Станция метро в Москве: Шереметьевская. Схема на карте
По подсчетам специалистов ежедневно московский метрополитен имеет нагрузку в 6,5 миллионов пассажиров. Такая цифра была опубликована в 2015 году, а учитывая, что население столицы только растет и границы расширяются, можно сказать, что еще через десять лет существующая система подземки уже не будет справляться с пассажиропотоком Новой Москвы. К такому выводу за последнее десятилетие пришли и эксперты градостроительной политики и вот уже несколько лет в столице успешно открываются новые станции метро, которые строятся не только в центральных, но и в отдаленных районах.
Реконструкция поможет снизить загрузку магистралей и шоссе города, улучшит сообщение между районами. В 2019 году ожидается открытие станции «Шереметьевская» на северо-востоке Москвы.
Где находится новая станция метро Шереметьевская
Новая станция метро Шереметьевская расположена в Северо-восточном административном округе столицы, где находится район Марьина Роща. Этот муниципальный округ можно назвать самым поэтичным районом столицы. Здесь в разные века бывали Достоевский, Пушкин, Гоголь, а в 30-40 годы прошлого века собирались на вечерние чтения Ахматова, Пастернак, Мандельштам и другие всесоюзные писатели. Сегодня о культурном прошлом Марьиной Рощи говорит разве что название. Здесь базируется образовательный центр, который в основном и составляет инфраструктуру района.
Население «Рощи» составляет 67 тысяч человек, многие из которых работают в других районах, куда вынуждены ездить каждое утро. Несмотря на то, что численность жителей невелика, нагрузка на новую станцию метро ожидается в размере 270 тысяч человек в сутки, что в час составляет 27 тысяч. Наземный павильон станции расположится вдоль Пятого проезда и будет иметь выходы к улице Шереметьевской и Второй улице Марьиной Рощи.
Также здесь планируется построить пересадочный коридор, из которого можно будет пройти на станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии. Специалисты считают, что станция разгрузит дороги района и улучшить доступность к центру города.
[sc name=»metro»]
Когда откроют метро Шереметьевская в Москве — последние новости
По постановлению городской администрации станция метро Шереметьевская в Москве должна была сдаться в эксплуатацию еще в прошлом году, однако при строительстве возникли технические сложности и существенный объем горных работ отодвинул срок открытия на три года. Пока точно не ясно когда откроют метро.
Как сообщили последние новости, работы по расчистке и организации постройки начались только в 2017 году. В мае этого года рабочие подготовили территорию для возведения вестибюлей, которые в августе уже начали строится. «Шереметьевская» — станция глубокого заложения, тоннели которой проходят на глубине 71 метра. Станция будет иметь два подземных вестибюля и одну островную платформу, на которую будет прибывать поезд метро в составе участка Третьего пересадочного контура. Соседние станции, Ржевская и Нижняя Масловка, также еще находятся в строительстве. Открытие метро планируют на конец 2019 года.
globalsib.com
Метро Шереметьевская, Ржевская и Стромынка: какими их видите вы?
Москва, какое метро ты хочешь? Сейчас проходит голосование по вариантам оформления новых станций Третьего пересадочного контура (он же Вторая кольцевая линия метро). Несколько архитектурных бюро вышли в финал конкурса со своими проектами. Абсолютно все предлагают что-то интересное, но красивое ли?Видите ли вы станции самого красивого метрополитена такими? Предлагаю оценить варианты оформления и открыто высказать своё мнение!
Небольшая вводная для москвичей и гостей блога из других городов. Третий пересадочный контур в нынешнем виде — строящаяся вторая кольцевая линия метро, которая на первых этапах строительства будет соединена с радиальными линиями для достижения максимально возможного комфорта передвижения. Позже линия станет классическим кольцом.
В этом году московские метростроители приступают к строительству трёх станций метро на северо-восточном участке этой линии. Станции Шереметьевская и Ржевская будут глубокими. Расположение станции Стромынка позволяет строить её открытым способом.
Все картинки созданы архитектурными бюро. Небольшие картинки были также опубликованы на форуме «Наш транспорт». Я использую их для большей наглядности.
Все комментарии — моё личное мнение.
Станция Шереметьевская
Названа в честь одноимённой улицы. к которой будет организован выход. Переход на станцию Марьина роща. Во всех проектах присутствует наземный вестибюль, который расположится между 4 и 5 проездами Марьиной Рощи около шереметьевской улицы.
1 вариант. AI Architects.
01. Согласно первому варианту в сквере появится строгий кубический вестибюль, стоящий на шарах.
