Предложения жителей района по проекту строительства метро в Северном.
29 апреля 2019 года состоялись общественные слушания, посвященные строительству станции метро «Физтех» в районе Северный. Присутствовавшим на собрании проектировщикам и разработчикам проекта метро были переданы пожелания жителей района, предоставленные активными жителями общественному советнику Управы района Северный Екатерине Гущиной.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ и ЗАМЕЧАНИЯ жителей района Северный к проекту планировки линейного объекта – станции «Физтех», продление Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Лианозово», презентовавшегося в Управе района Северный, СВАО, г.Москва для публичных слушаний 29.04.2019.
Предложения от жителей 1 микрорайона:
- Реконструкция проезда №6264 с организацией по 1 полосе движения в одном направлении по проезжей части шириной 8,0 м с обеспечением заезда и выезда с МКАД – ОТМЕНИТЬ
Жители 1 мкрн Челобитьевское шоссе ПРОТИВ открытия съезда-заезда с МКАД на проектируемый проезд 6264, т.к. это создаст очень большой поток машин по дворам и из-за изолированности района и транспортных пробок создаст сложность проезда спецтехники.
- Сделать 2 выхода из метро. С обоих сторон станции.
Предложения от жителей МО Северный («Старый Северный»):
- Основная станция метро у Физтеха, рядом с ТСЖ «Слобода 2» — дополнительный выход.
- Категорически не допустить развития метро в сторону «Старого посёлка».
Предложения от жителей дома 124А по Дмитровскому шоссе:
- Обязательное устройство полностью закрытых наземных частей по аналогии со станциями метро «Прокшино» и «Филатов луг».
- Благоустройство территории между Дмитровским шоссе и планируемой линией метро.
- Устройство перехватывающей парковки возле ЖК «Норд».
- Отмена дороги для сквозного проезда от 124А до Челобитьевского шоссе, примыкающей к дому 124А и посёлку «Северная слобода-2».
- Организация выезда и заезда к дому 124А с Дмитровского шоссе сразу за разворотным тупиком метро.
- Подвоз пассажиров наземным транспортом к метро организовать через существующие дублёры по обе стороны Дмитровского шоссе.
- Провести благоустройство территории от ЖК «Северный» до станции метро.
- Оборудовать пешеходными дорожками доступ к метро и автобусным остановкам.
- При возможности дополнительно поставить ограждение и шлагбаум при въезде на территорию ЖК «Северный».
Предложения от жителей 9 микрорайона:
- Замена подвижного состава на вагоны новой серии с электродинамическим торможением состава до полной остановки, что позволяет сбрасывать скорость более плавно и тихо, для уменьшения шума на открытых участках.
- Пересадочные пункты для приезжих из области в начале мкрн Дмитровское шоссе,165Д. Там уже есть многоэтажные парковки. Парковки должны быть бесплатными.
- Обязательно должен быть тоннель для перехода к 165 домам.
- Стыки на линии метро должны быть современными для уменьшения шума от поездов. Использовать 300-метровые рельсы вместо 100-метровых.
- Наземные участки линии метрополитена с целью снижения шумового воздействия предусмотреть в закрытом контуре.
Предложения от жителей жилых домов по адресу Дмитровское шоссе, 169 (7 микрорайон):
- Организовать пешеходную зону до остановки «Заболотье»
- Сделать два выхода из метро с обоих сторон Дмитровского шоссе.
- Сделать второй вход в метро ближе к Старому Северному (4 мкрн) и микрорайонам по адресам Дмитровское, 165Е и 169.
- Сделать безопасным и освещённым пеший маршрут к метро с обоих сторон.
- Сделать удобные эргономичные для жителей всех микрорайонов переходы, второй выход из метро, чтобы конечная автобусов не превратилась в постоянный транспортный хаос.
- Хотелось бы видеть целиком закрытую станцию, а не шумозащитные экраны.
- Сдвинуть станцию метро на 200 м по Дмитровскому шоссе ближе к 9-й Северной линии, ближе к уже существующему переходу через Дмитровское шоссе. Ближе к Управе, Пункту охраны правопорядка, ДК и т.д.
С уважением и надеждой быть услышанными,
активные жители района Северный.
d169.ru
Салатовая линия метро придет в поселок Северный в 2022 году — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Участок Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Селигерская» до поселка Северный планируется запустить в 2022 году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Уже началось ограждение котлована для строительства тоннеля. Котлован сооружается за оборотными тупиками действующей станции «Селигерская» в районе улицы 800-летия Москвы», – рассказал А. Бочкарев в интервью газете «Московская перспектива».
По его словам, проходка тоннелей будет вестись при помощи двух щитов фирм Lovat и Herrenknecht.
«Ввод всего участка длиной 6,7 км от «Селигерской» до станции с рабочим названием «Поселок Северный», включающего три станции, запланирован на 2022 год», – добавил глава Департамента.
Станция «Улица 800-летия Москвы» расположится вдоль Дмитровского шоссе, между одноименной улицей и Яхромским проездом.
