Автовокзал Орск

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса

Инструкция
по охране труда для водителя школьного автобуса

1. Общие требования безопасности
1.1. Настоящая инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса разработана в соответствии с Федеральным Законом № 273 «Об образовании в Российской Федерации; СанПиН 2.4.2.2821-10 «Санитарно-эпидемиологические требования к условиям и организации обучения в общеобразовательных учреждениях»; Письмом Министерства образования и науки Российской Федерации № 12-1077 от 25 августа 2015 года «Рекомендации по созданию и функционированию системы управления охраной труда и обеспечением безопасности образовательного процесса в образовательных организациях, осуществляющих образовательную деятельность»; Трудовым Кодексом Российской Федерации; Сборником инструкций для водителей по обеспечению безопасности движения; ГОСТ 33552-2015 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования и методы испытаний» и иными нормативно правовыми актами по охране труда.
1.2. Настоящая инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса устанавливает требования охраны труда перед началом, во время и по окончанию работы работника, выполняющего обязанности водителя школьного автобуса, а также порядок его действий и требования по охране труда в аварийных ситуациях.
1.3. К самостоятельной работе водителем школьного автобуса допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие:

• права с открытой категорией D;
• лицензию на перевозку; медицинский допуск к рейсу;
• стаж управления транспортным автобусом не меньше 1 года из 3 последних лет;
• прошедшие обязательный инструктаж о транспортировке детей;
• водителя не лишали прав, и он не совершал административных нарушений за последний год.

1.4. Водитель школьного автобуса для допуска к работе обязан пройти:

• обязательный медицинский осмотр;
• предрейсовый медицинский осмотр;
• вводный инструктаж;
• обучение безопасным методам и приемам работы, проверку знания безопасности труда, охраны труда;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• соответствующее обучение и инструктаж;
• иметь I квалификационную группу по электробезопасности.

1.5. Выполнение работ, не связанных с обязанностями водителя, допускается только после проведения целевого инструктажа.
1.6. Водитель школьного автобуса обязан:
1.6.1. Соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда и пожарной безопасности, правила дорожного движения, устав школы и правила внутреннего трудового распорядка.

1.6.2. Немедленно сообщать заместителю директора по административно-хозяйственной части о произошедшем несчастном случае, о признаках профессионального заболевания, а также о ситуации, которая может создать угрозу жизни и здоровью детей.
1.6.3. Выполнять только порученную работу.
1.7. Запрещается употребление на работе спиртных напитков, а также приступать к работе в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
1.8. Опасными и вредными производственными факторами при выполнении работ водителем автобуса являются:

• нервное напряжение при управлении школьным автобусом;
• монотонность труда при управлении средством передвижения;
• шум, вибрация, тряска;
• неудобная рабочая поза при ремонте и техническом обслуживании автобуса;
• повышенная физическая нагрузка на организм водителя;
• повышенная или пониженная температура воздуха;
• повышенная загазованность воздуха рабочей зоны, включая содержание двуокиси углерода, окиси углерода, паров бензина, окислов серной кислоты, минеральной пыли и др.

1.9. При возникновении пожара срочно сообщить в пожарную охрану по телефону 101, зам. директора по АХЧ (АХР) и приступить к тушению.
1.10. При заболевании или получении травмы как на работе, так и вне ее необходимо сообщить об этом директору школы и обратиться в медицинский пункт.

1.11. При несчастном случае следует оказать помощь пострадавшему в соответствии с Инструкцией по оказанию доврачебной помощи, вызвать медицинского работника. Сохранить до расследования обстановку на рабочем месте такой, какой она была в момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих людей и не приведет к аварии, поставить об этом в известность администрацию школы.
1.12. При обнаружении неисправности узлов автобуса, приспособлений, инструмента сообщить об этом директору школы. Использовать и применять в работе неисправные оборудование и рабочие инструменты запрещается.
1.13. Выполняя профессиональные обязанности, водитель обязан соблюдать следующие требования техники безопасности:

• ходить только по установленным проходам, переходным мостикам и площадкам;
• не садиться и не облокачиваться на случайные предметы и ограждения;
• не подниматься и не спускаться бегом по лестничным маршам и переходным мостикам;
• не прикасаться к электрическим проводам, кабелям электротехнических установок;
• не устранять неисправность в осветительной и силовой сети, а также пусковых устройствах.

1.14. Принимать пищу следует в оборудованных помещениях (столовой, буфете, комнате для приема пищи).
1.15. При перевозке учащихся, в автобусе должен находиться воспитатель или учитель. Запрещается перевозить людей на автобусе, который не снабжен огнетушителем и аптечкой.

1.16. Сотрудник, который допустил невыполнение или нарушение настоящей инструкции по охране труда для водителя школьного автобуса, привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии с Уставом, Правилами внутреннего трудового распорядка, трудовым законодательством РФ и, при необходимости, подвергнется внеочередной проверке знаний установленных норм и правил охраны труда.

2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. При подготовке школьного автобуса к выезду водитель обязан проверить:

• наличие удостоверения с талоном на право вождения автобуса, путевой лист;
• техническое состояние автобуса, исправность тормозной системы, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей, установку зеркал, чистоту и видимость номерных знаков, а также отсутствие подтекания топлива, масла или воды;
• давление воздуха в шинах;
• наличие инструмента и инвентаря;
• заправку автобуса топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью, антифризом и уровень электролита в аккумуляторной батарее;
• наличие запасного колеса, буксирного троса, аптечки первой помощи, домкрата, огнетушителя.

2.2. Заправку автобуса производить в соответствии со всеми требованиями, без наличия в салоне автобуса школьников.

2.3. Выезд автобуса с неисправностями, угрожающими безопасности движения, запрещается.
2.4. Водителю школьного автобуса запрещается:

• употреблять спиртные напитки;
• передавать управление автобусом лицу, не указанному в путевом листе, находящемуся в нетрезвом состоянии или не имеющему при себе удостоверения на право управления автобусом.

2.5. Проверять техническое состояние автобуса и его агрегатов при выпуске автобуса на линию и возвращении с линии следует при заторможенных колесах. Исключение из этого правила составляют случаи опробования тормозов.
2.6. При проверке технического состояния автобуса необходимо проверять также номенклатуру и исправность инструментов и приспособлений, выдаваемых водителю.

