Открытие станции метро «ЦСКА»
Сегодня, 26 февраля, состоялось торжественное открытие станции метро «ЦСКА». Мэр Москвы Сергей Собянин открыл пять станций нового «кольца» — движение запустили от станции «Деловой центр» до станции «Петровский парк».
Мэр Москвы поздравил строителей, вручил им награды и благодарности. Он отметил, что данный запуск — большое историческое событие для Москвы и пассажиров столичного метро, ведь Большая кольцевая линия является одной из крупнейших в мире.
В мероприятии также приняли участие специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, начальник ЦСКА Артем Громов, заместители начальника ЦСКА двукратная олимпийская чемпионка по спортивной гимнастике подполковник Светлана Хоркина и чемпионка Европы в помещении Марина Купцова, ветераны ЦСКА — чемпион СССР по лыжным гонкам, заслуженный тренер России Алексей Шадрин, советский футболист, полузащитник Анатолий Коробочка, а также сборная профессионального баскетбольного клуба ЦСКА.
В свою очередь представитель президента России по экологическим вопросам Сергей Иванов назвал событие хорошим продолжением Дня российской армии.
«Теперь наряду со станциями «Спартак» и «Динамо» в Москве есть такая красивая станция «ЦСКА». То, что доступ к ней есть у арен баскетбольного, хоккейного и футбольного клубов, только повысит число молодых «армейцев»», — заявил Сергей Иванов.
Фото: Борис Бухтияров
Справочно:
Станция «ЦСКА» была построена открытым способом. Она находится на внушительной глубине 28 м (девятиэтажный дом).
Станция оснащена 2-мя вестибюлями, обеспечивающими выход к Дворцу спорта «Мегаспорт» и новому парку на Ходынском поле.
Своды станции украшены иллюстрациями, посвященными различным видам спорта. Также на платформе установлены бронзовые скульптуры баскетболиста, лыжника, хоккеиста и футболиста, на постаментах которых выбит герб спортивного клуба «ЦСКА».
cska.ru
Станция метро «ЦСКА» примет первых пассажиров в этом году — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Станция метро «ЦСКА» строится на Ходынском поле в составе первого участка Третьего пересадочного контура. Ей будут пользоваться около 120 тысяч пассажиров в сутки. Она разгрузит близлежащие станции метро и улучшит транспортную доступность района Хорошевский.
Станция готова практически на 90%. Сейчас строители завершают архитектурную отделку и монтаж инженерных систем.
«ЦСКА» оформили в «армейских» цветах — красном и синем. Потолок украсили картины, посвященные различным видам спорта. На платформе установят бронзовые скульптуры спортсменов высотой около 5 метров. На постаментах скульптур будет выбит герб спортивного клуба ЦСКА.
Эскалаторы уже смонтированы, установлены турникеты.
Вокруг станции идет благоустройство. Здесь прокладывают пешеходные дорожки, высаживают деревья и создают комфортную территорию для жителей.
Так будут выглядеть пологие крыши вестибюлей. На них высадят газон и установят лавочки:
На базе станции «ЦСКА» появится транспортно-пересадочный узел. Также недалеко от Ходынского поля находится станция «Зорге» Московского центрального кольца.
Сейчас строится удобный пешеходный проход, который свяжет стацию МЦК со станцией метро. В результате преодолеть этот путь можно будет за 20 минут.
Второе кольцо замкнется в конце 2020 — начале 2021 годов. Длина ТПК составит 61 км. Первый участок включает пять станций метро: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА» и «Петровский парк». Он откроется до конца 2017 года.
Ольга Завершнева
ЦСКА — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Один из выходов со станции выводит к Дворцу спорта «Мегаспорт», одному из крупнейших спортивных объектов Москвы. Здесь проводятся различные спортивные турниры — по хоккею, фигурному катанию, собирающие под сводами стадиона около 15 тысяч зрителей.