«Лианозово» будет находиться правее Дмитровского шоссе, напротив Вагоноремонтной улицы.
Затем салатовую ветку продлят еще на одну станцию до поселка Северный. Конечная станция расположится возле технопарка «Физтех».
Напомним, три новые станции открылись на Люблинско-Дмитровской линии метро в марте этого года. Это «Верхние Лихоборы», «Окружная» и «Селигерская».
Станция «Селигерская» пока является конечной на северном участке салатовой ветки.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Открылся второй вестибюль станции метро «Верхние Лихоборы»
Люблинско-Дмитровская линия метро дошла до «Селигерской»
Дизайн трех новых станций салатовой ветки метро
«Селигерская»: станция в стиле ар-нуво
Как строили участок салатовой линии метро: интервью
stroi.mos.ru
Люблинско-Дмитровскую линию метро продлят до поселка Северный — Рамблер/новости
«Новая станция метро «Физтех» по проекту расположится вблизи строящегося комплекса Московского физико-технического института. Она будет продолжением Люблинско-Дмитровской линии и выйдет за МКАД. Сооружение участка метро от «Лианозово» в посёлок Северный улучшит транспортное обслуживание, и позволит жителям прилегающих территорий сократить время в пути», — рассказала Юлиана Княжевская.
По словам Ю. Княжевской участок «салатовой» ветки метро будет проходить вдоль Дмитровского шоссе, его протяжённость составит 3,1 км. Ввод нового участка метро позволит перевозить до 60 тысяч пассажиров в сутки.
«Строительство участка метро в посёлок Северный снизит автомобильный трафик на Дмитровском шоссе и прилегающих улицах города. Движение наземного пассажирского транспорта к конечной станции метрополитена будет реорганизовано, на выходе из метро будут обустроены перехватывающие парковки», — пояснила Юлиана Княжевская.
По мнению специалистов, продление метро способствует улучшению экологической ситуации в районах на 15-20% за счет снижения интенсивности движения наземного транспорта по Дмитровскому шоссе, улицам Широкая и Череповецкая.
«О продлении «салатовой» ветки ранее говорил мэр Москвы Сергей Собянин. Учитывая темпы развития района, увеличение населения и рост количества работающих на территории в ближайшие годы здесь планируются три новые станции — «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех». Они призваны обеспечить транспортное обслуживание проектируемого Международного научно-образовательного кластера «Физтех-ХХI», Технопарка МФТИ, планируемого к размещению в районе Северный», — добавила Юлиана Княжевская.
Читайте также
Готов проект продления салатовой ветки метро в поселок Северный — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Разработан проект продления Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Лианозово» до станции «Физтех» («Поселок Северный») на северо-восток столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
По ее словам, проект направлен на публичные слушания для обсуждения с жителями района Северный.
«Станция «Физтех» расположится вблизи строящегося комплекса Московского физико-технического института. Она станет продолжением салатовой ветки метро и выйдет за МКАД. Открытие станции метро в районе Северный улучшит транспортное обслуживание жителей и позволит сократить время в пути», – сказала Ю. Княжевская.
Она отметила, что участок длиной 3,1 км пройдет вдоль Дмитровского шоссе. Он будет перевозить до 60 тыс. пассажиров в сутки.
«Запуск метро в поселке Северный снизит автомобильный трафик на Дмитровском шоссе и прилегающих улицах. Движение пассажирского транспорта к конечной станции метро реорганизуют, на выходе из подземки обустроят перехватывающие парковки», – пояснила Ю. Княжевская.
Глава Москомархитектуры добавила, что продление салатовой ветки метро улучшит экологическую ситуацию на 15-20% за счет снижения интенсивности движения транспорта по Дмитровке, улицам Широкая и Череповецкая.
«Как ранее отмечал мэр Сергей Собянин, в ближайшие годы планируется открыть три станции на Люблинско-Дмитровской линии метро: «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех». Они обеспечат также транспортное обслуживание будущего международного научно-образовательного кластера «Физтех-ХХI» и технопарка МФТИ в районе Северный», – заключила Ю. Княжевская.
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин назвал 2018 год рекордным за всю историю столичного метростроения.
«Длина московской подземки увеличилась на 33 км, открыто 17 новых станций, построено три электродепо. Такие объемы не вводились за всю историю столичной подземки», – подчеркнул С. Собянин.
Метро идет на север: куда протянется салатовая ветка
Все о развитии метрополитена в столице
Информационная служба портала Стройкомплекса
stroi.mos.ru
Метро придет в Северный | Новости общества
В нынешнем году Москомархитектура планирует приступить к разработке градостроительной документации, предусматривающей продление Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена до поселка Северный.
Поселок Северный на северо-востоке Москвы относится к быстро развивающимся городским районам, особенно сейчас, когда здесь строится новый комплекс «ФИЗТЕХ».