2.7. Перед началом работы водитель автобуса обязан проверить, чтобы:

• ветровое и боковое стекла не имели трещин и затемнений, затрудняющих видимость;
• боковые стекла плавно передвигались от руки или стеклоподъемными механизмами;
• на сидении и спинке сиденья не было провалов, рваных мест, порезов, выступающих пружин и острых углов: сиденья и спинка должны иметь исправную регулировку, обеспечивающую удобную посадку водителя автобуса;
• замки всех дверей, а также привод управления дверьми на автобусе были исправными, исключающими возможность их самопроизвольного открывания во время движения;
• отопительные устройства кабины и салона в холодное время были исправными;
• пол кабины, салона и кузова автобуса застилался ковриком, не имеющим случайных отверстий и прочих повреждений.

2.8. При подготовке автобуса к выезду водителю следует проследить, чтобы органы управления автобусом были с исправными уплотнениями, препятствующими проникновению отработанных газов в кабину или пассажирский салон школьного автобуса.
2.9. Водитель обязан проверить, чтобы автобус был обеспечен противооткатными упорами (не менее двух штук) для подкладывания под колеса, широкой подкладкой под пяту домкрата, а также медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем, огнетушителями (не менее двух штук).
2.10. Водителю школьного автобуса запрещается:

• движение автобуса при нахождении учащихся на подножках, бамперах;
• выпрыгивать из кабины автобуса на ходу;
• отдыхать или спать в кабине, салоне на стоянке при работающем двигателе.

2.11. При подготовке автобуса к выезду водитель обязан проверить наличие в салоне не менее двух огнетушителей класса ОП-8 (при этом один из огнетушителей емкостью 8 л должен находиться вблизи сиденья водителя, второй емкостью 8 л — в салоне автобуса).
2.12. Проверить наличие в автобусе не менее чем для двух медицинских аптечек первой помощи (автомобильных).
2.13. Проверить наличие на автобусе спереди и сзади предупреждающего знака «Дети».

3. Требования безопасности во время выполнения работы
3.1. Выполнять требования правил дорожного движения и указания регулировщиков движения в соответствии с Правилами дорожного движения.
3.2. Выбирать скорость движения с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения на дорогах, особенностей состояния автобуса и перевозимого количества учащихся.
3.3. Скорость движения автобуса, осуществляющего организованную перевозку групп детей не должна превышать 60 км/ч. На задней части кузова должен быть установлен опознавательный знак «Ограничение скорости».
3.4. Перед подачей автобуса назад водитель должен убедиться, что его никто не объезжает и поблизости нет учащихся или каких-либо препятствий.
Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора сзади (при выезде из ворот и т. п.) водитель должен требовать, а администрация школы обязана выделять человека для организации и направления движения школьного автобуса.
3.5. Запрещается управлять автобусом, находясь на подножке, при открытых дверях кабины.
3.6. Оставлять автобус разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя, с закрытыми дверями салона и кабины, убедившись в отсутствии в салоне детей.
3.7. При ремонте школьного автобуса на линии соблюдать меры предосторожности:

• съехать на обочину дороги;
• выставить необходимые знаки безопасности;
• включить габаритные огни при плохой видимости;
• остановить автобус с помощью стояночной тормозной системы;
• включить первую передачу, подложить под колеса упоры. При выполнении работ на обочине под автобусом запрещается находиться со стороны проезжей части.

3.8. При проведении ремонта школьного автобуса в неотапливаемом помещении либо на открытом воздухе, лежа под автобусом или стоя на коленях, необходимо применять лежаки или маты.
3.9. При использовании для ремонта электроинструментов необходимо строго соблюдать требования инструкции по охране труда при использовании электроинструмента в работе.
3.10. Водителю школьного автобуса запрещается:

• подогревать двигатель открытым пламенем.
• отдыхать или спать в кабине автобуса при работающем двигателе.
• допускать к ремонту автобуса на линии посторонних лиц;
• устанавливать домкрат на случайные предметы;
• выполнять какие-либо работы, находясь под автобусом, в приподнятом состоянии только на домкрате, без использования козелка;
• использовать в качестве подставки под вывешенный автобус случайные предметы: камни, кирпичи и т. п.

3.11. Водитель, находящийся на своем сиденье, должен иметь возможность контролировать процесс входа детей в автобус и выхода из него в зоне от уровня дороги до поверхности пола автобуса. Если непосредственная обзорность является недостаточной, то должны быть установлены дополнительные устройства (система «видеокамера-монитор», система зеркал, другие оптические устройства), позволяющие осуществлять такой контроль.
3.12. Запрещено допускать в автобус лиц, не включенных в списки детей и сопровождающих.
3.13. В темное время суток, в ветреную, дождливую погоду, при снегопаде, при неработающем стеклоочистителе движение запрещено.
3.14. Посадку и высадку детей производить только в безопасных местах.
3.15. Все окна должны быть закрыты во избежание того, что ребенок может высунуться, что опасно при обгоне или объезде транспортных средств.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. При дорожно-транспортном происшествии водитель автобуса обязан:

• без промедления остановиться и не трогать с места автобус, а также другие предметы, имеющие отношение к происшествию;
• в случае необходимости вызвать медицинскую помощь, а если это невозможно, отправить пострадавших на попутном транспорте в ближайшее лечебное учреждение;
• сообщить о случившемся в органы автоинспекции, записать фамилии очевидцев и ожидать прибытия работников инспекции.
• сообщить о случившемся администрации школы.

4.2. При возникновении пожара во время движения необходимо остановить школьный автобус, принять меры к тушению загорания средствами пожаротушения.
4.3. При возникновении пожара сообщить в пожарную службу по телефону 01 (101), заместителю директора по административно-хозяйственной работе и приступить к тушению.
При загорании одежды необходимо потушить пламя подручным материалом. Нельзя накрывать пострадавшего с головой во избежание ожога дыхательных путей и отравления токсичными продуктами горения.
4.4. При поражении человека электрическим током освободить пострадавшего от действия электрического тока и оказать первую медицинскую помощь согласно инструкции по оказанию доврачебной помощи.
При внезапном отключении напряжения необходимо помнить, что оно может быть подано вновь без предупреждения.
4.5. При вынужденной остановке автобуса на обочине или у края проезжей части дороги для проведения ремонта водитель обязан выставить на расстоянии 15-30 м позади школьного автобуса знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.
4.6. При накачивании или подкачивании снятых с автобуса шин в условиях дороги необходимо в окна диска колеса установить предохранительную вилку соответствующей длины и прочности или положить колесо замочным кольцом вниз.
4.7. Пробку радиатора на горячем двигателе необходимо открывать в рукавице или накрыв ее тряпкой. Пробку следует открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего.
4.8. При появлении во время движения запаха бензина или солярки водитель должен немедленно остановить автобус, выявить причину появления запаха и устранить ее.

