществляется ежедневно. Торговые точки регулярно проверяются санитарно-эпидемиологической станцией.

Стоимость посещений и экскурсий

Деревня интересна для посещения круглый год. Культурные объекты и музеи работают без выходных, проходят тематические выставки, ежегодный историко-культурный фестиваль. Посещение достопримечательностей Старой Ладоги бесплатно, кроме древней крепости.


Староладожский историко-архитектурный и археологический музей-заповедник

Полный входной билет на территорию крепости без посещения внутренней экспозиции — 20 рублей, в церковь св.Георгия на территории крепости — 80 рублей, на историко-археологическую экспозицию в крепости — 150 рублей. Цены не включают услуги гида. Льготы для студентов и пенсионеров. Дети до 16 лет — бесплатно. Стоимость экскурсий и организации мероприятий на территории музейного комплекса можно уточнить по телефону .

Куда пойти с детьми?

Детям всех возрастов будет интересно посетить старинную крепость, где можно подняться на крепостную стену, залезть в бойницы и посетить экспозицию старинного рыцарского оружия.Юным туристам будет интересно посетить музей купеческого быта и увидеть интерьер кафе «Древняя Ладога», расположенного в одном из уцелевших купеческих домов.

Детям понравится и местная достопримечательность – «свадебный» мост через реку Елену, протекающую прямо у подножия древней крепостной стены. Перила этого моста увешаны замками, символизирующими прочность брачных уз. Молодожены из ближайших окрестностей обязательно должны посетить это место, чтобы отдать дань традиции – прикрепить свой свадебный замочек.


На «свадебном» мосту

Малыши до 5 лет летом будут в восторге от посещения территории Успенского женского монастыря, где руками трудолюбивых послушниц уложены газоны и клумбы, устроены беседки и фонтаны, украшены глиняными и пластиковыми фигурками птиц и животных .

Также на территории монастыря есть птичник, в котором живет дюжина кур рябей и дюжина белых голубей, а в церковной лавке продаются вкуснейшие пряники, приготовленные здесь по старинному рецепту.


На территории Успенского женского монастыря

Активным детям понравится покорять вершины древних курганов. С вершины курганов открывается великолепный вид на реку Волхов!

Туалеты и раздевалки

В Старой Ладоге не так много нормальных туалетных комнат, где можно даже переодеться при необходимости. Это исключительно туалеты кафе. В монастырях и крепостях для посетителей предусмотрены туалеты типа «средневековая деревня» или биокабинки.У вас должна быть туалетная бумага с собой. А также влажные салфетки для гигиены рук.

Где перекусить?

Непосредственно в поселке Старая Ладога, на площади перед археологическим музеем, есть кафе «Древняя Ладога», магазин-кафе «Любава», ресторан «Князь Рюрик». Пользоваться туалетом типа WC с проточной водой можно только в этих кафе, но при условии заказа еды в заведении. Двери туалета запираются на ключ, который выдается после заказа в баре.Однако туалеты всех трех заведений очень грязные, туалетной бумаги нет, комнаты крайне тесные, малопригодны для переодевания детей или смены подгузников младенцам.

  • Кафе «Древняя Ладога» расположено на первом этаже старинного деревянного купеческого дома. Интерьер кафе выполнен в старорусском стиле: деревянная мебель, русская печь, самовар, ковры на стенах, фотографии и картины в духе представленной эпохи.Меню скромное. Мясные и рыбные блюда не вкусные, блины, вареники, выпечка, сбитень хорошие. Очень медленное обслуживание. Средний счет на двоих взрослых составляет 500 рублей. Отдельного детского меню нет, но спринг-роллы и морсы вполне подойдут малышам.
  • Кафе при магазине «Любава» можно отнести к придорожным забегаловкам. Интерьер и запах соответствующие. Меню состоит из полуфабрикатов, разогретых в микроволновой печи, и стандартных столовых салатов.Ассортимент магазина представлен шоколадными батончиками, чипсами, крекерами, алкогольными и газированными напитками. Неудивительно, что в этом заведении не было ни одного посетителя, тогда как в «Рюрике» напротив все столики были заняты.