02. На мой взгляд это решение очень странное. Бетонная плита, которую старинным способом куда-то катят. Такая ассоциация.
03. Внутреннее оформление вестибюля пытается создать эффект свободного прохода между шарами. В остальном также пусто.
04. Самая большая жесть внизу. Оформление пилонов в виде камней и белизна. Яркими могут быть только указатели, но они, как я предполагаю, будут спрятаны в проходах?
05. Нет. Я ошибся. здесь тоже пусто. 
06. Пассажирские платформы похвастаться могут лишь чёрным оформлением пути. 
На мой взгляд это слишком пустой вариант. не за что зацепиться глазу. Хоть бы со светом поиграть…
Вариант 2. Vertex Architects.
07. Второй вариант оформления гораздо более яркий. Красный цвет на рендерах кажется очень вызывающим, но у нас уже есть пример станции Минская. Не так всё страшно, как можно подумать.
08. Вестибюль выглядит очень ярким и светлым. Простейшее оформление стен.
09. В некоторых местах оформление становится красно-чёрным.
10. Красный неожиданно пропадает при спуске на платформу.
11. Оформление центрального зала и платформ в белом цвете с чёрными полосками названия и путей. Интересное решение с оформлением освещения. Если всё будет реализовано так (а это не факт), здесь получится уникальный эффект с тенями, которые будут отбрасывать пассажиры на путевую стену. 
Второй вариант для меня более интересен. В белоснежном зале игра света гораздо интереснее обычных камней.
Вариант 3. Консорциум Pride + Estudio A3
12. Третий вариант самый странный. В вестибюле большой кристалл из стекла, бетона и металла. Снова красно-белые цвета. Может победа московского Спартака в футболе так повлияла на архитекторов и выбиравших?
13. Любопытное решение с колоннами в виде буквы V полностью теряется за огромным красным пятном со световыми полосами.
14. В этом варианте красный дизайн проходит из вестибюля через наклон в центральный зал станции.
15. На рендере это оформление кажется совсем диким. Яркое, кровавое, жестокое. Но ведь в реальности красный не будет таким ярким, а свет будет направлен вниз. Зато V-образный дизайн очень кстати.
Третий вариант оказался самым цельным. Он очень близок ко второму, но оттолкнёт голосующих своими цветами. Ожидание и реальность очень далеки друг от друга.
Станция Ржевская
Ржевская расположилась на площади Рижского вокзала рядом с одноимённой станцией метро. Название Ржевская носит и отдельная платформа между Рижским и Курским направлением на соединительной ветке. Название давным-давно должно было пропасть с карт Москвы, но человеческая лень исправлять бумажки оставила память об этом городе на карте Москвы и оставит на карте метро.
Вот только города в метро никто не увидит…
Во всех вариантах показан подземный вестибюль, выход на поверхность и станция.
Вариант 1. Blank Architects
16. Первый вариант встречает нас прозрачным парничком с круглым входом.
17. Через него мы спускаемся в вестибюль с преобладанием прямых линий и несколькими скруглёнными углами. Под ногами беговая дорожка. Цвета бледные, но спокойные.
18. То же оформление и в центральном зале. Станция отдалённо напоминает Сретенский бульвар своими проходами на платформы. Но этот вариант более спокойный и ровный.
19. То же можно сказать и о боковых залах. но что у нас на путевой стене? Желто-зелёные разводы — это дизайн? Искажения картинки? Она будто из другого проекта.
20. Отдельно упомяну оформление стены на пути от платформы к эскалатору. Такого табло с часами точно не будет. никогда ничего подобного не делали. Просто не верю.
В итоге первый вариант оказался не очень плохим. Есть пара странностей, но кто знает их судьбу? Может это фишки, которые потом украсят станцию?
Вариант 2. Pole Design
21. Эти дизайнеры постарались на славу, но в реализацию чего-то подобного я честно не верю. Вход в метро простой, но с многочисленными отверстиями. Днём это выглядит странновато.
22. Для этого добавлен ночной рендер. Очень крутая подсветка. Необычная и запоминающаяся. Подобного у нас пока нет.
23. Вестибюль оформлен в чёрно-белых и песочных тонах. На мой взгляд выглядит потрясающе. Однозначно самое приятное сочетание. Идея потолка явно взята у компании Sony. Если бы среди треугольников. квадратов и кругов были кресты, мы бы подумали о PlayStation.
24. Те же цвета использованы в оформлении центрального зала и пассажирских платформ. Оформление пилонов декоративным камнем с фигурной резкой — это прекрасно! Одновременно и монументальность конструкции, и оформление под старину, и что-то запоминающееся!