5. Требования безопасности по окончании работы
5.1. После возвращения с поездки очистить школьный автобус от грязи и поставить на место, отведенное для стоянки. В случае необходимости оставить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.
5.2. В зимнее время при хранении в неотапливаемом гараже слить воду из радиатора и двигателя.
5.3. Оставаться на ночлег в закрытом автобусе запрещается.
5.4. При остановке автобуса водитель, покидая кабину, должен обезопасить автобус от самопроизвольного движения — выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, затормозить стояночным тормозом.
Если автобус стоит даже на незначительном уклоне, необходимо дополнительно поставить под колеса башмаки.
5.5. Выходя из кабины автобуса на проезжую часть дороги, водитель должен предварительно убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлениях.
5.6. Перед постановкой автобуса на место стоянки с подогревом водитель должен убедиться в отсутствии утечки топлива или устранить ее.
5.7. При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости на автобусе должны быть включены габаритные или стояночные огни.
5.8. Ширина проезда между автобусами в помещениях для стоянки должна быть достаточной для свободного въезда автобуса на свое место (за один маневр), а расстояние от границы проезда до автобуса — не менее 0,5 м.
5.9. После постановки автобуса школы в помещение для стоянки двигатель должен быть выключен.
5.10. В помещениях, предназначенных для стоянки автобуса, а также на стоянках под навесом или на площадках запрещается:

• курить, пользоваться открытым огнем;
• оставлять открытыми горловину топливного бака автобуса;
• подзаряжать аккумуляторные батареи в помещениях;
• мыть или протирать бензином автобус, детали или агрегаты, а также руки и одежду;
• хранить топливо (бензин, дизельное топливо), за исключением топлива в баках автобуса;
• заправлять автобус жидким топливом, газом, а также сливать топливо из баков и выпускать газ;
• устанавливать предметы и оборудование, которые могут препятствовать быстрой эвакуации автобуса в случае пожара или других стихийных бедствий;
• пуск двигателя для любых целей, кроме выезда школьного автобуса из помещения.

5.11. Снять и привести в порядок спецодежду и другие средства индивидуальной защиты, осмотреть их и убрать в установленное для хранения место, при необходимости сдать в стирку (химчистку) или ремонт.
5.12. Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или аналогичными по действию моющими средствами (не допускается применять для мытья не предназначенные для этого вещества), при возможности принять душ.
5.13. Сообщить непосредственно заместителю директора по административно-хозяйственной работе (при отсутствии – иному должностному лицу) обо всех неисправностях механизмов (инвентаря) и оборудования, о недостатках влияющих на безопасность и охрану труда, пожарную и электробезопасность и замеченных во время выполнения работ.

При выполнении обязанностей рабочего соблюдать инструкцию по охране труда рабочего по зданию

Инструкцию разработал: ______________ /_______________________/

С инструкцией ознакомлен (а)
«___»_____20___г. ______________ /_______________________/

Рекомендуем перейти к:
Технике безопасности для технического персонала

Если страница Вам понравилась, поделитесь ссылкой с друзьями:

ohrana-tryda.com

Школьный автобус

Приказ отдела образования администрации Елецкого муниципального района от  28.08.2015 № 224 «Об организации бесплатной перевозки обучающихся в образовательные учреждения района в 2017-2018 учебном году»

Положение об организации безопасных перевозок учащихся

 

Маршрут движения автобуса

МБОУ СОШ с. Воронец – д. Чернышовка – с. Паниковец

 

РАСПИСАНИЕ движения школьного автобуса по маршруту «Воронец – Чернышевка – Воронец» (в школу)

ИНСТРУКЦИЯ  по охране труда при перевозке обучающихся, воспитанников автомобильным транспортом ИОТ-004-12

ИНСТРУКЦИЯ  для обучающихся школы по правилам безопасного поведения на дорогах и на транспорте ИОТ-049-12

ИНСТРУКЦИЯ  при работе в сложных дорожных условиях ИОТ- 083 -12

ИНСТРУКЦИЯ  предрейсовый инструктаж водителя перед перевозкой детей на школьных автобусах ИОТ- 084 -12

ИНСТРУКЦИЯ  для водителя автобуса по правилам безопасности при перевозке детей ИОТ- 085 -12

ИНСТРУКЦИЯ  для пассажиров по правилам безопасности при поездках автобусах, осуществляющих перевозки групп детей  ИОТ- 086 -12

ИНСТРУКЦИЯ  сопровождающим лицам по обеспечению безопасной перевозки детей в автобусах  ИОТ- 087 -13

ИНСТРУКЦИЯ  Порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях для водителей автобусов, занятых на перевозке пассажиров ИОТ- 088 -12

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДИСПЕТЧЕРА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ МЕХАНИКА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ   ОБЯЗАННОСТИ ОТВЕТСТВЕННОГО   ПО  БЕЗОПАСНОСТИ  ДОРОЖНОГО  ДВИЖЕНИЯ

 

Должостная инструкция медицинского работника
План мероприятий по предупреждению ДТП водителем МБОУ СОШ с. Воронец 

 

Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»

Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ

Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»

Федеральный закон № 22-ФЗ от 14.02.2009 года «О навигационной деятельности»

Федеральный закон от 08.11 2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной  деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ»

Федеральный закон от 08.08.2001 № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»

Закон «О защите прав потребителей»

Постановление Правительства РФ от 31 июля 1998 г. N 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дородного движения МВД РФ»

Постановление Правительства РФ от 10.06.2002 № 402 «О лицензировании перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом»

Государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования»

СанПиН 2.4.2.2821-10

Закон Липецкой области от 22.12.2004 № 149-ОЗ (ред. от 15.10.2009г.) «Об организации транспортного обслуживания населения транспортом общего пользования в Липецкой области»

Распоряжение главы администрации Липецкой области № 871 от 28.11.2005 года «О состоянии и мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»

Приказ Минтранса РФ от 12 августа 2011 г. N 211 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам»

Письмо Минобрнауки РФ от 3 марта 2008 г. N ВФ-228/03 «Об оборудовании школьных автобусов средствами связи»

Правила организованной перевозки группы детей автобусами

Порядок оснащения транспортных средств тахографами

Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства

Методические рекомендации по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия и безопасности дорожного движения при перевозках организованных групп детей автомобильным транспортом

Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами 

Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей

 

 

schoolvoronets.ru

Инструкция по охране труда для водителя

Водитель, занятый перевозками, грузов или персонала, несет ответственность за сохранность грузов или здоровье пассажиров. Его трудовая деятельность проходит в условиях повышенной опасности. Расскажем, как составить инструкцию по охране труда, что в ней учесть и где скачать образец.

