Автовокзал Орск

Самое большое метро в мире ТОП-10

Вы знаете, что метро уже больше 150 лет? Первая подземка появилась в Лондоне в 1863 году, и длина линии составляла всего лишь 6 километров. И вот через полтора века метрополитенов в мире насчитывается более двухсот, а некоторые из них по-настоящему огромны. Мы хотим рассказать о десяти самых выдающихся и крупных подземках мира.

Нью-Йорк

Количество станций: 472

Именно в Нью-Йоркском метрополитене самое большое количество станций в мире. Его открыли в 1904 году, оно одно из самых старых. Протяженность всех путей подземки составляет 373 километра.

Сеул

Количество станций: 429

Сеульское метро достаточно молодое (среди крупнейших), его открыли в 1974 году. Но за такой короткий срок оно выбилось в рекордсмены: протяженность его линий равна 393 км, а ежегодный пассажиропоток составляет рекордные 2,5 миллиарда человек! По загруженности оно занимает 2 место в мире.

Кроме того, в Сеульском метрополитене находится самая длинная подземная линия в мире, ее протяженность составляет 52,3 километра.

Шанхай

Количество станций: 365

Несмотря на то, что Шанхайский метрополитен имеет значительно меньше станций, он один из самых длинных: если сложить все линии в одно целое, то длина сети будет 538 километров! Учитывая, что метро открыто только в 1993 году, это действительно достижение! Так, в 2007 году город установил невероятный рекорд: были открыты 92 километра новых железнодорожных линий с 70 станциями. Наверняка, его побить еще долго никто не сможет.

Ну и, конечно, это одна из самых оживленных в мире подземок: годовой пассажиропоток составляет 2,2 млрд человек!

Пекин

Количество станций: 343

Китай, наверное, гордится своими системами метрополитена, ведь метро Пекина тоже огромное и одно из самых загруженных в мире. Ежегодно поезда провозят более 3,2 млрд пассажиров. А еще это самая протяженная подземка: длина ее линий составляет 574 километра.

Париж

Количество станций: 303

Парижский метрополитен также один из старейших в мире: он был открыт в 1900 году. Протяженность подземки французской столицы составляет 220 километров, за одни сутки поезда перевозят более 4 миллионов пассажиров.

Кстати, одна из станций парижского метрополитена (Мадлен) украшена витражом под названием «Курочка Ряба».

Такой подарок преподнес Парижу Московский метрополитен.

Мадрид

Количество станций: 301

Метро Мадрида имеет почти такое же количество станций, что и Парижская подземка, однако протяженность его немногим больше: 293 километра. В год пассажиропоток здесь самый маленький (по сравнению с остальными героями списка) — 500 миллионов человек. Открыли метрополитен в 1919 году.

У Мадридского метрополитена есть станция-призрак, проработавшая с момента открытия сети до 1966 года.

Называется она «Чамбери», сейчас она работает в качестве музея.

Токио

Количество станций: 290

Токийский метрополитен, казалось бы, не особо удивит своими параметрами: протяженность линий среднее — 310 километров, да и количество станций не такое уж и большое. Однако это самая загруженная подземка в мире: каждый год она провозит около 3 миллиардов человек.

И да, в час пик здесь на некоторых станциях даже работают трамбовщики: они в прямом смысле утрамбовывают людей в вагоны)

Лондон

Количество станций: 270

Самая старая подземка в мире имеет рекордную протяженность — 402 километра. В год главное метро Великобритании перевозит более 1,2 миллиарда пассажиров.

Кстати, именно лондонская подземка дала название остальным подземным сетям. Дело в том, что ее строительством занималась компания под названием Metropolitan Railway, так и стали сначала ее звать англичане. Ну а в дальнейшем «метрополитен» сократился до «метро». Кстати, в самой Англии название так и не прижилось: подземку здесь называют Underground и Tube (так как станции глубокого заложения имеют форму трубы).