Новая станция поможет болельщикам без труда добраться до спорткомплекса, а также обеспечит доступным метро жителей близлежащих домов.
| Расположение | На территории парка «Ходынское поле», на месте Центрального аэродрома им. Фрунзе, между Ходынским бульваром и заброшенной взлетно-посадочной полосой |
| Выходы | К центральному входу в парк «Ходынское поле», к Ледовому дворцу |
| Количество вестибюлей | 2 (наземных) |
| Пассажиропоток | Около 120 тысяч человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик — 12 тысяч человек в час |
История названия
До XVII века Ходынское (от реки Ходынка) поле называлось Ходынским лугом. Долгое время поле оставалось незастроенным, на нем располагались пахотные земли ямщиков Тверской слободы. В начале XVII века войска царя Василия Шуйского сражались здесь с отрядами Лжедмитрия II. Позже здесь организовывали народные гуляния по случаю праздников и военных побед, а также коронаций российских императоров Александра II, Александра III и Николая II.
Дизайн станции метро «ЦСКА» порадует «армейцев»
Цвета в интерьерах станций расскажут о пересадках (фотолента)
Станция ЦСКА на схеме Московского метрополитена
stroi.mos.ru
Станция метро «ЦСКА» готова к открытию
До открытия станции «ЦСКА» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро осталось немного, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Считанные дни до открытия станции Московского метро «ЦСКА», — написал С. Собянин на своей страничке в социальной сети «ВКонтакте».
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
«В вестибюле установлены четыре бронзовые скульптуры выдающихся спортсменов ЦСКА. Работают все эскалаторы», — сказал М. Хуснуллин.
Около станции создадут пешеходную зону и организуют условия для пересадки на наземный городской транспорт.
Напомним, станция метро «ЦСКА» находится на первом участке Третьего пересадочного контура. На нем расположено пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА», «Петровский парк».
Технический запуск этого участка состоялся 8 сентября. Для пассажиров станции планируется открыть до конца года. Сейчас идет наладка оборудования и инженерных систем.
Третий пересадочный контур станет второй кольцевой линией метро, длина которого составит порядка 67 км. На нем расположится 31 станция.
Сейчас активно строится 25 км ТПК. Полностью запустить движение по Третьему пересадочному контуру планируется в 2020-2021 годах.
Какой будет станция метро «ЦСКА»
Дизайн станций первого участка ТПК
Все о строительстве Третьего пересадочного контура метро
stroi.mos.ru
Сергей Собянин сообщил о скором открытии станции метро «ЦСКА»
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что до открытия станции Московского метрополитена «ЦСКА» осталось немного.
– Считанные дни до открытия станции Московского метро «ЦСКА», – написал Сергей Собянин в социальной сети «ВКонтакте».
Напомним, что станция «ЦСКА» расположена в районе Ходынского поля. Она войдет в состав Второй кольцевой линии метро, которая будет состоять из пяти станций.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Статуи спортсменов украсят станцию «ЦСКА»
Вестибюль новой станции украсит ансамбль из четырех скульптур выдающихся спортсменов. На платформе можно увидеть бронзовые монументы футболиста Всеволода Боброва, хоккеиста Дениса Денисова, баскетболиста Виктора Хряпы и лыжника Николая Панкратова (далее…).
Подписывайтесь на канал «Вечерней Москвы» в Telegram!
vm.ru
Большая кольцевая линия метро. Станция ЦСКА для спорта и шопинга
Вчера в Москве состоялось торжественное открытие первых пяти станций Большой кольцевой линии метро (официально) и вторых пяти станций Большой кольцевой (реально). История всей этой стройки настолько запутана, что даже я со своими знаниями метростроения сумел внести суматоху в ряды пользователей ЖЖ недавней записью о станции Деловой центр.На новой линии метро открылось сразу пять станций, четыре из которых пересадочные и лишь одна позволила охватить новых пассажиров и увеличить зону пешей доступности столичной подземки. Повезло болельщикам ЦСКА в разных видах спорта и посетителям торгового центра Авиапарк. Именно об этой станции мы сегодня и поговорим.
