Какой район метро лесная – 2GIS Captcha — Автовокзал орск (Орск). Расписание и цены

Содержание

Лесная (станция метро, Санкт-Петербург) — это… Что такое Лесная (станция метро, Санкт-Петербург)?

У этого термина существуют и другие значения, см. Лесная.

Координаты: 59°59′05.32″ с. ш. 30°20′39.57″ в. д. / 59.984811° с. ш. 30.344325° в. д. ^(G) ^(O) ^(Я)59.984811, 30.344325

«Лесная» Кировско-Выборгская линия
Петербургский метрополитен

Дата открытия:	22 апреля 1975 года
Проектное название:	«Лесное», «Лесной»
Район:	Выборгский
Округ:	Сампсониевское
Тип:	колонная, глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	≈ 64
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	А. И. Прибульский, В. В. Ганкевич
Архитекторы вестибюлей:	А. С. Гецкин, В. П. Шувалова, Н. И. Згодько
Инженеры-конструкторы:	Э. Л. Надёжный, И. Х. Целолихина, С. П. Щукин
Выход к улицам:	Кантемировская улица
Работающие операторы сотовой связи:	«МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2»
Код станции:	ЛЕ
«Лесная» на Викискладе

Павильон станции

«Лесна́я» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Кировско-Выборгской линии, расположена между станциями «Выборгская» и «Площадь Мужества».

Открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» — «Лесная». Станция названа из-за расположения на оси Лесного проспекта.

Наземные сооружения

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, Н. И. Згодько, инженеров Э. Л. Надежного, И. X. Целолихиной, С. П. Щукина и располагается вблизи пересечения Лесного проспекта и Кантемировской улицы. Оформление вестибюля выполнено в одном ключе с оформлением участка «Выборгская» — «Девяткино». Перекрытие потолка сооружено с применением металлических балок, которые соединены между собой в виде треугольников и квадратов

[1]. На этих ажурных металлоконструкциях, установлены лампы дневного света, освещающие станцию. На станции, как и на других станциях этого проекта, над эскалаторным ходом есть балкон.

Незадолго до восстановления сквозного сообщения до «Девяткино», в апреле 2004 года проводилась реконструкция наземного вестибюля станции. В результате этой реконструкции изменился внешний вид павильона: нижний ряд окон был закрыт декоративным камнем. Несмотря на то, что результат работ был хорошо вписан в существующий павильон, станция потеряла часть своей индивидуальности.

Подземные сооружения

«Лесная» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 64 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. И. Прибульского и В. В. Ганкевич. Оформление перронного зала связано с названием и создаёт ассоциации с природой, лесом.

Колонны перронного зала облицованы белым мрамором, полы — серым гранитом. Ограничительная линия по краю платформы обозначена оранжевой краской. В виду большой глубины расположения станции фриз над колоннами расширен. Светильники центрального зала станции горят через один, создавая при этом оригинальный «полосатый» потолок. Путевые платформы подсвечены таким же способом, но более равномерно. Торцевую стену зала украшает декоративная световая композиция «Солнце», подсвечивающаяся изнутри (скульптор П. А. Якимович).

Оформление станции согласуется с названием: путевые стены облицованы зелёной («под малахит») выпуклой керамической «плиткой-кабанчиком». После ряда косметических ремонтов последних десятилетий часть оригинальной керамической отделки была утрачена и заменена похожей плиткой, отличающейся оттенком и текстурой; отдельные бреши на путевых стенах в последние годы просто закрашиваются зелёной краской.
Двери на путевых стенах металлические глухие, чёрные, со вставками белого металла.

Торцевая стена возле нижнего эскалаторного зала покрашена зелёной краской трёх разных оттенков. Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. Эскалаторный зал освещают 52 факела-светильника (по 26 на каждой балюстраде).

Особенности проекта и станции

При выборе названия был большой выбор падежей:
Во время т. н. размыва станция была конечной и несла повышенную нагрузку.

Путевое развитие

Во время т. н. размыва 1995—2004 годов станция являлась конечной для южного участка Кировско-Выборгской линии, для чего был выполнен временный съезд, существовавший также на этой станции в период с 22 апреля по 31 декабря 1975 года.

Перед открытием участка размыва, с 5 июня 2004 года, станция была закрыта для демонтажа путевых устройств временного съезда и бетонирования на их месте участков постоянных путей.

