Форд транзит или фольксваген транспортер

Содержание

Что лучше Фольксваген Transporter или Форд Transit

Кузов
Объём грузового отсека	—	9.3 м3
Полная масса	2800 кг	2900 кг
Грузоподъёмность	933 кг	857 кг
Погрузочная высота	902 мм	717 мм
Количество мест	5	3
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)	2169x1940x392 мм	3044x1784x1886 мм
Колея передняя	—	1732 мм
Колея задняя	—	1742 мм
Нагрузка на переднюю/заднюю ось	—	1625/1575 кг
Разрешённая масса автопоезда	—	4900 кг
Снаряженная масса	1867 кг	2043 кг
Ширина	1994 мм	2059 мм
Длина	5476 мм	5531 мм
Высота	1963 мм	2550 мм
Колёсная база	3400 мм	3300 мм
Двигатель
Тип впуска	Непосредственный впрыск	Common Rail
Тип наддува	—	Турбо
Обороты максимального крутящего момента	2700 до 4 700 об/мин	1450 об/мин
Наличие интеркулера	—	Есть
Расположение цилиндров	Рядный	Рядный
Тип двигателя	Дизельный	Дизельный
Объем двигателя	1968 см3	2198 см3
Мощность двигателя	180 л.с.	125 л.с.
Обороты максимальной мощности	от 5 200 об/мин	до 3 500 об/мин
Максимальный крутящий момент	400 Н*м	350 Н*м
Количество цилиндров	4	4
Количество клапанов на цилиндр	4	4
Трансмиссия и управление
Диаметр разворота	13.2 м	11.9 м
Количество передач	6	6
Тип КПП	Механика	Механика
Привод	Передний	Передний
Эксплуатационные показатели
Объём топливного бака	80 л	80 л
Запас хода	от 840 до 1 180 км	—
Экологический стандарт	EURO IV	EURO IV
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	7.8 л	7.5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км	6.8 л	—
Расход топлива в городе на 100 км	9.5 л	—
Разгон до 100 км/ч	10.3 сек	—
Марка топлива	ДТ	ДТ
Максимальная скорость	175 км/ч	—
Подвеска и тормоза
Задние тормоза	Дисковые	Дисковые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые
Задняя подвеска	Независимая, Многорычажная	Зависимая, Рессорная, Амортизаторы
Передняя подвеска	Независимая, Стойки МакФерсон	Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

wikidrive.ru

vw транспортер или ford транзит?

Если для грузвых перевозок, то лучше транзит, так как он шире и запчасти на него дешевле. У транспортера лучше сопротивляемость кузова к корозии и собран он более качественно, но запчасти на него дороже.

Достойные автомобили. Но Фолькс тяготеет к легковушкам больше, а Транзит-он более грузовой автомобиль-серьезнее, крепче но не такой комфортный. Тем более Транзит это класс выше, а Транспортер на грани легковых.

ну большинство выбирает почему то транспортёры )))))))))))) потому что и в правду этот бусик просто подарок владельцу . а форды сыпучие и гнилушки хорошие . транспортёр нужно брать для работы только дизель . и только с простым двиглом желательно даже не турбированый . да он не такой шустрый но и не привередлив в содержании как навороченные движки . поверь эта машина тебе будет служить верой и правдой много лет . и самое интересное что после этой машины ты будешь покупать только машину этой же марки )))))))))))))))))))))))) я просто влюблен в этот бусик и это мнение поддержат многие водители ,

Мнения разные. . присмотрись еще к французам грузовым

транспортер — работяга!! ! если для работы частых перевозок — фордяку

<a rel=»nofollow» href=»http://avtomoss.ru/kupit/ford/transit.html» target=»_blank» >Форд Транзит</a> можно повместительней и побыстрей купить, но по качеству лучше Фольксваген Транспортер. <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/195130514_bb3d143d19961e9a8a4e5fbef8cb194f_800.jpg» data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/195130514_bb3d143d19961e9a8a4e5fbef8cb194f_120x120.jpg» data-big=»1″>

touch.otvet.mail.ru

Ford Auto

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

Главная > Фотогалерея > Транзит > форд транзит или фольксваген транспортер

теги

новинки
Генри Форд
История
Концепты
преимущества
Форд Т

Рубрики

Автомобили форд (разное)
Автомобили Форд 2018
Автомобили форд обои
Будущие автомобили
Внедорожники
Грузовики форд
Кабриолет
Концепты
Куга
Мондео
Мустанг
Раптор
Ретро
Салон автомобилей форд
Таурус
Транзит
Тюнинг
Тягачи форд
Фиеста
Фокус
Форд мини
Форд пикап
Форд фото
Электромобили Форд
Эскорт

подобнее

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

ford-blog.ru

Что лучше взять FORD Transit или VOLKSWAGEN Transporter T5 ?

бери форд турнео. это то же что и транзит, разница только в том, внутри турнео обшито, а в транзитах нет. если повезет и попадется в руки транспортер-дизель очень хорошего качества, а такие 1 из 1000 если не меньше, то тебе посчасливилось!! ! это будет лучьшим выбором. 2.5 бензиновые двигатели бензин не жрут, они пьют бензин. я уже не говорю о длинных кузовах. у меня был и траспортер, и транзит, и газель, сейчас на турнео сижу. форды гниют это правда! но на сегодня это самый альтернативный выбор.

ну немцы вроде хорошо делают, наверно лучше v w!!!

а олени лучше!! ! 🙂

По мне — лучше VW к форам (Европейским) как-то нет доверия у меня.

Это как повезет! Обязательно сделайте диагностику, лучше в двух разных сервисах! У меня был Transporter, если честно — дерьмо. В этом классе самый нормальный — Mercedes Vito или Viano

Лучше такую <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/99101b5204695cb4ef8d87f946e0a9cf_i-16.jpg» >

VOLKSWAGEN Transporter T5 — однозначно !

VOLKSWAGEN Transporter T5 лучше

херня про гнилье форд 2008 не одной ржавнины транспорт отстой как на камазе жесткий пересел и счастлив транзит рулит однозначно

touch.otvet.mail.ru