1. Станция ЦСКА открылась на территории парка «Ходынское поле», вблизи Ходынского бульвара, 1-ого и 2-ого Ходынских проездов. В проекте носила название Ходынское поле. В какой-то период времени эта линия метро даже могла получить название Ходынская, но планы и название поменялись. 
2. Своё нынешнее название она получила по просьбе спортивного общества ЦСКА, чьи объекты расположены в районе. Желание назвать эту станцию в честь «армейского» клуба возникло у чиновников, владельца ФК ЦСКА и ряда болельщиков после открытия в столице станций Спартак на Таганско-Краснопресненской линии и Локомотив на Московском центральном кольце. Официально даже было направлено письмо с просьбой о присвоении названия, но цифры в нём были смешные: 8 тысяч 72 человека.
3. В первую очередь речь идёт о футбольном клубе ЦСКА. Недавно открылся стадион ВЭБ-Арена, который является домашним для красно-синих. На официальном открытии станции метро руководства клуба выразило надежду, что открытие станции увеличит посещаемость футбольного клуба. Об удобстве речи идти не может. От выхода со станции метро до ближайшей точки стадиона 18 минут пешком (данные Яндекса). От станции метро Сокол 20 минут, от станции МЦК Зорге всего 8 минут. Но, как мы все знаем, станция метро в разы престижнее станции городской электрички. Топонимика страдает, но ей уже не привыкать. 
4. История этой местности будет помнить 3 главных факта. Историки в первую очередь вспомнят о давrе на Ходынке во время празднования коронации Николая II. Все любители авиации, пассажиры самолётов и сотрудники авиакосмической отрасли напомнят, что именно здесь был расположен первый московский аэропорт, а вокруг до сих функционируют самые знаменитые авиапредприятия, носящие имена Сергея Ильюшина и Павла Сухого. Любители спорта расскажут о находящемся рабом дворце спорта Мегаспорт и расположенных неподалёку УСК ЦСКА и Легкоатлетическом манеже. О футбольном стадионе я уже упоминал. Вход в остальной комплекс сооружений ЦСКА остаётся со стороны метро Аэропорт. Там гораздо ближе и удобнее.
5. В оформлении станции использованы 4 бронзовые скульптуры, созданные студией военных художников имени М. Б. Грекова. У каждой из них есть свой прообраз, но в жизни их запомнят пл видам спорта: футболист, лыжник, баскетболист и хоккеист. 
6. Все фигуры установлены на высоких постаментах, «вознося» спортсменов выше обычных людей. И несмотря на очень хорошие фигуры, она не бросаются в глаза и теряются при определённых ракурсах с тёмным фоном. В любом случае это интересное решение. 
7. Конструкция станции колонная трёхпролётная. Глубина заложения 28 метров. В оформлении использованы классические для московского метрополитена мрамор и гранит, дополненные алюминиевыми панелями. 
8. Один выход ведёт к торговому центру Авиапарк, второй выход расположен вблизи дома 7 на Ходынском бульваре.
9. Именно эат станция была выбрана руководством метро для торжественных процедур с приглашением федеральных СМИ, поэтому здесь же была установлена современная навигация на всех элементах, кроме путевых стен. В центре станции расположена огромная схема. 
10. Другой интересный элемент — список станций, движение до которых осуществляется на каждой из путей. Эти схемы впервые имеют подсветку на колонне, что выделяет их при входе на станцию. 
11. Любопытно, что и здесь не обошлось без ошибок. Станция Выставочная неожиданно сменила цвет линии, а обозначение пересадок с Хорошёвской выглядит очень спорно.