За торцевой стеной станции размещен блок служебных помещений, в который можно попасть через два входа, находящихся в конце боковых платформ. Оба входа ограждены металлическими воротами-решётками. Благодаря этому из движущегося поезда служебный коридор просматривается насквозь. Подобное в Петербургском метрополитене, кроме «Лесной», можно встретить на станции «Выборгская».

Возле станции проходят следующие маршруты городского общественного транспорта^[2]:

Автобусные социальные маршруты: № 1М, 1Ма, 33, 60, 137, 185.
Автобусные коммерческие маршруты: № К-10, К-17, К-131, К-143, К-149, К-152, К-175, К-223, К-240А, К-240Б, К-367, К-369, К-373.
Трамвайные маршруты: № 20, 38.
Троллейбусные маршруты: № 31.

Примечания

Литература

Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб.:ГМИСПб, 2005. ISBN 5-902671-21-3
Метрополитен Северной Столицы (Альбом) / Под ред. Гарюгина В. А. — СПб.: Издательство «Лики России», 1995. ISBN 5-87417-020-0

См. также

Ссылки

dic.academic.ru

Строительство жилых комплексов вокруг метро «Лесная» в Санкт-Петербурге

Вблизи станции петербургского метрополитена «Лесная» нет ни одного спального микрорайона. Эта территория относится к «серому поясу» города, а промышленные зоны здесь занимают гораздо большую площадь, чем жилые кварталы. Однако застройщики проявляют все больший интерес к данной местности и возводят новые жилые комплексы в рамках редевелопмента. Вероятно, причина в том, что свободных участков, подходящих для комфортной жизни горожан, осталось ничтожно мало. И теперь современные высотки все активнее разбавляют унылый индустриальный пейзаж локации.

Выборгская сторона Северной столицы всегда изобиловала различными промышленными предприятиями, вокруг которых постепенно формировалась жилая застройка. Здесь можно встретить дома различных годов и серий, возведенных во времена Советского Союза, и стильные новые здания, появившиеся совсем недавно. Однако промзоны по-прежнему занимают здесь значительную часть территории и в ближайших окрестностях станции метро «Лесная» до сих пор встречается немало ветхих заводов и заброшенных предприятий. Новые жилые микрорайоны начали вырастать на их месте только 7-8 лет назад.

Восточная сторона

В первую очередь застройщики обратили внимание на восточную часть локации. В рамках редевелопмента началось освоение депрессивной территории, где прежде располагался Артиллерийский завод. Новые жилые комплексы стали постепенно появляться вокруг Кушелевской дороги и проспекта Маршала Блюхера. До метро отсюда можно дойти пешком за четверть часа, поэтому квартал приобрел такую популярность у строительных компаний. Здесь есть проекты от «Группы ЛСР», ГК «РосСтройИнвест», Группы «Эталон», ГК «ЦДС», ГК «КВС» и других известных девелоперов. По большей части это высотные новостройки, общий объем возводимого жилья уже превысил 500 000 кв. м.

Западная сторона

Недавно застройщики начали осваивать территории бывших промышленных предприятий и с западной стороны от станции метро «Лесная». Здесь ставка делается не только на близость подземки, но и на меньшую удаленность от центра Северной столицы. Чтобы попасть в Петроградский район, где сконцентрировано огромное число городских достопримечательностей, достаточно лишь перейти через Кантемировский мост. Да и Выборгская набережная в пешей доступности способна привлечь многих покупателей жилья. Среди наиболее интересных проектов, строящихся в этой локации, можно выделить жилой комплекс бизнес-класса «Притяжение на Выборгской» от Setl City, а также ЖК «ЦДС Черная речка» от Группы «ЦДС».

В самом сердце локации

Всего за несколько лет освоения промзон редевелопмент значительно продвинулся к центру района. Теперь у ранних проектов появляются серьезные конкуренты — жилые комплексы в радиусе 10 минут ходьбы от станции метро «Лесная». По большей части это многоквартирные дома средней высотности от 9 до 13 этажей. В число их особенностей входят закрытые дворы, сети видеонаблюдения, охранные пункты и другие элементы проектов повышенного класса. Наиболее интересные из них:

ЖК «LIFE-Лесная» от ГК «Пионер»: 7 корпусов в 10-13 этажей, рассчитанные на 1 700 квартир,
Клубный дом G9 от ГК «КВС»: здание переменной этажности (11-12 этажей) на 316 квартир,
ЖК «Облака на Лесной» от застройщика Setl City: два дома в 12-13 этажей на 1 300 квартир.