Читайте в нашей статье:

Кто готовит и кто утверждает инструкцию по охране труда водителя автомобиля

Инструкция по охране труда (ИОТ) составляется непосредственным руководителем работника или транспортного подразделения. Эта обязанность зафиксирована в его должностной инструкции. Также составление ИОТ может быть поручено главному инженеру, это зависит от структуры предприятия. Важно, чтобы ответственный за подготовку был компетентен в организации труда водителей, знал все вредные/опасные факторы их работы и т.д.

ИОТ создается не одним должностным лицом единолично, специалисту по охране труда следует оказывать ему методическую помощь. Кроме того, если в организации имеется профсоюз, необходимо учесть мнение этой инстанции.

Работодатель, столкнувшись с потребностью разработать ИОТ, должен назначить ответственного сотрудника. Для этого выпускается приказ, в котором перечисляются все лица, которые будут задействованы в процессе создания ИОТ, обозначаются конкретные сроки выполнения. После всех необходимых согласований данный документ подлежит утверждению. Здесь возможны два варианта. Руководитель предприятия может утвердить инструкцию отдельным распоряжением либо заполнить предусмотренный гриф утверждения на проекте документа.

Читайте по теме в электронном журнале

Охрана труда для водителей

Работа водителя связана с рисками не только для жизни и здоровья его собственными. Он перевозит ценные грузы или людей. Поэтому охрана труда предъявляет серьезные требования к самому водителю, а также к условиям его работы. За нарушение этих требований неизбежно наказание. Как минимум, это будет дисциплинарное взыскание, а в некоторых случаях наступает материальная или даже уголовная ответственность.

Вредные и опасные производственные факторы в работе водителя

Во время работы водитель подвергается риску воздействия целого ряда вредных и опасных факторов. Перечислим их:

• Само транспортное средство, другие участники дорожного движения.
• Все используемые для обслуживания автомобиля инструменты и приспособления.
• Высокая температура двигателя. Пар, горячие жидкости, возникающие в процессе эксплуатации и ремонта машины. Связанная с транспортным средством пожароопасность.
• Специфика рабочего места – статичная поза, неблагоприятный микроклимат, плохое освещение, вредные вещества (бензин или другое топливо, охлаждающая жидкость, масло и т.д.), опасность поражения электротоком.
• Специфика места обслуживания автомобиля – скользкий пол, острые углы, опасность падения груза ( при погрузочных работах или если машина вывешена на домкрате), возможные физические перегрузки.

Все эти факторы не могут не влиять на здоровье. Поэтому плановый медосмотр водители проходят регулярно, 1 раз в два года (п. 27 приложение 2 к Приказу № 302н). Помимо оценки физического здоровья, эти работники должны регулярно проходить психиатрическое освидетельствование (согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 28.04.93 № 377 «О реализации Закона Российской Федерации «О психиатрической помощи и гарантиях прав граждан при ее оказании» и Порядку проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда», утвержденному Минздравом Приказом № 302н).

Большое влияние должно уделяться правилам использования защитных средств, их соответствию выявленным вредным факторам. Также немаловажен график работы, строгое соблюдение нормативов труда и отдыха, здоровый образ жизни в целом.

Помимо базовых требований ОТ, в зависимости от специфики деятельности предприятия, могут применяться дополнительные. Работодатель обязан организовать целевые инструктажи по охране труда каждый раз, когда шоферу необходимо работать в нетипичных условиях.

Требования ОТ

Водитель должен соответствовать целому перечню условий:

1. Достижение совершеннолетия.

2. Отсутствие противопоказаний по здоровью, подтвержденное медосмотром.

3. Наличие аттестата о среднем образовании, водительского удостоверения требуемой категории, профессионального образования. Если последнего нет – работник направляется в специализированный центр на 72-часовое обучение по охране труда.

4. Знание требований охраны труда в части устройства и эксплуатации машины, ее техобслуживания. В это понятие включены безопасные методы разборки транспортного средства, работа с техническими жидкостями, правила безопасности при работе с инструментом.

5. Прохождение всех необходимых инструктажей и проверок знания требований ОТ: целевых, вводных, первичных и т.д. Допускать выход на линию работника, не подтвердившего свою квалифицированность и компетентность в охране труда, нельзя. График инструктажей разрабатывается работодателем. Напомним, что все без исключения водители должны 1 раз в 3 месяца проходить повторные инструктажи. Если произошло ЧП или был допущен перерыв в работе – обязателен внеплановый инструктаж по ОТ

► Читайте подробнее: об организации инструктажей для водителей>>>

6. Прохождение стажировки. Ее срок определяется квалификацией водителя и условиями работы. Если они совпадают с условиями на прежнем рабочем месте – то можно ограничиться несколькими сменами под руководством наставника. А если речь идет о переходе в принципиально иные условия труда – стажировка продолжится 2-3 недели. При этом стажировка должна быть оформлена по всем правилам и оплачена в полном объеме. Только после стажировки работодатель выпускает приказ о допуске к самостоятельной работе, раньше он этого не имеет права сделать.

Татьяна Чиркина — Главный редактор сайта Trudohrana.ru

Скачайте образцы нужных документов, которые подготовили для вас наши эксперты:

Действия в нештатных ситуациях

Причиной нештатных ситуаций, которые могут возникнуть в работе водителя, становятся самые разные обстоятельства. Соответственно, последующие действия тоже будут различными. Рассмотрим основные алгоритмы. Их объединяет то, что в любой нештатной ситуации водитель должен сообщить о ЧП вышестоящему сотруднику, обезопасить себя, а также других пострадавших, принять меры к нераспространению нештатной ситуации, сохранению всех доказательств для расследования.

При плохом самочувствии, остром заболевании водитель обязан:

• сообщить непосредственному руководителю;
• обратиться за врачебной помощью.

При несчастном случае с кем-то из коллег водитель обязан:

• Сообщить руководителю.
• Эвакуировать пострадавшего или максимально предотвратить дальнейшее воздействие опасного фактора.
• Вызвать скорую медицинскую помощь.
• Оказать первую помощь пострадавшему, по возможности запросив его разрешения. В компетенцию водителя входит умение пользоваться аптечкой первой помощи. Сейчас она практически полностью состоит из перевязочных средств, а лекарственные препараты изъяты из состава (после введения в действие Приказа Минздравсоцразвития РФ № 697н от 08.09.2009). Приложения к этому приказу регламентируют состав аптечки и правила ее использования.
• При необходимости обеспечить перевозку пострадавшего в медицинское учреждение.
• «Законсервировать» место происшествия для дальнейшего расследования и дать объективные показания, ничего не умалчивая.

