Пять ТПУ построят на Калининско-Солнцевской линии метро — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Пять транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) появится на участке Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до «Рассказовка», сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
По его словам, это ТПУ «Мичуринский проспект», «Озерная» (на базе станции «Очаково»), «Терешково» (на базе станции «Говорово»), «Боровское шоссе» и «Рассказовка».
На всех транспортно-пересадочных узлах можно будет сделать пересадку с метро на наземные виды транспорта, а со станции «Мичуринский проспект» организуют переход на одноименную станцию Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Он отметил, что уже ведется строительство транспортно-пересадочных узлов «Озерная», «Боровское шоссе» и «Рассказовка».
«Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что с открытием нового участка желтой ветки метро улучшится транспортное обслуживание для 600 тысяч москвичей», – отметил А. Бочкарев.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Транспортно-пересадочные узлы увяжут в единую систему все виды общественного транспорта, сделают пересадку с одного вида транспорта на другой более комфортной и позволят пассажирам сократить время в пути.
В столице до 2020 года появится более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные.
Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.
Карта строительства ТПУ в Москве
Как строится Калининско-Солнцевская линия метро
stroi.mos.ru
ТПУ построят на Боровском шоссе в районе Солнцево — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) планируется построить на базе новой станции метро «Терешково» Калининского-Солнцевской линии.
Как сообщили в Москомстройинвесте, в составе ТПУ появится транспортный терминал, подземный паркинг, остановки общественного транспорта, разворотная площадка для автобусов, подземный переход через Боровское шоссе, а также офисы и торговый центр. Общая площадь коммерческих объектов составит 151,5 тыс. кв. м.
«Кроме того, проектом предусмотрена реорганизация улично-дорожной сети, благоустройство территории и создание общественных пространств для жителей близлежащих домов», — пояснил председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Константин Тимофеев.
Под застройку выбран участок площадью 7,8 га, объекты ТПУ займут 6,1 га.
Проект планировки территории под размещение транспортно-пересадочного узла одобрили власти столицы на заседании Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) города Москвы.
Напомним, транспортно-пересадочный узел — часть городской территории, где осуществляется комфортная пересадка пассажиров на различные виды транспорта — городской наземный, метро и железнодорожный.
ТПУ увяжет в единую систему все виды общественного транспорта, что позволит пассажирам сократить время в пути.
Часть транспортно-пересадочных узлов будут плоскостными (в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро), часть — капитальными.
Последние предполагают возведение многофункциональных комплексов, гостиниц и др. Какие именно объекты будут построены в составе многих капитальных ТПУ — определяется с учетом мнения горожан.
Благодаря перехватывающим парковкам в составе плоскостных и капитальных ТПУ будут созданы привлекательные условия для пересадки с личного автомобиля на общественный транспорт, а значит, снизится нагрузка на дороги.
Карта ТПУ, которые построят в Москве до 2020 года, опубликована на портале Стройкомплекса.
stroi.mos.ru
Эрнест Макаренко о публичных слушаниях по ТПУ Боровское шоссе 10 марта 2017 года
Публичные слушания прошли 10 марта 2017 года. Первый отзыв который мы опубликовали был от Ольги Соболевой, жительницы соседних домов. Сегодня, это перепост отчета от главы муниципального образования Ново-Переделкино, Эрнеста Макаренко.
Эрнест Макаренко опубликовал на своей странице ВКонтакте пост с прошедшего мероприятия. К сожалению, он совсем не рассказал о планируемом жилье на территории ТПУ. Копипастим оригинал разбавляя его фотографиями.
В Ново-Переделкино состоялись публичные слушания по проекту планировки ТПУ на Боровском шоссе. Вел Собрание участников публичных слушаний Председатель правозащитной организации «Совет в Филях» Дмитрий Прохоров.
Ранее проект планировки рассматривал Совет депутатов района. Данный транспортный пересадочный узел ориентирован в основном для жителей Ново-Переделкино, которые будут приезжать на станцию метро на городских автобусах и личных автомобилях. Для жителей же Новой Москвы предназначена большая перехватывающая парковка на Боровском шоссе в районе Рассказовки, до вхезда в наш район, чего мне удалось решить с Москомархитектурой на этапе проектирования трассы метрополитена в нашем районе.
