Московское шоссе начало «расклеиваться» — Новости
Источник: 63.руВ Самаре в очередной раз просело Московское шоссе. Новая колея образовалась на пересечении магистрали с улицей Потапова. Об этом сообщил представитель агентства по содержанию автомобильных дорог Самарской области.
Сегодня, 2 июля, специалисты АСАДО измерили колейность, которая якобы произошла из-за утечки. Однако эта информация не была подтверждена в «Самарских коммунальных системах».
Реконструкция Московского шоссе началась 4 года назад, в 2014 году. Сначала работы шли на участке от Мичурина до проспекта Кирова. Здесь заменили дорожное полотно, оборудовали карманы для остановок общественного транспорта, а также заменили бордюрный камень. Затем на пересечении Московского шоссе с Революционной, Советской Армии и у ТЦ «Империя» соорудили подземные пешеходные переходы.
Второй этап реконструкции — от проспекта Кирова до 23-го километра. Он включал в себя строительство двух тоннелей на пересечениях с проспектом Кирова и Ракитовским шоссе.
В конце прошлого года все работы на магистрали были завершены. Однако спустя время на Московском шоссе стали образовываться колеи. В марте в районе пересечения МШ с улицей Потапова возникла поперечная трещина. А на тротуарах — около перекрестка с Бубнова и на Мехзаводе — провалилась плитка.
Все эти недостатки подрядчик взялся устранять за свой счет по гарантии. Для того, чтобы узнать причины возникновения колейности, подрядчик нанял специалистов Государственного технического университета. ими были взяли пробы асфальта.
В результате в конце мая подрядная организация занялась заменой асфальта на отдельных участках.
Подписывайся на наши аккаунты в вконтакте, instagram, facebook. Узнавай все самое интересное вместе с нами.
regionsamara.ru
| Ремонт дорог картами свыше 100 м.п. | |
| 1 | ул. Тухачевского от ул. Дачной до улицы Гагарина (ЩМА) |
| 2 | ул. Дзержинского от ул. Партизанской до ул. Клинической (ЩМА) |
| 3 | ул. Речная от ул. Структурной до ЖД переезда |
| 4 | ул. Фрунзе от ул. Л. Толстого до ул. Крупской |
| 5 | ул. Гастелло от ул. Дыбенко до ул. Высоковольтной |
| 6 | ул. Высоковольтная от ул. Гастелло до ул. Карбышева |
| 7 | ул. Отважная от ул. Дыбенко до ул. Высоковольтной |
| 8 | ул. Долотная от ул. Высоковольтной до ул. Советской Армии |
| 9 | ул. Прожекторная от проезда Мальцева до кольца автобуса маршрута N 9 |
| 10 | ул. 6-я Толевая от ул. Балаковской до пер. Ясский |
| 11 | ул. Профильная от Заводского шоссе до д 4. к. 13 по пр. Мальцева |
| 12 | ул. Больничная от ул. Мичурина до Московского шоссе |
| 13 | ул. Искровская от ул. Первомайской до ул. Осипенко |
| 14 | 2 просека от ул. Ново-Садовой до д .57 по 2-ой просеке |
| 15 | ул. Олимпийская от ул. Алма-Атинской до Ракитовского шоссе |
| 16 | Смышляевское шоссе от ЖД переезда до реки Орловка |
| 17 | ул. Черемшанская от пр. Кирова до ул. Минской |
| 18 | пр. Карла Маркса от пр. Кирова до д. 3 к.1 по ул. Мирной |
| 19 | ул. Юбилейная от пр. Юных Пионеров до ул. Победы |
| 20 | ул. Металлистов от пр. Юных Пионеров до ул. Теннисной |
| 21 | ул. Енисейская от ул. Строителей до пр. Кирова |
| 22 | ул. Нагорная от ул. Пугачёвской до пр. Кирова |
| 23 | ул. Нагорная от ул. XXII Партсъезда до ул. Ново-Вокзальной |
| 24 | Проезд от ул. Г. Димитрова до ул. Ташкентской |
| 25 | ул. Воронежская от ул. Вольской до пр. Карла Маркса |
| 26 | ул. Краснодонская от ул. Нагорной до ул. Теннисной |
| 27 | ул. Калинина от ул. Рыночной до пер. Тихий |
| 28 | Дорога на асфальтобетонный завод в поселке Козелки |