При выявлении нарушений норм охраны труда, которые явно могут повлиять на жизнь и здоровье, водитель обязан:

• сообщить руководителю;
• покинуть опасное место, прекратив работу.

Как подготовить ИОТ водителя

Для разработки ИОТ важно понимать, что она должна быть логичной и не содержать двусмысленных формулировок. Собранный в инструкции объем информации должен давать четкие алгоритмы действий.

Основой для ИОТ служат типовые отраслевые инструкции, согласно п. 5.3. Методических рекомендаций, утвержденных Постановлением Минтруда России № 80 от 17.12.2002 г. Это, например, ТОИ Р-200-01-95 Т – типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей. На ее основе с учетом конкретики предприятия разрабатываются локальные инструкции.

Образец инструкции по охране труда водителя-экспедитора

Наши специалисты подготовили для вас образец ИОТ для водителя-экспедитора. Он занят не только перевозкой грузов, но несет ответственность за его сохранность и доставку. Следовательно, к этому сотруднику предъявляются повышенные требования, которые отражаются и в инструкции по охране труда.

Скачать>>>
Скачать в .doc

Найдите нужный вам образец документа по охране труда в самой полной библиотеке шаблонов Справочной системы «Охрана труда». Наши эксперты подготовили уже 2506 шаблонов!

• Готовые решения по действующему законодательству
• Более 3 000 заполненных шаблонов
• Возможность задать вопрос в экспертную поддержку

www.trudohrana.ru

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ АВТОБУСА (МИКРОАВТОБУСА)

1. Общие требования безопасности

СОГЛАСОВАНО ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПК (Н.Ю. Синевская) подпись расшифровка подписи «11» января 2012г. УТВЕРЖДАЮ ДИРЕКТОР ШКОЛЫ (С.В. Погодин) подпись расшифровка подписи «11» января 2012г. МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ

Подробнее

Пояснительная записка

Пояснительная записка Программа профессионального аттестационного экзамена разработана для абитуриентов, поступающих в Колледж Луганского национального университета имени Владимира Даля на обучение по

Подробнее

Уважаемый покупатель!

СНЕЖНЫЙ ОТВАЛ TX150-DF254AU РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за оказанное доверие и приобретение отвала TX150. Пожалуйста, соблюдайте следующие правила: 1. Внимательно прочитайте

Подробнее

База нормативной документации:

МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ УТВЕРЖДЕНО Постановление Минтруда России от 17 июля 2003 г. 55 МЕЖОТРАСЛЕВАЯ ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ ПАЙКОЙ

Подробнее

1. Общие требования охраны труда

1. Общие требования охраны труда 1.1. Настоящая инструкция регламентирует основные требования охраны труда при работе с ножом. 1.2. К самостоятельной работе с ножом, допускаются лица, прошедшие вводный

Подробнее

Компетенция «Мобильная робототехника»

С О Г Л А С О В А Н О Главный эксперт ФИО 2017 года Инструкция по охране труда и технике безопасности на рабочем месте Компетенция «Мобильная робототехника» 2 1. Общие требования охраны труда 1.1. К выполнению

Подробнее

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СУЧКОВСКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА БОЛЬШЕУЛУЙСКОГО РАЙОНА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ СОГЛАСОВАНО: Председатель первичной профсоюзной организации муниципального

Подробнее

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ УП.02

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАКУИ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ ГБОУ СПО «Комаричский механико-технологический техникум» «Утверждаю» Зам. директора по УПР Ю.А. Юшкова РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ УП.02 для подготовки

Подробнее

Сведения об учебном оборудовании

Сведения об учебном оборудовании Наименование учебного оборудования Оборудование Бензиновый (дизельный) двигатель в разрезе с навесным оборудованием и в сборе со сцеплением в разрезе, коробкой передач

Подробнее

Правила для велосипедистов

Правила для велосипедистов По назначению велосипеды бывают дорожные и спортивные. В каждой из этих групп они, в свою очередь, разделяются по техническим характеристикам: высоте рамы, количеству передач,

Подробнее

Установка для замены тормозной жидкости

Установка для замены тормозной жидкости ПАСПОРТ Инструкция по эксплуатации Модель: GS-422/GS-432 1 Спецификация Параметр Описание Удаление или замена тормозной Назначение жидкости в гидравлических системах

Подробнее

1. Общие требования охраны труда

Инструкция по охране труда при проведении пневматических испытаний сосудов (аппаратов) фреоновых холодильных установок (утв. Минтрудом РФ от 17 мая 2004 г.) Содержание 1. Общие требования охраны труда

Подробнее

docplayer.ru

Инструкция по перевозке воспитанников, обучающихся автомобильным транспортом

СОГЛАСОВАНО
Председатель профкома
___________ /___________________/
протокол № ____ от «__»___ 201__г.

УТВЕРЖДЕНО
Директор (Заведующий)
Наименование учреждения
_________ Н.В. Андрейчук
Приказ №__ от «_»._.20__г.

Инструкция по охране труда
при перевозке детей автомобильным транспортом

1. Общие требования безопасности при перевозке.
1.1. Перевозить учеников, воспитанников автомобильным транспортом разрешается лицам, в возрасте 20-лет и старше, изучившим настоящую инструкцию, прошедшим инструктаж по охране труда, медосмотр, имеющим удостоверение водителя 1 или 2 класса, категорию Д Е и непрерывный стаж работы в качестве водителя автобуса не менее одного года из трех последних лет; не совершавшие административные правонарушения в области дорожного движения, за которые предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством либо административный арест, в течение последнего года; имеющего лицензию на перевозку.
1.2. К опасным факторам при перевозке относятся:

• получение травм проходящим транспортом в случае выхода на проезжую часть во время посадки, или выходя из автобуса;
• травмирование в ДТП, если нарушаются правила дорожного движения или при использовании технически неисправных транспортных средств;
• травмирование в случае резкого торможения автобуса;
• травмирование в дорожно-транспортных происшествиях.

