Vw t4 предохранители – Cхема предохранителей Volkswagen Transporter T5 и Т4: месторасположение и способы замены — Автовокзал орск (Орск). Расписание и цены

Содержание

Cхема предохранителей Volkswagen Transporter T5 и Т4: месторасположение и способы замены

Читатели нашего сайта знают, что блок предохранителей играет одну из главных функций в работе транспортного средства. Ведь от работоспособности элементов блока зависит очень много. Поэтому в данной статье мы расскажем, как выглядит схема предохранителей Фольксваген Транспортер Т5, за что отвечают компоненты блока и как их заменить.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Где находятся?

Каждый владелец Фольксваген Транспортер сталкивался с этим вопросом. Если этот автомобиль у вас недавно, то мы поможем разобраться в этом вопросе. В автомобилях Фольксваген Транспортер Т4 и Т5 находится несколько блоков предохранителей.

Автомобиль Фольксваген Транспортер Т5

Основной БП с предохранителями и реле в автомобиле Транспортер Т4 находится в салоне транспортного средства. У многих автовладельцев возникает проблема при его первом поиске. Его месторасположения никак не выделяется, поэтому автолюбителям приходится пересматривать сервисный мануал, чтобы выявить его. Но это на так сложно. БП находится слева под рулевым колесом. Он спрятан за пластиковой защитной накладкой, которую следует открыть для доступа к устройству.

Что касается модели Т5, то здесь разработчики внедрили несколько БП. Один из них расположен в салоне транспортного средства, другой — в подкапотном пространстве. Найти эти БП не составит труда: один из них находится в средней части торпеды, а другой — в районе аккумуляторной батареи в моторном отсеке.

Схема

Рассмотрим съему расположения и описание элементов каждой модели отдельно.

Модель Т4

Схема расположения компонентов БП в Фольксваген Т4

Порядковый номер	За что отвечает?
1	Обеспечивает работу ламп ближнего света, а также изменение параметров дальности левой фары.
2	Также отвечает за функционирование лампочек фонарей и предназначен для регулировки параметров дальности, только правой фары.
3	Этот компонент блока предохранителей обеспечивает работу диодных лампочек приборной панели и номера авто.
4	При отсутствии этой детали дворники заднего стекла работать не смогут.
5	Обеспечивает работоспособность дворников ветрового стекла, а также омывательного устройства ветрового и заднего стекол.
6	Отвечает за функциональность мотора отопительной- и климат систем.
7, 8	Гарантирует работу габаритных огней, а также правой и левой ламп стопа.
9	Отвечает за работу устройства, предназначенного для обогрева заднего стекла и боковых зеркал.
10	Отвечает за функционирование противотуманных фонарей.
11, 12	Без этих предохранителей блока лампы дальнего света функционировать не смогут. Кроме того, перестанет работать и контрольная лампа дальнего света.
13	Без этой детали работа рулевого гудка будет невозможной. Кроме того, перестанет функционировать и вентилятор радиатора.
14	Этот элемент выполняет сразу несколько функций: обеспечение функционирования ламп реверсивного хода; обеспечение работы устройства внешнего подогрева зеркал; устройство прогрева сидений.
15	Обеспечивает работоспособность электроники мотора микроавтобуса.
16	Этот номер позволяет работать светодиодным лампочкам приборной панели, а также лампам освещения бардачка.
17	Данный элемент дает возможность функционировать лампочкам указателей поворотов.
18	Деталь под номером 18 обеспечивает: функционирование электронасоса; работоспособность дизельного насоса; а также работу лямбда-зонда.
19	Без этой детали невозможна работа вентилятора радиатора и климат-системы, а именно — кондиционера.
20	При поломке этой детали не будут работать лампочки стоп-сигналов, а также датчика регулировки скорости.
21	Обеспечивает функциональность лампочек света в салоне микроавтобуса, а также в багажнике. Кроме того, данная деталь отвечает за работу салонных часов, центрального замка и магнитолы.
22	Обеспечивает работоспособность прикуривателя.

Автомобиль Фольксваген Транспортер Т4

Это было описание непосредственно предохранителей блока. Они расположены в одну линию в самом низу на схеме. Теперь поговорим о предназначении реле. Те компоненты, которые не используются, в таблице описывать не будут.

Номер	Описание
1	Это реле гарантирует функционирование компрессора климат-системы.
2	Дворник заднего стекла, а также устройства его омывания.
3	Впрыск и система зажигания. В случае поломки детали запуск двигателя будет невозможным.
4	Это реле позволяет снизить нагрузку Х-контакта выключателя зажигания.
6	Устройство прерывания ламп поворотника и световой сигнализации.
7	Электрический двигатель механизма для омывания фар.
8	Без него не будет функционировать механизм омывания ветрового стекла.
9	Отвечает за функциональность механизма, которые предупреждает водителя о непристегнутых ремнях безопасности.
10	Обеспечивает работоспособность перемычки для лампочек противотуманных фонарей.
11	Без этого компонента не будет работать рулевой гудок.
12	Отвечает за работу дизельного насоса и устройства обогрева системы перед запуском мотора.
13	Обеспечивает функциональность устройств предпускового прогрева и блокирования стартера.
14,16	Данные компоненты позволяют функционировать системе АБС.
15	При поломке элемента гидравлический насос системы АБС функционировать не будет.
17	Клапаны и насос системы АБС перестанут работать в случае выхода из строя компонента под номером 17.
18	Механизм электрического регулирования положения передних сидений.
20	Отвечает за работоспособность стартера, а также ламп фонариков реверсивного движения.
21	Устройство подогрева лямбда-зонда.