25. Даже на полу рисунок уникальный! И всё вроде бы супер, но… у нас всегда умеют упрощать. За 5 лет до открытия станции (а ждать стоит год так 2022 примерно) всё это кажется реальным. Специалисты получат большой заказ, успеют его выполнить. Но будет ли всё так? Если убрать все мелочи в оформлении пилонов и пола, станция потеряет большую часть уникальности. Смогут ли у нас довести до конца этот проект?
Итоговое мнение об этом оформлении ужасно простое: нравится, хочу, прекрасно! И всё равно не верю в реализацию.
Вариант 3. ПланАр
26. Воистину, всё познаётся в сравнении! После второго варианта видеть третий я просто не хочу.
27. ПланАр предлагают нам использовать максимально простое оформление. Белый цвет с тёмно-красным мрамором.
28. Центральный зал станции выполнен в виде мишени.
29. Чередование цвета в путевых залах намекает на психоделические картинки.
Этот вариант я опубликован по простой причине: он официальный. И всё. мне совсем не понравилось.
Станция Стромынка
Все противникам строительства метро я передаю пламенный привет! Под Сокольнической площадью рядом с пересадкой на самую первую станцию метро в городе будет построена станция Стромынка. Кроме цели всего ТПК разгрузить Кольцо и прилегающие перегоны, некоторые станции разгружают входы. Сокольники — это не самый большой и не самый плотный район, но все пассажиры входят через небольшой вход семь дней в неделю.
Расположение станции позволяет перехватить большое количество посетителей парка Сокольники и многих пассажиров к северу от улицы Стромынка. Таким образом самый первый вход в метро разгрузится.
На всех рендерах вы можете увидеть большие конструкции выходов. Я не верю, что они будут построены в тех местах, где они будут загораживать основной вид на вход в парк. Они могут появиться где-то по краям аллеи. Конструкция станции имеет два этажа. Аналогичные решения уже принимались на Комсомольской. Бульваре Дмитрия Донсокго, Деловом центре.
Вариант 1. MAP Architects
30. По первому проекту нам предлагают очередную игру света. Интересно.
31. Огромный вход напоминает о станциях Строгино и Жулебино. Огромное пространства, наполненное преимущественно естественным светом.
32. Платформа станции Стромынка оформляется в чёрно-белых тонах со светом, попадающим через дырки в металлических решётках.
33. Приятно, но будет ли станция на самом деле яркой?
В целом я не против этого варианта. но здесь уже есть другой более красивый.
Вариант 2. VOX Architects
34. Эти дизайнеры в моём личном топе занимают 1 место среди всех проектов всех трёх станций! Они решили поиграть со светом и с главным ресурсом на планете: деревом!
35. Пока мы не спустились под землю, предлагаю посмотреть на решение с крышей вестибюля. В отличие от первого варианта, здесь нет огромного открытого пространства внизу. Между лестницами и лифтами под единой крышей располагается велопарковка. А ведь Сокольники кажутся мне самым велосипедным парком города. Актуально!
36. Среди бело-серого оформления центральную роль играет дерево, через которое пробивается дополнительное освещение. Все мы понимаем, что в реальности материал будет совсем другим, но использование цветовой гаммы и, возможно, близкой текстуры придёт станции свою особенность.
37. В оформлении платформы использовано огромное количество «дерева» и элементов под углом в 45 градусов. Свет тоже будто бы пробивается через ветки деревьев.
38. На путевых стенах виднеется тёмная зелень, на которую не попадает свет.
Будь моя воля, я бы назвал её Сокольниками, как я первую. Очень интересный, яркий и запоминающийся проект. максимально подходит под аллею. парк, тематику местности.
Вариант 3. T+T ARCHITECTS
39. Следующий проект я тоже не могу назвать плохим. Не очень понятное оформление входа…
40. …компенсируется вполне приятным оформлением спуска в вестибюль.
41. Оформление с применением одного выделяющегося цвета сейчас актуально. Здесь это бирюза. Свет в необычных выступающих нишах.
42. Если вход бело-бирюзовый. то платформа чёрно-бирюзовая. Это явный футуризм, который не могу назвать плохим. Неравномерное освещение, яркие полосы, постоянно актуальные взгляды в будущее. Всё имеет место быть, если бы не одно но. Предыдущий вариант более актуален в этом конкретном месте.
Если бы сейчас строилась Ярославская линия метро, я предложил бы это оформление поставить на станцию ВДНХ-2. Там тематика космоса очень кстати. Здесь же она не актуальна.
А что понравилось вам? Высказывайте своё мнение и голосуйте! Не забудьте рассказать друзьям через социальные сети!
Лучшее оформление для станции Шереметьевская?