12. Я очень хотел сделать свой репортаж не только интересным, но и полезным. Однако никаких изменений в движении общественного транспорта не произошло. Вблизи станции метро ЦСКА проходит только автобус 818 в сторону станции метро Динамо. Все остальные маршруты находятся на удалении и пользоваться ими неудобно. Изменения в маршрутном движении должны быть совмещены с открытием проезда по Ходынскому бульвару. Эта улица построена уже много лет назад, но до сих пор полностью не открыта. Район не имеет большой затруднений в движении. Ходили даже слухи, что жители этого района против открытия этой улицы. Даже если так. ничего не мешает использовать её исключительно для общественного транспорта.
13. Кроме статуй станция ЦСКА имеет и необычную конструкцию вестибюлей. Чтобы познакомиться с ней, мы выйдем в сторону Авиапарка. Внимательные могут заметить, что установленные здесь эскалаторы не имеют широкого расстояния между собой. По старым нормам и со старыми эскалаторами здесь влезли бы только 3 эскалатора, а там их четыре. 
14. Впервые в московском метрополитене эскалаторы расположены по аналогии с торговым центром в несколько уровней. Раньше при пересадке или выходе с некоторых станций глубокого заложения вы могли пользоваться двумя эскалаторами и коридором между ними. Здесь же три эскалатора расположены в едином стакане. 
15. Промежуточные площадки между ними немного растягивают пассажиропоток, что будет актуально для спортивных мероприятий. На первый взгляд это немного странно. Более чем уверен, что подобное решение не порадует некоторых. 
16. Однако здесь есть одно но, которое может разбить их недовольство об другое недовольство других категорий пассажиров. 
17. Я говорю о лифте! Помните какая глубина станции? 28 метров! Для сравнения глубина станций в центре города колеблется в основном от 30 до 40 метров. Для сравнения: Баррикадная — 30 метров, Китай-город — 29 метров, Университет — 27 метров. Решение с многоярусных эскалатором позволяет поставить лифт в едином пространстве. Кого же будет больше: сторонников комфортных лифтов или противников многоярусного эскалатора?
18. Приятно видеть, что вестибюль у станции наземный. 
19. Выход в сторону Авиапарка и ЖК Лайнер.
20. Строительная площадка и парк на поле ещё не закончены, поэтому сюда стоит вернуться летом. 
21. А для посетителей Авиапарка уже стало немного удобнее. Больше не нужны автобусы от станций метро. Вход в ТЦ от метро расположен около Ашана и находится на 1 этаже парковки. 
22. На этом на сегодня всё. Станция ЦСКА получилась хорошей и запоминающейся. Понимаю, что в моих словах может быть некоторое количество иронии и определённые недовольства, но на то мы все разные, чтобы иметь разные мнения. 
А понравилась ли эта станция вам? Что хорошего? Что плохого? Может стоит дополнить текст ещё какими-нибудь пояснениями?
Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!
Другие мои записи о московском метро:
01. Сокольническая линия: Красные ворота (+ремонт) | Библиотека имени Ленина (+ремонт) | Фрунзенская | Воробьёвы горы | Саларьево
02. Замоскворецкая линия: Ховрино (+строительство) | Маяковская | Технопарк | Алма-Атинская
03. Арбатско-Покровская линия: Смоленская (+ремонт) | Бауманская
04. Филёвская линия: Пионерская | Фили | Кутузовская
05. Кольцевая линия: Добрынинская
06. Калужско-Рижская линия: Медведково | Бабушкинская | Свиблово | Ботанический сад | Рижская
07. Таганско-Краснопресненская линия: Лермонтовский проспект | Жулебино
08. Калининская линия: Авиамоторная | Новокосино
08А. Солнцевская линия: Деловой центр | Минская | Ломоносовский проспект | Раменки
09. Серпуховско-Тимирязевская линия: Петровско-Разумовская | Полянка | Тульская | Аннино | Бульвар Дмитрия Донского
10. Люблинско-Дмитровская линия: Петровско-Разумовская | Фонвизинская | Бутырская (+строительство) | Марьина роща | Достоевская | Трубная | Сретенский бульвар
11А. Каховская линия: Каховская | Варшавская | Каширская
12. Бутовская линия: Битцевский парк | Лесопарковая | Улица Старокачаловская | Улица Скобелевская | Бульвар адмирала Ушакова | Улица Горчакова | Бунинская аллея
14. Московское центральное кольцо: Лихоборы | Кутузовская | Балтийская
Именные поезда: Акварель | Союзмультфильм | Космический | Кубок конфедераций
О сотрудничестве | ВКонтакте | Facebook | YouTube | Instagram | Google+ | Twitter | Shutterstock
dmrog.livejournal.com
Станция метро в Москве: ЦСКА («Ходынское поле»). Схема на карте
«ЦСКА» — это станция линии для пересадок столичной подземки, она на сегодняшний день еще даже не достроена. Пока запланировано, что ее открытие пройдет уже в конце осени этого года, в числе станций отрезка «Деловой центр» – «Петровский парк«. На данный момент известно, что при помощи ввода в использование станции метрополитена «ЦСКА» (она же — «Ходынское поле») получится, наконец, облегчить работу и уменьшить загруженность такие станции, как «Аэропорт», «Полежаевская» и «Сокол».
