Автовокзал Орск

base-ex.com

14.10 Таблица предохранителей. Пассат б3 реле зажигания

Предохранители и реле Volkswagen Passat B3 B4

|

РАССМОТРЕНЫ Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 года выпуска.

Для информации: чтобы добраться к блоку реле и предохранителей нужно открыть и снять полки с нижней части лицевой панели. В моделях позднего года выпуска, нужно снять полностью крышку. Главные предохранители находятся под реле. Все предохранители пронумерованы, а на полочке или крышке есть список цепей, которые данные предохранители защищают. В некоторых моделях есть дополнительные реле и предохранители, они находятся над основным блоком.

Монтажный блок реле и предохранителей находится в нижней части приборной панели со стороны водителя. И добраться к нему возможно только, если открутить фиксаторы и снять лоток.

Блок предохранителей весь пронумерован.

Расшифровку реле и предохранителей можно найти на обратной стороне лотка. Чтобы снять реле, нужно просто его вытянуть, а чтобы установить обратно — просто вдавить в нужную ячейку. Чтобы вытащить некоторые реле за приборной панелью, нужно снять две пластиковые скобы. Для снятия самого блока реле и предохранителей, необходимо сжать крепежные скобы с обеих сторон этого блока. Также скобы можно передвинуть вперед и вытащить из контактов любое реле. А вот чтобы легче было снять блок, можно его вытащить при помощи рычага с держателями, это ослабит групповые контакты отверстий держателя.

Отсоединить жгут проводов из контактного разъема от задней части блока можно отведя фиксаторы примерно на 5 мм в направлении, указанном на картинке выше стрелкой…

или нажав на закрепляющий выступ многовыводного разъема. Когда будете устанавливать обратно рекомендуем убедится, что фиксаторы точно и четко зафиксированы.

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

Расшифровка:

base-ex.com

Volkswagen Passat B3 | Таблица предохранителей

motorsmarine.ru

Volkswagen Passat B3 | Проверка и замена реле

Перед началом работы

Отверните гайки крепления блока предохранителей и отведите его в сторону (не отсоединяя от него наконечники проводов) – см. подраздел 8.1.1.

Замена реле включения стартера, ближнего и дальнего света фар, обогрева стекла задней двери, электродвигателя вентилятора системы охлаждения, зажигания

Замена реле контрольной лампы стояночного тормоза

Замена реле очистителя ветрового стекла

Замена реле-прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации

automn.ru

Реле зажигания пассат б3. Проверка системы пуска двигателя Фольксваген Пассат Б3

Фольксваген Пассат B3 — схема электрическая

     В данной статье представленны схемы электрооборудования на Volkswagen Passat B3 1988-1996 г.в. Третье поколение Volkswagen Passat B3, в отличие от предшественника, выпускавшегося в 4 модификациях (3- и 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал), было представлено лишь седаном и универсалом Variant. У Passat B2 с кузовом седан было собственное имя – Santana. В генерации B3 создатели отказались от него, а вот универсал сохранил название Variant до сегодняшнего дня. Линейка силовых агрегатов Passat B3 включала 9 бензиновых двигателей: восемь 4-цилиндровых объемом 1,6 л (72 л.с.), 1,6 л (75 л.с.), 1,8 л (75 л.с.), 1,8 л (90 л.с.), 1,8 л (107 л.с.), 1,8 л (139 л.с.) 16V, 2,0 л (115 л.с.), 2,0 л (136 л.с.) 16V и один 6-цилиндровый VR6 – 2,8 л (174 л.с.). Для приверженцев спокойной езды были предназначены 3 дизельных 4-цилиндровых мотора 1,6 л (70 л.с.) Turbo, 1,9 л (68 л.с.) и 1,9 л (75 л.с.). Автомобили Volkswagen Passat агрегатировались 5-ступенчатыми механическими КПП и 4-ступенчатыми автоматическими. Эти узлы очень надежны и при нормальной эксплуатации и своевременной замене масла (во всех коробках через каждые 60 тыс. км) способны прослужить достаточно долго.

