БАШМАКИ ЖД | ООО «НПО»ЭТАЛОН»
БАШМАК ТОРМОЗНОЙ ГОРОЧНЫЙ, ЧЕРТЕЖ 8739.00СБ
Применяется для предотвращения самопроизвольного движения и торможения грузовых и других типов вагонов на сортировочных горках, подгорочных путях, маневровых вытяжках и полугорках. Изготавливается по чертежу 8739.00СБ. Состоит из основания (подошвы) и тормозной колодки. ПОДРОБНЕЕ>>>
БАШМАК ПРОТИВООТКАТНЫЙ ИСКРОБЕЗОПАСНЫЙ БК-1А, АЛЮМИНИЕВЫЙ
Применяется на объектах железнодорожного транспорта, где предъявляются повышенные меры по пожарной безопасности. Изготавливается посредством свободной заливки расплавленного алюминиевого сплава в многократно используемую металлическую форму – кокиль. ПОДРОБНЕЕ>>>
БАШМАК ПРОТИВООТКАТНЫЙ ИСКРОБЕЗОПАСНЫЙ БК-1Л, ЛАТУННЫЙ
Применяют исключительно в условиях, требующих особо строгой искробезопасности. Искронеобразующий тормозной башмак БК-1Л изготовлен из сплава латуни и состоит как и аналогичные башмаки из полоза, опоры и ручки.
БАШМАК ТОРМОЗНОЙ ИСКРОБЕЗОПАСНЫЙ БИ2 С ЛАТУННЫМ НАПЫЛЕНИЕМ
предназначен для маневровых работ железнодорожных средств, перевозящих опасные грузы с разной степенью пожароопасности. Изготавливается по чертежу 8739.00СБ, то есть имеет размеры и вес обычного тормозного башмака, но с наплавлением сверху цветного металла. ПОДРОБНЕЕ>>>
БАШМАК НАКАТНОЙ СТАЛЬНОЙ «ГОРБУШКА», ЛИТОЙ
это железнодорожное приспособление для накатки колесных пар на рельсы сошедшего подвижного состава. Башмаки используются на рельсошпальных решетках с деревянными шпалами. Данная продукция изготавливается серийно из стали 20-25Л, ГОСТ 977-88 методом литья. При накатке используют комплект из двух башмаков: внутреннего и внешнего
БАШМАК НАКАТОЧНЫЙ СТАЛЬНОЙ «ЛЯГУШКА», ЛИТОЙ
применяется путейцами для устранения аварийной ситуации, произошедшей вследствие схода колесных пар с магистрали во время движения состава. Комплект «Лягушка» можно использовать как на деревянных, так и железобетонных шпалах. Литая конструкция башмаков по сравнению со сварным вариантом отличается надежностью, поэтому на нее более популярный спрос. Также у Вас есть возможность заказать у нас сварной вариант исполнения. Он универсально подходит для всех типов магистральных рельсов.
БАШМАК НАКАТОЧНЫЙ ОБЛЕГЧЕННЫЙ «ЛЯГУШКА», ТИТАНОВЫЙ
отличается от стального варианта уменьшенной массой, более надежной системой крепления и стойкостью к любым климатическим условиям. Изготавливается по чертежу 03.030СБ и 03.040СБ из сплава титана ТЛ5 ОСТ 5Р.9071-88 или ВТ5Л ОСТ 1.90060. Установленный срок службы титанового комплекта башмаков «Лягушка» более 12 лет.
УСТРОЙСТВО ЗАКРЕПЛЕНИЯ ВАГОНОВ УЗ-220
представляет собой устройство, содержащее колодку упора для взаимодействия с поверхностью катания закрепляемого колеса вагона, запорный механизм, состоящий из левой и правой щек, гайки и фиксаторов. Служит исключительно для закрепления элементов подвижного состава, поэтому не может быть использовано для торможения движущихся вагонов.
Упор тормозной стационарный УТС 380 чертеж 731.00.00
Контакты : 8 (950) 328-49-36. 8 (917) 922-24-22
Почта: [email protected]
Общая: [email protected]
Так же Вы можете воспользоваться формой обратной связи
Стояночные тормозные башмаки для закрепления подвижного состава на станционных путях. Полигонные испытания | Марков
1. Несветова Е. А. Технические средства обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. Хабаровск: Издательство ДВГУПС, 2015. 104 с.
2. Образцов В. Н. Станции и узлы. М.: Трансжелдориздат, 1938.
3. Апатцев В. И., Ефименко Ю.И. Железнодорожные станции и узлы. М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2014. 855 с.
4. О закреплении составов стояночными тормозными башмаками / Д. П. Марков [и др.] // Железнодорожный транспорт. 2015. № 12. С. 38 — 40.
5. Расширенные эксплуатационные испытания железнодорожных тормозных горочных башмаков новой конструкции / М. В. Забавина [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. 2015. № 4. С. 33 — 38.
7. Rawie. Neuartiger Radvorleger // Der Eisenbahningenieur. 2005. № 11. S. 114.
8. Железнодорожные тормозные горочные башмаки: история и перспективы / С. А. Сапожников [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. 2014. № 5. С. 38 — 43.
9. Альбом типовых тормозных башмаков широкой и узкой колеи и приспособлений для их установки и сбрасывания / составитель ПКБ ЦП. М.: Главное управление движения МПС, 1959. 31 с.
10. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Приложение № 8 к Правилам «Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации». Приложение № 17 к Инструкции «Нормы и основные правила закрепления железнодорожного подвижного состава тормозными башмаками»: с изменениями и дополнениями от 12 августа 2011 г., 4, 13 июня 2012 г. М.: Техинформ, 2000. 190 с.
12. Глушко М. И., Фёдоров Е. В. Закрепление вагонов автономными средствами // Вагоны и вагонное хозяйство. 2012. № 3. С. 36 — 37.
Производители Башмаков железнодорожных из России
- где производят Башмаки железнодорожные
- ⚓ Доставка в порт (CIF/FOB)
Страны куда осуществлялись поставки из России 2018, 2019, 2020, 2021
- 🇰🇿 КАЗАХСТАН (22)
- 🇺🇦 УКРАИНА (12)
- 🇲🇳 МОНГОЛИЯ (11)
- 🇱🇻 ЛАТВИЯ (7)
- 🇪🇪 ЭСТОНИЯ (5)
- 🇦🇲 АРМЕНИЯ (3)
- 🇫🇷 ФРАНЦИЯ (2)
- 🇰🇬 КИРГИЗИЯ (2)
- 🇦🇿 АЗЕРБАЙДЖАН (2)
- 🇺🇿 УЗБЕКИСТАН (2)
- 🇱🇹 ЛИТВА (1)
- 🇮🇳 ИНДИЯ (1)
Выбрать Башмаки железнодорожные: узнать наличие, цены и купить онлайн
Крупнейшие экспортеры из России, Казахстана, Узбекистана, Белоруссии, официальные контакты компаний.
🔥 Внимание: на сайте находятся все крупнейшие российские производители Башмаков железнодорожных, в основном производства находятся в России. Из-за низкой себестоимости, цены ниже, чем на мировом рынке
Поставки Башмаков железнодорожных оптом напрямую от завода изготовителя (Россия)
Крупнейшие заводы по производству Башмаков железнодорожных
Заводы по изготовлению или производству Башмаков железнодорожных находятся в центральной части России. Мы подготовили для вас список заводов из России, чтобы работать напрямую и легко можно было купить Башмаки железнодорожные оптом
Пневматические тормоза и их части: чугунные или стальные литые
Изготовитель тормозные устройства и их части
Поставщики пневматические тормоза и их части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава
Крупнейшие производители Путевое оборудование для железнодорожных и трамвайных путей
Экспортеры Изделия из меди :
Компании производители Изделия из черных металлов
Производство литые изделия из нековкого чугуна
Изготовитель —
Башмак сбрасывающий пр.
1704 (2 правых, 2 левах)Габаритные размеры (ДхШхВ) мм : 680х210х650
Время установки и снятия с рельса: не более 10 сек.
Масса башмака КСБ-Р для рельс Р-65 (для Р-50, Р-43): 57 кг (54 кг)
В комплектацию башмака КСБ-Р входят следующие элементы:
Опрокидыватель с корпусом, Башмак, Указатель, Накладка с болтами.
Ручной колесосбрасывающий башмак является предохранительным техническим средством, обеспечивающим принудительный сброс с рельсов подвижного состава, которое устанавливается на путях (в прямых и кривых радиусом 300 м), не включенных в электрическую централизацию: на подъездных, соединительных, деповских путях, примыкающих к станционным, для предотвращения самопроизвольного ухода подвижного состава на маршруты приема-отправления поездов; на путях, примыкающих к деповским путям, путям отстоя и стоянки вагонов с опасными и разрядными грузами, грузовых фронтов, выставочных путях.
КСБ-Р выпускаются в четырех вариантах исполнения: на рельсах Р-50 для сброса влево или вправо относительно направления движения и на рельсах Р-65 для сброса влево или вправо относительно направления движения.
Колесосбрасывающий башмак типа КСБ-Р представляет собой конструкцию, состоящую из поворотного опрокидывателя с корпусом и собственно сбрасывающего башмака . Корпус опрокидывателя крепится к рельсу с помощью стандартных путейских болтов и накладок. Башмак содержит направляющий упор (отбойник) , расположенный с наклоном по отношению к продольной оси рельса. При наезде колеса вагона на устройство гребень колеса накатывается на башмак и направляющий упор и заставляет колесную пару сходить с рельсов.
Использование колесосбрасывающих башмаков описано в «Правилах технической эксплуатации железных дорог» Российской федерации.
Выбор места установки КСБ-р осуществляется комиссионно под представительсвом главного инженера отделения или службы перевозок с привлечением специалистов специяальных служб (отделов) и утверждается начальником отделения или главным инженером дороги.
Башмак сбрасывающий монтируется в прямых или кривых (радииусом не менее 300 метров), участках пути с деревянными или железобетонными шпалами на рельсах Р65, Р50 и Р43 с допустимым вертикальным износом головки рельса до 10мм и не имеющим таких дефектов как волнообразный износ головки, наличие седловин , наплывов металла и тп.
Установка башмака в рабочее и в нерабочее положение осуществляется с помощью скобы рукоятки
Эксплуатация
Для предотвращения самопроизвольного ухода подвижного состава с места стоянки с помощью КСБ-Р назначается работник, ответственный за его установку в рабочее или нерабочее положение и запирание (сигналист, составитель поездов, дежурный по парку или другой работник).
Ответвтвенный работник должен осуществлять контроль за:
а) исправностью КСБР
б) установкой ксбр после прохода состава и ухода локомотива
в) снятием КСБР при подготовке маршрута, подходе локомотива для уборки состава, при проходе локомотива или составана на подъездных или других путях.