Первая очередь жилого комплекса «LIFE-Лесная» уже сдана, остальные корпуса будут завершены в конце 2019-го и во втором квартале 2020 года. По итогам 2018 года общий объем жилья в рамках редевелопмента вблизи станции метро «Лесная» достиг почти 400 000 м². Цены на квартиры в новостройках этой локации можно посмотреть с помощью нашего поискового фильтра:

Строительство жилых кварталов вблизи метро «Лесная» продолжит развиваться, а на смену «серому поясу» постепенно придут стильные микрорайоны с современной инфраструктурой. Промышленные предприятия охотно передают земли под редевелопмент, а застройщики отлично понимают ценность локации и выгоду ее освоения.

Удобно путешествовать по городу

Дом в пешей доступности от метро — очень значимый фактор для жителей большого города, особенно если он стоит не на окраине мегаполиса. От станции «Лесная» до центра Петербурга всего несколько подземных остановок, а красная линия, на которой она расположена, пересекается со всеми остальными ветками метрополитена. Это позволяет жителям района быстро добираться в любую часть Северной столицы. Сеть наземного транспорта в данной локации также хорошо развита, маршрутки и автобусы ходят отсюда во все концы города. Кроме того, неподалеку расположена железнодорожная станция «Кушелевка», с которой отправляются поезда на Финляндский вокзал и во Всеволожск.

Хороший район для автомобилистов

Дорожная ситуация в этой локации довольно благоприятная. Большая часть новостроек располагается вдоль основной магистрали района — проспекта Маршала Блюхера, который примыкает к Кантемировской улице, ведущей на Петроградскую сторону. Параллельно ему проходит еще одна дорожная артерия локации — Полюстровский проспект, по которому также удобно добираться до других частей города. Однако, как и во всех приближенных к центру районах, здесь бывают пробки, но жители радуются, что подолгу в них стоять не приходится: даже в часы высокого интенсива движение не встает «намертво», да и ехать до места работы отсюда, как правило, недалеко.

Все для обучения и развития

В микрорайонах вокруг станции метро «Лесная» хорошо сформирована социальная инфраструктура. Здесь функционирует более двух десятков детских садов, включая частные заведения, сосредоточенные в кварталах новой застройки. Во всех жилых комплексах строятся и собственные дошкольные учреждения. Туда малышей принимают на бюджетной основе, поскольку такие детские сады являются обязательным для застройщиков условием, установленным государством. В локации также порядка десяти школ, часть из них находится рядом с метро «Лесная», другие расположены в новых кварталах. Еще здесь есть детская филармония и спортивный комплекс с возможностью записи на различные секции.

Для тех, кто любит шопинг и развлечения

Торговая инфраструктура локации включает большое количество продуктовых магазинов и универсамов, здесь представлены практически все ритейлеры — в частности, в недавно построенных микрорайонах. Что касается сферы услуг, то жильцы новых комплексов могут получить любую из них, просто спустившись на первый этаж собственного дома. Здесь есть салоны красоты, маникюрные студии, центры доставки различной еды, магазины разливного пива, частные медицинские клиники и многое другое. Рядом со станцией метро «Лесная» расположен крупный ТРК «Европолис» с крытым парком аттракционов, кинотеатром «Мираж-Синема», многочисленными бутиками, кафе и несколькими ресторанами.

Есть и парки, и вода

В ближайших окрестностях станции метро «Лесная» раскинулось несколько зеленых зон. Совсем рядом находится небольшой сад Александра Матросова, чуть дальше — Полюстровский парк, а через дорогу от него — огромный парк Лесотехнической Академии. В районе также есть небольшие скверы и сады, но все же считается, что зелени здесь недостаточно. Несмотря на это, экологическая ситуация локации не так уж плоха: предприятия, размещенные на ближайших территориях, давно не функционируют, а следовательно не отравляют воздух. Загазованность автомобильными выхлопами частично компенсируется близостью воды — рек Большой Невки и Невы.

Большой выбор жилья

Жилье в шаговой доступности от метро всегда высоко ценится, поэтому реализуемые проекты вблизи станции «Лесная» относятся к сегментам «комфорт» и выше. Соответственно, застройщики обеспечивают свои жилые комплексы всеми элементами заявленного класса, при этом стоимость квартир остается вполне демократичной. Самый большой выбор новостроек этой локации имеют покупатели, рассматривающие микрорайон вблизи Кушелевской дороги и проспекта Маршала Блюхера. Здесь есть следующие интересные проекты:

ЖК «Суворов» от ГК «РосСтройИнвест»: один дом переменной высотности в 18-24 этажа;
ЖК «Дом на Блюхера» от АО «Эталон ЛенСпецСМУ»: два 17-этажных корпуса;
ЖК «Кирилл и Дарья» от ГК «КВС»: три здания по 13-16 этажей в высоту.