Обозначения на электросхемах

А — аккумуляторная батареяВ — стартерС — генераторС1 – регулятор напряженияD — замок зажиганияЕ — переключатель освещенияЕ1 – переключатель освещенияЕ2 – переключатель указателей поворотовЕЗ — выключатель аварийной сигнализацииЕ4 – выключатель фар и кратковременного включения дальнего светаЕ9 – переключатель вентилятора отопителяЕ15 – выключатель обогревателя заднегостеклаЕ19 – выключатель габаритного освещенияЕ20 – освещение панели приборовЕ22 – переключатель стеклоочистителяЕ23 – выключатель противотуманных фарЕ39 – выключатель блокировки электрического стеклоподъемникаЕ40 – переключатель переднего левого стеклоподъемникаЕ41 – переключатель правого стеклоподъ емникаЕ43 – выключатель регулировки зеркалаЕ48 – переключатель регулировки зеркалаЕ52 – переключатель заднего левого стек лоподъемникаЕ53 – переключатель заднего левого стек лоподъемникаЕ54 – переключатель заднего правого стеклоподъемникаЕ55 – переключатель заднего правого стеклоподъемникаЕ81 – переключатель переднего правого стеклоподъемникаЕ86 – кнопка переключения многофункционального индикатораЕ109 – выключатель памяти многофункционального индикатораF – выключатель лампы стоп-сигналаF1 – датчик давления маслаF3 – выключатель освещения салона в правой передней двериF4 – выключатель лампы заднего ходаF5 – выключатель освещения багажникаF9 – выключатель контрольной лампы ручного тормозаF10 – выключатель освещения салона в левой задней двериF11 – выключатель освещения салона в правой задней двериF18 – термодатчик включения вентилятора радиатораF22 – датчик давления маслаF25 – выключатель дроссельной заслонкиF26 – выключатель пусковой подачи топливаF34 – датчик низкого уровня тормозной жидкостиF35 – выключатель подогревателя впускного коллектораF59 – выключатель центральной блокировкиF60 – выключатель режима холостого ходаF66 – датчик низкого уровня охлаждающей жидкостиF81 – выключатель полностью открытой дроссельной заслонкиF87 – термодатчик включения вентилятораF93 – датчик давления маслаF114 – выключатель центральной блокировки на двери пассажираF130 – датчик включения топливного насо са (давления)F131 – передний левый исполнительный механизм центральной блокировкиF132 – задний левый исполнительный ме ханизм центральной блокировкиF133 – передний правый исполнительный механизм центральной блокировкиF134 – задний правый исполнительный механизм центральной блокировкиF166 – выключатель EGRG — датчик уровня топливаG1 – указатель уровня топливаG2 – датчик температуры охлаждающейжидкостиG3 – указатель температуры охлаждающей жидкостиG4 – датчик момента зажиганияG5 – тахометрG6 – топливный насосG8 – датчик температуры маслаG17 – датчик температуры поступающего в двигатель воздухаG19 – потенциометр измерителя потока воздухаG23 – топливный насосG32 – датчик минимального уровня охлаждающей жидкостиG39 – лямбда-зонд с обогревателемG40 – датчик ХоллаG42 – датчик температуры воздухаG54 – датчик скорости многофункционального индикатораG55 – датчик давления многофункционального индикатораG61 – датчик детонации 1G62 – датчик температуры охлаждающей жидкостиG66 – датчик детонации 2G68 – датчик скоростиG69 – потенциометр положения дроссельной заслонкиG74 – потенциометр регулировки содержания СОG79 – датчик акселератораG80 – датчик подъема иглыG81 – датчик температуры топливаG127 – потенциометр положения дроссельной заслонкиG149 – датчик модулятораН — кнопка включения звукового сигналаh3 – двухтоновый звуковой сигналН3 – зуммер датчика давленияН11 – зуммер датчика давленияJ2 – реле и индикатор сигнализации светомJ4 – реле звукового сигналаJ5 – реле