Платформы станции метро «Солнцево» наполнят солнечным светом — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Панели из архитектурного бетона стали особенностью станции «Солнцево» Калининско-Солнцевской линии метро, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Перфорированные отверстия, через которые проникает свет, помогут создать ощущение солнца на платформе и в надземных павильонах», – сказал С. Кузнецов.
По его словам, входные павильоны над двумя вестибюлями станции уже готовы. Для их изготовления использовались панели из архитектурного бетона. Это прочный, экологичный и недорогой материал. Кроме того, он позволяет использовать широкую цветовую палитру и различные фактуры.
«В соответствии с авторской концепцией бюро Nefa Architects, для «Солнцево» были изготовлены панели со сквозными отверстиями для создания особого светового эффекта. Дополнительно в них вставили оргстекло, которое убережет пассажиров от осадков. Как ранее сообщил мэр Сергей Собянин, станция откроется уже в этом году», – отметил С. Кузнецов.
Уникальные сборные панели из архбетона были разработаны специалистами «Мажино» совместно с бюро Nefa Architects.
В Москомархитектуре напомнили, что Международный конкурс на разработку архитектурно-художественного решения станций метро «Солнцево» и «Новопеределкино» проводился по поручению мэра Сергея Собянина в 2014 году. Для «Солнцево» выбрали проект бюро Nefa Architects.
«На всех этапах строительства архитекторы осуществляли авторский надзор. Это огромный объем работы, и мы вправе гордиться результатом – станция практически на 100% будет реализована в соответствии с изначальной концепцией. Сейчас завершается облицовка платформ», – заключил С. Кузнецов.
Напомним, станция строится на участке желтой ветки метро от «
С открытием нового участка Калининско-Солнцевской линии улучшится транспортное обслуживание для 600 тысяч москвичей.
Участок желтой ветки метро до «Рассказовки» откроют летом
«Солнцево» утонет в свете: интервью с архитектором
Дизайн станций желтой линии в пределах МКАД
Дизайн станций Калининско-Солнцевской линии за МКАД
Все о строительстве метро в столице
stroi.mos.ru
Церемония открытия метро от станции Раменки до станции Рассказовка
Итак, попробуем в режиме мониторинга собирать интересные данные об открытии метро от Раменок до Рассказовки. Пост обновляется от новой к старой информации. Обновляйте страницу.
Путин так и не приехал.
В фотоотчете о свежеоткрытых станциях не хватает самого шикарного штриха с Рассказовки. Прислал D.S.Denton через @VarlamovBot. А мы увидели в канале новостей МайПБ.
Собянин и жители спускаются на станцию Рассказовка.
Видео со станции Новопеределкино.
Поезд прибывает на станцию Солнцево.
16-37
На это наверно пора заканчивать. Всем спасибо.
16-28
Фотографии станций от жителей побывавших на них.
Новопеределкино от ЗЗЗ ЗЗЗ
Боровское шоссе от Имиль Дианов и Ивана Соловьева
И первый поезд.
15-59
Фотографии от Nadezhda W/o last name. Мэр с жителями едет на поезде.
15-52
От Рассказовки до Киевской теперь можно доехать за 44 минуты. Расчет Яндекса от Гала АА2.
15-49
Вертикальное видео с первым поездом для пассажиров. Видео от Руса.
15-35
Видео от Максима Назарова с поездами вместе с жителями.
15-34
Алексей Кулыгин пишет о том, что в депо Измайлово столпотворение поездов в связи с открытием участка Раменки-Рассказовка.
15-33
Сюжет Вести об открытии метро.
15-25
Видео от Киры Витковской с первым поездом на станции метро Рассказовка. Изначально видео было залито в чат жителей МайПБ, но оттуда нельзя его встроить.
15-21
Екатерина Леонтьева рассказала что она уже прокатилась на поезде вместе с мэром от «Рассказовки» до «Новопеределкино.»
15-18
Как и было заявлено в сценарии, мэр нарисовал сплошную линию на открывающемся отрезке. Видео, из группы района Ново-Переделкино.
15-12
На станции Рассказовка уже пускают людей в поезда. Фото от Руса из чата, но он говорит что двери пока не открывают.
15-10
Игорь Новиков с видео со станции Новопеределкино.
15-09
Путина не видно.
15-08
Еще видео с Собяниным. От Ларисы Мясоедовой.