г) запираем сбрасывающего башмака в рабочем и нерабочем положения.
Характеристики башмака ксбрТип привода: ручной
Возвышение в рабочем положении: 500 мм
Возвышение в нерабочем положении: 45 мм
Время снятия / установки: 10 с
климатическое исполнение «У» категории 1 по ГОСТ 15150-69
В комплект КСБР входят следующие узлы и детали:
-опрокидыватель с корпусом
-башмак
-указатель
-накладка с болтами
Размер — 690х253х702 мм
Масса, кг — 57 (Р 65) 54 (Р 50).
ГДЕ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ СБРАСЫВАЮЩИЙ (КОЛЕСОСБРАСЫВАЮЩИЙ) БАШМАК.Башмак сбрасывающий КСБ-Р устанавливается строго в прямых или кривых (радиус не менее 300 метров) участках пути с деревянными или ж/б шпалами на рельсах типов Р-65 и Р-50 с вертикальным износом до 10 мм. Запрещено устанавливать башмак при волнообразном износе головки рельса, седловинах, наплывах и прочее.
В месте установки КСБР с ручным приводом убирают сор, место между шпалами чистится от балласта до уровня половины толщины шпал и делается водоотвод.
Боковые наплывы на рельсах снимаются и устанавливается ширина колеи 1528 мм.
В рельсе просверливаются отверстия для монтажа изделия. Башмак КСБР крепится так, чтобы его нижняя часть была зафиксирована на рельсе строго без люфтов.
КСБ-Р переводится с помощью изогнутой скобы-рукоятки (16) в рабочее положение. После производства всех работ по монтажу проводят регулировку.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СБРАСЫВАЮЩЕГО РУЧНОГО БАШМАКА КСБРВес | 57 кг для Р-65 (54 кг для Р-50) |
Габаритные размеры | 690х253х702 мм |
Привод | ручной |
Возвышение в рабочем положении | не более 500 мм |
Возвышение в нерабочем положении | не более 45 мм |
Время снятия и установки | 10 с |
Купить колесосбрасывающий башмак можно в нашей компании, которая выступает надежным и профессиональным поставщиком высококачественного железнодорожного оборудования.
Наша компания предлагает путевые инструменты и оборудование:
- практичные и компактные;
- по максимально доступной цене;
- с быстрой доставкой во все регионы России;
- с гарантией.
Новые тормозные башмаки. Описание, отзыв, фотографии. | Записки составителя поездов
О том, что появились новые, более легкие, тормозные башмаки мне писали подписчики еще весной. Но мы живем и работаем далеко от центра цивилизации, поэтому к нам все доходит несколько с запозданием.
Вот он, наш герой!Вот он, наш герой!
Доброго всем!
Сегодня я смог детально рассмотреть и сфотографировать тормозной башмак нового образца. Облегчённый, нарядный, эргономичный.
Выглядит башмак несколько не серьёзно, в самом деле, полоз тонковат, головка не полная, ручка чересчур витая.
Облегченный тормозной башмак.Облегченный тормозной башмак.
Зато есть у него сразу три явных плюса:
- Вес тормозного башмака значительно меньше, чем у стандартного
- Ручка больших размеров, будет удобно носить зимой, когда на руках рукавицы — шубинки
- На конце полоза утолщение, значит обод колеса ее будет скатываться
Но это все только в теории, а вот что показало первое использование.
Новый тормозной башмак под колесом вагонаНовый тормозной башмак под колесом вагона
Выглядит не очень надежно. Мы же привыкли как, чтобы было как на картинке.
Старый, добрый, проверенный временем…Старый, добрый, проверенный временем…
А как обстоят дела с уплотнением на полозе? Увеличилась ли надежность прижатия полоза башмака к рельсу?
Полоз тормозного башмакаПолоз тормозного башмака
Тут дела обстоят тоже не очень. Как видно на фото, обод колеса не полностью переехал уплотнение и завис над полозом. А если присмотреться внимательнее, то станет видно, что полоз слека повело от неравномерного распределения нагрузки.
Получается, что и наката, как такового тоже нет. Вот если бы уплотнение было чуть уже, то грузовой вагон бы нормально встал, а вот обод пассажирского или локомотивного колеса опять бы завис.
Вывод простой, нужно либо убирать это уплотнение, либо делать полоз тормозного башмака длиннее.
Мое мнение. Я, конечно, институтов не заканчивал, может быть сухие расчеты показывают, что так и должно быть, но я бы не стал пользоваться такими башмаками. При таком неравномерном нажатии вагона на полоз навряд ли получается нормальное сцепление полоза с рельсом, а значит, и закрепление состава будет ненадежным.
Ваш В. В.
Не забудьте подписаться на канал, впереди ещё много интересного! И постарайтесь не материться в комментариях
Завершились испытания инновационных устройств блокировки движения вагонов
Надежда КоноваловаСтрана и мир 19 Октября 2020
На станции Бабаево Октябрьской железной дороги закончились промежуточные приемочные испытания инновационных устройств блокировки движения вагонов. Работы ведутся в рамках инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте».
ФОТО pixabay
Для контрольной эксплуатации в июне на 7-м пути приемоотправочного парка станции Бабаево было установлено 84 стоппера (домкратовидных устройства), известных также как тормозные башмаки. Почти четыре месяца за опытными образцами наблюдали железнодорожники и ученые. Отрабатывали технологии, контролировали устройства. В частности, определялось фактическое усилие удержания легкого и максимального веса состава устройствами закрепления. Все замеры проводились в соответствии с программой и методикой приемочных испытаний, утвержденными департаментом технической политики ОАО «РЖД». За весь период новым способом было закреплено 736 поездов.
Отечественные разработки стопперов начались в 2016 году, испытания проводились на станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, но те образцы неполностью соответствовали техническим требованиям. С 2018 года разработкой стопперов занялось АО «ОКБ «Электроавтоматика имени П. А. Ефимова». В 2019 году стопперы петербургских специалистов успешно прошли испытания в лаборатории ВНИКТИ.
А теперь отечественный аналог башмака подтвердил соответствие всем техническим требованиям и в реальных условиях. Вопрос о тиражировании стопперов окончательно будет решен после зимних испытаний. И, вероятно, уже в следующем году железнодорожники начнут менять устаревшие башмаки на новые.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 189 (6787) от 19.10.2020 под заголовком «РЖД заменит башмаки».
Материалы рубрики
Тормозные башмаки для жд путей
0 ₽
Обеспечение заявкиНе предусмотрено
Обеспечение договораНе предусмотрено
Место поставки: данные отсутствуют
Подача заявок завершена
Взять в работу
Мужские туфли The Rail
списки людиобъявлениячеловек
Вход | РегистрацияPOSH РЫНКИ
Все
- Все
- Женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Роскошь
- Красота и здоровье
- Большие размеры
- Бутики
- Оптовая
- Женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Домашние питомцы
- Красота и здоровье
- Бренды
- Стороны
- Как это работает
- Продать на Пошмарке
Аксессуары
- Ремни
- Маски для лица
- Очки
- Перчатки и варежки
- Аксессуары для волос
- Шляпы
- Чулочно-носочные изделия и носки
- Держатели для ключей и карт
- Чехлы для телефонов
- Шарфы и накидки
- Солнцезащитные Очки
- Часы
- Купить все женские аксессуары
Сумки
- Детские сумки
- Рюкзаки
- Клатчи и браслеты
- Косметички и чемоданы
- Сумки через плечо
- Бродяги
- Сумки для ноутбуков
- Ранцы
- Наплечные сумки
- Сумки
- Кошельки
- Купить все женские сумки
Одежда
- Платья
- Нижнее белье и одежда для сна
- Куртки и пальто
- Джинсы
- Брюки и комбинезоны
- Шорты
- Юбки
- Свитера
- Плавать
- Топы
- Магазин всей женской одежды
Ювелирные изделия
- Браслеты
- Броши
- Серьги
- Ожерелья
- Кольца
- Все ювелирные изделия
Макияж, мириться
- Краснеть
- Бронзер и Контур
- Кисти и инструменты
- Тональный крем
- карандаш для глаз
- Тени для глаз
- Установка порошка и спрея
- фундамент
- Бальзам и блеск для губ
- Помада
- Тушь
- Купить всю косметику
обувь
- Ботильоны и пинетки
- Спортивная обувь
- Эспадрильи
- Обувь на плоской подошве и мокасины
- Каблуки
- Сапоги выше колена
- Платформы
- Сандалии
- Кроссовки
- Клинья
- Зимние и дождевые сапоги
- Купить всю женскую обувь
Популярные стили
- Платья с открытыми плечами
- Цветочные Юбки
- Новые купальники Acacia
- Вьетнамки Havaianas
- Купальники Victoria’s Secret
- Шанель до 500 долларов
- Винтажные сумки Chanel белого цвета
- Ювелирные изделия Dannijo
- Сумки Prada
- Магазин Все выставочные залы
Аксессуары
- Ремни
- Запонки
- Маски для лица
- Шляпы
- Ювелирные изделия
- Держатели для ключей и карт
- Зажимы для денег
- Чехлы для телефонов
- Шарфы
- Солнцезащитные Очки
- Галстуки
- Часы
- Купить все мужские аксессуары
Сумки
- Рюкзаки
- Портфели
- Спортивные сумки
- Сумки для ноутбуков
- Багаж и дорожные сумки
- Сумки-мессенджеры
- Кошельки
- Купить все мужские сумки
Одежда
- Куртки и пальто
- Джинсы
- Штаны
- Рубашки
- Шорты
- Костюмы и блейзеры
- Свитера
- Плавать
- Нижнее белье и носки
- Магазин всей мужской одежды
обувь
- Спортивная обувь
- Ботинки для лодок
- Сапоги
- Чукка Сапоги
- Лоферы и слипы
- Оксфорды и дерби
- Сапоги от дождя и снега
- Сандалии и шлепанцы
- Кроссовки
- Купить всю мужскую обувь
Популярные стили
- Мужские рубашки Quicksilver
- Мужские шорты Quicksilver
- Мужская одежда Brooks Brothers до 50 долларов
- Новые кошельки до 25 долларов
- Рубашки на пуговицах
- Off-white мужские куртки до 200 долларов
- Мужская одежда для дельфинов НФЛ
- Мужская обувь Saint Laurent