| 29 | ул. Парусная от ул. Звёздной до ул. Прибрежной |
| 30 | ул. Прибрежная от ул. Звёздной до д. 55 по ул. Прибрежной |
| 31 | ул. Звездная |
| 32 | ул. Центральная (свх Кряж) от ул. Таганской до д. 12 по ул. Центральной |
| 33 | ул. Вологодская от ул. Обувной до ул. Эльтонской |
| 34 | ул. Старонабережная от ул. Уральской до ул. Таганской |
| 35 | ул. Таганская от ул. Старо-Набережной до ул. Центральной |
| 36 | ул. Поселковая от ул. Уральской до ул. Центральной |
| 37 | ул. Медицинская от ул. Фасадной до ул. Бакинской |
| 38 | Ново-Молодежный пер. от ул. Придорожной до Пугачевского тракта |
| 39 | ул. Новокомсомольская от ул. Шоссейной до ул. Парниковой |
| 40 | ул. Молдавская от ул. Сорок лет Пионерии до ул. Зеленой |
| Комплексный ремонт | |
| 1 | ул. Стара-Загора от ул. Советской Армии до ул. Ново-Вокзальной |
| 2 | ул. Победы от ул. Елизарова до пр. Кирова |
| Комплексный ремонт дорог у Крымской площади | |
| 1 | ул. Аксаковская от ул. Урицкого до ул. Ткачёвской |
| 2 | ул. Урицкого от ул. Спортивной до ул. Владимирской |
| 3 | ул. Мечникова от ул. Урицкого до ул. Новокрасноармейской |
| 4 | ул Г.С.Аксакова от ул. Чернореченской до ул. Урицкого |
| 5 | пр. К. Маркса от ул. Урицкого до ул. Владимирской |
| 6 | ул. Пензенская от ул. Урицкого до ул. Ткачёвской |
| 7 | ул. Ткачёвская от ул. Мечникова до ул. Тухачёвского |
| 8 | ул. Красноармейская от ул. Спортивной до ул. Урицкого |
| Капитальный ремонт | |
| 1 | Заводское шоссе от ул. XXII Партсъезда до ул. Земеца |
| 2 | Подземный пешеходный переход Заводское шоссе / пр. Кирова (у проходной ПАО “Кузнецов”) |
dbe-samara.ru
Появилась 3D-визуализация проекта реконструкции Московского шоссе в Самаре
По заказу министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области компания «Трансмост» из Санкт-Петербурга разработала проект реконструкции Московского шоссе на девятикилометровом участке от пересечения с пр. Кирова до АЗС №115 «Роснефть» на выезде из города.
Московское шоссе — одна из главных транспортных артерий Самары. Дорога обеспечивает связь между районами города, ведет в направлении важных региональных и федеральных дорог, соединяет город и аэропорт Курумоч. Шоссе соединит центр Самары с новым стадионом Cosmos Arena, на котором пройдут игры чемпионата мира по футболу в 2018 году.
В состав проекта входит пять пересечений, два из которых представляют собой кольцевые развязки, и восемь примыканий второстепенных улиц.
На всем протяжении обновленного шоссе создаются две проезжие части с разделительной полосой. Организуются боковые проезды, на которых расположится полоса для доступа к прилегающей территории и выделенная полоса для общественного транспорта. Здесь также планируются лоты для парковки автомобилей. По обе стороны дороги создаются велодорожки и широкие тротуары, высаживаются деревья и кустарники.
При реконструкции перекрестков реализуются следующие принципы. Благодаря широкой разделительной полосе удается создать полосы для левых поворотов, для движения направо также создаются дополнительные полосы. Уменьшение радиусов поворотов и внедрение островков безопасности позволяет снизить скорости автомобилей на перекрестке и сделать движение более упорядоченным и безопасным.
В состав реконструкции входят две кольцевые развязки.
На первой из них (на пересечении с пр. Кирова) основной поток по Московскому шоссе будет пущен в нижнем уровне по путепроводу тоннельного типа.
Расположенное в верхнем уровне кольцо возьмет на себя потоки, двигающиеся по пр. Кирова, и обеспечит повороты и развороты при съезде с Московского шоссе.