Вестибюль с шарами и станция с камнями
10(40.0%)
Красный вестибюль и белая станция
13(52.0%)
Красно-белое оформление с V-дизайном и световыми полосами
2(8.0%)
Лучшее оформление для станции Ржевская?
Спокойный серо-красный дизайн с овальными проходами
3(12.0%)
Песочная тема с декоративным камнем и уникальным рисунком пола
19(76.0%)
Бело-бордовое чередование цветов
3(12.0%)
Лучшее оформление для станции Стромынка?
Чёрно-белая классика с игрой света
4(16.0%)
Дизайн под дерево и свет из-за деревьев
14(56.0%)
Бело-бирюзовый вход и космический дизайн платформы
7(28.0%)
Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!
#dmrog #dmrog_transport #metro #transport #транспорт #метро
Другие мои записи о московском метро:
01. Сокольническая линия: Красные ворота (+ремонт) | Библиотека имени Ленина (+ремонт) | Фрунзенская | Воробьёвы горы | Саларьево
02. Замоскворецкая линия: Ховрино (строительство) | Маяковская | Технопарк | Алма-Атинская
03. Арбатско-Покровская линия: Смоленская (+ремонт) | Бауманская
04. Филёвская линия: Пионерская | Фили | Кутузовская
05. Кольцевая линия: Добрынинская
06. Калужско-Рижская линия: Медведково | Бабушкинская | Свиблово | Ботанический сад | Рижская
07. Таганско-Краснопресненская линия: Лермонтовский проспект | Жулебино
08. Калининская линия: Авиамоторная | Новокосино
08А. Солнцевская линия: Деловой центр | Минская | Ломоносовский проспект | Раменки
09. Серпуховско-Тимирязевская линия: Петровско-Разумовская | Тульская | Аннино | Бульвар Дмитрия Донского
10. Люблинско-Дмитровская линия: Петровско-Разумовская | Фонвизинская | Бутырская (+строительство) | Марьина роща | Достоевская | Трубная | Сретенский бульвар
11А. Каховская линия: Каховская | Варшавская | Каширская
12. Бутовская линия: Битцевский парк | Лесопарковая | Улица Старокачаловская | Улица Скобелевская | Бульвар адмирала Ушакова | Улица Горчакова | Бунинская аллея
14. Московское центральное кольцо: Лихоборы | Кутузовская | Балтийская
Именные поезда: Акварель | Союзмультфильм | Космический | Кубок конфедераций
О сотрудничестве | ВКонтакте | Facebook | YouTube | Instagram | Google+ | Twitter | Shutterstock
dmrog.livejournal.com
Станция метро Шереметьевская, дата открытия
Станция метро Шереметьевская на карте Москвы
На месте сквера между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи полным ходом ведутся работы по строительству новой станции Московского метро — «Шереметьевская». станция метро Шереметьевская должна быть построена в четвертом квартале 2021 года. Именно этот срок указан на баннере ограждения строительной площадки.
Станция будет частью второго кольца метро (или третьего пересадочного контура).
По данным сайта stroi.mos.ru, полностью Большая кольцевая линия, на которой расположится более 30 станций, планируется замкнуть в 2020-2021 годах.
Станция метро Шереметьевская, последние новости
Станция Шереметьевская будет иметь один вестибюль на 2-й улице Марьиной Рощи, а из западного торца будет осуществляться пересадка на станцию «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии.
С учетом гидрогеологических и технических особенностей местности, станция Шереметьевская имеет глубину заложения 71 метр.
Планы по строительству метро в Москве. Какие новые станции откроются
Москомархитектура согласовала 10 проектов новых станций Московского метрополитена в 2018 г. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства со ссылкой на главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
«10 проектов новых станций метрополитена согласовала Москомархитектура за 2018 г. Восемь из них — станции Большой кольцевой линии. За последние годы мы, безусловно, сделали большой шаг в плане качества проектов новых станций. Они интересные, индивидуальные и отражают наше время. Вполне естественно, что их много — темпы строительства метрополитена у нас очень высокие. Как упоминал мэр Москвы Сергей Собянин, Большая кольцевая линия после всех работ станет самой длинной кольцевой веткой в мире», — приводят в пресс-службе слова С.Кузнецова.
