Станция метро «Полежаевская». Самая необычная станция Московского метро
Таганско-Краснопресненская линия — это седьмая по счёту ветка Московского метрополитена. На картах столичной подземки она обозначается счастливым номером 7 и графически представлена в фиолетовом цвете. Эта линия способна удивлять. Кроме того что она является одной из самых загруженных веток Московского метро, а также несмотря на тот факт, что почти все её станции уникальны и не имеют других подземных аналогов, это единственная линия Московского метро, полностью расположенная по одну сторону от Москвы-реки и ни разу её не пересекающая (не учитывая короткую Каховскую линию, состоящую всего из трёх станций). О каждом из остановочных пунктов на ней можно рассказать много интересных историй любознательному путнику. И один из них — станция метро «Полежаевская».
Происхождение
Столичная подземка строилась поэтапно, частями. То же касается и фиолетовой ветки (Ждановско-Краснопресненская в то время). 30 декабря 1972 года, когда впервые открылась станция метро «Полежаевская», эта линия еще не существовала, а было лишь два отдельных радиуса: «Таганская-Ждановская» (бывшее название станции «Выхино») и «Баррикадная-Октябрьское поле», в состав которого и вошёл новый остановочный пункт. Название станции было присвоено в честь Василия Дементьевича Полежаева, Героя социалистического труда, бригадира проходчиков и в дальнейшем начальника Московского метростроя. Об этом свидетельствует памятно-мемориальная доска в одном из вестибюлей станции.
Название станции
Без преувеличения можно сказать, что «Полежаевская» — станция метро уникальная и единственная в своём роде в московской подземке. Она имеет две платформы и целых три железнодорожных пути для подачи пассажирских составов. Вестибюль станции — один из самых широких в столичном метро и уступает в поперечном размере лишь станции «Партизанская» Арбатско-Покровской линии. Станция была введена в эксплуатацию в то время, когда город активно развивался, спальные районы росли как грибы после дождя, увеличивалась и расширялась Москва.
Метро «Полежаевская» — это одна из тех станций, которая получила название не по своему городскому или географическому расположению. Таких станций в Москве немного, но они есть. Например, станция «Кропоткинская» или та же самая «Партизанская». Хотя проектные названия станции «Хорошевская» и «Улица Куусинена» могли бы быть, а в 1992 году станция метро «Полежаевская» уже практически была переименована в «Хорошевскую» (сохранились даже схемы, где она так обозначена), ей удалось сохранить своё первоначальное историческое название.
Станция пересадки
Вестибюли станции выводят на ту самую улицу Куусинена и Хорошевское шоссе. Отсюда и появлялись предложения по её привязке к городскому плану. Более того, удобное территориальное расположение станции было подмечено руководителями ещё во времена союзных республик. По проекту архитекторов того времени станция должна была стать пересадочным узлом, а специальный третий путь предназначался для перспективного ответвления, которое должно было уходить на Серебряный Бор. И хотя планам вождей пролетариата и не суждено было сбыться, так как проект был отклонён высшей инстанцией, станция метро «Полежаевская» всё-таки станет пересадочным узлом, и третий путь расконсервируют для пассажиров, введя его в эксплуатацию по прямому назначению и замыслу проектировщиков. С 2017 года через «Полежаевскую» планируют пустить ветку третьего пересадочного контура, связав её с уже спроектированной станцией «Хорошевская».
Кинопробы
В настоящее время третий путь станции используется не совсем по назначению. Практически все съёмки кинофильмов и сериалов, моменты которых происходят в метрополитене, происходят здесь. Это в полной мере касается в том числе и рекламных роликов. Неработающий перрон и железнодорожный путь пользуются у режиссёров и постановщиков большой славой. Ведь для проведения съёмок в московской подземке приходится всегда согласовывать огромное количество документов и получать горы разрешений. В случае с «Полежаевской» всё гораздо проще. Третий путь сдают во временное пользование киношникам по специально разработанному стандартному контракту.