Парадная площадь в центре перекрестка с памятником самолету Ил-2 полностью сохраняется.
Вторая, схожая по схеме движения, развязка организуется на пересечении с Ракитовским и Волжским шоссе.
Здесь также основной поток по Московскому шоссе пройдет в нижнем уровне, но объемно-планировочное решение другое.
Центр кольца будет представлять собой выемку, так как нет необходимости перекрытия центральной части.
Проект реализуется по заказу и под руководством правительства Самарской области, финансируется строительство за счет федеральных и областных средств. Основные средства выделены федеральным центром в рамках подготовки к ЧМ-2018.
volga.news
Самара | Затянувшийся ремонт Московского шоссе грозит Самаре новыми заторами — БезФормата
Фото: smotra.ruСо следующей недели на двух самарских улицах изменится схема движения. По мнению ГИБДД, такие меры смогут минимизировать неудобства, связанные с ремонтом Московского шоссе.
В Самаре реконструируют Московское шоссе. На пересечении с проспектом Кирова устраивают двухуровневую тоннельную развязку. Часть магистрали перекрыта совсем, на некоторых участках для движения оставлено по паре полос. Общественный транспорт пустили в объезд, на шоссе ежедневно стоят многокилометровые пробки.
В ночь на 8 августа полностью закроют еще один участок – от улицы Губанова до проспекта Кирова, где рабочие приступили к строительству одного из съездов в тоннель. Госавтоинспекция не нашла другого выхода, кроме как изменить организацию движения на двух улицах. По мнению инспекторов, это минимизирует вероятность заторов и позволит общественному транспорту хоть как-то проехать. С 8 августа улицы Ново-Вокзальная и Аминева становятся односторонними. По первой движение возможно только в сторону Ново-Садовой, по второй – в сторону Московского шоссе. Стоит отметить, что обе улицы однополосные. Каким образом добавление одной полосы может компенсировать потерю трех на Московском шоссе, непонятно. Также неясно, каким путем теперь попасть с Ново-Садовой на Московское шоссе, с Аминева левый поворот запрещен. Единственный вариант – улица Советской Армии, которая и до реконструкции не отличалась хорошей пропускной способностью. Жителям близлежащих домов стоит ждать существенного роста трафика во дворах.
Последние новости Самарской области по теме:
Затянувшийся ремонт Московского шоссе грозит Самаре новыми заторами
Самара: как перекроют дороги — СамараСегодня началась подготовка к перекрытию участка Московского шоссе в районе ТЦ «Империя».
10:05 04.08.2016 Телерадиокомпания Терра
09:34 04.08.2016 ГТРК Самара «Самаратрансстрой»: Ново-Вокзальную с Московским шоссе в этом году перекрывать не будут — Самара
В Самаре начинается новый этап реконструкции дорог. На сей раз до конца года закроют проезд от ТЦ «Империя» до бывшего Ипподрома.
05:04 04.08.2016 Волга Ньюс
Улицы Ново-Вокзальной и Аминева с 8 августа станут односторонними, сообщает samara.ru со ссылкой на «Коммерсант».
00:42 04.08.2016 Самара Бизнес Консалтинг
Фото: smotra.ru
Со следующей недели на двух самарских улицах изменится схема движения.
19:02 03.08.2016 Домовой Совет
18:33 03.08.2016 Sama-Samara.Ru До конца года в Самаре полностью закроют движение на Московском шоссе от улицы Губанова до проспекта Кирова. — Самара
«Для того, чтобы организовать движение общественного транспорта и минимизировать транспортные задержки, улица Ново-Вокзальная на участке от Московского шоссе до Ново-Садовой становится односторонней,
18:33 03.08.2016 Sama-Samara.Ru
В Самаре с 8 августа на улицах Ново-Вокзальной и Аминева хотят ввести одностороннее движение.
16:08 03.08.2016 Телерадиокомпания Терра
В Самаре улицы Аминева и Ново-Вокзальная временно станут односторонними.
По проекту организации перекрытия планировалось,
14:39 03.08.2016 63.Ru
Артем Кудашев порекомендовал горожанам заранее продумывать свои маршрутыФото: Елена ВАЛИЕВА В областной столице продолжают дорожные работы.