Кроме того, дополнительное реле можно найти в моторном отсеке. В частности, на разделительной стенке над усилителем тормозов расположен элемент обогревательной системы дизельного ДВС.

Модель Т5

Как сказано выше, модель микроавтобуса Т5 оборудована несколькими устройствами контроля электрических приборов. Один из них находится в моторном отсеке. Его схема и предназначение компонентов описана ниже.

Ниже представлена схема блока, находящегося в салоне транспортного средства в центральном районе консоли, а также таблица описания его компонентов.

Также некоторые модификации микроавтобусов Фольксваген Т5 оснащены еще одним устройством. Блок с реле находится на приборной панели непосредственно за БП. Его схема и описание вы найдете ниже.

Схема устройства с реле, находящегося за БП на приборной панели

Таблица предназначения деталей устройства с реле

Процедура демонтажа и замены

Любой автовладелец микроавтобусов Транспортер рано или поздно столкнется с необходимостью замены предохранителей. Собственно, как владелец любого другого авто. От этого никто не застрахован, поэтому в любом случае замена предохранителей в жизни автолюбителя — неизбежна. Чтобы знать, как осуществляется этот процесс, предлагаем вам подробную инструкцию по замене компонентов.

Итак, если в вашем авто вышел из строя какой-либо прибор, питающийся от напряжения, то в первую очередь нужно проверить работу и состояние предохранителя. И правильно, ведь не будете же вы покупать новый топливный насос, если нужно всего лишь заменить предохранитель. Для выполнения этих работ вам максимум, что может потребоваться, это отвертка. И то, не во всех случаях. В некоторых моделях авто БП скрыт за пластиковой заглушкой, которая крепится при помощи шурупов, но обычно она просто держится на защелке.

Загрузка …

Все работы по смене деталей БП следует выполнять при выключенном аккумуляторе, чтобы избежать короткого замыкания:

Откройте капот и снимите минусовую клемму с АКБ.
Вам необходимо определиться, на каком БП нужно менять компоненты, чтобы ликвидировать неисправность. В любом случае, открывайте нужны блок и, согласно схемам, предоставленным выше или разметке, нанесенной на обратную сторону БП, найдите вышедший из строя элемент.
В корпусе БП вы найдете специальный пинцет. Он предназначен непосредственно для демонтажа предохранителей. Демонтируйте выгоревший компонент и осмотрите его. Если его корпус немного подгоревший или плавкая нить в самой детали уже оборвана, то ее нужно срочно менять.
С реле будет сложнее — визуально определить его неисправность практически невозможно. Только изредка штыки реле, которые входят в посадочное гнездо, могут быть немного подгоревшими. Но без прозвонки реле и его демонтажа определить состояние вряд ли получиться. Поэтому, если вы грешите на реле, а приборов для его проверки у вас нет, то необходимо действовать методом тыка. То есть демонтировать подозрительное реле и поставить на его место новое, после чего проверить работоспособность устройств.
Заменив деталь, проверьте, все ли правильно теперь работает. Если да, то закрывайте крышку и катайтесь в удовольствие. Если проблема осталась, то мы порекомендуем вам отвезти свой микроавтобус к электрику, чтобы тот прозвонил всю цепь.

Обратите внимание на несколько советов:

Устанавливать новый компонент блока необходимо только того номинала, который ранее использовался в БП. То есть, если на нем написано «10А», то рекомендуется использовать только десяти-амперный предохранитель. Разница может отразиться на функционировании всей цепи. Кроме того, при несоответствии номиналов на практике элементы БП «живут» гораздо меньше.

Не вздумайте устанавливать в автомобиль самодельные предохранители (кусок проволоки, канцелярской скрепки и т.д.).

Использование таких конструкций допускается только в исключительных случаях. К примеру, если вы застряли ночью на трассе, а перегорел элемент, отвечающий за работу фар. Если вы решитесь это сделать, то, добравшись до ближайшего авто-магазина, обязательно купите новый предохранитель и установите его. Постоянная эксплуатация таких самоделок может привести не только к короткому замыканию, которое впоследствии может стать причиной возгорания.

Видео «Как разбирается блок реле и предохранителей»

Более подробно о том, как разобрать блок предохранителей смотрите в видео.

avtozam.com

Volkswagen Transporter | Предохранители и реле

14.2. Предохранители и реле

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

РЕЛЕ

Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.

Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.

Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.

В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.

Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.

Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.

Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.

Реле привода люка расположено в верхней консоли.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.

Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.

В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.

Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.

Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.

Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.