15-01
Антон Жеба опубликовал видео с выступлением Собянина на Рассказовке. Сергей подтвердил открытие на 16-00.
Со слов Алексея, Собянин уже был и уехал. А метро для жителей откроют не раньше 16-00. Фото с Солнцево, на фото глава управы Солнцево, Сорока ЕВ. Но это все слухи из толпы.
14-48
Москва 24 рассказала что Собянин уже открыл движение.
Сергей Собянин открыл движение по новому участку Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».
Дополнительно сообщив, что сразу семь станций в столице не открывали с 1983 года. Последний раз такой большой участок вводился почти 35 лет назад от станции «Серпуховская» до станции «Южная».
14-42
Строители выстроились для получения наград. Фото, из чата от Nadezhda W/o last name.
14-40
Из мира удивительных фактов. 7 станций КСЛ не первые станции которые открылись(открываются) 30 августа. Вот список еще трех.
2006 — «Международная»
2007 — «Трубная»
2012 — «Новокосино»
14-39
Ситуация с толпой повторяется и в Ново-Переделкино.
14-37
Алексей Иванов побывал в Солнцево. Народу там чуть поменьше.
14-27
Народу очень много. Стоит микрофон. Надвигается дождь. Фото от Сергея Зыкова.
14-26
На месте очень горячо. Жители Переделкино Ближнее фоткуют дела с места событий и публикуют в чат. Сейчас это лучшее место для поиска инфы. Единственное это чат.
14-19
Стал известен тираж юбилейных карт Тройка. Всего 70000 экземпляров, при этом не указывается, каждой станции или в общем. Фото, Юлия Красатулия
14-16
Zemelya с форума НашТранспорт сообщает о принятии нечетной соединительной ветви к депо Солнцево. И все это за час до приезда мэра.
14-09
Сергей Зыков в чате публикует строителей.
14-07
На станции Раменки тяжело идут поезда.
13-50
Стало известно что на церемонию открытия должен прибыть президент Путин. Церемония назначена на 14-00.
13-44
Раз прибыл Хуснуллин, значит все это не шутка. 🙂
13-42
Рус в чате опубликовал Хуснуллина Марата, который прибыл на место к станции метро Рассказовка.
13-37
Пока все ждут, дети развлекаются с ротором. Фото, Сергей Зыков в чате МайПБ.
13-33
Алексей Минеев завел прямую трансляцию на ОК.
13-29
Появились слухи о том, что метро для пассажиров будет открыто так же 30 августа. Хотя ранее говорили о 31/08.
13-20
На станции Рассказовка много народу. Все жду открытия и приезда Собянина, мэра Москвы. Фото от Руса, чат жителей Переделкино Ближнее МайПБ.
13-07
К станции Рассказовка подтягиваются жители, съемочные бригады и черные авто. Фото, Рус.
10-58
Видео с места приготовления.
raenza.ru
Собянин провел технический пуск Солнцевского радиуса метро – Москва 24, 21.06.2018
Сергей Собянин провел технический пуск нового Солнцевского радиуса метро между станциями «Раменки» и «Рассказовка». Мэр также осмотрел итоги благоустройства территории около станции «Солнцево» и открыл новые пешеходные переходы. Один их них проходит над землей через Мичуринский проспект в районе одноименной станции метро, второй подземный, он расположен на улице Богданова у станции метро «Солнцево».
«Солнцевский радиус метро улучшит транспортную доступность для 600 тысяч москвичей. Планируется построить 320 км новых линий к 2025-2027 годах.», – сказал Собянин.
Глава города напомнил, что строительство основной части самого длинного радиуса метро завершилось, всего с 2011 года возведено 26 километров линий от «Делового центра» до «Рассказовки». Ветка вышла за пределы МКАД на восемь километров, добавил он.
«Поезда уже ходят до «Раменок». Сегодня проводим технический пуск участка от «Раменок» до «Рассказовки» и начинаем готовить эти станции к открытию движения с пассажирами. Солнцевский радиус сделает город ближе для 600 тысяч москвичей, – рассказал Сергей Собянин. Он отметил, что пешеходные переходы около двух станций откроются досрочно.
Метро в Солнцеве ожидают уже более 30 лет. Сейчас жителям этой части города приходится добираться на автобусах до станций «Юго-Западная», «Проспект Вернадского» и «Саларьево» Сокольнической линии.
Решение о строительстве Солнцевского радиуса метро длиной 31 километр с 14 станциями и электродепо «Солнцево» было принято мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2011 году.