13:42 03.08.2016 Комсомольская Правда Самара
Улицы Ново-Вокзальной и Аминева с 8 августа станут односторонними, пишет «Коммерсант».
13:36 03.08.2016 Samara.Ru
В Самаре возобновят движение на одном из ранее перекрытых участков Московского шоссе.
12:39 03.08.2016 63.Ru
samara.bezformata.com
Жители Горелого Хутора грозятся перекрыть Московское шоссе
Глава Красноглинского района пригрозил жителям административной ответственностью.Жители Горелого Хутора грозятся перекрыть Московское шоссе. Улицы их посёлка заполонили автомобили, которые объезжают пробку в районе реконструкции главной автомагистрали города. Люди жалуются на опасность, исходящую от потока машин, и безучастность чиновников.
Проблемы у жителей посёлка начались около месяца назад, со стартом реконструкции кольцевой развязки на пересечении Московского и Ракитовского шоссе.
«Наш жилой посёлок, который состоит из индивидуальных жилых домов, превратился в сквозную проездную территорию. Машины здесь проезжают в достаточно большом количестве и с достаточно высокой скоростью. 80 км/ч, иногда даже выше. Дома расположены калитками на дорогу, ширина проезда узкая», — говорит Людмила Гармаш, член правления ЖСК «Горелый Хутор».
Помимо нежелания жить в постоянном страхе за своё здоровье у жителей Горелого Хутора есть и другая причина протестовать. Дорога построена за счёт их добровольных пожертвований, и люди не согласны ремонтировать улицу, которая разрушается из-за высокой транспортной нагрузки.
«Дорога в принципе не предусмотрена для этих целей, а идут и грузовой транспорт, общественный транспорт, автобусы. В органах местного самоуправления дают одни лишь отписки. Не видели ни одного, кто вышел бы и помог. Пишут, что места общего пользования перекрывать, вроде, не должны, но у нас тут и дачники делают акции перекрытия. У нас люди от безысходности готовы перекрыть Московское шоссе. Массовое социальное волнение, здесь около 270 домов», — Дмитрий Татаринцев, житель посёлка Горелый Хутор..
На въезде и выезде на территории ЖСК люди установили знаки «Жилая зона», которые запрещают сквозное движение через населённый пункт и ограничивают скорость езды 20 километрами в час. Утверждают, что согласовали действия с ГИБДД. В областной Госавтоинспекции ответили, что о проблемах Горелого Хутора слышат впервые.
«Все временные объезды, так же как и организация дорожного движения, возложены на собственника автомобильных дорог. В настоящее время это Министерство транспорта и администрация Самары», — Артем Кудашев, заместитель начальника отдела дорожной инспекции УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области:.
В свою очередь глава Красноглинского района Самары пригрозил жителям административной ответственностью за ограничение сквозного проезда по посёлку. В распоряжении ТРК «ТЕРРА» имеется соответствующее официальное письмо. В нём подчёркивается, что дороги Горелого Хутора — территория общего пользования. Люди не согласны и ждут от власти другой реакции, пишет ТРК «ТЕРРА».
www.niasam.ru
В реконструкции Московского шоссе наступает самый ответственный этап
Представитель подрядной организации «Самаратрансстрой», руководитель проекта по реконструкции Московского шоссе в рамках его подготовки к ЧМ-2018 Алексей Зотов рассказал Волга Ньюс о том, как обстоят дела с обновлением центральной гостевой трассы, по которой уже в следующем году жители и гости областной столицы будут добираться к стадиону «Самара Арена».
На въезде в Самару, в поселке Мехзавод ООО «Самаратрансстрой» сегодня ведет работы по устройству разделительной полосы, на ней укладывается плиточное покрытие. Параллельно рабочие устанавливают бортовой камень. «Мы уже приступили к обустройству территории, прилегающей к проезжей части, — рассказывает Алексей Зотов. — Там, где это позволяют перенесенные коммуникации, начинаем устраивать тротуары и велодорожки. В скором времени начнутся работы по установке постоянных светофоров. Запустить их мы планируем к концу лета. К этому же времени в поселке вдоль Московского шоссе все тротуары будут выложены плиточным покрытием, уложат газоны, посадят деревья и кустарники, разобьют цветники».