Оформление и архитектура
Станция метро «Полежаевская» на карте Москвы располагается между остановками «Беговая» и «Октябрьское поле». Она мелкого заложения с глубиной всего 10 метров от поверхности. Станция колонная, трёхпролётная с увеличенным шагом между несущими колоннами, по 25 штук в один ряд. Съезд на знаменитый третий путь идёт со второго пути стрелочным переводом, и его длина составляет 340 метров. Третий путь тупиковый. Современный облик станции был разработан архитекторами Л. Н. Поповым, А. Ф. Фокиной, а также инженером-конструктором Н. М. Силиной.
Колонны в форме правильного восьмигранника в поперечном сечении отделаны белым и желтым мрамором разных оттенков и расположены по центру каждой платформы. Стены путей выложены глазурованной керамической плиткой белого цвета, а пол выполнен из немаркого серого гранита. Проходные залы и залы продажи проездных билетов отделаны серым гранитом. «Полежаевская» – станция метро, которая была упомянута во всемирно известном романе Д. Глуховского «Метро 2033».
fb.ru
Метро «Полежаевская» на карте Москвы
Переходы станции метро «Полежаевская»
Таганско-Краснопресненская линияМаршруты проходящие мимо метро
Троллейбус: 20, 35, 65, 86, 20к, 21, 35к, 43
Рядом с метро «Полежаевская»
www.maxikarta.ru
Как добраться (доехать) до метро Полежаевская в Москве
Остановка Полежаевская
Полежаевская, 70 метрах, 1 мин. пешком
390, 20, 21, 271, 391, 48, 65, 35, 155, 39, 39К, 800, 294, 43, 597, 318, 64
Троллейбусов:
20К, 86
Полежаевская
Остановка Полежаевская, 70 метрах, 1 мин. пешком
Автобусов:
390, 20, 21, 271, 391, 48, 65, 35, 155, 39, 39К, 800, 294, 43, 597, 318, 64
20К, 86
Оттуда - Сюда
Остановка Автокомбинат № 11
Автокомбинат № 11, 250 метрах, 5 мин. пешком
Автобусов:
155, 294, м6 (бывш. 6)
Автокомбинат № 11
Остановка Автокомбинат № 11, 250 метрах, 5 мин. пешком
Автобусов:
155, 294, м6 (бывш. 6)
Оттуда - Сюда
Остановка Магистральный переулок
Магистральный переулок, 330 метрах, 6 мин. пешком
Автобусов:
155, 294, м6 (бывш. 6)
Магистральный переулок
Остановка Магистральный переулок, 330 метрах, 6 мин. пешком
Автобусов:
155, 294, м6 (бывш. 6)
Оттуда - Сюда
Остановка Улица куусинена
Улица Куусинена, 330 метрах, 6 мин. пешком
Автобусов:
294, 318
Остановка Улица Куусинена, 330 метрах, 6 мин. пешком
Автобусов:
294, 318
Оттуда - Сюда
Остановка Улица зорге
Улица Зорге, 360 метрах, 7 мин. пешком
Автобусов:
390, 20, 21, 271, 391, 48, 65, 35, 155, 39, 39К, 800, 294, 43, 597
Троллейбусов:
20К, 86
Улица зорге
Остановка Улица Зорге, 360 метрах, 7 мин. пешком
Автобусов:
390, 20, 21, 271, 391, 48, 65, 35, 155, 39, 39К, 800, 294, 43, 597
Троллейбусов:
20К, 86
Остановка Улица куусинена, 9
Улица Куусинена, 9, 410 метрах, 8 мин. пешком
Автобусов:
48, 43, 597, 318, 64
Улица куусинена, 9
Остановка Улица Куусинена, 9, 410 метрах, 8 мин. пешком
Автобусов:
48, 43, 597, 318, 64
Оттуда - Сюда
Остановка Хладокомбинат № 7
Хладокомбинат № 7, 520 метрах, 10 мин. пешком
Автобусов:
20, 65, 35, 39, м6 (бывш. 6), 64
Хладокомбинат № 7
Остановка Хладокомбинат № 7, 520 метрах, 10 мин. пешком
Автобусов:
20, 65, 35, 39, м6 (бывш. 6), 64
Оттуда - Сюда
Остановка Академия
Академия, 540 метрах, 10 мин. пешком
Академия
Остановка Академия, 540 метрах, 10 мин. пешком
Оттуда - Сюда
Остановка 1-я магистральная улица
1-я Магистральная улица, 590 метрах, 11 мин. пешком
Автобусов:
155, 294, м6 (бывш. 6), 27
1-я магистральная улица
Остановка 1-я Магистральная улица, 590 метрах, 11 мин. пешком
Автобусов:
155, 294, м6 (бывш. 6), 27
Оттуда - Сюда
Остановка Станция хорошёво
Станция Хорошёво, 610 метрах, 12 мин. пешком
Автобусов:
20, 21, 271, 391, 48, 65, 35, 155, 39, 800, 294, 43, 597
Троллейбусов:
20К, 86
Станция хорошёво
Остановка Станция Хорошёво, 610 метрах, 12 мин. пешком
Автобусов:
20, 21, 271, 391, 48, 65, 35, 155, 39, 800, 294, 43, 597
Троллейбусов:
20К, 86
Оттуда - Сюда
Остановка 5-я магистральная улица
5-я Магистральная улица, 700 метрах, 13 мин. пешком
5-я магистральная улица
Остановка 5-я Магистральная улица, 700 метрах, 13 мин. пешком
Оттуда - Сюда
Остановка 5-я магистральная улица
5-я Магистральная улица, 720 метрах, 14 мин. пешком
Автобусов:
20, 65, 35, 39, м6 (бывш. 6), 64
5-я магистральная улица
Остановка 5-я Магистральная улица, 720 метрах, 14 мин. пешком
Автобусов:
20, 65, 35, 39, м6 (бывш. 6), 64
Оттуда - Сюда
Остановка 1-я магистральная улица, 23
1-я Магистральная улица, 23, 750 метрах, 14 мин. пешком
Автобусов:
294, 27
1-я магистральная улица, 23
Остановка 1-я Магистральная улица, 23, 750 метрах, 14 мин. пешком
Автобусов:
294, 27
Оттуда - Сюда
Остановка Улица куусинена, 13
Улица Куусинена, 13, 790 метров, 15 мин. пешком
Автобусов:
48, 43, 597, 318, 64
Улица куусинена, 13
Остановка Улица Куусинена, 13, 790 метров, 15 мин. пешком
Автобусов:
48, 43, 597, 318, 64
Оттуда - Сюда
Остановка Улица гризодубовой
Улица Гризодубовой, 820 метрах, 16 мин. пешком
Автобусов:
48, 318, 175
Улица гризодубовой
Остановка Улица Гризодубовой, 820 метрах, 16 мин. пешком
Автобусов:
48, 318, 175
Оттуда - Сюда
Остановка Проезд берёзовой рощи, 2
Проезд Берёзовой Рощи, 2, 820 метрах, 16 мин. пешком
Автобусов:
48, 175
Проезд берёзовой рощи, 2
Остановка Проезд Берёзовой Рощи, 2, 820 метрах, 16 мин. пешком
Автобусов:
48, 175
Оттуда - Сюда
Остановка Силикатный завод
Силикатный завод, 900 метрах, 18 мин. пешком
Автобусов:
243, 4, м6 (бывш. 6)
Силикатный завод
Остановка Силикатный завод, 900 метрах, 18 мин. пешком
Автобусов:
243, 4, м6 (бывш. 6)
Оттуда - Сюда
Остановка 3-я хорошевская улица
3-я Хорошевская улица, 930 метрах, 18 мин. пешком
3-я хорошевская улица
Остановка 3-я Хорошевская улица, 930 метрах, 18 мин. пешком
Оттуда - Сюда
Остановка Улица гризодубовой, 1