Какие станции метро откроются в Москве в ближайшее время
Подрядчиком выступил АО «Мосинжпроект». На первом этапе были построены две станции: «Деловой центр» и «Парк Победы», их соединил участок в 3,4 километра. В 2017 году заработал отрезок от «Парка Победы» до «Раменок» длиной 7,3 километра, на нем расположились три станции. Третьим этапом стало строительство до станции «Рассказовка».
Помимо подготовки линий к запуску, около станций завершается благоустройство. После завершения строительства на прилегающих территориях высадят 899 деревьев-крупномеров и более 9 300 кустарников.
В перспективе планируется построить также участок «Рассказовка» – «Внуково», на нем будет две станции, длина составит пять километров.
Всего на участке третьего этапа откроются семь новых станций. Первая – «Мичуринский проспект» – расположена на пересечении одноименной трассы и улицы Удальцова. С нее можно будет пересесть на строящуюся Большую кольцевую линию метро. На базе этих станций будет организован крупный ТПУ. Между двумя вестибюлями подземки проложен надземный пешеходный переход, он открывается досрочно 21 июня.
Станция построена методом мелкого заложения, а ее дизайн напоминает цветущий сад, чтобы напомнить о деятельности биолога Ивана Мичурина. Особенностью дизайна стало и то, что станция полуподземная, одна из стен выполнена панорамным остеклением. Пользоваться станцией будут жители района Раменки.
Вторая станция –»Озерная» – расположена вдоль Мичуринского проспекта на пересечении с Никулинской улицей. Также построена путем мелкого заложения. Ее отделка совпадает по стилю со станциями «Минская», «Ломоносовский проспект», «Раменки» и «Мичуринский проспект». Темой оформления стали кувшинки и блики на воде. Архитекторы вдохновились расположенными неподалеку очаковскими прудами.
«Это наш город»: семь станций метро одновременно откроют в столице
Станция мелкого заложения «Говорово» находится в поселении Московский в ТиНАО, между проездом 6055 (Центральный проезд) и улицей 50 лет Октября. Основной цвет оформления станции «Говорово» – черный. Некоторые темные плиты оформлены декоративной перфорацией, а под ними расположена подсветка трех тонов: желтого, белого и фиолетового. На их поверхности пассажиры увидят рисунок в виде светящихся капель.
На пересечении улиц Богданова и Попутная расположена станция «Солнцево». У нее два вестибюля, один их которых совмещен с подземным пешеходным переходом, им смогут воспользоваться пешеходы, которым нужно перейти через улицу Богданова. Переход открывается досрочно – 21 июня 2018 года.
В оформлении станции использована оптическая иллюзия. Поднимаясь по эскалаторам, пассажиры увидят появляющийся из-за горизонта солнечный диск, который на глазах рассыпается на части и состоит из нескольких фигур, расположенных на потолке, полу и стенах.
Около станции благоустроят территорию. Там появится 0,4 гектара цветников, 2,7 гектара газонов, 213 деревьев и 682 кустарника. Рабочие уложат 15,8 квадратных метра гранита и обустроят 44 парковочных места. Около станции появится детская площадка.
Станция мелкого заложения «Боровское шоссе» расположена на пересечении Боровского шоссе с Приречной улицей. Основные идеи отделки основаны на элементах, ассоциирующихся с одноименной магистралью. В нем будет присутствовать контраст ярко-оранжевых элементов и фонового оформления в оттенках серого цвета. На станции сделают разметку, разместят прожекторы уличного освещения и светильники в виде корпусов машин.
Станция «Новопеределкино» откроется на пересечении Боровского шоссе и улицы Шолохова. Ее дизайн разработали на основе проекта латвийского архитектурного бюро United Riga Architects. Оформление станции стилизовано под убранство теремов и палат старой Москвы.
«Рассказовка» же расположится в поселке Внуковское, в районе пересечения с улицей Федосьино. Внутреннее оформление станции напоминает библиотеку. Путевые стены украшают книжные полки, а колонны представляют собой ящики картотеки. На них нанесены названия произведений, фамилии авторов и QR-коды. С помощью мобильного телефона можно скачать понравившееся произведение и читать его в дороге.