Москва

Количество станций: 206

Метро Москвы открылось в 1935 году, протяженность линий — 346 километров. И это одна из самых загруженных подземок в мире: каждый год столичный метрополитен провозит около 2,5 миллиардов человек.

Ну а главная особенность московской подземки заключается в том, что она сама является достопримечательностью: ведь здесь одни из самых красивых станций в мире. Нередко столичный метрополитен именуют не иначе, как «подземные дворцы», а многие туристы спускаются сюда поглазеть на картины на стенах и изящные люстры, свисающие с потолков.

Станции, правда, очень красивые.

Даже в сравнении с метрополитенами из нашего списка.

Мехико

Количество станций: 195

Метро Мехико протянулось на 227 километров, ежегодно оно обслуживает 1,6 млрд пассажиров.

У метрополитена Мехико также есть своя интересная особенность: все названия станций дублируются логотипами. Это могут быть растения, животные или люди, в общем, разные графические значки.

Делается это для тех мексиканцев, которые не умеют читать. Но и для туристов удобно.

travelask.ru

Сколько станций метро в Москве 🚩 Культура и общество 🚩 Другое

Немного исторических фактов

Первые станция и линия тогда еще Метрополитена имени Л.М. Кагановича были открыты 15 мая 1935 года от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением на станцию «Смоленская».

Переименование метрополитена в имени В.И. Ленина произошло в 1955 году.

В 2013 году столичная подземка перевезла 2,49 миллиардов человек, причем данная цифра демонстрирует постоянное увеличение от 2,463 миллиарда за 2012, 2,388 миллиарда за 2011 год и 2,348 миллиарда за 2010 год.

Но до достижения таких показателей прошло достаточно много времени. Впервые идея метрополитена в Москве появилась у властей тогда еще Российской империи в 1875 году. Согласно ней подземка должна была связать Курский вокзал, Лубянскую и Трубную площади, а также Марьину рощу. Но тогда проект был отложен.

Повторно к идее московского метрополитена в России возвращались в 1902 году, 1913, 1916 году и в 1925. Тем не менее различные проблемы, в том числе и финансового характера, постоянно мешали ее осуществлению до 1931 года, когда строительство, наконец, началось.

Сколько станций входит в метрополитен столицы России?

По состоянию на начало 2014 года в рамках московской подземки действовали 194 станции и 12 линий. Причем только 192 из них находятся на территории города, а еще две – «Мякинино» и «Новокосино» — за границами Москвы.

44 станции метро в Москве входят в список объектов культурного наследия ЮНЕСКО.

Согласно планам столичных властей, уже к 2020 году число станций увеличится на 62, а протяженность подземки возрастет на 137 километр с 325,4 километров в настоящее время.

Большая часть московских станций метрополитена Москвы, в отличие от, например, берлинской подземки, находится под землей, и лишь 16 – над поверхностью. 76 из них построены по методу глубокого заложения.

Соединяют различные линии 30 пересадочных узлов метрополитена, причем один из них сконструирован, как четырехстанционный – «Александровский сад», «Арбатская», «Библиотека имени Ленина» и «Боровицкая».

Большее количество станций имеют фиксированную по единому стандарту длину – 155 метров или 8 вагонов с небольшим зазором. Данная норма принята де-факто еще во время начала возведения. Но у новых станций, которые будут построены к 2020 году, это расстояние увеличится до 162 метров.

Исключением раньше являлась только Филевская линия, которая изначально была задумана для транспортировки правящей верхушки страны – станции принимали только поезда из 6 вагонов, но после развития данного направления они были удлинены.

www.kakprosto.ru

Сколько в Москве станций метро? Строящиеся станции метро в Москве

Мир Московского метрополитена уникален, динамичен, ярок и выразителен. И для москвичей, и для гостей столицы это нечто гораздо большее, чем часть городской транспортной инфраструктуры. Московское метро, безусловно, имеет некое эстетическое и духовное измерение. Впрочем, для большинства его пользователей оно давно стало привычным. Им некогда задумываться ни над отвлечёнными вопросами, ни даже о том, сколько в Москве станций метро. Их просто много.