1.3. Согласно типовой инструкции по перевозке воспитанников ДОУ автомобильным транспортом детей во время перевозки автобусом необходимо сопровождать двум взрослым. Родители детей не являются сопровождающими, на них не может быть возложена ответственность за обеспечение безопасности при перевозке.
1.4. Автобус, предназначенный для перевозки детей, должен иметь спереди и сзади предупреждающий знак «Дети», а также не менее двух огнетушителей класса ОП-8 и не менее двух медицинских аптечек.
1.5. Водитель автобуса должен строго соблюдать настоящую инструкцию при перевозке обучающихся школы автомобильным транспортом, а также инструкцию по пожарной безопасности для автотранспортного средства.
1.6. При ДТП с получением травм детьми, ответственное лицо за перевозку детей обязано доложить по мобильному телефону, с ближайшего пункта связи или через проезжающих водителей о произошедшем администрации учреждения, в органы ГИБДД и медицинское учреждение. Принять срочные меры по эвакуации детей с места ДТП и, при необходимости, доставке пострадавших в ближайшее медицинское учреждение.
1.7. Осуществляя перевозку обучающихся, воспитанников следует строго придерживаться установленного порядка перевозки и правил личной гигиены.
1.8. Лица, допустившие невыполнение или нарушение правил, установленных данной инструкцией по охране труда по перевозке детей автомобильным транспортом, несут ответственность в соответствии с законодательством.

2. Требования безопасности перед выездом.
2.1. Перевозка обучающихся, воспитанников разрешается строго по письменному приказу руководителя учреждения, приказ доводится до ответственных за перевозку под роспись.
2.2. Не позднее, чем за три дня до выезда письменно уведомляются органы ГИБДД по установленной форме о перевозке детей для принятия мер по обеспечению безопасности перевозки.
2.3. Ответственные лица за перевозку детей должны пройти целевой инструктаж по правилам перевозки детей согласно данной инструкции по перевозке учащихся автомобильным транспортом с записью в журнале регистрации инструктажей, иметь средства мобильной связи, список детей, заверенный руководителем образовательного учреждения, копию уведомления органов ГИБДД о перевозке.
2.4. Необходимо провести инструктаж воспитанников, учеников по правилам поведения во время перевозки с обязательной регистрационной записью в журнале инструктажа, с обязательным включением вопросов:

• правила поведения во время остановок и движения транспортного средства;
• порядок посадки и высадки из автотранспорта;
• правила поведения при возникновении чрезвычайных ситуаций и в случаях ухудшения самочувствия во время путешествия.

2.5. Удостовериться в технической исправности автобуса по путевому листу и осмотрев автобус снаружи.
2.6. Убедиться в наличии на автобусе спереди и сзади предупреждающего знака «Дети», а также огнетушителя и медицинской аптечки.
2.7. До начала посадки детей сопровождающие обязаны:

• по имеющимся спискам провести сверку присутствующих и отметить всех детей в списке;
• в безопасном месте организовать сбор детей, он должен быть не менее чем в 15 м на расстоянии от места посадки;
• организовать, при необходимости, погрузку багажа в специально предназначенное место для перевозки или в багажный отсек автобуса;
• проверить размеры, содержимое и упаковку ручной клади в соответствии с требованиями Правил перевозки пассажиров и багажа.

2.8. При заключении договоров с туристическими фирмами и собственниками транспорта включить их ответственность за безопасность перевозки детей в период проведения экскурсий, осуществления ими должного контроля условий перевозки детей автобусами (наличием лицензии владельца транспорта, прохождения техосмотра и др.).
2.9. Осуществлять посадку учеников, воспитанников в автобус со стороны тротуара или обочины дороги строго по количеству посадочных мест. Стоять в проходах между сидениями запрещается.

3. Требования безопасности во время поездки.
3.1. Во время движения автотранспортного средства необходимо соблюдать дисциплину и выполнять все указания старших. Необходимо своевременно информировать ответственного за перевозку детей или его заместителя об ухудшении состояния своего здоровья или травмировании.
3.2. При движении автобуса запрещается стоять и ходить по салону автобуса, запрещается высовываться из окон и выставлять в окна руки.
3.3. Скорость движения автобуса во время перевозки учеников, воспитанников должна быть не более 60 км/час.
3.4. В светлое время суток перевозку воспитанников, обучающихся осуществлять с включенным ближним светом фар.
3.5. Не допускается перевозка в автотранспортном средстве посторонних лиц и запрещенных к перевозке предметов (колющих и режущих, газовых баллончиков, стеклянных бутылок, легковоспламеняющихся и горючих веществ, пиротехнических изделий и т.п.).
3.6. Чтобы избежать травмирования в случае резкого торможения автобуса следует упереться ногами в пол салона и руками крепко держаться за поручень впереди находящегося сидения.
3.7. Во время поездки соблюдать положения инструкции при перевозке воспитанников, обучающихся, детей автомобильным транспортом.
3.8. Перед нерегулируемым железнодорожным переездом остановить автотранспортное средство, убедиться в безопасности проезда через железную дорогу, а затем продолжить движение.
3.9. При перевозке воспитанников, обучающихся двумя и более автобусами, колонна должна сопровождаться сотрудниками ГАИ, УВД.
3.10. Запрещено перевозить детей в темное время суток, в гололед, в условиях ограниченной видимости (туман, ливень, снегопад, метель), при штормовом предупреждении, а также при обоснованном запрете поездки органами ГИБДД.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. В случае возникновения неполадок в работе двигателя и систем автобуса, принять вправо, съехать на обочину дороги, остановиться и устранить возникшую неполадку. Движение автотранспортного средства продолжить только после полного устранения возникшей неисправности.
4.2. В случае получения учениками, воспитанниками травмы необходимо оказать первую помощь пострадавшему, в случае необходимости доставить его в ближайшее медицинское учреждение и доложить об этом администрации учреждения, а также родителям пострадавшего.
4.3. В случае дорожно-транспортного происшествия эвакуировать детей с места ДТП, оказать первую помощь пострадавшим, при необходимости отправить в ближайшее медицинское учреждение, сообщить о происшедшем с помощью мобильной связи в органы ГИБДД, скорую помощь и администрации учреждения.
4.4. При загорании двигателя или ходовой части автотранспортного средства немедленно остановить автобус, эвакуировать детей на безопасное расстояние и сообщить о происшествии с помощью мобильной связи в ближайшую пожарную часть и администрации учреждения.
4.5. При опрокидывании автобуса принять все необходимые меры к эвакуации детей из салона через запасные выходы, окна, люки, предварительно отключив массу.

5. Требования безопасности по окончании поездки.
5.1. Съехать на обочину дороги или подъехать к тротуару и остановить автобус.
5.2. Выходить из автобуса строго с разрешения учителя (старшего) в сторону тротуара или обочины дороги.
5.3.Первыми из транспортного средства выходят сопровождающие. Во время остановок высадка детей из транспорта осуществляется только через переднюю дверь.
5.4. Во время стоянки один сопровождающий должен находиться возле задней части автобуса, другой — спереди, наблюдая за тем, чтобы никто не выбежал на проезжую часть дороги.
5.5. Категорически запрещается выходить на проезжую часть и перебегать дорогу.
5.6. Сверить по списку наличие всех обучающихся, воспитанников.
5.7. При дальнейшем пешем движении детей по дороге или тротуару, переходе дороги использовать в руководстве правила движения пешеходов на дороге.
5.8. Доложить руководителю образовательного учреждения о завершении перевозки детей, об отсутствии травмирования воспитанников, обучающихся.