Для тех покупателей, кто не желает ждать, пока построят их квартиру, в этой локации есть уже сданные проекты:

Посмотреть все актуальные предложения в районе станции метро «Лесная» можно в расположенной ниже подборке:

mirndv.ru

Станция метро Лесная — Санкт-Петербург

Названием станция обязана району, в котором находится. Сам район назван Лесным, так как рядом проходит Лесной проспект, располагается Лесотехническая академия им. С.М. Кирова. Наклонный ход станции «Лесная» трехленточный, начинается с южного торца здания. Продолжительность одной поездки на эскалаторе – 2 минуты 40 секунд. Выход в город возможен на Лесной проспект, Кантемировскую и Парголовскую улицу, а также к остановкам общественного наземного транспорта.

В 1975 году станция была конечной, поэтому на ее территории находился съезд, который в дальнейшем был разобран, затем во время размыва восстановлен, а после ликвидации последствий еще раз демонтирован.

Перед строительством перед архитекторами и авторами проекта стояла основная задача – максимально выгодно использовать все пространство станции. Верхняя часть постройки напоминает конструкцию арочных полетов, ее украшают колонны. Чтобы прикрыть выступающие элементы, которые поддерживают зонты свода, и красиво разместить осветительные приборы, архитекторы расширили верхнюю часть здания.

Художественное оформление станции полностью подчеркивает ее название. Основные цвета – серый и зеленый. Серый гранит украшает полы, колоны отделаны белым мрамором, путевые стены — в зеленых тонах, выполнена выпуклая керамическая облицовка стен. Для подчеркивания идеи и стилистического единства станции расположена скульптура П.А. Якимовича «Солнце», которая изображает дневное светило. Эта конструкция имеет подсветку, на период затопления станции она была отключена. Потолок наземного вестибюля станции сделан из металлических балок, расположенных виде квадратов и треугольников. Над эскалаторным ходом находится балкон, по которому можно проходить пассажирам. В 2004 году проводилась реконструкция, во время которой были полностью закрыты окна, а на их месте появились декоративные камни, которые до сих пор украшают здание вестибюля. В 2010 было установлено новое информационное пространство.

www.101hotels.ru

Лесная (станция метро, Санкт-Петербург) Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Лесная.

«Лесная»

Кировско-Выборгская линия

Петербургский метрополитен

Район

Выборгский

Округ

Сампсониевское

Дата открытия

22 апреля 1975 года

Тип

колонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м

≈ 64

Количество платформ

Тип платформы

островная

Форма платформы

прямая

Архитекторы

А. И. Прибульский
В. В. Ганкевич

Архитекторы вестибюлей

А. С. Гецкин
В. П. Шувалова
Н. И. Згодько

Инженеры‑конструкторы

Э. Л. Надёжный
И. Х. Целолихина
С. П. Щукин

Выход к улицам

Кантемировская улица

Наземный транспорт

33, 60, 137, 185
20, 38
18, 31

10, 17, 131, 149, 152, 175, 223, 240А, 240Б, 367, 369, 373

Режим работы

5:42 ^[1]—0:33 ^[1]

Код станции

ЛЕ

Соседние станции

Площадь Мужества и Выборгская

Интерактивная схемаi

свернуть схему

развёрнутая схема со станциями

«Лесная» на Викискладе

Павильон станции

Открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» — «Лесная».

Станция получила название из-за расположения вблизи Лесного проспекта, одной из главных магистралей исторического района Лесное, образовавшегося вокруг земель Лесного корпуса — ныне Лесотехнический университет имени С. М. Кирова (ранее — Лесотехническая академия).

Во время подземного размыва грунта (плывуна) и ликвидации его последствий со строительством вместо размытых новых участков тоннелей в 1995—2004 годах была конечной на большей части — южном отрезке — линии, соединяясь с её северным участком «Площадь Мужества» — «Девяткино» бесплатными автобусными маршрутами, обслуживаемыми автобусами повышенной вместимости. Размыв был ликвидирован в 2004 году^[2].