В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.

Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.

В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА

Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года

L1–L5 – на кронштейне в средней части
панели приборов,
М1–М10 – на кронштейне за панелью
приборов со стороны вещевого ящика,
N1 – на кронштейне под панелью приборов
со стороны водителя,

Р1–Р2 – под панелью приборов со стороны пассажира,
R1–R3 – на кронштейне под панелью приборов со стороны пассажира,
S1 – на левой вертикальной панели моторного отсека

L1	Световая сигнализация
L2	Задняя противотуманная фара
L3	Реле времени (в автомобилях с автоматической коробкой передач)
L4	Топливный насос, кондиционер или вентилятор системы охлаждения
L5	Противоугонная предупредительная сигнализация
М1	Подогрев всасываемого в карбюратор воздуха или топливный насос системы впрыска
М2	Самоблокирующее реле или топливные форсунки системы впрыска
М3	Обогрев ветрового стекла
М4	Реле времени обогрева ветрового стекла
М5	Вентилятор системы охлаждения
М6	Блокировка насоса
М7	Главное реле противоблокировочного устройства
М8	Электронные модули противоблокировочного устройства
М9	Регулировка дорожного просвета
М10	Контроль холостого хода или кондиционер
N1	Сигнализатор выхода из строя ламп накаливания
Р1	Тормозная система с ABS
Р2	Блок управления системой впрыска топлива
R1	Автоматическое поддержание скорости автомобиля
R2	Предупредительная сигнализация
R3	Сиденья
S1	Управление свечами накаливания дизельного двигателя

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
1	20	Левые дальний свет и дополнительная фара
2	20	Правые дальний свет и дополнительная фара
3	10	Левый ближний свет
4	10	Правый ближний свет и корректор фар
5	10	Левый габаритный свет
6	10	Правый габаритный свет
7	15	Освещение салона и номерного знака
8	15	Управление обогревом ветрового стекла, кондиционером и регулировкой дорожного просвета
9	30	Стеклоочиститель фар, замок задней двери
10	20	Управление центральным замком, освещение салона, зеркало заднего вида с подогревом и часы
11	30	Топливный насос системы впрыска топлива или кондиционер
12	10	Аварийная световая сигнализация
13	30	Обогрев сидений, прикуриватель
14	30	Звуковой сигнал
15	30	Стеклоочистители, стеклоомыватели
16	30	Обогреватели заднего стекла и сидений
17	20	Противотуманные фары
18	30	Вентилятор системы отопления
19	–	Резервный
20	15	Указатели поворотов, противотуманные задние фонари
21	15	Стоп-сигналы
22	10	Приборы и контроль
23	30	Стеклоподъемник передних дверей и электролюк
24	30	Стеклоподъемник задних дверей и регулировка положения спинок сидений

Реле

№ I	Цепь зажигания
№ II	Обогрев заднего стекла и наружного зеркала заднего вида с автоматическим выключением
№ III	Стеклоподъемники и электролюк
№ IV	Резервное или контрольной лампочки непристегнутых ремней безопасности
№ V	Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла
№ VI	Программатор режима работы стеклоочистителя заднего стекла
№ VII	Стеклоомыватели фар
№ VIII	Временный выключатель освещения салона автомобиля
№ IX	Регулировка сидений
№ X	Фары
№ XI	Вспомогательное реле режима работы двигателя
№ XII	Реле блокировки стартера
А	Резерв
В	Радиоприемник
С	Звуковой сигнал
D	Замок задней двери
Е	Резерв
F	Ближний свет фар
G	Обогреватели сидений
H	Передние противотуманные фары

Дополнительный блок предохранителей

Расположен над вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям открыть вещевой ящик и открыть специальную крышку в верхней части вещевого ящика.

Цвет	Ток, А	Защищаемая цепь
Черный	20	Топливный насос системы впрыска топлива
Розовый	30	Вентилятор системы охлаждения
Желтый	20	Система ABS
Зеленый	30	Насос системы ABS
Коричневый	30	Обогрев левой стороны ветрового стекла
Коричневый	30	Обогрев правой стороны ветрового стекла
Серый	20	Регулировка переднего сиденья
Оранжевый	20	Регулировка дорожного просвета

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С 01.1991 ГОДА

Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных с 01.1991 года

1 – дополнительный блок предохранителей,

2 – дополнительный блок реле под панелью приборов,

3 – главный блок предохранителей,

4 – дополнительный блок реле в моторном отсеке

Главный блок предохранителей и реле

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
1	15	Противотуманные фары
2	5	Габаритный свет левый и освещение номерного знака
3	10	Переключатель света
4	10	Правый габаритный свет и корректор света фар
5	10	Левый ближний свет
6	30	Регулировка сидений
7	25	Стеклоочистители и стеклоомыватели
8	5	Радиоприемник
9	15	Звуковой сигнал
10	15	Дальний свет левый
11	15	Дальний свет правый
12	5	Габаритный свет левый
13	20	Замок зажигания
14	20	Вентилятор системы отопления
15	10	Задний противотуманный фонарь
16	20	Обогреватели сидений
17	20	Прикуриватель
18	–	Резервный
19	15	Омыватели фар
20	20	Обогреватель заднего стекла
21	10	Зеркало заднего вида с электрообогревом
22	10	Противоугонная сигнализация
23	10	Освещение комбинации приборов
24	15	Центральный замок и освещение салона
25	25	Электролюк
26	30	Электростеклоподъемник передних дверей
27	10	Стоп-сигнал
28	30	Электростеклоподъемник задних дверей
29	10	Указатели поворотов и фонари заднего хода