В пресс-службе добавили, что среди согласованных станций Большой кольцевой линии числятся станции метро «Рубцовская», «Проспект Вернадского», «Аминьевское шоссе», «Авиамоторная», «Шереметьевская», «Мневники», «Улица Народного Ополчения» и «Воронцовская». Также был согласован проект нового вестибюля станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии и проект станции «Косино» Некрасовской линии.
mir46.ru
Шереметьевская (станция метро)
Координаты: 55°47′55″ с. ш. 37°37′00″ в. д. / 55.7985° с. ш. 37.6166° в. д. / 55.7985; 37.6166 (G) (O) (Я)
| «Шереметьевская» Третий пересадочный контур | |
| Московский метрополитен | |
| Дата открытия: | 2019 год |
|---|---|
| Проектное название: | Марьина Роща |
| Район: | Марьина роща, Бутырский |
| Округ: | СВАО |
| Тип: | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м: | 40 |
| Количество платформ: | 2 |
| Тип платформ: | боковая |
| Форма платформ: | прямая |
| Выход к улицам: | Второй проезд Марьиной Рощи и Шереметьевская улица |
| Переходы на станции: | 10 Марьина роща |
| п·о·р Третий пересадочный контур | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| условные обозначения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Шереметьевская» — проектируемая станция Третьего пересадочного контура Московского метрополитена. Открытие станции планируется на 2019 год.
Содержание
- 1 Название
- 2 Расположение
- 3 Оформление и архитектура
- 4 Примечания
- 5 Ссылки
Название
Изначально станции было присвоено название «Марьина Роща». 8 апреля 2015 года будущая станция была переименована в «Шереметьевскую» — по находящейся рядом одноимённой улице.
Расположение
Станция будет расположена в непосредственной близости к станции «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии. Станция будет иметь один вестибюль на пересечении Сущёвского вала и 2-й улицы Марьиной Рощи, связанный эскалаторным тоннелем с аванзалом, имеющим лестничные спуски на обе платформы. Из западного торца будет осуществляться пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
Оформление и архитектура
Проект станции «Шереметьевская» будет типовым, как и у других станций Третьего пересадочного контура, построенных «испанским» методом — с использованием большого 9-метрового тоннелепроходческого комплекса. Отличаться она будет лишь в деталях и в цветовом оформлении.
Примечания
- ↑ Перспективы развития. Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 9 ноября 2012. Архивировано из первоисточника 21 ноября 2012.
- ↑ 1 2 Суриков А. Марьина роща-II (рус.). Метрострой. Проверено 17 ноября 2011. Архивировано из первоисточника 23 ноября 2012.
- ↑ Постановление «О присвоении наименований улицам города Москвы и станциям Московского метрополитена» № 163-ПП
Ссылки
- Информация о станции на сайте «Метрострой»
| Список строящихся и планируемых станций / платформ | |
| 2015 | Станции: 01 Румянцево • Саларьево • 02 Технопарк • 07 Котельники • 10 Бутырская • Фонвизинская • Петровско-Разумовская | Депо: Митино |
|---|---|
| 2016 | Станции: 02 Ховрино • 08 Минская • Ломоносовский проспект • Раменки • 10 Окружная • Верхние Лихоборы • Селигерская • ТПК Деловой центр • Шелепиха • Хорошёвская • Ходынское поле • Петровский парк | Депо: Лихоборы | Вторые выходы: 04 Международная Платформы МК МЖД: Москва-Сити • Пресня • Хорошёво • Песчаная • Ходынская • Волоколамская • Войковская • Коптево • Николаевская • Гостиничная • Владыкино • Ботаническая • Ярославская • Белокаменная • Открытая • Черкизовская • Измайловский Парк • Соколиная Гора • Лефортово • Андроновка • Рязанская • Новохохловская • Волгоградская • Дубровка • Автозаводская • ЗИЛ • Варшавская • Севастопольская • Площадь Гагарина • Лужники • Кутузово |