противотуманных фарJ6 – стабилизатор напряженияJ17 – реле топливного насосаJ30 – реле заднего очистителя и омывателяJ31 – реле очистителя и омывателя ветро-вого стеклаJ59 – дополнительное релеJ81 – реле подогревателя впускного кол-лектораJ88 – блок управления J114 – блок сигнализации минимальногодавления маслаJ119 – многофункциональный индикаторJ120 – блок сигнализации минимальногоуровня охлаждающей жидкостиJ138 – реле включения вентилятора радиатораJ139 – реле включения электрических стеклоподъемниковJ159 – блок управления стабилизации оборотов холостого ходаJ169 – блок управления DigifantJ176 – питание блока управления DigifantJ202 – блок управления Mono-JetronicJ206 – реле включения топливного насосаJ208 – реле включения обогревателя лямбда-зондаJ220 – блок управления Mono-JetronicJ248 – блок управления системы прямого впрыска дизельного двигателяJ257 – блок управления Моnо-MotronicJ285 – блок управления с дисплейным бло-ком в комбинации приборовJ317 – реле подачи напряжения, контакт 30J325 – реле отопителя4338 – управление дроссельной заслонкойJ359 – реле отопителяJ360 – реле отопителяJ361 – блок управления SimosJ362 – иммобилайзер блока управленияJ363 – реле подачи напряжения SimosК1 – контрольная лампа включения даль-него светаК2 – контрольная лампа зарядки аккумулятораКЗ — контрольная лампа давления маслаК4 – контрольная лампа включения габаритного освещенияК5 – контрольная лампа указателей поворотовКб — контрольная лампа аварийной световой сигнализацииК7 – контрольная лампа включения стояночного тормозаК10 – контрольная лампа включения обогревателя заднего стеклаК13 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарейК28 – контрольная лампа минимального уровня и температуры охлаждающей жидкостиК83 – контрольная лампа системы самодиагностикиК94 – контрольная лампа указателей поворотовL1 – лампочка левой фарыL2 – лампа правой фарыL8 – лампа освещения часовL9 – лампа переключателя освещенияLI 0 – лампы панели приборовL15 – лампа освещения пепельницыL16 – контрольная лампаL28 – лампа освещения прикуривателяL39 – лампа подсветки выключателя обогревателя заднего стеклаL40 – лампа подсветки выключателя противотуманных фарL48 – лампа подсветки задней пепельницыL53 – лампа подсветки переключателя электрических стеклоподъемниковL66 – лампа подсветки блока для кассетL75 – цифровой индикаторМ1 – левые габаритные огниМ2 – правый задний фонарьМЗ — правые габаритные огниМ4 – левый задний фонарьМ5 – передний левый указатель поворотовМ6 – задний левый указатель поворотовМ7 – передний правый указатель поворотовМ8 – задний правый указатель поворотовМ16 – левая лампа заднего ходаМ17 – правая лампа заднего ходаМ21 – левая лампа стоп-сигналаМ22 – правая лампа стоп-сигналаN — катушка зажиганияN9 – нагревательN10 – датчик температурыN17 – клапан холодного запускаN23 – резисторыN30 – топливная форсунка 1-го цилиндраN31 – топливная форсунка 2-го цилиндраN32 – топливная форсунка 3-го цилиндраN33 – топливная форсунка 4-го цилиндраN34 – резисторы инжектораN35 – тяговое реле регулировки левого зеркалаN41 – блок управления TCI-HN42 – тяговое реле регулировки правогозеркалаN51 – подогреватель впускного коллектораN65 – клапан отсечкиN70 – силовой блок системы зажиганияN71 – клапан стабилизации оборотов холостого ходаN73 – регулятор давленияN80 – электромагнитный клапан угольного фильтраN113 – обогреватель сопел омывателя ветрового стеклаN 114 – клапан регулировки момента зажиганияN115 – электромагнитный отсечной клапан угольного фильтраN123 – позиционер для повышения частоты вращения холостого ходаN146 – регулятор количестваN152 – ка

motorsmarine.ru