- Мужская поло с медведем от Ralph Lauren
- Магазин Все выставочные залы
Аксессуары
- Сумки
- Ремни
- Нагрудники
- Чехлы на подгузники
- Маски для лица
- Аксессуары для волос
- Шляпы
- Ювелирные изделия
- Рукавицы
- Носки и колготки
- Солнцезащитные Очки
- Галстуки
- Купить все детские аксессуары
Одежда
- Аксессуары
- Низ
- Костюмы
- Платья
- Куртки и пальто
- Соответствующие наборы
- Одна пьеса
- Пижамы
- Рубашки и Топы
- Плавать
- Магазин всей детской одежды
обувь
- Ходунки
- Сапоги
- Модельные туфли
- Мокасины
- Сапоги от дождя и снега
- Сандалии и шлепанцы
- Тапки
- Кроссовки
- Водная обувь
- Магазин Вся детская обувь
Игрушки
- Фигурки и игровые наборы
- Строительные наборы и блоки
- Автомобили и Транспорт
- Куклы и аксессуары
- Обучающие игрушки
- Пазлы и игры
- Мягкие игрушки
- Торговые карты
- Магазин Все детские игрушки
Популярные стили
- Новые детские куртки и пальто
- Детские кроссовки Sperry
- Белые платья макси
- Детские книги
- Новые детские игрушки до 30 долларов
- Детские костюмы на Хэллоуин из тыквы
- Детские костюмы на Хэллоуин
- Детские загадочные шкатулки
- Детские дизайнерские кроссовки
- Магазин Все выставочные залы
Акценты
- Акцент Подушки
- Корзины и корзины
- Свечи и подсвечники
- Книги для журнальных столиков
- Шторы и портьеры
- Декор
- Дверные коврики
- Искусственные цветы
- Чехлы для мебели
- Фонари
- Рамки для картин
- Вазы
- Все товары для дома
Ванна
- Банные принадлежности
- Хранение в ванной
- Банные полотенца
- Пляжные полотенца
- Полотенца для рук
- Коврики
- Занавески для душа
- Зеркала тщеславия
- Подносы тщеславия
- Тряпки для стирки
- Магазин All Home Bath
Постельные принадлежности
- Одеяла и пледы
- Утешители
- Пододеяльники
- Наматрасники
- Подушки
- Лоскутные одеяла
- Таблицы
- Купить все домашнее постельное белье
Столовая
- Барные аксессуары
- Столовая посуда
- Посуда
- Столовые приборы
- Сервировочная посуда
- Сервировочная посуда
- Столовое белье
- Все товары для дома
День отдыха
- Гирлянда
- Праздничные одеяла и пледы
- Праздничный Декор
- Праздничные подушки
- Орнаменты
- Струнные огни
- Венки
- Все дома для отпуска
Кухня
- Посуда
- Принадлежности для кофе и чая
- Поваренные книги
- Посуда
- Посуда
- Хранение продуктов
- Кухонные полотенца
- Кухонные принадлежности
- Ножи и столовые приборы
- Купить всю домашнюю кухню
Офис
- Искусства и ремесла
- Папки и папки
- Календари
- Этикетки и производители этикеток
- Блокноты и журналы
- Пеналы
- Планировщики
- Транспортные принадлежности
- Канцтовары
- Магазин Все для дома
Товары для вечеринок
- Свечи для торта
- Топперы для торта
- Открытки и приглашения
- Украшения
- Сувениры
- Подарочная упаковка
- Шляпы
- Праздничные огни
- Одноразовая посуда
- Купить все товары для дома и вечеринки
Хранение и организация
- Аксессуары для шкафов
- Вкладыши для ящиков
- Сумки для одежды
- Организаторы ювелирных изделий
- Органайзеры для макияжа
- Место хранения
- Все товары для дома
Настенный Декор
- Искусство и переводные картинки
- Часы
- Полки для дисплеев
- Крючки
- Зеркала
- Гобелены
- Обои
- Все товары для домашнего декора
Популярные стили
- Винтажный Декор Стен
- Запрет. сделать Office Essentials
- Осенние Стены
- Деревянные кольца для салфеток
- Рэй Данн Школьные принадлежности
- Наборы подстаканников
- Новые предметы первой необходимости для кухни до 50 долларов
- Кейт Спейд Постельное белье
- Новые предметы первой необходимости до 50 долларов
- Магазин Все выставочные залы
Птица
- Клетки и крышки
- Кормушки и поилки
- Насесты и качели
- Игрушки
- Магазин Все домашние животные Птица
Кот
- Кровати
- Чаши и кормушки
- Перевозчики и путешествия
- Одежда и аксессуары
- Ошейники, поводки и шлейки
- Уход
- Скребки
- Игрушки
- Магазин Все домашние животные Кошка
Собака
- Постельное белье и одеяла
- Чаши и кормушки
- Перевозчики и путешествия
- Одежда и аксессуары
- Ошейники, поводки и шлейки
- Уход
- Взлом
- Игрушки
- Магазин Все домашние животные Собака
Рыбы
- Аквариумные наборы
- Чистка и уход
- Декор и аксессуары
- Магазин Все домашние животные Рыба
Рептилия
- Чистка и уход
- Среды обитания
- Принадлежности для среды обитания
- Отопление и освещение
- Магазин Все домашние животные Рептилии
Маленькие домашние животные
- Постельные принадлежности
- Чаши и кормушки
- Клетки и места обитания
- Перевозчики
- Уход
- Принадлежности для среды обитания
- Игрушки
- Магазин Все домашние животные Маленькие домашние животные
Женщины
- Ванна и тело
- Волосы
- Уход за кожей
- Макияж, мириться
- Магазин Все для женской красоты и здоровья
Мужчины
- Уход
- Все товары для ухода за мужчинами
Дети
- Ванна, кожа и волосы
- Все товары для детской ванны, кожи и волос
Популярные стили
- Палитры Smashbox
- Новые сумки для макияжа Kate Spade
- Макияж Charlotte Tilbury Pillow Talk
- Макияж Victoria’s Secret
- Макияж Dior
- It Cosmetics Макияж
- Макияж Шарлотты Тилбери
- Наборы для контуринга
- Гламурный Макияж
- Магазин Все выставочные залы
Женские бренды
- Лулулемон Атлетика
- Тренер
- Майкл Корс
- Louis Vuitton
- Nike
- Тори Берч
- Кейт Спейд
- CHANEL
- Свободные люди
- Дж. Экипаж
- Купить все женские бренды
Мужские бренды
- Nike
- Gucci
- Северная сторона
- Банановая республика
- Леви
- адидас
- Истинная религия
- Дж.Экипаж
- Иордания
- Футболка-поло Ralph Lauren
- Купить все мужские бренды
Детские бренды
- Зазор
- Картера
- Nike
- Детское место
- Gymboree
- ОшКош Б’гош
- Конверс
- Ralph Lauren
- справедливость
- Старый флот
- Купить все детские бренды
Домашние бренды
- Ящик и бочка
- ИКЕА
- Джонатан Адлер
- Источник бумаги
- Причал 1
- Керамический сарай
- Оборудование для восстановления
- Sur La Table
- Цель
- Контейнерный магазин
- West Elm
- Уильямс Сонома
- Z Gallerie
- Купить все домашние бренды
- Дом
- Железная дорога
- Мужчины
- обувь
категории
- все категории
- Женщины
- Мужчины
- Аксессуары
- Сумки
- Куртки и пальто
- Джинсы
- Штаны
- Рубашки
- обувь
- Спортивная обувь
- Ботинки для лодок
- Сапоги
- Чукка Сапоги
- Ковбойские и западные сапоги
- Лоферы и слипы
- Оксфорды и дерби
- Сандалии и шлепанцы
- Кроссовки
- Шорты
- Свитера
- Плавать
- Нижнее белье и носки
- Дети
- Дом
- Домашние питомцы
размер
Стандарт
6. 5
7
7,5
8
8,5
9
9,5
10
10,510 4
0 11,5
12
12,5
13
14
цвет
Все цветацена
- Все цены
- Менее 25 долларов США
- 25–50 долларов
- 50–100 долларов
- 100–250 долларов
- 250–500 долларов США
- Более 500 долларов США
Обычай
К
Применятьперевозки
- Все элементы
- Бесплатно
- Со скидкой + бесплатно
условие
- Все условия
- Новый с бирками
доступность
- Все элементы
- Доступные товары
- Доступные + скоро выпадение предметов
- Скоро выпадет предметы
- Проданные товары
тип
- Все типы
- стенной шкаф
- Бутик
Следовать
- Мужчины
- обувь
Просто в
- Только что поделился
- Просто в
- Цена по убыванию
- Цена по убыванию
- Недавно цена упала
- Нравится
- Актуальность
60 долларов США 0 долл. США
Размер: 44 м Железная дорога myfancyklosett Ботинки The Rail Edward Chelsea Suede sz 11 Brown50 долларов США 125 долларов США
Размер: 11 Железная дорога cheriecharms Спортивные горки Rail Bondi B620 долларов 30 долларов США
Размер: 11.5 Железная дорога lovingpurses3
Высокие замшевые кроссовки Nordstrom Robles The Rail15 долларов США 0 долл. США
Размер: 43 Железная дорога sweetbluesky1
Мужские ботинки чукка Rail 4249 долларов США 89 долларов США
Размер: ЕС 42 Железная дорога hgodboss1
Замшевые оксфорды на шнуровке The Rail Ravenna Cap Toe10 долларов США 100 долларов США
Размер: 42 Железная дорога ellaheartxo1
Замшевые чукки до щиколотки The Rail Men размер 44 / 11M42 доллара США 0 долл. США
Размер: 11 Железная дорога рестайлинг Мокасины The Rail Scottsdale размер 1020965 долларов США 0 долл. США
Размер: 10 Железная дорога youniquefindz Коричневые кожаные классические туфли-оксфорды Rail The Rail68 долларов США 149 долларов США
Размер: 10 Железная дорога отсутствует кнопка Ботинки Rail Tempe Chukka 40145 долларов США 90 долларов США
Размер: 10 Железная дорога mlanegf0002
Мужские замшевые ботинки Rail Chelsea40 долларов 0 долл. США
Размер: 11 Железная дорога Southcoastfinds3
THE RAIL КРОССОВКИ OXFORD, размер 10, серый59 долларов США 0 долл. США
Размер: 10 Железная дорога hey_mich Серые мужские сандалии Rail Bondi Sport Slide25 долларов США 0 долл. США
Размер: 43 Железная дорога thriftingbabe1
Бархатные туфли Rail 45/11 размера.559 долларов США 888 долл. США
Размер: ЕС 45 Железная дорога fiyafigtree Армейские ботинки The Rail Derek Cap Toe EU 4040 долларов 120 долларов
Размер: 7 Железная дорога sweetcamilles2
Мужские темно-бордовые и черные кроссовки на платформе The Rail 4244 доллара США 180 долларов США
Размер: 9. 5 Железная дорога Divineduchess Nordstrom The Rail Tempe Suede Desert Chukkas50 долларов США 0 долл. США
Размер: 10 Железная дорога fashionista8164
Кепка The Rail Stark Toe Derby, коричневая кожаная, размер 4235 долларов США 99 долларов США
Размер: 9 Железная дорога марьяконлон10
👞The Rail Черные туфли 👞35 долларов США 0 долл. США
Размер: 45 или 11.5–12 Железная дорога purgefrenzy НОВИНКА The Rail Everett Plain Toe Derby Leather Sz 44СЗТ
60 долларов США 100 долларов США
Размер: 10 Железная дорога jarschic1
Кружевные туфли Rail Nordstrom Серый Черный M…50 долларов США 0 долл. США
Размер: 41 Железная дорога kferren061
💥РАСПРОДАЖА💥 Черные кожаные модельные туфли Rail Caden20 долларов 169 долл. США