Программа строительства метро, стартовавшая в 2011 году, стала самой масштабной за всю 80-летнюю историю столичной подземки. Уже построено 120,6 километра новых линий, 64 новые станции, три вестибюля, семь электродепо Московского метрополитена и МЦК. Еще 15 станций метро введут в эксплуатацию в Москве до конца 2018 года. Всего в текущем году планируется сдать 24 станции. Девять из них уже открыты.
Недалеко от новых станций живут, работают или учатся более трех миллионов москвичей. К концу реализации программы 90 процентов жителей столицы, включая ТиНАО будут жить рядом с метро.
В настоящее время на различных стадиях градостроительного планирования, проектирования и строительства находятся еще около 200 километров линий метро. К 2025–2027 году будет построено более 320 километров новых линий и 151 платформа. Протяженность метро вырастет в два раза по сравнению с 2010 годом.
www.m24.ru
«Солнцево» опустится за МКАД — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
В этом году в столице планируется открыть 19 станций метро.
В 2017 году власти столицы планируют открыть 19 станций метрополитена. 10 из них появятся в продлении Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до «Рассказовки», пять в составе Третьего пересадочного контура – еще одной кольцевой ветки подземки, три станции планируются на Люблинско-Дмитровской ветке и одна – на Замоскворецкой. По словам заместителя мэра Москвы Марата Хуснуллина, стройкомплекс столицы ведет работы одновременно более чем на 35 новых станциях, поэтому в ближайшие несколько лет будет обеспечен рекордно высокий объем ввода объектов метро.
Открытие восьми новых станций ожидается в самом начале 2017 года. Их строительство фактически завершено. Это первый участок Третьего пересадочного контура со станциями «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА» и «Петровский парк». На станции «Деловой центр» пассажиры смогут перейти на одноименную станцию желтой ветки и станцию «Выставочную» голубой линии. На «Петровском парке» организована пересадка на «Динамо» зеленой линии, «Хорошевская» будет пересекаться с «Полежаевской» Таганско-Краснопресненской ветки. Длина первого участка ТПК составит около 12 км. «Мы хотели открыть первый участок ТПК от «Делового центра» до «Петровского парка» до конца 2016 года, но планы пришлось корректировать, – рассказал «Московской перспективе» Марат Хуснуллин. – Это один из наиболее сложных участков строительства. Там велась очень тяжелая работа с грунтами». По его словам, работы на этом участке идут активно в круглосуточном режиме, запуск пассажирского движения намечен на первый квартал.
Еще одной премьерой наступившего года станет запуск участка Калининско-Солнцевской линии на юго-западе города, состоящего из трех станций: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Там строительные работы завершены, перед Новым годом мэр Москвы Сергей Собянин дал старт рабочему движению поездов. «Мы продолжаем строить самую протяженную линию метро в Москве – от «Делового центра» до «Солнцево» и «Рассказовки». В ближайшее время откроем три новые станции. Остается пусконаладка. Так что, я надеюсь, в конце января – начале февраля здесь уже начнется пассажирское движение», – отметил градоначальник.
Он подчеркнул, что линия очень важна для москвичей: в этом районе проживает около 600 тысяч человек. «Они долго ждут окончания работ, но, как вы видите, мы шаг за шагом продвигаемся к намеченной цели», – сказал Сергей Собянин.
Станция «Минская» располагается под одноименной улицей, на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. Она оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах. Стены отделаны металлокерамическими плитами, а колонны защищены антивандальными стеклами. В дизайне используются наклонные стены и потолки, создающие эффект асимметрии. «Ломоносовский проспект» расположен на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. В дизайне станции использованы графические элементы в виде цифр, которые символизируют точные науки и отражают связь станции с расположенным поблизости МГУ.
«Раменки» находятся под Мичуринским проспектом у примыкания к нему Винницкой улицы. Тема оформления станции «Раменки» навеяна историей района: силуэты деревьев на зеленом фоне напоминают о находившихся здесь дубовых рощах.
Также в этом году Калининско-Солнцевскую линию продлят до деревни Рассказовка в Новой Москве, построив станции «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».
«Мичуринский проспект» станет обслуживать жителей района Раменки. Станция расположится на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Удальцова. «Боровское шоссе» будет обслуживать жителей районов Ново-Переделкино и Солнцево. В этих районах проживает 35 тысяч жителей, причем для 20 тысяч горожан станция будет в пешеходной доступности. Она расположится на пересечении дублера Боровского шоссе и Приречной улицы.