Реле

R1	Стеклоочиститель задний
R2	Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла
R3	Ближний свет
R4	Обогреватель заднего стекла
R5	Временного выключателя освещения салона автомобиля
R6	Дальний свет
R7	Резерв
R8	Омыватель фар
R9	Противотуманные фары
R10	Звуковой сигнал
R11	Реле блокировки стартера у автомобилей с автоматической коробкой передач
R12	Самоблокирующееся реле
R13	Электростеклоподъемник
R14	Резерв

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Дополнительный блок предохранителей и реле

Предохранители

№	Ток, А	Защищаемая цепь
30	20	Регулировка дорожного просвета
31	3	Блок управления EEC IV
32	30	Антиблокировочное устройство (насос 2)
33	20	Усилитель рулевого управления
34	15	Реле управления режимами работы двигателя
35	30	Вентилятор радиатора
36	3	Блок управления антиблокиробочным устройством
37	20	Управление режимами работы двигателем
38	30	Обогреватель правой стороны ветрового стекла
39	–	Резервный
40	10	Лямбда-зонд
41	30	Обогреватель левой стороны ветрового стекла
42	15	Топливный насос высокого давления
43	–	Резервный
44	30	Вентилятор радиатора
45	10	Аварийная световая сигнализация
46	30	Блок управления антиблокиробочным устройством
47	30	Антиблокировочное устройство (насос 1)
I	80	Напряжение к главному блоку предохранителей
II	60	Напряжение к главному блоку предохранителей
III	60	Напряжение к главному блоку предохранителей
IV	50	Свечи накаливания дизельного двигателя

Реле

R16	Антиблокировочное устройство
R17	Топливный насос высокого давления
R18	Обогреватель ветрового стекла
R19	Управление режимами работы двигателем
R20	Регулировка дорожного просвета
R21	Замок зажигания
R22	Вентилятор радиатора (DOCH)
R23	Вентилятор радиатора или кондиционер
R24	Кондиционер
R25	Кондиционер

Расположение дополнительных реле

Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней правой части моторного отсека.

Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов.

Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.

Реле режима работы заднего стеклоочистителя (Turnier) расположено около рулевой колонки.

automn.ru

Ремонт Фольксваген Транспортер : Комплект предохранителей VW T4

№	Сила тока, А	Потребитель
1	10	Ближний свет, регулировка дальности света слева
2	10	Ближний свет, регулировка дальности света справа
3	10	Освещение щитка приборов и номерного знака
4	15	Дворники заднего стекла
5	15	Дворники лобового стекла, мойка лобового и заднего стекол
6	20	Моторчик отопителя, кондиционер
7	10	Задний и стояночный свет справа
8	10	Задний и стояночный свет слева
9	20	Обогрев заднего стекла, обогрев наружного зеркала
10	15	Противотуманные фары, противотуманные фонари
11	10	Дальний свет слева, контрольная лампочка дальнего света
12	10	Дальний свет справа
13	10	Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (повторные включения)
14	15	Фонари заднего хода, электрорегулируемое наружное зеркало, обогрев сидений, обогреваемые водяные жиклеры мойки стекол
15	10	Электроника двигателя
16	15	Подсветка щитка приборов, освещение вещевого ящика
17	10	Указатели поворота
18	20	Электрический, топливный насос, лямбда-зонд
19	30	Вентилятор радиатора, кондиционер
20	10	Стоп-сигналы, устройство регулирования скорости
21	15	Освещение салона и багажника, часы, центральный замок, радио
22	10	Прикуриватель

automend.ru

Где Находится Реле Поворотов Фольксваген Т4 ~ SIS26.RU

Предохранители и реле Фольксваген Transporter T4

Рассмотрены авто 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска.

Размещение компонент фольксваген т4 в салоне и моторном отделе.