Размер: ЕС 45 Железная дорога atrendycorner Мужские ботинки на шнуровке The Rail с капюшоном и шнуровкой67 долларов США 201 доллар США
Размер: 13 Железная дорога moneyfeet13
РЕЛЬС | МУЖСКИЕ СЕРЫЕ КОЖАНЫЕ БОТИНКИ10 долларов США 0 долл. США
Размер: 9 Железная дорога слепой стиль5
Железнодорожные мужчины EU 45M США 11/11.5 модных кроссовок16 долларов США 150 долларов США
Размер: 11 Железная дорога suzy10slvr5
Серые замшевые мужские ботильоны The Rail 42M68 долларов США 110 долл. США
Размер: 9 Железная дорога girlswannaposh1
Черные кожаные кружевные модельные туфли The Rails EU44M49 долларов США 140 долл. США
Размер: 44 Железная дорога high_end4less Тканевые оксфорды дерби с простым носком The Rail Xander32 доллара США 80 долларов США
Размер: 8 Железная дорога крисвада Классические туфли дерби с открытым носком The Rail Everett Черный25 долларов США 100 долларов США
Размер: ЕС 44 Железная дорога she_shopthreads6
Мужские кожаные ботильоны The Rail золотисто-коричневого цвета25 долларов США 0 долл. США
Размер: 11 M (44 млн. Евро) Железная дорога thriftyissymay Черные армейские ботинки The Rail Mens Derek Cap Toe40 долларов 0 долл. США
Размер: 9 Железная дорога godofwardrobe172
Ботинки The Rail Chelsea желто-коричневого / песочного цвета 45 M US SZ 1240 долларов 99 999 долл. США
Размер: 12 Железная дорога nstoreforu Кончик крыла Rail ‘Flint’ (B3)70 долл. США 100 долларов США
Размер: 43М Железная дорога lovingpurses2
1 Мужские повседневные ботинки челси The Rail, 42 м, кожа для бровей39 долларов США 0 долл. США
Размер: 42 евро Железная дорога lex_goods1
Кепка-дерби с носком The Rail Black Stark размер 1030 долларов США 0 долл. США
Размер: 10 Железная дорога shawntaemarie_1
Мужские ботинки челси Rail Men90 долларов США 130 долл. США
Размер: 14 Железная дорога kmoss123417
5 3 / $ 25 Nordstrom Дерби с гладкими носками Rail30 долларов США 100 долларов США
Размер: 43EU 9-9.5US Железная дорога 30thrive_thrift Коричневые классические туфли Nordstrom The Rail 3 / $ 2530 долларов США 100 долларов США
Размер: 10 Железная дорога 30thrive_thrift1
Железнодорожная мужская обувь40 долларов 65 долларов США
Размер: 46 Железная дорога bonitafinds Ботинки челси THE RAIL, размер 41, бордовая обувь50 долларов США 110 долл. США
Размер: 10 Железная дорога simple2atee1
Кожаные туфли Rail32 доллара США 0 долл. США
Размер: 7 Железная дорога продажиbybry2
Дерби Оксфорд из текстурированной ткани Rail, размер 10.555 долларов США 0 долл. США
Размер: 10,5 Железная дорога ауваха1
Туфли мужские (серые)40 долларов 70 долл. США
Размер: 9 Железная дорога tanyadani Мужские туфли Rail20 долларов 0 долл. США
Размер: 8 Железная дорога babykema_16741
Мужские классические туфли, Everett Plain Toe Derby50 долларов США 70 долл. США
Размер: 12 Железная дорога lovelyjessy22 Замшевые ботинки Chelsey Rail Rust 44M или 10.5 США75 долларов США 120 долларов
Размер: 10,5 Железная дорога хейдигловер3
Мужские ботинки до щиколотки RAIL Bryson Chelsea 46M (13)75 долларов США 0 долл. США
Размер: 13 Железная дорога файлы стилей8
Мужское дерби-оксфорд RAIL из плотной ткани, черный размер 1045 долларов США 0 долл. США
Размер: 10 Железная дорога blessedmama44 Пред.1 2 3
СледующийКатегории магазинов
- Женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Домашние животные
- Сумки
- Обувь
- Ювелирные изделия и аксессуары
- Макияж
- Платья
Популярные бренды
- Nike
- Michael Kors
- Louis Vuitton
- lululemon Athlettica
- PINK Victoria’s Secret
- Coach
- Chanel
- Посмотреть все бренды »
Компания
- Около
- Наше сообщество
- Блог
- FAQs
- Продам на Пошмарке
- Как это работает
- Мы нанимаем
- Инженерное дело
- Пресс
- Инвесторы
- Доступность
Покупайте и продавайте в приложении
Связаться с нами
делать покупки в
Соединенные Штаты- Австралия
- Канада
- США
Железнодорожные продукты трения — Железнодорожная техника
Колодки тормозные для интенсивного торможения
Уже более десяти лет тормозные колодки COBRA TreadGuard доказали свою эффективность в увеличении срока службы колес. Недавно представленные тормозные колодки COBRA TreadGuard HiCap обладают уникальными преимуществами традиционных колодок TreadGuard, но теперь они созданы специально для приложений с высокой нагрузкой.TreadGuard HiCap, разработанный для современных тяжелых автомобилей с более высокими чистыми тормозными передаточными числами, поддерживает прохладную температуру, а также улучшает сопротивление торможению.
Полевые испытания доказали, что тормозные колодки COBRA TreadGuard могут свести к минимуму снятие колеса из-за шелушения протектора, некруглости, поломки ступичного подшипника и сильных ударов. Испытания на динамометре показывают, что тормозные колодки TreadGuard HiCap сохраняют свой уровень трения, в то время как стандартные тормозные колодки могут выгореть в тяжелых условиях M-997. Эти преимущества могут сэкономить вашей компании время и деньги.
Колодки тормозов локомотива с низким коэффициентом трения для улучшения тормозных характеристик
Тормозные колодки для локомотивов с низким коэффициентом тренияCOBRA изготовлены из композиционного материала, который является прямой заменой чугуна. Эти материалы разработаны для обеспечения превосходных тормозных характеристик и эффективных плавных остановок для уменьшения повреждений колес, вызванных чрезмерно агрессивными чугунными материалами.
Фрикционные материалы для клиньев грузовых
Railroad Friction Products наносит фрикционные материалы на клинья тележки, чтобы помочь контролировать и исключить ненормальное смещение железнодорожного вагона в пути, приводящее к повреждению груза.Это особенно необходимо при движении железнодорожных вагонов, в которых перевозятся важные и чувствительные потребительские товары. Типы автомобилей, на которых распространена эта продукция, включают:
- Авто-стеллажи
- Электронные товары народного потребления
- Товары, чувствительные к поездке
Еще одним преимуществом этого продукта является снижение чрезмерного износа износных пластин грузовика.
Колодки дисковые для всех тормозных систем
Дисковые колодкиCOBRA доступны для пневматического и гидравлического применения.Они производятся в различных размерах и формах, которые подходят для вашей тормозной системы. Широкий выбор фрикционных материалов позволяет Railroad Friction Products соответствовать особым требованиям к торможению, предъявляемым к вашему оборудованию. Недавно разработанные фрикционные материалы увеличили срок службы дисковых накладок и дискового ротора, сохранив при этом требуемые требования к торможению.
Официальные документы
Долговечные тормозные колодки
Снаряды и сколы могут вызвать реальное повреждение протекторов колес, но тормозные колодки из композитного материала TreadGuard ™ (TG) с высоким коэффициентом трения помогают бороться с этим.
Пресс-релизы
Решение для модернизации чугунных тормозных колодок
Новая улучшенная композитная тормозная колодка COBRA LF разработана как идеальная замена . ..
Ссылки компании
Кожаная защитная обувь, Промышленная кожаная обувь, के सेफ्टी на железнодорожном вокзале, Тируппур, Protek Corp
Кожаная защитная обувь, Промышленная кожаная обувь, सेफ्टी на железнодорожном вокзале, Тируппур, Protek Corp | ID: 9Описание продукта
Используя навыки нашей квалифицированной команды профессионалов, мы участвуем в обеспечении высочайшего качества ассортимента кожаной защитной обуви.Наш ассортимент продукции широко используется в целях безопасности. Доступен в различных размерах и спецификациях в соответствии с требованиями клиента. Эта кожаная защитная обувь разработана с использованием первоклассного качественного сырья и передовых технологий со стороны нашего поставщика.
Характеристики:
- Удобно носить
- Увеличенный срок службы
- Элегантный дизайн
Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца
Связаться с продавцом
Изображение продукта
О компании
Год основания 2013
Юридический статус фирмы Партнерство Фирма
Характер бизнеса Оптовый торговец
Количество сотрудников До 10 человек
Годовой оборот До рупий50 лакх
Участник IndiaMART с апреля 2014 г.
Taviva Pyrotek Corporation , основанная в 2013 сама как партнерство , базирующаяся в отрасли . Мы занимаемся оптовой продажей , торговлей, поставкой и розничной продажей качественного ассортимента продукции на промышленном и коммерческом уровнях. Наша штаб-квартира находится по адресу Тируппур, Тамилнад (Индия) .Ассортимент нашей продукции включает в себя указатели безопасности , систему пожарных гидрантов, оборудование для обеспечения безопасности дорожного движения. и многие другие продукты включены в список. Мы также предоставляем Сервисное обслуживание . Ассортимент нашей продукции отличается превосходным внешним видом и элегантным дизайном. Чтобы удовлетворить наших клиентов, мы доставляем товары в индивидуальной упаковке и в определенный период времени. Наш ассортимент продукции широко ценится по всей стране из-за выдающихся атрибутов. Наша сильная дистрибьюторская сеть помогает нам обслуживать нашу растущую клиентскую базу по всей стране. Наше стремление выполнить задания в обещанные сроки позволило нам завоевать доверие клиентов с точки зрения доверия и веры. Мы также включили различные платежные шлюзы, которые позволяют нашим уважаемым клиентам совершать платежи благодаря их собственной гибкости.