Улица Гризодубовой, 1, 940 метрах, 18 мин. пешком
Улица гризодубовой, 1
Остановка Улица Гризодубовой, 1, 940 метрах, 18 мин. пешком
Оттуда - Сюда
Остановка Микрорайон ходынское поле
Микрорайон Ходынское поле, 940 метрах, 18 мин. пешком
Автобусов:
318, 175
Микрорайон ходынское поле
Остановка Микрорайон Ходынское поле, 940 метрах, 18 мин. пешком
Автобусов:
318, 175
Оттуда - Сюда
Остановка 4-я магистральная улица
4-я Магистральная улица, 950 метрах, 18 мин. пешком
Автобусов:
294, 27
4-я магистральная улица
Остановка 4-я Магистральная улица, 950 метрах, 18 мин. пешком
Автобусов:
294, 27
Оттуда - Сюда
Остановка Мелькомбинат № 3
Мелькомбинат № 3, 950 метрах, 18 мин. пешком
Автобусов:
20, 65, 35, 39, 64
Мелькомбинат № 3
Остановка Мелькомбинат № 3, 950 метрах, 18 мин. пешком
Автобусов:
20, 65, 35, 39, 64
Оттуда - Сюда
Остановка Издательский дом «красная звезда»
Издательский дом «Красная звезда», 970 метров, 19 мин. пешком
Автобусов:
318, 175
Издательский дом «красная звезда»
Остановка Издательский дом «Красная звезда», 970 метров, 19 мин. пешком
Автобусов:
318, 175
Оттуда - Сюда
Остановка Парк «березовая роща»
Парк «Березовая Роща», 980 метрах, 19 мин. пешком
Автобусов:
390, 20, 21, 65, 35, 155, 39, 597
Троллейбусов:
20К, 86
Парк «березовая роща»
Остановка Парк «Березовая Роща», 980 метрах, 19 мин. пешком
Автобусов:
390, 20, 21, 65, 35, 155, 39, 597
Троллейбусов:
20К, 86
Оттуда - Сюда
Остановка Сквер маршала жукова
Сквер Маршала Жукова, 1 000 метрах, 19 мин. пешком
Сквер маршала жукова
Остановка Сквер Маршала Жукова, 1 000 метрах, 19 мин. пешком
Оттуда - Сюда
metro.mwmoskva.ru
Полежаевская (станция метро, Москва) — Энциклопедия нашего транспорта
| Таганско-Краснопресненская линия | |
|---|---|
«Полежаевская» — пересадочная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.
Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле». Расположена на ПК 084+69.
Разработчики проекта
Архитекторы
А. Ф. Фокина, Л. Н. Попов.
Инженер-конструктор
Н. М. Силина.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по специальному проекту из сборных железобетонных конструкций.
На станции две островные платформы и три пути. Ширина платформ — 8 м. По центру платформ располагаются по 25 колонн. Шаг колонн и расстояние между ними увеличено.
Название
Названа в честь Героя Социалистического труда, начальника «Мосметростроя» в 1958—1972 годах Василия Дементьевича Полежаева (1909—1972).
Проектные названия
«Улица Куусинена», «Хорошёвская».
Проект переименования
«Хорошёвская» (1992).
Пересадки
Выход в город
- На Хорошёвское шоссе и улицу Куусинена.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
- К железнодорожному остановочному пункту Хорошёво:
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 1 стрелочный перевод и 1 станционный путь для отстоя подвижного состава.