Блок управления кондюком 1 – с автоматическим управлением температурой- в панели управления отопителем, фронтальный

Блок управления кондюком 2- савтоматическим управлением температурой — в панели управления отопителем, задний — центральная стойка

Блок управления вентилятором испарителя (кондюк) — с задним кондюком — за правой задней отделочной панелью

Блок управления электродвигателем вентилятора кондюка/отопителя 1 — с автоматическим управлением температурой- фронтальный — блок вентилятора

Блок управления электродвигателем вентилятора кондюка/отопителя 2- с автоматическим управлением температурой — задний- днище кузова, в центре

Усилитель сигнала антенны — за панелью устройств, со стороны пассажира

Резистор генератора- около дополнительных реле -CV/AUF, с генератором 150А/Коробка автомат /автоматическим управлением температурой- за центральной частью приборной панели

Дополнительная аккумуляторная батарея — под сидением водителя

Блок управления сигналом центрального замка — за приборной панелью

Блок управления системы поддержания скорости (с электродвигателем привода дроссельной заслонки) — функции управления системой поддержания скорости делает электрический блок управления движком

Электрический блок управления системой поддержания скорости (без электродвигателя привода дроссельной заслонки)- за приборной панелью, со стороны пассажира

Диагностический разъем (DLC)- приборная панель, со стороны водителя

Блок диагностики — 05/99 (не считая AAC/ABL/AET/AES/AJA)- в композиции устройств

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения-за левой фарой

Резистор 1/2 электродвигателя вентилятора системы остывания — за левой фарой

Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей воды — D3W/B4W/D4W) — в отопителе — днище кузова, в центре

Блок управления нагревателем охлаждающей воды (с дополнительным нагревателем охлаждающей воды — B7W/D7W) — за приборной панелью, со стороны пассажира

Зуммер предупреждения об аварийном давлении моторного масла — в блоке управления композицией устройств

Фольксваген Транспортер, VW T4, схема предохранителей

Фольксваген Транспортер, VW T4, схема предохранителей.

Реле 175 (j226) VW T4

При подмене коробка автомат на мкпп необходимо поменять реле на обыденное четырёх контактное реле чтобы не блокировался старте.

Блок предохранителей/реле, приборная панель 1

Блок предохранителей/реле 2, приборная панель — под блоком предохранителей/реле 1 приборной панели

Блок предохранителей/реле, приборная панель 3 — над блоком предохранителей/реле приборной панели 1

Блок предохранителей/реле, приборная панель 4 — за приборной панелью, в центре

Блок предохранителей/реле, сидение водителя — под сидением

Блок предохранителей/реле, моторный отдел — на аккумуляторной батарее

Дополнительный предохранитель (5А/7,5А/10А) — в задней части блока аудиосистемы

Дополнительный предохранитель (10А) — в задней части блока управления навигационной системой

Зуммер предупреждения о не выключенных фарах- в блоке управления композицией устройств

Резистор электродвигателя вентилятора отопителя- ручное управление температурой- блок вентилятора, фронтальный

Звуковой сигнал 1/2- за фронтальным бампером

Блок управления иммобилайзером-за композицией устройств

Кольцевая антеннаиммобилайзера- около замка зажигания

Реле указателей поворота, реле аварийной сигнализации -в выключателе аварийной сигнализации

Блок управления композицией устройств /цифровой функциональный экран -в композиции устройств

Датчик температуры внешнего воздуха — за фронтальным бампером

Блок управления обогревом сидения водителя-в выключателе обогрева сидения

Блок управления обогревом сидения пассажира- в выключателе обогрева сидения

Блок управления системы SRS — под панелью устройств, в центре

Блок управления электроприводом лючка

Блок управления темой — в мониторе навигационной системы

Блок управления интерфей сом телефона- за композицией устройств

Электрический блок управления КПП- около блока управления движком

Датчик скорости автомобиля — КПП

Блок предохранителей и реле в салоне — приборная панель 1.

(105) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (вентиляция)

(174) Реле очистителя/омывателя заднего стекла

(30/109) Реле системы управления движком

(18) Реле 1 вспомогательных цепей зажигания

Реле аварийной вентиляции (с повторителя ми указателей поворота на крыше)

(95) Реле насоса омывателя фар

(99) Реле прерывающегося режима работы очистителя /омывателя лобового стекла

(36) Зуммер предупреждения о не выключенных фарах

(53) Реле противотуманок

(53) Реле звукового сигнала

(167) Реле топливного насоса

(10А) Левая фара — ближний свет, корректор фар

(10А) Правая фара — ближний свет, корректор фар

(10А) Лампы подсветки номерного знака

(15А) Очиститель/омыватель заднего стекла, реле 2 вспомогательных цепей зажигания, дополнительное оборудование

(15А/20А) Очиститель/омыватель лобового стекла, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла(05/01)

(30А) Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора отопителя

(10А) Лампы фронтального правого габарита/заднего правого габарита

(10А) Лампы фронтального левого габарита /заднего левого габарита

(15А) Противотуманки, противотуманные фонари

(10А) левая фара-дальний свет

(10А) Правая фара-дальний свет

(10А) Звуковой сигнал

(10А) Система Абс (c ESP), система управления Коробка автомат, дополнительное оборудование, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях фонарь(и) заднего хода

(10А) Система управления движком, обогреватель системы вентиляции картера, система поддержания скорости, датчик скорости автомобиля