Вернуться к началу 1 Есть потребность?
Получите лучшую цену
Есть потребность?
Лучшая цена
5 лучших ботинок для железнодорожников
Последнее обновление: 3 января 2021 г. , Джек Сандерс.
Железнодорожник сталкивается с множеством проблем на работе.
Контакт с тяжелой техникой, необходимость работать, подвергаясь постоянному риску поражения электрическим током, находиться на ногах более 8 часов подряд, стоять на коленях и т. Д.
Все эти проблемы вызывают у этих рабочих множество проблем, и правильная пара рабочих ботинок может быть решающим фактором для многих из них. Поэтому я и составил эту статью со списком лучших ботинок для железнодорожников.
Список лучших сапог для железнодорожников
Я протестировал и рассмотрел множество рабочих ботинок, а затем выбрал ту, которая лучше всего подходит для конкретных нужд железнодорожников.Это последние 5:
- Железнодорожные ботинки Thorogood Gen-Flex2 Series
- Timberland Pro Hyperion Waterproof Xl St Railroad Work Boots
- Рабочие ботинки железной дороги Keen Utility Pittsburgh Steel Toe
- Timberland Pro Boondock Водонепроницаемые железнодорожные рабочие ботинки
- Wolverine Raider Железнодорожные рабочие ботинки со стальным носком
1) Железнодорожные ботинки Thorogood Gen-Flex2 Series
Защита
Что касается защиты, эти рабочие ботинки Thorogood поставлялись с композитными защитными пальцами , которые гарантировали мне, что никакие тяжелые предметы не раздавят мои пальцы ног в случае их падения.
То есть, я всегда ценил душевное спокойствие, которое эти защитные атрибуты дают товарищу-железнодорожнику, поэтому я рекомендую эти ботинки Thorogood.
Комфорт
Приходилось ли вам когда-нибудь стоять на ногах или коленях в течение 8–10-часовой смены без перерыва? Да? Что ж, у вас и у многих других железнодорожников есть те же проблемы, и если вы не хотите, чтобы у вас были мучительные боли в ногах, вам лучше приобрести пару рабочих ботинок хорошего качества с отличной стелькой.
К счастью, эти ботинки Thorogood поставлялись с полиуретановыми стельками одинарной плотности , которые смягчали мои ноги при каждом шаге, который я делал, что избавляло меня от этих хлопот.
Кроме того, ботинки поставляются со стелькой EVA cushion Flex , которая поддерживает мои ноги и усиливает эффект комфорта в сочетании со стельками, о которых я уже говорил с вами.
Прочность
Сапоги из высококачественной кожи очень важны для любого железнодорожника, так как это гарантия их долговечности. В этом контексте рабочие ботинки Thorogood были изготовлены из зернистой кожи, которая на первый взгляд позволяет понять, что ботинки прослужат, мягко говоря, долгие годы.
Но рабочие ботинки — ничто, если они не производятся с использованием надежных методов, которые гарантируют, что материалы, из которых изготовлены ботинки, выдержат жесткую нагрузку, в которую их кладет железнодорожный рабочий. Хорошая новость заключается в том, что эти рабочие ботинки Thorogood были произведены по технологии Goodyears, производящей рант , которая во всем мире известна тем, что увеличивает долговечность и долговечность обуви на годы.
Характеристики и характеристики- Коричневый 804-4445 или черный 804-6444 Упал, промасленный, натуральная кожа
- Съемная стелька из полиуретана одинарной плотности
- Резиновая подошва
- Размеры вала примерно 7 дюймов от дуги
- Размер каблука примерно 1,5 дюйма
- Размеры платформы примерно 1 дюйм
- Подошва Gen-Flex2
- Goodyear Storm Welt Construction
- Стелька Eva Cushion Flex
- Защита носка: композитный защитный носк
На Amazon более 890 отзывов. com об этом продукте на момент написания и они дали ему оценку 4,1 из 5 в среднем . Эти отзывы в целом положительные.
Узнать цену на Amazon.com
2) Рабочие ботинки Timberland Pro Hyperion Waterproof XL St Railroad
Защита
Железнодорожники часто подвергаются воздействию непогоды, поэтому я всегда рекомендую покупать водонепроницаемую рабочую обувь. Вот почему я рекомендую эти рабочие ботинки Timberland, так как у них с водонепроницаемым кожаным верхом , который всегда пригодится, когда мне приходится работать в контакте с водой и другими жидкостями.
Если есть что-то, что мне также нравится в этих ботинках Timberland PRO Hyperion, так это то, что они поставлялись с защитными носками , которые обеспечивали мне отличную защиту, поскольку я знал, что мои пальцы ног не будут раздавлены падающими предметами.
Комфорт
Что касается комфорта, эти ботинки Timberland поставлялись с подошвой Vibram , которая амортизировала мои ноги при каждом шаге, обеспечивая мне длительный комфорт.
Они также поставлялись с комбинацией межподошвы EVA и стельки двойной плотности , которые поддерживали мои ноги, даже когда мне приходилось стоять на ногах в течение длительных смен (иногда от 8 до 10 часов подряд).
Наконец, ботинки поставлялись с фурнитурой для быстрой шнуровки, которая также была хороша, поскольку делала использование ботинок более «эффективным», чтобы выразить это словами.
Прочность
Поскольку мне очень нравится не тратить деньги впустую, я приложил все усилия, чтобы выбрать прочные ботинки, поэтому мне понравились эти рабочие ботинки Timberland, учитывая, что они были изготовлены по методу цементного строительства , который во всем мире известен тем, что увеличивает срок службы. сапоги.
Характеристики и характеристики- Подошва Vibram
- Размеры вала примерно 6 от Arch
- Водонепроницаемые рабочие ботинки с кожаным верхом и защитным носком на Titan XL Last для легкой защиты и хорошей посадки с оборудованием двойного назначения для быстрой шнуровки
- Система комфорта Powerfit
- Сетчатая подкладка с обработкой против запаха
- Стелька двойной плотности с технологией Dynamic Anti-Fatigue
- Подошва Eva
- Цементное строительство
На Amazon более 606 отзывов. com об этом продукте на момент написания и они дали ему оценку на 4,3 из 5 возможных. Эти отзывы в целом положительные.
Узнать цену на Amazon.com
3) Рабочие ботинки железной дороги Keen Utility Pittsburgh со стальным носком
Защита
Мы, железнодорожники, часто подвергаемся большому риску, например, мы можем раздавить пальцы ног тяжелыми предметами, которые могут упасть в любой момент.
В этом контексте рабочие ботинки Keen Utility Pittsburg поставлялись с алюминиевыми защитными пальцами , которые превосходили респектабельные стандарты, что вселяло в меня уверенность, что я никогда не получу подобной травмы!
Кроме того, ботинки поставлялись с подошвой EVA с тяговым усилием , которая не только амортизировала, но и обеспечивала отличное сцепление с любыми поверхностями, на которых я их тестировал!
Комфорт
Если что-то, что я привык слышать на рабочем месте, так это боль, которая возникает от 8 или 10 часов стоя без перерывов.
Вот почему я ищу рабочие ботинки, похожие на эти ботинки Keen Utility, которые обладают ценными атрибутами комфорта, такими как съемные стельки из полиуретана и межподошвы из EVA , которые не только амортизируют удары, но и поддерживают мои ноги, колени и суставы в этих жестких условиях. рабочие смены…
Кроме того, они поставлялись с ошейниками с мягкой подкладкой для дополнительного комфорта, когда вы их надеваете и снимаете, чтобы не поранить ноги!
Прочность
Никто не хочет тратить деньги зря? Что ж, если вы этого не сделаете, то эти рабочие ботинки Keen Utility Pittsburgh для вас, поскольку они были произведены с использованием так называемого метода строительства «Goodyear Welt» , который дал мне гарантию, что материалы ботинок будут держаться вместе, несмотря ни на что!
Характеристики и характеристики- Полнозернистая кожа Briar Turbo Vegas.
- Съемная стелька из полиуретана обеспечивает комфорт в течение всего дня.
- Межподошва Eva для превосходной амортизации.
- Белая резиновая подошва Eva Traction Tred обеспечивает лучшее сцепление и комфорт.
- Алюминиевый носок соответствует требованиям Astm F2413-11, M I / 75 C / 75, Eh.
- Стиль «мокрый носок» с тройной строчкой.
- Традиционная система шнуровки с прочными металлическими проушинами.
- Мягкий воротник для дополнительного комфорта.
- Задняя петля для облегчения включения и выключения.
- Конструкция Goodyear Welt обеспечивает надежную прочность.
На Amazon.com имеется более 1171 отзывов об этом продукте на момент написания и они дали ему оценку 4,2 из 5 в среднем . Эти отзывы в целом положительные.
Узнать цену на Amazon.com
4) Водонепроницаемые железнодорожные рабочие ботинки Timberland Pro Boondock
Защита
С точки зрения защиты, эти рабочие ботинки поставлялись из водонепроницаемой кожи премиум-класса , которая сохраняла мои ноги сухими, когда мне приходилось работать в контакте с водой.
Кроме того, ботинки поставлялись с композитными неметаллическими защитными пальцами , которые защищали мои ноги от ударов падающими предметами.
Комфорт
С точки зрения комфорта, эти рабочие ботинки поставлялись с подошвой из ПУ и ТПУ с двойной плотностью , которая не только давала мне хорошее сцепление, но и смягчала мои ноги, когда мне приходилось ходить по неровной поверхности, которая в противном случае давила бы мне ноги.
Прочность
Теперь, переходя к долговечности этих ботинок, я могу сказать вам, что эти ботинки были произведены с использованием комбинации методов конструкции Goodyear Welt и Cement Heel , которые, как известно, повышают надежность ботинок.
Кроме того, ботинки поставлялись с резиновой защитой для носка , которая добавляла сапогам стойкость к истиранию, что делало их идеальными для тех рисков, которым железнодорожники подвергают свои ботинки.
Характеристики и характеристики- Водонепроницаемая кожаная водонепроницаемая мембрана премиум-класса для защиты от истирания и сухости ног.
- Верхний воротник с мягкой подкладкой для комфорта.
- Сетчатая подкладка с антимикробной обработкой для контроля запаха.
- Подошва из полиуретана двойной плотности (Pu) и термопластичного уретана (Tpu).
- Литой резиновый протектор Timberland Pro для повышения износостойкости и износостойкости.