Алексей Зотов добавляет, что после того, как работы по благоустройству на Мехзаводе будут завершены, вдоль основного движения Московского шоссе здесь будут открыты дублеры, которые сейчас используются в основном для движения строительной техники.
Если двигаться дальше, в сторону города, то можно увидеть, как от 4-го квартала Мехзавода до Северного проезда, вдоль автоцентра «Самарские автомобили» рабочие укладывают асфальтобетонное покрытие. Вскоре сюда будет переброшено основное движение транспорта, и техника перейдет на другую сторону Московского шоссе.
Дальше приближаемся к Ракитовской развязке, где на днях была вбита последняя свая, поддерживающая будущее кольцо. Напомним, уже в этом году по нему, над тоннелем, пустят транспорт, двигающийся по Ракитовскому шоссе. Тоннель же свяжет центр города с аэропортом и микрорайоном «Крутые ключи».
«Мы долго ждали, пока из зоны Ракитовской развязки будут выведены водоводы, — продолжает Алексей Зотов. — Наконец, это случилось, и сейчас здесь завершается заливка подпорной стенки. Примерно к середине июня на этом объекте мы завершим все основные бетонные работы и приступим к покраске. Затем нам предстоит установка пешеходных ограждений — на рампах и над самим тоннелем, ну и, собственно, укладка асфальтобетонного покрытия, по которому этой осенью пойдут автомобили».
На, а пока, не дожидаясь открытия развязки, рядом с действующим перекрестком «Ракиты» и Московского началось строительство правого бокового съезда с Волжского шоссе. В последствии, по словам представителя генподрядчика, он вольется в единую транспортную композицию.
Едем дальше в город. Слева от ул. Дальней до ул. Ташкентской полным ходом ведутся работы по укладке асфальтобетонного покрытия. В июне дорожники перейдут на правую сторону, таким образом и этот участок будет полностью укомплектован современной дорожной одеждой. Между проезжими частями, каждая из которых будет состоять из трех полос, также, как и везде, будет устроена разделительная полоса с плиточным покрытием и опорами освещения.
«К обустройству перекрестка Московского шоссе и Ташкентской мы приступим ближе к середине лета, — говорит Алексей Зотов. — Ну, а дальше, в сторону проспекта Кирова, большая часть работ по укладке дорожного полотна уже выполнена. В районе улиц Космодемьянской, Димитрова и Бубнова мы уже начали укладывать тротуарную плитку».
Ну и, конечно, всех волнует, когда же будет завершено строительство развязки в районе бывшего Ипподрома. По словам руководителя проекта, все бетонные работы там уже завершены, рампы и их стены — возведены, и сейчас идет подготовка под укладку дорожной одежды внутри тоннеля.
«Мы входим в завершающий, самый ответственный этап, — говорит Зотов. — Сейчас на плиты основания выкладывается выравнивающий слой, на который уже ляжет асфальт. Параллельно на объекте монтируется гидроизоляция, после чего рабочие начнут засыпать пазухи вдоль стен, и техника приступит к строительству дублеров, боковых проездов и пешеходных зон. Укладка финишного слоя дорожной одежды по всему протяжению реконструируемого участка запланирована на конец июля — начало августа».
Напомним, что по согласованному с областным министерством транспорта графику, движение по тоннелю под Кировской развязкой должно быть открыто в сентябре 2017 года. К зиме рабочие обещают завершить все основные работы, в том числе по благоустройству прилежащей территории.
Алексей Зотов, руководитель проекта по реконструкции Московского шоссе:
— Этим летом на протяжении всего реконструируемого участка Московского шоссе мы начнем монтаж автоматизированной системы управления дорожным движением, которая будет синхронизирована с информационными табло, установленными над дорогой. Светофорные объекты будут работать и переключать режимы в зависимости от дорожной обстановки, что должно существенно разгрузить автомобильный трафик.
volga.news
Ограничения с большой дороги – Коммерсантъ Самара
Ремонт Московского шоссе вступает в завершающую фазу. На сегодняшний день выполнена большая часть работ по строительству двух тоннелей – пересечении Московского и Ракитовского шоссе и на стыке Московского шоссе и проспекта Кирова: они готовы более чем на 85% и 80%. Движение по этим участкам пустят соответственно в июле и сентябре. Но уже в конце апреля ограничат движение на трех других дорожных отрезках.