Современный проект ТПУ предусматривает так называемый принцип «сухие ноги»: пассажиры метро будут выходить на крытый перрон, к которому будут подъезжать автобусы.
Однако первоначальные проктные предложения по ТПУ были отвергнуты депутатами. У нас возник целый ряд серьезных замечаний. В первую очередь депутатов не устраивало маленькое количество парковочных мест, которые выделялись для парковки автомобилей жителей соседних с ТПУ домов. Наше главное требование было — обеспечить парковочными местами жителей этой части района, где живут военнослужащие и сотрудники спецслужб. А многие из них уже пенсионного возраста. Большая часть этих жителей пользовалась гаражами, которые были снесены для строительства станции метро. И нашей задачей было обеспечить им возможность получения стояночного места на постоянной основе.
Депутаты несколько месяцев работали в комиссиях с Префектурой, проектировщиками и Москомархитектурой, осбуждая поправки в проект планировки и отстаивая интересны своих избирателей.
Наше мнение и наши предложения были услышаны и в проект были внесены существенные изменения и дополнения:
— Было увеличено на 700 едениц количество парковочных мест для постоянной парковки автомобилей жителей района.
— Вместо спортивного комплекса планируется проектировать культурно-досуговый центр (дом культуры) с двумя-тремя подземными этажами для парковки автомобилей, большая часть из которых будет предназначена для жителей проживающих в домах на Боровском шоссе, 18-20.
— Рассматривается вопрос устройства подземного перехода под Боровским шоссе, соединенным с выходом из метро.
— На перекрестке Боровского шоссе с улицей Приречной планируется устройство эстакады, что существенно облегчит выезд из района жителям этой части Ново-Переделкино.
С этими поправками проект планировки был предложен на публичные слушания и нашел поддержку у многих, выступивших на собрании жителей и представителей ТСЖ.
Вопросы и предложения выступавших жителей касались в первую очередь парковочных мест, сроков реализации проекта, строительства эстакады и функционального назначения здания с многоуровневым паркингом — спортивный или культурный комплекс. Волновал участников слушаний и вопрос о количестве рабочих мест, которые предполагается создать для жителей района в общественных зданиях, возводимых в рамках данного проекта.
Поступившие от жителей предложения также будут учтены при дальнейшей работе по доработке проекта ТПУ. Совет депутатов проконтролирует, чтобы в проекте были максимально учтены все конструктивные предложения и будем держать на особом контроле обеспечение жителей ближайших домов парковочными местами.
Вот такое мнение.
raenza.ru
Публичные слушания по ТПУ Боровское шоссе в Ново-Переделкино. 10 марта 2017 года
Информационные материалы по теме представлены на экспозиции по адресу: Боровское шоссе, д. 33, это управа района. Экспозиция заработала 2 марта и будет доступна по 8 марта.
Часы работы экспозиции в рабочие дни – с 9:00 до 17:00, в выходные дни — с 10:00 до 13:00, на выставке проводятся консультации по теме публичных слушаний. Для тех кто работает, и кому очень интересно увидеть ее могут только в эти выходные.
Слушания состоятся 10 марта 2017 года на улице Федосьино, д.4 корп.2 в актовом зале ГБОУ «Школа № 1467» в 19.00.
Проект планировки
Скачать в ПДФ с сайта управы
В рамках всего того что нужно непосредственно для ТПУ в рамках проекта предусмотрено размещение жилой и общественно жилой застройки
Улично-дорожная сеть будет изменена/реконструирована. В планах, внедрить эстакаду. Кажется, это было заложено еще в далеком 2014 году в проекте реконструкции Боровского шоссе. По проекту прошли положительные слушания, но спустя время проект был заморожен.
В проекте можно почитать про стандартные работы при реализации таких проектов: инженерное обеспечение, гражданская оборона, улучшение экологического состояния окружающей среды, развитие природных территорий.
Застройка жилая и общественно жилая будет высокая. Если не ошибаемся, то высота 17-этажки в районе Ново-Переделкино, порядка 52 метров.
И суммарная таблица.
План
Вот такие дела. Скорее всего на слушаниях будет очень жарко.
raenza.ru