- Кожаная пятка Ever-Guard для повышенной прочности.
- Жесткая внешняя пяточная чашка для боковой устойчивости.
- Композитный неметаллический палец с рейтингом Astm.
- Верхняя фурнитура двойного назначения для мгновенной настройки шнуровки.
- Комбинированная конструкция пятки Goodyear Welt / Cement Heel на три четверти.
- Технология динамической защиты от усталости двойной плотности поглощает удары и возвращает энергию.
- Хвостовик из стекловолокна для несущей конструкции.
На Amazon.com имеется более 537 отзывов об этом продукте на момент написания и они дали ему оценку 4,5 из 5 в среднем . Эти отзывы в целом положительные.
Узнать цену на Amazon.com
5) Wolverine Raider Железнодорожные рабочие ботинки со стальным носком
Защита
Вы когда-нибудь получали травмы на работе? Что ж, если вы это сделали (как и я), вам понравятся защитные функции, которые есть у этого Wolverine Raider …
Например, они поставлялись с безопасными стальными пальцами , которые предохраняли мои ноги от ударов тяжелыми падающими предметами, что дало мне уверенность в том, что я могу работать без каких-либо забот!
Более того, они поставлялись с противоскользящими, маслостойкими и устойчивыми к истиранию подошвами , которые обеспечивали мне сцепление с поверхностями, на которые я обычно падал.
Комфорт
Нет ничего лучше, чем действительно удобные рабочие ботинки, правда? Я имею в виду, поверьте мне, когда вы получаете удобную пару ботинок, ваш весь день меняется, вы чувствуете себя более свежим и энергичным.
Вот почему мне понравились эти рабочие ботинки Wolverine raider, поскольку они поставлялись с мягкими стельками Wolverine Multishox и средней подошвой из полиуретана , которые не только амортизировали, но и поддерживали мои ноги на каждом шагу, поэтому я мог работать с радостью, чувствуя, что мои ноги очень удобны !
Прочность
Быть железнодорожником достаточно тяжело, чтобы иметь дело с разочарованием, связанным с покупкой дорогих ботинок, которые не прослужат больше шести месяцев.
Хорошая новость заключается в том, что в этих рабочих ботинках Wolverine используется зернистая кожа , которая была прочной, но также использовалась для производства этих ботинок по методу конструкции Athletic Contour Welt , который известен тем, что увеличивает долговечность рабочих ботинок на годы.
Таким образом, я сразу понял, что мои деньги были потрачены не зря на эти ботинки, когда я обратил внимание на эти удивительные особенности.
Характеристики и характеристики- Пальцы из безопасной стали
- Верх из натуральной кожи
- Дышащая подкладка Ck Mesh
- Гибкая, спортивная конструкция Contour Welt — вместе с вами
- Съемная мягкая стелька Wolverine Multishox для комфорта и поддержки на весь день
- Легкая межподошва из полиуретана
- Надежный захват от скольжения, масел и абразивно-стойкой резиновой подошвы с выступами Multishox
На Amazon более 414 отзывов.com об этом продукте на момент написания и они дали ему оценку на 4,3 из 5 возможных. Эти отзывы в целом положительные.
Узнать цену на Amazon.com
Мой вердикт: лучшие сапоги для железнодорожников
Timberland Pro Boondock Водонепроницаемые железнодорожные рабочие ботинки
Хотите знать, почему я считаю, что эти водонепроницаемые железнодорожные рабочие ботинки Timberland PRO Boondock являются лучшими? Затем ознакомьтесь с обзором, нажав кнопку внизу.
РассмотрениеТаблица быстрого сравнения
Обязательные характеристики лучших ботинок для железнодорожников
Защитные элементы
Подошвы, устойчивые к проколам
Если есть риск, что железнодорожник будет иметь дело с опасными острыми предметами, валяющимися вокруг, готовыми проткнуть им ноги.
Вот почему я всегда ищу рабочие ботинки с устойчивой к проколам межподошвой, поэтому, если появится ржавый гвоздь, я позабочусь о том, чтобы мне не повредить.
Пальцы безопасности
Работник железной дороги просит вас обходить тяжелую технику и инструменты, которые в любой момент могут упасть и поранить пальцы ног, поэтому я всегда беру рабочие ботинки с защитными носками.
Пара рабочих ботинок со стальным или композитным носком придаст вам уверенности при ходьбе по рельсам, не беспокоясь о том, что вы можете сломать пальцы ног!
Противоскользящие подошвы
Железнодорожникам большую часть дня приходится ходить по неровным, неровным и скользким поверхностям.Вот почему я всегда думаю о том, чтобы купить рабочие ботинки с максимально устойчивой к скольжению подошвой, поэтому я знаю, что мне никогда не придется получать травмы!
Требования Оша
Закон об охране труда предназначен для защиты рабочих, занятых на опасных занятиях, например, железнодорожников.
Согласно этому закону, в рабочей обуви, которую используют эти рабочие, должна присутствовать группа определенных функций; устойчивая к проколам подошва, конструкция для защиты от поражения электрическим током, защитные пальцы и т. д.
Чтобы чувствовать себя защищенным во время работы, я всегда стараюсь подобрать рабочую обувь, обладающую характеристиками, требуемыми законом об охране труда.
Определенный каблук
Учитывая, что большинству железнодорожников приходится работать среди тяжелой техники, острых предметов и неровных поверхностей, наличие определенных каблуков, которые не только удобны, но и приподнимают ноги рабочего немного больше, чем обычно, — отличная идея для обеспечения безопасности и комфорта.
Эргономические характеристики
Амортизирующие подошвы
Хотели бы вы почувствовать себя так, как будто вы идете по облакам, а не по неровной неровной поверхности, по которой привыкли ходить железнодорожники?
Тогда рабочие ботинки с амортизирующей подошвой и стелькой — лучший выбор!
Хорошая посадка и короткий перерыв в срок
Нет ничего более неприятного и неудобного, чем работать, чувствуя, как материалы на ваших ботинках идут вам в ногу, верно?
Что ж, поэтому я всегда ищу ботинки с коротким временем обкатки и хорошей посадкой, поэтому у меня есть гарантия, что я буду чувствовать себя комфортно, несмотря ни на что!
Характеристики прочности
Качественные материалы
Разочарование от траты денег на пару рабочих ботинок невыносимо, поэтому я всегда ищу рабочие ботинки из качественных материалов, поскольку они дают мне гарантию того, что моя обувь прослужит долго.
Надлежащие методы строительства
Получение пары рабочих ботинок, изготовленных с использованием действительно хороших методов строительства, таких как метод строительства Goodyear Welt, — отличная идея, поскольку это даст вам гарантию, что ботинки не развалятся уже через пару месяцев интенсивного использования!
Как я испытал ботинки
Для тех, кому интересно, как я тестирую свои рабочие ботинки, я следую этому процессу…
Тест защиты
Что касается защиты, я обязательно хожу по неровным поверхностям, что является обычным явлением там, где я работаю, для проверки подошвы, а также позволяю тяжелым предметам падать в область пальцев ног, чтобы проверить безопасность пальцев ног.
Комфортный тест
Поскольку комфорт важен для железнодорожников, я обязательно проверил, как поддерживаются и эргономические свойства после долгих часов ходьбы или стояния.
Если после этого стресс-теста мои ноги чувствуют себя комфортно и я не испытываю боли, то я считаю эти рабочие ботинки «удобными».
Испытание на долговечность
С точки зрения испытаний на долговечность, нет другого выхода, кроме как использовать определенную пару рабочих ботинок в течение нескольких месяцев, постоянно подвергая ее воздействию элементов и интенсивной эксплуатации.
Если рабочие ботинки остаются в состоянии «как новые», я выбираю их в свой список лучших ботинок для железнодорожников.
Почему важно правильно подобрать обувь для железнодорожников?
Они защищают ваши ноги от тяжелых предметов
Железнодорожники постоянно контактируют с тяжелой техникой, транспортными средствами, путями, тяжелыми инструментами и т. Д.
Другими словами, они находятся в постоянном контакте с предметами, которые могут раздавить их ноги, поэтому для защиты их ног может потребоваться рабочая обувь с защитными функциями.
Предотвратить поражение электрическим током
Учитывая, что железнодорожникам приходится работать на путях и контактировать с другими электрическими устройствами, для них существует огромный риск получить удар током.
Таким образом, если вы приобретете рабочую обувь с надлежащей устойчивостью к поражению электрическим током, то вы будете в безопасности от этих нервных травм!
Погодные условия
Железнодорожники все время работают на улице, иногда они даже работают по 12 часов подряд, как иногда работаю я.
Итак, хорошая пара рабочих ботинок для железнодорожников может быть лучшим средством защиты ваших ног от холода, дождя, снега и многих других факторов, единственное, в чем они хороши, — это доставлять дискомфорт и боль!
, потому что вам придется работать на ногах в течение долгих часов
Мне приходилось работать так много раз по 12 часов подряд, стоя на ногах возле рельсов… и если я узнал кое-что, вот что: пара рабочих ботинок с правильными удобными функциями может сделать или сломать ваш день.
Итак, если у вас есть время, просто просмотрите обзоры и функции, которые я рекомендую, они были специально отобраны, чтобы справиться с болью железнодорожника.
Часто задаваемые вопросы | Лукаут Маунтин
Часто задаваемые вопросы Ответы
1. Сколько времени я должен выделить для посещения каждого аттракциона?
Рубиновый водопад — 2 часа
Рок-Сити — 2 часа
Наклонная железная дорога — 1 час
* Время указано приблизительно.Они не учитывают время в пути между достопримечательностями, приемами пищи, покупками или любое время ожидания, связанное с большим количеством дней.
В начало
2. Что мне надеть?
Надевайте соответствующую погоде одежду, чтобы посетить достопримечательности Lookout Moutain. Самое главное — наденьте удобную обувь для ходьбы.
► Рок-Сити — эта достопримечательность на открытом воздухе находится на вершине горы, и температура, как правило, всего на несколько градусов ниже, чем в долине.
►Рубиновый водопад — в пещере Рубиновый водопад круглый год температура 59-60 градусов, высокая влажность заставляет чувствовать себя немного теплее. В дождливые дни подземная пещера — идеальное место, чтобы спастись от дождя, а водопад особенно красив благодаря усиленному потоку дождевой воды!
► Наклонная железная дорога — Сам поезд закрыт, но смотровые башни на вершине горы находятся снаружи и, как правило, на несколько градусов холоднее, чем в долине внизу.
В начало
3. Сколько ходите?
► Рубиновый водопад — Путь к пещере Руби-Фолс составляет чуть менее одной мили туда и обратно. На тропе есть 30-35 ступенек, которые входят в группы по 4 и 5. Приключения в пещере Руби-Фолс сопровождаются гидом, и гости должны комфортно стоять в течение 2 часов без доступа к сидячим местам.