(15А) Индикатор Абс, лампа подсветки вещевого ящика, указатели поворота, иммобилайзер, композиция устройств

sis26.ru

Предохранители фольксваген т4

Ремонт Фольксваген Транспортер Замена предохранителей VW T4

Реле и предохранители

Для того, чтобы предотвратить повреждение проводов или потребителей в результате короткого замыкания или перенагрузки, отдельные цепи защищены плавкими предохранителями. Применяемые предохранители отвечают повышенным техническим требованиям. Они оснащены ножевыми контактами и не могут быть заменены на применяемые ранее предохранители. Реле и предохранители находятся в одном ящике, закрытом крышкой и находящемся слева от щитка приборов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Расстопорить крышку, повернув для этого кнопку на 90° (1/4 оборота) влево или вправо. Откинуть крышку вниз.
2. Перед заменой предохранителя выключить соответствующий потребитель.
3. Сгоревший предохранитель виден по перегоревшей металлической полоске. Расположение важнейших предохранителей указано на обратной стороне крышки и в инструкции по эксплуатации машины.
4. Вынуть неисправный предохранитель.
5. Установить новый предохранитель, рассчитанный на такую же силу тока.
6. Если через короткое время новый предохранитель перегорает, необходимо проверить соответствующую цепь.
7. Ни в коем случае не устанавливать вместо предохранителя проволоку. Это может привести к выходу из строя электросистемы.
8. Целесообразно возить в машине запасные предохранители, рассчитанные на различную силу тока.
	9. Номинальная сила тока (А) предохранителя выдавлена на обратной стороне грифа (обозначение указано стрелкой). Кроме того, гриф имеет опознавательный цвет, по которому также можно определить номинальную силу тока.
10. Поднять и закрыть крышку.

Номинальная сила тока, А	Опознавательный цвет
5	бежевый
10	красный
15	синий
20	желтый
25	белый
30	зеленый

1. Инструкция по эксплуатации 1.0 Модификации переборки 1.1. Фургон 1.2. Замена резиновых лепестков дворников 1.3 Система мойки фар 1.4. Привод стеклоочистителя 1.5 Водяная помпа мойки стекол 1.6 Диагностика неисправностей дворников 1.7 Мойка машины 1.8 Уход за лаковым покрытием 1.9 Уход за пластмассовыми частями 1.10 Чистка стекол 1.11 Уход за резиновыми уплотнениями 1.12 Уход за алюминиевыми ободами 1.13 Ремни безопасности 1.14 Защита днища и консервация полуосей 1.15 Уход за мягкой обивкой 1.16 Запуск двигателя от другого источника 1.17 Буксировка машины 1.18 Установка машины на подставки 1.19 Идентификация 1.20. График обслуживания VW T4

2. Двигатель 2.0 Двигатель 2.1 Общие данные двигателя 2.2 Снятие и установка двигателя 2.3 Снятие радиатора 2.4 Снятие и установка брызговика двигателя 2.7 Снятие и установка распредвала 2.8 Гидравлические тарельчатые толкатели 2.9 Замена маслоотражательных колпачков 2.10. Клапана 2.11 Проверка компрессии 2.12. Клиновой ремень 2.13 Диагностика неисправностей двигателя 2.14. Система зажигания 2.15. Система смазки 2.16. Система охлаждения двигателя 2.17. Система питания двигателя 2.18. Система впрыска бензина 2.19. Система отвода выхлопных газов

3. Сцепление 3.0 Сцепление 3.1 Общие данные 3.2 Снятие, установка и проверка сцепления 3.3 Выпуск воздуха из привода сцепления 3.4 Замена тросика сцепления 3.5 Диагностика неисправностей сцепления

4. Коробка передач 4.0 Коробка передач 4.2 Снятие и установка коробки передач 4.3 Крепление двигатель-коробка передач 4.4 Полная автоматическая трансмиссия 4.5. Система переключения коробки передач

5. Подвески 5.0 Подвески 5.1. Общие данные 5.2. Задняя подвеска

6. Рулевое управление 6.0 Рулевое управление 6.1 Общие данные 6.2 Рулевое колесо 6.3 Шаровая опора и поперечная рулевая тяга 6.4 Проверка герметичности системы управления 6.5 Выпуск воздуха из системы управления 6.6 Устранение вибрации рулевого колеса и передней части машины 6.7. Основные параметры регулировки ходовой части

7. Тормозная система 7.0 Тормозная система 7.2 Технические данные тормозной системы 7.3. Тормозные колодки передних дисковых тормозов 7.4 Устранение скрипов дисковых тормозов 7.5 Проверка толщины тормозных дисков 7.6 Тормозной диск и тормозной механизм 7.7 Тормозной барабан 7.8 Тормозные колодки 7.9 Базовая регулировка тормоза заднего колеса 7.10 Регулировка ручного тормоза 7.11 Тормозная жидкость 7.12 Выпуск воздуха из тормозной системы 7.13 Замена тормозной жидкости 7.14 Тормозной цилиндр 7.15 Тормозной трубопровод и тормозной шланг 7.16 Регулятор тормозных сил 7.17 Выключатель стоп-сигнала 7.18 Антиблокировочная система (ABS) 7.19 Диагностика неисправностей тормозов

8. Колеса и шины 8.0 Колеса и шины 8.2 Обозначение ободов 8.3 Обозначение шин 8.4 Замена колес 8.5 Правила ухода за шинами 8.6 Снежные цепи (цепи против скольжения) 8.7 Запасное колесо 8.8 Неправильный износ шин 8.9 Диагностика неисправностей колес