  • Ресторан «Князь Рюрик» По уровню обслуживания и качеству блюд относится к кафе средней ценовой категории. Уютный интерьер в рыцарском стиле, приемлемое качество блюд, есть даже подобие детского меню, представленного салатом с курицей, макаронами с сыром, куриным шашлыком и пакетированными соками.Средний счет на двоих взрослых составляет 1000 рублей. Есть бизнес-ланч за 350 руб. на человека. Прямо на входе в заведение стоит автомат с большим металлическим рулем, в котором за 50 рублей из обычной 1-рублевой монеты можно сделать себе сувенир с гербом Старой Ладоги и разными рыцарскими историями.

Альтернативным местом для обеда может быть город Новая Ладога, до которого нужно проехать еще 5 км по трассе А-115 в обратном направлении от города Волхов.Кафе «Встреча» в Новой Ладоге заслуживает внимания. Ресторан в гостинице «Радуга» также получил хорошие отзывы.

Где остановиться

Старую Ладогу можно осматривать не день и не два, она покоряет и красотой природы, и исторической подоплекой. Если вы решили остановиться здесь, то в самом поселке специалисты рекомендуют гостиницу «Старая Ладога» (ул. Советская, 6), где за 2000 руб. можно снять двухместный номер с бесплатным wi-fi в общественных зонах и общей кухней, а в мини-отеле «Ладья» (ул., 3).

Текст: Анна Михнина
Фото: Дмитрий Евтифеев

Как правило, вся трасса будет строиться через ст. Волховстрой (г. Волхов). Сначала добираются до него, а потом автобусом до Старой Ладоги.

По железной дороге

Из Москвы в Волхов (станция Волховстрой) можно доехать проходящим поездом до Мурманска «Арктика» в 01:00 или Петрозаводска в 19:55 «Карелия». Поезда отправляются с Ленинградского вокзала. Время в пути 9-10 часов.

Из Санкт-Петербурга с Московского вокзала можно доехать на электропоезде до станции Волховстрой (город Волхов). Поезда отправляются в 0:15 (на Мгу), 5:35, 7:24 (на Пупышево), 8:05, 10:15 (на Пупышево), 13:19 (на Войбокало), 13:31, 15:10. (на Пупышево), 16:45, 18:09, 20:25. Время в пути 2 часа 30 минут. Стоимость билета 300 рублей.

Расписание поездов из Волховстроя в Санкт-Петербург 6:16 (из Мга), 7:27, 8:17, 12:55 (из Пупышево), 13:48, 17:41 (из Войбокало), 18:17 (из Пупышево), 20:07, 20:39 (из Пупышево), 22:57, 23:49.

Также можно добраться из Санкт-Петербурга попутными поездами дальнего следования до Мурманска, Воркуты, Архангельска, Тюмени, Иркутска. Поездов много, но большинство из них прибывает после обеда. Время в пути 2 часа.

На автобусе

От станции Волховстрой автобусами 23, 23а до Старой Ладоги. Время в пути 15 — 20 минут.

Расписание автобуса №23 (Волхов — Старая Ладога — Новая Ладога) 4:50, 5:50, 6:40, 8:10*, 8:50, 10:05, 11:00, 14:40, 12:40 , 13:45, 15:15, 16:10, 17:00, 17:45*, 18:45, 19:35*, 21.15*, 23,15*.

* Отправление по прибытии поезда. Бегите от поезда к привокзальной площади, с левого края есть остановка.

Автобус № 23а (Волхов — Старая Ладога) 7:00 (В Старую Ладогу по будням).

На машине

Мурманское шоссе, 120 км, н.п. Юшково, поворот направо, на Старую Ладогу.

Расстояние между Москвой и Новой Ладогой по карте 726 км. Чтобы максимально быстро и безопасно добраться из Москвы в Новую Ладогу, необходимо правильно определить маршрут.Наша карта поможет вам понять, что такое дорога от Москвы до Новой Ладоги. На карте показаны транзитные точки по маршруту. Схему движения можно построить самостоятельно, выбрав те точки, куда нужно заехать. Используйте увеличение карты, чтобы узнать больше о конкретном пути, который вы выбрали. Благодаря информации о городах, поселках и т. д., расположенных на трассе Москва — Новая Ладога, вы сможете быстро ориентироваться в незнакомых местностях. Для Вашего удобства предлагаемую здесь карту Москва-Новая Ладога можно распечатать.Имея информацию о том, сколько км.