► Рок-Сити — Маршрут по Рок-Сити составляет чуть меньше мили.По всей тропе есть лестницы. Маршрут по Рок-Сити является самостоятельным и по одному в своем собственном темпе.
► Наклонная железная дорога — Уклон — это поездка в стиле трамвая с сидячими местами, хотя гости должны подниматься по лестнице на смотровые башни. Достопримечательности Гражданской войны. Сражения за Чаттанугу и Пойнт-парк находятся всего в 3 кварталах от верхней станции.
В начало
4. Доступны ли аттракционы прогулочная коляска и инвалиды?
►Руби Фоллс
> Коляски: из-за узких проходов в пещеру Рубиновый водопад запрещено ходить с колясками.Мы рекомендуем взять с собой детский рюкзак или даже переднюю переноску. Парковка для детских колясок доступна в зоне ожидания наземного лифта.
> Доступ для инвалидов: из-за естественных образований, узких проходов и небольших групп ступенек пещера не доступна для инвалидных колясок. Билетный атриум Руби-Фолс, сувенирный магазин, туалеты и смотровая площадка Голубой цапли оборудованы для гостей на инвалидных креслах.
► Рок-Сити
> Коляски: из-за некоторых узких проходов на тропе Рок-Сити использование детских колясок запрещено.Мы рекомендуем взять с собой детский рюкзак.
> Доступ для инвалидов: Рок-Сити частично доступен для инвалидов. Тропа для людей с ограниченными физическими возможностями доступна для гостей в инвалидных колясках или с ограниченными физическими возможностями, чтобы посетить смотровую площадку «Прыжок влюбленных» для обзора 7 штатов. Расстояние туда и обратно составляет около 1/2 мили.
► Наклонная железная дорога
> Коляски: наклонная железная дорога позволяет использовать коляски зонтичного типа в автомобилях, но только в сложенном виде и перевозке на борту.
> Доступ для инвалидов: Верхняя и нижняя станции наклонной железной дороги полностью доступны для инвалидных колясок, а автомобили — нет. Складная инвалидная коляска разрешена в наклонном поезде, но человек должен иметь возможность сесть в вагон.
В начало
5. Есть ли еда на аттракционах?
► Рок-Сити — круглый год еда доступна в Big Rock Grill (ужин в стиле быстрого заказа) и Cliff Terrace (пицца).Дополнительный ресторан, где можно посидеть, — Cafe 7 — открыт сезонно. Также доступны домашняя помадка Rock City и другие конфеты. Starbucks находится недалеко от Ticket Plaza.
►Руби-Фоллс — Хватайте кулеры в Деревенском сувенирном магазине, где вам предложат приготовленные бутерброды, закуски и напитки. Тележки с едой открыты сезонно на VIllage Plaza.
► Наклонная железная дорога — на верхней станции есть пицца, а на нижней — магазин мороженого.
В начало
6.Можно ли с домашними животными на аттракционах?
► Рок-Сити допускает домашних животных на поводке.
► Ruby Falls предоставляет на территории питомники самообслуживания в порядке очереди в зависимости от сезона. Домашние животные в пещеру не допускаются.
► Наклонная железная дорога не допускает домашних животных.
В начало
7. Где я могу получить информацию о каждой достопримечательности?
Для получения подробной информации перейдите по ссылкам ниже или свяжитесь с нами, если у вас возникнут дополнительные вопросы.
Рубиновый водопад
Рок-Сити
Наклонная железная дорога
В начало
8. Где я могу получить информацию о посещении Чаттануги?
VisitChattanooga.com — отличный источник информации о Чаттануге и его окрестностях. Он предоставляет информацию о местных отелях, ресторанах и достопримечательностях.
9 . Сколько стоит пойти на гору Лукаут?
Билет на каждый аттракцион оформляется отдельно.Индивидуальные билеты на аттракционы можно приобрести здесь. Комбинированные билеты с несколькими аттракционами в настоящее время недоступны из-за мер предосторожности, связанных с COVID-19. Вернуться к началу
Что будет, когда упадет другая обувь?
Написано Дэвид Нахасс, финансовый редакторФИНАНСОВАЯ КРЕМЯ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОЗРАСТ, МАРТ 2020 ГОДА ВОПРОС: В своем отчете о прибылях и убытках за 4 квартал 2019 года Union Pacific объявила о снижении доходов и увольнении 3000 сотрудников (увольнения вместо увольнения).Выручка от грузовых перевозок снизилась на 10%; операционная выручка снизилась на 5%. Операционные расходы снизились на 12%, тем самым снизив (улучшив) коэффициент операционной деятельности (OR) до 59,7%. Кроме того, UP указал, что сокращение штата приведет к увеличению общего числа сотрудников примерно до 35 000 по сравнению с примерно 42 000 в 2018 году.
После объявления цена акций UP достигла 52-недельного максимума.
С этим в качестве предисловия давайте прояснимся: это не является критикой UP или любой другой железной дороги класса I.Линии тренда UP в выручка, перевозки грузов, операционные затраты и сокращение занятости следуют тенденциям почти каждая железная дорога класса I. И «Финансовое преимущество» никогда не осудит корпорация за этичный подход к тому, что правильно для ее инвесторов / владельцев.
Итак, поговорим об Уолл-стрит.
Концепция, названная аналитиком «Культ ОР». Тони Хэтч, что инвесторы или маркет-мейкеры сосредоточены только на операциях, поскольку они относится к цене обыкновенных акций железных дорог, которая колеблется около когда-то.Было потрачено много чернил на определение или попытки определить что железная дорога должна делать перед лицом такого двумерного мышления. Все это безрезультатно, поскольку рынок явно продолжает отдавать приоритет ИЛИ по всем остальным железнодорожным показателям.
Вопрос, на который нет ответа, заключается в том, что произойдет, когда другие капли для обуви? Другими словами, что происходит, когда все улучшения операционной выдавили из системы? В конце концов, OR уменьшается (даже перед лицом Сокращение штата на 20% за три года) имеют предел.Это, конечно, если доходы и рабочая сила не продолжат сокращаться в тандеме (погибнуть мысль).
В какой-то момент ожидается, что железные дороги класса I будут добавить обратно потерянный фрахт с наценкой, не поддерживающей текущее ИЛИ проценты. Чего они на самом деле могут ожидать от Уолл-стрит, когда это произойдет?
Ари Эш, старший редактор Journal of Commerce, подчеркнули возможность снижения рельсовой наценки в статье в JOC 12 февраля 2020 г. Эш отметил, что цены на интермодальные перевозки в 2020 г. мягче, чем в 2019 году, поскольку железные дороги, похоже, ослабевают.Потенциал реален.
Снова на Уолл-стрит.
В то время как «Financial Edge» может потратить время на поиски экспертов чтобы привязать потенциальную точку разворота и результаты, тем интереснее Дело в том, что инвестиционное сообщество превратило железную дорогу ИЛИ в технологический бум для отрасли, которая, несмотря на то, что технологически продвинутый, удивительно «нетехнический».
Фактически, культ ОР и стойкий 52-недельный максимум динамика цен на акции класса I имеет ощущение 2000 года (хотя и на меньшем шкала).На момент написания статьи каждый класс I (кроме BNSF) находится в пределах 5% от своего 52-недельная высокая цена акций — это вслед за снижением железнодорожных грузоперевозок на 9%. С 2018 по 2019 год и продолжающееся снижение нагрузки за счет начало 2020 года.
Заголовки, описывающие покрытие цен на акции первого класса. между быком и медведем пытается ориентироваться на местности. Журналисты, освещающие акции железных дорог больше похожи на Tesla, чем на Север Американский класс I.
В сентябре 2019 года Barron’s пошел ва-банк в деле о медведях. с этим рассказом: «Железнодорожные запасы могут столкнуться с трудностями при нарастании проблем.» (Почему почти все говорят «проблемы» вместо «проблемы»?) В январе Бэррон считает, что это бычья сторона истории: «Юнион Пасифик, скорее всего, Отчет о нижних объемах железнодорожных грузовых перевозок. Уолл-стрит все равно «.
Риторика Бэррона бесценна: «Высокий уровень отрасли кратные вызывают у некоторых людей головокружение. Акции Южной железной дороги Канзас-Сити (KSU) выросли на 60% в 2019 году. В последнее время они составляют 166 долларов, или примерно в 21 раз больше, чем в этом году. консенсус-оценка прибыли на 2020 год ». KSU закрылся на уровне 175 долларов 20.02.2020.
И что? Вы можете спросить. Вместо того, чтобы бросать, вот важный вопрос: применяя негабаритные мультипликаторы к железнодорожным запасам, Уолл Улица непреднамеренно «мешает» железным дорогам развивать свою франшизу и увеличение нагрузки — рост выручки — в погоне за наименьшим OR?
Инвесторы и, что более важно, владельцы автомобилей, производители и грузоотправители могут не знать ответа, пока не увидят, что кажется неизбежным (и прискорбно) падение, подобное Люциферу, судьба всей торговли акциями на нереалистичных мультипликаторах и фундаментальных показателях.
Хотя железные дороги не будут имитировать MicroStrategy (дотком акции, потерявшие 62% своей рыночной капитализации за один день торгов в марте 2000 г.), они вряд ли продолжат расти из-за недомогания пика после операции чем такой технологический любимец, как Amazon.
До этого времени заинтересованные стороны могут не знать, погоня за ИЛИ — это новая нормальность или неровность на дороге при возвращении к нормальной жизни.
Видео: полиция оставила «грузовик с приманкой» с обувью Nike в районе Чикаго
На прошлой неделе в районе Энглвуд в Чикаго появился грузовик с кроссовками Nike Air Force 1 и туфлями от Christian Louboutin.Это был грузовик с приманкой, припаркованный полицией Норфолкской Южной железной дороги при содействии полиции Чикаго, чтобы заманить воров для ареста. Грузовик проехал по нескольким местам преимущественно чернокожего населения на юго-западной стороне города. По данным Norfolk Southern, полиция арестовала трех человек во время нападения, которое было направлено на пресечение кражи грузов в этом районе.
На видео, снятом 2 августа Чарльзом Маккензи из группы по предупреждению преступности «Гориллы Бога», запечатлены жители, противостоящие офицерам у грузовика; он появился в Facebook, Instagram, Lipstick Alley и на сайте World Star Hip-Hop.
Еще одно видео, снятое самопровозглашенным «преследователем преступников» Мартином Дж. Джонсоном, показывает грузовик с приманкой в другом месте на следующий день. В обоих видеороликах члены сообщества обвиняют сотрудников полиции в попытке подстрекать жителей к воровству.