Инструкцию разработал: ______________ /_______________________/

С инструкцией ознакомлен (а)
«___»_____20___г. ______________ /_______________________/

Рекомендуем перейти к разделу:
Правила дорожного движения для школьников

Если страница Вам понравилась, поделитесь ссылкой с друзьями:

ohrana-tryda.com

Инструкция при перевозке детей автомобильным транспортом (автобусом) в детском лагере

Инструкция
по охране труда при перевозке детей автомобильным транспортом

1. Общие требования безопасности при перевозке
1.1. Перевозить автомобильным транспортом воспитанников детского оздоровительного лагеря разрешается лицам, в возрасте 20-лет и старше, прошедшим инструктаж по охране труда, имеющим удостоверение водителя 1 или 2 класса, категорию Д, Е и непрерывный стаж работы в качестве водителя не менее трех последних лет.
1.2. Водитель автобуса детского лагеря обязан пройти медосмотр, иметь прививки в соответствии с национальным календарем профилактических прививок, а также по эпидемиологическим показаниям. У водителя должна иметься личная медицинская книжка установленного образца, в которую внесены результаты медицинских обследований и лабораторных исследований, сведения о прививках, перенесенных инфекционных заболеваниях и о прохождении профессиональной гигиенической подготовки и аттестации, допуск к работе (СанПиН 2.4.4.3155-13 с изменениями на 22.03.2017г).
1.3. Водитель должен знать инструкцию по охране труда при перевозке автомобильным транспортом (автобусом) детей детского оздоровительного лагеря с круглосуточным пребыванием.
1.4. К опасным факторам при перевозке относятся:

• получение травм проходящим транспортом в случае выхода на проезжую часть во время посадки, или выходя из автобуса;
• травмирование в ДТП, если нарушаются правила дорожного движения или при использовании технически неисправных транспортных средств;
• травмирование в случае резкого торможения автобуса;
• травмирование в дорожно-транспортных происшествиях.

1.5. Согласно Постановлению Правительства РФ № 1177 от 17 декабря 2013г «Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами» в редакции от 8 августа 2018 г, детей во время перевозки автобусом необходимо сопровождать двум взрослым. Родители детей не являются сопровождающими, на них не может быть возложена ответственность за обеспечение безопасности при перевозке.
1.6. Автобус, предназначенный для перевозки детей, должен иметь спереди и сзади предупреждающий знак «Дети», а также огнетушитель и медицинскую аптечку.
1.7. Водитель автобуса должен строго соблюдать инструкцию по охране труда при перевозке автобусом детей детского оздоровительного лагеря, а также инструкцию по пожарной безопасности для автотранспортного средства.
1.8. Осуществляя перевозку воспитанников детского оздоровительного лагеря, следует строго придерживаться установленного порядка перевозки и правил личной гигиены.
1.9. Лица, допустившие невыполнение или нарушение правил, установленных данной инструкцией по перевозке автомобильным транспортом (автобусом) воспитанников детского оздоровительного лагеря, несут ответственность в соответствии с За¬конодательством Российской Федерации.

2. Требования безопасности перед выездом
2.1. Перевозка детей детского оздоровительного лагеря разрешается строго по письменному приказу директора лагеря, приказ доводится ответственным лицам за перевозку под роспись.
2.2. Не позднее, чем за три дня до массового выезда воспитанников детского лагеря письменно уведомляются органы Государственной автомобильной инспекции для принятия мер по усилению надзора за движением на маршруте и решения вопроса о сопровождении колонн автобусов специальными транспортными средствами. Уведомление Государственной автомобильной инспекции представляется владельцу автобусов при оформлении заказа на перевозку.
2.3. Ответственные лица за перевозку детей должны пройти целевой инструктаж по правилам перевозки детей с записью в журнале регистрации инструктажей по охране труда, иметь средства мобильной связи, список детей, заверенный директором детского лагеря, копию уведомления органов ГИБДД о перевозке.
2.4. Необходимо провести инструктаж воспитанников детского лагеря по правилам поведения во время перевозки с обязательной регистрационной записью в журнале инструктажа.
2.5. Удостовериться в технической исправности автобуса по путевому листу и осмотрев автобус снаружи.
2.6. Убедиться в наличии на автобусе спереди и сзади предупреждающего знака «Дети», а также огнетушителя и медицинской аптечки.
2.7. При заключении договоров с туристическими фирмами и собственниками транспорта включить их ответственность за безопасность перевозки детей, осуществления ими должного контроля условий перевозки воспитанников детского оздоровительного лагеря автобусами (наличием лицензии владельца транспорта, прохождения техосмотра и др.).
2.8. Осуществлять посадку детей в автобус со стороны тротуара или обочины дороги строго по количеству посадочных мест. Стоять в проходах между сидениями запрещается.