«Численность населения Северного к 2020-2025 годам может достичь 78,5 тысяч человек, а численность работающих там людей вырастет до 53 тысяч человек», — говорится в размещенном на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы заявлении председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, — «В этом году мы планируем приступить к разработке градостроительной документации по продлению Люблинско-Дмитровской линии до поселка Северный. Такое решение принято не только потому, что растет население поселка, но и из-за строительства здесь инновационного центра «ФИЗТЕХ XXI».
По словам Юлианы Княжевской, в 2017 году запланирован ввод в строй участка Люблинско-Дмитровской линии от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская».
«Потом от «Селигерской» будет строиться линия до станции «Лианозово», а после этого будет строиться станция возле нового комплекса МФТИ», — уточнила глава Москомархитектуры, — «Ввод станции позволит обеспечить метро не только жителей Северного, но и людей, живущих в Долгопрудном, поскольку эта станция будет расположена в двух автобусных остановках от Долгопрудного».
Юлиана Княжевская также подчеркнула, что после разработки градостроительной документации проект будет обсуждаться с жителями на публичных слушаниях.
Ранее о строительстве станции метро в поселке Северный говорил и мэр Москвы Сергей Собянин.
«Станция в Лианозово будет пущена в строй в 2019 году», — цитирует портал столичного Стройкомплекса заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, — «Только после этого в 2020 году мы дойдем до Северного».
Однако даже в 2020 году станция метров Северном может и не появиться. Так, по словам начальника Управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максима Васильева, вопрос продления линии до поселка Северный будет рассматриваться только после строительства от станции «Селигерская» двух станций, «Улица 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе», а сегодня нет ни варианта трассировки этого участка, ни площадки под станцию.
Сейчас, по словам экспертов, практически все свободные площадки в районе, где предполагается строить станцию метро в Северном, заняты либо новыми корпусами комплекса МФТИ, либо зданиями, в которых планируют разместиться многочисленные IT-компании.
mskgazeta.ru
Станция метро Физтех » Информационный портал жителей района Северный
Станция метро Физтех
Подземное или наземное. Борьба продолжается.Депутат Государственной Думы от КПРФ Денис Парфенов, вместе с председателем Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта Юрием Дашковым и жителями района Северный (СВАО), осмотрели участок, на котором, по проекту властей, должна быть построена станция легкого наземного метро «Физтех».
Все жители района Северный объединяются за строительство подземной станции метро и социальной инфраструктуры района!
Ничто так не объединяет, как общие враги!
Многие жители обладают искаженной информацией о строительстве метро в нашем районе!
Сейчас есть много людей, чьи интересы ущемлены. Если произойдет соединение, это будет мощное движение.
Московским властям и чиновникам в любом случае придется договариваться с рассерженными москвичами!
Глобальная программа развития Московского метрополитена идет в район Северный. ИЗМЕНЕННЫЙ чиновниками проект строительства станции метро «Физтех» угрожает безопасности и лишает быстрого пешего доступа к метро бОльшей части жителей района!
Метки к статье: метро Физтех, район Северный
7 Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.severni.org
В районе Северный нужно построить подземное метро — Портал «Красная Москва»
И продолжается бой… Москвичи, проживающие в Районе Северный, вынуждены отстаивать свои права на безопасную и удобную жизнь
Технический специалист, проектировщик объектов метрополитена Михаил Башкатов наглядно показал и обосновал все нюансы строительства как наземной, так и подземной станции метро «Физтех» в районе Северный.
Представители инициативной группы заказали в строительном бюро подробное техническое и экономическое обоснование строительства, подробную информацию о сопутствующей конечной станции метро инфраструктуре.
Подземная станция метро «Физтех» полностью исключает сильный шум от движения поездов, дополнительные вибрации, сохраняет экологию и важно (!) позволяет развитие ветки метро до аэропорта Шереметьево (как ранее планировали власти, представляя проект развития метро).
А так же станция будет расположена на стороне многочисленных жилых микрорайонов, что позволит большему числу жителей района Северный иметь метро в шаговой доступности не используя маршрутки и автобусы. При этом подземная ветка метро будет удалена от ближайших жилых домов более, чем на 100 метров.
Более того подземное исполнение ветки метро позволит реализовать ранее утвержденное дорожное соединение бульвара Академика Ландау с Долгопрудненским шоссе.
Специалист отметил, что наземная легкая станция метро подразумевает под собой:
— технические площади для «отстоя» и разворота поездов,
-стоянку и остановки для общественного -транспорта и перехватывающую парковку. В случае строительства наземной станции это возможно исполнить только путем сноса здания КПП, ЦТП, 2 ТП принадлежащих ЖК «Северная слобода 2».
Экономические факторы, при учете всех необходимых работ, становятся финансово идентичны строительству подземной станции метро Физтех.
Поддержите наше обращение на Президентской площадке РОИ
Инициативная группа жителей
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе самых важных новостей. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке и нажать кнопку Join. Также вступайте в наш чат.
red.msk.ru