Как всё начиналось

Скоро исполнится восемьдесят лет с тех пор, как в московском подземелье поезда метрополитена перевозят пассажиров. Это если исчислять дату от момента пуска в эксплуатацию первой линии метро. Первые пассажиры проехали по Сокольнической в 1935 году. Она соединила центр города с районом Сокольники на северо-восточной окраине столицы. Но строиться метро начало значительно раньше. Этот процесс не прекращался даже во время Великой Отечественной войны. Строится оно и по сей день. Именно поэтому не так-то просто ответить на несложный на первый взгляд вопрос о том, сколько в Москве станций метро. Их количество неуклонно увеличивается. По мере возведения новых районов на периферии и реконструкции исторического центра города вместе с растущими кварталами появляются и новые станции метро.

Недостатки радиально-кольцевой схемы

Планы развития столичного метрополитена за почти восемьдесят лет его существования менялись неоднократно. Принятая к исполнению в сороковые годы радиально-кольцевая система до определённого момента хорошо обеспечивала работу транспорта. Долгое время она казалась почти идеальной. Но недостатки её всё более резко проявлялись по мере развития мегаполиса. Главный из них заключался в том, что основной пассажиропоток из густонаселённых периферийных районов направлялся к центру, в сторону Кольцевой линии. В большинстве случаев добраться до нужной станции можно было только с двумя пересадками. Самые глубокие станции метро в Москве находились в историческом центре города, а это обстоятельство никак не облегчало проектирование и строительство больших пересадочных узлов.

Изменение общей концепции

После тщательного анализа сложившейся ситуации общий подход в направлении развития схемы метрополитена был изменён в направлении строительства хордовых линий, напрямую соединяющих московские районы. Это позволяло создавать пересадочные станции на удалении от Садового кольца и не перегружать транзитным потоком пассажиров Кольцевую линию. Центральная часть города уже достаточно обеспечена транспортной инфраструктурой. Наиболее активное строительство сегодня ведётся в окраинных районах, там же и должны появиться новые станции метро в Москве. Карта города уже во многих направлениях пересекла Кольцевую автодорогу, когда-то обозначавшую его границу. Метро не должно надолго отставать от освоения мегаполисом новых территорий.

Сколько в Москве станций метро?

Ответ на этот вопрос имеет смысл только в привязке к конкретной календарной дате. На 22 мая 2014 года Московский метрополитен располагает двенадцатью действующими линиями, на которых расположены 194 станции. Не следует сомневаться в том, что количество и тех, и других в ближайшем будущем увеличится. Строящиеся станции метро в Москве в настоящее время имеются как в центральной части города на уже действующих участках, так и на радиальных продолжениях в направлении окраинных районов. Прокладка линий метро в нескольких местах продолжается за пределы Кольцевой автомобильной дороги в направлении области.

Об архитектуре московского метро

Архитектурное решение и художественное оформление многих станций Московского метрополитена делает их безусловной частью национального культурного наследия. В московском метро много удивительных шедевров. По выразительности визуальных образов оно не имеет себе равных в мире. Конечно, такое заявление субъективно. Но об этом свидетельствуют те, кому довелось побывать во множестве крупных городов мира. Этим людям есть с чем сравнивать свои впечатления. Им можно верить. Но архитектура московского метро переживала как взлёты, так и падения, и далеко не все его станции относятся к шедеврам.