Станция «Очаково» расположится вдоль Мичуринского проспекта на пересечении с Никулинской улицей и проектируемым проездом № 1980 (продолжение Рябиновой улицы). Она станет обслуживать жителей поселения Московский, ТиНАО. Это 35 тысяч пассажиров, причем для 20 тысяч жителей станция будет находиться в пешеходной доступности. «Очаково» расположится с южной стороны Боровского шоссе на территории поселения Московский, между Центральным проездом и улицей 50 лет Октября. Станция «Новопеределкино» строится под Боровским шоссе у пересечения с улицей Шолохова. В зоне ее действия почти 120 тысяч человек. «Солнцево» появится за МКАД в одноименном районе, вдоль улицы Богданова, у примыкания к ней Попутной улицы. Наконец, «Рассказовка» будет обслуживать поселение Внуковское в новой Москве и расположится с северной стороны Боровского шоссе, на границе с районом Ново-Переделкино. По словам Марата Хуснуллина, на всех станциях ведутся активные работы: «Уже сейчас на этом участке около 5 тысяч рабочих, в ближайшее время количество рабочих увеличится еще на 6 тысяч человек».
В конце 2017 года ожидается открытие станции «Ховрино», которая станет конечной на Замоскворецкой линии. «Стройка достаточно сложная, включает в себя различные этапы строительства. Тем не менее я надеюсь, что в конце 2017 года станция «Ховрино» будет сдана, а в начале 2018 года – «Беломорская», – сказал Сергей Собянин.
В настоящее время на станции завершаются работы по устройству основных конструкций, ведется архитектурно-художественная отделка и монтаж инженерных систем. Строительная готовность объекта составляет около 70%. Ввод «Ховрино» улучшит транспортное обслуживание более чем 140 тысяч жителей прилегающих районов.
Также в этом году ожидается открытие трех станций в продлении Люблинско-Дмитровской линии: «Окружной», «Верхних Лихобор» и «Селигерской». Как отметил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв, в сентябре 2016 года на этой ветке был открыт участок от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской» – самый сложный из всех объектов метрополитена, которые на данный момент строятся в городе. Работы на продлении ветки до «Селигерской» уже вступили в завершающую фазу. Строительная готовность составляет порядка 70%.
Станция «Окружная» появится на пересечении Локомотивного и 3-го Нижнелихоборского проездов, вблизи платформы Окружная Савеловского направления Московской железной дороги и платформы МЦК. Станция «Селигерская» строится в Бескудниковском районе Москвы, вдоль Дмитровского шоссе на развилке с Коровинским шоссе. Станция «Верхние Лихоборы» расположится на Дмитровском шоссе на границе двух районов Москвы: Бескудниковского и Западное Дегунино.
Таким образом, в этом году в Москве ожидается очередной рекорд по вводу объектов метрополитена. Столько станций подземки в течение одного календарного года в столице еще не сдавали. По словам Марата Хуснуллина, сегодня работы ведутся одновременно более чем на 35 станциях, на строительстве метро в две смены заняты порядка 35 тысяч человек, их количество при этом планируется увеличить еще на 10 тысяч. В проходке тоннелей задействовано 22 тоннелепроходческих щита.
КОНТЕКСТ
На Кожуховской линии впервые в практике метростроения используют уникальный двухпутный тоннелепроходческий комплекс. Об этом в понедельник, 9 января, сообщил мэр города Сергей Собянин, инспектируя ход работ по проходке перегонного тоннеля от станции «Косино» в сторону станции «Юго-Восточная». «Метростроители работают и в выходные, и в морозные дни. Работа не останавливалась ни на час. Мы находимся на строительстве одной из самых больших веток метро – Кожуховской, которая пройдет от «Авиамоторной» до «Некрасовки» и улучшит транспортное обеспечение москвичей. Помимо этого она позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую ветку до «Выхино» и «Котельников». Часть этой линии строится двухпутным щитом диаметром 10,8 метра. Такая проходка идет впервые. Этот уникальный щит для Москвы представляет собой огромное сооружение высотой с трехэтажный дом», – сказал Сергей Собянин.
Кожуховская линия метро пройдет от станции «Авиамоторная» на шоссе Энтузиастов до станции «Нижегородская улица» в начале Рязанского проспекта, далее – вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка. Общая длина ветки составит 17,2 км. «Надеюсь, что в плановые сроки в 2018 году эта ветка будет запущена», – добавил мэр столицы.