В настоящий момент в рамках ремонта активно ведутся работы по строительству развязки на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова. Специалисты трудятся на объекте в дневную и ночную смену. Днем на объектах работает 55 человек, ночью – 45. Сейчас они возводят южную рампу путепровода.
«Основное внимание рабочих сконцентрировано на устройстве фундаментов и стен на южной рампе, – рассказал начальник участка «Самаратрансстрой» на объекте проспект Кирова/Московское шоссе Роман Веденин. — Осталось залить три фундамента: секции номер семь, восемь и девять. Седьмая секция будет заливаться в марте – 29 числа. Также возводятся стены. Левая сторона тоннеля у нас выполнена на сто процентов. Залиты секции с номерами один, два и три, и идет подготовка к бетонированию четвертой. По левой стороне выполнена первая секция. В целом по объекту за год уложено порядка 36 тыс. куб. м бетона и около 5,5 тыс. тонн арматуры. Бетонные работы по основному конструктиву, заливка фундаментов и установка стен, будут закончены в мае».
Кроме этого, по словам руководителя проекта по реконструкции Московского шоссе ООО «Самаратрансстрой» Алексея Зотова, накануне на объекте завершилось оборудование уникальной для Самары насосной станции, которая будет сводить систему дождевой канализации на всем Московском шоссе.
В эту систему кроме коммуникаций на развязке на Московском/Кирова, входит ряд объектов – насосные станции на проспекте Кирова, на пересечении ул. Алма-Атинской и Московского шоссе и втором путепроводе на стыке Ракитовского и Московского шоссе, а также локальные очистные сооружения в районе 18-го км и напротив АЗС «Роснефть» на 115 км.
Новая насосная станция предназначена для отвода попавшей в тоннель воды. Жидкость будет откачиваться через систему водопроводов в имеющуюся дождевую ливневую канализацию. Объект сможет принять любой объем выпавших осадков.
«Уже залито монолитное перекрытие, — рассказал Алексей Зотов. — В ближайшее время стартует установка насосного оборудования. Планируется поставить три насоса: два основных рабочих и один резервный на случай отключения. Вся техника произведена в Европе».
В дальнейшем будут организованы системы жизнеобеспечения тоннеля: пожаротушение, отопление и вентиляция. С наступлением положительных температур рабочие проведут окраску объекта, обустроят асфальтобетонное покрытие проезжей части и организуют инженерное обеспечение.
«Готовность тоннеля на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова сегодня составляет более 80%, на пересечении Московского и Ракитовского шоссе – более 85%. Пускать движение на первом объекте мы планируем в начале сентября, на втором – в июле», — уточнил Алексей Зотов.
На крайних секциях тоннелей в обе стороны предусмотрят дорожки для пешеходов и велосипедистов. Также Алексей Зотов отметил, что развязка на Московского/Кирова будет вводиться в эксплуатацию поэтапно. Сначала пустят движение по тоннелю. Движение же по верхней части откроют после восстановления мемориала памятнику «ИЛ-2» — к октябрю.
Кроме этого, одновременно в рамках ремонта Московского шоссе ведутся работы по оборудованию освещения. Уже установлены световые опоры на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова. По ним по временной схеме пущено электричество, благодаря чему освещены дороги-дублеры и временные участки движения. Помимо прочего, в настоящее время устанавливаются световые опоры на дороге в районе поселка Мехзавод.
Подрядчик предупреждает, что в рамках ремонта Московского шоссе уже в конце апреля одновременно ограничат движение на трех участках.
«Первый и самый сложный участок, где ограничат движение, — отрезок от пересечения Московского шоссе и улицы Ташкентской до ТЦ «ИнтерМебель». Там, кроме дорожных работ, будет завершено обновление коммуникаций», — говорит Алексей Зотов.
Также движение ограничат от окончания рампового участка на Ракитовском шоссе до ТЦ METRO: в этом районе полосы движения сместятся в сторону торгового центра.
Третий участок, на котором будет ограничено движение, находится между улицей Северный проезд (в районе пересечения Московского шоссе и улицы Банной) и Четвертым кварталом. Дорога сузится до четырех полос – по две в каждую сторону.
Георгий Портнов
www.kommersant.ru