9. Кузов 9.0 Кузов 9.2 Бампер 9.3 Передняя замыкающая балка 9.4 Крышка капота 9.5 Задняя дверь 9.6. Дверь багажника 9.7. Передняя дверь 9.8. Сдвижная дверь 9.9 Задняя двухстворчатая дверь 9.10 Решетка радиатора 9.11 Защитная планка освещения номерного знака 9.12. Зеркала 9.13 Переднее сидение 9.14 Средний ряд сидений салона 9.15 Задняя банкетка для сидения 9.16 Вещевой ящик 9.17. Система отопления

10. Электрооборудование 10.0 Электрооборудование 10.1. Измерение напряжения 10.2 Установка дополнительных электропринадлежностей 10.3. Поиск неисправностей в электрооборудовании 10.4 Реле 10.5 Электродвигатель дворников 10.6 Система указателей поворотов 10.7 Стоп-сигнал 10.8 Звуковой сигнал 10.9 Обогрев заднего стекла 10.10 Замена предохранителей 10.11. Аккумуляторная батарея 10.12 Контрольные лампы 10.13 Светодиоды 10.14 Стабилизатор напряжения 10.15 Приборы управления 10.16 Валик спидометра 10.17. Генератор 10.18. Стартер 10.19. Система освещения и сигнализации 10.20. Электросхемы

automend.ru

Реле на свет VW T-4 — DRIVE2

Как извесно на автомобилях у которых отсутствуют реле света, свет фар оставляет желать лучшего потому что при номинальном напряжении в бортсети автомобиля около 14в, к фарам доходит плюс минус на 1в меньше. Иногда просадка может достигать и больше одного вольта. Особенно это проявляется на старых машинах где проводка, контакты и переключатели уже устали пропускать через себя напряжение. Вот именно на них и происходит падение напряжения. Но не все потеряно, можно поставить реле в цепь питания ламп. На моем т-4 разница напряжения на аккумуляторе и фарах была 1.2в. После установки реле разница составила 0.1 в. Свет стал намного лучше.Вот небольшой отчетик.Сначала схемка

Снимаем кожух подрулевых переключателей и слевой стороны видим разьем

Снимаем акуратно изоленту и в пучке проводов находим толстый красный провод идущий к замку зажигания, это будет +

Дальше в этом же пучке находим коричневый, Это будет масса он-же минус

Дальше находим желтый провод идущий от разьема в первом фото он отвечает за ближний свет. Разрезаем его и подключаем провод который уходит к блоку предохранителей к 30 контакту реле

Второй конец желтого провода который идет к подрулевому разьему подключаем к 86 контакту реле

Также поступаем с проводом дальнего света он белого цвета

Проверяем работоспособность и если все работает то обматываем изолентой

и радуемся хорошему свету.

www.drive2.ru

Электрика фольксваген т4 предохранители 15 фото

Содержание статьи:

Фото

Видео

Предохранители фольксваген транспортер т4

1	Блок управления кондиционером 1 – с автоматическим управлением температурой- в панели управления отопителем, передний
2	Блок управления кондиционером 2- савтоматическим управлением температурой — в панели управления отопителем, задний — центральная стойка
3	Блок управления вентилятором испарителя (кондиционер) — с задним кондиционером — за правой задней отделочной панелью
4	Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя 1 — с автоматическим управлением температурой- передний — блок вентилятора
5	Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя 2- с автоматическим управлением температурой — задний- днище кузова, в центре
6	Усилитель сигнала антенны — за панелью приборов, со стороны пассажира
7	Резистор генератора- около дополнительных реле -CV/AUF, с генератором 150А/АКПП /автоматическим управлением температурой- за центральной частью приборной панели
8	Дополнительная аккумуляторная батарея — под сиденьем водителя
9	Аккумуляторная батарея
10	Блок управления сигналом центрального замка — за приборной панелью
11	Блок управления системы поддержания скорости (с электродвигателем привода дроссельной заслонки) — функции управления системой поддержания скорости выполняет электронный блок управления двигателем
12	Электронный блок управления системой поддержания скорости (без электродвигателя привода дроссельной заслонки)- за приборной панелью, со стороны пассажира
13	Диагностический разъем (DLC)- приборная панель, со стороны водителя
14	Блок диагностики — 05/99 (кроме AAC/ABL/AET/AES/AJA)- в комбинации приборов
15	Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения-за левой фарой
16	Резистор 1/2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — за левой фарой
17	Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — D3W/B4W/D4W) — в отопителе — днище кузова, в центре
18	Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — B7W/D7W) — за приборной панелью, со стороны пассажира
19	Зуммер предупреждения об аварийном давлении моторного масла — в блоке управления комбинацией приборов
21	Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
22	Блок предохранителей/реле 2, приборная панель — под блоком предохранителей/реле 1 приборной панели
23	Блок предохранителей/реле, приборная панель 3 — над блоком предохранителей/реле приборной панели 1
24	Блок предохранителей/реле, приборная панель 4 — за приборной панелью, в центре
25	Блок предохранителей/реле, сиденье водителя — под сиденьем
26	Блок предохранителей/реле, моторный отсек — на аккумуляторной батарее
27	Дополнительный предохранитель (5А/7,5А/10А) — в задней части блока аудиосистемы
28	Дополнительный предохранитель (10А) — в задней части блока управления навигационной системой
29	Зуммер предупреждения о не выключенных фарах- в блоке управления комбинацией приборов
30	Резистор электродвигателя вентилятора отопителя- ручное управление температурой- блок вентилятора, передний
31	Звуковой сигнал 1/2- за передним бампером
32	Блок управления иммобилайзером-за комбинацией приборов
33	Кольцевая антеннаиммобилайзера- возле замка зажигания
34	Реле указателей поворота, реле аварийной сигнализации -в выключателе аварийной сигнализации
35	Блок управления комбинацией приборов /цифровой многофункциональный дисплей -в комбинации приборов
36	Датчик температуры наружного воздуха — за передним бампером
37	Блок управления подогревом сиденья водителя-в выключателе подогрева сиденья
38	Блок управления подогревом сиденья пассажира- в выключателе подогрева сиденья
39	Блок управления системы SRS — под панелью приборов, в центре
40	Блок управления электроприводом люка
41	Блок управления тематикой — в дисплее навигационной системы
42	Блок управления интерфей сом телефона- за комбинацией приборов
43	Электронный блок управления КПП- около блока управления двигателем
44	Датчик скорости автомобиля — КПП