Александр Шибанов
stroi.mos.ru
МЕТРО Кэш энд Керри в Солнцево должен заработать уже в декабре 2018 года
В марте 2017 года стало известно о планах по строительству гипер маркета МЕТРО Кэш энд Керри в Солнцево. После того как проект получил разрешение на строительство, сроки окончания работ были установлены на начало 2020 года.
О движении на декабрь 2018 стало известно из объявления о поиске сотрудников.
Торговый центр на Боровском шоссе откроется в декабре 2018 года.
Скорее всего ошибка, так как разрешение было выдано в марте 2018. И плакат на стройке говорит о 1 квартале 2020, а не 4-м 2018.
Обновление 08.11.2018
Фото объекта в ноябре 2018. При этом, планы подтверждает пост на сайте. 4 квартал 2019.
Обновление 24.11.2018
Эксперты проверили качество строительства торгового центра «Метро Кэш энд Керри» на западе столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
«Строительство торгового центра с парковкой на 260 мест планируется завершить в первом квартале 2019 года», – сказал О. Антосенко.
В проверке участвовали специалисты Центра экспертиз, которые обследовали готовые конструкции на соответствие требованиям технических регламентов и проектной документации. В результате выявлены некритичные нарушения по защите стальных конструкций.
raenza.ru
Станция Солнцево от 12 мая и прогноз Москвы24
На сайте Москва24 вышла заметка о том, что телеканал Москва 24 сообщает о готовности станции метро Говорово.
… станция метро «Говорово» Калининско-Солнцевской линии готовится к открытию. Первых пассажиров примут там уже в начале лета. … в настоящий момент готов тоннель между станциями метро «Говорово» и «Солнцево» полностью готов. Идет окончательная отделка входных павильонов, которые построили с южной стороны Боровского шоссе на территории поселения Московский.
В свою очередь, Mike Makogonyuk публикует(1,2,3) фотографии со станции Солнцево, а на канале Ютуб появляется видео.
Как мы видим, работы на станции еще очень много, и явно к «началу лета»(это начало июня, середина или конец? или это июль) никто не успеет. Не говоря уже о том, что неизвестная судьба перегонного тоннеля до депо Солнцево.
Бонус. Автор остался неизвестен.
raenza.ru
Когда откроют метро в Солнцево, последние новости 2018
Когда откроют метро в Солнцево, последние новости 2018
Солнцево метро, дата открытия последние новости
Станция метро «Солнцево» строится на участке желтой ветки метро от станции «Раменки» до «Рассказовки». На нем расположены семь станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка».
У «Солнцево» два подземных вестибюля. Уже готовы входные павильоны в форме деревенских домиков с двускатной крышей. В крыше есть перфорированные застекленные отверстия, через которые проникает естественный свет.
С открытием нового участка Калининско-Солнцевской ветки улучшится транспортное обслуживание для 600 тысяч москвичей. Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о продлении Калининско-Солнцевской линии до аэропорта Внуково.
Метро Солнцево, дата открытия
Технический запуск станции метро «Солнцево» состоялся 21 июня.
Поезда на участке Калининско-Солнцевской линии метро от «Раменок» до «Рассказовки» могут поехать уже в сентябре, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Жители района Солнцево ждут метро уже более 30 лет. Сейчас им приходится добираться на автобусах до станций «Юго-Западная», «Проспект Вернадского» и «Саларьево» Сокольнической линии.
Новые станции метро в Москве в 2018 году на карте Москвы схема. Метро Солнцево где будут выходы
Метро «Солнцево». Предполагаемая дата открытия: I-II кварталы 2018 года
Станцию откроют в одноименном районе «Солнцево», вдоль улицы Богданова, где к ней примыкает Попутная улица. Выйти на поверхность можно будет из двух подземных вестибюлей в переходы под улицами Богданова и Попутной к дому 4а и 6-му микрорайону Солнцево. В утренние и вечерние часы пик станция будет способна принять свыше 7 тысяч человек в час.
Ключевым элементом оформления станции «Солнцево» станут так называемые солнечные брызги. На платформе этот эффект создадут благодаря отраженному свету ламп, а в интерьеры входных павильонов солнечные лучи будут проникать сквозь отверстия в металлических листах. Кроме того, ориентироваться на станции можно будет по светящимся полосам в камне, пропускающим искусственный свет.
Станция «Солнцево» на схеме метро
hafaaa.ru