| 2017 | Станции: 08 Мичуринский проспект • Очаково • Говорово • Солнцево • Боровское шоссе • Новопеределкино • Рассказовка • ТПК Нижняя Масловка • Электрозаводская • Лефортово • Авиамоторная • КожЛ Нижегородская улица • Стахановская улица • Окская улица • Юго-Восточная • Косино • Улица Дмитриевского • Лухмановская • Некрасовка | Депо: Солнцево • Руднёво • Саларьево • Нижегородское • Южное (Братеево-2) |
| 2018 | Станции: ТПК Улица Народного Ополчения • Мнёвники • Терехово • Кунцевская • Давыдково • Аминьевское шоссе • Мичуринский проспект • Проспект Вернадского • Улица Новаторов • Калужская • Зюзино | Депо: Аминьевское |
| 2019 | Линия на Коммунарку | Станции: ТПК Шереметьевская • Ржевская • Сокольники • Текстильщики • Южнопортовая • Нагатинский затон |
| 2020 | Станции: 02 Беломорская • 06 Челобитьево • 08 Волхонка • Плющиха • Дорогомиловская • 10 Улица 800-летия Москвы • Дмитровское шоссе | Депо: Челобитьево | Вторые выходы: 03 Бауманская • 05 Комсомольская |
| Жирным шрифтом выделены объекты, находящиеся в стадии строительства | |
Шереметьевская (станция метро) Информацию О
Шереметьевская (станция метро) Комментарии
Шереметьевская (станция метро)
Шереметьевская (станция метро)
Шереметьевская (станция метро) Вы просматриваете субъект
Шереметьевская (станция метро) что, Шереметьевская (станция метро) кто, Шереметьевская (станция метро) описание
There are excerpts from wikipedia on this article and video
www.turkaramamotoru.com
| БЦ «Образцова, 21А» | Образцова улица, д. 21А | пн-пят 09:00 — 18:00 | 0 | 30 | 100% | |
| Росинтербанк | Кондратюка ул., 3 | пн-пт 9-20, сб,вс 10-17 | 0 | 20 | 100% | |
| Особняк «Трифоновский тупик, 3» | Трифоновский тупик, д. 3 | пн-пят 09:00 — 21:00 | 0 | 20 | 100% | |
| НП СПиП СВАО г. Москвы | Аргуновская ул.,3,стр.2 | 0 | 27 | 100% | ||
| БЦ Минаевский | улица Сущевский Вал, 16с1 | пн-пт 8-22 | 0 | 120 | 100% | |
| БЦ «Ямская 2-я, 9» | Ямская 2-я ул., д. 9 | пн-вс 9-19 | 0 | 30 | 100% | |
| Банк Петрокоммерц | Звездный б-р, 23 с.10 | пн-пт 9-18 | 50 | 0 | 20 | 100% |
| БЦ Ямская 2-я, 2 | Ямская 2-я ул., 2 | пн-пят 9-18 | 0 | 100 | 100% | |
| Бизнес-центр «Искра» | Огородный проезд, д. 8 | пн-пт 09:00 — 22:00 | 0 | 20 | 100% | |
| Бизнес-центр «Океан Плаза» | Сущёвский Вал улица, д. 12 | 0 | 59 | 100% | ||
| «Особняк Образцова 12» | Образцова улица, д.12 | Круглосуточно | 0 | 30 | 100% | |
| БЦ «Сущевский вал, 31» | Сущевский вал ул., д. 31 | пн-вс 8:00-01:00 | 0 | 40 | 100% | |
| Мосхладокомбинат №9 | Огородный пр-д, 16 | круглосуточно | 0 | 30 | 100% | |
| Бизнес-центр «Калибр» | Годовикова улица, д. 9 | пн-пт 09:00 — 18:00 | 290 | 0 | 800 | 100% |
| БЦ Ямская 2-я, 4 | Ямская 2-я ул., 4 | пн-пят 9-18 | 0 | 100 | 100% | |
| Бизнес-центр «Новосущевский» | Сущёвский Вал улица, д. 18 | пн-пт 10:00 — 18:00 | 0 | 380 | 100% | |
| БЦ «Двинцев» | Двинцев улица, д.12, корп.1 | круглосуточно | 0 | 641 | 100% | |
| Бизнес-центр «На Огородном, 5» | Огородный проезд, д.5 | пн-пт 09:00 — 17:30 | 0 | 50 | 100% | |
| БЦ «Полковая, 3 с.14» | Полковая улица, д.3, стр.14 | пн-пт 08:00 — 19:00 | 0 | 36 | 100% | |
| БЦ «Трифоновская, 47» | Трифоновская ул., д. 47, стр.1 | пн-пят 09:00 — 18:00 | 0 | 30 | 100% | |
| БЦ «Шереметьевский Офис-парк» | Полковая улица, д. 3 | круглосуточно | 50 | 0 | 1000 | 100% |
| Парковка в жилых домах | Марьина роща,мкр.13-17,к.71 | 0 | 100 | 100% | ||
| Парковка в жилых домах | пр-т Мира,вл.83 | 0 | 104 | 100% | ||
| Парковка в жилом доме | ул.Советской Армии, вл.6 | 0 | 313 | 100% | ||