Где находится новая станция метро ЦСКА («Ходынское поле»)
Станция эта располагается в северо-западной части столицы — на территории под именем «Ходынское поле», которое является историческим местом, и в рамках территории Ходынского парка, который был построен вместо главного аэродрома имени Фрунзе.
Планируется, что новая станция метро ЦСКА («Ходынское поле») будет оснащена сразу двумя наземными площадками, которые стилизуют под насыпи в парковых территориях. Каждый из них построят в виде сразу пяти ярусов под землей, два из которых будут отданы под технические нужды. В самом низу будет расположена непосредственно посадочная платформа.
А уже на двух ярусах над ней — точки для торговли. Крыши выходов, где находится станция, решено сделать отложистыми, поскольку именно они будут площадками, где будут размещены газон, лавочки и тропинки. Сами павильоны планируется сделать в виде овала. Оба вестибюля оборудуют не только эскалаторами, но и специальными лифтами для людей с ограниченной способностью к передвижению.
Выход с южной стороны будет прямо напротив главного входа в недавно открытый парк на Ходынке, а на севере — к ледовому дворцу, который носит имя «Мегаспорт».
На основе этой остановки собираются создать целый узел для пересадки на другие виды городского транспорта. Помимо прочего, будет организован дополнительно переход для пещеходов, который станет связующим звеном между станцией метро «ЦСКА» и станцией Московского центрального кольца «Зорге». Стоит заметить, что наземный вариант перехода с одной упомянутой станции на другую займет примерно двадцать минут.
[sc name=»metro»]
Когда откроют метро ЦСКА («Ходынское поле») в Москве — последние новости
Напомним, что создание станции метро «ЦСКА» было начато еще в конце 2011 года.
Как утверждают в Москве последние новости, на сегодняшний день на станции метро ЦСКА оформлена только площадь для строительства под вентиляцию на между «Ходынское поле» и «Хорошевская«, включая пространство для создания непосредственно вестибюля и выхода наружу на месте бывшей площадки, откуда начинался полет самолетов. Выполнена работа по созданию котлована для создания путей к таким станциям: «Петровский парк», «Нижняя Масловка«, «Хорошевская».
Весной 2013-го года первый раз за всю историю создания столичной подземки за последние двадцать лет были использованы три тоннелепроходческие механизированные комплексы. И два из них начали свой путь в карьере «Ходынского поля».
Когда откроют метро ЦСКА («Ходынское поле») пока еще неизвестно. В середине лета этого года на станции уже завершили отделку художественного ансамбля и прокладывание коммуникаций инженерии. Сообщается, что станция готова примерно на девяносто процентов.
В начале осени 2017 года первый поезд уже проехался по отрезку между станциями «Деловой центр» и «Петровский парк». Но точной даты открытие метро все еще никто назвать не может.
globalsib.com