До 14 ноября 2015 года для пассажирских перевозок использовалась только одна платформа и два пути возле неё. После закрытия на реконструкцию восточного вестибюля для безопасности пассажиров была задействована вторая платформа, так как ширина существующей платформы не рассчитана на пассажиропоток через оставшийся единственный работающий вестибюль. Третий станционный путь предназначался для перспективного ответвления в Серебряный бор. Этому плану не суждено было сбыться.
| Схема путевого развития |
Художественное оформление
Восьмигранные колонны покрыты белым и жёлтым волнистым мрамором различных оттенков. Путевые стены облицованы белой глазурованной керамической плиткой. Пол выложен красным и чёрным гранитом. Стены и колонны кассовых залов облицованы серым мрамором. В северном вестибюле установлена мемориальная доска в честь В. Д. Полежаева.
Существовали планы устроить на неиспользуемом пути экспозицию музея подвижного состава Московского метрополитена.
Фотогалерея
Ссылки
wiki.nashtransport.ru
Станция метро Полежаевская | Достопримечательности и интересные факты о станции метро Полежаевская
Главная » Станции » Станции » В России » Москва » Таганско-краснопресненская линия » ПолежаевскаяРасположение
Станция метро «Полежаевская» — это станция Таганско-Краснопресненской линии. Она располагается между станциями «Октябрьское поле» и «Беговая».
История станции
Станцию открыли для пассажиров 30 декабря 1972 года, она вошла в состав участка метро «Баррикадная» — «Октябрьское поле».
История названия
Название станция получила в честь В. Д. Полежаева, который изначально работал бригадиром проходчиков, а позже стал начальником Московского метростроя. Интересно, что в Москве очень мало станций названы не по объекту, расположенному рядом. Впрочем, в проекте станции значились названия «Улица Куусинена» и «Хорошевская».
Описание станции
«Полежаевская» — это станция мелкого заложения. Но при этом она имеет не совсем обычную конструкцию. На станции есть три пути, а между ними расположено две платформы. В центральной части каждой платформы есть ряд, состоящий из двадцати пяти колонн. На путевых стенах – облицовка керамической белой плиткой. На полу платформ выложен серый гранит. Колонны украшает волнистый мрамор, белый и желтый. Стены и колонны в вестибюлях станции отделаны серым мрамором.
Технические характеристики
Станция имеет трехсводчатую конструкцию колонного типа. Заложение мелкое, глубина составляет 10 метров. На станции есть две островные прямоугольные платформы.
Вестибюли и пересадки
Пассажиры станции используют для посадки-высадки только одну платформу. При этом поезда движутся по двум путям, которые ходят около этой платформы.
На станции имеется два подземных вестибюля. По лестнице можно попасть в северный вестибюль с открытой платформы станции. В южный вестибюль ведет лестница и эскалатор. Через подземный переход северного вестибюля пассажиры метро могут попасть на Хорошевское шоссе, на улицы Зорге и Куусинена. С южного вестибюля подземный переход выводит на Хорошевское шоссе, а также к Ходынскому полю и к Магистральным улицам. Возможно, в будущем здесь будет работать пересадка на Третий пересадочный контур, либо на Большую кольцевую линию.
Достопримечательности
Рядом со станцией «Полежаевская» располагается историческая местность — Ходынское поле. Первое упоминание о нем датируется 1389 годом. До 2003 года здесь работал аэродром. Сегодня здесь ведется застройка, планируется создание музея авиации.
Наземная инфраструктура
Рядом с метро «Полежаевская» расположено много продовольственных и промышленных магазинов, торговый центр. Есть ряд медицинских учреждений, аптек. Работают школы и детские сады, функционирует автошкола. Среди развлекательных заведений – рестораны, бильярдный клуб.
Полезные факты
Станция начинает работу в 5 часов 45 минут, заканчивает – в час ночи. На станции работают мобильные операторы Билайн, Мегафон, МТС.
Интересно
Есть информация о том, что на неиспользуемой платформе собираются создать экспозицию музея подвижного состава метрополитена Москвы.
На карте
proezdmetro.ru