| Отель «Holiday Inn» Сущевский | Сущевский Вал улица, д. 74 | Круглосуточно | 750 | 0 | 25 | 100% |
| Отдельностоящая парковка | Бочкова ул.,вл.3/15 | 0 | 300 | 100% | ||
| Парковка №3005 (253) | Улица Щепкина, Дом 64, Строение 2 | Круглосуточно | 60 | 0 | 11 | 100% |
| Собор Армянской Апостольской Православной Церкви | Олимпийский Проспект, Дом 9 Со Стороны Трифоновской Улицы | Круглосуточно | 0 | 3 | 100% | |
| Парковка №3005 (158) | Улица Гиляровского, Дом 76, Строение 2 | Круглосуточно | 60 | 0 | 6 | 100% |
| Парковка №3005 (92) | Улица Щепкина, Дом 61/2, Строение 4 | Круглосуточно | 40 | 0 | 16 | 100% |
| Парковка №3005 (55) | Олимпийский Проспект, Дом 32 | Круглосуточно | 60 | 0 | 5 | 100% |
| Парковка №4016 (2) | Улица Двинцев, Дом 12, Корпус 1 | Круглосуточно | 40 | 0 | 18 | 100% |
| Парковка №3005 (44) | Напрудный Переулок, Дом 8, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 8 | 100% |
| Парковка №3005 (63) | Олимпийский Проспект, Дом 18/1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 4 | 100% |
| Парковка №3005 (124) | Улица Верземнека, Дом 6 | Круглосуточно | 40 | 0 | 9 | 100% |
| Парковка №3005 (59) | Олимпийский Проспект, Дом 24 | Круглосуточно | 60 | 0 | 7 | 100% |
| Парковка №3005 (252) | Улица Щепкина, Дом 61/2, Строение 34 | Круглосуточно | 60 | 0 | 20 | 100% |
| Парковка №3005 (91) | Улица Щепкина, Дом 61/2, Строение 11 | Круглосуточно | 40 | 0 | 7 | 100% |
| Парковка №3005 (64) | Олимпийский Проспект, Дом 18/1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 8 | 100% |
| Парковка №4016 (1) | Улица Двинцев, Дом 3, Строение 2 | Круглосуточно | 40 | 0 | 14 | 100% |
| Парковка №3005 (157) | Улица Советской Армии, Дом 4, Строение 1 | Круглосуточно | 40 | 0 | 8 | 100% |
| Парковка №3005 (215) | Трифоновская Улица, Дом 28, Строение 1 | Круглосуточно | 40 | 0 | 2 | 100% |
| Парковка №3005 (163) | Улица Гиляровского, Дом 65, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 7 | 100% |
| Парковка №3005 (62) | Олимпийский Проспект, Дом 18/1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 2 | 100% |
| Парковка №3005 (123) | Улица Верземнека, Дом 7 | Круглосуточно | 40 | 0 | 18 | 100% |
| Парковка №3005 (58) | Олимпийский Проспект, Дом 26, Строение 1 | Круглосуточно | 60 | 0 | 15 | 100% |
| Парковка №3005 (90) | Олимпийский Проспект, Дом 22, Строение 5 | Круглосуточно | 40 | 0 | 5 | 100% |
| Парковка №3005 (216) | Трифоновская Улица, Дом 61, Корпус 1 | Круглосуточно | 40 | 0 | 5 | 100% |
| Парковка №3005 (156) | Улица Советской Армии, Дом 6 | Круглосуточно | 40 | 0 | 13 | 100% |
| Парковка №3005 (127) | Улица Верземнека, Дом 3 | Круглосуточно | 40 | 0 | 52 | 100% |
ulicy.mwmoskva.ru
Шереметьевская (станция метро) — это… Что такое Шереметьевская (станция метро)?
- Шереметьевская (станция метро)
Станция «Бутырская» Люблинско-Дмитровская линия (стр.) Московский метрополитен Дата открытия не раньше 2013 года Проектное название Бутырский хутор Количество платформ 1 Тип платформ(ы) пилонная Форма платформы прямая Архитекторы А.Л. Куренбаев, Выход к улицам Огородный проезд, проезд Добролюбова «Бутырская» — станция Люблинской линии Московского метрополитена. Станция будет находится в районе Марьина роща, на Шереметьевской улице. В планах станция будет построена в 2013 году. Вариант названия — «Бутырский Хутор».
Строительство
На момент мая 2009 г., следов какого-либо строительства не замечено. По идее, станция должна будет располагаться под гаражами Бутырского района, рядом с Огородным проездом. Предположительно она будет обслуживать оцепленный железными дорогами жилой участок вдоль Шереметьевской улицы и 17-го проезда Марьиной Рощи.
Wikimedia Foundation. 2010.