formula-avto26.ru

Предохранители и реле Volkswagen Transporter T4

Сброс межсервисных интервалов VW Transporter T4 1999 -SERVICE OIL (OEL), SERVICE INSP

Назначение предохранителей в зависимости от года выпуска следующее: Если предохранитель внешне выглядит нормально, но подозрения на его неисправность сохранились, произведите проверку проводимости между ножевыми клеммами, выступающими из его корпуса.

Транспортер Замена предохранителей VW T4 Полное описание, схемы avtoremont13.ru›vw-transporter/volkswagen 10 html На нашем сайте вы…

Монтажные блоки T4 Схемы установки предохранителей и реле, а также их предназначение будут рассмотрены на примере машин Volkswagen Transporter T4 года выпуска в максимально возможных комплектациях. Блок предохранителей, находящийся в подкапотном отсеке в районе АКБ Описание деталей блока, находящихся в моторном отсеке Описание деталей блока, находящихся в моторном отсеке Ниже представлена схема блока, находящегося в салоне транспортного средства в центральном районе консоли, а также таблица описания его компонентов. Если предохранитель внешне выглядит нормально, но подозрения на его неисправность сохранились, произведите проверку проводимости между ножевыми клеммами, выступающими из его корпуса.

Блок предохранителей, находящийся в подкапотном отсеке в районе АКБ Описание деталей блока, находящихся в моторном отсеке Описание деталей блока, находящихся в моторном отсеке Ниже представлена схема блока, находящегося в салоне транспортного средства в центральном районе консоли, а также таблица описания его компонентов. Это — главный предохранитель.

Модель Т5 Как сказано выше, модель микроавтобуса Т5 оборудована несколькими устройствами контроля электрических приборов.

Один из них находится в моторном отсеке. Его схема и предназначение компонентов описана ниже.

Блок с элементами, расположенный в центральной части консоли в салоне Таблица описания БП, который находится в салоне микроавтобуса Таблица описания БП, который находится в салоне микроавтобуса Также некоторые модификации микроавтобусов Фольксваген Т5 оснащены еще одним устройством.

Блок с реле находится на приборной панели непосредственно за БП. Его схема и описание вы найдете ниже. Схема устройства с реле, находящегося за БП на приборной панели Таблица предназначения деталей устройства с реле Процедура демонтажа и замены Любой автовладелец микроавтобусов Транспортер рано или поздно столкнется с необходимостью замены предохранителей.

Собственно, как владелец любого другого авто. От этого никто не застрахован, поэтому в любом случае замена предохранителей в жизни автолюбителя — неизбежна.

При замене предохранителей следите за соответствием сменного старому по типу. Рассчитанные на различную силу тока предохранители могут внешне выглядеть идентичными, поэтому особое внимание следует уделять маркировке.

Замена сгоревшего предохранителя на рассчитанный на меньшую — а особенно большую — силу тока является нежелательной. Каждый электрический контур нуждается в разной степени защиты.

Следите за тем, чтобы маркировка на корпусе предохранителя соответствовала силе тока, на которую рассчитан соответствующий контур.

Стеклоподъёмники Гранат для Volkswagen Transporter t4

Если замененный предохранитель немедленно перегорает, не разумно продолжать его замену. Прежде следует выявить и устранить причину его выбивания. В большинстве случаев таковой оказывается короткое замыкание электропроводки контура, вызванное обрывом или повреждением изоляции провода.

Предохранитель разрывает электрическую цепь при достижении током установленног

avtoremont13.ru

Автовокзал Орск