3. Требования безопасности во время поездки
3.1. Перевозка воспитанников детского лагеря автобусами должна осуществляться в светлое время суток с включенным ближним светом фар. Скорость движения выбирается водителем (а при сопровождении — старшим по его обеспечению) в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, но при этом скорость не должна превышать 60 км/ч.
3.2. Перевозка детей детского лагеря осуществляется при условии сопровождения группы воспитателями, вожатыми, педагогами детского оздоровительного лагеря. В процессе перевозки сопровождающие лица должны находиться у каждой двери автобуса. Для сопровождения детей, перевозимых колонной автобусов, выделяются медицинские работники детского лагеря.
3.3. Во время движения автотранспортного средства необходимо соблюдать дисциплину и выполнять все указания старших. Необходимо своевременно информировать ответственного за перевозку детей или сопровождающего (воспитателя, вожатого) об ухудшении состояния своего здоровья или травмировании.
3.4. Окна в салоне автобуса при движении должны быть закрыты.
3.5. Водителю запрещается выходить из кабины автобуса при посадке и высадке детей, осуществлять движение задним ходом.
3.6. При движении автобуса запрещается стоять и ходить по салону автобуса, запрещается высовываться из окон и выставлять в окна руки.
3.7. Не допускается перевозка в автотранспортном средстве посторонних лиц и запрещен¬ных к перевозке предметов (колющих и режущих, газовых баллончиков, стеклянных бутылок, легковоспламеняющихся и горючих веществ, пиротехнических изделий и т.п.).
3.8. Чтобы избежать травмирования в случае резкого торможения автобуса следует упереться ногами в пол салона и руками крепко держаться за поручень впереди находящегося сидения.
3.9. Во время поездки строго соблюдать положения инструкции по перевозке автобусом воспитанников (детей) детского загородного оздоровительного лагеря с круглосуточным пребыванием.
3.10. Перед нерегулируемым железнодорожным переездом остановить ав¬тотранспортное средство, убедиться в безопасности проезда через железную дорогу, а затем продолжить движение.
3.11. При перевозке детей детского лагеря двумя и более автобусами, колонна должна сопровождаться сотрудниками ГАИ, УВД.
3.12. Запрещено перевозить детей в гололед, в условиях ограниченной видимости (туман, ливень, снегопад, метель), при штормовом предупреждении, а также при обоснованном запрете поездки органами ГИБДД.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. В случае возникновения неполадок в работе двигателя и систем автобуса, принять вправо, съехать на обочину дороги, остановиться и устранить возникшую неполадку. Дви¬жение автотранспортного средства продолжить только после полного устранения возникшей неисправности.
4.2. В случае получения детьми травмы необходимо оказать первую доврачебную помощь пострадавшему, в случае необходимости доставить его в ближайшее медицинское учреждение и доложить об этом директору детского оздоровительного лагеря, а также родителям пострадавшего.
4.3. При ДТП с получением травм детьми, ответственное лицо за перевозку детей детского лагеря обязано доложить по мобильному телефону (с ближайшего пункта связи) или через проезжающих водителей о произошедшем в органы ГИБДД, медицинское учреждение, директору лагеря (при отсутствии – иному должностному лицу). Принять срочные меры по эвакуации детей с места ДТП и доставке пострадавших в ближайшее медицинское учреждение.
4.4. При загорании двигателя или ходовой части автотранспортного средства немедленно остано¬вить автобус, эвакуировать детей на безопасное расстояние. При отсутствии угрозы жизни, водителю автобуса применить первичные средства огнетушения. Сообщить о происшествии с помощью мобильной связи в ближайшую пожарную часть и директору детского лагеря.
4.5. При опрокидывании автобуса принять все необходимые меры к эвакуации детей из салона через запасные выходы, окна, люки, предварительно отключив массу.

5. Требования безопасности по окончании поездки
5.1. Съехать на обочину дороги или подъехать к тротуару и остановить автобус.
5.2. Выходить из автобуса строго с разрешения сопровождающего воспитателя или вожатого детского оздоровительного лагеря в сторону тротуара или обочины дороги.
5.3. Категорически запрещается выходить на проезжую часть и перебегать дорогу.
5.4. Сверить по списку наличие всех детей отрядов детского лагеря.
5.5. Доложить директору детского оздоровительного лагеря о завершении перевозки, об отсутствии травмирования детей.

Инструкцию разработал: ______________ /____________________/

С инструкцией ознакомлен (а)
«___»_____20___г. ______________ /____________________/

Рекомендуем перейти к разделу:
Инструкции по ОТ для детского лагеря

Если страница Вам понравилась, поделитесь ссылкой с друзьями:

ohrana-tryda.com

Инструкция № __ по охране труда для водителя автобуса

 

Главное меню

Перейти к основному содержимому

• Главная
• Карта сайта
• Охрана труда
  • Документы по охране труда
  • Должностная инструкция инженера по охране труда и технике безопасности
  • Должностная инструкция ответственного за безопасность дорожного движения
  • Должностная инструкция ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов
  • Инструкция по охране труда при работе на высоте
  • Инструкция № __ по охране труда для водителя автобуса
  • Инструкция для инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.
  • Инструкция для ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов
  • Инструкция для ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов, работающих под давлением
  • Инструкция для ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию трубопроводов пара и горячей воды
  • Инструкция по безопасному обращению с отходами
  • Инструкция по обращению с отходами 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом»
  • Инструкция по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве
  • Инструкция по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве
  • Инструкция по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве
  • Инструкция по организации и производству работ повышенной опасности
  • Инструкция по охране труда для маляра
  • Инструкция по охране труда бетонщика
  • Инструкция по охране труда водителя бензовоза
  • Инструкция по охране труда газосварщика
  • Инструкция по охране труда для автомойщика
  • Инструкция по охране труда для автослесаря
  • Инструкция по охране труда для автоэлектрика
  • Инструкция по охране труда для административно-управленческого персонала
  • Инструкция по охране труда для администратора гостиницы
  • Инструкция по охране труда для аккумуляторщика
  • Инструкция по охране труда для архивариуса
  • Инструкция по охране труда для бариста
  • Инструкция по охране труда для бармена
  • Инструкция по охране труда для билетного кассира на транспорте
  • Инструкция по охране труда для буфетчика
  • Инструкция по охране труда для буфетчика
  • Инструкция по охране труда для бухгалтера
  • Инструкция по охране труда для вальщика леса
  • Инструкция по охране труда для водителя автобуса (микроавтобуса)
  • Инструкция по охране труда для водителя автомобиля
  • Инструкция по охране труда для водителя автомобиля (автоцистерны)
  • Инструкция по охране труда для водителя автомобиля (топливозаправщика)
  • Инструкция по охране труда для водителя автомобиля (эвакуатора)
  • Инструкция по охране труда для водителя автомобиля «УРАЛ 42112»
  • Инструкция по охране труда для водителя автомобиля с краном-манипулятором
  • Инструкция по охране труда для водителя автомобиля, направляемого в командировку
  • Инструкция по охране труда для водителя вездехода
  • Инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля
  • Инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля
  • Инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля типа мусоровоза
  • Инструкция по охране труда для водителя катера
  • Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля
  • Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля
  • Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля
  • Инструкция по охране труда для водителя мотоцикла, квадроцикла
  • Инструкция по охране труда для водителя погрузчика дизельного и электрического типа
  • Инструкция по охране труда для водителя при перевозке опасных грузов
  • Инструкция по охране труда для водителя самосвала
  • Инструкция по охране труда для водителя спецмашины ДУК
  • Инструкция по охране труда для водителя такси с инвалидностью
  • Инструкция по охране труда для водителя такси с инвалидностью
  • Инструкция по охране труда для водителя фронтального колесного погрузчика
  • Инструкция по охране труда для водителя-экспедитора
  • Инструкция по охране труда для вожатого детского оздоровительного лагеря
  • Инструкция по охране труда для врача-бактериолога
  • Инструкция по охране труда для вулканизаторщика
  • Инструкция по охране тру

primasite.ru

No related posts.