- Медуза ируканджи
- Оскар (кинопремия, 2008)
Смотреть что такое «Шереметьевская (станция метро)» в других словарях:
Бутырская (станция метро) — Координаты: 55°48′48″ с. ш. 37°36′10″ в. д. / 55.813333° с. ш. 37.602778° в. д. … Википедия
Марьина Роща (станция метро) — Координаты: 55°47′43.53″ с. ш. 37°36′58.9″ в. д. / 55.7954251, 37.6163614 … Википедия
Марьина роща (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Марьина Роща (значения). Координаты: 55°47′36.66″ с. ш. 37°36′58.4″ в. д. / 55.793517° … Википедия
Шереметьевская улица (Москва) — Шереметьевская улица Москва … Википедия
Шереметьевская (платформа) — У этого термина существуют и другие значения, см. Шереметьевская (значения). Координаты: 55°59′01.9″ с. ш. 37°29′55.6″ в. д. / 55 … Википедия
Лобня (станция) — Координаты: 56°00′48″ с. ш. 37°29′05.7″ в. д. / 56.013333° с. ш. 37.484917° в. д. … Википедия
Марк (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Марк. Координаты: 55°54′14″ с. ш. 37°32′18″ в. д. / 55.903889° с. ш. 37.538333° в. д. … Википедия
Вербилки (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Вербилки (значения). Координаты: 56°32′22.8″ с. ш. 37°33′39.1″ в. д. / 56.539667° с. ш. 37.560861° в. д … Википедия
Бескудниково (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Бескудниково. Координаты: 55°52′58″ с. ш. 37°34′03″ в. д. / 55.882778° с. ш … Википедия
Шереметьево (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Шереметьево (значения). Координаты: 55°59′01.9″ с. ш. 37°29′55.6″ в. д. / 55.983861° с. ш. 37.498778° … Википедия
dic.academic.ru
Станция метро «Шереметьево» — это реально?
Станции «Шереметьево» на карте метро не существует. Но желание исправить это досадное упущение возникло примерно с тех пор, как был запущен в эксплуатацию первый терминал международного аэропорта. Лишь в первое время этот вопрос относился к разряду дискуссионных, но он давно уже перешёл в категорию конкретных проектов. Необходимость в станции метро «Шереметьево» неуклонно возрастала по мере того, как росла и развивалась главная воздушная гавань страны. Соответственно с этим рос и поток пассажиров в обоих направлениях. С этим надо было что-то делать уже давно. Особенно обострилась ситуация в последнее десятилетие. Ленинградское шоссе, ведущее в аэропорт, является одним из самых загруженных в Москве. В часы «пик» оно становится одним длинным труднопреодолимым препятствием. Чтобы попасть на свой рейс, авиапассажирам приходится выезжать за несколько часов до его отправления.
Способы добраться в «Шереметьево»
Самым надёжным транспортным средством здесь является аэроэкспресс, регулярно отправляющийся от платформы Белорусского вокзала. Пожалуй, только он единственный гарантирует точность прибытия в необходимый терминал аэропорта. Железнодорожный транспорт никоим образом не зависит от автомобильных пробок на Ленинградском шоссе. Но можно воспользоваться и другими видами общественного транспорта для того, чтобы добраться в аэропорт «Шереметьево». Станция метро «Речной вокзал» Замоскворецкой линии является конечной остановкой нескольких маршрутов городского транспорта, в круглосуточном режиме осуществляющего доставку пассажиров к самолётам. Ну и, конечно же, такси, которое пока никто не отменял. Но оно стоит дорого и от пробок не зависит только в ночное время.
А не продолжить ли зелёную линию?
Но вот на вопрос о том, когда можно будет доехать до станции метро «Шереметьево», дать конкретного ответа пока не представляется возможным. Проектов развития метрополитена в северо-западном направлении существует несколько, но большинство из них по-прежнему находятся в стадии вялотекущего обсуждения. Казалось бы, самым логичным является предложение продолжить Замоскворецкую линию далее за «Речной вокзал», постепенно продвигаясь к новой конечной станции, к метро «Шереметьево». Но эта идея встречает всё меньшую поддержку в связи с высокой проектной стоимостью. Расходы останутся весьма значительными даже при открытом варианте продолжения зелёной линии за МКАД.
Через Химки
В последнее время всё более актуальным представляется вариант так называемого «лёгкого метро». В этом случае линия метрополитена должна прийти в аэропорт «Шереметьево» через подмосковный город Химки и его окрестности. Преимущество этого проекта, кроме его относительно невысокой стоимости, ещё и в том, что будет обеспечен надёжной транспортной магистралью густонаселённый район Подмосковья. Но в настоящее время нам известно только название конечной станции — метро «Шереметьево». А вот вопрос о том, по какой траектории придёт туда линия метрополитена, остаётся пока без конкретного ответа. Но ответ этот москвичам интересен.
fb.ru