«В недавнем прошлом люди взламывали припаркованные грузовые контейнеры в районе Чикаго, крадя ряд потребительских товаров, в том числе оружие и боеприпасы в пути», — сообщила представитель Norfolk Southern Сьюзан Терпей в электронном письме Vox.«Norfolk Southern несет ответственность за то, чтобы груз, который мы перевозим, был доставлен безопасно и не представлял опасности для сообществ, в которых мы работаем. Полицейская операция на этой неделе была направлена на прямую борьбу с такими неприемлемыми кражами ».
Terpay также опроверг утверждения активистов сообщества о том, что полиция оставила грузовик с приманкой открытым. По ее словам, видеонаблюдение показывает, как мужчина использует нож для резки коробок, чтобы вскрыть защитную пломбу на немаркированном трейлере, а на дополнительных кадрах видно, как двое мужчин находят коробки с обувью, которых не было видно с улицы.
Представитель полиции Чикаго сказал, что департамент оказывал помощь только в обеспечении исполнения санкций южных штатов Норфолка. Он направил запросы о комментариях в железнодорожную компанию. Полевое отделение ФБР в Чикаго заявило Vox, что не будет комментировать эту историю. Но за последнее десятилетие правоохранительные органы США все чаще прибегали к использованию приманок для снижения уровня преступности.
Устройства-приманки, будь то оставленные без присмотра автомобили или упаковки, предназначены для кражи. Полиция обычно оставляет их в районах с высоким уровнем преступности в местах, где их с наибольшей вероятностью схватят воры.Например, припаркованная машина с приманкой будет оставлена в районе, где угон машины является проблемой. Устройства-приманки оснащены оборудованием для наблюдения и устройствами слежения, чтобы власти, обычно ожидающие поблизости, могли быстро поймать преступников, которые убегают с ними.
Но поскольку движение Black Lives Matter привлекло широкое внимание к анти-чернокожим полицейским и непропорционально высокому количеству афроамериканцев в тюрьмах, сообщения о грузовике с приманкой в бедном цветном сообществе предсказуемо вызвали протест.Жители Энглвуда, увиденные на видеозаписи, расценили это как еще один враждебный акт со стороны правоохранительных органов, а не как попытку сократить преступность. Более того, предполагаемое размещение грузовика с приманкой возле баскетбольной площадки, заполненной детьми, стало для некоторых сигналом к уловке, направленной на то, чтобы заманить уязвимую молодежь в систему уголовного правосудия, а не на профессиональных преступников.
«Было много молодых парней, играющих в баскетбол», — сказал Маккензи, который сказал, что заметил грузовик с приманкой, когда ехал поблизости. «Зачем им поступать так в беднейших общинах с людьми, у которых нет ничего лучше?»
Терпай отрицает, что грузовик с приманкой был припаркован рядом с баскетбольной площадкой, но не может указать, как далеко ближайшая площадка находится от трейлера, и играли ли местные дети в баскетбол на какой-то импровизированной площадке.По ее словам, арестованные были в возрасте от 21 до 59 лет, и несовершеннолетние не были объектами операции.
Маккензи сказал, что многим жителям Энглвуда нечего терять, из-за чего искушение оставить груз без присмотра слишком велико, и многие не могут устоять перед ним. Уровень бедности в Энглвуде составляет не менее 40 процентов, по одним оценкам, и более 60 процентов, по другим. Несмотря на то, что это сообщество известно как район с высоким уровнем преступности, в 2017 году количество случаев стрельбы и убийств в этом районе снизилось на 44% и 45% соответственно, сообщает Chicago Tribune.Угон автомобилей также снизился.
29-летний Маккензи сказал, что никогда не видел грузовик с приманкой в Энглвуде. Но поскольку кража грузов по всей стране становится все более серьезной проблемой, правоохранительные органы используют приманку для поимки воров. Хотя они могут снизить уровень преступности, критики задаются вопросом, не создают ли «язвительные трейлеры» просто преступление, превращая искушенных прохожих, которые обычно не стали бы красть, в правонарушителей.
Федеральные и местные правоохранительные органы используют наживку как средство сдерживания преступлений
Сообщения о грузовиках с приманками в Энглвуде могут быть достаточно редкими, чтобы вызвать возмущение общественности, но полиция и раньше использовала там приманки.Неудачная полицейская операция с использованием машины-приманки в Энглвуде даже закончилась на уже отмененном реалити-шоу TruTV Bait Car в 2012 году. Полиция может оставлять машины-приманки незапертыми, помещать ключи внутрь или оставлять пакеты внутри, чтобы их было больше. привлекательный для воров.
В эпизоде Bait Car , который произошел в Энглвуде, приманкой была сама машина, но воры в конечном итоге забрали в багажнике полицейское оборудование для наблюдения, а не автомобиль.Им удалось бежать до того, как власти смогли их задержать.
В 2008 году полицейское управление Чикаго попало в заголовки газет за использование автомобиля-приманки для сокращения числа краж автомобилей в районах с высоким уровнем преступности. Город не одинок. Полиция Далласа использует автомобили-приманки, чтобы уменьшить количество угонов автомобилей, а полиция Филадельфии также использует автомобили-приманки в течение нескольких лет. В Сан-Франциско власти используют велосипеды-приманки для отпугивания воров. Велосипеды-приманки имеют устройства GPS-слежения и расположены в местах, где высока вероятность их кражи.Власти других городов использовали грузовики, оснащенные устройствами наблюдения, чтобы делать приманку из коробок UPS, сумок, кроссовок, продуктов питания, напитков и электроники.
Программа Сан-Франциско с велосипедами-приманками была реализована, чтобы уменьшить количество краж велосипедов в городе. Джастин Салливан / Getty ImagesФБР сообщает, что в результате кражи груза в 2016 году, последнем году, по которому имеются данные, было похищено имущество на сумму около 27 миллионов долларов.Федеральное агентство определяет кражу груза как преступное изъятие «товаров, движимого имущества, денег или багажа», включенных в коммерческую отправку. Грузы — это широкая категория, которая может включать в себя разнообразный ассортимент товаров, таких как автомобили, велосипеды, алкоголь, одежда, продукты питания, домашний скот, лекарства, электроника и товары общего назначения. Более 732 734 долларов США товаров, которые ФБР в целом классифицировало как «товары», было украдено в ходе инцидентов с кражей грузов в 2016 году, и было украдено более 390 000 долларов США грузов, связанных с одеждой.
Единая программа отчетности о преступлениях ФБР начала сбор данных о кражах грузов только в 2012 году.Агентство сообщает, что количество краж грузов растет, а правонарушения могут даже представлять угрозу национальной безопасности. «Часто кражи грузов являются частью более крупных преступных схем и оказываются составными частями организованных преступных группировок, незаконного оборота наркотиков и финансирования терроризма», — говорится в сообщении ФБР.
Но использование наживки вызывает озабоченность в отношении гражданских свобод. В 2015 году старший политический аналитик Американского союза гражданских свобод Джей Стэнли рассказал Микку, как и почему предполагается использовать устройства-приманки.
«Основным критерием должно быть то, пытается ли полиция ловить преступление самостоятельно или пытается ли она создать преступление там, где в противном случае этого бы не произошло», — сказал Стэнли. «Я не думаю, что объект-приманка — если он используется так, как все думают, то есть для поимки вора — это проблема гражданских свобод».
Маккензи, однако, опасается, что приманка может привести к аресту людей без судимости. Он сказал, что видел, как на прошлой неделе офицеры арестовали двух человек, пытавшихся украсть из грузовика с приманкой.Их аресты и его уверенность в том, что некоторые туфли в грузовике стоят сотни долларов, его встревожили.
«Все, что превышает 500 долларов, является уголовным преступлением, и они собираются привлечь некоторых парней, которые [еще] не совершили уголовного преступления, и предъявить им обвинение», — сказал он.
Стоимость украденного имущества определяет, является ли кража тяжким преступлением или правонарушением. Государства устанавливают свои собственные пороги для того, что считается кражей в уголовном порядке. Иллинойс устанавливает планку для кражи тяжкого преступления на уровне 500 долларов, обвинительный приговор, который может привести к тюремному заключению на срок до пяти лет.
Закон о ловушках позволяет обвиняемым, попавшимся на удочку, утверждать, что правительство превратило их в преступников, вместо того, чтобы просто дать им возможность совершить преступление. Но в статье Harvard Law Review за 2015 год «Приманка, маска и развод: технология и полицейский обман» Элизабет Э. Джо, профессор права Калифорнийского университета в Дэвисе, заявила, что оправдание провокации обычно не приносит успеха.
«На практике ловушка — это проигрышная защита», — утверждал Джо.«Для большинства судов вывод о том, что обвиняемый предрасположен к совершению преступления, исключает подачу иска о провокации, даже если соблазны правительства могут быть нереально привлекательными».
Офицер полиции округа Фэрфакс, штат Вирджиния, сидит в машине-приманке, предназначенной для поимки угонщиков. Том Джекман / Washington Post / Getty ImagesПриманки вызывают не только вопросы о ловушке, но и вопросы безопасности.Полиция может отключить машину-приманку, если подозреваемый попытается уехать на ней. Но в прошлом году машина-приманка из Далласа продолжила движение, когда ее украл подозреваемый. Это привело к автомобильной погоне, в результате которой полиция застрелила преступника, оставив его в критическом состоянии. Без машины-приманки ни погоня, ни стрельба не состоялись бы. После инцидента полицейское управление временно приостановило свою программу использования машин-приманок, но вскоре возобновило ее.
Критики наживки утверждают, что укусы подогревают недоверие к полиции
Независимо от того, участвуют ли местные правоохранительные органы или их федеральные коллеги в укусах приманки, существует возможность подорвать доверие общественности к работе полиции, заявила Джо в своей статье «Приманка, маска и рассудок.«Проблема в том, что чаще всего такие операции не нацелены на конкретных людей, а« равносильны обобщенному «отлову»: попыткам выяснить, соблазнится ли кого-нибудь надлежащим соблазном », — писала она. «Полиция не связана требованиями о вероятной причине или разумных подозрениях, прежде чем они начнут укусить».
Маккензи, бывший член банды, который участвовал в группах по борьбе с насилием, прогнозирует, что грузовик с приманкой в Энглвуде нанесет вред отношениям между местным населением и полицией. По его словам, он не относится ко всем полицейским негативно, но использование прицепов-укусов создает впечатление, что власти действуют для того, чтобы навредить сообществу, а не помочь.
«Как мы можем доверять полиции Чикаго, если они нас так подставляют?» — спросила Маккензи. «Как мы можем им доверять?»
.