Попытка сэкономить

Открытые станции метро в Москве, расположенные на Арбатско-Покровской, Замоскворецкой и Филёвской линиях, производят весьма убогое впечатление. Дело тут в том, что строились они в так называемый период борьбы с архитектурными излишествами. Постановление партии и правительства в хрущёвский период истории было направлено на экономию финансовых средств и позволяло быстро строить и вводить в эксплуатацию новые линии метро. Но архитектура в них практически отсутствует, если не принимать за неё голый функционализм. Многое в это время строилось по типовым проектам. Первая станция метро в Москве такого типа (речь идёт о «Первомайской» Арбатско-Покровской линии) имела множество колонн по всему залу. За это она получила меткое прозвище — «сороконожка». Действие постановления об излишествах было преодолено только в середине семидесятых годов, когда строящиеся станции метро в Москве вновь обрели своё лицо. Но вернемся в наше время.

Строящиеся станции метро в Москве

Какие станции метро в столице появятся в ближайшее время? Утверждены и активно реализуются планы развития метрополитена на период до 2020 года. Появления новых станций следует ожидать как в центральной части города, так и на продолжении радиальных направлений к периферии. Уже к концу этого года должны вступить в строй действующих шесть новых станций в северном направлении Люблинско-Дмитровской линии. Речь идёт о Бутырской, Фонвизинской, Петровско-Разумовской, Окружной, Верхних Лихоборах и Селигерской станциях. В 2017 году вступит в эксплуатацию участок Солнцевской линии между станциями «Парк Победы» и «Раменки» с промежуточными станциями «Ломоносовский проспект» и «Минская». А в 2019 году можно будет проехать по Калининской линии с «Третьяковской» до «Делового центра» через станции «Волхонка», «Плющиха» и «Кутузовский проспект».

Солнцевская и Калининская линии в перспективе должны соединиться в одну. Старейшая в Московском метро Сокольническая будет продолжена до «Саларьево», а Таганский радиус — до станции «Котельники». Всего с учётом пуска в эксплуатацию линий так называемого лёгкого метро в направлении подмосковных городов до 2020 года в Москве должно появиться 79 новых станций. В последующие годы планируется продление Солнцевского радиуса в направлении на Новопеределкино, а Рижского — в сторону Челобитьево. Какие станции метро в Москве появятся после 2020 года, нам пока неизвестно.

Линии третьего пересадочного контура

С целью разгрузки центра города уже ведется деятельность по разработке и строительству четырёх хордовых линий, идущих по окраинным районам и составляющих единый замкнутый контур. Близок к завершению первый хордовый участок между станциями «Нижняя Масловка» и «Деловой центр». Он должен быть запущен в эксплуатацию в последнем квартале 2015 года. Четыре линии третьего пересадочного контура подразумевают организацию движения по маршрутному принципу. В случае если будет признано целесообразным один из маршрутов сделать кольцевым, в московском метро будет функционировать вторая кольцевая линия.

Лёгкое метро

Ответ на вопрос о том, сколько в Москве станций метро, ещё более усложнится после вступлений в действие линий лёгкого метро, идущих в направлении крупнейших подмосковных городов, таких как Химки, Подольск, Долгопрудный, Реутов и Мытищи. Не вполне понятно, следует ли относить станции этой автономной транспортной системы к Московскому метрополитену. Лёгкое метро подразумевает организацию движения по уже существующим пригородным железнодорожным трасам или, если это технически не представляется возможным, прокладку новых линий параллельно железнодорожным. В любом случае эти трасы пройдут по зонам отчуждения железной дороги.

От пригородной электрички лёгкое метро будет отличаться только минимальным интервалом в отправлении поездов и переоборудованием подвижного состава в формат, соответствующий принятому в системе метрополитена. Поезда будут прибывать на железнодорожные станции и вокзалы столицы. Вся система лёгкого метро не будет интегрирована в общую схему Московского метрополитена, что является безусловным минусом. Но подобного рода техническое решение экономит значительные материальные средства и позволяет за короткий промежуток времени обеспечить надёжное транспортное сообщение с крупными подмосковными городами, жители которых ездят на работу в столицу.

fb.ru

Вопросум.ру » Во сколько открывается метро в Москве?

voprosum.ru